Reparație drujbă Husqvarna 235 cu lanț

În detaliu: reparație drujbă Husqvarna 235 de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Imagine - Reparație drujbă Husqvarna 235 cu lanț

Simplu în design și fiabil în funcționare, drujba este foarte populară printre proprietarii de case private și locuitorii de vară. Cu o manipulare adecvată a acestui instrument, funcționează mult timp și se rupe rar. Mai mult, nu va fi dificil să eliminați cauza unei defecțiuni cu lanțul cu propriile mâini, mai ales dacă știți unde să căutați cauza.

Instrumentul producătorului suedez este capabil să transforme munca grea într-o sarcină simplă. Modele de motoferăstrău Husqvarna 137, Husqvarna 240 și Husqvarna 365 are trei caracteristici:

  • putere mare a motorului;
  • sistem îmbunătățit de filtrare a motorului;
  • capacitatea de a absorbi vibrațiile excesive.

Dacă instrumentul este operat strict conform instrucțiunilor și depanarea în timp util, atunci se va bucura de o funcționare fiabilă și stabilă. Reparațiile efectuate corespunzător cu piese de schimb originale vă vor permite să utilizați ferăstrăul pentru o perioadă lungă de timp.

Principala cauză a defecțiunii cu lanțul este cel mai adesea defecțiunile motorului, ceea ce poate apar după cum urmează:

  • nu incepe;
  • instabil pentru a lucra la ralanti;
  • porniți și blocați imediat;
  • nu au suficientă putere.

În acest caz, defecțiunea trebuie căutată în sistemul de aprindere, grupul de piston sau sistemul de combustibil. Adesea, motivul performanței slabe a instrumentului poate fi asociat cu ambreiajul, sistemul de frânare, mecanismele de lubrifiere, anvelopa.

Reparația făcută de dvs. a drujbei Husqvarna 240 și, într-adevăr, a oricărui alt model, ar trebui să înceapă cu depanarea sistemului de aprindere.

În primul rând, experții recomandă ia și inspectează lumânarea. Starea acestui element va indica deficiențe în funcționarea sistemului de combustibil.

  1. Imagine - Reparație drujbă Husqvarna 235 cu lanțDacă lumânarea este complet uscată, înseamnă că amestecul de combustibil nu intră în cilindru. În acest caz, lumânarea este înșurubată și sistemul de combustibil este reparat.
  2. Dacă lumânarea este puternic inundată cu amestecul de combustibil, atunci regulile de pornire a unității pot fi încălcate sau carburatorul poate fi reglat prost. Este necesar să opriți alimentarea cu combustibil și să porniți demarorul. Acest lucru se face pentru a elimina excesul de combustibil. Lumânarea trebuie mai întâi curățată cu un obiect ascuțit, apoi spălată cu detergenți, uscată cu un uscător de păr și reinstalată. După aceea, instrumentul este lansat și funcționarea acestuia este verificată.
  3. Dacă nu există reziduuri de combustibil pe lumânare, atunci aceasta trebuie curățată, spălată și verificată pentru o scânteie. Absența acestuia poate indica o încălcare a spațiului dintre volant și circuitul său magnetic sau o defecțiune a modulului de aprindere.
Video (click pentru a reda).

O defecțiune a sistemului de aprindere se poate datora utilizării unui ulei prost sau a raportului greșit dintre benzină și ulei.

Dacă combustibilul nu intră în rezervorul de ferăstrău, atunci acesta poate fi doua motive:

  1. Filtrul este înfundat.
  2. Capacul este înfundat.

În acest caz, combustibilul nu este furnizat în întregime, iar unealta nu pornește sau pornește și se blochează imediat. Reparatia consta in curatarea filtrului de aer si a capacului.

Filtrul trebuie îndepărtat cu mare grijă pentru ca murdăria care îl înfundă să nu intre în carburator. Se curata si se spala cu detergenti obisnuiti.

Imagine - Reparație drujbă Husqvarna 235 cu lanț

Inima oricărui ferăstrău cu lanț este carburatorul, care este asociat cu majoritatea defecțiunilor sculelor.

Reparația de către dvs. a acestui ansamblu constă în dezasamblare și curățare. Dacă daunele sunt grave, atunci ar trebui să contactați centrul de service pentru ajutor.

Cel mai adesea, defecțiunile uneltelor sunt asociate cu utilizarea benzină sau ulei de calitate scăzută. Pentru a proteja carburatorul de defecțiuni, este necesar să se respecte câteva măsuri preventive:

  1. Porniți ferăstrăul cu lanț strict conform instrucțiunilor.
  2. Benzina nu este recomandată a fi depozitată într-un recipient de plastic. Acest lucru va ajuta la evitarea funinginei grele.
  3. Amestecul de combustibil nu poate fi depozitat o perioadă lungă de timp, deoarece își pierde calitățile în timp.

Acest brand este foarte popular atât în ​​rândul persoanelor fizice, cât și în rândul profesioniștilor. Acest instrument ușor de utilizat și fiabil poate dura mult timp fără reparații. Există situații în care motoferăstrăul Stihl nu pornește sau se blochează imediat după plantă. Ce trebuie să faceți în aceste cazuri, puteți afla urmărind instrucțiunile video.

Imagine - Reparație drujbă Husqvarna 235 cu lanț

Motivele trebuie căutate secvenţial, trecând de la simplu la complex. Nu dezasamblați imediat carburatorul, care este echipat cu multe piese diferite și obiecte mici.

În primul rând, este necesar verificați pentru combustibil și acordați atenție pregătirii acestuia. Amestecul trebuie să fie compus din benzină și ulei de înaltă calitate, a căror marcă este indicată în instrucțiunile atașate ferăstrăului.

Ferăstrăul poate să nu pornească din cauza faptului că în momentul pornirii lumânarea este plină cu benzină. Problema este rezolvată prin uscarea sau înlocuirea bujiei și scurgerea surplusului de combustibil.

Destul de des, cu un contact slab între vârful lumânării și firul de înaltă tensiune atașat de aceasta, este posibil să nu existe scânteie. În acest caz, conexiunea ar trebui restabilită. Dacă după aceea scânteia nu apare, atunci unitatea de aprindere electronică este cel mai probabil defectă. Trebuie inlocuit cu unul nou.

Nu puteți conta pe pornirea și funcționarea ușoară a ferăstrăului cu lanț dacă filtrul acestuia este înfundat. Trebuie scos, curățat și spălat bine, acordând o atenție deosebită plasei.

Uneori, motorul ferăstrăului nu pornește din cauza unei defecţiuni a grupului cilindru-piston. În acest caz, pentru reparație veți avea nevoie de:

  1. Deșurubați șuruburile și scoateți cilindrul din bloc.
  2. Verificați integritatea pistonului și a cilindrului.
  3. Dacă cilindrul este deteriorat, atunci trebuie înlocuit cu unul nou sau reparat prin găurirea oglinzii la dimensiunea pistonului.
  4. Determinați gradul de uzură al segmentelor pistonului și înlocuiți dacă este necesar.

Pentru un instrument care a funcționat cu combustibil relativ normal, astfel de proceduri sunt destul de suficiente. Acum poți vedea colectați în ordine inversă.

Citeste si:  Reparație cosmetică a coridorului

Unele părți ale drujbelor Husqvarna și Stihl trebuie schimbate după expirarea duratei de viață a pașaportului. Acești termeni sunt înscriși în instrucțiunile atașate instrumentului. De asemenea, indică cum să porniți corect instrumentul. Acționând conform instrucțiunilor, diferențierea între pornirile la rece și la cald și folosirea ferăstrăului cu lanț strict în scopul propus, va fi necesar să o reparați foarte rar.

Pentru ce este o reglare a carburatorului Husqvarna?

Carburatorul este una dintre componentele mecanice fundamentale care alcătuiesc drujba. Sarcinile sale sunt amestecarea combustibilului cu aer și furnizarea compoziției dobândite motorului. Dar în procesul de funcționare cu drujba, apar situații când Reglarea carburatorului Husqvarna devine necesar. Dacă ferăstrăul cu lanț începe să strănută sau nu pornește bine, atunci este timpul să reglați carburatorul motofierăstrăului Husqvarna 137 cu propriile mâini, ceea ce va fi o soluție excelentă la aceste probleme. În funcție de circumstanțe ajustare carburator model drujba 142 si alte serii este realizat pentru a preveni urmatoarele situatii:

  • prezența întreruperilor în funcționarea motorului, însoțite de oprirea acestuia;
  • utilizarea excesivă a combustibilului la locul de muncă.

Imagine - Reparație drujbă Husqvarna 235 cu lanț

Deoarece carburatorul afectează calitatea combustibilului, în primul caz, necesitatea opțiunilor de carburator ferăstrău 137 sau alte serii profesionale, precum Husqvarna 240 sau 260, implică afectarea în mod specific a unei cantități suficiente de materii prime combustibile care intră în carburator pentru amestecare cu masa de aer. Este clar că cea mai mare productivitate este posibilă numai cu un anumit raport dintre aceste substanțe.Al 2-lea moment de reglare a mixerului carburator al motofierăstrăului este cauzat de lipsa aerului de intrare, care provoacă arderea insuficientă a benzinei injectate cu ieșirea sa sub formă de fum gros. O schimbare în timp util a caracteristicilor cu propriile mâini pentru a reduce cantitatea de combustibil injectat vă va permite să reduceți semnificativ consumul acestui produs mult mai rapid.

Reparațiile făcute de dvs. vor economisi nu numai bugetul, ci și timpul petrecut cu transportul și coada în atelier. Acest lucru este valabil și pentru înlocuirea diferitelor piese de schimb într-o unealtă cu gaz, cum ar fi un lanț pentru un ferăstrău cu lanț sau un cap de tuns universal pentru o mașină de tuns iarba sau uleiuri pentru produse electrice.

Imagine - Reparație drujbă Husqvarna 235 cu lanț

Neglijarea abaterilor în funcționarea normală a unui instrument cu gaz este plină de faptul că, chiar și cu o dorință puternică Reglarea carburatorului cu lanțul Husqvarna se poate dovedi a fi lipsit de valoare și va fi necesar să înlocuiți fie acest ansamblu, fie deja părți ale motorului afectate de solicitări termice sau mecanice prelungite. Prin urmare, deoarece ferăstrăul a arătat primele diferențe, reparațiile ar trebui create imediat sub formă de acțiuni de ajustare a luminii. Printre astfel de configurații din lucrare, notăm: