În detaliu: reparație bm54 de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Cum se repara unitatea radio BMW BM54
Reparatie radio auto BMW BM54
Reparatie unitate radio BMW BM54
Reparatie unitate radio bmw mb24, la autoturisme e39/e38
Tot ce trebuie să știți despre repararea unităților radio BMW - BM24, BM53, BM54
Reparatie radio auto BM54
BM54 schimbăm amplificatorul din unitatea principală cu TDA7850.
FINAL ULF – bmw professional bm54
ULF pentru bmw professional bm54
Reparație modul amplificator audio BMW Becker BM24 (remedierea problemei pierderii sunetului)
Deci, avem o unitate radio BM54 cu un canal stâng sau drept care nu funcționează. Sarcina este de a reînvia și, dacă este posibil, de a-i îmbunătăți sunetul.
Eroul ocaziei este cipul amplificatorului (nu am găsit o descriere, nici măcar distribuitorul BMW nu avea diagrame bloc radio), de fapt, îl vom schimba.
Ce ne trebuie: ciocan de lipit Flux Lipire
Diverse fire Radiator pasta termica Amplificator (în acest caz, am folosit un amplificator din setul Masterkit, dar atenție - 50 la sută căsătorie) Mâinile cresc din locul potrivit
Pentru început, tăiem piesele la amplificatoarele standard (nu va fi de prisos să verificăm pistele pentru scurtcircuite). Luăm semnalul de la preamplificator
și lipiți pe placa noului nostru amplificator.
Fixăm microcircuitul amplificatorului pe peretele din spate al unității radio (opus conectorului), ungându-l generos cu pastă termică
Pe revers, fixăm radiatorul de răcire, ungându-l și cu pastă termică
De la amplificatorul nostru, lipim firele direct la pinii 1 - 8 ai conectorului unității radio + luăm alimentarea amplificatorului de la condensator – alimentare de la ecranul de inductanță + pornirea amplificatorului de la 13 pini ai conectorului unității radio
Colectăm, conectăm și rămânem surprinși - ca urmare, aveți un bas profund, un mediu suculent și înalte clare. Mi se pare că aceasta este o modalitate excelentă nu numai de a repara unitatea radio, ci și de a da viață stereoului mașinii.
Incepator
Utilizator Postari: 8 Înregistrare: 22.7.2013 De la: Lemberg
Video (click pentru a reda).
BMW 525d, e39, 2003. mk4. 16:9. Totul a fost bine ieri. Am urcat în mașină, am pornit-o, am pornit radioul și a început un sunet groaznic, scârțâit, fundal. a scăpat borna de pe baterie, nimic nu a ajutat (((după ce am împăcat mâncarea deja fără muzică, și apoi începe un scârțâit în cabină de la difuzoare, fie în față, fie în spate cu niște, într-un cuvânt, scârțâituri haotic. Aprind) iar radioul reseteaza sunetul la minim, scartaitul se opreste.cativa l-au pornit si stins o data si scartaitul a disparut ca prin minune dupa 10 ori...si aici pe video se aude si vezi ca suna, trosneste și scârțâit în orice mod, sau TAPE, sau CD, sau Radio, chiar și la televizor și apoi fonează.Problema este exact în unitatea radio pentru că am instalat alta și totul a funcționat bine.Mi-am luat unitatea radio și l-am dus la maestrul, mi-a lipit riglele Am conectat un amplificator extern și un singur canal și puteți auzi că funcționează doar un difuzor, de exemplu, partea din spate stânga, adică este clar că amplificatorul extern funcționează , nu unitatea radio, ci fundalul care era prezent mai devreme se aude în continuare.Dar piesele cristalelor nu au fost tăiate în unitatea radio.Dacă ați întâmpinat o astfel de problemă, vă rugăm să ajutați. Și dacă nu ați întâlnit, atunci nu scrie ca IN PAREREA MEA PROBLEMA POATE FI . nu este nevoie de presupuneri, ai nevoie de cineva care să spună cu încredere care este problema exactă. Mulțumesc. (IMG:https://forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)
Postarea a fost editată David24 – 22.7.2013, 22:24
Camera frontală?) Când am întrebat asta pe un fanatic, m-au sunat fără brațe și mi-au spus să învăț să conduc 😀 Și așa, vreau și eu să fac asta, pentru că bara de protecție se desprinde foarte bine când ieși din parcare pe spate)
Aștept videoclipul :) Mă întreb cum implementați ieșirea pe ecran
vladimir klimanov da camera cu vedere frontala. vom pune unul cu fir pe e46 negru. problema mea este ca interferenta la radio transmitator este necesara pentru a inventa ceva.
Buna ziua. Am avut o problemă similară. Am tras acea treaptă de amplificare.Drept urmare, pentru 300 de ruble într-un atelier de televiziune, am lipit ieșirile de linie la această cascadă (există fotografii cu contacte pe internet). În consecință, mai departe puteți conecta orice amplificatoare, monoblocuri la sub. Diluați totul într-un canal (de asemenea, pe internet există un pinout de fire la toate difuzoarele), ceea ce vă va permite să colectați muzică foarte decentă pe un cap obișnuit.
Deci, avem o unitate radio BM54 cu un canal stâng sau drept care nu funcționează. Sarcina este de a reînvia și, dacă este posibil, de a-i îmbunătăți sunetul.
Eroul ocaziei este cipul amplificatorului (nu am găsit o descriere, nici măcar distribuitorul BMW nu avea diagrame bloc radio), de fapt, îl vom schimba.
Ce ne trebuie: ciocan de lipit Flux Lipire
Diverse fire Radiator pasta termica Amplificator (în acest caz, am folosit un amplificator din setul Masterkit, dar atenție - 50 la sută căsătorie) Mâinile cresc din locul potrivit
Pentru început, tăiem piesele la amplificatoarele standard (nu va fi de prisos să verificăm pistele pentru scurtcircuite). Luăm semnalul de la preamplificator
și lipiți pe placa noului nostru amplificator.
Fixăm microcircuitul amplificatorului pe peretele din spate al unității radio (opus conectorului), ungându-l generos cu pastă termică
Pe revers, fixăm radiatorul de răcire, ungându-l și cu pastă termică
De la amplificatorul nostru, lipim firele direct la pinii 1 - 8 ai conectorului unității radio + luăm alimentarea amplificatorului de la condensator – alimentare de la ecranul de inductanță + pornirea amplificatorului de la 13 pini ai conectorului unității radio
Colectăm, conectăm și rămânem surprinși - ca urmare, aveți un bas profund, un mediu suculent și înalte clare. Mi se pare că aceasta este o modalitate excelentă nu numai de a repara unitatea radio, ci și de a da viață stereoului mașinii.
4 ani la fața locului utilizator #1057857
Drăguț. Reparație canal BM54? Ieșire liniară?
8 ani la fața locului utilizator #314215
Buna ziua, sunetul a disparut in BMW E39, pot avea numarul tau de telefon?
6 ani la fața locului utilizator #621824
vm54 nu pornește, cât costă?
3 ani la fața locului utilizator #1655942
Buna ziua. Mi-au făcut un modul radio BM54 acum aproximativ un an, sunetul a dispărut din nou, poți să arunci o privire, poate o faci?
3 ani la fața locului utilizator #1495204
tel? interesat sa reparati bm54
8 ani la fața locului utilizator #233919
5 ani la fața locului utilizator #695489
vm 54 nu pornește, cât costă?
6 ani la fața locului utilizator #550244
radio bmw e 65 nu funcționează cât vor costa reparațiile în HP!
5 ani la fața locului utilizator #804977
O zi buna! Placa superioară (creierele) a lui Logic 7 nu funcționează pe e 65, este posibil să o reparăm?
3 ani la fața locului utilizator #1750372
Bună ziua, difuzoarele din spate X5 e70 nu funcționează, mă poți ajuta?
3 ani la fața locului utilizator #1659949
Lipiți unitatea radio BM54. Preț?
1 an pe site utilizator #2070778
Bună ziua, am nevoie de ajutor la repararea modulului radio vm 54 8297605004
6 ani la fața locului utilizator #657285
Interesat de repararea unității radio bm54 (nu funcționează)
2 ani la fața locului utilizator #1922700
Pretul reparatiei modulului radio bmw e 53 16:9 nu aprinde muzica
1 an pe site utilizator #2079190
Buna ziua, trebuie sa fac liniare, USB si AUX pe e39, ma puteti ajuta?
8 ani la fața locului utilizator #285332
miliarde11, poate un telefon pentru comunicare privind repararea unității vm54
4 ani la fața locului utilizator #1168060
Radioul nu funcționează (sunetul apare la punerea contactului și dispare). Nici schimbătorul de CD-uri nu pornește. Îl poți repara. BMW E39 2000
2 ani la fața locului utilizator #1956382
logic7 e65 cat costa reparatia?
1 an pe site utilizator #2054793
Bună ziua, când modulul radio bm 24 este conectat, radioul 4: 3 începe să se defecteze, nu se afișează indicatoarele de direcție, nu se aprinde marșarierul etc. Există vreo modalitate de a verifica ce este în neregulă?
1 an pe site utilizator #2105097
Bună ziua, trebuie să reparați BM 54 fără sunet.
3) Sablare desen 39 ruble m2!
Vindem dulapuri in rate 0%
Avantajele noastre: – 15 ani pe piata; - lucru individual proiecte și cât mai curând posibil (3-4 zile); – producție modernă proprie!
la iga3 Multumesc pentru sfat.Voi căuta un convertor de 12 / 220V și voi conecta un osciloscop.
A nega Va fi un drum lung pentru mine până la Sankt Petersburg, dar vă voi fi foarte recunoscător pentru sfat.
alexwismaroh, cât ne-ai făcut fericiți. Cu această atitudine, este mai bine să mergi pe alte forumuri. Scrii prostii și trebuie să ne dăm seama, întrebarea corectă este o garanție de 99% a unui răspuns. Ce ar trebui să ghicesc de ce ai nevoie de un convertor? Poate că acesta este un cuvânt nou în tehnologie
Eu, si nu numai, am un garaj in care se afla un 220 normal si un prelungitor. Da, este banal să arunci un prelungitor pe fereastră timp de 20 de metri așa și să-l repari.
p / s / Vă puteți teme - nu vă fie frică de mine FSU-uri așa.
Asta am înțeles, a început un începător. Chiar și cu fum. alexwismar, ei bine, ai turnat eeprom, ai transferat automat setările altor persoane pe dispozitivul tău. Vă voi turna două pahare de e-vol spart, care au început să sune când sunt luate din centrul echilibrului sau al timbrelor. Și nu exclud ca această muzică să revină la voi după o altă fermentație în meniu.
FreddyO putem duce la coșul de gunoi?
Subiect autor: REPARARE unitate radio BM54 sau o opțiune de îmbunătățire a sunetului sistemului dvs. stereo (Citește de 7259 ori)
0 membri și 1 invitat vizionează acest subiect.
Vă recomandăm să citiți despre subiectul REPARAȚII unității radio BM54 sau o opțiune de îmbunătățire a sunetului sistemului dvs. stereo
Reparatie debitmetre de tip Vane BMW m10 m20 m30 m40-43, etc. Aplicare grafit sau repelucrare.
BMW X5 E53, dorestyle, capacul superior inchiderii portbagajului nu se mai inchide. In general, nimic complicat.
BMW X5 E53, dorestyle, capacul superior inchiderii portbagajului nu se mai inchide. In general, nimic complicat.
Salutare tuturor. Numele meu este Vladimir. M-am înregistrat aici pentru a-mi oferi serviciile. Există foarte multe.
Compania noastră de reparații de frigidere operează pe această piață din Sankt Petersburg de câțiva ani.
PROFSHINSERVICE GROUP OF COMPANIES a reparat discuri din 1999.
Deci prieteni, s-a terminat. De la 1 septembrie începem să lucrăm.
Facem aproape orice, cu excepția.
Bună ziua/seara tuturor. Ei bine, spune-mi cine s-a confruntat cu repararea acestui miracol. Înlocuitor pentru.
Publicat acum 7 luni
Bravo, faci clipuri bune detaliate, mai sunt multe intrebari pe internet despre valva de acceleratie m52tu, nu se poate repara?
De ce să instalați un kit principal? Nu are sens în asta. Puteți scoate lalele și puneți un amplificator și un subwoofer mai puternic. Am făcut recent toate acestea, totul funcționează bine.
Am efectuat o procedură similară, totul pare a fi nimic, dar undeva am exagerat și sunetul de la schimbătorul de cd a încetat să mai treacă.
Schimbarea oră la Moscova, am mâncat mai mult de un litru la mie, acum nu un gram pentru 7 mii.
Am și o unitate radio pe X5-ul meu care necesită reparații, dacă instalez acest kit master, mi se va pierde auxiliarul?
Am mormăit și eu acest bloc, dar aveam un loc de rezervă întins, am fost norocos)) Dar, în general, dacă în loc de această unitate și computerul de navigație conectați un android chinezesc, sunetul se va înrăutăți? Nu am armonie.
Buna treaba. Toate videoclipurile tale sunt minunate!
Dețineți propria mașină și urmăriți mereu companiile de mașini? Îți place să sapi în motoare și transmisii, să dezasamblați și să reparați mașini? Sau o faci de nevoie, pentru că „jgheabul” tău nu poate funcționa corect? Atunci această secțiune este special pentru tine, aici conținutul este complet dedicat iubitorilor de mașini. Revizuirea mașinilor noi, precum și știrile din lumea auto.
Conținutul auto principal constă în diferite recenzii ale mașinilor moderne. Anumite persoane cumpără anumite mașini sau le închiriază și apoi le demonstrează spectatorilor abilitățile cutare sau cutare mașină. Astfel de recenzii sunt potrivite pentru cei care iubesc foarte mult hardware-ul și vor să cumpere o mașină decentă pentru ei înșiși și, prin urmare, sunt în proces de alegere. Cu toate acestea, majoritatea acestor recenzii reprezintă o viziune destul de subiectivă, iar o astfel de viziune nu merită adesea adoptată ca adevăr suprem.
Următoarea linie de videoclipuri din acest subiect este ocupată de diverse știri din domeniul auto. Aici poți afla cu ușurință noutățile din acest an. Vizualizați test drive frumoase și interesante aranjate de creatori și citiți cu atenție specificațiile tehnice.Un astfel de conținut este destul de plăcut și foarte informativ. Uneori, ajută la alegerea unei mașini mult mai bine decât recenziile de la persoane destul de dubioase. Deși de cele mai multe ori acestea sunt reclame care laudă produsul lor, dar ai capul pe umeri? Caracteristicile tehnice nu vă pot fi ascunse oricum.
Cu toate acestea, cel mai spectaculos și interesant test drive nu poate fi decât o cursă. Și această bunătate este din abundență în această categorie, pentru că transportul și cursele sunt literalmente lucruri inseparabile. Chiar și mașinile care par nepotrivite pentru condițiile de curse reușesc să participe la cursele de stradă. Și uneori, videoclipurile cu înregistrări ale unor astfel de curse ajung pe Internet și, în consecință, pe pagina noastră. Conducerea, viteza, șoferii avântați și riscanți vă vor surprinde prin ingeniozitatea, virtuozitatea și priceperea lor. Totuși, aici puteți găsi videoclipuri cu curse oficiale.
De asemenea, nu uitați de hack-urile de viață pentru șoferi și de diversele secrete care vă vor ajuta fie să reparați o parte a mașinii, fie să preveniți o defecțiune. Privind astfel de conținut, puteți sublinia o mulțime de lucruri noi și utile pentru dvs. Există chiar și diverse spectacole pentru pasionații de mașini, cum ar fi Pimp Your Car. Unde adevărații maeștri transformă o mașină groaznică într-un mijloc excelent de transport. În general, există o mulțime de conținut interesant pentru șoferi.
De asemenea, puteți observa umorul auto, situații interesante pe șosele, accidente și alte lucruri interesante care au căzut în obiectivul unei camere de amatori, iar acum se arată sub formă de videoclipuri pe site-ul nostru. Aceste tipuri de videoclipuri sunt perfecte pentru a vă dezamorsa și a vă ridica moralul.
În această secțiune, fiecare șofer își va găsi ceea ce îi place. Această secțiune conține videoclipuri cu adevărat de înaltă calitate, nu numai în ceea ce privește imaginile, ci și în ceea ce privește componenta de informații. Vă dorim o vizionare plăcută.
MODERATORIAL (Mesaj automat de la Rey)
Utilizator ATELIER redat avertizare pentru încălcarea alin 2.2.4 regulile din acest post.
Reparatie modul radio BM54 Reparatie echipamente audio-video 3791111 3791119
2.2. Trimiterea de mesaje care conțin: 2.2.4. Publicitate inconsecventă în oricare dintre elementele mesajului. Agenția de publicitate MediaArt are dreptul exclusiv de a plasa reclame pe Forum.
Reparatie unitate radio bmw mb24, la autoturisme e39/e38
iar pe marele ecran 16:9 e38 corpul se aprinde și se oprește costă MK24
Hei! Poate stii care ar putea fi problema cand cheia este in prima pozitie, monitorul 16.9 nu functioneaza si ecranul de pe tabloul de bord nu se aprinde, tensiunea este prezenta, sigurantele sunt toate intacte. 2 poziție totul funcționează și monitorul și ecranul de pe panoul de bord. Cine știe care este problema, spune-mi, am scos toate cablurile și nu am găsit nimic.
Reparați bm54 🙂 🙂 Foarte interesant de văzut
Buna ziua, spuneti-mi, totul merge, porneste (radio, caseta, challenger) mb24, radioul gaseste unda, dar nu se aude sunet, se aude doar de la challenger? Are sens să scoți blocul de lipit? Mulțumesc
Era seara, nu era nimic de făcut sau, mai degrabă, unei persoane nu i-a plăcut sunetul din X5-ul său, s-a decis să instaleze amplificatoare cu ieșire de linie.
Deci, cumpărăm un cablu și conectori. Cablu - Tasker, conectori - Amphenol
Dezasamblam modulul radio, aflăm unde are un preamplificator și lipim acolo 4 condensatoare 1uF * 50volt
Vedere mai atentă a condensatoarelor proaspăt instalate
Pe parcurs, facem un decupaj pe carcasa modulului radio pentru a scoate cablurile. Aplicam un sigiliu pentru ca cablurile sa nu fie deteriorate la frecarea de carcasa
Lipim cablurile la condensatoare și le fixăm astfel încât să nu se desprindă de vibrații și alte influențe mecanice
Pune modulul înapoi! Frumusețe, nu-i așa? 1b.gif” />
O versiune actualizată a raportului este disponibilă la
Postarea a fost editată nisipos – 24.6.2010, 9:08
BM24.rar58,33K 252 Număr de descărcări:
BM53.rar211,17K 256 Număr de descărcări:
BM54.rar2,23 MB 548 Număr de descărcări:
Bună ziua, pot să pun o întrebare?)) Trebuie doar să flashezi blocul bm54 cu un programator sau poți folosi un program precum winkfp? Vreau să activez auxiliarul prin aprinderea blocului 22/02 versiunea firmware din câte am înțeles 70, mulțumesc anticipat))
aux este determinată în primul rând de prezența TOATE părțile pe placa verticală. cfp nu va ajuta.
aux este determinată în primul rând de prezența TOATE părțile pe placa verticală. cfp nu va ajuta.
L-am dus la birou, mi-au spus că totul este acolo, trebuie doar să-l flash și iau 5000k la serviciu (((
și găsiți un manual (disponibil pe forum) pentru adaptarea auxiliară.
vei fi surprins. cum apare auxiliarul în meniu.
și găsiți un manual (disponibil pe forum) pentru adaptarea auxiliară.
Am cablul original, îl bag în priză și nu se întâmplă nimic (((
Ca
nu imi place
younot 30 apr 2014
trebuie să conectați ceva la cablul original
trebuie să conectați ceva la cablul original
nu este nevoie de nimic în cablu și totul este deja acolo, toată prinderea este că nu știu cum să-l flash
Ca
nu imi place
23 septembrie 2014
subiectul este ca erau 451 blocuri, aux a functionat, vandut, a pus 078 dintr-o masina care avea conector in spatele monitorului, dar aux-ul nu arat si nu trece la el. firmware-ul remediază? Componentele de pe plăci sunt aceleași.
Ca
nu imi place
06 octombrie 2014
Modificați ultimele 29f400 și 28f010 cu o înlocuire.
Ca
nu imi place
04 noiembrie 2014
Cer ajutor, poate cineva să împărtășească firmware-ul pentru firmware-ul PAL BMW BM54 SA35 FTW PLCC32 27LV010 Vă mulțumesc anticipat!
Ca
nu imi place
Cherniy_fp 29 iulie 2015
Ca
nu imi place
flint77 09 noiembrie 2015
Ajutor, am nevoie de un depozit de radio BM53 BMW Business la 64 65.12-6 904 213.
Ca
nu imi place
46coupe328 29 noiembrie 2015
În interiorul bm54 nu există firmware pentru 24c64 de ce? din câte știu eu, trebuie să coaseți deodată 3
Ca
nu imi place
46coupe328 29 noiembrie 2015
Mi-am dat seama, în loc de 24c 64, acolo este indicat 24c32, iar apoi unde este firmware-ul at27lv010a?
împărțit cu mine. 27lv este scris 1 dată.
pachet 54.rar120,05K 156 Număr de descărcări:
Ca
nu imi place
29 ianuarie 2016
20160127_172409.jpg81,82K 18 Număr de descărcări:
20160127_172433.jpg89,53K 15 Număr de descărcări:
20160128_211439.jpg229,22K 12 Număr de descărcări:
20160128_211524.jpg260,08K 14 Număr de descărcări:
20160128_211537.jpg224,23K 13 Număr de descărcări:
Ca
nu imi place
Berger 27 martie 2018
Buna ziua. pot flash BM53 cu firmware de la BM 54? si inca o intrebare, poate un castor sa scrie un nou dump in blocul SRS (si nu numai), este posibil sa faci la fel si cu blocul radio? Mulțumesc
Cum se repara unitatea radio BMW BM54
Reparatie unitate radio BMW mb24, la autoturisme e39/e38
raport reparatie radio bmw
Reparatie radio auto BMW BM54
BM54 schimbăm amplificatorul din unitatea principală cu TDA7850.
Acvariu în portbagajul lui BMW X5 e53, amplificator înecat
Tuner TV digital în BMW X5 original
Secrete reparatii blocuri abs BMW
AUX pe BMW X5 E53 în limba rusă de la „A” la „Z”
Secrete reparatii blocuri abs BMW
Reparatie centrala ABS
Reparație blocuri ABS în Minsk cu garanție
CE E INAUNTRU? Unitate ABS ABS în interior
Reparație blocuri ABS în Minsk cu garanție
Pompă de preîncărcare BMW DSC Light ABS Cod 88
Cum se repară unitatea radio BMW BM54
DIY #17 BMW 523i (e39) Înlocuire senzor ABS
BMW E36. Înlocuire neobișnuită a senzorului ABS
Dacă „Airbag” este activat, dar nu doriți să schimbați, cum să emulați airbag-urile
Totul despre repararea BMW Seria 5 cu propriile mâini: instrucțiuni pas cu pas cu fotografii, coduri și decodare a erorilor în limba rusă, scheme electrice.
Mulți cunoscători de mașini ale celebrului BMW 5 cu caroserie E39 se confruntă mai devreme sau mai târziu cu problema înlocuirii amortizoarelor și arcurilor elicoidale cu altele noi. Acest lucru se datorează în primul rând siguranței la volan. Dar nu ar trebui să vă grăbiți imediat la stația de service, deoarece articolul vă va spune cum să o faceți singur fără a apela.
Sistemul de frânare al unei mașini este una dintre componentele principale ale siguranței la conducere. Frânele trebuie verificate regulat. Înainte de a învăța cum să verificăm singuri sistemul de frânare BMW E39, să ne dăm seama în ce constă.
Proprietarii de mașini BMW E34 nu sunt întotdeauna mulțumiți de călătoria excelentă cu mașina lor. Componentele și ansamblurile acestor mașini nu sunt eterne, așa că trebuie reparate periodic. Unii, observând o mică avarie, fug imediat la diverse benzinării, unde cheltuiesc sume mari de bani, alții încearcă să o facă singuri în propriul garaj. Asa de .
Orice piesă dintr-o mașină se poate defecta în timp. Rulmenții roților nu fac excepție.Aproape orice proprietar al acestei mașini este capabil să diagnosticheze și să înlocuiască rulmenții butucului unui BMW din spatele unui E39 cu propriile mâini.
Conform instrucțiunilor de întreținere BMW E39, o schimbare a uleiului trebuie efectuată fie o dată pe an, fie după un parcurs de 15 mii de kilometri pentru motoarele pe benzină și la fiecare 10 mii pentru un motor diesel. Asemenea recomandări sunt valabile acolo, în străinătate. Există o mică notă în manual: dacă mașina este operată în condiții dificile, atunci înlocuirea motorului.
Astăzi, unul dintre cele mai populare modele BMW este E39 din seria a cincea. În ciuda faptului că au fost întrerupte în 2004, aceste mașini pot fi încă văzute pe drumurile rusești în număr mare.
A patra generație a celui de-al cincilea model BMW (E39) a fost echipată cu trei tipuri de unități principale (GU) pentru sistemul audio. În configurația de bază, GU avea un reportofon radio pentru o casetă audio și un receptor radio. Pentru echipamentele de afaceri au fost instalate un CD player și un receptor de transmisie radio. În BMW E39 cu opțiuni scumpe, a fost instalat un sistem multimedia cu navigație.
Destul de des, puteți auzi plângeri de la proprietarii mărcii BMW E39 (și, de asemenea, E53) despre faptul că motorul începe să se supraîncălzească dacă aerul condiționat este pornit, mai ales pe vreme caldă, stând într-un ambuteiaj. Acest lucru se întâmplă din mai multe motive.
BMW E39, la fel ca majoritatea mașinilor moderne, este echipat cu un sistem antiblocare (ABS). Sarcina sa principală este de a preveni blocarea completă a roților la frânare în caz de urgență. Sistemul de frânare antiblocare îmbunătățește controlul vehiculului atunci când pedala de frână este apăsată puternic, mai ales în viraje și în condiții de polei. Compoziția ABS include următoarele componente: hidroelectronic.
Unii proprietari de vehicule au întâlnit probabil o situație în care mașina nu pornește, în timp ce tabloul de bord se aprinde și demarorul pornește motorul. Pot fi multe motive. Cea mai inofensivă poate fi o defecțiune a pompei de combustibil. Este responsabil pentru alimentarea cu combustibil de la rezervor la motor. Aproape toată lumea poate verifica funcționarea pompei de combustibil. În acest articol .
Reparatie bloc ABS BMW e65,e46,e39,e38. Contacte de lipit
Secrete reparatii blocuri abs BMW
Reparație ABS făcută de tine. rezultat 50/50
Cum se deschide blocul ABS BMW e39
Reparație blocuri ABS în Minsk cu garanție
BMW E39 - Vopsea cu spray dupa 3 luni Cablaj bloc ABS - Xenobia
Reparatie bloc ABS (ABS) Audi A8 2003
ABS bmw e39 1998 Eroare la pompa la unitatea hidraulica (in aceasta generatie este singura)
Reparație blocuri ABS în Minsk cu garanție
Reparație unități hibride ABS
Reparatie bloc ABS BMW e65,e46,e39,e38. Contacte de lipit
Secrete reparatii blocuri abs BMW
Reparație ABS făcută de tine. rezultat 50/50
Cum se deschide blocul ABS BMW e39
Reparație blocuri ABS în Minsk cu garanție
ABS bmw e39 1998 Eroare la pompa la unitatea hidraulica (in aceasta generatie este singura)
Sistemul BMW e39 ASC, depanare făcută de tine
Problema e36 cu ABS și soluția acestuia
Reparatie centrala ABS
Sfat rapid Scoateți ABS la BMW E36
Cabluri panglică / plate / flexibile, afișaje LCD, transformatoare și motoare de instrumente pentru BMW Mercedes Saab și Audi.
Kit de reparare modul radio Becker BM54
Disponibil pentru modelele BMW E38, E39, E46, E53, M5, X5
Diverse modele de BMW E38, E39, X5 și altele au o problemă comună a amplificatorului de sunet - mai multe difuzoare (sau în unele cazuri fiecare) nu mai funcționează. Această problemă este ascunsă în defecțiunea amplificatorului, care poate fi remediată cu un kit de reparații.
Video (click pentru a reda).
Firele de cositor multicolore trebuie lipite pe suprafețele de contact conform fotografiilor de înaltă calitate pentru o instalare ușoară.