Reparații pompe hidraulice pe cont propriu

În detaliu: reparație pompe hidraulice de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Reparația pompelor hidraulice este adesea necesară atunci când apar probleme cu astfel de echipamente speciale. Adesea, o astfel de situație nu necesită intervenția specialiștilor calificați și, cu puține cunoștințe specifice, o puteți remedia singur.

Se propune să se familiarizeze cu cele mai frecvente defecțiuni și modalități de a le elimina din articol.

Funcționarea oricărei pompe hidraulice se bazează pe principiul aspirației și evacuarii lichidului.

Principalele elemente structurale:

Între ele se mișcă un lichid care, la umplerea camerei de injecție, începe să exercite presiune asupra pistonului, deplasându-l, informând instrumentul de lucru de mișcare.

Principalii parametri de funcționare ai tuturor tipurilor de pompe hidraulice:

Viteza arborelui motorului, măsurată în rpm.
Presiune de lucru în cilindru, în bar.
Volumul fluidului de lucru, în cm³ / turație, sau cantitatea de fluid deplasată de pompă într-o singură rotație a arborelui motorului.

Principalele tipuri de echipamente:

Pompă hidraulică hidraulică manuală. Aceasta este cea mai simplă unitate care funcționează pe principiul deplasării lichidului.

Când mânerul este apăsat, pistonul se mișcă în sus, ceea ce creează o forță de aspirație și prin supapa KO2, lichidul intră în cameră, care este deplasat când mânerul este ridicat.

Avantajele unor astfel de unități:

performanță scăzută în comparație cu unitățile de antrenare.

Piston radial. Capabil să dezvolte presiuni de până la 100 bari, să aibă o perioadă lungă de lucru. Pompele cu piston radial pot fi de două tipuri:

rotativ. În astfel de dispozitive, grupul de piston este plasat în interiorul rotorului, din rotirea acestuia pistonul efectuează mișcări alternative, andocându-se alternativ cu orificiile pentru scurgerea lichidului prin bobine;

Video (click pentru a reda).

Dispozitivul unei pompe rotative cu piston radial

cu arbore excentric. Diferența sa este locația grupului de piston în interiorul statorului, astfel de pompe distribuie fluidul prin supape.

fiabilitate ridicată;
munca se executa cu presiune mare, ceea ce creste productivitatea;
în timpul funcționării creează un nivel minim de zgomot.

când este furnizat lichid, un nivel ridicat de pulsație:
masa mare.

Piston axial. Acesta este cel mai comun tip de echipament.

În funcție de locația axei de rotație a motorului poate fi:

Avantajele unor astfel de pompe:

Eficiență ridicată;
performanta ridicata.

preț mare.

Pompele cu angrenaje sunt echipamente rotative. Partea hidraulică a designului constă din două roți dințate rotative, dinții lor deplasează lichidul din cilindru la contact. Pompele cu viteze pot fi:

cu angajament extern;
cu angrenaj intern, în care angrenajele sunt situate în interiorul carcasei.

Fotografia arată tipurile de pompe cu viteze.

Reductorele sunt utilizate în sistemele în care nivelul presiunii de funcționare nu depășește 20 MPa. Sunt utilizate cel mai frecvent în echipamentele agricole și de construcții, sistemele de alimentare pentru lubrifierea componentelor și hidraulica mobilă.

Design simplu.
Dimensiuni mici.
Greutate ușoară.

Eficiență scăzută, până la 85%.
Viraje mici.
Durată de viață scurtă.

Sfat: Pentru a crește durata de viață a pompei hidraulice, este necesar să urmați cu strictețe instrucțiunile de utilizare.

Aproape toate defecțiunile care apar în timpul funcționării pompelor hidraulice sunt rezultatul unor factori precum:

Nerespectarea regulilor de gestionare a echipamentelor și neglijență în timpul întreținerii acestuia:

înlocuirea prematură a uleiului și a filtrelor;
eliminarea scurgerilor din sistemul hidraulic.

Erori la alegerea fluidului hidraulic sau a uleiului.
Utilizarea de accesorii care nu corespund modului de funcționare al pompei.
Configurare hardware incorectă.

Tabelul oferă o listă a celor mai frecvente defecțiuni și soluțiile acestora:

Decalaj în legătura mecanismului de control.

Știfturile scaunului rulmentului rupte.

Canalul dintre bobina de control și piston este murdar.

Gripările de pe suprafața pistonului împiedică mișcarea lină a acestuia

Verificați și reparați, dacă este necesar, pompa hidraulică

Rezistența conductei hidraulice situate între elementele de la distanță ale compensatorului de presiune și panoul de comandă a crescut.

Presiune de control scăzută

Setați presiunea de control al echipamentului

Caneluri ale arborelui de antrenare uzate.

Saboți de piston uzați sau deteriorați sau pistoanele în sine

Rulmenți uzați

Compensatorul de presiune setat incorect.

Bobina mecanismului de control s-a rupt.

Arcurile bobinei de control sunt deteriorate sau rupte.

Pe bobină sau în gaură s-au format crize.

Arcurile cilindrului de control deteriorate sau rupte.

Defecțiuni ale elementelor din circuitul compensatorului de presiune la distanță

Volumul minim de operare al echipamentului este setat prea mare.

Suprafețele de rezemare ale suportului pompei hidraulice și șaua rulmenților axiali sunt uzate sau deteriorate

Verificați și, dacă este necesar, reparați pompa hidraulică

Canalul de la canalul de ieșire la bobina de control este murdar

Există un nivel scăzut de compoziție de lucru în rezervor.

Presiune scăzută la admisia pompei hidraulice.

Suprafețele de împerechere dintre blocul cilindrilor și distribuitor sunt uzate sau deteriorate.

Răcire slabă a schimbătorului de căldură. Este necesar să inspectați schimbătorul de căldură, să spălați și să curățați suprafețele de răcire.

Motoare hidraulice sunt produse scumpe, astfel încât funcționarea corectă și eliminarea în timp util a încălcărilor minore în primele ore de funcționare vor salva motorul hidraulic fără a-l aduce într-o stare critică.

Cu toate acestea, în timpul funcționării echipamentului, pot apărea unele defecțiuni, ducând la repararea motoarelor hidraulice.

Mai jos sunt cele mai frecvente defecțiuni repararea motoarelor hidraulice, modalități de a le detecta și corecta.

Tip de defecțiune:

A) Viteza lentă de rotație a mecanismului de antrenare.

Motiv posibil:

Uzura părților unității de distribuție a motorului hidraulic, a părților grupului de piston sau distrugerea etanșării;
Formarea de zgârieturi pe suprafața pieselor implicate în transmiterea cuplului;
Creșterea presiunii în conducta de scurgere.

Metode de depanare:

1. Și 2. Pentru a simți temperatura carcasei motorului în comparație cu cea normală și a verifica cantitatea de lichid debit în linia de scurgere (scurgere din carcasa motorului). Dacă se constată abateri vizibile de la starea normală, dezasamblați motorul hidraulic și verificați vizual starea pieselor, precum și modificați dimensiunile pieselor unității de distribuție și grupului de piston, verificați integritatea etanșărilor. Dacă este necesar, înlocuiți motorul hidraulic sau înlocuiți numai garniturile.
3. Schimbați presiunea în conducta de scurgere. Dacă presiunea este depășită, dezasamblați conducta de scurgere, verificați patenta acesteia, găsiți cauza rezistenței crescute.

Tip de defecțiune:

B) Rotirea neuniformă a arborelui motorului la viteze mici.

Motiv posibil:

Uzură crescută a pieselor unității de distribuție, grupului de piston sau distrugerea etanșărilor;
Formarea scorurilor pe suprafața excentricului arborelui și a bielelor la motoarele cu o singură cursă sau pe părțile grupului de piston implicate în transmiterea cuplului la motoarele cu mai multe timpi.

Metode de depanare:

1.și 2. Verificați debitul în conducta de scurgere.Dacă este detectată o pulsație vizibilă a debitului, dezasamblați motorul și inspectați părțile unității de distribuție, excentricul arborelui și părțile grupului de piston al motorului. Dacă este necesar, înlocuiți motorul sau doar garniturile.

Tip de defecțiune:

C) Lipsa de rotație a arborelui motorului hidraulic.

Motiv posibil:

Încălcări în linia de alimentare cu fluid a motorului hidraulic;
Distrugerea unor părți ale unității de distribuție a motorului hidraulic.

Metode de depanare:

Măsurați presiunea la intrarea în motorul hidraulic. Dacă se detectează o scădere vizibilă a presiunii, verificați starea pompei și a altor elemente ale sistemului hidraulic, precum și integritatea conductei de refulare. Eliminați cauza căderii de presiune.
Verificați debitul în conducta de drenaj. Dacă scurgerea este mare, înlocuiți motorul hidraulic.

Tip de defecțiune:

Motiv posibil:

Slăbirea elementelor de fixare a conductelor;
Uzura gâtului sau manșetei arborelui, precum și creșterea presiunii în carcasa motorului hidraulic;
Distrugerea sigiliilor sau apariția fisurilor în părțile corpului.

Metode de depanare:

1. Determinați vizual locația scurgerii. Verificați fixarea elementelor conductei.
2. Determinați debitul în conducta de scurgere sau presiunea în carcasa motorului. Dacă presiunea este mai mare de 0,5 kg / cm 2 - dezasamblați motorul hidraulic și determinați cauza creșterii presiunii.
3. Înlocuiți garniturile sau motorul hidraulic.

Tip de defecțiune:

D) Zgomot crescut de origine mecanică.

Motiv posibil:

Joc excesiv în articularea pistonului și a bielei la motoarele hidraulice cu o singură cursă sau distrugerea unor părți ale grupului de piston.
Uzura lagărelor arborelui, distrugerea acestora sau defectarea rulmenților din grupul de piston al motoarelor hidraulice cu mai multe timpi.
Presiune insuficientă în conducta de scurgere pentru motoarele hidraulice cu mai multe timpi.

Metode de depanare:

1.și 2. Cu ajutorul tubului auditiv, ascultați funcționarea motorului hidraulic și, dacă sunt detectate șocuri și șocuri, opriți motorul și dezasamblați-l pentru a verifica detaliile. Înlocuiți rulmenții, în orice alt caz, înlocuiți motorul.
3. Măsurați presiunea în conducta de evacuare a motorului hidraulic. Dacă presiunea este sub normal, verificați integritatea conductei și, dacă este necesar, înlocuiți, stabiliți alte motive pentru scăderea presiunii.

În prima etapă a reparației, se efectuează diagnosticarea echipamentului, se evaluează defecțiunile identificate și cauzele acestora. Sunt identificate opțiunile de eliminare, riscurile și costurile. După stabilirea prețului, termenilor și tipurilor de lucru cu clientul, se efectuează lucrări de reparații și întreținere:

Depanarea produselor include dezasamblarea, identificarea cauzelor defecțiunii, curățarea pieselor;
înlocuire componente: unitate de pompare, leagăn, placă rotativă, rulmenți...;
înlocuirea pieselor și ansamblurilor uzate: distribuitoare, bucșe, regulator, arbore, etanșări RTI;
eliminarea poluarii, uzurii si a urmelor acesteia;
restabilirea etanșeității elementelor de blocare;
reglarea regulatoarelor de supape;

Asamblarea se realizează folosind materialele și echipamentele necesare pentru etanșarea fiabilă, șlefuirea componentelor și pieselor. Testele suplimentare sunt efectuate folosind un stand specializat. Indicatorii tehnici sunt verificați pentru conformitate, nodurile restaurate sunt pompate.

Pe baza rezultatelor verificarii se pot face reglaje suplimentare sau se poate intocmi un proces verbal, care este furnizat clientului impreuna cu pompa hidraulica reparata.

Avantajul nostru este capacitatea de a repara orice tip de pompe hidraulice din import: piston radial si axial, angrenaj, gerotor, manual si palete. Toate lucrările sunt efectuate la fața locului, ceea ce economisește mult timp și bani.

Puteti comanda de la noi reparatii de pompe hidraulice de diverse marci: Caterpillar, DAEWOO, Denison Hydraulics, EATON, Hitachi, Kawasaki, KAYABA, Komatsu, Linde, NACHI, Parker, Rexroth Bosch, Sauer Danfoss, TOSHIBA, VICKERS etc.

Se propune să se familiarizeze cu cele mai frecvente defecțiuni și modalități de a le elimina din articol.

Funcționarea oricărei pompe hidraulice se bazează pe principiul aspirației și evacuarii lichidului.

Principalele elemente structurale:

Între ele se mișcă un lichid care, la umplerea camerei de injecție, începe să exercite presiune asupra pistonului, deplasându-l, informând instrumentul de lucru de mișcare.

Principalii parametri de funcționare ai tuturor tipurilor de pompe hidraulice:

Viteza arborelui motorului, măsurată în rpm.
Presiune de lucru în cilindru, în bar.
Volumul fluidului de lucru, în cm³ / turație, sau cantitatea de fluid deplasată de pompă într-o singură rotație a arborelui motorului.

Principalele tipuri de echipamente:

Pompă hidraulică hidraulică manuală . Aceasta este cea mai simplă unitate care funcționează pe principiul deplasării lichidului.

Când mânerul este apăsat, pistonul se mișcă în sus, ceea ce creează o forță de aspirație și prin supapa KO2, lichidul intră în cameră, care este deplasat când mânerul este ridicat.

Avantajele unor astfel de unități:

simplitatea relativă a designului, care facilitează reparațiile dacă este necesar;
fiabilitate;
preț scăzut.

performanță scăzută în comparație cu unitățile de antrenare.

Piston radial. Capabil să dezvolte presiuni de până la 100 bari, să aibă o perioadă lungă de lucru. Pompele cu piston radial pot fi de două tipuri:

rotativ. În astfel de dispozitive, grupul de piston este plasat în interiorul rotorului, din rotirea acestuia pistonul efectuează mișcări alternative, andocându-se alternativ cu orificiile pentru scurgerea lichidului prin bobine;

cu arbore excentric. Diferența sa este locația grupului de piston în interiorul statorului, astfel de pompe distribuie fluidul prin supape.

fiabilitate ridicată;
munca se executa cu presiune mare, ceea ce creste productivitatea;
în timpul funcționării creează un nivel minim de zgomot.

când este furnizat lichid, un nivel ridicat de pulsație:
masa mare.

Piston axial. Acesta este cel mai comun tip de echipament.

În funcție de locația axei de rotație a motorului poate fi:

Avantajele unor astfel de pompe:

Eficiență ridicată;
performanta ridicata.

preț mare.

Pompele cu angrenaje sunt echipamente rotative . Partea hidraulică a designului constă din două roți dințate rotative, dinții lor deplasează lichidul din cilindru la contact. Pompele cu viteze pot fi:

cu angajament extern;
cu angrenaj intern, în care angrenajele sunt situate în interiorul carcasei.

Fotografia arată tipurile de pompe cu viteze.

Design simplu.
Dimensiuni mici.
Greutate ușoară.

Eficiență scăzută, până la 85%.
Viraje mici.
Durată de viață scurtă.

Sfat: Pentru a crește durata de viață a pompei hidraulice, este necesar să urmați cu strictețe instrucțiunile de utilizare.

Aproape toate defecțiunile care apar în timpul funcționării pompelor hidraulice sunt rezultatul unor factori precum:

Nerespectarea regulilor de gestionare a echipamentelor și neglijență în timpul întreținerii acestuia:

înlocuirea prematură a uleiului și a filtrelor;
eliminarea scurgerilor din sistemul hidraulic.

Erori la alegerea fluidului hidraulic sau a uleiului.
Utilizarea de accesorii care nu corespund modului de funcționare al pompei.
Configurare hardware incorectă.

Tabelul oferă o listă a celor mai frecvente defecțiuni și soluțiile acestora:

Decalaj în legătura mecanismului de control.

Știfturile scaunului rulmentului rupte.

Canalul dintre bobina de control și piston este murdar.

Gripările de pe suprafața pistonului împiedică mișcarea lină a acestuia

Verificați și reparați, dacă este necesar, pompa hidraulică

Rezistența conductei hidraulice situate între elementele de la distanță ale compensatorului de presiune și panoul de comandă a crescut.

Presiune de control scăzută

Setați presiunea de control al echipamentului

Caneluri ale arborelui de antrenare uzate.

Saboți de piston uzați sau deteriorați sau pistoanele în sine

Rulmenți uzați

Compensatorul de presiune setat incorect.

Bobina mecanismului de control s-a rupt.

Arcurile bobinei de control sunt deteriorate sau rupte.

Pe bobină sau în gaură s-au format crize.

Arcurile cilindrului de control deteriorate sau rupte.

Defecțiuni ale elementelor din circuitul compensatorului de presiune la distanță

Volumul minim de operare al echipamentului este setat prea mare.

Suprafețele de rezemare ale suportului pompei hidraulice și șaua rulmenților axiali sunt uzate sau deteriorate

Verificați și, dacă este necesar, reparați pompa hidraulică

Canalul de la canalul de ieșire la bobina de control este murdar

Există un nivel scăzut de compoziție de lucru în rezervor.

Presiune scăzută la admisia pompei hidraulice.

Suprafețele de împerechere dintre blocul cilindrilor și distribuitor sunt uzate sau deteriorate.

Răcire slabă a schimbătorului de căldură. Este necesar să inspectați schimbătorul de căldură, să spălați și să curățați suprafețele de răcire.

Suntem gata să vă oferim nu numai reparații profesionale ale motoarelor hidraulice și pompelor hidraulice, ci și, ceea ce nu este mai puțin important, diagnosticarea preliminară a acestora direct pe echipament. Foarte des, problema eficienței scăzute a funcționării echipamentelor nu este asociată cu funcționarea acestor unități, ci cu setarea și reglarea lor incorectă.

Angajații cu experiență ai echipelor mobile nu vor putea doar să diagnosticheze și să regleze echipamentele la fața locului, dar, de asemenea, dacă se detectează o defecțiune în motoarele hidraulice și pompele în sine, acestea pot fi demontate pentru reparații într-un centru de service. Veți economisi nu numai bani, ci și timp.

Departamentul de service al Companiei Tradition-K efectuează întreținerea și revizia pompelor hidraulice cu piston axial și motoarelor hidraulice ale următoarelor modele (serie) și producători:

seria 310, 410, 313, 303 fabricat de PSM-Hydraulics;
pompe NP , motoare hidraulice MP producție hidrosila ;
pompe K3V, K5V, NV si motoare hidraulice M5XM2X producție KAWASAKI ;
pompe A7V, A8VO A10VO, A11VO si motoare hidraulice A2F , A6VM producție REXROTH ;
pompe HPV producție HITACHI ;
și mulți alți producători de top din lume.

Facem reparatii pompe hidraulice și motoare hidraulice tip planetar, motoare cu piston radial , pompe cu palete și motoare utilizate în sistemele hidraulice ale mașinilor și mecanismelor din diverse industrii și construcții.

În timpul reparației, se efectuează o depanare completă a produsului și se întocmește o estimare a costurilor, care descrie defectele și defecțiunile detectate, indică tipurile și domeniul de lucru necesare pentru repararea produsului și o listă a pieselor de schimb utilizate în reparație. Reparațiile sunt efectuate de specialiști cu înaltă calificare, cu o vastă experiență în repararea echipamentelor hidraulice și utilizarea sculelor speciale.

În funcție de tipul de motor hidraulic, de pompă hidraulică și de gradul de uzură al componentelor, pe baza rezultatelor depanării, se vor oferi opțiuni de reparație:

înlocuirea sigiliilor;
șlefuirea și șlefuirea suprafețelor de lucru;
înlocuirea rulmenților;
înlocuirea unităților de pompare;
refacerea dimensiunilor de aterizare pentru rulmenți și etanșări;
restaurarea (fabricarea) carenei;
restaurarea sau înlocuirea regulatorului.

În caz de inutilitate economică a reparației, suntem gata să vă oferim o gamă largă de unități hidraulice noi și reparate.

Datorită canalelor bine stabilite de aprovizionare cu piese de schimb, piesele și ansamblurile necesare reparației sunt furnizate direct de la fabrici - producătorii produsului primit pentru reparație.

La finalizarea lucrărilor de reparație, toate produsele 100% sunt testate pe un suport hidraulic special echipat. În timpul testelor, se fac citiri ale parametrilor tehnici ai produsului și se face o concluzie despre cât de bine a fost efectuată reparația. La finalul testelor, se ia decizia dacă produsul poate fi dat clientului sau dacă este necesar să-l rafinăm și să-l retestăm.

După finalizarea reparației și trecerea testelor, produsul este garantat timp de șase luni.

Depanarea produselor include dezasamblarea, identificarea cauzelor defecțiunii, curățarea pieselor;
înlocuire componente: unitate de pompare, leagăn, placă rotativă, rulmenți...;
înlocuirea pieselor și ansamblurilor uzate: distribuitoare, bucșe, regulator, arbore, etanșări RTI;
eliminarea poluarii, uzurii si a urmelor acesteia;
restabilirea etanșeității elementelor de blocare;
reglarea regulatoarelor de supape;

Pe baza rezultatelor verificarii se pot face reglaje suplimentare sau se poate intocmi un proces verbal, care este furnizat clientului impreuna cu pompa hidraulica reparata.

Carcasa pompei și componentele adiacente carcasei

Alimentare redusă cu fluid, curgere dificilă a fluidului, ceea ce duce la operațiuni de lucru sub sarcină suplimentară

Dorim să vă atragem atenția asupra faptului că atunci când diagnosticați sistemele hidraulice, trebuie să țineți cont de faptul că sistemul hidraulic constă nu numai dintr-un motor hidraulic sau dintr-o pompă hidraulică, iar la diagnosticare, este imperativ să acordați atenție hidraulică. distribuitoare, cilindri hidraulici și supape hidraulice instalate în sistem. Deoarece nu este neobișnuit ca pompele hidraulice să vină la noi pentru reparații, care, în timpul diferențierii inițiale și instalării pe stand (înainte de prima dezasamblare pentru reparație), se dovedesc a fi complet funcționale și arată performanța lor normală și problema era în distribuitorul hidraulic sau în supapa „lipicioasă” .

Pompa hidraulica cu piston axial este acum utilizat pe scară largă în diverse acționări hidraulice. Acest lucru poate fi explicat prin numeroasele sale avantaje față de analogi similari. O pompa hidraulica cu piston axial are dimensiuni radiale, dimensiuni, masa si moment de inertie mai mici ale maselor in rotatie. De asemenea, este mult mai ușor de instalat și reparat peste acest mecanism hidraulic. O astfel de pompă hidraulică are capacitatea de a funcționa la un număr mai mare de rotații.

Bloc cilindri cu pistoane (plonje)
Aparatură de comutare
disc de împingere
biele
schimbatorul de viteze

Pompa, în timpul funcționării sale, când arborele se rotește, începe rotația blocului cilindrilor. În timpul poziției înclinate a discului de împingere sau a blocului cilindrilor, pistoanele efectuează mișcări axiale alternative de-a lungul întregii axe de rotație a blocului cilindrilor (cu excepția rotației). In momentul in care pistoanele ies din cilindri are loc aspiratia, cand se retrag sunt injectate.

Pompele hidraulice cu piston axial au camere de lucru. care actioneaza ca cilindri, situati axial fata de axa rotorului, iar pistoanele sunt deplasatori.

Toate pompele hidraulice cu pistoane axiale sunt realizate în conformitate cu patru concepte diferite, general acceptate:

Pompe cardanice de putere. arborele de antrenare cu un disc înclinat - un cardan de putere, care este o articulație universală cu două grade de libertate. Cu ajutorul bielelor, pistoanele pot fi conectate la disc. Această schemă permite ca cuplul de la motorul de antrenare să fie transmis la blocul cilindrilor prin cardan și placa oscilante.

Pompe cu cardan dublu fără putere. aici unghiurile dintre axa arborelui intermediar și axele arborelui antrenat și cel de antrenare sunt luate ca aceleași unități și egale cu 1 = 2 = /2. Această schemă vă permite să generați rotația sincronă a arborilor de antrenare și condus, în timp ce cardanul este complet descărcat.

Pompe hidraulice cu piston axial fara tip cardan. aici, întreg blocul de cilindri este conectat la arborele de antrenare folosind tije de piston și o șaibă. Trebuie remarcat faptul că pompele de tip cardan sunt mult mai ușor de fabricat, au o dimensiune mai mică a blocului cilindric și sunt mai fiabile în funcționare în comparație cu pompele cardan.

Pompe cu pistoane cu plăci oscilante de contact punctual. această schemă de pompe hidraulice este cea mai simplă, deoarece nu există arbori cardanici și biele. Dar pentru ca mecanismul să funcționeze ca o pompă hidraulică, este nevoie de proiectarea prelungirii forțate a pistoanelor din cilindri pentru a le apăsa pe suprafața de sprijin a discului înclinat. De exemplu, pot fi arcuri plasate în cilindri.

Pompele cu piston axial rotativ și motoarele hidraulice sunt utilizate pe scară largă.

Baza lor cinematică este un mecanism cu manivelă în care cilindrii se mișcă paralel unul cu celălalt, iar pistoanele se mișcă simultan cu cilindrii și, în același timp, se mișcă în raport cu cilindrii datorită rotației arborelui cotit.

După cum am văzut deja, pompa hidraulică cu piston axial constă din multe componente și piese, ca orice altă componentă a tehnologiei hidraulice. Și funcționarea sistemului în ansamblu depinde de funcționarea corectă și bine coordonată a tuturor mecanismelor aparatului hidraulic.

Prin urmare, vă recomandăm să monitorizați cu atenție starea pompei hidraulice sau a motorului hidraulic. studiați treptat caracteristicile tehnice ale unității și încercați să înlocuiți din timp piesele uzate. Deci, de exemplu, depresurizarea nu trebuie permisă, nivelul lichidului și presiunea trebuie controlate. Dar dacă pompa hidraulică este încă defectă și defectă, solicitați imediat ajutor și solicitați repararea pompei hidraulice.

Reparatie pompe hidraulice, diagnosticare, restaurare.

Utilajele agricole, de construcții, edilitare și speciale sunt utilizate de mulți ani, iar unitățile hidraulice sunt folosite de mulți ani, care, prin caracteristicile lor tehnologice, contribuie la creșterea puterii și stabilității mașinilor, și asigură o muncă mai productivă și coordonată.

Printre astfel de unități hidraulice, care sunt cele mai comune și mai eficient și frecvent utilizate, se numără pompele hidraulice și motoarele hidraulice. Sunt mecanisme care pot transforma energia fluidului în energie mecanică printr-un arbore de ieșire. Rotirea arborelui face ca întreaga mașină să funcționeze.

Astăzi, pompele hidraulice sunt folosite pe diverse dispozitive și mașini tehnice, astfel încât producătorii produc multe tipuri și tipuri diferite de pompe.Și fiecare tip și tip ar trebui să fie utilizate strict pentru scopul său, pentru un anumit sistem sau sarcină pentru care sunt destinate.

Piese pompe hidraulice. ca orice alt mecanism, în timpul lucrului sunt supuse uzurii și ulterior necesită înlocuire. De asemenea, este necesară înlocuirea elementelor care au fost rupte sau au primit un defect în timpul funcționării, adică pompa hidraulică trebuie reparată în timp util.

În timpul funcționării, pompa hidraulică trebuie verificată pentru posibile defecte după un timp, iar starea elementelor hidraulice trebuie monitorizată cu atenție. De asemenea, este important să controlați temperatura, presiunea, etanșeitatea și nivelul lichidului.

Dacă monitorizați în mod regulat starea unității dvs. si faceti verificarile preventive la timp, pompa hidraulica va servi mult timp. În cazurile în care pompa este încă nefuncțională, este necesar să se identifice cauza și să se repare pompa hidraulică.

Tine minte. repararea pompelor hidraulice trebuie efectuată în ateliere cu echipamente specializate, moderne și numai de către specialiști cu înaltă calificare. În consecință, trebuie instalate numai piese de schimb originale și de înaltă calitate.

Reparația începe cu diagnosticarea și determinarea cauzei problemei. În această etapă sunt identificate piesele care necesită reparații sau înlocuiri. Poate fi o pompă hidraulică, un piston, un rulment sau orice altă componentă.

Dispozitivul de pompare hidraulica este supus unui studiu si testare atenta pe un stand special. Sunt identificate toate nodurile care necesită înlocuire sau restaurare.

După convenirea listei lucrărilor de restaurare și a pieselor de înlocuit, se stabilește prețul reparației pompei hidraulice. După ce am convenit cu clientul asupra costului, trecem direct la reparație.

Depanarea pompelor hidraulice durează de la 1 la 3 zile lucrătoare.

De fapt, reparația se reduce la înlocuirea pieselor defecte sau la refacerea suprafețelor supuse uzurii (ansamblu pompă principală, distribuitor, bloc piston, plăci de bază).

În depozitul nostru există o gamă largă de componente necesare pentru repararea sistemelor hidraulice atât din import cât și autohtone: arbori, rulmenți, inele, șaibe, bucșe, piston, cutii de supape, articole din cauciuc etc. …

Dacă este necesar, piesele lipsă pot fi realizate la comandă sau achiziționate de la producători.

În etapa finală a reparației, pompa hidraulică este asamblată și testată pe un banc de testare. În cazul testării cu succes (toate standardele și reglementările sunt îndeplinite), pompa hidraulică testată este trimisă clientului.

Pompă hidraulică cu piston axial, motor hidraulic; Diagramă schematică; Principiul de funcționare, desene, descriere, caracteristici.

În antrenările hidraulice volumetrice, împreună cu angrenajele, pompele rotative cu pistoane axiale și motoarele hidraulice sunt utilizate pe scară largă. Baza cinematică a unor astfel de mașini hidraulice este un mecanism cu manivelă, în care cilindrii se mișcă paralel unul cu celălalt, iar pistoanele se mișcă împreună cu cilindrii și, în același timp, datorită rotației arborelui cotit, se mișcă în raport cu cilindrii. Mașinile hidraulice cu piston axial (Fig. 1) se execută după două scheme principale: cu disc înclinat și cu bloc înclinat de cilindri.

O mașină hidraulică cu un disc înclinat include un bloc cilindric, a cărui axă coincide cu axa arborelui de antrenare 1, iar la un unghi a față de acesta se află axa discului 2, cu care tijele 3 ale pistoanelor 5. sunt conectate.. Mai jos este o diagramă a funcționării mașinii hidraulice în modul pompă. Arborele de antrenare antrenează blocul cilindrilor.

Când blocul este rotit cu 180° în jurul axei pompei, pistonul face o mișcare de translație, împingând fluidul din cilindru. Cu o rotire suplimentară de 180°, pistonul face o cursă de aspirație. Cu suprafața sa de capăt lustruită, blocul cilindrului se potrivește perfect pe suprafața prelucrată cu grijă a distribuitorului hidraulic fix 6, în care sunt realizate caneluri semianulare 7.Una dintre aceste caneluri este conectată prin canale la conducta de aspirație, cealaltă la conducta de refulare. În blocul cilindrilor se fac găuri care leagă fiecare dintre cilindrii blocului cu un distribuitor hidraulic. Dacă un fluid de lucru este furnizat mașinii hidraulice prin canale sub presiune, atunci, acționând asupra pistoanelor, le face să se mire și ei, la rândul lor, rotesc discul și arborele asociat cu acesta.Așa este modul axial motorul hidraulic cu piston funcționează.

Principiul de funcționare al unei pompe-motor cu piston axial cu un bloc de cilindri înclinat este următorul. Blocul 4 al cilindrilor cu pistoane 5 și biele 9 este înclinat față de discul de antrenare 2 al arborelui 1 la un anumit unghi. Blocul cilindrilor primește rotație de la arbore prin articulația universală 8. Atunci când arborele se rotește, pistoanele 5 și bielele 9 asociate acestora încep să se deplaseze alternativ în cilindrii blocului, care se rotește cu arborele. În timpul unei rotații a blocului, fiecare piston produce aspirația și evacuarea fluidului de lucru. Una dintre canelurile 7 din supapa 6 este conectată la conducta de aspirație, cealaltă - la conducta de presiune. Debitul volumic al unei pompe cu piston axial cu un bloc cilindric înclinat poate fi ajustat prin modificarea unghiului de înclinare a axei blocului în raport cu axa arborelui cu 25 °. Cu un aranjament coaxial al blocului cilindri cu arborele de antrenare, pistoanele nu se mișcă și debitul volumetric al pompei este zero.

Proiectarea unei motopompe hidraulice cu piston axial nereglabil cu disc înclinat este prezentată în fig. 2.

În carcasa 4, împreună cu arborele 1, se rotește un bloc de 5 cilindri. Pistoanele 11 se sprijină pe discul înclinat 3 și datorită acestui fapt se deplasează alternativ. Forțele de presiune axiale sunt transmise direct către părțile corpului - capacul frontal 2 prin suportul 14 și capacul posterior 8 al caroseriei - prin saboții 13 ai pistoanelor și distribuitorul hidraulic 7, care sunt suporturi hidrostatice care funcționează cu succes la înalte. presiunea si viteza de alunecare.

La pompa-hidromotor cu piston axial se foloseste un sistem de distributie a fluidului de lucru de tip capat, format din capatul 6 al blocului cilindri, pe suprafata caruia se deschid ferestrele 9 ale cilindrilor si capatul distribuitorului hidraulic 7. .

Sistemul de distribuție îndeplinește mai multe funcții. Este un rulment axial care percepe suma forțelor de presiune axiale de la toți cilindrii; un comutator pentru conectarea cilindrilor cu liniile de aspirație și refulare ale fluidului de lucru; o etanșare rotativă care separă conductele de aspirație și refulare una de alta și de cavitățile înconjurătoare. Suprafețele care formează sistemul de distribuție trebuie să fie reciproc centrate, iar una dintre ele (suprafața blocului cilindric) trebuie să aibă puțină libertate de autoorientare pentru a forma un strat de lubrifiant. Aceste funcții sunt îndeplinite de o legătură cu caneluri în evolventă mobilă 12 între blocul de cilindri și arbore. Pentru a preveni deschiderea îmbinării sistemului de distribuție sub acțiunea momentului forțelor centrifuge ale pistoanelor, o clemă centrală a blocului este prevăzută de arcul 10.

Într-o pompă cu motor hidraulic cu piston axial nereglat, cu flux invers și bloc cilindric înclinat (Fig. 3), axa de rotație a blocului cilindric 7 este înclinată față de axa de rotație a arborelui 1. Capetele sferice 3 ale bielele 4 sunt încastrate în discul de antrenare 14 al arborelui, fixat de asemenea cu ajutorul balamalelor sferice 6 în pistoanele 13.

Când blocul cilindrilor și arborele se rotesc în jurul axelor lor, pistoanele se rotesc în raport cu cilindrii. Arborele și blocul se rotesc sincron cu ajutorul bielelor care, trecând alternativ prin poziția abaterii maxime de la axa pistonului, se învecinează cu manta sa 5 și pun presiune asupra acesteia. Pentru aceasta, fustele pistonului sunt realizate lungi, iar bielele sunt echipate cu jurnalele de caroserie.Blocul cilindrilor, care se rotește în jurul vârfului central 8, este situat în raport cu arborele la un unghi de 30° și este apăsat de arcul 12 împotriva discului de distribuție (neprezentat în figură), care este apăsat pe capacul 9. prin aceeași forță.

Lichidul de lucru este alimentat și evacuat prin ferestrele 10 și 11 din capacul 9. Pistoanele situate în partea superioară a blocului realizează cursa de aspirație a fluidului de lucru. În același timp, pistoanele inferioare, deplasând lichidul din cilindri, fac o cursă de pompare. Garnitura cu buze 2 din capacul frontal al mașinii hidraulice previne scurgerea uleiului din cavitatea nefuncțională a pompei.

Pierderea de performanță dezvoltată de o pompă cu angrenaje la anumite presiuni este afectată în special de o creștere a jocurilor de capăt între angrenajele 1 și 4 și bucșele de susținere 3 (Fig. 52). Scurgerea prin golurile de la capăt este de aproximativ 3 ori mai mare decât prin golurile radiale cu aceeași valoare a acestor goluri, deoarece rotația angrenajelor creează rezistență la curgerea uleiului de-a lungul golurilor radiale dintre proeminențele dinților și orificiul forat. în carcasă; în plus, traseul mișcării uleiului de-a lungul golurilor radiale de la cavitatea de refulare la cavitatea de aspirație este mult mai lungă decât de-a lungul golurilor de capăt. În același timp, rotația angrenajelor contribuie la scurgerea uleiului prin golurile de capăt în cursul rotației lor.

Astfel, o creștere a jocului final este principalul motiv pentru o scădere a productivității și o scădere a presiunii uleiului la pompe.

La dezasamblarea pompei după funcționarea pe termen lung, uzura carcasei 5 se găsește de obicei în zona angrenajelor 1 și 4 pe întreaga suprafață a rolelor 2 și 8 și a bucșelor de rulment 3. Flanșele pompei 9 și 10 practic nu sunt supuse uzurii. Capetele de contact ale angrenajelor și bucșelor de rulment sunt deosebit de uzate, pe suprafețele cărora se formează bavuri inelare, ondulații etc.

Orez. 52. Pompa cu viteze

Revizia pompei, asociată cu restaurarea carcasei și înlocuirea angrenajelor, este recomandabilă să fie efectuată numai în unități de reparații bine organizate. Cu toate acestea, în acest caz, în timpul reparațiilor, suprafața interioară uzată a carcasei nu este de obicei restaurată, deoarece jocul radial de pe partea orificiului de refulare după înlocuirea angrenajelor și rulmenților uzați este aproape egal cu jocul de pe noua pompă și jocul crescut din cauza pompei pe partea laterală a orificiului de aspirație nu va avea un efect semnificativ asupra funcționării normale a pompei.

