Reparație de motoare pubert motoblock bricolaj

În acest articol, vom lua în considerare defecțiunile tipice ale motorului unui tractor cu mers pe jos și cum să le eliminăm.

De regulă, există două tipuri de defecțiuni ale motorului:

1. Motorul nu porneste.

2. Motorul nu funcționează satisfăcător (nu câștigă putere, funcționează intermitent, motorul se oprește).

Dacă motorul nu pornește, atunci în căutarea defecțiunilor și a eliminării lor ulterioare, ar trebui să luați următorii pași pentru a identifica cauzele.

– Verificarea prezenței combustibilului în rezervor (verificarea sistemului de combustibil)

– Verificarea șocului carburatorului (la pornirea unui motor rece, șocul trebuie să fie închis)

– Verificarea alimentării cu combustibil la carburator.

- În absența alimentării cu combustibil a cilindrului, indică o lumânare uscată. Verificați prezența combustibilului în rezervorul de combustibil, debitul combustibilului către carburator, demontând furtunul de combustibil din racordul de admisie. Pentru carburatorul K45, apăsați înecatorul până când combustibilul se scurge prin orificiul de scurgere.

– Dacă combustibilul nu curge către carburator, deșurubați robinetul de combustibil, dezasamblați-l și curățați filtrul de murdărie.

- Dacă intră combustibil în carburator, dar nu există alimentare la cilindru, verificați funcționarea supapei de combustibil și curățenia jeturilor.

- Pentru a verifica carburatorul KMB-5, scoateți-l din motor, goliți benzina din camera de plutire, apoi furnizați aer prin racordul de alimentare cu combustibil în poziția de lucru a carburatorului. Aerul ar trebui să curgă ușor.

– Repetați purjarea cu carburatorul rotit la 180 de grade, în această poziție alimentarea cu aer ar trebui să se oprească. Dacă rezultatul este cel descris, supapa de combustibil este bună.

- Nivelul de combustibil din camera de plutire este reglat de limba plutitorului, nivelul normal de combustibil ar trebui să fie de 30-35 mm.

- După toate acțiunile cu carburatorul și instalarea lui înapoi, carburatorul trebuie reglat.

- Se întâmplă ca motorul să nu pornească din exces de combustibil, acest lucru este evidențiat de o lumânare umedă. Este necesar să uscați cilindrul și să „pompați” motorul cu lumânarea stinsă, înainte de a opri alimentarea cu combustibil.

– Dacă bujia este contaminată cu depuneri, ar trebui să o curățați și să verificați distanța dintre electrozi, de obicei distanța corectă este de 0,8 mm. În continuare, ar trebui să verificați prezența unei scântei, dacă nu există nicio scânteie, atunci poate exista o defecțiune a circuitului electric sau un spațiu mare între bobina de aprindere și circuitul magnetic.

Dacă motorul pornește, dar nu dezvoltă puterea necesară, funcționează intermitent, se blochează etc., următoarele defecțiuni pot fi motivele pentru aceasta:

– Filtrul de aer este murdar, din această cauză, carburatorului nu este furnizat suficient aer.

– Sistem de aprindere defect. Ar trebui să-l verificați, precum și să verificați lumânarea, golurile dintre electrozi etc.

– Amortizor de zgomot înfundat cu produse de ardere. Toba de eșapament trebuie dezasamblată pentru curățare.

– Carburator murdar și setare incorectă.

- Puterea scăzută se poate datora uzurii grupului cilindru-piston. Compresia ar trebui să fie de 8 atm. Puteți verifica compresia prin atașarea unui manometru de compresie la orificiul bujiei, rotind arborele motorului cu un demaror.

Citiți, de asemenea, informații despre cum să faceți o remorcă pentru un tractor cu mâna pe jos cu propriile mâini.

Dacă motorul tractorului cu mers în spate nu se oprește, în primul rând este necesar să se acorde atenție funcționalității butonului de oprire.Este necesar să îl dezasamblați, să îl verificați și, dacă este necesar, să înlocuiți sau să curățați contactele.

Este posibil să reparați un motocultor cu propriile mâini acasă? Mulți proprietari de astfel de motociclete se confruntă cu faptul că motorul se oprește brusc, sistemele nu funcționează bine și apar defecțiuni.

Ce merită să faci, să încredințezi problema maestrului sau să dezasamblați singur dispozitivul?

Primul pas în cazul unei avarii este verificarea garanției.

Dacă există un card de garanție pentru produs, asigurați-vă că contactați vânzătorul și raportați defecțiunea.

Dacă îndeplinește termenii garanției, sistemele vor fi reparate gratuit.

Cazuri care nu sunt eligibile pentru service în garanție:

1. Dispozitivul s-a defectat după intervenție externă: dezasamblare sau deteriorare de la obiecte străine.
2. Defectarea unității s-a datorat funcționării necorespunzătoare.
3. Cadrul sau motorul motocultorului a fost dezasamblat, nu există autocolant de garanție.

Dacă ați folosit corect cultivatorul și eșuează brusc, atunci verificați perioada de garanție.

În cazul în care unitatea nu este deloc nouă, iar perioada de garanție a expirat de mult, puteți repara singur motocultivatoarele, dar numai dacă defecțiunea este minoră. Înlocuirea motorului și a altor unități funcționale principale pentru un utilizator fără abilități speciale este foarte dificilă. În acest caz, va trebui să cauți un centru de service specializat în echipamente de grădinărit.

Majoritatea defecțiunilor minore pot fi rezolvate prin înlocuirea unor piese, curățarea sistemelor interne și schimbarea fluidelor, dar reparația profesională a cultivatoarelor este cel mai bine lăsată în seama stăpânilor.

Următoarele sunt câteva situații în care puteți repara singur motocultivatoarele.

Posibilele defecțiuni ale unității pot fi explicate prin faptul că unele dintre părțile sale sunt pur și simplu foarte înfundate. Este motorul care suferă cel mai adesea din cauza poluării. Deoarece unitățile funcționează pe câmp cu o cantitate uriașă de praf, nisip și pământ, motoarele motocultoarelor se murdăresc rapid.

Merită să efectuați în mod regulat următoarele proceduri:

• verificarea lumânărilor și a stării acestora;
• verificarea, curatarea si inlocuirea filtrelor;
• înlocuirea combustibilului și uleiului după o perioadă lungă de inactivitate a unității;
• curățare toba de eșapament;
• curatarea carburatorului.

Desigur, aceasta nu este o reparație a cultivatoarelor, dar ajută în multe cazuri.

Pentru a nu fi nevoit să reparați cultivatorul cu propriile mâini, trebuie să manipulați corespunzător echipamentul.

Spre deosebire de un tractor cu mers pe jos, un cultivator este mai predispus la diverse defecțiuni dacă nu este utilizat în scopul pentru care a fost destinat.