Reparație de senzori sonar fără fir pe cont propriu

Reparație de sine stătătoare a senzorului sondei Matrix 37

Reparație de sine stătătoare a senzorului sondei Matrix 37

Am avut o defecțiune a senzorului în timpul pescuitului: după o tranziție de doi kilometri într-un loc de pescuit în modul de planing, ecosonda s-a plâns că a pierdut contactul cu senzorul. Deoarece nu au existat lovituri asupra senzorului în timpul tranziției, defecțiunea ar fi putut apărea fie din cauza unei defecțiuni a software-ului sonarului (acest lucru se întâmplă cu Humminbirds din când în când), fie din cauza unei ruperi de cablu. Repornirea sunetului nu a ajutat. O inspecție superficială a arătat că unele dintre firele cablurilor au fost rupte în punctul în care cablul a fost încorporat în senzor. De când am plătit o treime din costul sondei ecografice pentru un senzor nou, pe care, în plus, au promis să-l pună la comandă (asta este chiar în vârful sezonului!) Mi s-a părut prea „gras”, am decis să repara singur. Reparația a durat într-o seară. Americanii nu au venit cu nimic nou - plăci piezoceramice cu avioane placate cu argint sunt folosite ca elemente emițătoare și receptoare ale senzorului, la care sunt lipite firele sondei.

Pentru reparații, trebuie să dezasamblați senzorul, să lipiți din nou firele pe plăci și să asamblați senzorul.

Senzorul M37 este format din două jumătăți de plastic care conțin trei plăci piezoceramice și un senzor de temperatură. Volumul interior al senzorului este umplut cu o masă elastică neagră, asemănătoare unui cauciuc, asemănătoare cu un etanșant întărit. La dezasamblarea senzorului trebuie avută grijă, deoarece argintul depus (depus?) pe plăci este ușor de rupt împreună cu etanșantul. În plus, mânuind fără minte un cuțit și o șurubelniță, puteți împărți singuri plăcile în cel mai scurt timp.

Jumătățile de plastic ale senzorului sunt conectate (lipite) pe un singur material de etanșare. Nu există alte elemente de legătură. Pentru a separa jumătățile superioare și inferioare, utilizați un cuțit ascuțit pentru a tăia îmbinarea senzorului la o adâncime de 3-5 mm. Senzorul de temperatură, fixat în „pupa” senzorului, arată ca o „ciupercă” metalică și are fire foarte subțiri, rupându-le la nivel, veți pierde capacitatea de a determina temperatura.

Extindeți ușor îmbinarea, îndepărtați capacul superior de plastic al senzorului. Nu este atât de ușor, dar este destul de fezabil, principalul lucru este să nu te grăbești. Jumătățile superioare și inferioare ale senzorului au șine subțiri turnate dintr-o singură bucată cu jumătățile senzorului. Sunt necesare pentru montarea corectă a plăcilor, de aceea este indicat să nu le spargeți, cel puțin în partea „pupa”, mai ales în jumătatea inferioară.

După ce jumătatea superioară a senzorului este îndepărtată, nu vă grăbiți să scoateți plăcile. Folosind un bisturiu și tăietoare de sârmă mici, îndepărtați cu atenție cât mai mult material de etanșare. Firele care merg la senzorul de temperatură ar trebui să fie mușcate în avans la 5 mm de corpul acestuia - acest lucru va ajuta să nu întrerupeți concluziile. Firele care duc la plăci trebuie, de asemenea, tăiate în avans - în acest fel este mai ușor să evitați ruperea stratului placat cu argint de pe plăci. Nu uitați de firul comun care conectează toate plăcile de jos. Când cea mai mare parte a plăcii este eliberată de material de etanșare, cu grijă, încercând să nu rupă nici plăcile în sine, nici ghidajele lor, trageți cu o șurubelniță (cuțit) și îndepărtați plăcile de jos.

Înainte de a umple cu material de etanșare, plăcile sunt lipite cu ceva de genul polietilenă spumă (poliuretan?). Trebuie îndepărtat pur și simplu rulând-o cu degetele, ca și resturile de lipici de cauciuc.

Îndepărtați reziduurile de etanșare de pe ambele jumătăți ale senzorului. Treceți cablul prin orificiul prevăzut în acest scop în jumătatea superioară.

Lipiți firele cablurilor la plăci și la senzorul de temperatură. Lipiți împletitura cablului de jos pe toate plăcile și unul dintre cablurile senzorului de temperatură.Plăcile piezoceramice sunt sensibile la supraîncălzire, așa că este indicat să folosiți aliaj WOODOO și un fier de lipit la temperatură joasă.

Umpleți jumătatea inferioară a senzorului cu material de etanșare. Instalați plăcile și senzorul de temperatură cu fire lipite în jumătatea inferioară. Acordați o atenție deosebită instalării plăcilor de fascicul lateral - acestea trebuie instalate SIMMETRIC față de verticală, altfel, la aceeași adâncime, citirile de la grinzile din dreapta și din stânga vor fi diferite.

Umpleți partea de sus a plăcii cu material de etanșare. Instalați jumătatea superioară a senzorului. Înfășurați senzorul cu bandă electrică și lăsați până când materialul de etanșare se întărește.

P.S. Pentru orice eventualitate, aduc pinout-ul conectorului cablului senzorului. Conectorul senzorului poate fi dezasamblat pur și simplu prin tăierea lui din ambele părți împreună cu un cuțit ascuțit. La asamblare, umpleți interiorul cu același material de etanșare care a fost folosit la repararea senzorului.

Un articol de pe site „pagina cu barbă“

Mesaj Kolosov » 21.11.2013 09:15:38

Prieteni, dacă aveți probleme cu funcționarea sondei, să le rezolvăm împreună.
Despre mine:
Inginer electronic. Țin cu încredere un fier de lipit din anii 1980.
Lucrez într-un centru de service. Repararea dispozitivelor de însumare a numerarului, sistemelor computer-cash și a aparatelor de uz casnic.

Acesta nu este un anunț.
Repararea sondelor este hobby-ul meu.

Scrieți despre problemele dvs. în acest thread.
Sună personal. +375(29)7145728 MTS.
Vitebsk
Voi încerca să ajut cât de cât pot.

P.S. Când puneți întrebări pe forum, asigurați-vă că indicați de unde sunteți.

Mesaj Kolosov » 27.10.2014 19:10:10

Mesaj kmoln » 27.10.2014 19:16:28

Mesaj kmoln » 27.10.2014 20:07:30

Mesaj xanti » 06.11.2014 15:38:05

Și nimeni nu a întâlnit o funcționare atât de incorectă a sondei:
Arată totul perfect, ei bine, să zicem că adâncimea este de 4,2 metri, peștele scârțâie uneori în podeaua apei. Dintr-o dată, citirile de adâncime se dublează - 8,5 metri și la adâncimea fundului real (adică deja jumătate din apă de pe ecran) începe să arate pești în școli, pe ecran există o dungă neagră dreaptă de pești de diferite dimensiuni. Și astfel de „diferențe” în lecturi sunt imprevizibile și nu depind de profunzime și de alți factori. Mai mult, puteți obține citiri reale timp de o oră sau puteți vedea o astfel de îmbinare de 10 ori într-o oră. Este tratată prin pornirea/oprirea repetată a dispozitivului.

Sonda FishFinder Lucku FF718li, senzor cu fir. Am crezut că problema era la conectorul cablu/conexiune. Cablul (avea 7m) a fost scurtat la 4m și a sunat, conectorul „tată” a fost lipit (a fost făcut sub 90″, foarte fără succes). Rezultatul - a devenit de 3 ori mai puțin probabil să eșueze, dar nu a fost vindecat. Ce ai recomanda?

De fapt, pe parcurs, am lipit și toate punctele critice de pe placa în sine, dar acest lucru a dus doar la faptul că ecosoundul a încetat să mai vadă senzorul-barca wireless. pentru că mâinile de la w.. cresc Dar asta este o cu totul altă poveste. kolosov sfătuiește ceva.

PS da, s-a dovedit, de asemenea, că cablul către senzor este format din „3 nuclee în izolație + 1 pământ gol” și este ecranat numai cu folie foarte subțire, care în senzor și în conector nu se conectează la firul de împământare, dar o atinge doar pe toată lungimea cablului. Poate că câinele este îngropat aici? De fapt, nu știu cum afectează calitatea cablului la senzor citirile. Știu doar că dispozitivul este setat la o anumită valoare a capacității (sute sau câteva mii de picofaradi) a senzorului + cablu, care poate afecta efectiv citirile.

Mesaj Kolosov » 06.11.2014 18:48:32

Mesaj xanti » 06.11.2014 20:18:51

12 cm sub chilă - fără efect. Se pare că problema este hardware-ul sau firmware-ul brut prins. Apropo, dispozitivul nu este rusificat, deși pe internet scriu ce este cu firmware-ul rusesc. sedes.html În general, cred că acesta nu este încă un model umed, nu există informații despre el.

Mesaj Sansanich » 28.11.2014 23:21:33

Mesaj Kolosov » 29.11.2014 22:05:04

Sansanych, bună seara.
Am mai multe intrebari deodata:
De câți ani a fost folosit ecosonda?
Senzorul a fost scăpat (sau lovit)?
În timpul depozitării, trapa a fost ținută deschisă și bateria CR-2032 a fost scoasă?
A intrat apa in senzor?
Există o pictogramă pe afișaj

?

Bănuiesc că mai întâi va trebui să înlocuiți bateria CR-2032 din senzor. Dacă există semne de coroziune în compartimentul bateriei, îndepărtați cu alcool.
Iată instrucțiunile în limba rusă pentru ecosonda dvs.:. echolot.pdf

Mesaj Sansanich » 29.11.2014 23:43:34

Mesaj Kolosov » 30.11.2014 16:07:30

Mesaj Sansanich » 30.11.2014 18:31:16

Mesaj Şef de echipaj » 01.12.2014 12:25:58

Buna ziua.
Imi cer scuze ca te deranjez.
Dacă este posibil, vă rog să mă ajutați cu o întrebare.
Întrebarea este următoarea:
Pe unul dintre remorcherele pe care le proiectăm, a fost instalat un senzor Echosounder 520-5MSD.
La testele pe mare ale acestui remorcher, au fost dezvăluite următoarele:
1. La viteze de până la 7 noduri - senzorul funcționează perfect.
2. Din păcate, la viteze de la 7 la 12 noduri, nu s-au făcut observații ale senzorului.
3. La o viteză de 12 - 12,2 noduri - s-a constatat că pe ecranul sondei eco - adâncimea sare de la 0 la XXX adâncime.
Adică ecosonda nu funcționează stabil.
4. Testele pe mare nu s-au efectuat pe vreme linistita – singurul lucru pe care il stiu este ca in acel moment erau boabe de pamant in apa.

Care ar putea fi cauza acestui fenomen?
Este atașată locația sondei eco. Ecosonda este instalată pe partea tribord, la 750 mm de DP.
Dacă nu este dificil să ne consultați cu problema noastră sau spuneți-ne cine ne poate ajuta.
Mulțumesc anticipat.

Mesaj Kolosov » 01.12.2014 14:32:31

Comerțul a scris: La o viteză de 12 - 12,2 noduri - a fost dezvăluit că pe ecranul sondei eco - adâncimea sare de la 0 la XXX adâncime.
Adică ecosonda nu funcționează stabil.
4. Testele pe mare nu s-au efectuat pe vreme linistita – singurul lucru pe care il stiu este ca in acel moment erau boabe de pamant in apa.

Care ar putea fi cauza acestui fenomen?
Este atașată locația sondei eco. Ecosonda este instalată pe partea tribord, la 750 mm de DP.
Dacă nu este dificil să ne consultați cu problema noastră sau spuneți-ne cine ne poate ajuta.

Comisar, ziua bună.
Barcă de pescuit cool

.
Ce să spui despre problema ta. Orice senzor mai devreme sau mai târziu (cu creșterea vitezei) începe să piardă fundul. Acest lucru se datorează multor motive. Inclusiv cu proprietățile apei în sine (prezența suspensiei și turbiditatea).

Dar, mai des, motivul este apariția unor mici bule de aer (abur) în apa sub senzor în anumite moduri de curgere a fluidului. Așa-numita cavitație.

Este imposibil să eliminați complet acest fenomen. Parțial, schimbarea locației senzorului poate ajuta. Senzorul nu trebuie fixat imediat bine (pe rășină epoxidică), ci fixat, de exemplu, pe un strat subțire de plastilină (nu este permisă prezența bulelor de aer între senzor, plastilină și fund. După găsirea instalării optime a senzorului). punct, trebuie să fie fixat bine (în mod firesc, din nou acordați atenție bulelor de aer).

Și mai departe. Fundul bărcii dumneavoastră este cel mai probabil tratat cu un agent special anticoroziv la exterior. Probabil în mod repetat. Probabil peste coroziune. Posibil să fie și murdărirea fundului. Toate acestea măresc grosimea materialului care trebuie să pătrundă în fasciculul sondei și nu îmbunătățesc deloc transmisia semnalului reflectat (este mult mai slab decât cel emis).

Tocmai m-am uitat acum. Și senzorul dvs. este instalat printr-o gaură din partea de jos a ambarcațiunii:

Poate a fost atașat incorect? Sau senzorul este suprapus? Ei bine, locația de instalare este probabil aleasă incorect.

Aceste defecțiuni ridicole au apărut în mod repetat pe ecosonda mea și pe ecosoundul prietenului meu (ambele ER-4Pro).

E bine să ai un serviciu. E rău când e plecat. (înțelepciunea populară

)

Trăim în Belarus. Metroul nu merge la Zelenograd.

Am reparat senzorul de pe sonda unui prieten acum vreo 2 ani. Apoi nu a mers tocmai pe calea corectă (a început să demonteze din partea plăcii radiatoare ale plăcii piezoelectrice). Demontat cu grija. Această dezasamblare a făcut posibil să ne imaginăm clar cum este asamblat senzorul și cum este mai ușor să-l reparați (oricât de amar ar suna

). Senzorul a fost restaurat și încă funcționează.

Senzorii Praktika au 2 tipici

defecte:
1. La înșurubarea capului, ecosonda nu pornește sau se aprinde și apoi se oprește.
2. Pierderea sau slăbirea periodică a semnalului la modificarea cuplului senzorului.

Prima defecțiune se datorează faptului că trebuie să aibă arcul conic care apasă contactul negativ al bateriei ideal contact electric cu corpul metalic al senzorului. Este atunci când înșurubați senzorul de-a lungul filetului în carcasă

puterea este alimentată mai departe de-a lungul cablului până la „capul” sondei. Nu ar trebui să existe pierderi.
Și ei sunt.Mai mult, până la absența completă a contactului între arc și corpul de alamă al senzorului. În cel mai bun caz, contactul mecanic al unei semi-bobine a unui arc oxidat cu marginea filetului corpului . În interiorul senzorului, arcul nu este conectat la corpul din alamă .

În a doua defecțiune (pierderea mirosului), urechile cresc din același loc.
Antenele de pe ambele părți ale senzorului transmit un semnal către/de la una dintre plăcile plăcii piezoceramice (a doua placă este conectată la corpul senzorului). La această bucată de sârmă de oțel (ei bine, nu arată ca bronz de beriliu

), ieșind sub formă de antene, în interior este „lidat” un fir, provenit din căptușeala senzorului piezoelectric. „Sudat” între ghilimele - pentru că nu este posibil să lipiți nimic pe această bucată de sârmă. Lipirea producătorului are doar aspectul contactului. Sârma oxidată mai devreme sau mai târziu respinge lipirea și. erorile încep cu definirea adâncimii și a obiectelor subacvatice.

Cum ne vom trata?
Mușcăm primăvara.
Scoateți autocolantul cu semnul „-”. Sub el este un strat de plastic translucid de la un pistol termic. Îl ștergem.
Mai jos este un strat de cauciuc spumă (absorbant de vibrații). Desprindeți-l cu grijă. Apare un fir, îndoit de răsucirile noastre strânse, creând antene de-a lungul marginilor senzorului. Pe ea vedem o picătură de lipit, care, cu un efort ușor, se mișcă de-a lungul firului și apoi cade cu totul. În același timp, contactul firului care vine din piezocristal dispare complet. Aceasta este bomba cu ceas plantată de producător

.

Îndepărtați cu grijă umplutura de cauciuc în continuare (dar nu aruncați firimiturile!). Cautam o „coada” a firului. Dacă îl „pierdem”, va trebui să-l ridicăm de căptușeala elementului piezoelectric și să-l lipim direct - și acesta este un gimor suplimentar. Nu avem nevoie de asta.

Extindem firul de la piezocristal și îl lipim pe firul de contact transversal. Înainte de asta, curățăm temeinic acest fir în „fântâna” carcasei senzorului (și cine a spus că va fi ușor?

).
Tin această bucată de sârmă, precum și arcul de contact conic fără un flux bun imposibil. Am folosit flux F38N urmat de o spălare cu alcool.

Jumatate facut!

Acum vom asambla senzorul.
Cu firimituri de cauciuc rămase de la culesul „intestinelor” senzorului, o umplem în interior, îngropându-ne speranțele pentru restaurarea senzorului sub această firimitură. .
Apoi aplicam deasupra un strat de auto sigilant siliconic (eu am folosit Mannol). Aplicați etanșant în loc de firimituri este interzis! În primul rând, nu atenuează suficient semnalul (spre deosebire de cauciucul spumă), iar în al doilea rând, acești materiale de etanșare sunt încă acea infecție. Conțin acid acetic, care poate avea un efect negativ asupra lipirii și plăcilor piezocristale. Prin urmare, numai firimituri deasupra.
Dar nu vă fie teamă să utilizați sigilant siliconic. Acidul acetic, care face parte din compoziția sa după polimerizarea materialului de etanșare, se evaporă rapid (o zi este suficientă pentru un strat subțire).

Și în timp ce fixăm arcul. Și nu doar îl vom repara, ci vom crea un contact electric excelent între acesta și corpul de alamă al senzorului. Îl lipim. Mai întâi, curățăm o jumătate de tură și o coajăm (bună ziua de la F38N flux și alcool tehnic). Cotați canelura interioară a părții filetate a senzorului de alamă, introduceți arcul acolo și lipiți-l pentru o jumătate de tură (am coborât suplimentar coada mică a arcului până la etanșant).

După o zi de uscare a materialului de etanșare, umpleți cu grijă cavitatea rămasă cu rășină epoxidică și aplicați un autocolant „-“ deasupra.
După întărirea rășinii, puteți pune traductorul la loc și puteți verifica funcționarea sondei ecografice.
Senzorul nu te va mai dezamăgi.

Tot ce este scris mai sus este IMHO. Dacă urmați instrucțiunile mele, o veți face pe propriul risc și risc.

Traductorul este „antena” sondei. El se transformă

energie electrică de la transmițător într-o undă sonoră de înaltă frecvență. Unda sonoră de la traductor se deplasează prin apă și înapoi, sărind de orice obiect din apă.Când semnalul reflectat lovește înapoi traductorul, traductorul sondei ecografic transformă sunetul în energie electrică, care este trimisă la receptorul sondei ecografice. Frecvența traductorului trebuie să se potrivească cu frecvența receptorului sonorului. Cu alte cuvinte, nu puteți folosi un convertor de 83 kHz pe un receptor audio proiectat pentru 200 kHz. Traductorul trebuie să fie capabil să conducă impulsurile puternice ale transmițătorului, traductorul Humminbird transformând impulsurile electrice în sunet cu pierderi minime de putere. În același timp, trebuie să fie suficient de sensibil pentru a capta cel mai slab dintre semnalele reflectate. Toate acestea se referă la o anumită frecvență stabilită și convertizorul trebuie să ignore ecourile care vin la alte frecvențe. Cu alte cuvinte, convertorul trebuie să fie foarte eficient.

Elementul activ al convertorului este un cristal artificial (zirconat de plumb sau titanat de bariu), componente

amestecat și apoi modelat. Această formă este plasată într-un cuptor, unde se transformă dintr-un amestec de substanțe chimice într-un cristal durabil. Odată ce cristalul s-a răcit, firele sunt atașate de cele două părți ale cristalului. Firele sunt lipite ferm pe suprafața cristalului, astfel încât cristalul să poată fi conectat la cablul convertorului. Forma cristalului determină frecvența funcționării acestuia și unghiul conului. Pentru cristalele rotunde, folosite de majoritatea ecosondelor, grosimea îi determină frecvența, iar diametrul determină unghiul conului sau unghiul câmpului vizual. De exemplu, într-un ecosonda de 192 kHz, cu un unghi de con de 20 de grade, cristalul măsoară aproximativ un inch în diametru, în timp ce un ecosonda de opt grade necesită un cristal care are câțiva inci în diametru. Concluzia: un diametru de cristal mai mare - un unghi de con mai mic. Acesta este motivul pentru care un traductor conic de 20 de grade este mult mai mic decât un traductor conic de 8 grade atunci când folosește aceeași frecvență.

Traductoarele sunt fabricate în diferite forme și dimensiuni. Majoritatea traductoarelor sunt fabricate din plastic, dar unele traductoare prin corp sunt fabricate din bronz. După cum se arată în partea anterioară, frecvența și unghiul conului determină dimensiunea cristalului. Prin urmare, amplasarea traductorului este determinată de dimensiunea cristalului din interior. Există patru stiluri principale de scaune utilizate astăzi. Prin Hull, portabil, cu montare pe traversă și fără fir.

Traductoarele prin cocă sunt montate pe epoxid direct în interiorul carenei din fibră de sticlă a bărcii. Sunetul este transmis și returnat prin carena bărcii, rezultând o pierdere a puterii undelor sonore. (Nu veți putea „vede” la fel de adânc cu un traductor Through-Hull, precum ați face cu un traductor montat pe traversă.) Coca bărcii trebuie să fie din fibră de sticlă solidă. Nu încercați să „trageți” prin învelișul din aluminiu, lemn sau oțel. Sunetul nu poate călători prin aer; deci, dacă pe carcasă există lemn, metal sau cauciuc spumă, acestea trebuie îndepărtate din interiorul carcasei înainte de a instala transmițătorul. Un alt dezavantaj al monturii traductorului prin corp este că nu poate fi reglat pentru cele mai bune arcade de pește. Deși există dezavantaje, avantajele unui astfel de convertor sunt semnificative. În primul rând, nu poate fi deteriorat prin prinderea de pe fund, bușteni sau pietre, deoarece se află în interiorul carenei. În al doilea rând, un astfel de traductor nu are părți proeminente în fluxul de apă, funcționează excelent la viteze mari dacă este instalat acolo unde un flux laminar curat de apă trece prin carena ambarcațiunii. În al treilea rând, nu poate crește alge sau scoici.

Traductoarele portabile, după cum sugerează și numele lor, sunt atașate temporar de corpul unei bărci. Aceste convertoare folosesc de obicei

una sau două ventuze pentru atașarea la carena bărcii.Unele traductoare portabile pot fi atașate și la motoarele electrice de trolling.

Traductoarele cu montare pe traversă, după cum sugerează și numele lor, se montează pe crupa ambarcațiunii, direct în apă și, de obicei, ușor sub fundul bărcii. Dintre cele patru tipuri de plasare, suportul de traversă este cel mai popular. Un traductor bine proiectat, montat pe traversă, va funcționa pe aproape orice cocă (cu excepția bărcilor interioare) și la viteză mare.

Pentru referință: Dintre senzorii existenți, compania Humminbird este în mod clar lider în ceea ce privește varietatea de posibilități, fiind serios angajată în dezvoltarea de găsitori de pești din clasa de amatori și sport profesionist de interes pentru noi. O varietate de modele se realizează nu doar prin înlocuirea panourilor de control bazate pe o pereche de senzori standard, ci printr-o abordare integrată a caracteristicilor fiecărui element al dispozitivului, în funcție de scopul acestuia. Aparent, concentrarea mai mare a lui Humminbird pe sportivi și amatori a dus la ca patru dintre primii cinci sportivi să folosească dispozitivele de căutare de pești Humminbird într-unul dintre cele mai prestigioase sezoane de competiție Bass Professional.

Bine ați venit pe site-ul pescarilor din Novosibirsk - cea mai mare comunitate online de pescari din Siberia, inclusiv regiunile Altai, Kemerovo, Tomsk și Omsk, precum și alte regiuni ale Rusiei.
astăzi - aceasta nu este doar comunicare pe paginile site-ului, ci și evenimente regulate, întâlniri comune, diverse concursuri și promoții.

Multumesc pentru cele mai interesante postari de pe forum.

Cum să ajungi aici? Pentru a intra în clasament, trebuie să scrieți postări și comentarii pe forum și să primiți mulțumiri de la alți utilizatori pentru ele. O dată pe săptămână, toate mulțumirile sunt rezumate, iar utilizatorul care a fost mulțumit de cele mai multe ori în ultima săptămână ajunge în clasament.

S-a întâmplat că mi-am rupt o ureche în partea de jos a senzorului sondei eco la rădăcină. Sonda JJ connect 200 cu un senzor rotund, care aparent este conceput doar pentru utilizare pe pvc-shki. șlefuit bine și degresat) și urechea a căzut din nou. M-au sfătuit să o încerc cu o mașină Poksipol, dar mă îndoiesc și dacă o va ține. Îmi puteți sfătui un adeziv normal care să poată susține sarcina (eu atașez senzorul la o clemă de pe traversă) , altfel, fără ecosonda, nu este cumva deja obișnuit

Încercați să lipiți cu dicloroetan. Întindeți ambele părți la locul fracturii de două ori și prindeți-o într-o clemă timp de o zi. Dar dicloroetanul nu dizolvă toate tipurile de plastic.

> S-a întâmplat ca pe un melyak la rădăcină să-și rupă o ureche la senzor
> ecosonda.
Se atașează la barcă

Așa arată

Și așa funcționează

La un moment dat, după spargerea urechilor, am făcut montarea senzorului printr-un astfel de suport - diametrul este selectat în funcție de dimensiunea senzorului și atașându-l la clemă fără probleme. Nu există nicio fotografie cu senzorul - barca a fost deja vândută acum doi ani. Acum senzorul este lipit de materialul de etanșare din carcasa Kazanka 5.

Încearcă să-l pui pe plastilină în interiorul carcasei, dacă rezultatul ți se potrivește, vei rezolva singur această întrebare pentru totdeauna.

Îl poți lipi pe lipiciul „cosmofen” sau pe un alt lipici cianoacrilat. Dar nu este un fapt că va rezista dacă zona de lipire este mică!

> Așa arată
Ai atașat senzorul imediat? Există o diferență cu scufundat în apă? Ei bine, mai detaliat cu instalarea în carena bărcii.

> Ratnik a scris:
>
>> Așa arată
> Ai atașat imediat senzorul așa? Există o diferență cu scufundat în
> apa? Ei bine, mai detaliat cu instalarea în carena bărcii.

Imediat, puteți vedea rezultatele în fotografia de mai jos, viteză și adâncime instantanee, totul se potrivește.
Capacul releului, un strat de grăsime în partea de jos, este presat de capac, storcând aerul (litolul este un lubrifiant acustic care nu interferează cu ultrasunetele, altfel bulele de aer creează interferențe) și într-un cerc cu silicon dintr-un pistol, astfel încât să nu atârne, apă din râu în capac și coborâți senzorul acolo - asta este. senzorul se poate repara, dar nu m-am deranjat niciodată. Instalat din 2008 până în prezent fără modificări.

Există și cianoacrilat Contact complet cu grund, ține și mai bine

Mai întâi, am lipit senzorul de siliconul din barcă pe fundul de sub bancheta din spate.Echosonda a mințit mult, a adăugat o adâncime de trei ori, pâslele fundului și stratul de vopsea erau groase, pâslele ecoului sonderul nu avea suficientă putere (funcționează de la 4 baterii de 1,5 volți).Așa că l-am cântărit cu traversa pe o clemă. Voi încerca să lipesc urechea pe cianoacrilat, dar zona de contact este foarte mică, o pot întări cu un fel de suprapuneri de plastic (

> La un moment dat, dupa ce mi-am spart urechile, am facut o montura pentru senzor
> printr-un astfel de suport - diametrul se alege in functie de marime
> senzor și chiar atașați-l la clemă fără probleme. Fotografie
> nu impreuna cu senzorul - barca a fost deja vanduta acum doi ani. Acum
> senzorul este lipit de materialul de etanșare din carcasa Kazanka 5.
Și clema metalică nu a afectat funcționarea senzorului?
Și o să încerc să-l atașez și eu! Am vrut mai întâi să atașez senzorul la clemă cu bandă electrică, dar în mod natural va fi mai fiabil și mai corect cu o clemă

Am lipit urechea ruptă a senzorului pe lipici. Contactați cianoacrilatul cu un grund, nu a ieșit rău. Nu am agățat încă senzorul de traversă, ci am încercat să-l lipesc din nou pe siliconul de pe fund, doar mai aproape de traversa din nișa de sub nișă. Ca urmare, adâncimea se afișează corect atunci când motorul nu funcționează (De îndată ce pornesc motorul, chiar și la ralanti, citirile sondei ecografice încep să sară rapid de la 0 la 40 de metri, arată o grămadă de pești sub barcă , etc.Ce ar putea fi, interferenta de la sistemul de aprindere motorul prinde cablul de la senzorul sondei la ecosonda, dar cum se face si ce carcasa de ecranare sa folosesc?Spune-mi daca a mai intalnit cineva la fel problemă!

Era același ecou. Absolut nu este potrivit pentru duraluminiu.
Cumpără orice Lawrence și vei fi fericit, funcționează bine în viteză, nu minte.

Mulțumiri! Deci, atunci când stai și pescuiești, este normal, dar pentru a urmări adâncimea din mers, probabil că va trebui să cumperi un dispozitiv mai serios

Poate că interferența de la motor este pur mecanică, și anume bule. Dacă da, atunci deja la viteză mică (înainte) va merge bine.

Nu mi-ar face griji pentru zgomotul electric. Sondarul funcționează la frecvențe care nu sunt prezente în motor. Din nou, dacă zgomotul de la scântei a intrat în ecou sau în senzor, ar fi fost defect înainte.

A încercat din mers, doar buggy. Anterior, când senzorul era lipit de fundul de sub bancheta din spate, era la fel în interior, doar că cu motorul oprit, adâncimea a fost fibulată de două sau trei ori.

Romanych, atunci există o singură cale de ieșire - să dai acest ecou pionierilor.
Daca totusi e scump, ca o memorie, as suplimenta reparatia turnand senzorul impreuna cu clema cu ceva. Ei bine, cum să faci o astfel de atelă puternică în jurul unui loc dureros. fără a atinge suprafața inferioară.

Am pregatit un astfel de suport pentru clema. Adevărat, există un gând, dacă nu ajută, atunci voi folosi ecosonda doar pentru pescuit, fără a folosi modul de căutare înainte)

Deci el este paznicul tău? )))))))))))))))
Apoi, desigur, trebuie să-l repari. Am auzit că ecosoundele care caută înainte costă mai mult de o mie de dolari SUA.

Un ecou la pescuitul modern nu mai este o surpriză, a devenit un element cu drepturi depline al echipamentului de pescuit. Cu toate acestea, pescarii care întâlnesc pentru prima dată utilizarea unor astfel de gadgeturi au o mulțime de întrebări cu privire la diferite aspecte ale utilizării lor. Una dintre cele mai frecvente este atașarea senzorului sondei eco.

Dispozitivele sonar moderne includ adesea deja un suport pentru traductor sonar, dar există situații în care este necesară o altă soluție la problemă, de exemplu:

• instalație de înot non-standard;
• parametrii incompatibili ai suportului instrumentului și ai traversei;
• lipsa traversei în bărci din PVC și cauciuc;
• prezența mai multor ambarcațiuni, diferite ca caracteristici de design;
• etc.

Toate suporturile traductoarelor, numite și sonde, pot fi împărțite în două categorii în funcție de metoda de instalare:

• pe cleme;
  
• pe ventuze;
  
• constant pe lipici;
  
• pe elementele care plutesc în apă.
  

Cele mai populare sunt suporturile metalice pentru ecosondele, realizate ca cleme de construcție cu tije și șuruburi de strângere. Dacă dețineți o barcă standard din PVC, cauciuc sau plastic, probabil că puteți alege un model realizat de orice companie. Dacă suportul pentru senzorul sondei ecografic potrivit pentru trusa dvs. de căutare de pești-barcă nu este disponibil în magazin sau Kulibin locuiește în voi, puteți construi acest element important cu propriile mâini în atelierul de acasă.

Unele modele de ecosonde sunt echipate cu ventuze. Această fixare a senzorului sondei ecografice se poate face atât pe traversa bărcii, cât și pe fundul acesteia.

Pentru bărci de cauciuc cu vâsle, vă recomandăm să atașați suportul traductorului sonar la un obiect care plutește pe suprafața apei, cum ar fi o sticlă de plastic indispensabilă.

Cele mai multe elemente de fixare fabricate constau din trei elemente principale:

1. Clemă. Cu ajutorul acestuia, senzorul sondei ecografic este atașat de traversa unei bărci din PVC sau cauciuc sau de placa uneia din plastic sau lemn.
2. Paranteză. Conectează clema la suportul traductorului. Vă permite să reglați înălțimea traductorului.
3. Nod de asamblare. Aici este atașat traductorul de suport.

Clema pentru deplasarea suportului oferă un șurub suplimentar pentru fixare. Prin slăbirea acestui șurub, putem muta suportul în sus și în jos pentru a selecta cea mai bună adâncime a traductorului. La capătul suportului sunt prevăzute bucle sau urechi pentru instalarea directă a traductorului.

Clema trebuie să fie bine fixată pe traversă, excluzând orice vibrații structurale, pentru a evita funcționarea incorectă a sondei.

Înălțimea traductorului față de suprafața apei este foarte importantă. Faptul este că atunci când barca se mișcă, se formează diverse turbulențe de apă, iar acest lucru duce la apariția bulelor de aer sub apă, inclusiv la locul senzorului. Dar ele, la rândul lor, pot duce la consecințe neplăcute.

Dacă apare un spațiu de aer între traductor și apă, aceasta poate cauza:

• funcționarea incorectă atât a senzorului, cât și a întregului dispozitiv;
• afișarea incorectă a imaginii fundului studiat;
• interferențe în afișarea imaginii pe afișajul sondei.

Datorită faptului că atunci când barca se mișcă, unghiul dintre fundul acesteia și suprafața apei se modifică în raport cu poziția statică, o condiție necesară pentru instalare va fi capacitatea de a regla unghiul de rotație dintre traductor și suport. Numai în acest fel se va putea trimite cu precizie semnalele emițătorului perpendicular pe suprafața apei.

Pe baza celor de mai sus, este posibil să se formuleze cerințele necesare pentru instalarea unui traductor, acest lucru fiind valabil și pentru proiectele de tip do-it-yourself. Suportul traductorului sonar trebuie să aibă:

1. Fixare fiabilă, excluzând cele mai mici vibrații și vibrații ale senzorului.
2. Corectarea unghiului de înclinare a senzorului în raport cu suprafața apei.
3. Reglarea adâncimii de instalare a traductorului.

Aceleași cerințe pot fi aplicate suporturilor de aspirație. În acest caz, adâncimea de scufundare a senzorului poate fi modificată prin „sugerea” mai departe sau mai aproape de suprafața apei.

Dacă ieșiți în mod constant la iaz pe același vas, atunci puteți face permanent montajul senzorului sondei ecografice, pur și simplu lipindu-l în locul potrivit în designul ambarcațiunii. Această opțiune este posibilă atât pentru ambarcațiunile din PVC, cât și pentru bărcile din fibră de sticlă. Lipirea se realizează cu lipici epoxidic, după fixare asigură o conexiune fiabilă și durabilă.

Pentru o barcă din lemn, este posibil să se prevadă montarea traductorului pe șuruburi sau șuruburi, suplimentar amorsarea și vopsirea peste punctul de atașare. Masticul bituminos sau lacul de iaht poate fi folosit ca compoziție colorantă.

In cazul in care pescuiesti intr-un iaz linistit fara curent si ai la dispozitie o barca cu vâsle din cauciuc sau PVC, care nici macar nu are traversa, poti folosi pozitia plutitoare a traductorului. Iată secvența pentru realizarea unei astfel de instalări:

1. Pe bancă, iar bărcile cu vâsle o au, atașăm carcasa sondei ecografice. Puteți monta direct pe bancă sau puteți furniza orice suport.
2. Atașăm traductorul cu bandă adezivă sau bandă izolatoare la mijlocul unei sticle de plastic de jumătate de litru, iar firul senzorului la gât.
3. Coborâm sticla cu traductorul în apa de pe fir (este suficient de puternică și nu necesită fixare suplimentară).
4. Pentru a regla adâncimea de scufundare, puteți folosi apă turnând suficientă cantitate în sticlă.

Pentru a realiza un suport pentru traductor veți avea nevoie de:

• teava metal-plastic de un metru lungime si 15 mm diametru;
• un tub metalic cu diametrul interior de 16 mm, astfel încât conducta de plastic să intre în interior;
• două cleme;
• clemă;
• tampoane de cauciuc, pot fi tăiate dintr-un tub de bicicletă sau ceva asemănător;
• Șuruburi M4 cu șaibe și piulițe - 4 buc;
• cui spintecat