Atenția acordată instrumentului are întotdeauna un efect benefic asupra performanței sale pe termen lung și a siguranței dumneavoastră. Și acest lucru nu ar trebui să depindă de marca de râșniță - acesta este Makita, Sparka sau eșantionul nostru autohton.
Reparația de către dvs. a unei polizoare unghiulare este o sarcină complet rezolvabilă. Principalul lucru este să nu vă grăbiți, să înțelegeți designul, să vă amintiți toate circumstanțele în care s-a defectat, să determinați ce s-ar putea uza în timpul lucrului, să diagnosticați și să începeți repararea.
Polizorul se numește polizor unghiular (polizor unghiular). Numele instrumentului se datorează faptului că a fost produs de uzina Eltos-Bulgară din Plovdiv. Este destinat efectuării lucrărilor la șlefuirea sau tăierea materialului dur:
Bun pentru ascuțirea sculelor.
Polizorul în vremea noastră este un instrument foarte necesar, așa că aproape toată lumea o are.
Există polizoare de diferite puteri: de la 500 W la 2500, în funcție de grosimea cercului - de la 115 mm la 230 mm.Cele mai populare în lucrare sunt polizoarele unghiulare cu o putere de 1,2 W, iar cel mai folosit disc are o grosime de 125 mm.
În fiecare an, alegerea pentru această unealtă electrică de construcție devine din ce în ce mai largă, dar regulile de funcționare se schimbă cu greu. Și chiar dacă le respectați întotdeauna, mai devreme sau mai târziu apar defecțiuni în mecanism, pe care le puteți încerca să le remediați cu propriile mâini, adunând tot ce aveți nevoie pentru a repara râșnița.
Cum să dezasamblați râșnița? Nu este un proces atât de complicat. Acest lucru nu necesită cunoștințe speciale, dar este necesar să faceți totul cu atenție și prudență. Fiecare proprietar trebuie să știe să demonteze orice unealtă de lucru, deoarece din când în când are nevoie de curățare interioară de murdărie și praf, iar durata sa de viață depinde de asta.
În prezent, pe piață, puteți alege un alt tip de râșniță, care diferă în parametrii de funcționare, dimensiune, calitate. Producătorii sunt, de asemenea, diferiți. Indiferent de modelul de polizor achiziționat, toate au același model de asamblare de piese.
Dezasamblarea polizorului va necesita câteva unelte, aveți nevoie doar de o șurubelniță obișnuită sau de un clichet reversibil.
La dezasamblarea râșniței, este important să rețineți ordinea în care sunt îndepărtate piesele pentru a o asambla corect.
VIDEO
În cazul unei defecțiuni, în primul rând, este necesar să se excludă defecțiunile elementare:
bulgară nu se aprinde. Polizorul unghiular s-a defectat brusc - a încetat să mai pornească. În acest caz, trebuie să verificați funcționalitatea prizei, apoi ștecherul și cablul de alimentare, poate că pur și simplu unitatea nu funcționează din cauza faptului că curentul nu intră în produs.
Cablul cu mufa este intact, dar unitatea nu funcționează. Trebuie să verificați butonul de pornire. Este mai ușor să reparați comutatorul râșniței cumpărând un buton nou și înlocuindu-l. Deoarece este rar reparat, practic, tracțiunea de plastic a comutatorului se rupe în interior. Dacă doriți să experimentați, îl puteți dezasambla numerotând contactele și puneți totul la loc, astfel încât după asamblare să nu existe un scurtcircuit.
Părțile de mai sus sunt intacte, iar polizorul unghiular nu vrea să funcționeze - așa că este timpul să verificați periile. Poate că este timpul să le schimbi în râșniță. Periile de la locul de muncă sunt încălzite în mod constant, astfel încât se uzează rapid și mai des decât alte piese trebuie înlocuite și în perechi.
După eliminarea tuturor defecțiunilor minore, este necesar să înțelegeți de ce instrumentul nu dorește să se pornească și cum să îl reparați. Cel mai probabil, defecțiunile sunt grave, necesitând cunoștințe suplimentare. Acest lucru se întâmplă dacă:
corpul este deformat;
blocat unul dintre rulmenți;
armătura sau statorul nu funcționează;
dinți sparți sau uzați la angrenajul cutiei de viteze;
colectorul este nefuncțional;
senzorul electronic de control nu da semne de viață.
Dacă se stabilește că defecțiunea a apărut în partea mecanică a polizorului, atunci trebuie să acordați atenție stării angrenajului mare situat pe arbore și bucșe. Dacă dinții sunt parțial uzați sau arborii sunt clătinați, aceștia trebuie înlocuiți imediat.
Defecțiunile polizoarelor se întâmplă destul de des. Toți cei care lucrează cu acest instrument știu despre el. Ce merge prost cel mai des?
O singură apăsare incomodă a butonului de blocare a axului în timp ce discul se rotește îl face să se rupă. Uneori poate fi spart dacă este folosit pentru a îndepărta un disc blocat. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să utilizați o cheie cu cap deschis introdusă în găuri speciale din apropierea punctului de atașare a discului.
Apare în principal atunci când are loc bruiaj. Dacă se aude un zgomot în cutia de viteze, acesta este un semn al unei astfel de defecțiuni. Când mai mult de un dinte este rupt la angrenaj, polizorul unghiular nu va putea tăia materialul necesar.
Pentru ca unealta să continue să funcționeze, este necesar să schimbați angrenajele și asta este tot, și chiar și roata conică. Înainte de a merge la magazin pentru piese de schimb, amintiți-vă de producător, model și puterea produsului.
Acest tip de defecțiune apare la polizoarele unghiulare care funcționează în locuri unde este mult praf, iar atunci când li se dă odihnă, sunt lăsate pe pământ. Praful care intră înăuntru strica bobinajul. Sarcinile mari, în special pentru o râșniță electrică mică, se transformă într-o defecțiune a motorului.
Dacă polizorul este folosit pentru tăierea materialelor care creează mult praf, atunci este recomandat să acoperiți orificiile de ventilație cu ceva.
Cea mai slabă verigă, și nu numai pentru polizoarele unghiulare, sunt rulmenții. O frecvență mare de rotație uzează rapid mecanismul. Vestea bună este că schimbarea rulmentului este ușoară. Înlocuirea unui rulment stropit cu o râșniță trebuie făcută la timp, astfel încât să nu existe o defecțiune care să nu poată fi reparată.
Această defecțiune este ușor de determinat când polizorul unghiular este pornit, dar rotațiile discului sunt prea intense și diferă de funcționarea normală - ceea ce înseamnă că există un circuit de rotație în stator de pe înfășurare. Defecțiunea statorului este considerată cea mai gravă și sunt necesare abilități speciale pentru a o elimina. Când există îndoieli cu privire la abilitățile tale, este mai bine să apelezi la profesioniști, astfel încât mai târziu să nu fii nevoit să cumperi un instrument nou.
Dacă se ia decizia de a o repara singur, începe cu tăierea părților frontale ale înfășurării, resturile sunt toate îndepărtate. Următorul pas este să faceți o nouă înfășurare conform modelului. Ar trebui să fie identic ca număr de spire, cu aceeași densitate și din sârmă de aceeași grosime ca și precedentul.
Repararea cutiei de viteze a polizorului consta in principal in inlocuirea angrenajelor. În cazul unui disc rupt, este dificil să îl înlocuiți, deoarece este foarte ferm fixat. Dezasamblarea cutiei de viteze este ușoară:
trebuie să deșurubați piulița din lateral;
luați cu grijă carcasa rotorului într-o menghină și scoateți carcasa cutiei de viteze cu lovituri ușoare;
schimbați poziția rotorului prins și scoateți rulmentul prin placa de lemn;
deșurubați angrenajul de pe arbore.
Regulatorul de viteza nu este prezent la toate modelele de polizoare. Când polizorul unghiular este folosit pentru tăiere, în principiu, nu este necesar, dar dacă se efectuează șlefuirea, este pur și simplu necesar. Dacă a încetat brusc să funcționeze, atunci cel mai probabil placa s-a ars, care trebuie îndepărtată și cumpărată la fel într-un magazin de scule electrice pentru înlocuire ulterioară.
Polizorul cu auto-reparare nu este întotdeauna fezabil.Dacă dintr-o dată ceva nu iese sau totul nu este clar, este mai bine să contactați centrul de service.
Înainte de a se defecta complet, polizorul unghiular dă semnale despre apariția problemelor.
Acordați atenție muncii asistentului dvs.: ar trebui să fiți alertat dacă:
periile au început să scânteie prea mult;
în timpul funcționării, râșnița se încălzește;
motorul zumzăie în interiorul carcasei când unealta este pornită;
vibrația corpului a devenit mult mai mare în timpul efectuării muncii;
cutia de viteze râșniță crăpare în interior;
zgomotul scârțâit al rulmenților în timpul învârtirii sau înclinării periodice se aude atunci când arborele rotorului se rotește;
Polizorul unghiular fumea sau din ea emana un miros neobișnuit de ars.
Pentru a nu cumpăra o nouă polizor unghiular, trebuie să fiți atenți la funcționarea instrumentului. În cazul oricăror abateri de la lucrările obișnuite, începeți depanarea, determinați cauza și reparați unealta electrică.
Durata de viață a râșniței depinde direct de grija proprietarului pentru aceasta. Fiecare instrument are nevoie de îngrijire bună, apoi va funcționa corect pentru o lungă perioadă de timp.
Orice polizor se va încălzi în timpul funcționării, dar pentru a amâna repararea polizorului unghiular pentru o lungă perioadă de timp, este necesar să respectați câteva reguli la locul de muncă:
Nu supraîncărcați unealta pentru a evita supraîncălzirea și fumul.
Nu apăsați puternic pe el în timpul funcționării.
Curățați și lubrifiați la timp piesele necesare din interiorul carcasei.
Dacă se observă o funcționare anormală, opriți funcționarea și verificați dacă există defecțiuni.
Înlocuiți piesele de uzură în timp util.
Dacă râșnița fumează, opriți imediat lucrul și nu o mai porniți.
Nu utilizați unealta atunci când prelucrați material tip lemn.
Țineți râșnița ferm în timpul funcționării, pentru a nu o scăpa sau deteriora.
Respectând recomandările și regulile simple enumerate în lucrul cu o unealtă numită polizor, îi puteți prelungi durata de viață mai mult decât cea prevăzută de perioada de garanție.
VIDEO Orice unealtă electrică se poate defecta în timp. Acest lucru se întâmplă de obicei din cauza unei încălcări a regulilor de funcționare. bulgarul nu face excepție. Dacă aveți o astfel de pacoste, nu trebuie să vă panicați și să sunați imediat vrăjitorul, pentru că în cele mai multe cazuri puteți rezolva singur problema.
Figura 1. Grinderul dispozitivului.
Pentru a face acest lucru, trebuie să cunoașteți elementele de bază ale ingineriei electrice și să înțelegeți puțin despre proiectarea polizoarelor. În continuare, vom lua în considerare cum să reparați râșnița cu propriile mâini.
Pentru a înțelege cum funcționează o polizor unghiular, mai întâi trebuie să vă familiarizați cu principiul de funcționare al acestui instrument. Cu ajutorul electricității se realizează funcționarea motorului, care printr-o angrenare specială transmite mișcarea de rotație arborelui. La capătul ei este fixată o roată de șlefuit sau de tăiere.
Calitatea înaltă a lucrărilor efectuate cu polizorul va depinde de numărul de rotații ale lamei de tăiere în 1 minut. Pentru o unealtă electrică profesională, această valoare poate ajunge la 10.000 rpm sau mai mult.
În primul rând, dacă râșnița se defectează, aceasta trebuie dezasamblată și curățată temeinic, în cele mai multe cazuri unealta începe să funcționeze.
Pentru diferiți producători, aspectul polizorului poate fi ușor diferit, dar părțile principale ale tuturor modelelor sunt aceleași (Fig. 1):
corp construit din două părți;
motor electric de o anumită putere;
reductor;
partea electrica.
Carcasa este realizata din plastic rezistent la impact. Sarcina sa principală este de a menține toate componentele pe loc și de a transfera forțele aplicate de operator către elementul de tăiere.
Motorul electric antrenează angrenajul de antrenare al cutiei de viteze, care rotește angrenajul condus, pe axa căreia este plasat discul. Cutia de viteze este formată din roți dințate prin care axa de rotație este rotită cu 90 °.Prin utilizarea unor roți dințate de diferite diametre, se realizează viteza optimă de rotație a lamei de tăiere.
Înainte de a repara polizorul, trebuie să pregătiți instrumentele și materialele care pot fi necesare în timpul lucrărilor de reparație:
tester;
şurubelniţă;
chei;
cuţit;
pensetă;
șmirghel;
banda izolatoare;
unsoare;
alcool;
cârpă.
Principiul principal care trebuie urmat atunci când reparați orice unealtă electrică este că trebuie să treceți de la simplu la complex, adică succesiunea lucrărilor de reparație ar trebui să excludă mai întâi defecțiunile elementare.
Când o polizor unghiulară eșuează, primul pas este să vă amintiți circumstanțele în care a avut loc defecțiunea. Acest lucru va ajuta cu o probabilitate mare de a stabili cauza defecțiunii, ceea ce va permite repararea cu succes a polizorului unghiular.
Cele mai frecvente defecțiuni ale polizorului sunt spirele deschise sau scurtcircuitate în înfășurările statorului sau armăturii.
Cel mai vulnerabil punct al polizorului unghiular este partea electrică, a cărei defecțiune are loc cel mai des. Se poate arde din cauza încărcării excesive a unealta în timpul lucrului, de la pătrunderea apei în interiorul dispozitivului, de la supratensiuni etc.
Părții mecanice nu-i plac modurile de funcționare anormale, întreținerea proastă sau intempestivă a rulmenților și elementelor de viteză ale cutiei de viteze și căderea sculei pe podea. Prin urmare, înainte de a repara polizorul unghiular, este necesar să curățați temeinic corpul și mecanismul de declanșare. Dacă acest lucru nu ajută, atunci râșnița va trebui să fie dezasamblată pentru inspecție și reparație ulterioară.
Foarte des apare o situație când râșnița încetează brusc să funcționeze. Primul lucru de făcut în acest caz este să deconectați dispozitivul de la sursa de alimentare și să rotiți manual discul. Dacă nu se întoarce sau se întoarce foarte strâns, atunci trebuie să dezasamblați complet unealta și să inspectați partea mecanică a acesteia. Dacă discul se derulează cu ușurință, atunci aceasta înseamnă că periile motorului electric nu primesc putere. Acest lucru se poate datora defectării cablului de alimentare sau a butonului „Start”.
Primul pas este să verificați integritatea cablului de alimentare. Foarte des se îndoaie la locul de intrare în corpul râșniței. Pentru a elimina o astfel de defecțiune, este necesar să îndepărtați capacul de pe mânerul dispozitivului, după care testerul ar trebui să sune 2 fire. Dacă se găsește o întrerupere în orice loc, atunci este mai bine să înlocuiți cablul cu unul nou.
Este mai bine să nu răsuciți, deoarece în locul răsucirii firul se va îndoi din nou după un timp.
Dispozitiv de șlefuit cu ancorare.
Cu capacul mânerului deschis, puteți vedea imediat starea periilor de pe colectorul de armătură. Dacă sunt uzate, trebuie înlocuite. Pentru a face acest lucru, deschideți 2 ferestre ale suportului periei și, având arcul neîndoit, efectuați înlocuirea. Periile noi ar trebui să fie similare cu cele vechi.
Pe plăcile colectoare se pot forma depuneri de carbon, ceea ce face dificilă apăsarea uniformă a periilor. În acest caz, funinginea trebuie îndepărtată. Pentru a face acest lucru, luați penseta și înfășurați vată în jurul ei. După aceea, scoateți periile, ștergeți-le și comutatorul cu alcool, apoi instalați periile înapoi.
Daca dupa aceste operatii slefuita tot nu porneste, aceasta inseamna ca cauza defectiunii se afla in butonul de pornire, care trebuie reparat. Pentru reparații, trebuie să dezasamblați mecanismul de declanșare. În acest caz, este recomandat să marcați elementele care trebuie îndepărtate, ceea ce vă va scuti de la reasamblarea incorectă. Funcția butonului trebuie verificată de un tester. Dacă se dovedește că este defect, înlocuiți-l cu unul nou.
Uneori apare o situație când se aude zgomote străine în timpul funcționării mașinii de râșniță. Pentru a remedia această problemă, deschideți cutia de viteze prin deșurubarea celor 4 șuruburi de fixare. Dacă angrenajul este uzat, înlocuiți-l cu unul nou.
VIDEO
Dacă viteza sculei a scăzut și o scânteie puternică este vizibilă de sub perie, înseamnă că izolația armăturii este ruptă.Este necesar să demontați vechea ancoră și să o înlocuiți cu una nouă. Astfel de reparații nu sunt întotdeauna rentabile, deoarece ancora este destul de scumpă.
Un alt punct slab al polizorului unghiular sunt rulmentii. Acest lucru se datorează faptului că unealta trebuie să lucreze adesea în praf, iar o viteză mare implică uzura rapidă a acestora. Uzura rulmenților nu este cea mai gravă defecțiune, deoarece sunt destul de ușor de schimbat. Principalul lucru este să le înlocuiți la timp, altfel puteți avea probleme mai grave.
utilizați instrumentul numai în scopul propus;
în timpul funcționării, nu neglijați principalele caracteristici tehnice ale polizorului, indicate de producător;
nu lăsați unealta electrică să se înfunde;
efectuați lubrifierea în timp util a elementelor mecanice ale dispozitivului, folosind numai lubrifianți de înaltă calitate;
efectuați întreținerea conform hărților tehnologice pentru echipamente și în cea mai mare măsură.
VIDEO
Dacă respectați toate regulile și recomandările atunci când lucrați cu o polizor unghiular, puteți fi sigur că o astfel de unealtă electrică va dura mult mai mult decât perioada de garanție.
Bulgarul, fiind cea mai solicitată unealtă din casă, este supus la sarcini considerabile și la utilizare intensivă. Din această cauză, după ceva timp, se întâmplă să apară smucituri, un miros de ars și alte defecțiuni la pornirea motorului, sugerând că polizorul unghiular (polizorul unghiular) s-a stricat. Dar nu transportați imediat dispozitivul pentru reparare și nu cumpărați unul nou. Majoritatea defecțiunilor acestui dispozitiv pot fi eliminate independent.
De-a lungul anilor lungi ai existenței unui astfel de instrument precum polizorul unghiular, aspectul său, precum și structura internă, nu s-au schimbat prea mult. Pentru a repara râșnița cu propriile mâini, trebuie să cunoașteți dispozitivul părții sale mecanice, precum și cea electrică.
Dacă te uiți la figura de mai jos, poți vedea din ce părți constă polizorul unghiular.
Roată pentru reglarea vitezei axului unității.
Un motor electric format dintr-un rotor și un stator.
Butonul de start. Uneori, un sistem de pornire ușoară este conectat la acesta.
Carcasa din plastic rezistent la impact.
Buton pentru blocarea axului (utilizat la schimbarea sculelor).
Ambreiaj de siguranță. Protejează motorul de suprasarcină atunci când unealta se blochează.
Strat protector. Închide instrumentul și protejează utilizatorul de particulele zburătoare ale materialului prelucrat și, de asemenea, previne rănirea unei persoane atunci când instrumentul este distrus, de exemplu, un disc abraziv.
O nucă care ține o unealtă. Se deșurubează folosind o cheie specială care vine împreună cu unealta electrică. Există, de asemenea, piulițe cu blocare rapidă care pot fi deșurubate fără o cheie.
Carcasa cutiei de viteze și cutia de viteze în sine. Este format dintr-un bloc de roți dințate care transmit mișcările de rotație de la rotor la ax cu unealta.
Figura de mai jos arată polizor circuit electric .
Partea electrică a polizorului unghiular are următoarele elemente:
cablu electric cu ștecher pentru conectarea la rețea;
butonul de start;
stator;
perii electrice (carbon sau grafit);
colector;
ancora (rotor).
Următoarea figură arată schema de conectare a polizorului , și anume motorul său.
Toate componentele motorului electric îndeplinesc anumite funcții.
Rotor - acesta este arborele pe care sunt amplasate bobinele si colectorul. Rotorul, care se rotește în câmpul magnetic al statorului, transmite mișcarea de rotație cutiei de viteze a polizorului unghiular.Colector . Este o parte a rotorului la care sunt conectate toate cablurile de control. Semnalele electrice de la unitatea de comandă la motor trec prin colector. La colector sunt conectate periile electrice.Perii electrice. Sarcina lor principală este să transfere curentul electric de la cablul de alimentare la colector.stator. Este o bobină cu un anumit număr de spire.Sarcina statorului este de a crea un câmp magnetic, care, interacționând cu armătura, o pune în mișcare pe aceasta din urmă.Conform statisticilor, majoritatea cazurilor de defecțiune a polizorului unghiular sunt asociate cu partea electrică a aparatului. Unele defecțiuni pot fi minore, ceea ce vă permite să reparați râșnița cu propriile mâini. Dar, de exemplu, dacă înfășurările motorului se ard, doar un specialist poate repara o polizor unghiular.
Motivele pentru care polizorul unghiular nu pornește pot fi următoarele:
ștecherul electric este defect;
cablu electric defect;
butonul de pornire rupt
contactul dintre cablul de alimentare și buton este rupt;
ruperea firului de contact al periei electrice;
uzura puternică a periilor electrice;
defectarea înfășurărilor rotorului sau statorului.
Motivele pentru care polizorul unghiular nu capătă avânt pot fi diferite.
Defecțiunea unității de control al vitezei . Pentru a verifica această versiune, este necesar să conectați direct motorul dispozitivului, ocolind regulatorul și să verificați funcționarea dispozitivului.Defecțiunea cablului electric din cauza îndoirii permanente sau a deteriorărilor mecanice. Din această cauză, firul deteriorat începe să se încălzească sub sarcină, iar turația motorului scade.Poluarea colectorului cu praf . Petele de alcool trebuie îndepărtate.Probleme cu pensula . Ele pot fi uzate sau au un fir de contact scurt, așa cum se arată în fotografia următoare.Peria, deși pe jumătate uzată, este destul de funcțională. În acest caz, un fir de contact scurt nu permite arcului să apese electrodul pe colector. Această situație poate fi și motivul pentru care polizorul unghiular a încetat să funcționeze în regim normal.
Motivele pentru care râșnița se încălzește pot fi următoarele.
Funcționarea incorectă a mașinii . Ca urmare a supraîncărcărilor, motorul electric poate deveni foarte fierbinte, ceea ce duce adesea la arderea înfășurărilor.Distrugerea rulmentului situat la ancora. Ca urmare, rotorul se agață de stator, funcționarea motorului este dificilă, iar înfășurările se supraîncălzi. Problema se rezolvă prin înlocuirea rulmenților.Conducte de ventilație înfundate prin care intră aer pentru a răci motorul. Orificiile de ventilație trebuie curățate de praf.
Defecțiune a rotorului folosit pentru racirea motorului. Este instalat pe rotor, pe partea opusă colectorului. Dacă rotorul este rupt, acesta trebuie înlocuit cu unul nou. Scurtcircuite între tururi înfășurări ale statorului și rotorului. Va trebui să derulați bobinele sau să înlocuiți aceste piese cu altele noi.Dacă observați o scânteie puternică atunci când porniți polizorul unghiular în locul în care se află colectorul, atunci motivele acestei probleme pot fi următoarele.
Pentru a diagnostica partea electrică a polizorului unghiular, precum și pentru a elimina defecțiunile mecanice ale dispozitivului, va trebui să o dezasamblați. Dezasamblarea se efectuează conform următorului algoritm.
Folosind o cheie, scoateți discul sau alt accesoriu de pe axul mașinii.
Deșurubați mânerul.
Scoateți capacul de protecție.
Deschideți geamurile speciale situate pe părțile laterale ale carcasei polizorului unghiular și scoateți periile electrice după deconectarea bornelor.
Deșurubați carcasa cutiei de viteze din carcasa motorului polizorului unghiular.
Trageți ușor de carcasa cutiei de viteze și detașați-o de carcasă. În acest caz, angrenajul va fi îndepărtat împreună cu rotorul.
După îndepărtarea armăturii, statorul motorului va rămâne în carcasă, care este, de asemenea, îndepărtată cu ușurință pentru diagnosticare după deșurubarea elementelor de fixare.
Pentru a dezasambla cutia de viteze, deșurubați șuruburile care țin capacul. După îndepărtarea capacului, veți vedea angrenajele cutiei de viteze.
Pentru a scoate ancora din polizor, va trebui să deșurubați piulița din interiorul cutiei de viteze.
Pentru a scoate rulmentul din armătură, se recomandă utilizarea unui extractor special. În caz contrar, arborele poate fi deteriorat.
După cum am menționat mai sus, cel mai adesea polizorul unghiular refuză să funcționeze din cauza defecțiunilor în partea electrică a unității.Pentru diagnosticarea corectă a circuitelor electrice ale instrumentului, reparatorii electrici folosesc un dispozitiv special - tester.
Dacă ați apăsat butonul de pornire al unității și nu funcționează, atunci în 90% din cazuri cauza defecțiunii nu este atât de gravă încât să nu puteți repara polizorul cu propriile mâini.
Experții sfătuiesc să respectați regula de bază a reparației uneltelor electrice: treceți de la simplu la complex.
În primul rând, vei avea nevoie verificarea cablului electric și a ștecherului la capătul ei. Dacă este pliabil, derulați-l și verificați fiabilitatea contactelor. În caz contrar, va trebui să dezasamblați râșnița (scoateți carcasa dispozitivului) și să „suneți” cablul cu un tester și, de asemenea, să vă asigurați că curentul ajunge la contactele butonului „Start”. Dacă dispozitivul prezintă o întrerupere, atunci cablul trebuie înlocuit cu unul nou.
Se vorbește despre situația în care curentul curge către buton, dar nu trece mai departe (când poziția este pornită). defecțiune a comutatorului . Butonul nu poate fi reparat. Acesta trebuie inlocuit cu unul nou, dar mai intai marcati contactele de scos pentru a le conecta corect in viitor. Dacă contactele sunt conectate incorect, înfășurarea motorului se poate arde.
Dacă în timpul testului s-a dovedit că atât cablul, cât și butonul de pornire funcționează, dar nu este furnizat curent periilor, atunci este necesar să curățarea plăcilor de contact ale suporturilor pentru perii . Dacă această procedură este ineficientă, se recomandă înlocuirea periilor. În plus, dacă totul este în regulă cu periile și le este furnizat curent, ar trebui să verificați rotorul și statorul pentru scurtcircuite și întreruperi.
Rotorul motorului electric poate prezenta următoarele defecțiuni: scurtcircuit între tură și ruperea conductorilor la contactele lamelelor. Puteți verifica ancora polizorului unghiular cu un multimetru: dispozitivul este comutat în modul de schimbare a rezistenței, valoarea este setată la 200 ohmi, iar rezistența dintre două lamele adiacente este măsurată cu ajutorul sondelor. Astfel, este necesară verificarea tuturor perechilor de lamele. Dacă valorile rezistenței sunt aceleași, atunci înfășurarea rotorului nu este deteriorată. Detectarea în timpul „sonerii” a altor valori de rezistență, precum și detectarea unui circuit întrerupt, indică o defecțiune a acestei bobine. În acest caz, va fi necesară repararea ancorei polizorului unghiular.
De obicei, o rupere a conductorului are loc la joncțiunea cu înfășurarea. Inspectați locurile în care bobinele sunt conectate la lamele, asigurați-vă că lipirea contactelor este fiabilă.
Dacă nu aveți un dispozitiv de măsurare, atunci puteți verifica rotorul folosind Bec 12V si baterie . Puterea ar trebui să fie în intervalul 30-40 de wați. Verificarea se face după cum urmează: aplicați o tensiune de 12 V de la baterie la ștecherul polizorului unghiular, conectați un bec la golul unui fir, începeți să rotiți axul polizorului unghiular. Cu o înfășurare bună, lumina va arde uniform, fără să clipească. Cu un circuit interturn, gradul de incandescență al spiralei becului se va modifica. În acest caz, repararea ancorei unei polizor unghiular cu propriile mâini va fi dificilă, deoarece schema de înfășurare a ancorei este destul de complicată, iar procesul în sine necesită echipamente și cunoștințe speciale. Prin urmare, această operațiune este recomandată a fi încredințată specialiștilor. Dar cea mai bună cale de ieșire din situație ar fi înlocuirea ancorei de pe polizorul unghiular cu una nouă.
Dacă lumina nu se aprinde la testarea rotorului, aceasta indică o întrerupere a statorului sau un scurtcircuit în înfășurările acestuia, precum și probleme cu periile electrice.
Pentru a verifica statorul râșniței, utilizați, ca și în cazul precedent, un multimetru. Valorile necesare setat la 20-200 ohmi și faceți următoarele. Atingeți o sondă de contactul înfășurării statorului și a doua de corpul piesei. Dacă dispozitivul prezintă rezistență, aceasta înseamnă că a avut loc o defecțiune a carcasei. Atingeți sondele de contactele unei înfășurări și apoi de contactele celeilalte. Dacă rezistența este aceeași, atunci bobinele funcționează. Dacă dispozitivul prezintă un circuit deschis pe o înfășurare, atunci statorul va trebui să fie rebobinat sau piesa înlocuită cu una nouă.
Va fi problematic să derulați statorul acasă fără cunoștințe, abilități și echipamente speciale. Este mai bine să contactați specialiști care sunt angajați profesional în motoarele de rebobinare.
VIDEO
Defecțiunile mecanice ale polizoarelor unghiulare includ următoarele.
Defecțiunile mecanice includ ruperea dispozitivului de fixare a arborelui. Pentru a înlocui dispozitivul de reținere, va trebui să dezasamblați cutia de viteze și să scoateți angrenajul mare.
Video (click pentru a reda).
VIDEO 
