Reparație motoare Daewoo Nexia cu 16 supape

Nexia este o mașină care poate fi întreținută și care poate fi întreținută singură. Aproape fiecare proprietar de Nexia va putea efectua el însuși următoarele operațiuni de reparare:

• Descărcarea grupului de contacte al contactului. Grupul de contact este una dintre principalele „răni” ale Nexia, din cauza căreia, la momentul nepotrivit, Nexia poate înceta să mai pornească. Din fericire, această problemă este ușor de rezolvat - cu ajutorul unui releu convențional, descarcăm grupul de contact, iar această problemă este rezolvată pentru totdeauna!
• Înlocuirea rulmenților roților din față și din spate. Rulmenții roților se uzează pe orice vehicul și ar putea fi necesar să fie înlocuiți în timp. Nu este foarte dificil să înlocuiți rulmenții datorită instrucțiunilor atașate.

PENTRU COMODITATEA DVS., în coloana din STÂNGA există un index al materialelor ACESTEI SECȚIUNI - veți găsi toate informațiile necesare!

Rezultatele auto-repararii Nexia

După cum am menționat deja, Nexia, spre deosebire de majoritatea mașinilor străine, este foarte ușor de întreținut și aproape toată lumea poate înlocui componentele și piesele individuale. Și, desigur, făcând reparații singuri, vei economisi mulți bani, pe care îi poți cheltui apoi pe lucruri mai utile.

Într-un fel sau altul, dar în timp, motorul oricărui vehicul va avea nevoie de lucrări de reparații. La urma urmei, mașinile de producție rusă și ucraineană nu sunt la fel de fiabile ca mașinile străine. În consecință, pentru a economisi bani la reparații, proprietarul mașinii trebuie să efectueze multe lucrări pe cont propriu. Dacă chiulasa supapei Daewoo Nexia 16 a început să curgă, atunci a sosit momentul să înlocuim garnitura.

Necesitatea schimbarii garniturii chiulasei la motorul Daewoo Nexia cu 16 supape poate aparea in unele cazuri. În acest articol, vă vom spune când să înlocuiți, ce este necesar pentru aceasta și cum are loc în general această procedură.

Mașină Daewoo Nexia cu motor cu 16 celule

1. În primul rând, garnitura trebuie schimbată atunci când a apărut o deteriorare. Adică, au apărut microfisuri pe garnitură, drept urmare chiulasa unui vehicul cu un motor cu 16 celule nu va funcționa corect. În special, în cazul unei defecțiuni a garniturii chiulasei, proprietarul mașinii va întâlni gaze de eșapament care intră în sistemul de răcire. Barbotarea constantă a lichidului de răcire poate indica faptul că garnitura chiulasei este ruptă. În acest caz, este fierberea, și nu fierberea antigelului, ceea ce este foarte important să nu fie confundat.
2. De asemenea, necesitatea reparației poate apărea ca urmare a unui nivel insuficient de compresie a motorului. Există posibilitatea ca garnitura chiulasei 16 celule să-și fi terminat deja durata de viață și pur și simplu să nu-și poată îndeplini sarcinile. În acest caz, sunt necesare reparații urgente, altfel se poate transforma în consecințe mai triste. Dacă compresia nu este în regulă, atunci motorul Daewoo Nexia se va tripla în mod constant, iar relantiul și aprinderea vor fi setate corect.

Garnitura chiulasa noua pentru motor Nexia de 16 cl

De asemenea, dacă apare o fisură în garnitura chiulasei, aceasta poate fi indicată de o scădere constantă a puterii motorului de 16 celule. Uleiul de motor poate pătrunde în sistemul de răcire, iar antigelul poate pătrunde în ulei. În acest caz, bujiile incandescente vor fi în mod constant inundate, dar nu cu benzină, ci cu antigel.În acest caz, vehiculul se va caracteriza printr-o scădere regulată a puterii în timpul mersului, mai ales la deplasarea în deal.

A fost detectată o scurgere de lichid de la joncțiunea chiulasei cu blocul în sine.

În toate cazurile de mai sus, înlocuirea componentei chiulasei trebuie efectuată cât mai curând posibil. Dacă nu înlocuiți garnitura la timp, atunci aceasta va duce în cele din urmă la necesitatea unei revizii majore a motorului de 16 cl. Prin urmare, dacă ați identificat cel puțin unul dintre semne, achiziționați imediat o garnitură și schimbați-o, la o benzinărie sau pe cont propriu. În special pentru cei care decid să facă această muncă pe cont propriu, instrucțiunile corespunzătoare sunt prezentate mai jos.

