În detaliu: reparație duba izotermă de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
- Ca
- nu imi place
Bună ziua, există o Gazelle, de la 2007 în sus, 330202 (extins, ca 4.25). Sarcină: cum să asamblați singur o cabină termică (pentru transportul alcoolului, apei etc. în timpul iernii) sau cumpărați pentru un preț de până la 50.000 următoarele dimensiuni - lungime și lățime pentru 330202, dar înălțimea este de minim 220. cine poate vinde?
- Ca
- nu imi place
Puneti aragazul in cabina si faceti termocabina asa cum va spun eu ))
Cumpărați un policarbonat gros (cred că 20 vor fi bine) și peste o copertă pentru a ascunde această minune de ochii iscoditorilor
Materialul din policarbonat este convenabil pentru îndoirea lină sau nelinea, prin tăierea, dacă este necesar, a locurilor potrivite.
Există și o opțiune socială și anume placaj subțire și spumă între două straturi de placaj, din nou cu copertina deasupra. Și o sobă sau doar un tub de cupru, lung de-a lungul marginilor corpului, la discreție, sub diametrul furtunului pentru sobă, plus un robinet sanitar și vei avea noroc
Am o cabină termică din fabrică, cântăresc toate 800 kg, probabil, plasticul spumă este cinci în cerc.
Am condus trandafiri în înghețuri, 1000 km, niciunul nu a murit. Pentru control, sticla de apă nu a fost înghețată pentru mai mult de 15 ore de drumeție. O covorașă din pâslă întinsă pe podea, erau scânduri acoperite cu tablă de un milimetru și jumătate.
Este de preferat, desigur, plastic spumos și nu dens, ci granulat, care este mai moale, există mai mult aer și în orice îngheț, așezați-vă, vă veți simți cald
- Ca
- nu imi place
RUSlan174 12 august 2013
lungime și lățime pentru 330202, dar înălțimea este de minim 220. cine poate vinde?
Și câtă greutate vei trimite acolo? apă în sticle PET în 3 rânduri în 3 metri și deja 1,5 tone!
 |
Video (click pentru a reda). |
- Ca
- nu imi place
12 august 2013
Desigur, plasticul spumos este de preferat și nu dens, ci granulat, care este mai moale, există mai mult aer și în orice îngheț
Chiar și un școlar știe. Cu cât mai strâns, cu atât mai bine.
Panouri sandwich, probabil, din nici un fel de a face presat.
Aici este o înălțime de minim 220. cine poate vinde?
pentru alcool de ce atat? trebuie să ardă mult
- Ca
- nu imi place
Dima734 12 aug 2013
pentru alcool de ce atat? trebuie să ardă mult
cel mai probabil o persoană se uită la viitor.acum alcool, apoi frigidere
Eu însumi am întâlnit asta, m-am dus pe o copertă, au spus să luăm o cabină, și chiar și un termo, dar o încărcătură. piese de schimb din plastic (barele de protectie, aripi, capote).Mi-am cumparat o a doua masina, a trecut jumatate de an, zic sa avem 4 metri lungime.
- Ca
- nu imi place
Dima734 a observat cu acuratețe - azi alcool și apă, mâine mobilier IKEA și poimâine frigidere. Deci o dată să faci aproape de la zero, apoi pentru toate ocaziile. nu exista desene sau figuri specifice pentru panouri, materiale - cantitate si volum?desi subiectul cu aragazul propus de OOH este foarte interesant si este interesant sa aflati mai multe despre ea (materiale pentru tevi, modul de aprovizionare etc.)
Kaverz a citit subiectele învecinate - „Pictura platformei suport” și „Producerea unui cadru secundar” forma-pokraska / nie-podramnika / acolo eu și mulți alții am descris cu fotografii construcția platformei și a cadrului
Post editat de lehan: 12 august 2013 – 23:33
- Ca
- nu imi place
Dima734 13 aug 2013
Dima734 a observat cu acuratețe - azi alcool și apă, mâine mobilier IKEA și poimâine frigidere. Deci o dată să faci aproape de la zero, apoi pentru toate ocaziile. nu exista desene sau figuri specifice pentru panouri, materiale - cantitate si volum?desi subiectul cu aragazul propus de OOH este foarte interesant si este interesant sa aflati mai multe despre ea (materiale pentru tevi, modul de aprovizionare etc.)
Nu am desene, l-am cumpărat deja cu o cabină, acum dezvolt desene pentru o copertă, vreau să mă lungesc și să mă extind astfel încât 6 euro să stea în picioare
Dima734 a observat cu acuratețe - azi alcool și apă, mâine mobilier IKEA și poimâine frigidere. Deci o dată să faci aproape de la zero, apoi pentru toate ocaziile.nu exista desene sau figuri specifice pentru panouri, materiale - cantitate si volum?desi subiectul cu aragazul propus de OOH este foarte interesant si este interesant sa aflati mai multe despre ea (materiale pentru tevi, modul de aprovizionare etc.)
Sincer vorbind, cu o astfel de întrebare este mai ieftin să cumperi gata făcute. totul este standard, dar dacă a apărut deja întrebarea cum și nu există nimic de deșurubat din standard, în consecință nu o veți face singur, iar pentru asamblarea undeva vă va lua mai mult decât pentru a cumpăra unul finit, atunci De ce? iar dacă ai doar o platformă de copertine și o vei reface singur, atunci nici nu va fi o opțiune de buget, documentele nu sunt ieftine.
cumpărați și instalați la companie, va fi mai ieftin, mai rapid și mai fiabil. Estimați-vă pentru o sudură, acolo fără pauză în două, ca să nu se destrame conform tehnologiei, lucruri pentru o săptămână
- Ca
- nu imi place
În mod clar, dar sfătuiți unde este mai bine să vedeți cabinele? Desigur, dacă este posibil, mai aproape de Krasnodar sau cu livrare
Astăzi, mulți proprietari ai acestor minunate vehicule comerciale instalează echipamente frigorifice pe Gazelle. Adesea, acest lucru se datorează dorinței nu numai de a îmbunătăți funcționalitatea corpului, ci și de a le crește semnificativ veniturile din transportul de mărfuri.
Dacă aveți o mașină la bord, atunci, în primul rând, ar trebui să aveți grijă de cabina termică. Puteți cumpăra gata făcute (inclusiv cele folosite) sau puteți suda singur cadrul. Veți avea nevoie de o țeavă de profil 50x50x2 mm (12 metri) și 50x25x2 mm (24 metri). Dimensiuni optime pentru instalare la bord: 3,2 x 2,0 x 2,0 metri. În ceea ce privește banii, materialul iese la aproximativ 4.000 de ruble. Iată cu ce vom ajunge:
În continuare, colectăm „sandvișul” termoizolant:
- din exterior acoperim cu un material de tablă adecvat (de exemplu, metal acoperit cu polimer)
- punem 5 cm de izolație în interior (spuma de plastic este potrivită, deoarece este ieftin și se vinde la grosimea necesară)
- de asemenea, acoperim suprafața din interiorul cabinei cu ceva care nu este supus coroziunii (este potrivită galvanizată sau folie de plastic)
Galvanizarea vă va costa aproximativ 200-250 de ruble pe mp, plastic - 300 de ruble. pe mp, spumă de polistiren - 180 de ruble pe mp. Aluminiul ondulat poate fi folosit pe podea, deși aceasta nu este cea mai bugetară opțiune (aproximativ 1800 de ruble pe mp dintr-o foaie de 2 mm grosime).
Va trebui să mânuiești poarta pentru a le suda uniform și eficient (fără distorsiuni ale buclelor). Funcționarea unui frigider Gazelle cu ușile corpului „strâmbe” este un chin. Deoarece dimensiunile structurii sunt destul de impresionante, nu este ușor să le aduceți „la zero” în condiții de garaj. Acordați o atenție deosebită acestui lucru, uneori durează o zi întreagă pentru a suda și monta poarta.
Dacă decideți să instalați echipamente frigorifice într-o camionetă Gazelle, atunci pulverizarea spumei poliuretanice direct pe suprafața interioară a camionetei poate fi considerată izolație termică:
Un strat de 3 cm grosime va înlocui complet spuma de 5 cm, PPU este izolația de cea mai înaltă calitate.
În viitor, înveliți foile conform schemei propuse mai sus.
În concluzia primului punct, uită-te la cutia termică gata făcută pentru o gazelă, pe care o poți face singur:
Cu ce vei avea de a face:
- compresor
- unitate de control electronic (automatizare frigorifica)
- unitate condensatoare (exterior)
- bloc evaporator (în termocutie)
- tuburi si furtunuri cu agent frigorific (freon)
- cablare
Compresorul asigură pomparea freonului pe tot circuitul frigorific. Este instalat în compartimentul motor și este antrenat de o curea de atașamente. Suporturile și o curea nouă (mai lungă) pot fi incluse cu kitul de refrigerare pe care l-ați achiziționat. Dacă nu, va trebui să faceți suporturi metalice cu propriile mâini și să luați o curea de transmisie mai lungă într-un magazin de piese auto.
Este de remarcat faptul că compresorul frigiderului poate funcționa și la o tensiune de 220 V. De obicei este prevăzut un cablu special pentru aceasta.Modul „de la priză” este utilizat când mașina se încarcă/descărcă, motorul Gazelle poate fi oprit în aceste momente.
Unitatea de control electronică este instalată în cabina șoferului. Acesta servește la setarea și afișarea temperaturii în cutia frigiderului și, de asemenea, monitorizează starea întregului sistem. Când este necesar, pornește ventilatoarele de pe unitățile de evaporare și condensare, controlează funcționarea compresorului și raportează erori.
Conectat prin cabluri electrice la compresor, evaporator și condensator.
Condensatorul este o unitate exterioară, situată pe stradă, concepută pentru a elimina căldura din cabina termică. Echipat cu un ventilator pentru a crește cantitatea de aer exterior care trece prin acesta (pentru a elimina mai multă căldură pe unitatea de timp). Se montează de obicei pe partea din față a calei de marfă sau pe acoperiș. Acest lucru îi îmbunătățește fluxul de aer atunci când mașina este în mișcare.
Evaporator - o unitate de schimbător de căldură, care se află într-un volum răcit (în spatele unei Gazelle). Aerul din cabina termică circulă prin evaporator (folosind un ventilator încorporat) și este răcit. Unitatea de evaporare este, de asemenea, amplasată pe interiorul frontal al caroseriei sau al plafonului. Acest lucru asigură încărcarea mai convenabilă a produselor.
Vă rugăm să rețineți că două tuburi (sau furtunuri) pleacă de la compresorul frigiderului, unul este „descărcare”, al doilea este „aspirație”.
Unitățile sunt conectate conform următoarei scheme:
- de la ieșirea compresorului, tubul merge la intrarea în condensator
- de la ieșirea din condensator tubul merge la intrarea în evaporator
- de la ieșirea din evaporator, conducta merge la orificiul de aspirație al compresorului, închizând astfel sistemul
Secvența trebuie descrisă în manualul de instalare al sistemului de refrigerare achiziționat.
Merită spus că se găsesc adesea monoblocuri (condensator și evaporator combinat). Un astfel de bloc este pur și simplu introdus într-o fantă din spatele unui camion. În acest caz, este necesar doar conectarea orificiului de descărcare a compresorului la conducta de admisie a condensatorului și a conductei de evacuare a vaporizatorului la orificiul de aspirație a compresorului, simplificând astfel foarte mult instalarea echipamentului de refrigerare.
Dacă ați reușit să montați echipamentul cu propriile mâini, aveți un drum direct până unde sunt umplute aparatele de aer condiționat ale mașinii. Alimentarea cu freon în circuitul frigorific ar trebui să fie efectuată numai de un mecanic experimentat; fără instrumente și cunoștințe speciale, nu veți putea aduce frigiderul în funcțiune.
Puteți merge și la o firmă care instalează frigidere profesional, dar de obicei serviciile acestora sunt mai scumpe decât cele care umplu aparatele de aer condiționat.
Umplerea frigiderului cu freon costă de la 2000 de ruble.
Dacă nu sunteți pregătit pentru instalarea independentă a unității de refrigerare cu propriile mâini, atunci este mai bine să o încredințați profesioniștilor.
De exemplu, luați în considerare cele mai populare două seturi de echipamente frigorifice.
(pret cu instalare 3300 euro)
Pachetul include unități de evaporare, condensare, un compresor și o unitate electronică. De asemenea, este inclus un compresor pentru funcționare dintr-o rețea de 220V. Nodurile circuitului hidraulic sunt conectate prin furtunuri flexibile.
Unitățile sunt proiectate pentru volume de răcire de la 13 la 24 de metri cubi. în funcție de temperatură (de la 0 la -20 grade).Toate componentele sunt realizate din oțel acoperit cu pulbere de înaltă calitate, carcasa condensatorului este din plastic ABS.Echipamentul companiei italiene Zanotti este distribuit pe scară largă și se bucură de binemeritat. respect. Singurul lucru care derutează astăzi este cursul de schimb al euro. Pe un cunoscut site de anunțuri, am reușit să găsim truse second hand la prețuri de la 60.000 de ruble.
(Pret cu instalare 2400 Euro)
Producator rus de frigidere.
Principiul de funcționare este același cu cel al lui Zanotti. O diferență semnificativă este că nu funcționează dintr-o rețea de 220V cu un set standard de livrare.
Volum răcit de la 11 la 16 metri cubi.(valoare mai mică - la minus 20 de grade, mai mult - la 0 grade) Toate unitățile sunt importate, de fapt - doar carcase și asamblare rusești. O opțiune decentă pentru un buget limitat. Am găsit o trusă pentru urechi folosită de la 30.000 de ruble.
Dacă decideți să comandați instalarea la cheie a echipamentelor frigorifice pe Gazelle, cea mai corectă decizie ar fi să contactați dealerul oficial al mărcii de frigidere pe care ați ales-o. Acest lucru vă va scuti de probleme cu piesele de schimb și service-ul în garanție al echipamentelor și, de asemenea, implică instalarea profesională a tuturor componentelor.
Dacă vă place să instalați singur echipamentele, abordați problema cu toată seriozitatea, încercați să obțineți sfaturi de la un specialist cu experiență sau cel puțin să învățați principiile de bază ale frigorifice.
Scopul principal al autoutilitarelor izoterme este transportul mărfurilor care necesită respectarea unui anumit regim de temperatură, care este necesar pentru a asigura păstrarea calității originale și prezentarea mărfii transportate.
Oricât de fiabile sunt autoutilitarele, fără reparații la timp și de înaltă calitate, acestea servesc mult mai puțin decât își doresc proprietarii. Repararea unei dube va ajuta la prevenirea problemelor și a costurilor materiale nejustificate asociate cu transportul de proastă calitate a mărfurilor.
Întreprinderea de cercetare și producție „MODUL” dispune de toate echipamentele necesare pentru modernizarea și repararea autoutilitarelor de orice marcă. Toate lucrările sunt efectuate de profesioniști de înaltă clasă, folosind materiale moderne și fitinguri de înaltă calitate.
Specialiștii CNE „MODUL” au o vastă experiență în restaurarea și repararea autoutilitarelor și semiremorcilor unor mărci cunoscute la nivel mondial. Restaurarea panourilor se realizează folosind tehnologii și materiale europene similare cu cele originale, ceea ce garantează o calitate înaltă a reparației.
Oferim clientilor nostri urmatoarele servicii de reparatii:
- Repararea și înlocuirea panourilor sandwich compozite;
- Reparație cadru de oțel;
- Reparație portal;
- Înlocuire hardware;
- Cusături de etanșare;
- Repararea podelei;
- Înlocuirea profilelor de etanșare.
Caracteristicile generale ale panourilor compozite ale companiei „CNE „MODUL”:
- Facem analogi ai panourilor Schmitz, Lamberet, Chereau, KOGEL, KRONE etc.
- Putere. Panoul are rezistență unidirecțională și depășește celelalte panouri în ceea ce privește caracteristicile de rezistență datorită utilizării fibra de sticla ;
- Durabilitate. Panoul este compozit, nu se utilizează tehnologie de turnare sau placaj, panoul nu se usucă, nu se sfărâmă, nu acumulează umiditate, durata de viață este de peste 10 ani;
- Uşura. Un metru pătrat din panoul nostru compozit de 50 mm grosime cântărește aproximativ 7 kg, panourile de la alți producători cântăresc de la 10 kg;
- izotermă. Panoul conține un strat care reduce influența componentei infraroșii (soarele) asupra izotermității, prin urmare, cu grosimi egale ale panoului, conductibilitatea termică a panoului este mai mică. Coeficientul de transfer termic al unei camionete izoterme realizate din panourile noastre este 0,40 W/m²K cu o medie industrială de 0,5 W/m²K;
- Preț. În combinație preț/calitate, panoul NPP MODULE este unul dintre cele mai eficiente panouri de pe piață, panoul nostru este 30-35% mai ieftin.
Oferim urmatoarele servicii clientilor nostri:
Reparatii autoutilitare izoterme, montaj optiuni
Reparatii autoutilitare izoterme, montaj optiuni
Înlocuirea garniturilor de cauciuc
8.640 RUB (Sigilant 55 mm. la o rată de 9,6 m.p.)
10 350 de ruble. (Sigilant 55 mm. la o rată de 11,5 m.p.)
14.760 RUB (Sigilant 100 mm. la o rată de 12,3 m.p.)
1 500 de ruble. /buc. (balama galvanizată, dimensiune medie cu înlocuire)
1 500 de ruble. /buc. (balama galvanizată, dimensiune medie cu înlocuire)
1 700 de ruble. /buc. (balama galvanizată, dimensiune medie cu înlocuire)
de la 3 500 de ruble. / a stabilit (încuietori pentru tijă, mânere)
de la 4800 rub. / a stabilit (încuietori pentru tijă, mânere)
de la 5 600 rub. / a stabilit (încuietori pentru tijă, mânere)
Înlocuirea aripioarelor din cauciuc
de la 700 de ruble/buc (cantitate la cerere)
de la 700 de ruble /buc (cantitate la cerere)
de la 700 de ruble /buc (cantitate la cerere)
Realizarea unei foi de ușă fără accesorii
8 000 rub./ed. (foat nou de usa 50 mm cu garnituri de cauciuc)
de la 14.000 de ruble/ed. (foat nou de usa 50 mm cu garnituri de cauciuc)
de la 25.000 de ruble/ed. (foat nou de usa 100 mm cu garnituri de cauciuc)
Înlocuirea canatului ușii cu accesorii
de la 16 000 de ruble. /ed. (foat nou de usa 50 mm cu garnituri de cauciuc, blocare tija, manere, cleme)
de la 20 000 de ruble. /ed. (foat nou de usa 50 mm cu garnituri de cauciuc, blocare tija, manere, cleme)
de la 36 000 de ruble. /ed. (foat nou de usa 100 mm cu garnituri de cauciuc, blocare tija, manere, cleme)
Înlocuirea a două cercevele fără accesorii
de la 24 000 de ruble. /ed. (răman balamalele și fitingurile vechi)
de la 30 000 de ruble. /ed. (răman balamalele și fitingurile vechi)
de la 48 000 de ruble. /ed. (răman balamalele și fitingurile vechi)
Înlocuirea a două cercevele cu accesorii
de la 32.000 de ruble/ed. (pânze noi, balamale și accesorii)
de la 42.000 de ruble/ed. (pânze noi, balamale și accesorii)
de la 72.000 de ruble/ed. (pânze noi, balamale și accesorii)
Înlocuire portal (tocurile porții din spate)
de la 18.000 de ruble / ed. (înlăturarea portalului, fabricarea și instalarea unuia nou)
de la 26.000 de ruble / ed. (înlăturarea portalului, fabricarea și instalarea unuia nou)
de la 36.000 de ruble / ed. (înlăturarea portalului, fabricarea și instalarea unuia nou)
de la 18000 rub. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 27 000 de ruble. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 42 000 de ruble. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 22000 rub. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 38 000 de ruble. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 56 000 de ruble. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 52000 rub. (mobilier, produse manufacturate, integral din metal etc.
negociabil (cu instalarea unei noi izolații)
negociabil (cu instalarea unei noi izolații)
negociabil (cu instalarea unei noi izolații)
Reconditionare autoutilitare
negociabil (îndepărtarea loviturilor, tăieturilor, rupturii)
negociabil (îndepărtarea loviturilor, tăieturilor, rupturii)
negociabil (îndepărtarea loviturilor, tăieturilor, rupturii)
Refacere geometrie van
Fabricarea si repararea subcadrelor
Flanșarea furgonetei din interior
de la 1500 rub/m.p. (de-a lungul perimetrului)
de la 1.500 de ruble / m.p. (de-a lungul perimetrului)
de la 1.500 de ruble / m.p. (de-a lungul perimetrului)
Creșterea grosimii pereților dubei
de la 27000 rub. /a instala un frigider si a reduce pierderile de caldura
Făcând un buzunar pentru CUM
Realizarea unei partiții izoterme staționare
Producerea unei partiții izoterme mobile
Ușă către un despărțitor staționar
Ușă către compartimentul mobil
Ventilator montat pe deflector + controler de temperatură
Ușă laterală folosind pânză decupată
Duba izotermă, în esență, un termos pe roți. Echipamentul dubei depinde și de ce vrem să obținem până la urmă.
- Instalare frigidere frigorifice
Avem nevoie de un camion frigorific, instalăm o unitate frigorifică. În compania noastră puteți instala un camion frigorific de la producătorii de încredere Zanotti (Italia) și TerraFrigo (Rusia) cu garanție.
- Productie si montaj de partitii izoterme
Este necesar să transportăm mărfuri la temperaturi diferite separat - fabricăm și instalăm o partiție izotermă, iar dacă schimbăm și proporția volumelor compartimentelor interne, o facem mobilă.
Logistica este de așa natură încât există intervale scurte între punctele de descărcare - montam perdele flexibile de vinil.
Dorim să prelungim durata de viață a frigiderului și, în consecință, să reducem consumul de combustibil și lubrifianți - facem mobile perdele de vinil.
Și cu descărcare secvențială, deplasăm perdelele în direcția reducerii volumului de lucru al camionetei. Datorită faptului că unitatea frigorifică, primind un volum de lucru redus, atinge mai repede temperatura setată. În consecință, compresorul este oprit mai des și sarcina asupra motorului și generatorului este redusă.
- Inserție de ușă laterală
Este necesară descărcarea laterală - instalați o ușă laterală. Configurația, dimensiunea și materialul sunt determinate de alegerea clientului.
Specialiștii companiei Thermo Trans Service vor face un calcul și vor implementa orice proiect de transport separat și menținerea temperaturii.
Achiziționați sau aveți o mașină deja funcțională, iar clientul a solicitat o schimbare a regimului de temperatură de transport și a fost nevoie de transport separat - există o soluție.
Vom produce și instala o partiție izotermă pentru dvs.
Producătorii de camioane frigorifice au unități frigorifice cu funcția de a menține diferite condiții de temperatură în volume divizate.
Acest tip de HOU menține o temperatură setată în compartimente separate.
De exemplu, Zanotti Uno100 MultiTemp.
De asemenea, puteți utiliza o unitate frigorifică convențională. În același timp, aerul răcit poate fi furnizat în compartimentul de la distanță folosind un ventilator cu temperatură controlată. De asemenea, este posibil să se efectueze încălzirea cu ajutorul unui încălzitor de aer instalat suplimentar, atât dependent, cât și nu.
Furgonetele din metal bazate pe camioane ușoare sunt, de asemenea, folosite ca camioane frigorifice.
Iată exemple de lucrări efectuate de specialiștii noștri:
În timp, orice lucru devine inutilizabil și se uzează. Așa este și cu autoutilitarele izoterme. Accidentele nu fac excepție.
- Reparatii, restaurare autoutilitare
Toate acestea duc la imposibilitatea funcționării și siguranța transportului.
Compania Thermo Trans Service desfășoară repararea autoutilitare izoterme de orice complexitate.
Partea laterală a fost ruptă, cadrul secundar a explodat, poarta din spate a fost ruptă sau putrezită, toate aceste probleme sunt rezolvate.
Natura pagubei, volumul lucrărilor de făcut și costul se calculează pe baza faptului că obiectul reparat este furnizat la stația de service sau un raport foto detaliat este trimis la adresa de e-mail:
Mai multe exemple de muncă realizată.
Înainte de muncă / După muncă
Fabricare si montaj portaluri si porti.
Aceasta nu este toată munca noastră privind reparațiile și instalarea de opțiuni suplimentare pentru camionete.
