Reparatie pompa de combustibil bricolaj vaz 21093 injector

În detaliu: reparație bricolaj a unei pompe de benzină vaz 21093 injector de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Cred că mulți proprietari de mașini VAZ 2109-2108 cu motoare cu injecție știu bine că la astfel de modele pompa de benzină nu se află sub capotă, așa cum este cazul mașinilor cu carburator, ci direct în rezervorul de combustibil. Și ajungerea la ea este puțin mai dificilă, deoarece trebuie să înclinați bancheta din spate și să mai efectuați câteva acțiuni. Dar haideți să vorbim despre totul de mai jos în ordine.

Deci, în primul rând, merită să vorbim despre instrumentul de care avem nevoie pentru a face această treabă:

  1. Phillips și șurubelniță plată
  2. Adancime cap cu cap 7 mm
  3. Mâner cu clichet
  4. Extensie
  5. cheie cu cap deschis 17

În primul rând, aș dori să ofer o instrucțiune video mai vizuală, pe care am făcut-o acum câteva săptămâni folosind exemplul unei duzini. Dar din moment ce nu este prea mare diferență, am decis să o postez și aici.

Dacă dintr-o dată clipul video nu se încarcă sau apar alte probleme, atunci mai jos puteți lua în considerare totul mai detaliat, doar sub forma unui reportaj foto.

Când scaunul din spate a fost rabatat, pe podea sub covor, trebuie să găsiți o trapă sub care se află întreaga structură:

Când șuruburile sunt deșurubate, ridicăm capacul și deconectăm ștecherul, având în prealabil desfășurarea zăvoarelor de pe el:

Apoi, folosind tasta 17, oprim conductele de combustibil, rezultând următoarea imagine.

Le luăm astfel încât să nu interfereze cu munca ulterioară. Și puteți deșuruba toate piulițele care fixează placa de presiune într-un cerc:

Apoi ridicați cu atenție placa:

După aceea, trăgând banda de cauciuc cu o șurubelniță plată, încercăm încet să scoatem pompa de combustibil.

Când crește puțin, va trebui să fie înclinat mai mult cu aproximativ 90 de grade, astfel încât senzorul de nivel al combustibilului să nu interfereze cu extracția:

Video (click pentru a reda).

Prețul unei noi pompe de combustibil pentru mașinile cu injecție VAZ 2109-2108 este de aproximativ 2800 de ruble, deci este mai bine să aveți grijă de această unitate. Și pentru a nu crea încărcături inutile și muncă în gol, asigurați-vă că există întotdeauna mai mult de 5 litri de benzină în rezervor.

Imagine - Reparație pompă de combustibil de la tine însuți injector vaz 21093

Pompa de combustibil VAZ 2109 defecțiune, tipuri de pompe de benzină VAZ

Pe VAZ 2109, semnele unei defecțiuni a pompei de combustibil sunt oprirea completă sau parțială a alimentării cu benzină a carburatorului, aceasta implică incapacitatea de a porni atât un motor rece, cât și unul fierbinte, acesta va porni și va bloca, în plus, instabil. mersul în gol este posibil.
Dacă bănuiți că pompa de combustibil nu funcționează în VAZ 2109, atunci ar trebui să o verificați. Nu este greu să o faci singur, doar citește acest articol.

  • Să luăm imediat în considerare cele două tipuri cele mai comune de pompe de benzină „Pekar” și DAAZ. Sunt instalate atât pe mașinile cu tracțiune spate, cât și pe mașinile cu tracțiune față. Pentru a verifica funcționalitatea și funcționarea întregului sistem de alimentare cu combustibil:
  • Scoateți furtunul de benzină de la racordul de ieșire (descărcare) al pompei de benzină
  • Apoi apăsați manual de câteva ori maneta pompei de combustibil
  • Dacă pompa de combustibil VAZ funcționează, atunci ar trebui să iasă un jet puternic de combustibil din fiting
  • Dacă nu există jet sau există un curent slab, faceți o a doua verificare

Pentru a testa supapa de admisie:

  • Deconectam furtunul de combustibil de la racordul de aspirație al pompei (se dovedește acum că am scos ambele furtunuri de combustibil din două fitinguri)
  • Apoi conectați racordul de aspirație cu degetul și apăsați de câteva ori maneta pentru pompare manuală
  • În același timp, trebuie să se simtă un vid pe deget (ar trebui să fie aspirat de fiting)
  • Când există vid, înseamnă că pompa de combustibil funcționează, căutați defecțiuni în rezervorul de benzină sau în conductele de combustibil
  • Dacă nu, pompa de combustibil de pe VAZ 21093 nu funcționează, scoateți pompa, dezasamblați și schimbați supapa de admisie

Pentru a verifica dacă supapa de evacuare nu are scurgeri:

  • Atașați un deget la ieșirea fitingului de injecție (cel care furnizează benzină la carburator), apoi apăsați de câteva ori maneta pentru pompare manuală
  • În același timp, un flux de aer foarte tangibil iese din orificiul fitingului, împinge degetul departe de fiting
  • Dacă jetul este slab sau absent, înseamnă că pompa de benzină de pe VAZ 2109 nu pompează, apoi scoateți pompa, dezasamblați și înlocuiți supapa de evacuare.
  • Dacă filtrul este deformat sau înfundat:
  • Scoateți capacul pompei de combustibil, scoateți filtrul de combustibil, curățați-l, spălați-l în benzină, apoi suflați-l cu aer comprimat
  • Dacă filtrul este deformat, atunci schimbați-l
  • La pompa de benzină marca Pekar, precum și la pompele similare, filtrul este îndepărtat prin deșurubarea fitingului de aspirație de pe capac, astfel încât să nu puteți îndepărta capacul în sine.
  • În cazul defecțiunilor (cu scurgeri, rupte) ale diafragmei:

Un semn caracteristic al unei astfel de defecțiuni poate fi prezența dungilor de combustibil pe carcasa pompei de combustibil sau mirosul de benzină în uleiul de motor.
Cu toate acestea, aceste semne pot să nu apară:

  • Scoateți partea superioară (capacul) a carcasei pompei de combustibil
  • Scoateți-i ansamblul diafragmei
  • Deșurubați piulița de pe tijă, apoi scoateți diafragmele (sunt trei în total)
  • Înlocuiți diafragmele cu altele noi (va trebui să cumpărați un kit de reparații)
  • Apoi asamblați totul înapoi, diagrama din fotografia de mai jos