Reparație bobine cu baytraner

Reglarea bobinei cu un baitrunner este destul de simplă. Dar necesitatea folosirii lui de către mulți pescari este pusă sub semnul întrebării. În opinia lor, acest mecanism este convenabil doar într-un singur caz - pentru măsurarea adâncimii, cuplat cu o tijă de marcare, deoarece în acest caz este dificil să lucrați cu o frână de frecare.

Este destul de greu să te obișnuiești. De exemplu, dacă uitați să o opriți când mușcați, atunci tăierea va avea ca rezultat formarea unei barbi, care necesită timp prețios pentru a se desface. Adesea, din această cauză, peștii se desprind din cârlig. Cu toate acestea, majoritatea sportivilor folosesc cu succes baitrunner-ul.

Atunci când alegeți unul fără inerție, trebuie să înțelegeți ce fel de aruncări va fi destinat. Dacă pescuitul se va desfășura de cele mai multe ori în ape puțin adânci, atunci prin achiziționarea unei mulinete cu rază lungă, puteți pur și simplu să aruncați banii, deoarece costul acestor dispozitive lasă de dorit, așa cum am scris în articol „ Prinderea cu mulineta cu baitraner – un lux sau o necesitate?”.

Cea mai bună opțiune ar fi achiziționarea unei bobine universale. La urma urmei, pentru pescar nu este o mulinetă pentru înfășurarea și derularea firului. Frâna de frecare existentă trebuie verificată pentru gradul de tensiune al firului înainte de fiecare ieșire de pescuit. Este ușor de făcut.

După ce ați rupt stivuitorul de linii, trebuie să trageți de linie. Dacă nu cedează, șurubul de reglare este rotit cu jumătate de tură. Operația se repetă până când bobina începe să deruleze cu forță. Este important să nu lăsați firul să se desprindă prea ușor, altfel peștii nu vor putea fi recuperați din iaz deoarece vor câștiga un avantaj.

Setarea corectă a frânei de frecare va reduce semnificativ riscul de a pierde peștele, credeți că va face o smucitură neașteptată și puternică. Toate aceste acțiuni ale pescarului vor fi în cele din urmă prelucrate până la automatism și, chiar și în momentul luptei, nu se va încurca și va ajusta frecarea dacă dimensiunea peștelui nu corespunde gradului de efort.

Următorul factor important care împiedică pescuitul de succes este răsucirea firului. Se poate observa că acest lucru se datorează adesea utilizării analfabete a baittrunner-ului și a clemei. Deci, pădurea care iese din partea lor poate fi răsucită și stivuită în inele în timpul înfășurării inverse.

Cel mai mult, firul este răsucit atunci când setați stația de momeală pe distanțe lungi cu baitrunner-ul activ. Se recomandă în acest caz să desprindeți ghidajul de linie și să cereți unui coleg să strângeți manual linia. Când stivuitorul este rupt, firul își va pierde capacitatea de a se răsuci. Acest lucru este important, deoarece linia deformată se lipește cu ușurință de lalea la turnare și slăbește sub influența tensiunii.

Majoritatea defectelor care apar în bobină pot fi eliminate independent. De asemenea, întreținerea sa regulată nu va interfera, în acest caz, prevenirea nu numai că va evita problemele care apar în timpul funcționării, ci și va prelungi durata de viață a inerțialului.

Înainte de demontare, carcasa trebuie curățată temeinic de murdărie și slime de pește. Faceți acest lucru cu apă caldă și o cârpă mică. Dacă centrifuga este prea murdară, apa poate fi făcută cu săpun. Toate coturile și locurile greu accesibile sunt îndepărtate cu un tampon de bumbac.

În timpul dezasamblarii, toate elementele sunt așezate cu atenție pe masă în ordinea în care au fost demontate, despre care am scris în articolul „Repararea și prevenirea problemelor Bobina multiplicatoare”. Nodurile individuale sunt plasate pe masă în grupuri. Acest lucru va ușura asamblarea mai târziu.

1. Mai întâi, piulița ambreiajului și tamburul sunt îndepărtate.
2. Șaibe și roți dințate de sub tambur sunt demontate.
3. Mânerul este deșurubat și îndepărtat.
4. Designul fără inerție este dezasamblat, pentru care piulița de strângere este deșurubată și rola este îndepărtată.
5. Suportul stivuitorului de linie este îndepărtat și dispozitivul care îl fixează în poziție, rola este dezasamblată, prin care alunecă schela.
6. Șurubul de blocare este deșurubat și comutatorul basculant este îndepărtat.
7. Șurubul dopului este deșurubat, care este demontat.
8. Este îndepărtat peretele inerțialului, pentru care este necesar să se aplice un anumit efort.

După toate manipulările, un glisor și o pereche de roți dințate apar în fața ochilor - acesta este mecanismul principal al mașinii de tocat carne. Nu are sens să efectuați o demontare ulterioară, este suficient să puneți acolo grăsime, care este ușor de distribuit peste angrenaje rotind-le cu mâna.

Repararea bobinelor cu un baitrunner, așa cum este descris mai sus, este posibilă cu propriile mâini, iar apoi acest lucru va ajuta la economisirea de mulți bani. Cu toate acestea, nu toate problemele pot fi rezolvate independent și nu este ușor să obțineți piesele necesare, în acest caz bobina va trebui să fie transportată de specialiști. Luați în considerare principalele defecte.

Aspectul său poate fi cauzat de mai multe motive, de la pătrunderea prafului și murdăriei până la defectarea rulmenților sau a altor elemente. În cazul oricărui scârțâit suspect, este mai bine să nu îl folosiți pe cel fără inerție, pentru a nu agrava situația. În orice caz, va trebui să fie dezasamblat și tratat fie cu curățarea și lubrifierea, fie cu înlocuirea elementelor defecte.

Dacă acest lucru se întâmplă când pădurea coboară, devine o problemă serioasă. Trebuie remarcat faptul că bobinele de nu cea mai înaltă calitate se disting printr-un astfel de defect. Dacă nu răspundeți la timp, vor exista consecințe triste sub forma unei ruperi a echipamentului și a unei ruperi a tijei, ca să nu mai vorbim de defecțiunea tijei fără inerție în sine. În cele mai multe cazuri, rareori este posibil să faceți față singur cu această problemă.

Defect nu mai puțin grav decât precedentul și poate duce la exact aceleași consecințe. Problema este cauzată de fixarea suportului de ghidare a liniei în poziția de preluare. Dacă echipamentul este suficient de greu, de exemplu, alimentatorul, măcar poți scăpa de el împușcând momeala.

Puteți încerca să reparați singur dauna. În primul rând, strângeți șuruburile cu care este atașat suportul. Dacă problema persistă, se scoate capacul sub care se află arcul și se pune garnitura pe tijă. La unele modele, garnitura nu poate fi instalată, așa că arcul va trebui înlocuit.

Adesea, pescarul trebuie să afirme cu regret apariția diferitelor zgârieturi, zgârieturi și alte defecte neplăcute pe partea laterală a bobinei. Datorită frecării în creștere a schelei, pe de o parte, aceasta duce la o scădere a razei de acțiune a dispozitivului, pe de altă parte, se produce o deteriorare ireparabilă a firului în sine.

Singura cale de ieșire din această situație este curățarea și șlefuirea tuturor zonelor cu probleme cu lustruire suplimentară. Cu toate acestea, nu ar trebui să vă lăsați dus prea mult, deoarece puteți îndepărta din neatenție stratul de metal dur din lateral, care este renumit pentru inerțiale de înaltă calitate.

Este destul de simplu să determinați că dispozitivul de protecție de pe bobină a eșuat brusc. În acest caz, mânerul mașinii de tocat carne începe să se rotească ușor în direcțiile înainte și polare, în ciuda blocării activate. Spre deosebire de modelele mai vechi, opritorul funcționează datorită unui ambreiaj de rulare.

În ea este necesar să se caute cauza, deoarece în majoritatea cazurilor acumularea de murdărie sau grăsime îngroșată duce la o defecțiune a performanței. Dacă îl doriți, nu îl doriți, dar ambreiajul va trebui să fie demontat și aplicat lubrifiant lichid. Adevărat, dezasamblarea acestui ansamblu este o operațiune foarte complicată, iar dacă nu ești sigur, nu ar trebui să o faci singur.

La unele mașini de tocat carne care au frână de frecare frontală, piulița care o fixează se află, din anumite motive, la câțiva milimetri deasupra marginii tamburului.Pădurile tind să se agațe de el, ceea ce duce la o stâncă. Soluția problemei este următoarea.

Pentru început, întregul mecanism este demontat: piulița de fixare este deșurubată și șaibe de frecare sunt îndepărtate. După ce s-a îndepărtat șaiba din pâslă, devine clar de ce se formează proeminența - este prea groasă. Ca înlocuitor, puteți alege un diluant, din plastic. După asamblare, proeminența dispare.

Din păcate, nu este întotdeauna posibil să se elimine defecțiunea care a avut loc în timpul funcționării. De exemplu, este aproape imposibil să reparați singur un ambreiaj de rulare. În acest caz, există o cale directă către atelier către profesioniști. Desigur, va trebui să vă despărțiți de o anumită sumă de bani, dar reparațiile vor costa mai puțin decât cumpărarea unei bobine noi.

Luați în considerare avantajele reparației fără inerție în atelier:

• reparație de înaltă calitate a oricărei bobine;
• disponibilitatea pieselor de schimb pentru aproape toate tipurile de mașini de tocat carne;
• reglarea precisă a perechii principale;
• lubrifierea se face cu uleiuri speciale.

Oricât de mult și-ar dori pescarul, totuși, încercând să repare mulineta, poate pur și simplu înrăutăți situația, ca să nu mai vorbim de riscul de a lăsa elemente „în plus” pe masă după asamblarea fără spin. Nu toate orașele, darămite orașele mici, au astfel de stăpâni. In acest caz, bobina poate fi trimisa prin posta sau de catre o firma de transport.

Repararea și lubrifierea unei bobine inerțiale cu un baitrunner folosind ca exemplu Kosadaka DEFENDER V5 3000. Ca preambul la articolul meu scurt, mă voi cita din postările mele anterioare.

„Are cineva din întâmplare o cutie cu o diagramă de asamblare a bobinei Kosadaka DEFENDER? Sau vreun alt model de la acelasi producator? Am demontat aceasta bobina cu baitrunner, am gasit timp sa o asamblez abia a doua zi. Sau mai degrabă a încercat să colecteze. nu puteam. Presupun că au același aspect. Nimeni nu o are? Poate că a rămas cutia?

.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Asamblare în ordine inversă.

Majoritatea problemelor care apar în timpul funcționării mulinetei și interferează cu pescuitul confortabil, bucurându-te de pescuit, pot fi destul de ușor repara singur.

O altă cale de ieșire este să ai încredere în profesioniști contactând un atelier special. Atât prima, cât și a doua opțiune vă vor permite să evitați cheltuielile pentru achiziționarea unei mulinete noi, continuând să pescuiți cu modelul vechi, familiar și îndrăgit.

Luați în considerare cum să dezasamblați o bobină care se învârte, cum să asamblați, să reparați rolele fără inerție cu propriile mâini și, de asemenea, analizați regulile de bază pentru îngrijirea acestor dispozitive destul de complexe.

Iar dacă și tu ești interesat să cunoști dispozitivul bobinelor inerțiale sau alegerea unei bobine multiplicatoare, atunci citește articolele noastre!

Alegerea unei mulinete rotative punct important pentru un pescuit reusit si devine pacat daca mulineta devine rapid inutilizabila, dar nu trebuie sa renunti, pentru ca in cele mai multe cazuri poate fi reparata.

Înainte de a dezasambla bobina, este mai bine să o ștergeți cu vată înmuiată în apă pentru a îndepărta murdăria, nisipul și slimul de pește.

La dezasamblarea mecanismului bobinei, toate detaliile mecanismelor sunt pune în ordine de la dreapta la stânga sau de la stânga la dreapta. Acest lucru vă va permite să asamblați bobina fără inerție fără probleme.
Bobina este dezasamblată în această ordine:

1. in primul rand este necesar scoateți piulița frână de frecare și bobină;
2. atunci şaibe şi roţi dinţatesituat sub bobină;
3. următorul pas este să deșurubați mânerul;
4. atunci dezasamblați mecanismul bobinei: deșurubați piulița de strângere cu un clește sau o cheie, scoateți rotorul;
5. atunci scoateți cătușul iar mecanismul care o prinde, demontează rola prin care trece firul de pescuit;
6. deșurubați șurubul de oprire inversați și scoateți comutatorul, deșurubați șurubul ștecherului și scoateți-l;
7. îndepărtați peretele bobinei (de regulă, acest lucru necesită un efort destul de mare);
8. îndepărtând peretele, veți vedea un glisor și două roți dințate - acesta este mecanismul principal al bobineiDacă totul este în ordine cu ele, nu ar trebui să le eliminați.

În ceea ce privește asamblarea bobinei, aceasta se realizează în ordine inversă.

Apariția zgomotului intern poate fi cauzată atât de pătrunderea murdăriei în mecanism, cât și de defectarea rulmenților sau a altor piese. Dacă apare zgomot, este necesară utilizarea inerțială opriți imediatpentru a nu agrava problema. Bobina trebuie dezasamblată și, în funcție de cauza specifică a problemei, fie curățată, fie înlocuită cu piese noi.

Dacă în timpul derulării firului de pescuit se aude un zgomot și un ciocănit, periodic mecanismul se lipește, iar sub sarcină (când se joacă) mulinetele, aceasta înseamnă că există probleme serioase în treapta principală. În acest caz, transmisia și angrenajul condus trebuie înlocuite cu o pereche nouă.

În cazul în care cauțiunea stratului de linie trece spontan din poziția „turnată” în poziția „mulinet”, acest lucru poate duce la diverse probleme - de la împușcarea momelii până la ruperea lansetei.

Pentru a depana problema, trebuie mai întâi strângeți șuruburilecu care se prinde arcul. În cazul în care acest lucru nu a fost suficient, ar trebui să îndepărtați capacul sub care se află arcul și adaugă-i elasticitateprin instalarea unei garnituri pe tija, sau schimbați arcul cu unul mai rigid.

Când apare această problemă, mânerul bobinei se rotește liber atât înainte, cât și înapoi, chiar și cu opritorul de spate activat. La modelele moderne, dopul este realizat pe baza unui ambreiaj de rulare, iar cauza problemei este pătrunderea murdăriei pe el și îngroșarea lubrifiantului. Cuplajul trebuie dezasamblat și lubrifiat cu ulei lichid. Este de remarcat faptul că repararea ambreiajului de rulare este o procedură destul de complicată, care este cel mai bine lăsată profesioniștilor.

Apariția loviturilor, zgârieturilor și a altor defecte pe partea laterală a bobinei duce la scăderea distanței de turnare. În plus, firul este rănit semnificativ de denivelările bobinei, iar durata de viață a acesteia este redusă semnificativ. Cum să remediez? Când apar astfel de defecte, trebuie să fie se macină bineși lustruiți suprafața jantei bobinei. În același timp, este necesar să încercați să nu îndepărtați stratul de carbură din lateral, care este prezent pe bobinele moderne bune.

Pe bobinele cu frână frontală cu frecare, se află piulița de blocare a ambreiajului 1-2 mm deasupra marginii bobinei. Drept urmare, firul de pescuit se agață de el și cade sub margine, se încurcă și se rupe. Pentru a rezolva problema, ar trebui dezasamblați mecanismul: scoateți piulița de fixare și șaibe de ambreiaj, apoi înlocuiți garnitura din pâslă cu una subțire din plastic. După aceea, piulița de fixare va fi aliniată cu marginea bobinei.

Dacă apare un scârțâit, înseamnă că bobina trebuie lubrifiat. În același timp, poate fi dificil să se determine care piese specifice scârțâie, așa că cea mai bună opțiune atunci când apare această problemă este dezasamblarea, curățarea și lubrifierea întregii bobine. Dacă aveți o anumită abilitate, aceasta nu va fi o problemă și nu va dura mult timp.

Dacă linia se desprinde într-o spirală strânsă în timpul turnării, motivul este pătrunderea murdăriei în mecanismul rolei de așezare a liniei. Rulmentul situat acolo se freacă, iar firul de pescuit se răsucește. În consecință, pentru a depana, este necesar dezasamblați, curățați și ungeți rola.

Dacă firul este înfășurat pe bobină în mod neuniform, rezultând un con din față sau din spate, aceasta nu neapărat un dezavantaj. Cu toate acestea, trebuie să știți că situația poate fi corectată cu ușurință în direcția corectă. Pe arborele principal al bobinei sunt mai multe șaibe de diferite grosimi. Pentru a elimina înfăşurarea liniei conului în jos, o saiba trebuie scoasa, iar in cazul in care con îndreptat în sus, trebuie adaugata saiba.

Auto-strângerea ambreiajului cu frecare atunci când firul de pescuit este curățat - defecțiune gravă, care poate fi prezent pe bobine de nu cea mai înaltă calitate. Conduce la o rupere a firului de pescuit atunci când se joacă pește și într-un caz mai grav - la ruperea bobinei în sine.
Din păcate, este aproape imposibil să eliminați acest defect, singura cale de ieșire este fii atent la pescuit.

Există multe modalități de a vă crește captura de pește, dar cele mai eficiente sunt cele. Mai jos, editorii site-ului vă împărtășesc cele mai eficiente 3 moduri de a vă crește captura:

1. Activator rece. Acesta este un supliment pe bază de feromoni care activează receptorii din pește. ATENŢIE! Rybnadzor vrea să interzică această momeală!
2. Mai puțin eficient elaborează orice altă momeală cu arome, este mai bine dacă conțin feromoni. Dar cel mai bine este să folosești noutate 2016 — EFECT DE DINAMITĂ!
3. Învățarea diferitelor tehnici de pescuit. De exemplu, aici este scris despre postări rotative.

În unele cazuri, cum ar fi reparația ambreiajului de rulare, menționată mai sus, procesul este complex și minuțios, așa că este mai bine să încredințați reparația acestei piese unui profesionist. Acest lucru va rezolva problema intr-un timp scurt si cu garantie profesionala.

În plus, nu uitați că încercările de a repara o mulinetă de filare cu propriile mâini pot fi foarte dificilÎn plus, există riscul de a agrava problema.

Deci, să aruncăm o privire mai atentă beneficiile unei reparații efectuate de un specialist. Reparator bobine de filare:

• poate face o reparație rapidă și de înaltă calitate a rolelor de filare;
• dispune de o gama larga de piese de schimb pentru bobine de orice clasa;
• poate efectua reglarea de înaltă precizie a perechii principale;
• foloseste uleiuri lubrifiante speciale.

Puteți găsi un astfel de maestru în orice oraș important.

Pentru a preveni defecțiunile și defecțiunile, în primul rând, ar trebui să transportați cu atenție bobina și să o manipulați suficient de atent pe iaz pentru a evita șocurile care pot duce la deteriorarea mecanismului, încercați să nu o scufundați în apă și să nu o puneți pe nisip. .

Curatenie. Dacă nisipul intră în mecanism, părțile mobile, cum ar fi angrenajul de antrenare și angrenajul condus, se pot uza destul de repede. Pentru a evita această problemă, este necesar să dezasamblați în mod regulat bobina și să o curățați din interior.

Lubrifiant. Funcționarea mecanismului „uscat” este un alt motiv pentru acesta uzura rapida. Ungerea trebuie efectuată imediat după curățarea bobinei de nisipul care a intrat în ea. Ce ulei să folosești - întrebarea nu este atât de simplă pe cât ar părea la prima vedere.

Dacă acest lucru nu este posibil, puteți utiliza orice ulei de consistență adecvată, dar trebuie să vă asigurați că nu conține aditivi inutile și nu va distruge piesele din plastic care sunt utilizate pe scară largă în producția de mulinete moderne. Cu alte cuvinte, uleiul conceput pentru a înmuia frecarea metalului pe metal - nu este cea mai buna varianta.

Manipularea atentă a bobinei și întreținerea regulată vor ajuta la evitarea problemelor grave. Toate problemele apar într-un fel sau altul. într-un stadiu incipient, pe ea aceste defecțiuni sunt cel mai ușor de eliminat. Îngrijirea și repararea în timp util vor maximiza durata de viață a mulinetei și va încânta pescarul cu performanțe impecabile pentru mulți ani.

Și dacă doriți să obțineți cunoștințe despre cum să instalați și să configurați o mulinetă rotativă? Citiți acest articol.

La sfârșitul videoclipului - eliminarea auto-resetare a stivuitorului de linii pe o bobină fără inerție. Vizionare fericită!

Pescuitul face plăcere în procesul său - fiecare dintre noi știe despre el. Dar, la urma urmei, pe lângă asta, vrem întotdeauna să obținem rezultate din pescuit - să prindem nu trei bibani, ci o duzină de știuci de kilograme - aceasta va fi o captură! Fiecare dintre noi visează la asta, dar nu toată lumea știe cum.

O captură bună poate fi obținută (și știm asta) datorită unei momeli bune. Se poate prepara acasa, il puteti cumpara din magazinele de pescuit. Dar este scump în magazine și pentru a pregăti momeala acasă, trebuie să petreci mult timp și, să fiu sincer, momeala de casă nu funcționează întotdeauna bine.

Știți dezamăgirea aceea când ați cumpărat momeală sau ați gătit-o acasă și ați prins trei sau patru bass? Cu siguranță familiar. Deci, poate că este timpul să folosiți un produs cu adevărat funcțional, a cărui eficacitate a fost dovedită atât științific, cât și în practică pe râurile și iazurile din Rusia?

Există o astfel de momeală și nu este un mit – THITCHING LURE. Da, da, este ea. Mulți oameni îl știu, mulți îl iubesc, dar doar câțiva știu să-l folosească, motiv pentru care există atât de multe recenzii supărate despre el pe Internet. Unii oameni pur și simplu nu știu să citească instrucțiunile.

Desigur, este mai bine să încerci o dată decât să auzi de o mie de ori. Mai ales acum - sezonul! O reducere de 50% la comanda dumneavoastră este un bonus grozav!

Grăbește-te și comandă LURE TWITCHING!

Avand in vedere conditiile in care se actioneaza bobinele fara inertie - nisip de rau, apa sau noroi - mecanismul poate fi supus la diverse perturbari in functionare. Căderile în apă au, de asemenea, un efect negativ asupra funcționării echipamentului de pescuit: este necesar să se schimbe lubrifiantul din acesta, deoarece substanțele abrazive din apă pot deteriora piesele. Diverse defecțiuni pot fi, de asemenea, asociate cu unele caracteristici ale designului bobinei companiilor individuale și, desigur, durata lucrului depinde de calitatea bobinei selectate.

Acest ghid vă va ajuta să efectuați întreținerea de bază a bobinei dvs., să identificați și să remediați cele mai frecvente probleme.

Regula principală la dezasamblare, mai ales dacă o faceți pentru prima dată: așezați toate părțile mecanismului care trebuie îndepărtate în ordine, de la stânga la dreapta. Deci, atunci când asamblați, nu veți fi confuz și îl veți asambla corect.

Înainte de a dezasambla bobina, ștergeți-o cu grijă de murdărie, nisip și slime de pește cu un tampon de bumbac umezit cu apă caldă. Pentru murdăria grea, puteți adăuga puțin săpun lichid în apă. Folosiți o pensetă sau un tampon de bumbac pentru a îndepărta murdăria din locurile greu accesibile. Nu utilizați produse de curățare dure de uz casnic. Dacă suprafața nu este curățată cu săpun, puteți îndepărta murdăria cu alcool sau benzină. Neglijarea etapei de curățare externă va face dificilă dezasamblarea bobinei.

Asamblarea bobinei se efectuează în ordine inversă, în plus, este necesar să se verifice constant instalarea corectă a pieselor în timpul procesului.

În funcție de tipul bobinei și de caracteristicile sale de proiectare, pot apărea probleme în timpul funcționării, dintre care unele sunt ușor de remediat pe cont propriu. Luați în considerare principiile stabilirii mai detaliat: