AcasăCel mai bunReparație de către dvs. a unei polizoare unghiulare DVT 125
Reparație de către dvs. a unei polizoare unghiulare DVT 125
În detaliu: Reparație bricolaj a unei polizoare unghiulare DVT 125 de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Ce fel de lubrifiant ar trebui folosit pentru a lubrifia cutia de viteze și angrenajele?
Am dezgropat câteva informații pe internet: * Cutii de viteze de polizoare unghiulare, ferăstraie circulare, mașini de tuns iarba - NLGI 0 - semi-fluid. Adevărul este imposibil de găsit sau un ambalaj mare. Prin urmare, mai trebuie să bodyazhite. Iar pe videoclip, cel albastru este cel mai probabil Mobile 222 sau așa-zisul. Oregon. Dar sunt groase, NLGI 2.
Acesta este ACEA prin fund. nasol! MINUS!
repararea utilajelor secolelor 20-21 Hace 6 meses
De unde pot cumpăra o husă de protecție pentru el? pe ws-115L cred ca se va potrivi
Nu vă pot spune despre coperta. Cred că trebuie să contactați service-ul sau atelierele private de reparații ..
Buna, care este modelul rasnitorului?
Serghei Ivanov Hace 10 dias
Pe lângă înlocuirea cablului și spălarea carcasei, sensul unui astfel de MOT este de 0 zecimi întregi. Ungerea nu trebuie adăugată la cutia de viteze, ci schimbată complet împreună cu murdăria și produsele de uzură. Și 158-lea nu este potrivit aici în forma sa pură, este prea gros, de unde încălzirea cutiei de viteze, este necesar să o faceți rău, de exemplu, cu un negru. S-au uitat la perii și în ce stare este colectorul, mai ales că periile au uzură neuniformă? Cum sunt rulmentii? Dacă trebuie să facem service, atunci dezasamblați complet și priviți toate nodurile, iar un astfel de „ACA” este doar oprit. fi, pentru a linişti sufletul
Poate ai dreptate, mulțumesc pentru pont, o voi face data viitoare.
Vitali Krivtsov: M-am săturat de reclamele tale stupide
lilit lilit: Bună ziua, spune-mi numele exact al melodiei care cântă chiar prima, urmăresc linkul, deci sunt mii de melodii, sincer să fiu, am ascultat și mai multe)))) Mulțumesc
Video (click pentru a reda).
Cat 345: Discul nu este instalat corect. Ai nevoie de o poză înăuntru, atunci nu se va bloca niciodată. Pe discul de pe diametrul de aterizare din partea din imagine este o șaibă de tablă, aici previne blocarea.
Ivan ucrainean: Mai ieftin să cumpărați o nouă polizor unghiular.
Fură chiloții: aceeași polizor unghiular a ars o sârmă în spirală (făcută de un inel) care merge la perie.Cu ce fir poate fi înlocuit?
Alexander Eremeev: Am exact acelasi model. Ea a murit brusc și a încetat să mai lucreze. Analiza a arătat că placa regulatorului de viteză a ars (praful de metal a înfundat placa și a avut loc un scurtcircuit al elementelor). Dacă aplicați 220V direct la motor (ocolind regulatorul de turație), atunci polizorul funcționează.Cine știe de unde să ia schema de circuit a regulatorului de turație? Există doar 10-15 elemente. Nu l-am gasit pe internet (poate ma uitam prost), pentru ca modelul este dureros de vechi.
Alexandru Tsygankov: Reparatie credit! Dar a meritat, cât pentru banii de la unul nou? roți dințate, rulmenți, carcasă, perii noi
Alexandr Sobol: numerele purtătoare ar arăta ((
Băţ: Cred că merită să puneți mai puțin lubrifiant în cutia de viteze, o cantitate excesivă nu este bună, apropo, ce fel de lubrifiant?
TheAlbrus: Videoclipul este bun. Am avut o astfel de problema, cand lucrez cu o polizor bate, am schimbat doi rulmenti + inca 1 pe rotor si am pus un rulment cu ace in loc de bucsa, dar am observat ca este un mic joc in rulmentul cu ace. Este posibil ca din cauza acestei reacții să bată în timpul funcționării?
johnpk77: Era necesar să se aducă instrumentul într-o asemenea stare
Peter Smolin: La naiba, dar nu am arătat cum să scot rotorul din cutia de viteze, dar exact de asta aveam nevoie
Serghei Alexandrovici Leoncik: prea multă lubrifiere, se va arde în curând
servitorul 1: șuruburile trebuiau puse pe etanșant
Alexey Bakum: A existat și o problemă la scoaterea rotorului.A ieșit câțiva mm și nimic mai departe.„rularea” pe marginea arborelui de sub rulment și a decis să lovească carcasa cutiei de viteze din partea care este atașată la corpul polizorului .A ținut rotorul cu mâna și a bătut cu un ciocan.nu poți să te târâști) sau un burghiu (dar nu este acolo) Și motivul este că angrenajul mic, când a fost distrus, a evazat arborele chiar la margine.Poate cu o zecime de milimetru, dar această „rulare nu permitea trecerea arborelui. Da, model 180T. Am schimbat totusi carcasa cutiei de viteze, asa ca nu mi-a fost frica sa o sparg. Desi nu m-a durut.
suflet întunecat Video bun, dar momentul despre cum să scoateți rotorul este ratat. Încerc doar să o fac, dar, din păcate, nu este ușor. Vreo sfat practic despre cum să faci asta?
Denis Akhmetzyanov: Multumesc pentru video! Am 180dv, angrenajul mic crăpat, nu am găsit unul potrivit în magazine. De unde ai cumpărat?
Dmitri Zarva: Nu o râșniță rea, dar. cel mai rau loc este o treapta mica, timp de 2 ani la serviciu am rezolvat cutia de viteze de vreo 8 ori. Și un alt loc incomod este mânerul ei, iar motorul este excelent!
ANDREI IGOREVICH: totul este exact ca al meu, doar pentru ce ai schimbat carcasa cutiei de viteze dacă nu ai instalat blocarea axului, dar l-ai lăsat cu silicon, e scump, l-am preparat cu argon. Și cum ați reușit să dezasamblați și să montați rulmentul din spate în videoclip, cumva nu se vede?
polizor unghiular diametru cerc proton 125 mm putere 1030 wati rotatii cerc 11000 rpm rulmenti din otel aliat germaniu un concurent demn al polizorului unghiular Makita 5030
Polizor unghiular sau popular „bulgar”.Numele colocvial al acestui instrument - „bulgar” - a apărut în URSS la sfârșitul anilor 1970, când aici au apărut primele mostre, produse special în Bulgaria, la întreprinderea Eltos-bulgară (wikipedia ). În cazul meu, modelul bugetar DWT-WS 180 D mă servește de mai bine de 10 ani, au fost înlocuite carcasa cutiei de viteze, angrenajul mare, angrenajul mic, doi lagăre de ax, perii, inspecția și lubrifierea lagărelor rotorului. Ca urmare a uzurii periei, a apărut o pornire intermitentă, care a dus la o lovitură adusă angrenajului conic și distrugerea acestuia. Atenție la diferența de înălțime a treptelor de viteză noi și vechi.Din cauza diferenței de înălțime, la asamblarea cu o pereche nouă, cutia de viteze s-a blocat, problema a fost rezolvată prin reducerea înălțimii noii trepte, tăiată de la partea de jos. Ca urmare, roțile dințate au devenit la aceeași înălțime. Merită reparat? Tu fii judecătorul. Rezultatul reparației Reductor - 130 grivne, rulment ax - 25 grivne, perii - 20 grivne, rulment cu ax mic - 20 grivne, carcasa cutiei de viteze - 250 grivne (a fost cumpărat mai devreme pentru 90 grivne) prețuri de piață Total - 445 grivne, fără să țin cont de timpul meu.O polizor unghiular de buget similar 180 cu un diametru de cerc, în funcție de producător, costă de la 1500 grivne la 2500. Muzică - ruclip.com/user/audiolibrarymusic Canalul meu - ruclip.com/user /slavnatik Playlist - Carcase de garaj ruclip.com/p/ PL3U8dxYtgKbJ2inOpa568jqQ-8dU-OrQw Playlist - DIY de casă ruclip.com/p/PL3U8dxYtgKbKAd3B8JLHn4anIkXfJYR2x Vă mulțumim pentru vizionare! Polizor unghiular, 180 mm, mașină. Obțineți mai multe vizualizări la acest videoclip. Winkelschleifer.
Stiinta si Tehnologie
M-am săturat de reclamele tale stupide
Bună ziua, spune-mi numele exact al melodiei care cântă chiar prima, urmăresc linkul, deci sunt mii de melodii, sincer să fiu, am ascultat și mai multe)))) Mulțumesc
Discul nu este instalat corect. Ai nevoie de o poză înăuntru, atunci nu se va bloca niciodată. Pe discul de pe diametrul de aterizare din partea din imagine există o șaibă de tablă, aici previne blocarea.
Mai ieftin să cumpărați o nouă polizor unghiular.
Poate pentru asta și pentru videoclip, merită sau nu să faci reparații!
aceeași polizor unghiular a ars o sârmă în spirală (făcută de un inel) care merge la perie.Cu ce fir poate fi înlocuit?
Am exact acelasi model. Ea a murit brusc și a încetat să mai lucreze. Analiza a arătat că placa regulatorului de viteză a ars (praful de metal a înfundat placa și a avut loc un scurtcircuit al elementelor). Dacă aplicați 220V direct la motor (ocolind regulatorul de turație), atunci polizorul funcționează.Cine știe de unde să ia schema de circuit a regulatorului de turație? Există doar 10-15 elemente. Nu l-am gasit pe internet (poate ma uitam prost), pentru ca modelul este dureros de vechi.
Era un regulator de viteză pe el, s-a ars în prima lună, vânzătorul a pus carcasa fără regulator în garanție, era universal cu regulatorul, dar acesta este și motivul principal al defecțiunii.
Reparatie credit! Dar a meritat, cât pentru banii de la unul nou? roți dințate, rulmenți, carcasă, perii noi
În descrierea de sub videoclip, costul reparațiilor la acel moment, mașina funcționează!
numerele purtătoare ar arăta ((
Cred că merită să puneți mai puțin lubrifiant în cutia de viteze, o cantitate excesivă nu este bună, apropo, ce fel de lubrifiant?
+ Bat La munca indelungata, orice se incalzeste, litol pur este prea gros, l-am diluat putin cu ulei ca sa curga inapoi pe angrenaj.Adevar, se urca putin pe articulatii.
+slavnatik Ei bine, cum funcționează cutia de viteze pe litol, este încălzită sau nu? Trebuie doar să schimb lubrifiantul, așa că mă gândesc ce să folosesc, litol sau castrol, sau poate altceva.
Litol, cutia lui scade la colțurile carcasei, iar angrenajele rămân uscate, așa că mai adaug.
Videoclipul este bun. Am avut o astfel de problema, cand lucrez cu o polizor bate, am schimbat doi rulmenti + inca 1 pe rotor si am pus un rulment cu ace in loc de bucsa, dar am observat ca este un mic joc in rulmentul cu ace. Este posibil ca din cauza acestei reacții să bată în timpul funcționării?
Era necesar să se aducă instrumentul într-o asemenea stare
Deci nu este instrumentul tău? Nu cred că o persoană competentă din punct de vedere tehnic nu ar simți kerdyk-ul rulmenților și al unei cutii de viteze
Eu le ung periodic pe ale mele si schimb rulmenti, perii, s-au refacut si au taiat mult.
Tehnica se clătină nu atât de la timp, cât de la tratament, sau mai degrabă de lipsa acesteia. Am arat o râșniță fără nume din 2005 și până acum l-au luat la o reparație la casă, apoi s-a obișnuit cumva, din când în când o curățau, o ungeau. Și acum, dacă există deja 3 Makit, este păcat să-l pui undeva. Și aici este deja clar din blocarea ruptă a arborelui că nu au stat la ceremonie cu mașina, ci a funcționat pentru uzură. Apoi a fost standard - murdăria a urcat prin gaură, iar angrenajele au urât de la sine.
Atâta timp, chiar și marca nu toți supraviețuiesc)))
La naiba, dar nu am arătat cum să scot rotorul din cutia de viteze, dar exact de asta aveam nevoie
Deșurubați piulițele și scoateți angrenajul mic din interiorul cutiei de viteze, dacă există o reținere a rulmentului, deșurubați-l și.Scoateți mânerul, luați două blocuri de lemn de aceeași lungime, sprijiniți carcasa cutiei de viteze în același timp și puneți pe podea sau pe masă și bateți-l pe podea cu împingeri ușoare, cum ar fi să puneți ciocanul, exact invers.Rotorul va coborî, doar asigurați-vă că îl înfășurați cu o cârpă pentru a nu-l deteriora Dacă aveți un design similar, am întrebat serviciul cum să îl eliminați și totul a funcționat.
prea multă lubrifiere, se va arde în curând
+ Sergey Leonchik Și rulmenții se cad pe RS în locul Z
+ Sergey Leonchik Se poate arde chiar și fără lubrifiere în orice moment, oricum a fost aruncat în colțurile carcasei, iar angrenajele rămân uscate, așa că l-am adăugat a doua oară.
șuruburile trebuiau puse pe etanșant
+sluge1 pe dispozitivul de blocare a firelor.
nu, nu pe care stau arborele și angrenajul
A existat și o problemă la scoaterea rotorului.A ieșit câțiva mm și nimic mai departe.„rularea” pe marginea arborelui de sub rulment și a decis să lovească carcasa cutiei de viteze din partea care este atașată la corpul polizorului .A ținut rotorul cu mâna și a bătut cu un ciocan.nu poți să te târâști) sau un burghiu (dar nu este acolo) Și motivul este că angrenajul mic, când a fost distrus, a evazat arborele chiar la margine.Poate cu o zecime de milimetru, dar această „rulare nu permitea trecerea arborelui. Da, model 180T. Am schimbat totusi carcasa cutiei de viteze, asa ca nu mi-a fost frica sa o sparg. Desi nu m-a durut.
+ Alexey Bakum Când analizezi, nu știi ce fel de surpriză te așteaptă, succes.
Video bun, dar momentul despre cum să scoateți rotorul este ratat. Încerc doar să o fac, dar, din păcate, nu este ușor. Vreo sfat practic despre cum să faci asta?
+ slavnatik Mânerul este îndepărtat, rulmentul se află într-o cană de plastic. Asta e sobsno din acest pahar, nu a ieșit din mine. Stăpânul a găurit acest pahar de jos. Poate că aceasta este problema după cum ar fi avut-o norocul.
+ DarkSoul Nu am avut aceste probleme la demontare, am deșurubat cutia de viteze și am scos-o, așa că nu m-am concentrat pe acest moment.Scaunul rulmentului este din plastic, și iese liber, de ce să găurim un mâner, un design interesant .
În general, este. Am rezolvat.Rotorul este îndepărtat prin găurirea de jos (unde este mânerul) pentru a scoate rulmentul cu un miez. Pe videoclip, cel mai probabil, acest moment a fost ratat în mod intenționat, astfel încât utilizatorii nu foarte sinceri să nu omoare complet instrumentul. Rupere - statorul a ars. Sunt în stare de șoc.
+DarkSoul Este foarte interesant.Succes.
+ slavnatik Nu voi fuma, o voi duce la reparat. Voi posta rezultatele
Multumesc pentru video! Am 180dv, angrenajul mic crăpat, nu am găsit unul potrivit în magazine. De unde ai cumpărat?
+ slavnatik ieri am fost la magazinul de piese de schimb, vânzătorul îl căuta, nu l-am găsit, probabil că ar trebui să cer eu unul și să compar
+ MrDIONIS116 Vă rog întotdeauna, după cum am înțeles, la mașini de aceeași dimensiune, cutiile de viteze sunt aproape aceleași, deoarece sunt selectate după diametru.
+ MrDIONIS116 Nu se vand individual, doar un cuplu.Exista departament piese de schimb si masa (demontare) in piete.
Nu o râșniță rea, dar. cel mai rau loc este o treapta mica, timp de 2 ani la serviciu am rezolvat cutia de viteze de vreo 8 ori. Și un alt loc incomod este mânerul ei, iar motorul este excelent!
+ Dmitry Zarva Mă servește în viața de zi cu zi de mult timp, mai mult de 10 ani, dar este făcut din DWT vechi, acum sunt făcute în alte locuri.
totul este exact ca al meu, doar pentru ce ai schimbat carcasa cutiei de viteze dacă nu ai instalat blocarea axului, dar l-ai lăsat cu silicon, e scump, l-am preparat cu argon. Și cum ați reușit să dezasamblați și să montați rulmentul din spate în videoclip, cumva nu se vede?
+ ANDREY IGOREVICH Din cauza zăvorului când discul este strâns, carcasa se strică, am refăcut-o la cheie, în cazul în care 2 din cele trei fire pentru mâner sunt rupte, locul pentru rulmentul cu ace mic este bătut de zăvor și se revarsă afară...
Astăzi râșnița mea a început un arc și a încetat să funcționeze. Demontat: periile sunt uzate. Întrebare: este Litol 24 potrivit ca lubrifiant pentru cutia de viteze? Și rulmenții de pe rotor trebuie lubrifiați?
+ Serghei Pașcenko Există oameni în satele noastre), obișnuiau să aducă la viață cea mai ieftină unealtă, un rotor cu rășină epoxidice etc., etc., iar bunurile de larg consum funcționau la șantierele din țară cu un bang, dând șanse. la cel scump, cum poti aborda aceasta afacere si rezultatul, acum musca preturile si inca nu ne-am obisnuit cu ele, trebuie sa avem grija de asistenti.
Când l-am deschis, angrenajele erau uscate. Și așa a lucrat doi ani.
+ Sergey Pashchenko Poate că există ceva medie în densitate, litolul scade din roți, puteți vedea în videoclip în timpul celei de-a doua dezasamblari, a adăugat puțin Tad-17 și a devenit mult mai ușor să se întoarcă.
HM. Deja colectate. Lucru. Naphal litol, se simte că nu câștigă viteza maximă. Poate se vor dezvolta mai multe. Trebuie să cumpărați unsoare specială și să sortați toate sculele electrice. Cine poate sfatui ce?
+ Serghei Pașcenko După ce a demontat rulmenții vechi de pe rotor, sa dovedit că lubrifiantul s-a uscat deja, este mai bine să revizuiți, costă de la 25 la 130 grivne, de la producător. uleiul de viteze, a devenit mai subțire și a devenit nu s-a ghemuit și nu a urcat încă din carcasă, dar aceasta este părerea mea personală, timpul ne va spune.
Anterior, DWT a fost îmbunătățit. Acum este un shirpak obișnuit. Cel vechi trebuie reparat
+TaurusBlog Asta e sigur, cele vechi vor fi mai de încredere decât cele noi.
Se are în vedere o modalitate simplă de a răsuci colectorul de ancorare, poșta
Clemă universală DIY - pentru pile cu ace, lame de ferăstrău, tăietoare, burghie, lame de cuțit pentru plăci. Util de casă în 7 minute. Fă-o singur!
Cel mai simplu si mai usor mod de a demagnetiza o teava!Cu un suport electric simplu pentru sudare.
Joacă gratuit Crossout: ►http://crossout.tv/115pol Bună, băieți, astăzi vom realiza un dispozitiv universal simplu care vă va ajuta să faceți față muchiilor ascuțite ale țevilor, iar această mașină manuală este proiectată și pentru teșire. făcut dintr-un bătrân lek.
Testul discului de tăiere prezintă o comparație a mărcilor populare de discuri de tăiere pentru o polizor cu un diametru de 125 mm. pentru un număr maxim de tăieturi de armătură 18 mm. Evaluarea discurilor după numărul de tăieturi cu legături către părți ale videoclipului: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4.Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2:03 7.Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7 :51 13. Formator 1:36 14. Irshava 0:54 15. Steel 0:36 16. Ninja 1:19 17. ZAK 2:45
Suport de polizor unghiular de casă pentru tăierea metalului, ceea ce l-am făcut literalmente din gunoi. Veți putea tăia rapid și precis orice metal cu ajutorul acestui suport pentru polizor unghiular de casă. ———————————————————————————————
După ce am trecut în revistă multe videoclipuri pe tema scoaterii ancorei din râșniță, am ajuns la concluzia că nimeni nu știe să o scoată fără să spargă nimic. Îți voi spune și îți voi arăta cum să o faci.
Vitali Krivtsov: M-am săturat de reclamele tale stupide
lilit lilit: Bună ziua, spune-mi numele exact al melodiei care cântă chiar prima, urmăresc linkul, deci sunt mii de melodii, sincer să fiu, am ascultat și mai multe)))) Mulțumesc
Cat 345: Discul nu este instalat corect. Ai nevoie de o poză înăuntru, atunci nu se va bloca niciodată. Pe discul de pe diametrul de aterizare din partea din imagine există o șaibă de tablă, aici previne blocarea.
Ivan ucrainean: Mai ieftin să cumpărați o nouă polizor unghiular.
Fură chiloții: aceeași polizor unghiular a ars o sârmă în spirală (făcută de un inel) care merge la perie.Cu ce fir poate fi înlocuit?
Alexander Eremeev: Am exact acelasi model. Ea a murit brusc și a încetat să mai lucreze. Analiza a arătat că placa regulatorului de viteză a ars (praful de metal a înfundat placa și a avut loc un scurtcircuit al elementelor). Dacă aplicați 220V direct la motor (ocolind regulatorul de turație), atunci polizorul funcționează.Cine știe de unde să ia schema de circuit a regulatorului de turație? Există doar 10-15 elemente. Nu l-am gasit pe internet (poate ma uitam prost), pentru ca modelul este dureros de vechi.
Alexandru Tsygankov: Reparatie credit! Dar a meritat, cât pentru banii de la unul nou? roți dințate, rulmenți, carcasă, perii noi
Alexandr Sobol: numerele purtătoare ar arăta ((
Băţ: Cred că merită să puneți mai puțin lubrifiant în cutia de viteze, o cantitate excesivă nu este bună, apropo, ce fel de lubrifiant?
TheAlbrus: Videoclipul este bun. Am avut o astfel de problema, cand lucrez cu o polizor bate, am schimbat doi rulmenti + inca 1 pe rotor si am pus un rulment cu ace in loc de bucsa, dar am observat ca este un mic joc in rulmentul cu ace. Este posibil ca din cauza acestei reacții să bată în timpul funcționării?
johnpk77: Era necesar să se aducă instrumentul într-o asemenea stare
Peter Smolin: La naiba, dar nu am arătat cum să scot rotorul din cutia de viteze, dar exact de asta aveam nevoie
Serghei Alexandrovici Leoncik: prea multă lubrifiere, se va arde în curând
servitorul 1: șuruburile trebuiau puse pe etanșant
Alexey Bakum: A existat și o problemă la scoaterea rotorului.A ieșit câțiva mm și nimic mai departe.„rularea” pe marginea arborelui de sub rulment și a decis să lovească carcasa cutiei de viteze din partea care este atașată la corpul polizorului .A ținut rotorul cu mâna și a bătut cu un ciocan.nu poți să te târâști) sau un burghiu (dar nu este acolo) Și motivul este că angrenajul mic, când a fost distrus, a evazat arborele chiar la margine.Poate cu o zecime de milimetru, dar această „rulare nu permitea trecerea arborelui. Da, model 180T. Am schimbat totusi carcasa cutiei de viteze, asa ca nu mi-a fost frica sa o sparg. Desi nu m-a durut.
suflet întunecat Video bun, dar momentul despre cum să scoateți rotorul este ratat. Încerc doar să o fac, dar, din păcate, nu este ușor. Vreo sfat practic despre cum să faci asta?
Denis Akhmetzyanov: Multumesc pentru video! Am 180dv, angrenajul mic crăpat, nu am găsit unul potrivit în magazine. De unde ai cumpărat?
Dmitri Zarva: Nu o râșniță rea, dar. cel mai rau loc este o treapta mica, timp de 2 ani la serviciu am rezolvat cutia de viteze de vreo 8 ori. Și un alt loc incomod este mânerul ei, iar motorul este excelent!
ANDREI IGOREVICH: totul este exact ca al meu, doar pentru ce ai schimbat carcasa cutiei de viteze dacă nu ai instalat blocarea axului, dar l-ai lăsat cu silicon, e scump, l-am preparat cu argon. Și cum ați reușit să dezasamblați și să montați rulmentul din spate în videoclip, cumva nu se vede?
Conectarea de grup la un program de afiliere Canal
Cum se face o mașină de tăiat dintr-o râșniță, așa cum se mai numește, o râșniță este folosită de profesioniști, nu de amatori. Similar cu uleiul măcinat, nu lustruiește, taie aproape orice material. Cu toate acestea, pentru o tăiere precisă, nu îngrijită, aveți nevoie de o mașină cu o bază rigidă. Se pare că transformarea unei polizor (polizor unghiular) într-o mașină de tăiat de casă pentru metal nu este deloc dificilă. Beneficiile mașinii Principalul plus al instrumentului este mobilitatea. La […]
Citește și Husă de protecție pentru râșnița cu mâinile tale ... Capac pentru râșniță sub aspirator - un dispozitiv necesar pentru reparații într-un apartament Pe lângă o mulțime de plusuri, râșnița are un dezavantaj semnificativ. În timpul lucrului cu piatra, așa cum este numită și lemn, precum uleiul, ea produce o cantitate imensă de praf mic, care apoi trebuie extras din toate crăpăturile […]
Reparație baterie șurubelniță cu înlocuire baterie Bună ziua! Astăzi vom efectua o șurubelniță. Știți că istoria creării unei șurubelnițe merge înapoi în Evul Mediu profund - încă din secolul al XV-lea, când cavalerii își îmbrăcau armura înainte de luptă, iar scutierii îi ajutau să răsucească părți ale armurii, ghici ce? Şurubelniţă! Aceasta a durat mult timp, până când în o mie nouă sute șapte […]
Vitali Krivtsov: M-am săturat de reclamele tale stupide
lilit lilit: Bună ziua, spune-mi numele exact al melodiei care cântă chiar prima, urmăresc linkul, deci sunt mii de melodii, sincer să fiu, am ascultat și mai multe)))) Mulțumesc
Cat 345: Discul nu este instalat corect. Ai nevoie de o poză înăuntru, atunci nu se va bloca niciodată. Pe discul de pe diametrul de aterizare din partea din imagine există o șaibă de tablă, aici previne blocarea.
Ivan ucrainean: Mai ieftin să cumpărați o nouă polizor unghiular.
Fură chiloții: aceeași polizor unghiular a ars o sârmă în spirală (făcută de un inel) care merge la perie.Cu ce fir poate fi înlocuit?
Alexander Eremeev: Am exact acelasi model. Ea a murit brusc și a încetat să mai lucreze. Analiza a arătat că placa regulatorului de viteză a ars (praful de metal a înfundat placa și a avut loc un scurtcircuit al elementelor). Dacă aplicați 220V direct la motor (ocolind regulatorul de turație), atunci polizorul funcționează.Cine știe de unde să ia schema de circuit a regulatorului de turație? Există doar 10-15 elemente. Nu l-am gasit pe internet (poate ma uitam prost), pentru ca modelul este dureros de vechi.
Alexandru Tsygankov: Reparatie credit! Dar a meritat, cât pentru banii de la unul nou? roți dințate, rulmenți, carcasă, perii noi
Alexandr Sobol: numerele purtătoare ar arăta ((
Băţ: Cred că merită să puneți mai puțin lubrifiant în cutia de viteze, o cantitate excesivă nu este bună, apropo, ce fel de lubrifiant?
TheAlbrus: Videoclipul este bun. Am avut o astfel de problema, cand lucrez cu o polizor bate, am schimbat doi rulmenti + inca 1 pe rotor si am pus un rulment cu ace in loc de bucsa, dar am observat ca este un mic joc in rulmentul cu ace. Este posibil ca din cauza acestei reacții să bată în timpul funcționării?
johnpk77: Era necesar să se aducă instrumentul într-o asemenea stare
Peter Smolin: La naiba, dar nu am arătat cum să scot rotorul din cutia de viteze, dar exact de asta aveam nevoie
Serghei Alexandrovici Leoncik: prea multă lubrifiere, se va arde în curând
servitorul 1: șuruburile trebuiau puse pe etanșant
Alexey Bakum: A existat și o problemă la scoaterea rotorului.A ieșit câțiva mm și nimic mai departe.„rularea” pe marginea arborelui de sub rulment și a decis să lovească carcasa cutiei de viteze din partea care este atașată la corpul polizorului .A ținut rotorul cu mâna și a bătut cu un ciocan.nu poți să te târâști) sau un burghiu (dar nu este acolo) Și motivul este că angrenajul mic, când a fost distrus, a evazat arborele chiar la margine.Poate cu o zecime de milimetru, dar această „rulare nu permitea trecerea arborelui. Da, model 180T. Am schimbat totusi carcasa cutiei de viteze, asa ca nu mi-a fost frica sa o sparg. Desi nu m-a durut.
suflet întunecat Video bun, dar momentul despre cum să scoateți rotorul este ratat. Încerc doar să o fac, dar, din păcate, nu este ușor. Vreo sfat practic despre cum să faci asta?
Denis Akhmetzyanov: Multumesc pentru video! Am 180dv, angrenajul mic crăpat, nu am găsit unul potrivit în magazine. De unde ai cumpărat?
Dmitri Zarva: Nu o râșniță rea, dar. cel mai rau loc este o treapta mica, timp de 2 ani la serviciu am rezolvat cutia de viteze de vreo 8 ori. Și un alt loc incomod este mânerul ei, iar motorul este excelent!
ANDREI IGOREVICH: totul este exact ca al meu, doar pentru ce ai schimbat carcasa cutiei de viteze dacă nu ai instalat blocarea axului, dar l-ai lăsat cu silicon, e scump, l-am preparat cu argon. Și cum ați reușit să dezasamblați și să montați rulmentul din spate în videoclip, cumva nu se vede?
Publicat la: 18 iunie 2016, 8:11 a.m.
Salutari! Pentru început, recomand magazine online bune - bunuri și servicii la un preț accesibil:
Produse utile - magazinul online „Gearbest”: Necesar și util - magazin online - „Aliexpress”: O mulțime de bunuri necesare - magazin online - „Banggood”: Magazin de cuțite - „Cuțite”:
Câștiguri din videoclipul dvs. cu programe de afiliere:
Câștigați bani din videoclipul dvs. cu - „AIR”: Câștigați bani din publicitate în videoclipuri cu - „Admitad”:
Salutari! Astăzi vă voi spune ce fel de lubrifiant și de ce este pentru ea - trebuie să lubrifiați cutia de viteze a polizorului (polizorul unghiular), precum și cutiile de viteze de foraj și alte mecanisme critice. Unde există încărcături bune și viteze mari cu temperaturi ridicate. În aceste scopuri, există materiale speciale - concepute pentru astfel de condiții de funcționare. Deoarece în astfel de noduri - utilizarea litolului sau a grăsimii obișnuite - nu este acceptabilă! În acest videoclip, voi spune și arăta exemple despre ce lubrifiant este potrivit pentru acest lucru. Și voi explica pe scurt de ce este ea, și nu alții, obișnuiți.. În general, urmăriți videoclipul, acolo am încercat să explic și să arăt totul. Și ca de obicei: pune like-uri dacă ți-a plăcut videoclipul, comentează și întreabă dacă ceva nu a fost clar.. Și bineînțeles abonează-te la canalul meu dacă nu ai făcut-o deja!
Înlocuirea periilor și ceea ce trebuie turnat în cutia de viteze.
De-a lungul timpului, în polizorul meu unghiular a apărut un joc de rulment al angrenajului și, prin urmare, discul a început să-și trăiască propria viață.
cum să sunați și să reparați circuitul de putere al unei polizor unghiular, polizor.
Am cumparat gratuit o unealta noua, dupa 5 minute a aparut o scanteie mare, infasurarile de test sunt in regula, 2 lamele arse.
Reparație dificilă a unei polizoare unghiulare simple. Un profit simplu și onest de 7% după o achiziție pe Aliexpress și altele.
Am un metabo 1400w. Am prins o pană în mâini pe tot drumul, aproape că mi-a zburat din mâini.
Alexandru. Buna ziua. Spune-mi te rog. Ți-ai eviscerat urechile mult. Și le cunoști din interior. Pe care l-ați recomanda Ushm125? Buget 5000_6000r. Treaba mea este aceea. Din când în când trebuie să zgâri și, ca toți ceilalți, metalul și fitingurile trebuie tăiate.
Alexandru, spune-mi cum să aleg o înfășurare pentru un burghiu (producător necunoscut), ancora este intactă, la ce ar trebui să fiu atent când aleg în ser.centre sunt respinse de la producător, este păcat să o arunc. ?
Sasha, te rog dezasamblați polizorul Sparky MB 2001. Nu pot scoate niciunul dintre angrenajele care nu sunt conice sau antrenate.
O zi buna Alexandru! Ai un canal foarte interesant și are o mulțime de material video util conceput pentru un public larg! Din păcate, videoclipurile nu sunt lansate des și nu sunt mulți abonați! (((Aș dori să vă felicit pentru Anul Nou care vine și vă doresc o creștere a vizionărilor și o creștere a numărului de abonați pe canalul dvs.).
Krasava, esti DOCTOR in tehnologie manuala (si nu numai eu sper) cu litera mare. . Și un DOCTOR cu SUFLET, și nu doar un doctor!))) A reînviat cadavrul. LAUGH OUT LOUD!)))
Alexander, îmi pare rău că este în afara subiectului, dar. pe scurt, exista o intrebare pe Shurik (dewalt 710) viteza a scazut usor, care ar putea fi motivul? Se pare că nu există nicio pierdere de putere. Multumesc anticipat pentru raspuns.
Buna ziua Alexander, va rog sa-mi spuneti ce firma sa folosesc rulmentul (pentru cutia de viteze) la polizorul unghiular 125?
Odată am avut o astfel de bătaie timp de 8 ani arat
Alexandru buna ziua! Am locuit odată în Brest și îl iubesc foarte mult! Salutare de la sunny Magadan -))) Dacă nu vă este greu și există o oportunitate, revizuiți Bocsh PWS 850 - 125
Toată lumea spune că te-ai întors. și mă uit la un videoclip acum o săptămână, acum câteva luni. nu părea să se ducă nicăieri. Deci de unde te-ai întors?
Dacă întâlniți un perforator Metabo din seria UHE, vă rugăm să arătați dezasamblarea și asamblarea, în special cutia de viteze, nu am setat corect comutatorul de mod și a început să frece rotorul și statorul
Bună ziua tuturor! Întrebarea este, desigur, în afara subiectului, dar aș dori să știu părerea lui Alexander despre puzzle-ul BOSCH PST 900 PEL, așa că mă gândesc dacă să-l iau sau nu (sau poate o să sfătuiți un alt model, bănuiesc că pentru a-l folosi ca unul de uz casnic), sau poate cineva o are sau a avut și cineva poate oferi feedback real. Vă mulțumesc anticipat!
O zi buna. Alexander, te rog să-mi spui care este puterea necesară a burghiului pentru găurirea în PAL cu freza Forstner? Și ce freză este mai bine să folosești Forstner pentru burghiu? Mulțumesc.
Primul lucru care vă atrage atenția este un nou videoclip de la Alexander M. Brest, Shura este foarte bucuroasă să vă vadă și să vă audă din nou, vă mulțumim că ați revenit pentru a ne încânta cu noi videoclipuri despre reparații, La mulți ani.
Salutare tuturor, cine stie de ce este nevoie de un regulator de viteza la o polizor unghiulara?
Sr BS Materiale diferite, aplicații diferite, viteze diferite.
Mă bucur că ai apărut din nou. Sper ca totul sa fie rezolvat.
la naiba, asta e o idee genială, pune o perie sub perii
Faceți o recenzie, dacă nu o povară pentru Bosh PWS 850-125
Buna ziua Alexandru, am uitat sa salut!! -))
Ura! Maestrul a revenit la emisiune! Sasha - iubește!
Alexandru, mulțumesc că te-ai întors. Sunt ca un copil fericit cu fiecare videoclip nou. Am fost foarte îngrijorat pentru tine în timpul absenței tale. Alexandru, 33 de ani, tată a două fiice. P.S. Acesta este primul meu client de la DE-tv!
Mulțumesc))) E plăcut să citești astfel de comentarii))
Sasha Makita a primit o râșniță nouă 5034. Dacă este posibil, arată-i organele. Mulțumesc anticipat .
Alexandru . Vă rog să-mi găsiți o ancoră pentru un burghiu DU-800ER, sau cumva o puteți înnebuni cu livrarea. altfel nu avem nimic in satul nostru Tambov. mulțumesc anticipat
multumesc pentru indiciu.acum stiu sa pun o bucata de perie sub peria uzata.
Alexandru. vandalii sunt o forță teribilă. )))
Când îmi sparg Bortul, îl voi aduce cu siguranță pe Alexandru, nu pentru a-l repara, ci doar pentru un moment de vandalism. ))) Probabil că are deja al optulea an, al cincilea set de perii mănâncă, blocarea axului a căzut, pornirea soft nu funcționează, este conectată la o linie dreaptă, începe dintr-un loc nebun, urlă, trosnește, zdrăngănește dar nu vrea să moară. Vioi prins, infecție. Ei mai spun că China este )) Am doi Boshevsky mari și doi mici, ei bine, Blaucraft stă întins în garaj, Această placă pare să fie inutil - dar funcționează. și aruncați-l. Da, m-am obisnuit! )))
Am nevoie de un stator pentru un astfel de bulgar, imi puteti spune de unde sa cumpar?
Buna seara Alexander, imi puteti spune daca se poate repara perforatorul Makita 2450ft cu re-strike interschimbabil care loveste bara, este foarte nituit, chiar merge prost la locul lui si lovitura a devenit mult mai slaba?
Muncitor bulgar, Sanya reînvie echipamentul mort) mare ca
Ei bine, ce perii bine îngrijite au aruncat contactele reparate compunerea rulmenților
Cum poți să-ți urăști instrumentul. deși aceasta este probabil jumătate din necaz. este ca și cum te-ai urî lucrând cu un astfel de instrument!? curent, așteptați până când firul che zboară și schilod sau epom
Alexander, ce rotopercutor ar trebui să aleg pentru Bosch 2-26DRE sau 2-26DFR? din punct de vedere al fiabilitatii? Sau poate sunt alte variante?
Au doar o diferență - Mandrina înlocuibilă fără cheie, așa că alegeți dacă aveți nevoie de ea pentru valoare adăugată sau nu. Alegerea pentru casă este destul de bună
Ce sa întâmplat cu butonul? Nu era nicio fantă îngustă, iar șuruburile erau în mod evident răsucite lat, astfel încât butonul să se destrame?
Tatăl meu are asta de 5 ani. Pare nou.
Înfășurarea armăturii a fost grav deteriorată de impact.
Există o vorbă: Nevoia de invenții este viclenie.
Cum este instrumentul TVP în general, este normal sau nu? Like pentru videoclip.
Și spuneți-mi cât de des trebuie să schimbați profilactic periile și rulmenții la polizorul Interskol 125/900, cu o muncă medie de câteva ore pe zi?
. Am unul dintre cei doi și el înțepat, (nu când să mă ocup încă), videoclipul a fost la timp, pe al doilea l-am demontat și am schimbat periile.
Un truc de viață cool cu pensule, dar apropo, de ce este rău dacă chiar ai nevoie de el, dar nu sunt disponibile? , pentru că colecționarul a suferit aparent din cauza periilor autohtone uzate
Lucrul rău este că trebuie să instalați 6X10 și să puneți 5X8 este plin de uzura neuniformă a colectorului și mușcătura periei.Colectorul a suferit din cauza rotorului înclinat.
Decalaj. Am unul, restaurat, eșalonat și aruncat, ridicat și restaurat, mulțumesc până astăzi, cu excepția faptului că aș schimba butonul pentru el cu o pornire ușoară
Buna ziua va rog sa-mi spuneti ce perii sa pun in rasnita, Interskol a cumparat altele noi din magazin, praful negru zboara de la ele si se incalzesc foarte tare.
Vidos instructiv!))) Ei bine, unde este cel mai important proces - resuscitarea? ))))
Ei bine, slavă Domnului, Alexandru, te-ai întors!
senzație dulce când învii un ghoul!
Astăzi am devenit și mai inteligent)) mulțumesc!
Uau, mai multe videoclipuri) Răsfăț) Din nou, ne vom prinde de videoclipurile tale) Avem nevoie de și mai multe videoclipuri) și mai mult AlexandraMBrest! :D))
+Alexander M. Brest a câștigat deja 11.000 de vizualizări la videoclipul tău!))
Videoclipul ajunge la 10k și mă duc pentru următorul))
Un barbat adevarat ar trebui sa aiba maini de aur, precum si un lant si un dinte!Sasha are maini, iar restul componentelor iti propun sa ridicam de la proprietarul acestei polizor unghiular drept plata reparatiilor😉.
Acest rasnitor este cu adevarat indestructibil. În mare parte datorită butonului cu control al vitezei. Și pornire ușoară și viteză necesare pentru un anumit tip de lucru. Pe acesta l-am cumparat in 2005. În această perioadă de exploatare nemiloasă, am schimbat de două ori rulmentul din spate, iar butonul trebuie schimbat o dată pe an. Al meu are butonul FA2-4/1BEK. Este suficient să tăiați 1 cărămidă sau puțin pe beton - ucide imediat butonul cu praf. În interior plasticul se topește de la încălzirea contactelor. Va fi necesar să încercați butonul ca în videoclipul HY-15C. Arata mai bine la interior.
Mă întreb ce fel de cățea pune antipatii și pentru ce?
Mustața lui Stalin Aceasta este ceea ce fac obiectele din setul de brici al lui Stalin.
Aceasta este publicitate, deci publicitate! După o astfel de batjocură, dispozitivul va trăi în continuare.. Nu toate mărcile, după aceasta, ar putea supraviețui)))
Video (click pentru a reda).
Repar aparatura medicala si cel mai rau este ca e acelasi lucru: lipirea unui scârțâit, care semnalează o eroare sau necesitatea întreținerii, ca să nu interfereze?Da, nicio întrebare! sa lucrezi la un aparat din care miroase a ars si sa-l predai la reparatie doar cand aparatul a incetat deja pornirea si podeaua aparatului s-a ars? Vă rog! și apoi sunt încă surprinși „ce este atât de scump?” cel mai epic caz din practica mea: în spital au folosit un aparat de anestezie defect până când medicul anestezist care stătea lângă el a adormit în timpul operației