Reparație bosch maxx 4 făcută de tine

Continuăm seria articolelor despre repararea mașinilor de spălat Bosch.

Cum să porniți modul de service, să depanați defecțiunile de bază în Bosch Maxx4.

Iată exemple de mașini de spălat rufe din această gamă de modele: wfc 2060, wfc 2063, wfc 1663, wfc 2062, wfc 1600, wfc 1662, wfc 2065.
Diferența lor este în panourile de comandă, umplerea este aproximativ aceeași. Prin urmare, instrucțiunile de reparație și operare sunt similare.

Pentru diagnosticare, puteți rula o verificare a service-ului nodurilor:

1.Programați butonul de control în poziția „OFF” (0).

2. apăsați simultan două butoane pentru funcții suplimentare

3.selector de programe în poziția de batere la 30 de grade, LED-urile de lucru și de sfârșit de program se aprind

4. selectați elementul testat cu selectorul în sensul acelor de ceasornic:

– spalare bumbac la 60 de grade (verificarea motorului electric)
– spalare bumbac la 60 de grade economic (pompa de scurgere)
- bumbac 90 de grade (aport de apa, incalzire maxima cu element incalzitor)
– clătire (verificarea supapei, prespălare și spălare principală)
– centrifugare (supapă de spălare principală)
– scurgere (supapă preliminară)

5. pentru a începe, apăsați butonul „start”.

Dacă este detectată o defecțiune, este indicat un cod de eroare.

Să ne uităm la combinația de indicatori:

1. Eroare de blocare a portierei

6.Încălzirea apei nu se potrivește cu programul

7. Senzor de temperatură defect

Pentru a elimina și înlocui dispozitivele defecte, priviți imaginile.

Scoatem capacul superior, scoatem tava de detergent Desurubati suruburile de fixare care fixeaza panoul de comanda.

Pentru a îndepărta panoul frontal, demontați banda decorativă inferioară și deșurubați șuruburile.

Astăzi, mașinile de spălat sunt un atribut familiar în apartamente și case private. Mașinile de spălat rufe Bosch sunt foarte populare deoarece sunt fabricate din materiale de înaltă calitate, folosind tehnologii moderne. Dar chiar și astfel de mașini pot eșua în timp. În acest articol, veți învăța cum să reparați o mașină de spălat Bosch cu propriile mâini.

Mașinile de spălat moderne Bosch conțin un program special care vă permite să identificați defecțiunile fără a cere ajutorul unui maestru.

Manualul de instrucțiuni al mașinii de spălat Bosch ar trebui să conțină informații despre cum să se efectueze o astfel de diagnosticare. Dacă tamburul a încetat să se rotească, atunci trebuie efectuată următoarea secvență de acțiuni:

1. Închideți ușa;
2. Setați butonul de selectare a programului în poziția „Oprit”;
3. Așteptați câteva secunde;
4. Butonul de rotire trebuie setat în poziția „Rotire”;
5. Apoi așteptați până când butonul „Start” începe să clipească;
6. Țineți apăsat butonul „Spin Speed”;
7. Așteptați până când butonul „Start” clipește din nou;
8. Setați mânerul în modul „Scurgere”;
9. Eliberați butonul „Rotire”;
10. Determinați cea mai recentă defecțiune după codul de eroare pentru mașina de spălat rufe Bosch.

Programul șterge ultima eroare din memorie și începe diagnosticarea. Pentru a verifica motorul electric, este necesar să setați butonul de selectare a modului în poziția 3.

Pentru a verifica pompa de scurgere, setați mânerul în poziția 4. Puteți verifica elementul de încălzire setând poziția 5. Diagnosticarea supapelor de admisie a apei calde sau rece se efectuează atunci când sunt selectate pozițiile 6 și 7. Când este selectată poziția 8, supapa de intrare a apei este testată în timpul spălării principale, iar 9 - spălarea pre-spălare.

Potrivit maeștrilor centrelor de service Bosch, următoarele defecțiuni sunt cele mai frecvente:

• În timpul spălării, apa nu se încălzește;
• Apa nu se scurge;
• Tamburul nu se rotește
• Tamburul mașinii de spălat face zgomot
• Apa nu este colectată;
• Motorul electric nu pornește.

La analiza defecțiunilor, se poate concluziona că la mașinile de spălat Bosch cel mai adesea elementul de încălzire se defectează. Dacă elementul de încălzire este stricat și sistemul electronic funcționează, reparația nu va dura mult timp.

Cu toate acestea, dacă și sistemul electronic este defect, atunci reparațiile vor fi destul de costisitoare. La urma urmei, va trebui să înlocuiți modulele electronice și să apelați vrăjitorul.

Există o serie de motive pentru care o mașină de spălat Bosch poate eșua. Să le luăm în considerare pe rând.

Este posibil să nu scurgă apa la sfârșitul ciclului de spălare din unul dintre următoarele motive:

• Pompă sau filtru de scurgere înfundate;
• Contact slab între sursa de alimentare și pompă;
• Pompa de scurgere defecta;
• Senzorul de nivel al apei este stricat.

Oprirea tamburului poate apărea din următoarele motive:

• Cureaua de transmisie s-a uzat;
• Funcționare defectuoasă a plăcii de control sau a electronicii;
• Defecțiunea motorului (rar).

Tamburul poate face zgomot în timpul funcționării. Acest lucru se poate datora următoarelor motive:

• A ieșit din rulmenți în picioare;
• Obiectele mici sunt blocate în tambur;
• Amortizor spart
• Probleme de contrapondere.

Poate exista un caz în care apa nu este aspirată în rezervor. În acest caz, se disting următoarele motive:

• Sistem sau pompă Aquastop înfundat;
• Lipsa apei în instalații sanitare;
• Furtun de scurgere înfundat.

Dacă motorul electric nu pornește, atunci cel mai probabil ușa trapei tamburului nu este închisă sau electronica este defectă. După ce găsiți cauza defecțiunii, puteți începe să reparați.

Filtrul de scurgere este situat în partea de jos a mașinii, sub capac sau panou. Pentru a curăța filtrul, deschideți capacul. Pentru a face acest lucru, rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic. Filtru - clătiți și reinstalați.

Pentru a curăța sau a înlocui pompa de scurgere, trebuie să îndepărtați capacul frontal al mașinii de spălat rufe Bosch. Această muncă este laborioasă, dar nu dificilă.

Destul de des există o defecțiune în care apa nu este aspirată în mașina de spălat Bosch. În acest caz, este necesar să se verifice alimentarea cu apă și supapa de alimentare cu apă. Ele pot fi închise. Apoi, verificați dacă există cute pe furtunul de scurgere. Dacă totul este în ordine, verificați starea Aquastop. Dacă acest element al mașinii de spălat rufe Bosch nu este în funcțiune, ar trebui înlocuit cu unul nou.

Dacă senzorul de nivel al apei este stricat, acesta trebuie înlocuit. Pentru a face acest lucru, mai întâi demontați capacul superior deșuruband cele două șuruburi situate în spate. Acest senzor ar trebui să fie amplasat în colțul din dreapta sub capac. Pentru a scoate senzorul de nivel al apei, trebuie să apăsați pe zăvor. Apoi, scoateți furtunul și deconectați contactele. Înlocuiți senzorul vechi cu unul nou.

Puteți înlocui singur elementul de încălzire al unei mașini de spălat Bosch. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul din spate al mașinii de spălat Bosch. Elementul de incalzire este situat mai jos, sub rezervor. Pentru a înlocui elementul de încălzire, urmați acești pași:

• Deșurubați șurubul care fixează elementul de încălzire pe rezervor.
• Deconectați firele;
• Demontați elementul de încălzire;
• Instalați un element de încălzire nou și urmați toți pașii în ordine inversă.

Înlocuirea rulmenților la aparatele de spălat Bosch este o sarcină destul de dificilă, deoarece pentru aceasta va trebui să dezasamblați aproape întreaga mașină de spălat. Urmăriți un videoclip despre cum să înlocuiți rulmenții:

Oprirea motorului poate cauza uzura curelei de transmisie. Puteți înlocui singur acest element. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuați următoarea secvență de acțiuni:

1. Deschideți capacul din spate al mașinii de spălat Bosch;
2. Amintiți-vă cum este atașată cureaua de canelurile scripetelui. Și este mai bine să faceți o poză a acestui element.
3. Luați cureaua ușor sub scripete și trageți-o ușor spre dvs.
4. Rotiți scripetele în sens invers acelor de ceasornic cu mâna liberă.
5. Scoateți cureaua veche de pe corpul spălării.
6. Pune o curea nouă pe motorul mașinii de spălat Bosch.
7. Tensionați cureaua cu o mână, iar cu cealaltă încercați să puneți cureaua de transmisie pe scripete.
8. Rotiți scripetele în sens invers acelor de ceasornic fără a slăbi cureaua. În acest caz, trebuie să încercați să puneți centura complet.
9. Montați capacul mașinii de spălat Bosch.

Zgomotul în tambur poate apărea din cauza uzurii amortizoarelor, a rulmenților și a unei contragreutate rupte.

Înainte de a înlocui amortizoarele, trebuie să examinați cu atenție tamburul mașinii de spălat Bosch cu o lanternă. Probabil, un obiect mic este blocat în el, care face zgomot atunci când tamburul se rotește. Puteți afla cum să înlocuiți amortizoarele într-o mașină de spălat din următorul videoclip:

Cauza zgomotului poate fi și contragreutățile libere, care se află în partea de jos a mașinii de spălat Bosch și sub capacul superior. Pentru a elimina această defecțiune, este necesar să strângeți elementele de fixare a contragreutății.

Dacă nu este posibilă fixarea contragreutății, se recomandă înlocuirea acesteia cu una similară. Această defecțiune este destul de rară.

Există două moduri de a depana această problemă. Esența primei metode este că motorul electric al mașinii de spălat Bosch trebuie îndepărtat și trimis la maeștri pentru reparație. Poate vor rezolva problema. Dacă motorul nu este reparat, va trebui înlocuit. O astfel de înlocuire va fi destul de costisitoare.

Pentru a ajunge la motorul mașinii de spălat rufe Bosch, trebuie să îndepărtați peretele din spate al mașinii de spălat. Motorul este situat sub rezervor. Mai întâi trebuie să deconectați firele și senzorul de la motor. Fixați motorul cu trei elemente de fixare. Ele trebuie deșurubate. Experții recomandă să verificați starea condensului senzorului înainte de a scoate motorul. În aceste scopuri, aveți nevoie de un multimetru. Este necesar să conectați sondele dispozitivului la contacte și să vă uitați la performanța acestuia. Multimetrul ar trebui să arate 20-50 ohmi.

Dacă există suspiciunea că cablajul este defect, toate bornele, contactele și ștecherele trebuie verificate.

Dacă unitatea de comandă eșuează, trebuie să apelați expertul sau să demontați piesa și să o duceți la un centru de service Bosch. Nu ar trebui să încercați să reparați electronicele tehnologiei germane. La urma urmei, pentru a efectua o astfel de muncă, trebuie să cunoașteți o mulțime de subtilități.

Una dintre cele mai populare serii de mașini de spălat rufe Bosch din ultimii ani a devenit seria MAKS-4, care include mașini cu încărcare frontală cu o adâncime a carcasei de 40 cm. Spre deosebire de „surori” lor de dimensiuni mari - mașinile de spălat din seria MAXX cu o adâncimea carcasei de 60 cm și încărcarea lenjeriei 6 kg, - mașinile din seria MAKS-4 sunt proiectate pentru încărcarea a 4 kg de lenjerie uscată.

Mașinile din această serie au un sistem de control electronic Fuzzy Logic, care controlează dezechilibrul lenjeriei și prețul în tambur, precum și controlul consumului de apă și timpul de clătire în funcție de încărcarea lenjeriei.

Panoul de control al mașinilor de spălat din seria MAKS-4 este echipat cu butoane rotative pentru selectarea unui program de spălare (prespălare, intensivă, delicată, lână pentru spălare manuală etc.), butoane pentru selectarea funcțiilor suplimentare „Ușor de călcat”, „Mai multă apă”, „Spălare rapidă” și LED-uri care indică progresul programului (de sus în jos: „gata”, „lucrare” și „sfârșitul lucrului”). Pe fig. 1 prezintă panoul de control al mașinii de spălat rufe Bosch WFC 2060 BY (conform noului sistem de desemnare al companiei - model B1WTV3002).

Orez. unu Panou de control al mașinii de spălat rufe Bosch WFC 2060

Pe panoul de control al acestui model există și un buton pentru selectarea vitezei de rotație a tamburului în timpul ciclului de centrifugare (de la 600 la 1000 rpm).

Cu ajutorul butonului de selectare a programului de spalare se seteaza modul corespunzator tipului de rufe si gradului de murdarire. Deci, pentru bumbac și țesături puternic vopsite colorate, puteți seta ciclul de spălare la 90°C fără prespălare sau cu o prespălare efectuată la 60°C. Pentru rufele puțin murdare sau pentru țesăturile colorate instabile, puteți alege un program de spălare la o temperatură de 30 până la 60 ° C (așa-numitul mod EASY CARE (în engleză) sau Pflegeleicht (germană).

Când selectați funcția suplimentară „Easy Iron”, rufele sunt centrifugate la intervale, a căror durată este determinată în conformitate cu programul de spălare setat.

Datorită acestui mod de centrifugare, numărul de riduri din rufe este redus, ceea ce facilitează călcarea.

Un alt model din această familie - mașina de spălat rufe Bosch WFC 1600 BY (conform noii denumiri companie - model B1WTV3800A) - nu are un buton pentru reglarea vitezei de rotație a tamburului în timpul ciclului de centrifugare, în schimb există o cheie suplimentară. pentru selectarea vitezei de rotație - 800 sau 600 rpm. În locul funcției „Ușor de călcat”, este prevăzută funcția „Stop forțat”, activată și cu ajutorul butonului.

Acest model de mașină de spălat are o clasă de eficiență energetică A, clasa de eficiență a spălării A, clasa de eficiență de centrifugare D. La spălarea rufelor colorate la o temperatură de 60 ° C, consumul de apă este de 49 l, electricitate - 0,8 kWh, timpul de spălare - 90 minute . Mașinile sunt echipate cu sistemul Aqua-Spar, datorită căruia rufele sunt umezite rapid și eficient.

Pe fig. 2 - 5 prezintă elementele structurale ale mașinii de spălat WFC 1600 BY (panou de comandă, elemente de caroserie, rezervor, tambur și componente electrice principale, sistem hidraulic) și în tabel. 1-4 enumeră componentele relevante.

Orez. 2 Elemente structurale ale mașinii de spălat WFC 1600 BY (panou de control)

Aparatele electrocasnice de la Bosch au câștigat dragostea clienților pentru calitatea lor. Sunt admirate mașinile de spălat asamblate german, mergând de la calitatea materialelor folosite pentru producerea mașinilor și terminând cu ergonomia acestora. Cu toate acestea, chiar și printre aceste echipamente există cazuri de mașini care eșuează. De aceea, am decis să scriem un articol despre cum să reparam singuri mașinile de spălat Bosch și dacă este posibil să o facem.

Modelele moderne de mașini de la Bosch sunt echipate cu un program special care vă permite să identificați defecțiunile echipamentelor fără a contacta comandantul. Manualul de instrucțiuni probabil spune cum să efectuați corect un astfel de diagnostic. Dacă nu, atunci oferim un algoritm detaliat pentru testarea mașinilor, în cazul în care tamburul a încetat să se rotească:

1. Închideți ușa trapei tamburului mașinii.
2. Setați butonul de selectare a programului în poziția oprit.
3. Asteptam 2-3 secunde.
4. Acum rotiți butonul în modul de rotire.
5. Așteptăm până când butonul „Start” de pe panoul de control al mașinii clipește.
6. Țineți apăsat butonul „Rotire”.
7. Așteptăm până când butonul „Start” clipește din nou.
8. Rotiți butonul în modul „Scurgere”.
   Important! Rotiți butonul în sensul acelor de ceasornic.
9. Eliberați butonul „Rotire”.
10. Prin codul de eroare al mașinii Bosch, determinăm ultima defecțiune.

Pentru informația dumneavoastră! Dacă diagnosticarea mașinii de spălat nu a început deloc, atunci există o defecțiune pe placa de sistem.

În plus, programul prevede eliminarea ultimei erori din memorie și lansarea diagnosticării elementelor defecte. Pentru a începe verificarea motorului, trebuie să setați selectorul de mod în poziția 3. Când mânerul este setat în poziția 4, pompa de scurgere va fi verificată, iar elementul de încălzire va fi verificat în poziția 5. Pozițiile 6 și 7 sunt prevăzute pentru diagnosticarea supapelor de admisie a apei calde sau rece, în poziția 8 testarea supapei de intrare a apei va începe în timpul spălării principale, 9 - prespălare.

Maeștrii centrelor de service Bosch au descoperit că dintre toate posibilele defecțiuni ale mașinilor de spălat, mașinile Bosch au cel mai adesea următoarele defecțiuni:

1. Apa nu se încălzește în timpul spălării.
2. Apa nu se scurge.
3. Tamburul nu se rotește.
4. Zgomot în interiorul tamburului.
5. Nu se trage apa.
6. Motorul nu porneste.

Pe baza acestei liste, se poate concluziona că în mașinile de spălat ale acestei companii, elementul de încălzire se arde cel mai adesea. Dacă elementul de încălzire a ars și, în același timp, sistemul electronic a rămas intact, atunci reparația va fi efectuată rapid și în siguranță.În caz contrar, va trebui să schimbați module electronice scumpe, dând tehnicianului maestrului.

Ce defecțiuni pot apărea într-o mașină de spălat, totul este clar. Și ce poate provoca o defecțiune, trebuie să aflați. Să ne ocupăm de totul în ordine.

Dacă mașina nu drenează apa după un ciclu de spălare, atunci motivele pentru aceasta pot fi:

• defectarea pompei de scurgere (pompa);
• filtru de scurgere sau pompă înfundate;
• contactele dintre pompă și sursa de alimentare sunt defecte;
• Senzorul de nivel al apei a defectat.

În cazul opririi tobei, cele mai importante motive sunt:

• uzura curelei de transmisie;
• funcționarea defectuoasă a electronicii sau a plăcii de control;
• foarte rar la astfel de mașini motorul se defectează.

Zgomotul din interiorul tamburului poate fi cauzat de:

• rulmenți defecte;
• un obiect mic blocat în tambur;
• spargerea amortizoarelor;
• contragreutate detașată.

Când apa nu este atrasă în rezervorul mașinii de spălat, se disting următoarele motive:

• lipsa apei curente;
• blocarea pompei sau a sistemului Aqua stop;
• era un blocaj în furtunul de scurgere.

Este posibil ca motorul mașinii de spălat rufe Bosch să nu pornească din cauza unei componente electronice sparte sau a unei uși deschise a trapei tamburului. După ce ați aflat cauza defecțiunii și gravitatea acesteia, puteți începe să o reparați singur.

Dacă defalcarea nu este încă determinată, apelăm la maestru.

Acum vom descrie în detaliu ce defecțiuni pot fi remediate cu propriile mâini, cum să reparați mașina. Să începem cu cel mai simplu - filtrul de scurgere înfundat. Este situat în partea de jos, sub panou sau capac. Pentru a-l clăti de resturile acumulate, trebuie să deschideți capacul rotind-l ușor în sens invers acelor de ceasornic. Nu uitați să puneți o cârpă mare dedesubt pentru ca apa rămasă să nu se verse pe podea. Clătiți filtrul sub jet de apă și reinstalați.

Curățarea sau înlocuirea pompei de scurgere nu se va face fără îndepărtarea capacului frontal al corpului mașinii. Acest proces este simplu, dar necesită forță de muncă. Această lucrare este descrisă în detaliu în articolul despre cum să reparați o pompă într-o mașină de spălat.

Cu propriile mâini, puteți elimina defecțiunea asociată cu faptul că apa nu este colectată. Pentru început, verificăm dacă alimentarea cu apă este oprită și dacă supapa de alimentare cu apă este deschisă. Apoi furtunul de scurgere este inspectat pentru cute și abia după aceea poate fi verificat filtrul Aqua Stop. Dacă nu funcționează, atunci este necesar să-l înlocuiți cu unul similar.

Dacă senzorul de nivel al apei este stricat, atunci acesta trebuie înlocuit. Senzorul este situat sub capacul superior din colțul din dreapta. Pentru a scoate capacul, trebuie doar să deșurubați cele două șuruburi din spate. Senzorul în sine este scos prin apăsarea zăvorului. Apoi furtunul este scos și contactele sunt deconectate. Unul nou este instalat în locul senzorului de nivel de apă defect.

Cum se schimbă elementul de încălzire dacă se rupe? O astfel de defecțiune poate fi remediată și manual. Deschizând capacul din spate al mașinii de spălat, dedesubt, sub rezervor, se vede Ten. Pentru a-l înlocui aveți nevoie de:

1. Deșurubați șurubul care ține încălzitorul pe rezervor.
2. Deconectați toate firele.
3. Scoatem cele zece.
4. Luăm zece corect.
5. Colectăm totul în ordine inversă.

Mai dificilă este munca de înlocuire a rulmenților într-o mașină de spălat Bosch. La urma urmei, trebuie să dezasamblați aproape complet mașina de spălat pentru a ajunge la ele. În plus, veți avea nevoie de instrumente și abilități. A fost realizat un videoclip detaliat despre asta. Toate lucrările din el sunt realizate de adevărați maeștri.