Repararea angrenajelor pompei depinde de natura uzurii acestora. Uzura capetelor dinților se elimină prin șlefuire, menținând în același timp paralelismul planurilor capetelor și perpendicularitatea acestora pe axa angrenajului în limita a 0,015 mm. Roțile dințate cu profil de dinte uzat sunt înlocuite cu altele noi.

De obicei, angrenajele sunt realizate din oțel 45 sau oțel 40X cu întărire atunci când sunt încălzite de curenți de înaltă frecvență. Angrenajele nou fabricate sau restaurate trebuie să îndeplinească următoarele specificații: curățarea finală a angrenajului - nu mai mult de 0,01 mm; neparalelismul capetelor - nu mai mult de 0,015 mm; deformarea suprafeței exterioare în raport cu gaura - 0,015-0,02 mm; conicitate și ovalitate pe suprafața exterioară - nu mai mult de 0,02 mm.

Arborele de transmisie uzat în scaunele rulmentului sunt înlocuite cu altele noi, mai rar restaurate. Rolele sunt realizate din oțel 20X, cimentate la o adâncime de 1,2 mm și întărite la o duritate de HRC 60-62. Gâturile rolelor, care sunt suprafețele de rulare ale acelor, sunt măcinate cu grijă și aduse la o rugozitate de Ra = 0,10 µm.

Rolele de sprijin ale rulmenților cu ace sunt restaurate sau înlocuite cu altele noi. La refacerea bucșelor de susținere, capetele uzate ale acestora sunt șlefuite pentru a elimina urmele de uzură. După șlefuirea capetelor, este necesară refacerea canelurilor pentru trecerea uleiului între dinți. Alezajele bucșelor de susținere sunt șlefuite la diametrul necesar pentru a instala cel mai apropiat rulment cu ace standard, ținând cont de diametrul gâtului rolei restaurate sau înlocuite.

Pentru a asigura funcționarea normală a angrenajelor pompei, bucșele de susținere sunt șlefuite în perechi la aceeași dimensiune, în timp ce paralelismul capetelor trebuie să fie de 0,01 mm. Execuția suprafeței cilindrice exterioare a manșonului în raport cu axa găurii sale este permisă până la 0,01 mm, iar deformarea capetelor în raport cu axa găurii la diametrul cel mai mare nu trebuie să fie mai mare de 0,01 mm. Respectarea acestor condiții asigură că angrenajele nu se ciupesc la goluri mici ale capetelor.

După restaurarea sau înlocuirea angrenajelor și bucșelor de susținere, se determină lățimea totală a acestora. Luând în considerare această dimensiune, unul dintre capetele carcasei este șlefuit astfel încât lungimea orificiului de montare din carcasă (dimensiunea A, Fig. 52) să fie cu 0,06-0,08 mm mai mare decât lățimea totală a angrenajului și a două suporturi. bucșe. La șlefuirea corpului, neparalelismul capetelor acestuia trebuie asigurat în intervalul 0,01-0,02 mm. Uniformitatea și dimensiunea jocului de capăt prevăzut între roți dințate și capetele bucșelor este principalul criteriu pentru calitatea reparației pompei. În unele cazuri, jocul de capăt necesar poate fi atins folosind garnituri de folie care sunt instalate între capetele carcasei și flanșe. Cu toate acestea, această metodă de ajustare nu este suficient de fiabilă și este recomandată numai în cazuri individuale până la următoarea reparație programată.

Pentru funcționarea normală a pompei, este necesar ca partea de capăt a umărului manșonului 6 (vezi Fig. 52) să adere pe toată suprafața de cutia inferioară 7. La repararea cutiei inferioare, acestea se șlefuiesc de-a lungul planului până când urmele de uzură sunt eliminate. Fața de capăt a gulerului manșonului este de asemenea șlefuită, menținând perpendicularitatea feței de capăt pe axa orificiului manșonului; Racordul final nu trebuie să depășească 0,01 mm.

Înainte de asamblare, toate piesele pompei reparate trebuie spălate în kerosen și lubrifiate cu un strat subțire de ulei mineral, iar rulmenții cu ace trebuie spălați cu benzină și lubrifiați cu unsoare. Planurile corpului, capacele și bucșele nu ar trebui să aibă tăieturi și zgârieturi. Asamblarea pompei trebuie efectuată astfel încât suprafața interioară uzată a carcasei să se afle pe partea găurii de aspirație, adică în stânga, când este văzută din lateralul arborelui de antrenare, iar canalele de drenaj de pe bucșe să fie scos în aceeași direcție.

Pentru a evita strângerea și nealinierea arborilor și angrenajelor, șuruburile de fixare a flanșelor trebuie strânse alternativ și până la defectare, în timp ce ușurința de rotație a rolelor este verificată manual.

Pompa reparata este testata pe un stand special pentru a determina performanta si eficienta volumetrica (eficienta).

Video (click pentru a reda).

Eficiența volumetrică este raportul dintre performanța pompei la o anumită presiune și performanța acesteia fără presiune. Caracterizează calitatea reparației pompei. Cu cât piesele de împerechere sunt realizate mai precis și cu goluri mai mici, cu atât mai puține scurgeri interne în pompă și valoarea eficienței volumetrice este mai mare.