În detaliu: bricolaj brp reparație brp de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
O zi buna dragilor!
Cât de mult te costă în medie să întreții un ATV BRP pe an?
Scrieți mai multe detalii, cum ar fi kilometrajul, condițiile de funcționare și prezența tuning-ului, cum ar fi snorts și stem.
Vreau să înțeleg câți bani să pregătesc dacă îl conduceți agresiv. Mă uit la modelul ATV-ul can am brp renegade 800.
Privind condițiile în care să se opereze cvadricul. Îl poți ucide în mod agresiv în mlaștini, poți plimba prin cabană.
Ce stil de echitație plănuiești și cât de des vei călători?
Nata a scris: Bună ziua sokonfetniki!


Cât de mult te costă în medie să întreții un ATV BRP pe an?
Scrieți mai multe detalii, cum ar fi kilometrajul, condițiile de funcționare și prezența tuning-ului, cum ar fi snorts și stem.
Vreau să înțeleg câți bani să pregătesc dacă îl conduceți agresiv. Mă uit la modelul ATV-ul can am brp renegade 800.
Manuale de utilizare, manuale de reparații, diagnosticare, parole, chei pentru snowmobil, ATV, jet ski BRP, skidoo, lynx, canam, seadoo, spyder, evinrude
Fără exagerare, un material video unic!
Destinat inițial doar mecanicilor centrelor de service BRP.
Peste 20 de videoclipuri în limba rusă pe teme: motor, suspensie, direcție, sistem de alimentare, transmisie și propulsie, electricitate; ATV, snowmobil, jet ski!
Bun venit la această secțiune a cursului nostru video. Această secțiune este despre motoarele în doi timpi.
Vom face o revizuire teoretică, vom discuta despre diagnosticarea motorului, inspecția pieselor, metodele de măsurare, dezasamblarea și asamblarea.
Să începem. Designul motoarelor în doi timpi a fost dezvoltat la începutul secolului trecut, unii producători, precum compania austriacă Rotax, au îmbunătățit constant aceste motoare pentru a-și îmbunătăți performanța și a crea centrale puternice excelente.
Motoarele în doi timpi sunt utilizate pe scară largă deoarece au următoarele avantaje, oferă putere mare cu dimensiuni minime, motoarele în doi timpi au mult mai puține piese mobile decât motoarele în patru timpi. Prin urmare, au dimensiuni mai mici decât motoarele în patru timpi. În plus, calea lor de lucru are loc la fiecare rotație a arborelui cotit. De exemplu, pentru a oferi aceeași putere,
Un motor în patru timpi are nevoie de mai multă cilindree. Datorită faptului că cursa de putere are loc la fiecare a doua rotație a arborelui cotit, un motor în patru timpi este mai greu, deoarece are mai multe piese de lucru. Motoarele în doi timpi sunt puternice, ușoare, simple și, de obicei, nu necesită întreținere costisitoare.
| Video (click pentru a reda). |
1. Unde este anul „lisapeda”?
2. Unde este numele, ceva de genul acesta. RENEGADE 800 XR
2. Unde este gunoiul care reglementează și încarcă?
3. Vin a intrat?
Z.Y. Scutul de pe masă este bine iluminat de afișaj, cam așa. Imaginea 008.jpg
1. Unde este anul „lisapeda”?
2. Unde este numele, ceva de genul acesta. RENEGADE 800 XR
2. Unde este gunoiul care reglementează și încarcă?
3. Vin a intrat?
Z.Y. Scutul de pe masă este bine iluminat de afișaj, cam așa. Imaginea 008.jpg
Și nu am văzut niciodată numele, de fapt, precum și dorința de a face singur ceva.

Bună tuturor!
Fac quad-uri de multă vreme, așa că nu o să scriu mult, o să spun câteva fraze, apoi o să termin.
Panourile quadric stochează: VIN, codificare, kilometraj total, kilometraj zilnic (două) și ore de motor „zilnic”.
Orele totale ale motorului sunt stocate în unitatea motorului.
VIN și codificarea cad atunci când scutul de la quadric este deconectat de la motorul trezit.
mai există astfel de gunoi când au făcut o înlocuire și nu l-au programat cu BUDS.
panoul se aprinde în orice caz pe masă, doar furnizați-l corect.
Service-ul și repararea snowmobilelor BRP asigură confort și siguranță în timpul mersului.Snowmobilele sunt mai mult decât vehicule distractive, modelele BRP sunt competitive de mulți ani și sunt implicate activ în competiții naționale și internaționale. Victoria depinde de funcționalitate, iar producătorul Bombardier este considerat pe drept unul dintre cei mai buni. Pentru a menține aspectul corespunzător, centrul nostru de service oferă serviciile sale pentru îngrijirea echipamentelor.
După ce a comandat repararea snowmobilelor PDU în atelier, mecanicii efectuează:
- restaurarea unui snowmobil după înec;
- verificarea echipamentelor electrice, inlocuirea bateriei;
- diagnosticare, restaurare motor, cutie de viteze, transmisie;
- înlocuirea amortizoarelor și a plăcuțelor de frână;
- inspecția și înlocuirea ambreiajului, rulmenților;
- schimbare ulei, garnituri, antere, bujii și filtru de aer;
- instalarea glisoarelor (atenuează impactul la cădere);
- reparație supapă lamelă la un snowmobil BRP.
În multe privințe, aceste snowmobile nu au egal. Pentru a efectua servicii de reparații și restaurare la un nivel înalt corespunzător, sunt necesare experiență, echipamente licențiate pentru fiecare tehnică și echipament tehnic bun. Aceste caracteristici sunt posedate de atelierul Pm-moto din Moscova.
Reparația snowmobilelor BRP este efectuată de echipa noastră în timp scurt. Executam intretinere, diagnosticare, intretinere a trenului de rulare, pregatirea autovehiculului pentru depozitare si utilizare sezoniera. Deservim următoarele modele: Scandik, Summit, Ranger, Commander, Ski-Doo, Renegade etc. Întreținerea și repararea regulată a snowmobilelor BRP din Moscova se efectuează la centrul de service pentru:
- eliminarea problemelor minore și prevenirea reparațiilor majore;
- garanții de funcționare în siguranță;
- revenirea și îmbunătățirea caracteristicilor originale.
Rezolvăm problemele cu vehiculele pe șenile de schi rapid și profesional. Costul serviciilor noastre corespunde calității muncii. Lăsați o cerere de întreținere sau reparare a motocicletelor de zăpadă BRP, în cel mai scurt timp posibil vom efectua diagnostice precise, vom identifica defecțiuni și vom efectua toate serviciile convenite.
Bună ziua dragi șoferi. Astăzi reparatie sincronizata este o întâmplare destul de comună. Am selectat pentru tine cele mai bune instrucțiuni video Înlocuirea curelei CVT BRP CanAm Outlander 800 LE.
Sperăm din suflet că după vizionarea videoclipului veți avea o impresie pozitivă despre produs. Mult succes pe drum si toate cele bune!
În acest videoclip, vă vom arăta unde să aruncați prima privire atunci când cumpărați BRP, precum și cum puteți îmbunătăți aceste răni. vizionare placuta
Se apropie sezonul snowmobilului, a fost o problemă cu arborele cotit al Lynx-ului nostru, pe multe forumuri oamenii scriu că genunchiul este mai ușor de înlocuit decât de reparat, am decis să mergem pe altă cale. Cine este interesat de muzică - Andrey Lenitsky „Cold”
Ce se întâmplă dacă motorul tău se defectează în cel mai inoportun moment? Dar nasul primăverii, vânătoarea de primăvară! Snowmobil oh ce nevoie! Asa am iesit din situatie. În general, uite. astept comentariile voastre! Nu recomand instalarea de garnituri de casa! Mai adaug puțin, după ce am dezasamblat carterul, am constatat că lipsește isoflexul, a trebuit să găurim carterul pentru lubrifiere. Nu am scos simeringul de pe rulment dintr-un motiv simplu, nu era acolo!
Reparatie BRP outlander XMR + arbore directie
Ne luptăm cu unii și suntem mulțumiți de răni standard.
Acest videoclip îi va ajuta pe cei care doresc să schimbe independent cureaua CVT pe un ATV BRP CanAm Outlander din anii 200 până în 2014, cu aproape orice dimensiune și configurație a motorului. Mult succes pe drumuri si mai putine avarii!
Konstantin încearcă să înlocuiască cureaua variatorului pe un ATV BRP OUTLANDER MAX 800
Ei bine, in sfarsit, dupa o lunga filmare, pe o perioada de cateva saptamani, am facut o recenzie la Out al meu alaturi de a doua quadra din anul 15) nu o sa spun ca este un job direct pentru 5 plus, dar eu incercat! comentati parerile voastre despre clip, nu uitati sa puneti like-uri. P.S. Criticile adecvate sunt întotdeauna binevenite și „experți în canapea” pretențioși - nu mă interesează deloc părerea ta!) —– Piesa: Mishal Moore – It Ain’t Over (Document One Remix)
În acest videoclip, vă vom arăta unde să aruncați prima privire atunci când cumpărați BRP, precum și cum puteți îmbunătăți aceste răni. vizionare placuta
Un copil crește în familia ta? Desigur, copilul este încântat să decoreze florile de pe tapet, să le smulgă de pe perete. Trebuie să spălați periodic tapetul, să lipiți tapetul. Când copilul crește, puteți repara snowmobilele brp cu propriile mâini, ceea ce va readuce apartamentul la aspectul inițial. Materialele moderne vă permit să realizați cele mai interesante soluții, să vă renovați complet casa.
Viața trece repede, o zi este ca alta. Vrei să obții varietate, o schimbare de peisaj? Un program de lucru continuu prevede angajarea constanta in serviciu, trebuie sa fii acasa doar seara. O solutie excelenta ar fi cat costa repararea unei transmisii automate pentru un apartament Citroen, care iti permite sa aduci o noua nota de placere in viata ta. Puteti contacta o firma specializata care ofera un serviciu la cheie.
Cum să vă actualizați apartamentul sau casa dacă nu aveți timp deloc? În acest moment, posibilitatea de a contacta profesioniști care sunt gata să vă însuflețească complet spațiile este destul de populară. Designeri calificați dezvoltă proiecte, companiile oferă posibilitatea de a repara o clădire cu cinci etaje la cheie. Nu trebuie să cumpărați singur materiale, să angajați muncitori, să controlați procesul.
Snowmobilele de astăzi au încetat să mai fie doar un transport sau un mijloc de distracție. Pentru mulți oameni, mersul pe acest tip de echipament a devenit deja egal cu munca unei vieți. În fiecare an se desfășoară un număr imens de competiții de la nivel regional până la nivel mondial, unde snowmobilului i se acordă un rol aproape mai mare decât șoferului. Victoria unuia sau altuia va depinde de caracteristicile acestuia, așa că fiecare producător încearcă să înghesuie din ce în ce mai multe tehnologii inovatoare și extraordinare în snowmobilul său. Modul în care acest sau acel brand va avea performanțe la competiții va depinde de reputația sa și, în consecință, de vânzări.
BRP, de altfel Bombardier Recreational Products, are un succes deosebit în sportul și publicitatea snowmobilelor lor. Ea a încheiat contracte de mai multe milioane de dolari cu mulți sportivi celebri care se plimbă cu snowmobilele și aduc victoria și faima companiei. Așa-numitele Jocuri X sunt în general comparate cu Jocurile Olimpice, amploarea lor este atât de mare, iar competițiile cu snowmobilul sunt o parte integrantă a acestora. Există mai multe discipline cu snowmobilul precum freestyle sau freeride. Pe lângă Jocurile X, BRP are oportunitatea de a se dovedi în 9 etape ale Seriei Mondiale a Asociației Rocky Mountain States Hill Climb, precum și la numeroase turnee majore sub auspiciile Red Bull și Adrenalin Rush.
Snowmobilele de calitate BRP au câștigat popularitate în întreaga lume. În multe privințe, ele sunt de neegalat. Acestea sunt susținute și de faptul că firma a fost fondată nu de oricine, ci de cel care a inventat, de fapt, snowmobilele - J.A. Bombardier. Popularitatea lor în țara noastră este, de asemenea, mare. Și dacă există un produs de calitate, atunci are nevoie de un serviciu adecvat. Nu orice centru de reparații poate oferi servicii decente de reparații de snowmobile BRP; acest lucru necesită specialiști calificați și echipament tehnic bun. Toate acestea pot fi asigurate de unul dintre liderii în repararea snowmobilelor din Urals - service auto DDM Motors (DDM Motors). Aici poți rezolva orice problemă care te deranjează în cel mai scurt timp posibil. Adu-ne snowmobilul tău BRP, îi va plăcea aici!
Reparatie snowmobile BRP
Angajații DDM MOTORS AutoTechCenter (DDM Motors) vor oferi întotdeauna servicii calificate pentru repararea snowmobilului tău preferat BRP. Specialiștii noștri inteligenți vă vor ajuta să rezolvați orice problemă rapid și eficient. Vei fi mulțumit de rezultat, poți fi liniștit!
Obțineți sfaturi despre repararea snowmobilelor BRP (Rave, Ski-Doo, Lynx Xtrim, Adventure, Freeride, Summit, Renegade, BoonDocker ( BunDoker), MXZ, Ranger (Ranger), Tundra (Tundra), Yeti (Yeti), Skandic (Skandic) , Comandant (Comandant), Expediție (Expediție), etc.) și elimină eventualele defecțiuni, precum și în timp și programul de lucru al service-ului auto, poți apela:
8 (800) 500-72-19, +7 (343) 288-70-37
Vă puteți înscrie pentru un serviciu pentru repararea unui snowmobil BRP, sau pentru diagnosticarea unui BRP, depanare, service motoslobe Bombardier în Ekaterinburg completând formularul de mai jos.
BRP este unul dintre liderii de necontestat în producția de motociclete, în special snowmobile. Design izbitor, calitate impecabilă și cea mai recentă tehnologie sunt secretul succesului snowmobilelor BRP.
Dar este de remarcat faptul că acest tip de transport, deși este similar în multe privințe cu alte tipuri de autovehicule, necesită o reparație specifică a snowmobilelor BRP. Acesta este serviciul pe care dealerul nostru este gata să îl ofere.
Compania noastra ofera de cativa ani servicii de reparatii si intretinere pentru snowmobilele BRP. În plus, avem o serie de avantaje incontestabile:
- Preturi accesibile
- Mecanica profesionala
- Reparatie Garantie
- Cel mai recent material și bază tehnică
- Abordare individuală a fiecărui client
Când comandați de la noi reparații skido snowmobile, aveți garanția că veți primi echipamente reparabile într-un timp scurt.
Lynx ST 600 este un snowmobil utilitar care oferă performanță, fiabilitate și versatilitate. Dar pentru ca echipamentul să-și arate capacitățile maxime, este necesar să îl reparați la timp.
În centrul nostru de service puteți repara rapid și eficient snowmobilul scorer 600. Mecanicii noștri au dat deja peste acest snowmobil de mai multe ori, așa că cunosc toate subtilitățile și nuanțele designului.
Oferim o gamă completă de servicii de reparații Lynx ST 600, inclusiv repararea cutiei de viteze pentru snowmobilul lunks st 600.
Nu încercați să reparați singur snowmobilul scorer 600. Acest lucru poate duce la o agravare a defecțiunii, care nu va face decât să crească costul reparațiilor.
Cea mai interesantă întrebare pentru toți proprietarii de snowmobile este costul reparațiilor. Este dificil să se ofere un preț fără ambiguități, deoarece este posibil să se estimeze costul reparațiilor numai după un diagnostic complet. Una dintre componentele prețului este și costul pieselor de schimb.
Vă așteptăm în centrul nostru de service. Pentru a rezerva o reparație, pur și simplu completați formularul de mai jos.
Reparatie BRP ATV-uri într-un service specializat Masuda Motors.
Masuda Motors oferă o gamă completă de servicii de întreținere și reparații ATV/BRP.
Pentru întreținerea și repararea echipamentelor ATV-uri/BRP (BRP), un tehnician calificat folosește piese de schimb originale BRP (BRP), folosește echipamentele de diagnosticare și reparații necesare pentru a întreține corect echipamentele ATV-uri/BRP (BRP).
Service BRP (BRP) Masuda Motors va depana rapid și eficient orice complexitate a echipamentelor ATV-uri/BRP (BRP).
Reparatie ATV BRP în Masuda Motors - oferind o garanție pentru toate tipurile de lucrări și piese de schimb.
Masuda Motors efectuează următoarele servicii/lucrări de întreținere ATV/BRP:
- Diagnosticare si reparare ATV-uri BRP (BRP);
- Întreținere;
- Demontarea/montarea componentelor si ansamblurilor (curatare);
- Efectuarea lucrarilor de sudare si strunjire;
- Reparatii motoare;
- Reparatii sasiu si transmisie;
- Repararea sistemului de franare;
- Lucrări de montare anvelope, vopsire plastică, lipire plastică, montaj echipamente suplimentare, pregătire înainte de vânzare etc.
Reparație ATV-uri BRP (BRP) - prețul lucrărilor/serviciilor pentru ATV-urile BRP (BRP) în serviciul Masuda Motors este stabilit pentru anul 2017.
Dacă este prima dată când cumpărați un manual descărcabil, ați avut noroc și ați găsit cel mai cuprinzător manual complet de reparații și întreținere disponibil online. Dacă ați descărcat manuale de la alți vânzători înainte de a ști cât de importante pot fi configurarea și aspectul manual. Din păcate, majoritatea vânzătorilor online nu au nicio experiență în industria reparațiilor și nu înțeleg cum să creeze un manual clar și concis, ușor de utilizat.
Manualele noastre NU vă vor lăsa NICIODATĂ să săpați prin sute sau mii de pagini pentru a găsi ceea ce aveți nevoie. Timpul fiecăruia este important, mai ales într-un magazin în care timpul înseamnă bani.
BRPmanuals.com vă va economisi timp și bani, de fiecare dată.
Veți repara sau întreține Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo sau Bombardier astăzi cu manualele noastre descărcabile instantaneu.
Toate manualele noastre BRP sunt manuale de reparații și întreținere ale serviciului OEM din fabrică, aceleași cu care dealerul local le-a folosit pentru a repara sau întreține vehiculul dumneavoastră. Manualele noastre sunt folosite de mecanici din întreaga lume.
Lucrăm din greu pentru a ne asigura că oferim un manual informativ bine configurat de fiecare dată. Dacă aveți o întrebare sau nelămurire, vă rugăm să ne trimiteți un e-mail folosind formularul de contact și vom face tot posibilul să vă răspundem prompt.
Manualul mediu de reparații pentru sporturi de putere conține 500-700 de pagini, manualele auto pot varia de la 900 la 4000 de pagini și majoritatea clienților folosesc doar câteva procente dintr-un manual odată ce îl dețin.
Manualele noastre descărcabile instantaneu vă oferă opțiunea de a imprima doar ceea ce aveți nevoie, 1 pagină, 1 capitol sau întregul manual dacă aveți nevoie. Dacă aveți o pagină grasă sau trebuie să imprimați o secțiune pentru un prieten sau un client, aveți și această opțiune.
Pe lângă faptul că țin în afara gropilor noastre de gunoi mii de CD-uri și manuale vechi de hârtie, manualele noastre au salvat multe resurse naturale valoroase și sute de copaci până acum și pot salva alte mii în viitor.
În procesul de funcționare activă, un calificat serviciu snowmobil, care este oferit de dealerul BRP din Moscova. Mecanicii cu experiență ai reprezentantului oficial al Bombardier sunt capabili să pună în ordine echipamentele nu numai ale mărcii canadiane, ci și ale oricărui alt producător. Unii utilizatori încearcă să facă singuri întreținerea, dar de multe ori, după o intervenție incompetentă, snowmobilele trebuie să fie livrate profesioniștilor. Acesta nu este un caz izolat, ci mai degrabă un model, datorită designului complex al echipamentului și necesității anumitor consumabile.
Fiecare producător de snowmobile indică ce uleiuri și filtre sunt potrivite pentru întreținere, dar acestea nu sunt întotdeauna disponibile pentru vânzare pe piața rusă. În plus, în timpul întreținerii, este imperativ să se efectueze un diagnostic complet, care să facă posibilă excluderea posibilității de avarii grave. Orice snowmobil Ski-Doo sau Lynx are performanțe ridicate, obținute prin introducerea unor sisteme inovatoare cu care nu toți specialiștii sunt familiarizați. Autovehiculele de toate mărcile au propriile lor caracteristici, așa că este mai bine să nu interveniți pe cont propriu și nu puteți face diagnostice de înaltă calitate acasă sau la o stație de service obișnuită.
- Inspecția vizuală a trenului de rulare
- Diagnosticare completă a unităților, sistemelor și electronicelor
- Schimbarea uleiurilor si a filtrelor
- Este posibil să strângeți omida și să înlocuiți cureaua variatorului
- Eliminarea defectelor existente

Întreținere de motos de zăpadă pe cont propriu
Când este timpul să vă deserviți snowmobilul Lynx sau Ski-Doo, dealerul dvs. de motociclete de marcă este singurul loc pentru a face treaba corect. În primul rând, este nevoie de echipamente de diagnosticare pentru a detecta abaterile în funcționarea motorului, variatorului sau sistemelor. Astăzi, întreținerea motocicletelor de zăpadă necesită extractoare, chei speciale și alte unelte profesionale care sunt potrivite pentru o anumită marcă de vehicule pe șenile de schi.
Service Snowmobile BRP
Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la costul întreținerii unui snowmobil modern Bombardier, deoarece dealer-ul vă va asigura toate proviziile, iar munca va fi ieftină. Nu este nevoie să încercați să economisiți bani, deoarece acest lucru va duce la costuri mai semnificative. Centrul de service oficial oferă o garanție pentru repararea snowmobilelor, furnizează piese de schimb relativ ieftine și multe altele.
- Servicii de nivel înalt
- Diagnostic precis
- Reparația se efectuează într-un timp scurt
- Disponibilitatea pieselor de schimb pentru ATV-urile BRP
- Preturi acceptabile
Completați formularul de mai jos pentru a trimite o cerere de reparație/întreținere a echipamentului dumneavoastră:
ATV-urile BRP cu motor de 800 cmc sunt la mare căutare în Rusia. Atât amatorii, cât și sportivii călătoresc cu astfel de echipamente. Este de remarcat faptul că un motor puternic provoacă o conducere rapidă și agresivă, care mai devreme sau mai târziu duce la avarii.
De aceea, serviciul de reparații BRP 800 nu este mai puțin popular decât ATV-urile în sine. Specialistii nostri sunt pregatiti sa ofere o gama completa de servicii pentru repararea si intretinerea ATV-urilor BRP. În același timp, puteți fi sigur de calitatea înaltă a serviciilor și de adecvarea prețurilor.
Nu uitați că ATV-urile folosesc cele mai noi tehnologii precum EPS. În acest caz, reparația servodirecției electrice brp outlander trebuie efectuată numai de un specialist cu experiență.
Mecanicii noștri vor putea oferi lista finală de prețuri pentru reparația brp numai după ce toate lucrările au fost finalizate. Cu toate acestea, puteți discuta toate condițiile și amploarea serviciilor furnizate înainte de a începe reparația. Pentru a clarifica costul serviciilor individuale, vă rugăm să contactați specialiștii noștri.
Cel mai puternic ATV de la BRP, potrivit atât pentru treburi, cât și pentru drumeții. Această serie adoptă cea mai recentă tehnologie și un motor avansat cu performanțe excelente. Inovația vă permite să obțineți rezultate maxime, dar repararea componentelor defecte devine mai complicată. Pentru a ajunge la partea de suspensie deteriorată, uneori trebuie să eliminați multe alte elemente. Specialist in productie reparatii ATV-uri BRP familiarizat cu astfel de subtilități care accelerează și reduce costul muncii. Un alt punct important este diagnosticarea corectă a motorului și a întregului ATV, care vă permite să determinați cu exactitate cauza defecțiunii. Pașii de reparație sunt:
- inspectie vizuala
- Diagnosticare folosind echipamente și dispozitive speciale
- Înlocuirea sau restaurarea unei piese deteriorate
Unitatea de putere productivă instalată de BRP s-a dovedit bine în condiții dificile de drumuri de munte, mlaștini și alte condiții off-road. O boală care se manifestă în timpul conducerii necorespunzătoare sau al utilizării foarte intense a autovehiculelor a devenit garnituri de ulei pe axa care rotește rotorul. O mică defecțiune contribuie la scurgerea lichidului din sistemul de răcire, care promite supraîncălzirea motorului. Procedura de înlocuire a simeringului implică lucrări asemănătoare unei revizii majore a unității de alimentare. Acest lucru se datorează faptului că motorul trebuie demontat și dezasamblat pentru a scoate axa în sine.
Există multe alte nuanțe care sunt specifice ATV-urilor BRP, care sunt cunoscute specialiștilor centrului specializat Quadropark. Achiziționarea unui vehicul de teren nu se termină aici și trebuie să vă ocupați imediat de întreținerea ulterioară a acestuia. Înlocuirea la timp a consumabilelor și depanarea în stadiul inițial al apariției acestora garantează funcționarea fără probleme a echipamentului. De asemenea, instalarea echipamentelor suplimentare și reglarea ATV-ului ar trebui efectuate de specialiști cu experiență care au primit o pregătire adecvată.
Dacă sunteți în căutarea unei companii de încredere care să vă întrețină sau să vă repare echipamentele, vă sfătuim să contactați Quadropark:
Mecanicii atelierului QUAD MASTER efectuează următoarele tipuri de lucrări
pentru reparatii si intretinere ATV-uri RM RUSSIAN MECHANIKA
Atelierul Quad Master efectuează reparații și întreținere profesionale a ATV-urilor BRP CAN-AM de toate modelele:
BRP OUTLANDER 1000XT; BRP OUTLANDER 1000 XT-P; BRP OUTLANDER XT 800R;
BRP OUTLANDER MAX 800 XT-P; BRP OUTLANDER MAX 1000 XT-P; BRP OUTLANDER MAX 1000 LTD;
BRP OUTLANDER MAX 650XT CAMO; BRP OUTLANDER MAX 650 XT; BRP OUTLANDER 800 MAX DPS;
BRP OUTLANDER 650 MAX DPS; BRP OUTLANDER 650XT; BRP OUTLANDER MAX 500 DPS; BRP OUTLANDER 500XT;
BRP OUTLANDER 400; BRP RENEGADE 800R XXC; BRP RENEGADE 800R; BRP COMMANDER DPS 800;
BRP Commander XT-P 1000; BRP Commander Max XT 1000 Camo; BRP Maverick X ds DPS 1000;
În timp ce ATV-urile, jet ski-urile, snowmobilele și alte produse BRP sunt cunoscute pentru calitatea lor ridicată de construcție, chiar și acestea au nevoie de reparații. În cele mai multe cazuri, restabilirea performanței unor astfel de autovehicule necesită, pe lângă cunoștințele și experiența unui specialist, prezența unor instrumente speciale. În lipsa lor, diverse mijloace improvizate merg în ajutor, ceea ce afectează în consecință calitatea muncii.
Mecanicii noștri efectuează reparații ale echipamentelor BRP (și ale altor mărci) în deplină conformitate cu cerințele manualelor și folosind unelte speciale. În lucrare se folosesc și etanșanți pentru filete, iar prinderea conexiunilor corespunzătoare se realizează cu forța stabilită de producător.
În funcție de natura problemei și de disponibilitatea pieselor de schimb pentru un anumit model, experții noștri din atelier petrec între două și șapte zile pentru a repara ATV-urile BRP. Dacă este necesar, acești termeni pot fi redusi fără pierderea calității - am dovedit în mod repetat acest lucru în practică, ca parte a popularului serviciu de reparații urgente (condițiile sunt negociate cu clientul individual).
Produsele cunoscutului producător canadian sunt solicitate în rândul fanilor condusului extrem de off-road din întreaga lume. Pe lângă ATV-uri, marca BRP vinde snowmobile de înaltă calitate, jet ski-uri, motociclete, precum și avioane ușoare și ultrauşoare. Toate aceste tipuri de echipamente sunt echipate cu motoare high-tech de la compania austriacă ROTAX, o subsidiară a Bombardier Recreational Products Corporation. Pe lângă caracteristicile tehnice ridicate, aceste motoare sunt ecologice, păstrând în același timp eficiența energetică maximă.
ATV-urile BRP folosesc motoare răcite cu apă care variază ca putere și cilindree. Rotax 450 și 570 au un volum de 427 cm³ și, respectiv, 570 cm³. Puterea unui Rotax 450 cu un singur cilindru este de 38 CP. cu., doi cilindri 570th - 48 litri. Cu. Următorul în ceea ce privește puterea este motorul modelului 650 cu un volum de 649,6 cm³ și o putere de 62 CP. Cu. În al 850-lea model, volumul ajunge deja la 854 cm³, iar numărul de „cai” - 78. Completand gama este motorul ATV cu doi cilindri BRP ATV de 976 cmc cu 89 CP. Cu.
Gama actuală de modele de ATV-uri BRP CAN-AM este reprezentată de liniile OUTLANDER (pentru pasionații de off-road extrem - versiunea XMR și MAX cu două locuri) și RENEGADE cu diverse opțiuni de configurare și motoare. Iar pentru cei care nu au suficiente patru roți, producătorul a pregătit un vehicul de teren brutal cu platformă 6×6.
Lista pieselor de schimb BRP disponibile în depozitul MOTOKAM:

A trecut un an de când marca DS s-a despărțit complet de Citroën, iar acum producătorul francez de automobile premium a revenit cu un
Cel mai recent, în 2014, gigantul auto Ford, a prezentat în cadrul expoziției, o nouă generație de crossover compact și elegant Ford Ecosport. Potrivit americanului
Specialiștii canadieni de la BRP au ridicat nivelul tehnic al snowmobilelor la înălțimi impresionante. Chiar și amatorii de senzații tari, călători și vânători care au de-a face cu vârfuri muntoase și câmpii dificile înzăpezite nu încetează să fie uimiți de următoarele soluții constructive de la inginerii nord-americani. Modernizările panoului lateral, upgrade-urile obișnuite ale cadrului și upgrade-urile sistemului de propulsie, împreună cu o varietate stilistică din gamă, au menținut snowmobilele BRP competitive de-a lungul anilor. Pentru a nu calcula greșit alegerea unei anumite instanțe, ar trebui să țineți cont de capacitățile bazei tehnice, funcționalitatea și alți parametri ai unităților.
O varietate de serii și modele nu permite să ne gândim la o descriere precisă a parametrilor cu valori uniforme pentru toți reprezentanții liniei. Cu toate acestea, toate caracteristicile snowmobilelor pot fi împărțite în patru părți și prezentate după cum urmează:
- Dimensiuni. Indicatorii medii de lungime, lățime și înălțime sunt 3200x1100x1150 cm, greutatea este de 220-300 kg, ecartamentul de schi în standard este de 975 cm.
- Şasiu. Construcție din aliaj de aluminiu, suspensie spațială, telescopică sau alunecare (față și respectiv spate).
- Sistem de franare. Este reprezentat de un mecanism cu disc pe o transmisie cu un mod de parcare și o acționare hidraulică;
- Transmitere - un variator prevazut cu posibilitate de franare de catre centrala si suplimentat de marsarier electronic.
Merită să luăm în considerare separat caracteristicile centralei electrice ca una dintre cele mai importante componente ale acestor dispozitive.
Gama de motoare este formată din mai multe unități care sunt utilizate în linii diferite. Modul în care centralele electrice diferă unele de altele poate fi judecat după datele tehnice ale celor trei opțiuni: 550F, 600ACE și 600E-Tec. Apropo, costul fluctuează destul de mult în funcție de ce motor sunt echipate produsele BRP. Prețurile snowmobilelor pot avea până la 1-2 milioane de ruble. Prețul mediu este de 700-800 mii. Cu cât motorul este mai puternic, cu atât costul este mai mare.
Acum despre putere. Cele mai accesibile unități din linie prezintă indicatori de 55-60 CP. - acesta, apropo, este nivelul 550F. Snowmobilele echipate cu un motor 600E-Tec furnizează deja 115 CP. Dacă sunteți interesat de deplasare, atunci vă puteți referi imediat la prima cifră a marcajului - în acest caz este de 550 și 600 de litri. Datele de mare viteză sunt foarte demne pentru echipamentele cu snowmobile - cele mai puternice modele sunt capabile să atingă până la 160 km/h.
Una dintre cele mai recente inovații ale mărcii este snowmobilul BRP 1200, care este echipat cu un motor Rotax 4-TEC de 1,2 litri. În ceea ce privește puterea, această unitate este capabilă să livreze până la 130 CP. În consecință, acest model poate fi poziționat ca utilitar și proiectat pentru condiții dure.
O caracteristică a BRP este o împărțire clară a snowmobilelor în categorii separate. Deci, există mai multe platforme cu calități individuale. Acestea sunt, în primul rând, familiile Lynx, Skandic și Ski-Doo. Dintre acestea se pot distinge modele specifice, precum Yeti, Commander și Adventure. Acestea sunt mașini axate pe conducerea utilitară în întinderi înzăpezite - sunt unite prin versatilitate și practic.
Nu mai puțin remarcabil este un alt produs BRP - un snowmobil din linia FreeRide. Această mașină va deveni un asistent în depășirea urcușurilor montane. Acest model este denumit un vehicul off-road pe zăpadă cu drepturi depline datorită puterii sale mari și bazei structurale, ascuțite pentru condiții dure de condus.
Pe baza varietății de familii BRP, putem concluziona că snowmobilele mărcii sunt capabile să acopere întreaga gamă de sarcini asociate cu utilizarea vehiculelor în condiții de zăpadă. În primul rând, se remarcă cuplul mare și permența modelelor, care sunt potrivite pentru asistarea echipamentelor blocate. În al doilea rând, dinamica și ergonomia panoului de control fac ca snowmobilul proiectat de BRP să fie ușor de utilizat în scopuri turistice. Este de remarcat faptul că numele modelelor în sine vorbesc de la sine - „Tundra”, „Expediție”, „Aventură”, etc. Calitățile tehnice sunt pe deplin adaptate obiectivelor specifice, este suficient să le definim.
Specialiștii BRP introduc în mod regulat caracteristici aerodinamice speciale în designul platformei de schi, care le permit să depășească eficient suprafețele accidentate. Odată cu aceasta, se lucrează la șasiu. De exemplu, seriile de tracțiune „munte” au o bază mai rigidă, dar în același timp manevrabilă. Drept urmare, snowmobilul creat de BRP este dotat cu caracteristici aparent contradictorii. Masivul și capacitatea de cross-country sunt remarcate atât de utilizatorii care lucrează cu snowmobile ca vehicul, cât și de iubitorii de viteze extreme.
Echipamentul producătorului BRP este renumit pentru fiabilitatea sa, dar, cu toate acestea, nu poate exista o garanție de 100% împotriva apariției unei defecțiuni. De regulă, defecțiunile motocicletelor de zăpadă sunt provocate de funcționarea necorespunzătoare, dar este posibilă și o dezvoltare banală a resurselor. Primul grup de probleme poate include încălcări ale cutiei de viteze, tulburări de sincronizare a carburatorului, uzura curelei la variator.
Problemele mecanice sunt rare, iar defecțiunile structurale sunt și mai rare. Cert este că cadrul, cadrele, panourile și alte elemente ale caroseriei sunt special orientate pentru sarcini mari, ceea ce reduce riscul unor astfel de deformații. În cazuri extreme, sunt necesare tiranți sau îmbunătățiri ale suspensiei. Pentru a face acest lucru, inginerii furnizează kituri speciale, a căror utilizare facilitează repararea motocicletelor de zăpadă BRP și le mărește durata de funcționare.
Alături de mentenabilitatea ridicată, este important de remarcat avantajul snowmobilelor canadiene în ceea ce privește menținerea funcționalității și performanței acestora. Setările largi ale bazei omizii, disponibilitatea sistemului de injecție pentru curățare, posibilitatea de reglare a variatorului - toate acestea nu afectează doar caracterul practic al vehiculelor, dar elimină adesea nevoia de a contacta specialiști. De la utilizatorii începători, este necesară utilizarea unui ulei adecvat, care va prelungi durata de viață a componentelor și ansamblurilor snowmobilului. Apropo, dacă este planificată o reparație majoră sau de serviciu a snowmobilelor, atunci merită să se prevadă posibilitatea de recalificare - datorită versatilității lor, modelele pot fi transformate în vehicule specializate pentru turism, vânătoare sau pentru îndeplinirea sarcinilor utilitare.
Spre deosebire de tehnologia auto tradițională, publicul țintă pentru snowmobile nu este ușor de înșelat. De regulă, aceștia sunt oameni care sunt deosebit de conștienți de toate punctele slabe ale unității. Asprimea condițiilor de funcționare nu lasă nicio șansă de compromis - un snowmobil trebuie să fie confortabil, fiabil și practic. Nu există un produs perfect, dar inginerii BRP au reușit să se apropie de el.Snowmobilul are o directie buna (a avea o jacheta groasa de puf nu devine o piedica), ofera incalzire oriunde este posibil (manere, scaun, etc.) si este flexibil si in ceea ce priveste modificari.
Desigur, pe fondul concurenților care, de asemenea, nu stau pe loc, puteți găsi dezavantaje. În cazul BRP, pretențiile pot fi atribuite tabloului de bord și electronicii în general. Formatul de furnizare a indicatorilor despre sistem provoacă judecăți ambigue. Cu toate acestea, aceasta este o chestiune de gust și de o importanță fundamentală - la urma urmei, este mult mai important să depășiți un vârf înzăpezit de munte, iar snowmobilele canadiene fac față cu succes acestui lucru.
Uzina de automobile Ulyanovsk cooperează strâns cu ZMZ. Acesta din urmă furnizează în mod activ motoarele pe benzină Ulyanovsk. Aceste motoare sunt instalate pe vehicule comerciale ușoare, în special pe GAZelles.
Economia de garaj a unui șofer modern nu este completă fără un compresor. De regulă, aceasta este o unitate mică care se potrivește în portbagaj, iar în procesul de funcționare este alimentată de un pachet de baterii prin p.
Hyundai H-100 este un vehicul multifuncțional, cel mai adesea un microbuz sau o furgonetă de marfă, care a fost produs de Hyundai din 1987 până în 2004. Datorita numarului mare de co. oferite.
Mercedes McLaren este un celebru supercar german produs din 2003 până în 2009 de renumita companie germană. Această mașină este interesantă prin faptul că nu a fost angajată doar în dezvoltarea și producția sa.
Concernul canadian de motociclete Bombardier Recreational Product este unul dintre liderii mondiali în producția de snowmobile și accesorii pentru acestea. Produsele BRP se caracterizează prin caracteristici tehnice excelente.
Apariția unui vehicul care se poate mișca prin zăpadă mai repede decât orice alt inventat anterior a fost predeterminată de capacitățile tehnice în curs de dezvoltare ale omenirii. Compania a fost fondată în 1954.
Tancul de luptă de tip 74 a fost proiectat de Mitsubishi Heavy Industries în 1962. Scopul său principal este de a consolida capacitatea de apărare a forțelor terestre armate japoneze.
„Strazhnik MP 461” este singurul pistol traumatic produs la instalațiile Uzinei Mecanice Izhevsk. Designul unic permite iubitorilor de arme să recunoască rapid acest model. Mulțumită.
Plugurile de zăpadă moderne demonstrează performanțe ridicate și echipamente funcționale. Modelele cu motor pe benzină au o putere optimă, care oferă suficientă tracțiune și.
| Video (click pentru a reda). |
Mitralierele la momentul apariției lor nu au fost clasificate accidental drept artilerie: puterea unor astfel de arme încă uimește. Mai mult, „mitralierele” grele permit chiar și tragerile montate, deci artileriei.













