Motivul pentru care demarorul nu funcționează este în protecția transmisiei automate, care nu furnizează energie sarterului dacă este cuplată vreo treaptă de viteză.
Video (click pentru a reda).
Pentru a nu rula firul pe chiulasa de aluminiu, urmariti acest videoclip.
Filtru fin de combustibil SAKURA FS1718 Filtru grosier de combustibil TOYOTA 2321746090 Căptușeală aripă dreapta față.
Cu mașina, motorul a început să zăngănească foarte puternic. Am decis sa schimb bujiile. La sfârșitul videoclipului merg într-o mașină și arată.
Grup: Utilizatori Postări: 62 Înregistrare: 28.10.2011 Oraș: Irkutsk Auto: Mazda Demio (1996-2001) Genul masculin Multumit: de 4 ori
Am citit-o. În detrimentul plictisirii - dacă este necesar, atunci va fi posibil să măcinați.
Doar o întrebare despre majuscule. Am gasit acestea:
MAZDA KL02-10-155 a costat 85 de ruble. și MAZDA B3C8-10-155 a costat 156 de ruble.
Grup: Utilizatori Mesaje: 5406 Inregistrare: 16.10.2007 Oraș: Novosibirsk Auto: Mazda Demio (1996-2001) Genul masculin Mulțumiri: de 698 de ori
Am citit-o. În detrimentul plictisirii - dacă este necesar, atunci va fi posibil să măcinați.
Doar o întrebare despre majuscule. Am gasit acestea:
MAZDA KL02-10-155 a costat 85 de ruble. și MAZDA B3C8-10-155 a costat 156 de ruble.
Mi se pare că de obicei se demontează și apoi fac o listă de piese - să ascuți blocul sau să nu ascuți, să ascuți genunchiul sau să nu ascuți? Să nu ascuțim nimic: atunci 1) inele standard 2) garnituri standard 3) garnitura chiulasei 4) capace 5) garnituri colectoare (eventual), restul garnituri. 6) garnituri arbore cotit, arbore cu came. 7) jumătăți de inele
Grup: Utilizatori Postări: 62 Înregistrare: 28.10.2011 Oraș: Irkutsk Auto: Mazda Demio (1996-2001) Genul masculin Multumit: de 4 ori
Bine, aș dori parteneri pentru toate chestiile astea. Și, de preferință, canalizarea înlocuitorilor.
Garnitură capac supape B366-10-235B9A pentru 383 de ruble.
Kit de garnituri mitice 8AB8-02-310C pentru 1445 de ruble.
Postarea a fost editată lexerzh – 25.11.2011, 7:57
Grup: Utilizatori Posturi: 1680 Înregistrare: 24.12.2009 Oraș: Abakan Auto: Mazda Demio (1996-2001) Genul masculin Mulțumiri: de 218 ori
Doar o întrebare despre majuscule. Am gasit acestea:
MAZDA KL02-10-155 a costat 85 de ruble. și MAZDA B3C8-10-155 a costat 156 de ruble.
Grup: Utilizatori Mesaje: 5406 Inregistrare: 16.10.2007 Oraș: Novosibirsk Auto: Mazda Demio (1996-2001) Genul masculin Mulțumiri: de 698 de ori
Bine, aș dori parteneri pentru toate chestiile astea. Și, de preferință, canalizarea înlocuitorilor.
Garnitură capac supape B366-10-235B9A pentru 383 de ruble.
Kit de garnituri mitice 8AB8-02-310C pentru 1445 de ruble.
Grup: Utilizatori Mesaje: 114 Înregistrare: 9.3.2010 Oraș: Moscova Auto: Mazda Demio (1996-2001) Mulțumiri: de 10 ori
Grup: Utilizatori Postări: 95 Înregistrare: 10.2.2010 Oraș: Ulianovsk Auto: Mazda Demio (1996-2001) Genul masculin Mulțumiri: de 16 ori
Tocmai am plecat de la reparatie, am facut totul singur, mi-au luat 6 zile libere, adica. 3 saptamani. Nu am îndepărtat sau schimbat rulmenții principali și semi-inelele, nici cei de biela nu au putut fi schimbati, ci doar i-am rearanjat pe cei superioare și inferioare, deoarece. uzura a fost doar în partea superioară (când presiunea este transferată de la piston la arborele cotit). Piese de schimb comandate incet, ca originalele, si nu. Capcanele mele: a durat mult să scoatem motorul, pentru că Am schimbat si ambreiajul si simeringul principal spate. în timp ce cutia a rămas pe loc, articulațiile CV nu s-au atins. probleme cu deșurubarea șurubului arborelui cotit, ca urmare, am dus blocul scos la service, unde șurubul a fost deșurubat doar cu o cheie. garnitura galeriei de admisie (inlocuitor) nu s-a potrivit, catalogul existential a dat numarul - a trebuit sa astept una noua si am pierdut o saptamana in plus. A trebuit să comand o pompă, pentru că cu el într-un set de garnituri (nu am vrut să-l tai eu).
Achizitionat in total: Firma Cod Descriere Cantitate Ajusa 13128900 Garnitura galeriei de admisie 1 Mazda 0324-10-252 Garnitura capacului rezervorului de ulei 1 Aisin WPZ-001 Pompă de apă 1 Tama P401 Garnitura carcasa termostatului 1 Denso K16PR-U11 Bujie 4 Koyo PU245228DRR1H Rolie întinzătoare curelei de distribuție 1 Mazda B630-12-711E Arc întinzător curele de distribuție 1 SUN A337YU22MM Curea de transmisie 1 Tp 33757-STD Segmente pentru piston, dimensiune standard, kit pentru motor 1 Elring 036.166 Garnitura baia de ulei 1 Kit ambreiaj Exedy MZK 2014 1 Rulment al volantei Koyo 6202ZZC3 1 KP KB30471 Garnitura galeriei de evacuare 1 Mazda BP05-11-312 Simering arbore cotit 1 Piatra JD-24016 Garnitura baia de ulei 1 Piatra JD-24018 Garnitura baia de ulei 1
Vreau să subliniez: această garnitură pentru un motor B3 cu colector din aluminiu nu este potrivită. Reinz 71-52859-00 Garnitura galeriei de admisie 1
Capacele M/s, rulmenții bielei și garnitura chiulasei nu au fost luate în considerare, au fost cumpărate în avans, nu au mai rămas coduri.
P.S. Kilometraj la momentul reparației - 300 de mii de km, uleiul a mâncat aproximativ un litru la mie sau două. problema a fost doar in inele - restul este normal.
Multumesc pentru raspunsuri. În ceea ce privește mingitorul, mi s-a spus pur și simplu că pe acești km vor fi purtate inele noi, iar dacă viteza va fi mai mare de 60 km/h în acești 1500 km, atunci în jumătate de an ar trebui schimbat totul din nou. Și nu voi mai efectua o astfel de reparație ((( Din cele de mai sus, înțeleg că acum nu pot rămâne blocat la o viteză de 60 km / h, altfel este enervant să mă uit constant la vitezometru și la modul în care depășesc din toate părțile)))
Paltoos, desigur, nu este un secret: reparația a costat 15.000 de ruble pentru lucrare. + 8000 de ruble. piese de schimb.
Paltoos, desigur, nu este un secret: reparația a costat 15.000 de ruble pentru lucrare. + 8000 de ruble. piese de schimb.[/QUOTE]
pret tabla, in special 8000 pentru inele si capace.
Ai dreptate despre ceva, desigur, dar este mai ușor să găsești un maestru bun care să te spânzure)) dacă ai cunoștințe suficiente pentru a evalua stația de service, atunci ești un tip grozav, te invidiez puțin
Am fost cu problema mea în trei benzinării pentru diagnosticare. intr-una, pur si simplu mi-au oferit sa schimb uleiul cu cel original si nu mi-au luat nici un ban. în altul, s-au oferit să decarbonizeze motorul pentru 12.000 de ruble + plata pentru diagnosticare, iar în al treilea au spus (tot pentru bani) că dacă o schimbare de ulei nu ajută, reparațiile motorului (etanșări și inele de ulei) vor costa aproximativ la fel. suma ca instalarea unui motor de contract (motor aproximativ 14.000 de ruble + aproximativ 8.000 de ruble funcționează). se obține doar suma exprimată de fata de mai sus
Desigur, vreau să găsesc cel mai bun raport preț-calitate, dar, după cum puteți vedea, loteria este ambele, din păcate)))
Instrucțiuni pentru înlocuirea bujiilor la motoarele Mazda Demio și Ford Festiva. Puțurile de lumânare de pe motor sunt la un unghi de 45 de grade, așa că apa ajunge fără milă acolo în ploaie, murdărie, praf. Lumânările sunt uneori foarte greu de deșurubat, așa că veți avea nevoie de WD-40. daca schimbi incorect bujiile, poti rasuci usor firele de pe chiulasa din aluminiu, asa ca urmareste acest ghid video pentru mai multe detalii pentru a nu avea astfel de probleme.
Noile noastre mufe (K16PR-U11):
Cumpărăm o astfel de cheie de lumânare pentru 16:
Cu o astfel de cheie pentru lumânări este cel mai convenabil să deșurubați lumânările de pe mașinile noastre.
Înlocuire video a bujiilor în Mazda Demio, Ford Festiva:
După cum puteți vedea, înlocuirea bujiilor la Mazda Demio și Ford Festiva este destul de simplă, urmând cu atenție toate instrucțiunile. Dacă, atunci când deșurubați lumânarea, aceasta „stă” pentru dvs. și aveți nevoie de un efort puternic pentru a o întoarce, nu faceți acest lucru, încercați să o răsuciți puțin înapoi și apoi continuați din nou, altfel puteți strica un fir destul de fragil.
Reparația motorului Mazda Demio poate fi majoră sau parțială.Tipul de reparație este determinat numai după diagnosticarea de către îngrijitor. Reparația parțială a motorului Mazda Demio poate include înlocuirea garniturii capului, înlocuirea etanșărilor tijei supapelor, înlocuirea supapelor. Reparațiile parțiale nu includ de obicei îndepărtarea blocului motor, alezarea, șlefuirea, manșonul etc.
Nu luați decizia de a repara singur motorul Mazda Demio. La service vin adesea oameni care spun - „un vecin mi-a spus că trebuie să schimb garnitura chiulasei și totul va trece”. Desigur, putem asculta clientul și mergem să-l întâlnim, dar dacă acest lucru nu ajută la rezolvarea problemei, toată responsabilitatea va reveni clientului, și nu îngrijitorului de service care face diagnosticul și este responsabil pentru acesta.
Serviciu pe Citizen – 603-55-05, de la 10 la 20, fără zile libere. Stație de service în Kupchino – 245-33-15, de la 10 la 20, fără zile libere. STO pe Curaj, 748-30-20, de la 10 la 20, închis
WhatsApp / Viber: 8-911-766-42-33
Când să revizuiți un motor: - consum crescut de ulei de motor în motorul cu ardere internă; – fum din teava de evacuare; - funingine pe bujii; – Lucrul neuniform al motorului la ralanti; – consum crescut de benzină; – Scădere semnificativă a puterii motorului; - o bătaie în motor sau sunete străine care nu existau înainte; – presiune scăzută a uleiului în motor; - motorul este supraîncălzit.
Garanția locului de muncă- 6 luni fără limită de kilometraj.
Diagnosticarea motorului în timpul reparației cu noi - gratuit!
Costul final al reparației unui motor depinde de mulți factori. Adesea, oamenii înșiși dezasambla motorul încercând să repare motorul cu propriile mâini. Când se înțelege că nu îl pot asambla singuri, ne aduc un motor dezasamblat. Când sunați la service, vă rugăm să specificați starea actuală a motorului și vă vor spune costul exact al reparației acestuia.
Dacă mașina nu funcționează, putem trimite un camion de remorcare.
