Reparație compactă Karcher k 5 de la tine

Karcher este un echipament de înaltă calitate pentru curățarea profesională sau curățarea gospodăriei.

Dar chiar și echipamentele de înaltă calitate pot eșua cu o utilizare constantă sau necorespunzătoare. În articol vom vorbi despre principiul de funcționare a dispozitivelor, punctele slabe ale echipamentelor, principalele defecțiuni și cauzele acestora, astfel încât, în cazul unei coliziuni cu oricare dintre ele, să știți ce să faceți.

Chiar dacă chiuvetele Karcher sunt lideri în industria lor, ele eșuează. Dacă într-o zi spălatul Karcher nu pornește, nu este nevoie să intrați în panică, în majoritatea cazurilor problema nu este gravă și se poate rezolva cu ușurință. Unele dintre cele mai comune motive pentru care mașina de spălat ar putea să nu pornească includ:

1. Pistonul supapei de control blocat. O astfel de problemă duce la faptul că, după rotirea butonului de control, dispozitivul încă nu pornește, deoarece pistonul nu se mișcă și nu poate ajunge la pârghia de comutare dorită.
2. Defecțiune a releului.
3. Ruperea pistonului.

În 90% din cazuri, dacă Karcher-ul nu pornește, motivul este lipirea supapei. De obicei, această problemă apare din cauza faptului că prin supapă trec detergenții. Ca urmare, nu mai răspunde la pornire.

Puteți repara singur sistemul, dacă aveți abilități tehnice de bază și abilități de lucru cu echipamente electrice. Lipirea supapei se poate datora trecerii constante a detergenților prin ea, care sunt alimentați prin mamelonul de plastic.

Pentru a remedia problema, trebuie să dezasamblați corpul chiuvetei. Acest lucru va necesita o șurubelniță, hexagoane și pinioane, puteți folosi și o șurubelniță pentru a face procesul să meargă mai rapid. Asigurați-vă că verificați dacă nu există apă în interiorul chiuvetei și deconectați-l de la rețea.

Mai întâi trebuie să dezasamblați carcasa, apoi să scoateți clema care fixează motorul. Supapa care ne interesează este ascunsă sub un mamelon de plastic, dar nu o veți putea obține, puteți verifica doar cursa supapei. Pentru a scoate supapa în sine, trebuie să deschideți 4 hexagoane pe corp, să o deconectați, să îndepărtați blocul electric și să separați partea inferioară. Veți vedea un vârf de supapă care apasă pe capătul deconectarii circuitului, motiv pentru care mașina de spălat nu pornește.

Acum trebuie să-i curățați locașul, să-l ștergeți cu unsoare și, dacă arcul este îndoit, desfaceți-l. Cu toate acestea, dacă nu aveți abilități tehnice, este mai bine să contactați centrul de service.

Pentru a reduce riscul unei astfel de probleme în viitor, ar trebui să cumpărați o duză de spumă - spuma este mult mai ușoară decât un detergent vâscos.

Pentru a înțelege ce anume s-a defectat și de ce chiuveta a încetat să funcționeze, trebuie să înțelegeți principiul muncii lui Karcher. Funcționarea acestei spălătorii auto se bazează pe tehnologie de înaltă presiune, apa este furnizată sub presiune, un astfel de dispozitiv vă permite să faceți față oricărei poluări cât mai repede posibil și cu costuri reduse ale forței de muncă, o puteți folosi pentru a vă spăla mașina sau a face ordine. sus în zonă.

Designul acestui aparat se bazează pe un motor electric sincron puternic, puterea acestuia putând ajunge la 3 kW. Motorul se rotește, atingând placa oscilătoare montată pe arbore. În același timp, pistonii intră în contact cu șaiba, făcând mișcări de translație, iar când pistonul se deplasează în punctul cel mai de jos, apa este furnizată prin supapa de admisie. Și când pistonul se mișcă în sus, se creează suprapresiune și se deschide supapa de evacuare de înaltă presiune.

Modelele moderne de chiuvete Karcher sunt echipate cu motoare electrice răcite cu apă, ceea ce vă permite să măriți durata de viață a motorului și să preveniți supraîncălzirea acestuia în timpul funcționării. În consecință, chiuveta poate funcționa mai mult timp fără întrerupere, ceea ce înseamnă că și productivitatea acesteia crește.

În mini-chiuvetele de uz casnic fabricate în Germania, sunt de obicei instalate supape din plastic sau aluminiu, ceea ce face dispozitivul mai ieftin, dar reduce funcționalitatea dispozitivului. Chiuvetele cu supape din plastic sau aluminiu nu pot funcționa mult timp fără supraîncălzire, ele necesită adesea reîncărcare. Durata medie de funcționare non-stop pentru aceste dispozitive este de 60 de minute.

Aparatele de curățare profesionale cu înaltă presiune folosesc un bloc de pompă din alamă sau din oțel inoxidabil. În consecință, timpul de funcționare fără întrerupere pentru această chiuvetă va crește. Unele modele de tip profesional sunt capabile să lucreze în mai multe schimburi fără întrerupere.

Pentru ca mașinile de spălat să se spargă mai rar, este necesar să le operați corect - dispozitivul nu trebuie lăsat pentru pauze lungi cu presiune mare în sistem. Acest lucru va crea o sarcină suplimentară și va duce la uzura prematură a elementelor. De asemenea, se recomandă utilizarea unui dispozitiv de oprire automată - este instalat în toate spălătoriile auto moderne și vă permite să economisiți până la 20% din energie electrică.

Vorbind despre funcționarea în siguranță a chiuvetei, trebuie să vă dați seama și ce fel de ulei să umpleți Karcher. Pentru ca chiuveta să funcționeze stabil și fără întreruperi, precum și pentru a preveni defectarea prematură a acesteia, se recomandă utilizarea numai ulei de înaltă calitate. La fel ca și combustibilul, afectează durata de viață a chiuvetei și rezultatul în procesul de funcționare a generatorului. În timpul fabricării, producătorul completează în mod independent uleiul necesar și, de obicei, nu este necesară înlocuirea - cantitatea de ulei este suficientă pentru întreaga durată de viață a mini-spălătorului. Dacă vorbim despre un model de uz casnic, atunci cu adevărat realimentarea din fabrică ar trebui să fie suficientă. Dar atunci când folosiți chiuvete profesionale, uneori apare nevoia unui schimb de ulei.

În funcție de caracteristicile de proiectare ale modelului, uleiul de lubrifiere poate fi turnat atât separat, într-un rezervor special, cât și împreună cu combustibilul la realimentare. Asigurați-vă că țineți cont de vâscozitatea uleiului și de marcajul acestuia. Vâscozitatea indică anotimpul în care uleiul poate fi folosit. Există soiuri de iarnă, vară și universale, precum SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 și multe altele pot fi atribuite celor universale. Iarna, vâscozitatea uleiului ar trebui să fie de 0-20W, iar vara - mai mult de 20W.

Puteți folosi uleiuri multifuncționale precum CD sau SG, sunt potrivite pentru orice anotimp, pentru orice tip de combustibil. În caz contrar, pentru generatoarele care funcționează cu motorină, trebuie utilizate uleiuri marcate cu S.

Reparație de spălătorie auto Karcher

Detalii Publicat la 04.09.2014 15:50 Vizualizări: 2736

Unul dintre cele mai comune modele de spălătorie auto Karcher care se găsesc în uz privat este Karcher 5.20. Mașina este fiabilă, productivă și relativ ieftină. Dar eminentele unități germane Karcher sunt, de asemenea, predispuse la avarii.

O sa iau in considerare varianta de auto-reparare a spalatorii auto Karcher 5.20 cu una dintre avariile pe care le-am avut. Esența sa constă în faptul că după aproximativ 2 ani de funcționare, chiuveta a încetat brusc să producă presiunea pe care trebuia să o facă, pompa a început să funcționeze intermitent și, în consecință, presiunea jetului a devenit intermitentă.

Având în vedere că, din motive obiective, reparația în garanție a dispozitivului a fost exclusă, a trebuit să experimentez și să efectuez reparații cu propriile mâini în garaj.

Voi încerca să descriu procesul sub forma unei instrucțiuni foto:

1. Scoatem carcasa (asamblată pe șuruburi și dezasamblată cu o șurubelniță),
2. Primim motorul cu pompa,
3. Separăm pompa de motor (acest lucru trebuie făcut cu mare atenție, ținând pompa în sus, altfel uleiul se va scurge din pistonul de antrenare)

Acum trebuie să scoateți supapa de pe piston. Nu folosiți unelte ascuțite și dure pentru aceasta - sunt ușor de zgâriat.

Dezasamblam pompa în două (în jumătate) și scoatem din nou supapele de pe ea (eu le-am numit așa)

Și acum devine clar motivul defecțiunii dispozitivului: s-a dovedit a fi o pietricică mică care s-a blocat într-una dintre supape. Cum a ajuns acolo rămâne un mister - chiuveta a fost întotdeauna operată cu un filtru și a existat și un filtru suplimentar, la distanță, pe alimentarea cu apă.

Supapele sunt, de asemenea, cu urme de particule foarte mici și cu o acoperire asemănătoare cu calamă (se pare că apa este dură).

Curățăm toate elementele din interiorul pompei și o ștergem cu pâslă sau altă cârpă moale (supapele de plastic și orice abraziv pot agrava situația).

Când terminăm, asamblam pompa și motorul în ordine inversă.

Dacă se scurge ulei, îl puteți înlocui cu orice ulei de compresor.

După o procedură atât de simplă, spălătoria auto funcționează ca nouă.

Conform site-ului:

Forum / Instrumente și echipamente / Probleme cu mașina de spălat cu presiune

Pune-ți întrebarea pe forumul nostru fără înregistrare
și veți primi rapid un răspuns și sfaturi de la experții noștri și vizitatorii forumului!
De ce suntem atât de siguri de asta? Pentru că noi îi plătim pentru asta!

De obicei, atunci când apa este conectată și pornim chiuveta, pompa pornește o secundă, de parcă ar crea presiune într-un fel de receptor. După aceea, de la butonul de pe pulverizator, unitatea pornește efectiv, compresorul funcționează și apa zboară în direcția dată.

De data aceasta, totul a mers diferit: pompa nu se limitează la o singură dată, ci „mârâie” cu o frecvență în sensul acelor de ceasornic, aproximativ o dată la două secunde. Impresia este că undeva în interior există o scurgere și trebuie să pompați constant apă. După apăsarea butonului de pe pulverizator, chiuveta funcționează deja normal, dar merită eliberat - și din nou aceste incluziuni periodice.

Spune-mi, în ce direcție să sap în acest caz, unde ar putea fi o defecțiune? Garanția a expirat de mult.

11 aprilie 2016
la 22:17

Mulți oameni fac deja bani doar vorbind pe forumul nostru!
De exemplu, așa. Sau așa.
va dura un minut.

Spălătoriile auto Karcher sunt un tip popular de echipamente moderne de curățare care a devenit larg răspândită, în mare parte datorită fiabilității și durabilității sale.

Cu toate acestea, aceste spălătorii auto - la fel ca orice alte echipamente - se uzează inevitabil în timpul funcționării, ceea ce în timp poate duce la defectarea acesteia. Specialiștii care repară spălătoriile Karcher identifică următoarele defecțiuni principale.

Cea mai frecventă problemă este performanța redusă a pompei de spălare auto. Este direct legată de scăderea presiunii de funcționare, ducând la scăderea eficienței echipamentelor de spălat. Motivul scăderii de presiune, de regulă, este uzura etanșărilor cutiei de presa disponibile în ansamblul pompei de spălare auto Karcher. Această uzură poate fi naturală (asociată cu funcționarea pe termen lung); în plus, calitatea proastă a apei și prezența particulelor abrazive în ea pot duce la aceasta. Un simptom care vă permite să identificați defecțiunea descrisă este apariția bălților de apă sub spălătoria auto. Acest semnal nu trebuie neglijat: o defecțiune care a apărut poate duce la consecințe și mai grave. Procesul de uzură se va dezvolta progresiv, în timp ce apa de înaltă presiune poate distruge etanșarea de ulei și poate sparge în carcasa mecanismului de antrenare. Uleiul din carter se va transforma într-o compoziție spumoasă și nu își va putea îndeplini funcția de lubrifiere. Evident, repararea unei spălătorii auto în acest caz va fi o întreprindere mult mai costisitoare decât dacă contactați centrul de service în timp util.

Eșecul unei spălătorii auto Karcher se poate datora unor probleme precum uzura inelelor de cauciuc ale regulatorului de presiune sau supapele de bypass, precum și deteriorarea furtunurilor. Aceste probleme pot fi indicate de simptome precum:

• scăderea forței de recul a pistolului în momentul în care spălătoria auto este pornită;
• scăderea densității jetului de lichid;
• scăderea puterii sale de curățare.

Oricare dintre aceste simptome este un motiv pentru contactul imediat cu un centru de service specializat.

Problemele spălătoriilor auto Karcher enumerate în acest articol sunt comune, dar, din păcate, departe de a fi singurele. Nu se poate decât să se bucure că profesioniștii centrelor de service astăzi elimină cu succes aproape orice defecțiune, restabilind complet performanța spălătoriilor auto.

De ce Karcher nu acumulează presiune și smucituri când cuțitul este pornit?

Problema poate afecta majoritatea spalatorilor auto de buget, precum KARCHER K 3, 5.200 si altele.

Karcher poate lucra nespus din mai multe motive.

1. Dacă există bule de aer în furtunul subacvatic, nu luăm în considerare această problemă.
2. Este puțin probabil ca o reducere a energiei electrice să permită Karcher-ului să lucreze în smucitură, deși acest lucru este posibil.
3. Motivul principal este supapa de presiune. Când tăietorul a fost conectat, Karcher-ul meu a funcționat la intervale de o secundă - a pornit și oprit. Toate celelalte probleme (încărcare de energie electrică, aerisire a sistemului) sunt excluse și verificate. Dacă totul este în regulă, cel mai probabil arcul supapei de presiune a apei s-a defectat. Supapa este responsabilă pentru stabilizarea presiunii Karcher și pentru oprirea motorului electric. Dacă Karcher lucrează în smucituri la intervale scurte, acesta este cel mai probabil motivul.

Arcul supapei este din oțel inoxidabil și are tendința de a se lăsa după o perioadă de utilizare intensă. Acum, este nevoie de o presiune mult mai mică pentru a porni supapa (și a opri motorul), deoarece arcul s-a lăsat. Cuțitul pornește, presiunea crește brusc, supapa oprește motorul, presiunea scade, pornește din nou și așa mai departe sacadat cu o frecvență de 1 secundă. Cu o duză Karcher normală, totul este în regulă, nu este atât de multă presiune.

În acest videoclip - o explicație mai detaliată despre a scăpa de smuciturile lui Karcher

Mai întâi, să aruncăm o privire la Karcher 5.20

scoateți supapa

Aici este supapa de presiune Karcher problematică, al cărei arc ne împiedică să trăim

Există mai multe opțiuni pentru a rezolva problema.

Dar aveți nevoie de un arc original - din oțel inoxidabil, deoarece supapa este întotdeauna udă și coroziunea nu este permisă în acest loc - altfel se va bloca. Acest lucru implică un dezavantaj - nu există arcuri bune din oțel inoxidabil)
întinde arcul mecanic. Nu am reusit, arcul si-a pierdut rigiditatea.

După ce s-a întins sub compresie, și-a luat forma inițială.

strângeți tija care ține arcul. Există un fir de reglare, poate fi strâns pentru a scurta arcul și va deveni mai rigid. Este mai bine să te uiți la videoclip Va trebui să piliți puțin vârful lansetei, astfel încât să se învârtească mai adânc.

trebuie să strângeți milimetrul cu 1,5 -2 față de original.

pentru a face acest lucru, strângeți supapa Karcher într-o menghină pentru a preveni rotirea acesteia

O dezasamblam cu un clește. Supapa este pe un blocaj filetat, așa că trebuie să faci un efort. Menghina trebuie prinsă corespunzător.

Acesta este arcul din oțel inoxidabil.

Punem vârful părții de răsucire a supapei pe piatră de șlefuit cu 1,5 - 2 mm pentru a începe

Apăsăm arcul. Asamblam karcherul în ordine inversă.

LUBRIFICAȚI ARCURUL ȘI VALVA CU UNSORI DE SILICON

Dacă rămân smucituri, trebuie totuși să preîncărcați arcul

Dacă karcherul funcționează și nu se oprește, atunci arcul este strâns și supapa este prinsă. Trebuie să renunți puțin.

Este posibil să trebuiască să dezasamblați pentru a asambla de mai multe ori până când sunteți complet configurat. Amintiți-vă să SURRAȚI PRESIUNEA CU PISTOLUL și să DECONECTEȚI SURSA DE ALIMENTARE înainte de fiecare dezasamblare.

acum freza Karcher funcționează bine - fără smucituri

Pagini 1

Pentru a trimite un răspuns, trebuie să vă autentificați sau să vă înregistrați.

• 
• Alexey-pz
• Membru
• Inactiv

• Unde: Penza
• Inregistrat: 25.06.2012
• Postari: 957

Nu este complet clar: totul funcționează bine fără agent de spumă, de îndată ce puneți presiunea dispare? Și presiunea este restabilită după ce scoți pennikul?

Nu am presiune fără agent de spumă. Curge un firicel, eliberez butonul de pe pistol, creează presiune, apăs, puf și din nou un firicel

• 
• Alexey-pz
• Membru
• Inactiv

• Unde: Penza
• Inregistrat: 25.06.2012
• Postari: 957

Mai întâi, inspectați joncțiunea pistolului și a duzelor, poate că există ceva care blochează fluxul de apă, poate că sigiliul din trusa de spumă a zburat și a rămas pe pistol. Încercați să îndepărtați complet furtunul de înaltă presiune și să porniți chiuveta fără el, dacă nu există presiune, atunci motivul este în pompă, cel mai probabil supapa de bypass este blocată.

Opresc furtunul de înaltă presiune, scurgerea este la fel de slabă, răspunsul a venit de la centrul de service că chiuveta a funcționat perfect pentru o verificare de 25 de minute, au verificat-o la magazin la momentul emiterii din service cu autocolectarea obișnuită dintr-o găleată, dar ca salut acasă, situația este aceeași ca înainte de a preda chiuveta la service pentru inspecție, astăzi mă voi duce să cumpăr un furtun flexibil obișnuit de trei metri pentru a conecta butoiul și chiuveta gravitațională, o voi încerca în weekend, dacă nu merge, va trebui să o duc înapoi la service, nu a funcționat cu chiuveta din prima zi, nu a funcționat imprieteneste-te cu ea.

• 
• Alexey-pz
• Membru
• Inactiv

• Unde: Penza
• Inregistrat: 25.06.2012
• Postari: 957

Opresc furtunul de înaltă presiune, scurgerea este la fel de slabă, răspunsul a venit de la centrul de service că chiuveta a funcționat perfect pentru o verificare de 25 de minute, au verificat-o la magazin la momentul emiterii din service cu autocolectarea obișnuită dintr-o găleată, dar ca salut acasă, situația este aceeași ca înainte de a preda chiuveta la service pentru inspecție, astăzi mă voi duce să cumpăr un furtun flexibil obișnuit de trei metri pentru a conecta butoiul și chiuveta gravitațională, o voi încerca în weekend, dacă nu merge, va trebui să o duc înapoi la service, nu a funcționat cu chiuveta din prima zi, nu a funcționat imprieteneste-te cu ea.

Chiuveta a început să funcționeze intermitent și nu există presiune. Ce să fac? Cum să reparați o chiuvetă Karcher cu propriile mâini?

Motivul pe care l-ați descris poate consta în funcționarea incorectă a pompei de apă. Pentru a o elimina, trebuie să: mai întâi de toate, opriți sursa de alimentare, apoi îndepărtați carcasa (carcasa) de plastic și să vă apropiați de pompă în sine. Pompa trebuie demontată și dezasamblată în detaliu, doar în acest fel puteți determina cauza. Uzura inelelor de etanșare și mult mai mult vizual imediat după dezasamblare, toate defectele sunt clar vizibile. Adesea, particulele solide intră în apă, ceea ce poate perturba funcționarea pompei. Când pompa este dezasamblată

cand toate piesele sunt indepartate, acestea trebuie puse in apa calduta cu acid citric pentru ca toata grasimea veche sa fie indepartata. Apoi ștergeți totul bine și verificați fiecare piesă pentru defecte și înlocuiți-o.

Scrii despre faptul că nu există presiune, cel mai probabil motivul este în această supapă de bypass

Dar voi sublinia imediat că există destul de multe modele de mașini de spălat cu înaltă presiune Karcher, există și mai multe motive pentru defecțiuni, deoarece tehnica este destul de complicată.

Diagnosticul corect este 90% din succesul reparației.

Supapa despre care am scris mai sus se poate lipi, motivul este murdăria.

Uneori este suficient doar să o clătiți, să curățați și să ungeți, aceasta este o unitate pliabilă, este mai bine să luați unsoare de marcă Karcher, în cazul nostru avem nevoie de unsoare siliconică.

Scoatem carcasa (de obicei este de 8 șuruburi), punem dispozitivul culcat cu roțile.

Apoi, scoateți țeava (plastic), aici aveți nevoie de o cheie hexagonală, se sprijină pe trei șuruburi.

Scoatem supapa în sine cu un clește.

Inspectat, șters, doriți să dezasamblați în componente.

Au lubrifiat, au asamblat chiuveta în ordine inversă și au lansat-o.

Dacă totul este în regulă înseamnă că s-au descurcat cu forțe mici (investiții), dacă nu, schimbăm robinetul cu unul nou.

La reasamblare, verificați sita, aceasta este situată în duză (vezi mai sus), grilajele pot fi rupte din această cauză, murdăria intră pe supapă.

Filtrul este doar curatat, nu se repara, daca este rupt, cumparam unul nou si il schimbam.

Dacă există întreruperi în lucru în Karcher, după cum ați observat corect, aceasta poate apărea din cauza pierderii de presiune, atunci alimentarea cu apă se oprește până când dispozitivul atinge presiunea necesară și așa mai departe în mod constant.

Pot fi mai multe motive, cel puțin două.

Nu ar trebui să vă urcați imediat în pompa de apă, mai întâi trebuie să vă uitați la contaminarea filtrului și a sistemului de alimentare cu apă în general, este foarte posibil să nu existe pur și simplu acces la apă.

Dacă totul este normal cu contaminare, sau mai degrabă, totul este curat, atunci verificați etanșeitatea sistemului, este posibil ca presiunea să fie eliberată din cauza scurgerii de apă din sistem, poate că furtunul s-a crăpat pur și simplu sau manșeta are scurgeri.

Dacă primele două controale nu au scos la iveală nimic, atunci pompa de apă este diagnosticată și reparată.

A numit-o corect - o pompă.

Personal recomand instalarea unui nou ansamblu pompă, din cauza faptului că în cea veche poate exista o dezvoltare și înlocuirea trusei de reparații nu va funcționa.

Da, iar pentru preț nu există mare diferență, așa că pompa costă de la 2000 la 5000 de cârme, dacă este asamblată, și kituri de reparații de la 1000 la 4000 de ruble.

Pentru a selecta o pompă, trebuie să cunoașteți modelul Karcher și, în unele cazuri, cum arată.

Iată un exemplu de înlocuire a unei pompe pentru un model karcher k 4.75