De asemenea, puteți face cu noi:
- Înlocuirea balamalei
- Înlocuirea garniturilor de cauciuc ale ușii
- Reparatie foi de usa
- Etanșarea acoperișului
- Reparatii, inlocuire garnituri de blocare
- Reparații, reașezare pardoseli
- Reparatie structuri metalice furgonete
- Sudură electrică, sudare cu gaz, sudare, sudare ARGON
- Productie si inlocuire panouri izoterme.
În timp ce piața echipamentelor pentru construcții s-a scufundat odată cu declanșarea crizei, segmentul LCV a rămas mai mult sau mai puțin pe linia de plutire. În mare parte datorită mașinilor de livrare, deoarece alimentele și medicamentele rămân mereu subiectul unei cereri inepuizabile. Iar pentru a le livra potrivite pentru consum este necesara mentinerea anumitor regimuri de temperatura in timpul transportului la locul de vanzare.
Sergey Proskurin, director general al TPK RusAvtoGid LLC
Producătorii de camionete izoterme își oferă în mod masiv produsele pentru aproape orice șasiu. Indiferent dacă este străin sau autohton. În mod demodat, cadrul suport rigid al cadrului este învelit cu aluminiu, placaj laminat, galvanizat, placat și oțel inoxidabil, armat cu plastic. În general, pentru ce sunt suficienți banii clientului. Desigur, este nevoie și de un încălzitor. Cea mai ieftină opțiune este spuma. Adevărat, culturiștii l-au abandonat recent.
„Unul dintre cele mai comune este polistirenul expandat sau spuma de polistiren extrudat. Este un material dur și durabil, cu un coeficient scăzut de conductivitate termică. În plus, este rezistent la apă și alte lichide. Nu mai puțin folosită este spuma poliuretanică, care este recunoscută pe bună dreptate drept unul dintre cei mai buni izolatori termici din industrie. Printre principalele sale avantaje se numără o durată de viață impresionantă, rezistența la îngheț și, desigur, cel mai important, o conductivitate termică foarte scăzută.În același timp, indiferent de alegerea specifică, este de remarcat faptul că toate materialele enumerate s-au dovedit în industria camionetelor și rezistă perfect la sarcinile operaționale”, spune Sergey Proskurin, director general al TPK RusAvtoGid LLC.
Unii culturisti cu dezvoltarea tehnologiei oferă chiar și opțiuni fără cadru. Camionul este asamblat din panouri sandwich monolitice cu o grosime de 30 până la 150 mm folosind profile din aluminiu, ceea ce reduce greutatea vehiculului și elimină punțile termice dintre cojile panourilor.
Pentru a economisi bani la cumpărarea de mașini cu cabine termice, puteți pune o dubă nouă pe un șasiu existent. Un mic sondaj al companiilor implicate în fabricarea dubelor izoterme (le mai numesc și „termose”) a arătat că costul variază de la 53.000 la 600.000 de ruble, în funcție de dimensiunea și materialele folosite. Puteți instala contra cost de la aceiași antreprenori sau pe cont propriu. În acest din urmă caz, experții sfătuiesc să fiți atenți atunci când atașați cadrul auxiliar al camionetei de cadrul șasiului vehiculului. Cea mai ieftină opțiune ar fi folosirea scărilor, totuși, din cauza plăcilor anti-forfecare prost atașate în spatele cadrului și a unui bloc de amortizare de lemn între cadrul camionului și subcadraul caroseriei dubei, pot apărea stânjeniri neplăcute în timpul funcționării.
Este mai sigur să fixați camioneta cu suporturi. Adevărul este să nu economisiți șuruburi și elemente de amortizare de înaltă calitate. De asemenea, este foarte de dorit ca suresenta din spate să nu depășească 500 mm. În caz contrar, pe teren denivelat, mașina se va agăța de suprafața drumului cu o caroserie.
Furgonetele izoterme cu coeficienți de transfer de căldură înalți până la medii tind să facă o treabă grozavă livrând alimente în oraș. Chiar și cu ambuteiaje. Dar dacă trebuie să transportați produse între localități sau pe distanțe lungi?
Aici ai nevoie de o dubă termică cu frigider instalat. De fapt, aceasta este o unitate frigorifică care menține o temperatură predeterminată în interiorul corpului. Există multe varietăți ale acestora. Începând de la împărțirea după putere și posibilitatea de înghețare sau pur și simplu răcire, și terminând cu multi-temperatură pentru diferite compartimente și dezghețare.
Apropo, nu puteți cumpăra o dubă frigorifică întreagă, ci puteți echipa o unitate frigorifică izotermă existentă.
„Din punct de vedere al cadrului de reglementare, această operațiune se realizează prin înmatricularea vehiculului prin reechipare. Dacă vorbim despre consecințe, atunci inițial duba izotermă nu oferă elemente pentru instalarea unei unități frigorifice. Și atunci când decideți asupra unei astfel de îmbunătățiri, trebuie să fiți extrem de atenți în alegerea unității frigorifice în sine. Greutatea sa și caracteristicile tehnice ale camionetei. Mai mult, la montarea frigiderului in interiorul si exteriorul suprastructurii se folosesc placi de armare. Și minusul lor este că formarea unei punți termice este posibilă, cu toate consecințele, după cum se spune, ”avertizează Serghei Proskurin.
Sergey Proskurin, director general al TPK RusAvtoGid LLC:
„Pentru a prelungi durata de viață a autoutilitarelor frigorifice, trebuie evitată supraîncărcarea. De asemenea, trebuie să acordați o atenție deosebită locurilor în care camioneta este atașată de cadru. La îmbinările foilor, merită să fiți atenți la starea materialului de etanșare, iar subcadrul cu traverse longitudinale din profil dreptunghiular merită o bună protecție împotriva coroziunii.”
Dacă găsiți o eroare, evidențiați o bucată de text și faceți clic Ctrl+Enter.
Sfaturi utile DIY
Cabină de gazele făcut-o singur
Cum să faci un cadru pentru un videoclip gazelă — Centrul pentru tehnologii jurnalistice
Cabină de gazele făcut-o singur
Cabină de gazele făcut-o singur
Cabină de bricolaj pe o gazelă
Cabină de bricolaj pe o gazelă
Fotografie de la standul gazelelor făcut-o singur
Cabină de gazele făcut-o singur
Cabină de gazele făcut-o singur
Cabina-cadru izolată pe Gazelle
Cum să faci o cabină termică pentru o gazelă cu propriile mâini
Cum să faci o cabină termică pentru o gazelă cu propriile mâini
Furgonetă cu o gazelă
De la prelata la cabina termica — Body — Gazelle Club
Cabină de gazele făcut-o singur
Vanzarea Vanului Alungit GAZ 3302 la preturi mici de la Fabrica de Vehicule Speciale Favorit Servis
Cutie termică de bricolaj pentru o gazelă
Reparația unei dube, cabinele mașinii Gazelle. Reparatie usi metalice ale furgonetei, stand Gazelle
Reparatii autoutilitare izoterme, montaj optiuni
Reparatii autoutilitare izoterme, montaj optiuni
Înlocuirea garniturilor de cauciuc
8.640 RUB (Sigilant 55 mm. la o rată de 9,6 m.p.)
10 350 de ruble. (Sigilant 55 mm. la o rată de 11,5 m.p.)
14.760 RUB (Sigilant 100 mm. la o rată de 12,3 m.p.)
1 500 de ruble. /buc. (balama galvanizată, dimensiune medie cu înlocuire)
1 500 de ruble. /buc. (balama galvanizată, dimensiune medie cu înlocuire)
1 700 de ruble. /buc. (balama galvanizată, dimensiune medie cu înlocuire)
de la 3 500 de ruble. / a stabilit (încuietori pentru tijă, mânere)
de la 4800 rub. / a stabilit (încuietori pentru tijă, mânere)
de la 5 600 rub. / a stabilit (încuietori pentru tijă, mânere)
Înlocuirea aripioarelor din cauciuc
de la 700 de ruble /buc (cantitate la cerere)
de la 700 de ruble /buc (cantitate la cerere)
de la 700 de ruble /buc (cantitate la cerere)
Realizarea unei foi de ușă fără accesorii
8 000 rub./ed. (foat nou de usa 50 mm cu garnituri de cauciuc)
de la 14.000 de ruble/ed. (foat nou de usa 50 mm cu garnituri de cauciuc)
de la 25.000 de ruble/ed. (foat nou de usa 100 mm cu garnituri de cauciuc)
Înlocuirea canatului ușii cu accesorii
de la 16 000 de ruble. /ed. (foat nou de usa 50 mm cu garnituri de cauciuc, blocare tija, manere, cleme)
de la 20 000 de ruble. /ed. (foat nou de usa 50 mm cu garnituri de cauciuc, blocare tija, manere, cleme)
de la 36 000 de ruble. /ed. (foat nou de usa 100 mm cu garnituri de cauciuc, blocare tija, manere, cleme)
Înlocuirea a două cercevele fără accesorii
de la 24 000 de ruble. /ed. (răman balamalele și fitingurile vechi)
de la 30 000 de ruble. /ed. (răman balamalele și fitingurile vechi)
de la 48 000 de ruble. /ed. (răman balamalele și fitingurile vechi)
Înlocuirea a două cercevele cu accesorii
de la 32.000 de ruble/ed. (pânze noi, balamale și accesorii)
de la 42.000 de ruble/ed. (pânze noi, balamale și accesorii)
de la 72.000 de ruble/ed. (pânze noi, balamale și accesorii)
Înlocuire portal (tocurile porții din spate)
de la 18.000 de ruble / ed. (înlăturarea portalului, fabricarea și instalarea unuia nou)
de la 26.000 de ruble / ed. (înlăturarea portalului, fabricarea și instalarea unuia nou)
de la 36.000 de ruble / ed. (înlăturarea portalului, fabricarea și instalarea unuia nou)
de la 18000 rub. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 27 000 de ruble. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 42 000 de ruble. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 22000 rub. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 38 000 de ruble. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 56 000 de ruble. (înlăturarea vechiului, fabricarea și instalarea unei podele noi)
de la 52000 rub. (mobilier, produse manufacturate, integral din metal etc.
negociabil (cu instalarea unei noi izolații)
negociabil (cu instalarea unei noi izolații)
negociabil (cu instalarea unei noi izolații)
Reconditionare autoutilitare
negociabil (îndepărtarea loviturilor, tăieturilor, rupturii)
negociabil (îndepărtarea loviturilor, tăieturilor, rupturii)
negociabil (îndepărtarea loviturilor, tăieturilor, rupturii)
Refacere geometrie van
Fabricarea si repararea subcadrelor
Flanșarea furgonetei din interior
de la 1500 rub/m.p. (de-a lungul perimetrului)
de la 1.500 de ruble / m.p. (de-a lungul perimetrului)
de la 1.500 de ruble / m.p. (de-a lungul perimetrului)
Creșterea grosimii pereților dubei
de la 27000 rub. /a instala un frigider si a reduce pierderile de caldura
Făcând un buzunar pentru CUM
Realizarea unei partiții izoterme staționare
Producerea unei partiții izoterme mobile
Ușă către un despărțitor staționar
Ușă către compartimentul mobil
Ventilator montat pe deflector + controler de temperatură
Ușă laterală folosind pânză decupată
Duba izotermă, în esență, un termos pe roți. Echipamentul dubei depinde și de ce vrem să obținem până la urmă.
- Instalare frigidere frigorifice
Avem nevoie de un camion frigorific, instalăm o unitate frigorifică.În compania noastră puteți instala un camion frigorific de la producătorii de încredere Zanotti (Italia) și TerraFrigo (Rusia) cu garanție.
- Productie si montaj de partitii izoterme
Este necesar să transportăm mărfuri la temperaturi diferite separat - fabricăm și instalăm o partiție izotermă, iar dacă schimbăm și proporția volumelor compartimentelor interne, o facem mobilă.
Logistica este de așa natură încât există intervale scurte între punctele de descărcare - montam perdele flexibile de vinil.
Dorim să prelungim durata de viață a frigiderului și, în consecință, să reducem consumul de combustibil și lubrifianți - facem mobile perdele de vinil.
Și cu descărcare secvențială, deplasăm perdelele în direcția reducerii volumului de lucru al camionetei. Datorită faptului că unitatea frigorifică, primind un volum de lucru redus, atinge mai repede temperatura setată. În consecință, compresorul este oprit mai des și sarcina asupra motorului și generatorului este redusă.
- Inserție de ușă laterală
Este necesară descărcarea laterală - instalați o ușă laterală. Configurația, dimensiunea și materialul sunt determinate de alegerea clientului.
Specialiștii companiei Thermo Trans Service vor face un calcul și vor implementa orice proiect de transport separat și menținerea temperaturii.
Achiziționați sau aveți o mașină deja funcțională, iar clientul a solicitat o schimbare a regimului de temperatură de transport și a fost nevoie de transport separat - există o soluție.
Vom produce și instala o partiție izotermă pentru dvs.
Producătorii de camioane frigorifice au unități frigorifice cu funcția de a menține diferite condiții de temperatură în volume divizate.
Acest tip de HOU menține o temperatură setată în compartimente separate.
De exemplu, Zanotti Uno100 MultiTemp.
De asemenea, puteți utiliza o unitate frigorifică convențională. În același timp, aerul răcit poate fi furnizat în compartimentul de la distanță folosind un ventilator cu temperatură controlată. De asemenea, este posibil să se efectueze încălzirea cu ajutorul unui încălzitor de aer instalat suplimentar, atât dependent, cât și nu.
Furgonetele din metal bazate pe camioane ușoare sunt, de asemenea, folosite ca camioane frigorifice.
Iată exemple de lucrări efectuate de specialiștii noștri:
În timp, orice lucru devine inutilizabil și se uzează. Așa este și cu autoutilitarele izoterme. Accidentele nu fac excepție.
- Reparatii, restaurare autoutilitare
Toate acestea duc la imposibilitatea funcționării și siguranța transportului.
Compania Thermo Trans Service desfășoară repararea autoutilitare izoterme de orice complexitate.
Partea laterală a fost ruptă, cadrul secundar a explodat, poarta din spate a fost ruptă sau putrezită, toate aceste probleme sunt rezolvate.
Natura pagubei, volumul lucrărilor de făcut și costul se calculează pe baza faptului că obiectul reparat este furnizat la stația de service sau un raport foto detaliat este trimis la adresa de e-mail:
Mai multe exemple de muncă realizată.
Înainte de muncă / După muncă
Fabricare si montaj portaluri si porti.
Aceasta nu este toată munca noastră privind reparațiile și instalarea de opțiuni suplimentare pentru camionete.
|
Video (click pentru a reda). |
De asemenea, puteți face cu noi:
- Înlocuirea balamalei
- Înlocuirea garniturilor de cauciuc ale ușii
- Reparatie foi de usa
- Etanșarea acoperișului
- Reparatii, inlocuire garnituri de blocare
- Reparații, reașezare pardoseli
- Reparatie structuri metalice furgonete
- Sudură electrică, sudare cu gaz, sudare, sudare ARGON
- Productie si inlocuire panouri izoterme.
