Reparație motor de încălzire Chevrolet Niva pe cont propriu

Bucurându-se de călătorii confortabile cu propria mașină, unii proprietari lasă garda jos exagerat, neobservând „știrile” transmise de „prietenul de fier”. Cu ajutorul vehiculului lor, acesta urmărește să anunțe proprietarul apariția unei defecțiuni tehnice. Proprietarii de mașini cu experiență recomandă insistent să nu pornească motorul, ci să asculte cum funcționează, nu doar să pornească aragazul și să aștepte să intre aer cald, ci să asculte din nou pentru orice sunete străine. Dacă observați „semnale” alarmante, vă recomandăm să vă suflecați mânecile și să eliminați problemele apărute, fără să așteptați momentul în care acestea cresc de o sută de ori.

Dorim să menționăm că proprietarii Chevrolet Niva trebuie adesea să se confrunte cu o situație în care apar probleme la motorul electric al încălzitorului. În acest caz, nu se poate face nimic, trebuie doar să vizitați un dealer auto, să cumpărați un nou ventilator pentru aragaz și să îl înlocuiți. Dacă nu ați mai întâlnit o astfel de problemă, desigur, este puțin probabil să aveți deja un plan în cap cu privire la modul în care ar trebui înlocuit ventilatorul încălzitorului. Cel mai probabil, nici măcar nu știi unde se află motorul defectuos al sobei la Chevrolet Niva. Din acest motiv, suntem gata să luăm un mic patronaj asupra dumneavoastră și să vă dotăm cu partea necesară de cunoștințe tehnice.

Așadar, dacă este nevoie urgentă de înlocuire a motorului aragazului, vă recomandăm să vă grăbiți cu reparația, fără a aștepta apariția înghețului. Călătoria într-un vehicul în care sistemul de încălzire nu funcționează, credeți-mă, este destul de incomodă. În plus, în înghețurile severe, astfel de călătorii sunt încă extrem de nesigure, deoarece lipsa căldurii nu permite dezghețarea gheții acumulate pe geamuri. Sticla înghețată limitează vizibilitatea carosabilului pentru șofer, respectiv provoacă situații de urgență.

Deci, ridicați un nou ventilator și verificați calitatea rotației palelor. Dacă nu l-ați achiziționat încă, vă recomandăm să acordați preferință modelului de rulmenți, desigur, dacă magazinul auto vă oferă o gamă extinsă de încălzitoare potrivite pentru Chevrolet Niva dumneavoastră.

Acum că v-ați pregătit deja pentru înlocuirea directă, vă recomandăm să vă familiarizați cu algoritmul acțiunilor. Apropo, pe unele forumuri puteți găsi sfaturi de la proprietarii de mașini, care indică necesitatea demontării întregului panou. Pe alte forumuri, puteți găsi cu ușurință o opinie alternativă, la care aderăm și noi. Puteți demonta vechiul ventilator al aragazului de pe Niva și apoi instalați la fel de cu succes un nou motor fără a recurge la demontarea completă a panoului. Este foarte posibil să se facă cu îndepărtarea torpedoului și a conductei de aer. Nu neglija celelalte sfaturi ale noastre. Obțineți un nou filtru de habitaclu în avans. Nu veți suporta cheltuieli financiare serioase, dar, în același timp, veți facilita munca încălzitorului și, de asemenea, veți elimina nevoia urgentă de a înlocui un filtru murdar în viitorul apropiat.

Deșurubați toate șuruburile care țin torpedoul, scoateți-l, apoi scoateți filtrul de habitaclu. După aceea, veți găsi un ventilator pe care trebuie să îl demontați și apoi să îl schimbați. Veți găsi un zăvor pe rotor, vă sfătuim să îl apăsați și apoi să deșurubați cele trei șuruburi care fixează direct motorul electric.Vă recomandăm să vă aprovizionați cu răbdare și rezistență, deoarece aceste acțiuni nu vă vor fi ușoare. Este foarte incomod să ajungeți în locurile în care sunt amplasate aceste șuruburi. Dacă aveți șurubelnițe cu mâner mic, atunci va fi mai profitabil să le folosiți direct.

De îndată ce reușiți să deșurubați șuruburile, ventilatorul va începe imediat să alunece. Trebuie să-l țineți, dar în același timp slăbiți-l ușor în direcții diferite, ceea ce va permite să fie tras de pe arbore. De îndată ce este în mâinile tale, consideră că ai făcut deja jumătate din muncă.

Acum vă pregătim să faceți niște lucrări pregătitoare înainte de a instala noul ventilator. Examinați cu atenție motorul. În timpul unei astfel de inspecții vizuale, puteți găsi cu ușurință găuri pe suprafața rotorului. Trageți un fir cu o secțiune subțire prin ele, apoi fixați-l în arborele unde ar trebui să fie plasat motorul. Asigurați-vă că rotorul „devine” corect. În special, canelura situată pe suprafața sa trebuie să intre în știftul de pe arborele motorului. În plus, rotorul trebuie să fie amplasat perpendicular pe axa mașinii dumneavoastră.

Este timpul să instalați un nou ventilator. Vă recomandăm să îl lubrifiați și numai apoi să îl supuneți la instalare. Apropo, această procedură este destul de complicată datorită faptului că, deși toate acțiunile sunt clare, este incomod să le efectueze. Învârte, învârte noul tău ventilator, fă ce vrei, după cum vrei, doar motorul electric ar trebui să fie în locul potrivit. Odată ce v-ați asigurat că ați poziționat corect ventilatorul, puteți continua să îl fixați strângând bine câteva șuruburi. Acum nu uitați că aveți un fir conectat. Desigur, a venit deja momentul în care nu mai ai nevoie de el. Ajunge la el prin compartimentul motorului, mușcă-l și scoate-l. Ultimul pas final este conectarea conductelor. Acum că ai făcut tot ce ți-am recomandat cu atâta sârguință, poți verifica rezultatul muncii tale. Porniți motorul, încălziți-l și apoi observați cât de bine a început să funcționeze aragazul dvs., precum și ventilatorul.

Deci, munca asociată cu înlocuirea ventilatorului nu este atât de complicată, ci extrem de incomod. Cu toate acestea, dacă vă iubiți mașina, sunteți hotărât să faceți totul personal cu propriile mâini, atunci înlocuirea dvs. va fi efectuată cât mai bine posibil. Asigurați-vă că urmați cu strictețe algoritmul propus de noi.

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi

Defectarea ventilatorului aragazului de pe Chevrolet Niva este poate cel mai rău lucru care i se poate întâmpla unui șofer care este departe de casă într-un îngheț de treizeci de grade. Cu toate acestea, această întorsătură a evenimentelor poate fi evitată. Principalul lucru este să acordați atenție la timp semnelor caracteristice care indică faptul că ventilatorul aragazului va eșua în curând. Și după aceea, puteți înlocui singur dispozitivul fără a vă expune riscului de degerături.

Ventilatorul de încălzire este situat într-o nișă specială sub filtrul de habitaclu, chiar sub parbrizul mașinii. Sub rotorul său se află motorul electric al încălzitorului, conectat la rețeaua electrică de bord și la unitatea de siguranță a mașinii.

Rotorul ventilatorului încălzitorului Chevrolet Niva este situat sub filtrul de habitaclu și este marcat cu numărul 15

Dacă proprietarul Chevrolet Niva a decis să înlocuiască ventilatorul aragazului, atunci există două moduri de a-l scoate: prin habitaclu, demontând parțial tabloul de bord sau prin orificiul filtrului de cabină (dar înainte de asta trebuie să scoateți filtrul în sine. , desigur). A doua metodă va fi luată în considerare mai jos, deoarece este considerată cea mai puțin consumatoare de timp și chiar și un șofer începător o poate folosi.

Există mai multe semne tipice prin care șoferul poate înțelege că ceva este în neregulă cu ventilatorul. Aici sunt ei:

După cum am menționat mai sus, aproape orice defecțiune a motorului aragazului dezactivează siguranța F18. Este instalat în blocul de siguranță, care se află în stânga coloanei de direcție, direct deasupra genunchiului stâng al șoferului. Blocul este acoperit cu o consolă din plastic, așa că veți avea nevoie de o șurubelniță Phillips pentru a funcționa.

1. Consola din plastic a cutiei de siguranțe este ținută de două șuruburi autofiletante. Se deșurubează cu o șurubelniță Phillips. Două șuruburi autofiletante de pe panoul Chevrolet Niva sunt deșurubate cu o șurubelniță Phillips
2. Acum consola se pliază ușor până când marginea sa inferioară se decuplează (marginea consolei este ținută de un zăvor de plastic și se va auzi un clic caracteristic când este deschisă). Consola din plastic „Chevrolet Niva” se pliază până când se aude
3. După scoaterea consolei, siguranța F18 este scoasă din priză. Locația sa este prezentată în fotografia de mai jos. Siguranța F18 din blocul Chevrolet Niva este situată în colțul din dreapta jos
4. Siguranța este inspectată. Dacă nu reușește, atunci inserția din corpul său va fi ruptă și topită. Carcasa siguranței în sine va fi, de asemenea, topită, iar urme de funingine vor fi vizibile pe ea. Siguranța F18 de pe Chevrolet Niva s-a ars și s-a topit
5. Siguranța arsă este înlocuită cu una nouă, consola este readusă la locul ei.

Înainte de a începe lucrul, trebuie să vă aprovizionați cu tot ce aveți nevoie. Iată de ce avem nevoie:

• chei hexagonale, set;
• Surubelnita Phillips;
• ventilator de încălzire nou.

1. Capota lui Chevrolet Niva se deschide. Lângă parbriz există o nișă cu un filtru de cabină instalat în ea, care este acoperită cu un capac din plastic cu zăvoare. Se deschid manual, se scoate capacul, apoi se scoate si filtrul de habitaclu. Deschide accesul la rotorul ventilatorului cuptorului. După îndepărtarea capacului filtrului de habitaclu Chevrolet Niva, se deschide accesul la rotorul ventilatorului
2. Există un suport de montare pe rotor. Șurubul care îl ține este slăbit cu o șurubelniță Phillips, suportul este mutat în lateral și îndepărtat. Suportul de montare al rotorului Chevrolet Niva este mutat în lateral
3. Interiorul mașinii se deschide. Toată aceeași șurubelniță Phillips deșurubați șuruburile care țin panoul torpedoului. torpedoul este scos. Acum aveți acces la motorul electric al încălzitorului. Accesul la motorul ventilatorului Chevrolet Niva se poate obține prin îndepărtarea torpedoului
4. Motorul electric este ținut prin trei șuruburi autofiletante. Sunt deșurubate cu un hexagonal de 10. Motorul ventilatorului Chevrolet Niva se sprijină pe trei șuruburi autofiletante
5. După deșurubarea ultimului șurub, motorul electric coboară ușor (nu ar trebui să apară probleme, deoarece suportul de montare a fost deja scos din rotor). Motorul ventilatorului Chevrolet Niva scos prin torpedo
6. Când motorul electric este scos, rotorul ventilatorului va fi complet liber și poate fi scos prin nișa filtrului de cabină. Rotorul ventilatorului de încălzire Chevrolet Niva a fost scos prin nișa filtrului de habitaclu
7. Rotorul vechi este înlocuit cu unul nou, apoi asamblarea tuturor nodurilor se efectuează în ordine inversă.

Există câteva puncte importante care trebuie luate în considerare la schimbarea ventilatorului aragazului la Chevrolet Niva. Aici sunt ei:

Înlocuirea unui ventilator stricat pe un Chevrolet Niva nu este atât de dificilă. Chiar și un șofer începător, care a ținut cel puțin o dată o șurubelniță Phillips în mâini, va face față acestei sarcini. Principalul lucru este să nu deteriorați zăvoarele de pe capacul filtrului de cabină și să nu pierdeți bucșa de ghidare a ventilatorului.

Pentru a oferi o atmosferă confortabilă în interiorul oricărei mașini, inclusiv Chevrolet Niva, este prevăzut un sistem de încălzire și răcire cu aer. Producătorul s-a ocupat de asta și a echipat mașina cu un motor de sobă, și mai ales cu un motor electric, un rotor și un arbore pus pe el.

Videoclip despre înlocuirea motorului aragazului la un Chevrolet Niva: