Reparație senzori de parcare Audi pe cont propriu

Parktronic sau radarul de parcare este un mic dispozitiv care nu numai că facilitează parcarea unei mașini. De asemenea, oferă siguranță pe drum, avertizându-vă când un obstacol sau un alt vehicul este prea aproape. Și dacă senzorii de parcare se defectează în mașină sau senzorii de parcare pur și simplu nu funcționează, atunci pentru șoferii neexperimentați, precum și pentru cei obișnuiți cu solicitările sale constante, aceasta poate deveni o problemă reală.

Determinarea faptului că senzorii de parcare au încetat să funcționeze este destul de simplă. Dacă mașina are un radar de parcare instalat din fabrică, atunci există un indicator pe tabloul de bord care va indica că este stricat. Dar dacă ați instalat singur un sistem de parcare acustică, atunci pentru a identifica o defecțiune, ar trebui să observați funcționarea acestuia. Fie va fi tăcut în mod constant până când te lovești de ceva, fie va da constant semnale despre obstacole inexistente. Dar să recunoști exact ce a eșuat este puțin mai dificil.

Defecțiunile Parktronic sunt adesea asociate cu defecțiunea unuia dintre elementele sale. Sistemul de parcare acustică este format din mai multe componente importante.

1. Unitatea de control este partea sa principală, care este responsabilă de funcționarea întregului sistem.

Destul de rar, acest element eșuează. Cum se verifică performanța unității electronice de control? Mai întâi trebuie să-l deconectați. Apoi bornele ohmmetrului trebuie atașate la bornele. Dacă ohmetrul nu arată nimic, atunci cauza defecțiunii se află tocmai în unitatea electronică de control. Dacă nu sunteți electrician și nu aveți suficientă experiență în lucrul cu astfel de mecanisme, este mai bine să nu reparați senzorii de parcare cu propriile mâini. Aici merită să contactați experții.

Setarea incorectă a unității de control poate fi și unul dintre motivele pentru care radarul de parcare nu funcționează. Dacă unitatea de control este setată la o sensibilitate ridicată, radarul de parcare va răspunde chiar și la obstacole inexistente. Sau invers, el nu observă obstacolele existente. Acest lucru poate indica faptul că sensibilitatea este prea scăzută. În ambele cazuri, este necesară reconfigurarea radarului de parcare.

1. Dispozitive de afișare: un monitor (i se transmit date privind prezența obstacolelor și distanța până la acestea) și un sistem de avertizare sonoră (emite semnale de avertizare). Aceste elemente sunt cel mai puțin susceptibile să se defecteze, deoarece funcționează în cele mai benigne condiții, în interiorul mașinii.
2. Senzorii sau plăcile metalizate sunt dispozitive de transmisie care detectează prezența obstacolelor în apropiere. Într-o mașină, pot fi de la 2, 4, 6 sau chiar 8. Cele mai comune sunt 4 sau 6. Dacă sunt 4, atunci toate sunt instalate pe bara de protecție spate. Dacă sunt instalate 6, atunci 4 dintre ele sunt în spate și 2 pe bara de protecție față. Ultima opțiune vă permite să controlați nu numai spațiul din spatele mașinii, ci și din față. Principiul de funcționare al dispozitivului de transmisie este foarte simplu. Ea dă semnale ultrasonice, care, atunci când sunt lovite de un obstacol, revin înapoi. Sistemul citește timpul dus-întors al semnalului, calculând astfel distanța până la interferență.

Monitorul senzorilor de parcare se defectează mai rar decât alte elemente, deoarece este amplasat în interiorul mașinii

Senzorii eșuează cel mai adesea, deoarece sunt cei mai expuși mediului extern. Sunt instalate pe bara de protecție a mașinii și, în consecință, murdăria, zăpada sau apa pot ajunge pe ele.

Cum să determinați că senzorii de parcare nu funcționează? Destul de simplu. Ar trebui să porniți mașina și să atingeți senzorul cu degetul. Unul util vibrează întotdeauna ușor și, dacă este atins, ar trebui să facă o crăpătură.Dacă acest lucru nu a fost găsit, atunci motivul este tocmai în el.

Dar înainte de a merge la atelierul de reparații auto, puteți încerca să reparați senzorul senzorilor de parcare cu propriile mâini. Primul lucru de făcut este să-l curățați și să-l uscați. Dacă după aceste manipulări sistemul nu a funcționat, atunci poate că cauza defecțiunii se află în membrană. Pentru a identifica o defecțiune a membranei, senzorul trebuie deschis. Dacă este defect, trebuie înlocuit. Cu toate acestea, nu este recomandat să schimbați singur membrana; este mai bine să încredințați acest lucru unui mecanic auto.