1. În primul rând, trebuie să vă pregătiți vehiculul pentru începerea lucrărilor. Pentru a face acest lucru, va trebui să goliți uleiul de motor și antigelul. De asemenea, demontați capacul din spate al transmisiei curea de distribuție și, de asemenea, deșurubați șurubul superior care fixează generatorul. După aceea, deconectați firele de la bujii.
2. Apoi, deconectați firele de la dispozitivul de control al poziției în gol, TPS, dispozitivul de control al poziției arborelui cu came și controlul temperaturii antigel. De asemenea, deconectați firele de la supapa sistemului de gaze de eșapament, injectoare de benzină.
3. Luați o cheie cu 12 și deșurubați piulița care fixează firul de împământare de chiulasa.
4. Apoi ar trebui să deconectați cele trei tuburi de vid de la galeria de admisie. Lăsați urme pe aceste tuburi pentru a nu le încurca atunci când conectați.
5. Acum luați cheia la 17 și fixați fitingul cu ea, astfel încât să nu se rotească. Și folosind o cheie de 19, deșurubați vârful conductei de lichid de frână. După aceea, puteți dezactiva și îndepărta cablul de accelerație în lateral.
6. Deconectați țevile de la șina de combustibil. Cu ajutorul unui clește, slăbiți clema și deconectați conducta radiatorului sistemului de încălzire de la tee.
7. Folosind o cheie cu 12, trebuie să scoateți cele două șuruburi superioare ale suportului galeriei de admisie. Folosind o cheie de 14, deșurubați șurubul de jos. Suportul poate fi acum scos.
8. Apoi deconectați catalizatorul și scoateți capacul chiulasei.
9. Cu ajutorul cleștilor, slăbiți clema și deconectați conductele sistemului de răcire de la termostat.
10. Tăiați clema cu tăietoare de sârmă și deconectați conducta de ventilație a carterului. Rețineți că veți avea nevoie de o nouă clemă după instalarea garniturii chiulasei.
11. Folosind o cheie de 13, deșurubați șuruburile de montare a capului, ordinea trebuie urmată așa cum se arată în fotografie. După aceea, puteți demonta carcasa scripetei arborelui cu came. După ce ați făcut acest lucru, deconectați și demontați HVD-ul motorului dvs. de 16 cl cu conducte.
12. Demontați garnitura, în timp ce, dacă este necesar, utilizați un cuțit pentru a îndepărta resturile elementului de pe chiulasa în sine 16 celule ale motorului. De asemenea, șuruburile cilindrului trebuie curățate împreună cu locurile lor. Aveți grijă să nu lăsați resturi să intre în interiorul motorului.
13. Instalați o garnitură nouă.
14. Carcasa arborelui cu came ar trebui lubrifiată cu etanșant.
15. Reinstalați chiulasa și carcasa arborelui cu came. Toate șuruburile trebuie strânse în ordinea prezentată în fotografie. În acest caz, trebuie respectat un cuplu de 25 Nm. Folosiți o cheie dinamometrică. Apoi, în aceeași ordine, strângeți din nou toate șuruburile la un unghi de 700 de grade și apoi din nou, doar cu 300.
16. Toate celelalte componente trebuie instalate în ordine inversă. Nu uitați de lichidul de motor și antigel.

La înlocuirea elementului, urmați întocmai toți pașii, mai ales în ceea ce privește strângerea șuruburilor capului.

Dacă decideți să înlocuiți singur garnitura chiulasei, atunci acest videoclip vă va fi util.

Daewoo Nexia este o mașină modernă și fiabilă, care, totuși, poate avea nevoie și de reparație.Există defecțiuni care sunt cel mai bine remediate într-un service auto, dar unele defecțiuni sunt destul de susceptibile de auto-corecție. Să încercăm să ne dăm seama în ce cazuri poate fi necesar să reparați Daewoo Nexia cu propriile mâini și cum să o efectuați corect.

Dacă motorul Daewoo Nexia începe să funcționeze instabil sau mașina pur și simplu refuză să pornească, atunci acest lucru se poate datora unei defecțiuni a pompei de combustibil, care poate fi reparată pe cont propriu.

Pentru a readuce piesele la funcționalitatea lor, trebuie să le scoateți din suport, apoi să scoateți filtrul și furtunul. Apoi, luați o șurubelniță, îndreptați ruloul și scoateți capacul.

Vă rugăm să rețineți că operațiunea trebuie efectuată din partea țevii de admisie.

În capacul îndepărtat există o adâncitură în care trebuie să plasați o placă metalică. Puteți realiza acest element din materiale improvizate, principalul lucru este că are dimensiunea potrivită. După aceea, capacul trebuie așezat la locul potrivit.

Aceste manipulări simple vă permit să restabiliți etanșeitatea pompei de combustibil, cu toate acestea, dacă după implementarea lor, această parte nu este restaurată, atunci poate fi înlocuiți cu un element corespunzător din mașinile GAZ sau VAZ.

Pedala de frână prea moale indică o defecțiune a cilindrului de frână, care poate fi înlocuită sau reparată singur. Pentru a repara piesa cu propriile mâini, trebuie să vă stocați:

• chei pentru 10, 12, 13 și 22;
• o peră sau o seringă concepută pentru a pompa lichidul de frână;
• şurubelniţă;
• cleşte;
• lichid de frână.

În primul rând, pompăm lichidul de frână cu o peră sau o seringă specială. În continuare, eliberăm cilindrul regulator de presiune al roții din spate, folosind cheia 22 pentru aceasta.

Vă rugăm să rețineți că ar trebui să începeți din partea de jos a regulatorului.

Cilindrul este fixat cu piulițe, care trebuie deșurubate, după care este necesar să se deconecteze tuburile care se extind din piesă. Daca te hotarasti instalați o piesă nouă, apoi în acest caz rămâne să-l atașați și să-l pompați corespunzător.

Dacă decideți să reglați complet independent funcționarea cilindrului de frână, atunci trebuie să obțineți inelul de etanșare din piesa de schimb și să folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta inelul de reținere. Apoi, eliberați toate interiorul cilindrului, agitați-le bine și puneți-le în locul inițial.

La extragerea pieselor, este important să vă amintiți succesiunea în care sunt plasate, altfel va fi extrem de problematică să le plasați în locurile inițiale.

Știați că repararea unui Chevrolet Lanos cu propriile mâini este foarte posibilă?

Manualul de reparații Chevrolet Niva este aici.

Dacă reparația Daewoo Nexia implică lucrul cu motorul, atunci este necesar să deconectați firul bateriei bateriei, ceea ce va ajuta la evitarea scurtcircuitelor.

Dacă este necesar să scoateți filtrul de aer, după finalizarea procedurii, închideți conductele de admisie. Astfel, este posibil să previi pătrunderea obiectelor care pot duce la o defecțiune a motorului Daewoo Nexia.