În detaliu: reparație bricolaj a unei plăci pe o gazelă de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Ca
nu imi place
17 iunie 2014
Zilele trecute m-am hotarat sa repar lateralele.M-am saturat de chit, lipit, etc.. M-am hotarat intai pe varianta unei tevi patrate 40X80mm.Lungime 3m12cm pe fiecare parte.Am cumparat doi cu 3 metri mai ieftin asa ca am avut pentru a crește puțin pe ambele.punându-l pe masă, îl turnăm în grund lichid diluat pentru metal. După ce am închis capătul cu o pungă de plastic cu o cârpă, începem cu grijă să „conducem” lichidul înainte și înapoi, întorcând marginile a conductei.astfel incat sa se produca aspirarea aerului in interiorul conductei.Procedam la fel si cu cea de-a doua conducta.Acum puteti face lateralele.
Așezăm placa pe suporturi la nivelul genunchilor și o tăiem cu o râșniță de-a lungul marginii raftului tunelului putred, cât mai aproape de rafturi. =w271-h203-p-nr
Apoi tăiem marginile la rafturi și elementele de capăt
Scoatem tot putregaiul.În unele locuri va trebui să tăiați sudura de contact cu o daltă ascuțită. va apărea o astfel de imagine.
Curățăm totul bine.
Sudăm cu grijă capetele țevilor uscate (de la umiditatea pătrunsă).Le puteți amorsa imediat (atunci nu vă veți târâi).
Introducem țeava la loc și strângem un capăt cu o placă
Strângem celălalt capăt și apăsăm țeava prin grătar. Fixăm totul cu chinuri. Tragem fiecare suport separat de țeavă.
Opărim cu grijă totul pe rafturi și prindem pânza mărgelei în sine de țeavă cu puncte.Nu mi-a ieșit foarte bine din cauza lipsei de experiență de sudare, dar am încercat să prind totul din interior.
Video (click pentru a reda).
Curățăm și lipim toate cusăturile (dacă se dorește).
Punem placa la loc fara probleme.Singurul lucru este ca incuietorile au inceput sa se inchida putin strans, dar in timp cred ca totul se va aseza si se va desface.
Vopsim grundul-smalțul cu vopsea și nu ne deranjam cu acest subiect în următorii 15 ani. Da, nu uitați să degresați bine totul înainte de vopsire!
A durat o zi și 1000 de ruble de cheltuieli.
Postarea a fost editată de Gordej: 17 iunie 2014 – 00:07
Ca
nu imi place
17 iunie 2014
Bravo, am făcut la fel înainte de următorul proprietar încă, al patrulea an ca mașină în mâini și lateralele sunt ca noi, vopsesc în fiecare an
Și am aproape șapte ani și nu se plănuiește putregai, pentru că de la început am turnat Movil în fiecare parte
Ca
nu imi place
17 iunie 2014
Ca
nu imi place
17 iunie 2014
Voi completa cu mai multe fotografii extinse. a făcut subiectul pentru prima dată și nu a înțeles că este necesar să extindeți fotografiile.
Voi completa cu mai multe fotografii extinse. a făcut subiectul pentru prima dată și nu a înțeles că este necesar să extindeți fotografiile.
nu a privit mai departe. aceste laturi sunt de inalta calitate, pe batrana 96g una “ruginita” din interior, pe propria coroziune continua din interior. măsurată pe „suprapunere” -3,17, înălțimea 44, vreau să nituiesc aluminiu, cum ar fi o crestătură, gazelele sunt conduse în Perm. întrebare: câți bani și cum arată subiectul, Mona în PM)
Link canal:
Asigurați-vă că scrieți în comentarii ce părere aveți despre această modificare.
În acest videoclip, am vrut să vă arăt una dintre sutele de alte idei și opțiuni care există pe internet despre cum să faceți laturile unei gazele cu propriile mâini. Sarcina a fost următoarea: realizarea plăcilor cu cost minim și practic maxim. Sarcina a fost finalizată!
Urmărește alte videoclipuri despre reparații și tot felul de modificări pe canal. Link de mai sus ↑
Adam Grozny ai un simț al umorului interesant. trimite pătrate)
Mi se pare că OSB nu este practic, zăpadă, ploaie și așa că după câțiva ani, trebuie să-l schimbi.
Am o copertina intinsa de sus pana in jos a lateralelor. nu are niciun efect asupra osb (vorbesc despre vreme). singurul lucru care o poate rupe este un fel de sarcină plasată incorect
Pe KAMAZ polițiști e @ ut. Remontare
Scândurile le-am făcut și eu, 20 * 40 * 1.5 principale, nu erau oblice doar 4 traverse, fiecare dintre ele era întărită cu fâșii de tablă de 3 mm, lățime de 10 cm și s-au introdus plăci din paleți în aceste goluri, fiecare placă cu două galvanizate. Șuruburi M6 (ca dacă nu e nicio problemă să schimbi scândură) hayonul, pe lângă scânduri, este încă tablă solidă la 3mm din exterior (s-a dovedit a fi grea, dar puternică, pentru că conduc în principal 6- metru metal pe coarne, care apasă decent pe el, partea de fabrică davanulo, a introdus cârlige și a atârnat lanțurile), conduc și lemn de foc, nimic nu se îndoaie, deși cele din fabrică au fost decent rotunjite
Wow! Bineînțeles că ești înghețat. cat cantareste o placa? Designul trebuie să fi fost foarte, foarte greu. dar, pe de altă parte, principalul lucru este că își îndeplinesc funcția. dacă aveți sarcini atât de grele. iar lemnul de foc îndoaie în general părțile laterale puternic.
Eu mnu dimpotrivă, încărcând din toate părțile, această opțiune nu este potrivită, trebuie să tună pe toată strada. ))) Dacă doar buclele ar fi vândute pentru a adăuga.
Am văzut un sistem cool de plăci la un bărbat. de asemenea încărcare din toate părțile și sus. pe scurt umplutură completă pentru transport. Poate voi face ceva și voi desena acest proiect și îl voi prezenta. poate cineva va fi interesat. deși a avut multe probleme acolo să facă o asemenea frumusețe
De bună calitate și de încredere. Aș acoperi părțile laterale nu cu placaj și foi de aluminiu (desigur, scump, dar pentru totdeauna).
Aster. 46 lumeni poate fi deschis și cu lac))))
Alexandr Bazuev Lumin va putrezi mai repede decât oțelul. Cum vei picta corpul de iluminat. Jantele de pe masina sunt toate lacuite.
in interior nu este placaj, ci osb. pana a fost trasa copertina - de 100 de ori a cazut sub ploaie si nimic, nu s-au umflat. și nu a acoperit nimic pe dinafară. a coborât copertina până în partea de jos a lateralului și gata (cusut la comandă)
Camioanele sunt mai susceptibile la deteriorare decât omologii lor pentru pasageri. Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele de bord, unde placa este supusă unui stres constant.
Plăcile pentru Gazelle pot fi achiziționate din magazinele specializate, precum și prin comandarea executării acestora de către un specialist. Adesea, această metodă este cea mai ușoară și cea mai fiabilă atunci când înlocuiți aceste piese în aceste mărci de dispozitive.
Plăcile Gazelle sunt foarte adesea susceptibile la coroziune și necesită reparații periodice sau înlocuire completă. Luați în considerare cazul instalării unor piese noi realizate independent. Pentru a face acest lucru, în primul rând, va trebui să demontați vechile structuri.
Procedura de demontare este destul de simplă și necesită îndepărtarea structurii din șuruburile care o fixează. Acest lucru se poate face folosind instrumente speciale. Dacă placa este complet proastă, o puteți tăia pur și simplu prin sudare.
În principiu, nu este dificil să înlocuiți sau să reparați părțile laterale ale Gazellei. Puteți face acest lucru în mai multe moduri:
Dacă structura nu poate fi reparată, în locul ei se poate instala una nouă. Acest produs poate fi achiziționat dintr-un magazin sau dezmembrat. Această metodă este cea mai simplă și mai versatilă. De asemenea, puteți realiza acest design singur. Pentru a face acest lucru, pur și simplu sudați un cadru de mai multe rafturi, spațiul dintre care poate fi umplut cu foi de metal sau plăci de lemn. Toate operațiunile trebuie efectuate în conformitate cu dimensiunile produselor vechi, ceea ce este deosebit de important.
Când placa are nevoie de reparație, puteți pur și simplu să o consolidați sau să înlocuiți piesele deteriorate. Pentru a face acest lucru, tăiați o foaie de metal care se potrivește cu dimensiunile piesei deteriorate și sudați-o la locul potrivit prin sudare. Este foarte important să folosiți numai materiale de înaltă calitate pentru a asigura rezistența întregii structuri. În același mod, rafturile și alte părți deteriorate ale părților laterale pot fi înlocuite.
Fabricarea acestor structuri este o sarcină destul de consumatoare de timp, care necesită anumite abilități și abilități. Prin urmare, ar fi mai bine să încredințați reparația sau fabricarea unor organizații speciale care vor face totul mult mai bine și mai rapid.
Pentru ca părțile laterale de pe Gazelle să funcționeze mult timp, este foarte important să diagnosticați deteriorarea la timp și să eliminați defectele minime, care le vor împiedica să apară în viitor.
Și în acest videoclip puteți vedea versiunea plăcii pentru Gazelle - ridicare:
Videoclip încărcat de Donbass Rulit Caută Reguli Donbass acum 2 ani
Reparație simplă și rapidă a părților laterale ale camionului Gazelle.
Extinderea corpului GAZelle până la 6 metri, pentru transportul tablelor profilate, țevilor și altor materiale de construcție. S-au folosit urmatoarele materiale: Teava profil 60x120 60x60 30x20 40x40 tabla fier 1,2 mm grosime tija 12 mm diametru
Tester lichid de frână https://ali.pub/2s9lmo Auto-Diagnostics DIY https://ali.pub/2nxn8h Al doilea canal al meu
Motor german cu abur fabricat de „dampf pflug fabrik”, Breslau, 1890. Monstrul de oțel este echipat cu un motor cu abur cu doi cilindri și un troliu puternic.
Am cumpărat o țeavă de profil 40x20x2, am tăiat tot excesul (putrezit) și am sudat țeava, am sudat elementele de fixare la loc, adică. mai întâi agățați placa, apoi puneți suportul la loc și sudați-o. În viitor, voi prelucra părțile laterale, voi vopsi și atașez materialul (nu știu încă care este mai bun) pentru publicitatea rulanta. Pune like-uri, comentează, va servi drept imbold pentru crearea de videoclipuri noi!
11/02/2017 23:38 2017-11-02T20:38:10.000Z
Link canal:
Asigurați-vă că scrieți în comentarii ce părere aveți despre această modificare.
În acest videoclip, am vrut să vă arăt una dintre sutele de alte idei și opțiuni care există pe internet despre cum să faceți laturile unei gazele cu propriile mâini. Sarcina a fost următoarea: realizarea plăcilor cu cost minim și practic maxim. Sarcina a fost finalizată!
Urmărește alte videoclipuri despre reparații și tot felul de modificări pe canal. Link de mai sus ↑
Link către canal: asigurați-vă că scrieți în comentarii ce părere aveți despre asta.
În acest videoclip, pe scurt despre materialul de la bord și fabricarea în garaj. Vor fi și câteva videoclipuri de instalare.
În acest videoclip, termin munca la GAZelle. In sfarsit opar placi facute in casa, grund si vopsesc cu alchid.
Am cumpărat o țeavă de profil 40x20x2, am tăiat tot excesul (putrezit) și am sudat țeava, am sudat elementele de fixare la loc, adică.
Reparație simplă și rapidă a părților laterale ale camionului Gazelle.
Gătim plăci pentru o remorcă ușoară Abonați-vă la canal: Revizuire semiautomată.
o trecere în revistă a unei mici reparații a părților putrede pe spatele unei Gazelle.
Camioanele sunt mai susceptibile la deteriorare decât omologii lor pentru pasageri. Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele de bord, unde placa este supusă unui stres constant.
Plăcile pentru Gazelle pot fi achiziționate din magazinele specializate, precum și prin comandarea executării acestora de către un specialist. Adesea, această metodă este cea mai ușoară și cea mai fiabilă atunci când înlocuiți aceste piese în aceste mărci de dispozitive.
Plăcile Gazelle sunt foarte adesea susceptibile la coroziune și necesită reparații periodice sau înlocuire completă. Luați în considerare cazul instalării unor piese noi realizate independent. Pentru a face acest lucru, în primul rând, va trebui să demontați vechile structuri.
Procedura de demontare este destul de simplă și necesită îndepărtarea structurii din șuruburile care o fixează. Acest lucru se poate face folosind instrumente speciale. Dacă placa este complet proastă, o puteți tăia pur și simplu prin sudare.
În principiu, nu este dificil să înlocuiți sau să reparați părțile laterale ale Gazellei. Puteți face acest lucru în mai multe moduri:
Dacă structura nu poate fi reparată, în locul ei se poate instala una nouă. Acest produs poate fi achiziționat dintr-un magazin sau dezmembrat. Această metodă este cea mai simplă și mai versatilă. De asemenea, puteți realiza acest design singur. Pentru a face acest lucru, pur și simplu sudați un cadru de mai multe rafturi, spațiul dintre care poate fi umplut cu foi de metal sau plăci de lemn. Toate operațiunile trebuie efectuate în conformitate cu dimensiunile produselor vechi, ceea ce este deosebit de important.
Când placa are nevoie de reparație, puteți pur și simplu să o consolidați sau să înlocuiți piesele deteriorate. Pentru a face acest lucru, tăiați o foaie de metal care se potrivește cu dimensiunile piesei deteriorate și sudați-o la locul potrivit prin sudare.Este foarte important să folosiți numai materiale de înaltă calitate pentru a asigura rezistența întregii structuri. În același mod, rafturile și alte părți deteriorate ale părților laterale pot fi înlocuite.
Fabricarea acestor structuri este o sarcină destul de consumatoare de timp, care necesită anumite abilități și abilități. Prin urmare, ar fi mai bine să încredințați reparația sau fabricarea unor organizații speciale care vor face totul mult mai bine și mai rapid.
Pentru ca părțile laterale de pe Gazelle să funcționeze mult timp, este foarte important să diagnosticați deteriorarea la timp și să eliminați defectele minime, care le vor împiedica să apară în viitor.
Și în acest videoclip puteți vedea versiunea plăcii pentru Gazelle - ridicare:
