În detaliu: priorități de reparații faruri de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Vom arăta cum să dezasamblam rapid și ușor farul și să înlocuim sticla din el într-o mașină Lada Priora cu propriile mâini. Motivul acestei reparații este că farul transpiră, cel mai probabil apă intră de undeva. În mod ideal, această lucrare necesită un uscător de păr de construcție, dar din moment ce facem totul acasă, ne vom descurca cu mijloace improvizate.
Farul trebuie împachetat cu un fel de cârpă HB, în video chiloții obișnuiți acționează în acest rol și îl pun într-un cuptor preîncălzit la 170 de grade pentru 15 minute. Scoatem mai întâi parantezele și lipim sticla cu bandă de mascare pentru a nu-l zgâria. Scoatem farul din cuptor cu manusi, ca este foarte cald. Apoi, folosind o șurubelniță plată convențională, începem să demontăm sticla. După cum puteți vedea în videoclip, este destul de ușor de eliminat. Apoi punem același pahar pe sigilant.
Video cum să dezasamblați farul și să înlocuiți sticla în Lada Priora:
Analiză video de rezervă a blocului farurilor Lada Priora, înlocuire sticlă:
Unul dintre dezavantajele semnificative ale Lada Priora este designul prost conceput al farurilor, acestea nefiind separabile, prin urmare, pentru a înlocui sticla din far sau becul, fie trebuie să cumpărați un far nou, fie să obțineți scoateți și dezasamblați cel vechi. „Fratele nostru să iasă - nu în primul”, după cum se spune, au fost cazuri și mai dificile. Cu toate acestea, în ciuda acestei probleme cum să dezasamblați farul pe Priore, este o mare problema. Cert este că acest lucru necesită mult timp și efort, precum și o anumită experiență. Pe Priora sunt instalate faruri de la doi producători: Kirzhach și BOSCH. Primele sunt mult mai greu de dezasamblat, dar totuși posibile. Astăzi, vă voi spune cum să o faceți corect, astfel încât să nu fiți nevoit să cumpărați faruri noi.
Video (click pentru a reda).
Blocul farurilor este format din două părți, care sunt fixate împreună cu un etanșant sau adeziv foarte puternic. Pentru a dezasamblați farul Priora este nevoie de un uscător de păr de uz casnic, cu ajutorul acestuia se încălzește îmbinarea lipită, după care etanșantul se topește și devine lichid, ceea ce vă permite să separați cele două părți ale unității farurilor.
2. Luăm un uscător de păr, îl încălzim la o temperatură de 250 ° și încălzim îmbinarea ca în fotografie. Încălziți uniformul de etanșare pe întreaga circumferință a farului până când începe să se topească.
Notă: Unii „mesteri” la demontarea farului Priora se recomandă tăierea mărgelei de plastic care trece de-a lungul întregii margini a farului. Acest lucru simplifică cu siguranță procesul, totuși, așa cum arată practica, acest lucru nu este absolut necesar, poate fi doar îndoit puțin. Dacă îmbinarea este bine încălzită, atunci puteți „deschide” farul fără a deteriora corpul unității farului.
3. Când îmbinarea unității farului este încălzită, separați cu grijă partea din față în timp ce continuați încălzirea. La farurile BOSCH, trebuie să obțineți și patru suporturi de fixare.
4. După ce ați dezasamblat farul, este necesar să curățați suprafața de etanșant și alte componente străine. Pentru a face acest lucru, vă recomand să folosiți un cuțit de birou și șmirghel cu granulație fină.
5. La finalizarea lucrărilor de reparație (înlocuirea geamului farului, înlocuirea becului, reflectorului etc.), se realizează asamblarea, se efectuează în ordine inversă.
6. Aplicați etanșant pe îmbinare și aliniați cele două părți ale ansamblului farului.
7. După aceea, fixați farul în această poziție pentru polimerizarea materialului de etanșare. Pentru cel mai bun efect, recomand să înfășurați farul cu folie alimentară și apoi cu bandă adezivă, acest lucru va crea un efect de „presa”, acest lucru va face lipirea mai eficientă. Dacă pur și simplu îl înfășurați cu bandă, veți avea probleme la îndepărtarea lui, după care va trebui să spălați lipiciul de pe bandă, care va rămâne pe suprafața farului.În cazul filmului, acesta se taie ușor împreună cu banda adezivă.
Pe aceasta instrucțiuni despre cum să dezasamblați unitatea farului Lada Priora - efectuat. Sper că totul a funcționat pentru tine!
Demontarea farului Priora poate fi necesară în caz de rafinament sau tuning (vopsește măști, montaj lentile etc.), sau pentru reparații (folosește geam nou sau lipește bine pe cea veche pentru ca farul să nu transpire). Luați în considerare procesul de îndepărtare a sticlei de pe far în detaliu.
Procesul de dezasamblare a farului Priory poate varia foarte mult și depinde de producătorul opticii. Scoaterea sticlei de la un far Bosch este mult mai ușor decât de la un far Kirzhach.
Procedura generală de dezasamblare a farului:
Scoateți becurile de pe faruri;
Încălziți etanșantul astfel încât să treacă de la o stare solidă la una moale, precum guma de mestecat;
Separați carcasa farului și sticla folosind un cuțit utilitar.
În cazul Bosch, un uscător de păr de uz casnic va fi suficient pentru încălzire. Va fi foarte dificil să topești etanșantul pe farurile Kirzhach, așa că iată câteva sfaturi:
1. Pentru a aduce etanșantul în starea dorită, utilizați un uscător de păr industrial (setați temperatura la aproximativ 200..250 de grade). Punctul de topire al materialului de etanșare este foarte aproape de punctul de topire al plasticului, aveți grijă să nu deteriorați carcasa farului!
2. Pentru a încălzi uniform lipiciul, farul poate fi învelit într-o cârpă și introdus la cuptor pentru 15 minute la o temperatură de aproximativ 170 de grade. Mai multe detalii despre asta în videoclip:
