În detaliu: reparație baterie de la o șurubelniță de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Durata de viață a bateriei este relativ scurtă, 5 ani în medie. După o perioadă stabilită, bateria încetează brusc să funcționeze. Într-o astfel de situație, nu este întotdeauna posibil să achiziționați rapid o nouă sursă de alimentare, așa că maestrul de acasă trebuie să rezolve problema cum să restabiliți bateria unei șurubelnițe, cel puțin pentru o perioadă scurtă de timp. În unele cazuri, după o recuperare cu succes, bateriile funcționează normal destul de mult timp.
O șurubelniță este considerată pe bună dreptate un instrument universal indispensabil. Piața modernă a șurubelnițelor este reprezentată de un număr mare de modele echipate cu baterii. În ciuda varietății de mărci și modificări, toate bateriile au aceeași structură și diferă doar puțin unele de altele.
Fiecare dintre ele constă din elemente separate conectate în serie între ele. Toate sunt realizate la dimensiuni standard și au același nivel de tensiune. Tipuri separate de elemente diferă numai prin capacitate, măsurată în A/h și indicată în marcaj.
În corpul instrumentului există 4 contacte care îndeplinesc diverse funcții. Inclusiv două sunt putere, concepute pentru încărcare și descărcare. În plus, în partea superioară există un contact de control inclus în circuit împreună cu un senzor termic special. Protejează bateria, oprește curentul de încărcare și îl limitează la valoarea setată prin modificarea regimului de temperatură.
Un al patrulea contact este situat separat, conectat împreună cu rezistența. Este necesar atunci când se utilizează stații de încărcare de complexitate crescută, capabile să egaleze încărcările tuturor celulelor bateriei. Astfel de stații sunt rar folosite în viața de zi cu zi datorită costului lor ridicat. O șurubelniță convențională de 12 volți nu necesită astfel de stații.
| Video (click pentru a reda). |
Unul dintre motivele defecțiunii unei șurubelnițe este o defecțiune a bateriei, adică elementul său individual. În astfel de cazuri, atunci când este conectat în serie, întregul circuit se defectează. Prin urmare, este foarte important să determinați cu exactitate locul defect. De regulă, acest lucru se întâmplă după expirarea perioadei de funcționare stabilite. Această problemă poate fi rezolvată în două moduri: achiziționarea unei baterii noi sau repararea și restaurarea bateriei vechi.
Diagnosticarea corectă presupune cunoașterea principalelor tipuri de baterii utilizate în șurubelnițe și a caracteristicilor de proiectare ale fiecăruia dintre ele. Fiecare baterie este formată din mini-baterii conectate în serie într-un singur lanț. În funcție de materialul de fabricație, acestea sunt nichel-cadmiu (Ni-Cd), hidrură de nichel-metal (Ni-MH) și litiu.
Prima opțiune - Ni-Cd este cea mai utilizată. În aceste baterii, fiecare celulă are o tensiune de 1,2 volți, iar în total se obține 12 volți cu o capacitate de 12.000 mAh. Ele diferă de cele cu litiu prin posibilitatea de recuperare, deoarece au un efect de memorie cunoscut, care este o pierdere reversibilă a capacității.
Datorită caracteristicilor de design ale bateriilor, nu toate metodele sunt potrivite pentru recuperarea lor. De exemplu, celulele cu litiu nu pot fi restaurate folosind încărcarea Imax B6, deoarece litiul se descompune treptat, își pierde calitățile și nu ține 18 volți. Aceeași metodă nu este întotdeauna potrivită pentru bateriile Ni-Cd, deoarece în unele cazuri electrolitul poate fierbe complet în ele. Cu toate acestea, există o mulțime de opțiuni de recuperare.
Diferite tipuri de baterii diferă, de asemenea, în ceea ce privește propria tensiune de funcționare a celulelor. O diferență similară se datorează materialelor folosite pentru a face o anumită baterie. Acest factor afectează și capacitatea, ceea ce asigură funcționarea pe termen lung a instrumentului fără încărcare suplimentară. Prin urmare, în timpul deschiderii inițiale a carcasei, se determină în primul rând tipul de elemente plasate în interior. Faptul este că nu este permisă înlocuirea mini-bateriilor cu litiu cu cele nichel-cadmiu, deoarece tensiunile lor de funcționare diferă semnificativ. În consecință, metodele de reparare și restaurare vor diferi.
Pentru a repara bateria, veți avea nevoie de instrumente de măsurare - un ampermetru pentru 2 A, un voltmetru pentru 2 și 15 V, un tester, un ohmmetru și un miliampermetru. Manipulările cu corpul se efectuează cu o șurubelniță, foarfece și clești. Poate fi necesară o lupă pentru a detecta defectele.
În timp ce se rezolvă problema dacă este posibilă repararea bateriei, se caută un element defect și înlocuirea acestuia ulterioară. Pentru verificare, se folosește o schemă standard și, pe baza datelor obținute, se analizează starea pieselor individuale. Trebuie amintit că nu numai mini-bateriile, ci și bornele șurubelniței în sine pot fi defecte.
Determinarea cauzelor începe cu măsurători de tensiune cu un tester pe fiecare baterie individuală. Toate elementele nefuncționale sunt marcate și separate de cele utile. Dacă bateria se descarcă rapid, nu o dezasamblați imediat. În primul rând, puteți încerca să restabiliți capacitatea bateriei șurubelniței. În acest scop, bateria este complet încărcată și profund descărcată în mai multe cicluri. În majoritatea cazurilor, capacitatea este restabilită aproape complet.
Adesea, șurubelnița nu mai funcționează din cauza defecțiunii terminalelor. În timpul funcționării, ele se îndoaie treptat, ca urmare, contactul este rupt și bateria nu este încărcată complet. Pentru a repara încărcătorul, trebuie mai întâi să îl dezasamblați și apoi să îndoiți cu atenție fiecare terminal. După aceea, este necesar să se verifice calitatea încărcării folosind instrumente de măsurare.
Dacă măsurile luate nu au ajutat, trebuie doar să înlocuiți piesa defecte. Dacă se găsește o cauză specifică a unei defecțiuni, se recomandă utilizarea metodelor de recuperare de mai jos.
Când o baterie este subîncărcată și apoi descărcată foarte frecvent, are așa-numitul efect de memorie. Adică, bateria își amintește treptat limita minimă de încărcare și descărcare, ca urmare, capacitatea sa nu este utilizată pe deplin și scade treptat din ce în ce mai mult.
Această problemă este tipică în principal pentru bateriile cu nichel-cadmiu și, într-o măsură mai mică, afectează hidrura de nichel-metal. În orice caz, trebuie să restabiliți capacitatea bateriei. Efectul de memorie nu se aplică deloc bateriilor litiu-ion.
Pentru a rezolva problema dacă celula poate fi reparată, se recomandă descărcarea completă și încărcarea bateriei cu un bec de 12 volți. Firele pozitive și negative sunt lipite de acesta, care sunt conectate la contactele bateriei. Această procedură se repetă de cinci ori sau mai mult.
Apa distilată se evaporă din bateriile cu nichel-cadmiu doar atunci când acestea se supraîncălzi în timpul funcționării. Prin urmare, pentru a elimina problema și a restabili funcțiile acestora, trebuie adăugată apă.
Această procedură se efectuează în următoarea secvență:
- După dezasamblarea bateriei, în interior se vor găsi mini-baterii. Numărul acestora poate varia, în funcție de marca instrumentului. Un element eșuat este determinat de un multimetru. Într-o baterie bună, tensiunea este de 1-1,3 V. Dacă acest indicator este mai mic, atunci elementul este defect și trebuie reparat.
- În continuare, piesele defecte sunt îndepărtate cu grijă, fără a distruge plăcile de legătură.Veți avea nevoie de ele mai târziu pentru reasamblare.
- O gaură de cel mult 1 mm este găurită în partea laterală. Nu este situat în mijloc, ci mai aproape de partea de jos sau de sus a bateriei. Trebuie să găuriți doar peretele, fără a intra adânc în element.
- Umpleți seringa cu apă distilată. Acul este introdus în orificiu și prin el bateria este complet umplută cu apă. După aceea, ea ar trebui să stea în această poziție cel puțin o zi.
- O zi mai târziu, bateria este încărcată cu un dispozitiv special și apoi lăsată în stare încărcată încă 7 zile.
- O săptămână mai târziu, capacitatea și tensiunea sunt verificate din nou, iar dacă nu a căzut, atunci orificiul din carcasă este sigilat sau sigilat cu silicon.
După toate manipulările, bateriile sunt asamblate într-una singură și introduse în carcasa bateriei. Plăcile de legătură sunt lipite sau îmbinate prin sudură în puncte. Întreaga baterie este apoi verificată încă o dată pentru funcționarea corectă, după care este complet descărcată cu sarcini mici. Procesul de încărcare și descărcare se efectuează de cel puțin 3 ori.
În acest fel, puteți repara bateria oricărei șurubelnițe. Procedura de reparație în sine nu este deosebit de dificilă și începe cu dezasamblarea bateriei. Folosind un multimetru, se determină elementele defecte, în care tensiunea va fi sub normală. Apoi sunt îndepărtate cu grijă și înlocuite cu exact aceleași mini-baterii.
Piesele noi sunt instalate la locul lor și conectate prin plăci existente. Pentru conectare se folosește lipirea sau sudarea în puncte. În acest caz, trebuie să vă asigurați că bateria nu se supraîncălzește. Prin urmare, munca trebuie efectuată cu atenție și rapiditate folosind flux sau colofoniu.
Această metodă de reparare se aplică celulelor bateriei litiu-ion. În timpul perioadei de funcționare, se supraîncălzi, drept urmare electrolitul se evaporă din unele baterii. Din acest motiv, gazele se acumulează în interiorul bateriei, provocând umflături, însoțite de o îndoire a plăcii. După aceea, trebuie să restaurați bateria șurubelniței.
Rezolvarea acestei probleme se realizează în următoarea ordine:
- Demontarea bateriei și căutarea unei baterii defecte cu un multimetru. De obicei, în astfel de elemente nu există deloc tensiune.
- După aceea, bateria este scoasă afară și gazul este eliberat din ea. În primul caz, veți avea nevoie de un fel de unealtă plată, curbată la capăt. Se aduce sub contact pozitiv și placa umflată este apăsată ușor în jos. Gazul își găsește propriul drum, făcând o gaură și iese. În acest caz, restabiliți performanța doar pentru o perioadă scurtă de timp, deoarece electrolitul se va evapora complet prin orificiu și bateria nu va mai funcționa din nou.
- În al doilea caz, contactul pozitiv este deconectat folosind tăietori de sârmă, după care este ușor îndoit, dar nu tăiat complet. După aceea, o punte este introdusă sub placa curbată și împinsă treptat spre interior. Adică placa este separată de marginea bateriei și iese gazul. După aceea, este introdus la locul său, iar gaura este închisă în cel mai convenabil mod. Rămâne doar să lipim contactul care a fost deconectat la început.
Vine un moment când un asistent acasă de încredere - o șurubelniță - nu mai funcționează. Bateriile sunt defectuoase, iar reîncărcarea regulată nu mai ajută. Nu vă grăbiți să cumpărați baterii noi, există o altă cale de ieșire din situație.
Costul bateriilor este de aproximativ 70% din prețul unui instrument nou, așa că este logic să încerci să repari bateria unei șurubelnițe. Înainte de a continua operarea, ar trebui să vă familiarizați cu caracteristicile surselor de tensiune, să aflați ce tip de baterie este utilizat pe instrumentul dvs. Structura lor este absolut aceeași și nu depinde de țara de fabricație și de marcă. În interiorul cutiei de plastic sunt conectate în serie elemente de dimensiune standard.Pe fiecare element există o indicație a tipului și capacității în amperi-oră (A/h).
Baterie de șurubelniță
Bateriile sunt echipate cu elemente de următoarele tipuri:
- litiu-ion (Li-Ion) - cu o tensiune a elementului de 3,6 V;
- nichel-cadmiu (Ni-Cd) - 1,25 V per element;
- hidrură de nichel-metal (Ni-Mh) - 1,2 V.
Evaluarea surselor de alimentare cu litiu-ion în ceea ce privește calitatea și durata de viață le diferențiază de concurență. Practic nu se preteaza la auto-descarcare, capacitate mare, pot fi reincarcate de multe ori, de cateva ori mai mult decat alte tipuri de baterii. Tensiunea celulei este de trei ori mai mare decât cea a altor tipuri, ceea ce permite dotarea bateriilor cu mai puține cutii, reducând greutatea și dimensiunile. Nu au efect de memorie, ceea ce le face un dispozitiv ideal de acest gen.
Dar nu există un ideal în natură, iar sursele de energie cu litiu-ion au și unele dezavantaje. Nu pot fi folosite la temperaturi sub zero, așa cum spun cu sinceritate producătorii. Dar utilizarea practică a dezvăluit un alt dezavantaj: atunci când durata de viață a unei astfel de baterii se termină (trei ani), litiul se descompune, niciun mijloc de a face o reacție inversă nu aduce rezultate. Prețul unor astfel de baterii este de trei ori mai mare decât alte surse de alimentare pentru o șurubelniță.
Bateriile nichel-cadmiu sunt cele mai comune datorită costului lor scăzut. Nu se tem de temperaturile negative, cum ar fi sursele de tensiune cu litiu-ion. Dacă o șurubelniță este folosită rar, astfel de elemente sunt ideale, deoarece pot fi depozitate descărcate pentru o perioadă lungă de timp, păstrându-și în același timp caracteristicile. Astfel de baterii au o mulțime de dezavantaje: sunt de capacitate mică, toxice, astfel încât producția lor este concentrată în țările subdezvoltate. Tendința de autodescărcare, speranța de viață scurtă cu utilizare intensivă - aparțin și dezavantajelor acestor baterii.
Bateriile cu nichel-cadmiu se usucă la sfârșitul duratei de viață. Cei care știu despre această caracteristică le reîncarcă, dar această operațiune nu este ușor de efectuat, așa că puțini decid asupra unei astfel de acțiuni, preferând să înlocuiască băncile individuale de baterii. Dacă cauza defecțiunii este efectul de memorie, care este considerat un mare dezavantaj al bateriilor cu nichel-cadmiu, este posibilă restabilirea performanței acestora prin clipire.
Bateriile nichel-hidrură metalică sunt ecologice, de înaltă calitate, produse de companiile de top din lume. În comparație cu Ni-Cd, au avantaje clare:
- autodescărcare lentă;
- efectul de memorie este mic;
- rezistent la mai multe cicluri de descărcare-încărcare;
- capacitate relativ mare.
Dar în timpul depozitării pe termen lung fără muncă, unele dintre caracteristici se pierd, nu le plac temperaturile scăzute și, în plus, costă mult. Iar principalul dezavantaj este că nu pot fi reparate.
Daca aveti instalate pe surubelnita din baterie elemente care, in principiu, pot fi reparate (cu exceptia nichel-hidrurii metalice), procedam la demontarea carcasei. Are două părți conectate cu șuruburi sau lipici. În primul caz, nu sunt prevăzute dificultăți - deșurubam șuruburile și separăm piesele. Dacă conexiunea este lipită, introducem un cuțit între părți la joncțiune, apoi înșurubam un șurub autofiletant în acest loc. Cu grijă, pentru a nu deteriora elementele, trecem cuțitul de-a lungul îmbinării, separând părțile carcasei.
Verificăm elementele de pe o baterie complet încărcată.
După dezasamblarea carcasei, vom vedea băncile conectate în serie, ceea ce înseamnă că o defecțiune chiar și a unui singur banc poate duce la o performanță slabă a bateriei. Sarcina principală în timpul reparației este de a găsi un punct slab în circuit. Scoatem celulele din corp și le așezăm pe masă, astfel încât să existe un acces convenabil la toate contactele. Cu un multimetru, măsuram tensiunea fiecărui element, notăm indicatorii pe hârtie sau direct pe carcasă. Indicatorul de tensiune pe o baterie cu nichel-cadmiu ar trebui să fie de 1,2-1,4 V, pe o baterie cu litiu-ion - 3,6-3,8 V.
Tipuri de defecțiuni și metode de eliminare a acestora
După ce am măsurat tensiunea, asamblam cutiile în carcasă, pornim șurubelnița și lucrăm până când își pierde puterea. Din nou, dezasamblam și luăm din nou indicatoarele de tensiune, din nou reparăm. Celulele cu cea mai mică tensiune, odată încărcate complet, vor prezenta din nou o scădere semnificativă a tensiunii. O diferență de 0,5–0,7 V este considerată semnificativă. Astfel de elemente vor deveni în curând complet inutilizabile, sunt candidate pentru resuscitare sau amputare completă.
Dacă aveți o unealtă de 12 volți, puteți utiliza o metodă mai simplă de depanare, eliminând dubla dezasamblare-asamblare. În primul rând, măsurăm și tensiunea fiecărui element complet încărcat, fixăm indicatorii. Conectăm sarcina la băncile așezate pe masă - un bec de 12 V, care va descărca bateria. În continuare, suntem din nou interesați de tensiune. Acolo unde există cea mai puternică picătură - o zonă slabă.
Fie veți avea nevoie de cutii de la o baterie veche, în care rămân elemente utile, fie va trebui să cumpărați altele noi, sunt ieftine. Când cumpărați, acordați atenție dimensiunilor și capacității - acestea trebuie să se potrivească cu elementele existente. Aruncăm conservele proaste, lipim altele noi în locul lor. Este de dorit să se conecteze folosind plăci native sau cele din cupru care sunt potrivite ca dimensiune. Respectarea secțiunii transversale este importantă - la încărcare, un curent mare trece prin contacte. Daca zona este insuficienta se incalzesc, protectia functioneaza.
Înlocuirea celulelor bateriei
Acordăm o atenție deosebită secvenței de conectare - minusul unei cutii este conectat la plusul celuilalt.
Pe bateria asamblată, egalăm potențialele, deoarece sunt diferite. Încărcăm toată noaptea, lăsăm bateria să se odihnească o zi, apoi măsurăm tensiunea. În mod ideal, toate elementele ar trebui să aibă același indicator. Ne întoarcem la descărcarea bateriei până când aceasta este complet epuizată. Repetăm procedura de încă două ori. Trebuie spus că o astfel de pregătire este necesară nu numai pentru reparații, ci ar trebui efectuată la fiecare trei luni pentru a prelungi durata de viață a bateriei.
O metodă acceptabilă pentru bateriile cu nichel-cadmiu atunci când celulele nu sunt uscate. Puteți verifica acest lucru folosind metoda de mai jos, dacă nu ajută, atunci electrolitul a fiert. Esența metodei este încărcarea folosind curent și tensiune ridicate. Veți avea nevoie de un încărcător cu capacitatea de a regla, încărcarea bateriilor auto este potrivită. Vom încărca fiecare element separat, pentru care scoatem bateria din carcasă și deconectăm băncile unele de altele.
Firmware-ul bateriei
Setăm tensiunea de încărcare la trei ori tensiunea nominală - 3,6 V. O conectăm la încărcător și o pornim timp de 3-5 secunde. Dacă testul de tensiune cu un multimetru a arătat 1,4 V sau puțin mai puțin, totul este în ordine. Colectăm bateria și o folosim. Metoda scutește bateriile de efectul de memorie. Nu este potrivit pentru cutiile complet moarte.
După cum sa menționat deja, principalul motiv pentru defecțiunea bateriilor cu nichel-cadmiu este uscarea cutiilor. Procedura de completare a acestora nu este foarte plăcută, dar nu atât de complicată încât să nu poată fi efectuată. Facem totul, ca întotdeauna - dezasamblam carcasa, scoatem elementele. Scoatem hartia cu care sunt infasurate bancurile. Din unele se scoate usor, intreaga, pe unele trebuie taiata. Examinăm corpul celulelor - unele fără semne de coroziune, altele pot fi grav deteriorate, dar principalul lucru este că carcasa este intactă.
Cu un burghiu subțire în partea de sus a elementului, unde există o adâncitură într-un cerc, facem o gaură. Veți avea nevoie de apă distilată. O tragem într-o seringă, introducem acul în orificiu și pompăm apă foarte încet. Nu se știe cât de mult va intra, este imposibil de determinat vizual.Dacă lichidul curge din cutie de la începutul aportului de apă, aruncați-l, nu poate fi resuscitat, este necesar să îl înlocuiți cu un element nou. Acolo are loc un fel de reacție, ceea ce indică inadecvarea acestui element pentru reparație. Dar acest lucru se întâmplă foarte rar. Alte proceduri sunt uzuale - asamblare, mai multe cicluri de încărcare-descărcare.
Bateriile litiu-ion pot fi și ele reciclate, dar această operațiune este nesănătoasă din cauza toxicității conținutului. Motivul eșecului lor este cel mai adesea o încălcare a contactului dintre umplerea internă și ieșirea în carcasă. Pentru a verifica adecvarea pentru reparație, introduceți o punte în orificiul din partea de sus a elementului, astfel încât să atingă interiorul. Conectăm un multimetru și ne uităm la citiri. Dacă există curent, motivul este un contact întrerupt, puteți continua reparația.
Cu tăietoarele de sârmă tăiem o parte din metal de pe capac care iese din partea de sus a elementului. Îl îndoim în sus, iar vizavi de metalul corpului îl apăsăm astfel încât să atingă interiorul elementului. Acum vine rândul celei mai critice părți a operațiunii - lipirea. Folosim lipire care are un flux în interior, este mai rapid și mai convenabil să lipiți cu ea, mai ales într-o astfel de situație. Lipim rapid pentru a nu supraîncălzi elementul. Dacă nu știi cum să faci asta, nu o lua - în această situație nu vei învăța, ci vei strica totul. Apoi închidem golul în carcasă cu etanșant - și pentru încărcare.
Reparațiile făcute de dvs. sunt reale dacă utilizați una dintre metodele de mai sus!
baterii solare de bricolaj novosibirsk, recenzii ale controlerelor solare, revizuire bateriilor solare, testare, transport electric, LED-uri, roata motorului, bricolaj, panouri solare
Pentru început, există o mulțime de videoclipuri pe Internet despre restaurarea bateriilor de la șurubelnițe și toate sunt la fel ca o oglindă, o scurtă descriere a procesului de recuperare pe care îl oferă acești oameni este că luăm bateria, o împingem cu o sursă de alimentare sau o altă baterie, apoi o încărcăm și o folosim și e ciudat că cineva nu se uită și ce fel de tensiune va fi asupra lui când va sta întins o săptămână sau două. Vă sugerez un mod complet diferit de recuperare
Care nu doar se încarcă și se folosește până când bateria se stinge din nou. Și cel pe care l-ai făcut și îl folosești ca baterie nouă până când apare nevoia. Această metodă a fost filmată într-o versiune nefinalizată acum aproximativ o lună, dar nu am îndrăznit să o pun pe site, pur și simplu nu am vrut să o refilmez pentru o explicație mai corectă. Și sincer să fiu, am foarte puțin timp liber în ultima vreme.
Dar acum a trecut timpul, ceea ce a arătat că opțiunea de recuperare pe care o oferă multe persoane din rețea să o folosească nu este destinată să trăiască mai mult de o anumită perioadă de timp. Și versiunea mea, chiar și după 2-1 luni de inactivitate, de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat în liniște funcționează și se încarcă, tot am încercat să filmez un nou videoclip, unde voi încerca să povestesc totul pe scurt.
De fapt, totul s-a dovedit a fi foarte simplu, iar bateria NI-CAD 1.2V pe care am dezasamblat-o m-a ajutat în acest sens, ceea ce mi-a arătat că, chiar și cu toate zerourile pe dispozitiv în exterior, pacientul din interior este mai viu decât mort și se simte foarte bun.
O încercare de regenerare a autobuzului în raport cu placa colectorului actual a fost făcută folosind apă distilată, iar procesul a fost destul de reușit, drept urmare am venit cu cel mai simplu mod de a le reface chiar și fără a demonta bateriile!
Este suficient să forați o gaură în baterie în locul pentru rulare + și să turnați 20-40 ml de apă distilată în ea. după câteva cicluri, acoperiți ușor gaura cu silicon.
Înainte de a repeta, recomand vizionarea videoclipului, unde am încercat să descriu procesul mai detaliat.
Dacă nu sunteți sigur sau vă este frică să distrugeți o baterie deteriorată, de exemplu, puteți face acest lucru cu o baterie.
Dacă bateriile dvs. au tensiune și se află în domeniul de funcționare, atunci este posibil să aveți o problemă cu următoarele:
- încărcător defect
- protectia termica a acumulatorului a functionat
- în acumulatorul există o baterie irosită la 0 volți.
De asemenea, dacă observați că burghiul a început să funcționeze oarecum lent și, în același timp, funcționează pentru același timp după încărcare, atunci cel mai probabil aveți o problemă la una sau mai multe baterii care sunt la zero!
Un efect foarte interesant asupra capacității bateriei, a fost egal cu sau puțin mai mare decât capacitatea indicată a bateriei după restaurarea prin această metodă.

Costul unei șurubelnițe noi este de aproximativ 70% din costul bateriei. Prin urmare, nu este surprinzător când ne confruntăm cu o defecțiune a bateriei, ne punem întrebarea - ce urmează? Cumpărați o baterie nouă sau o șurubelniță sau poate este posibil să reparați bateria unei șurubelnițe cu propriile mâini și să continuați să lucrați cu un instrument deja familiar?
În acest articol, pe care îl vom împărți condiționat în trei părți, vom lua în considerare: tipurile de baterii care sunt utilizate în șurubelnițele (partea 1), posibilele lor cauze de defecțiune (partea 2) și metodele de reparare disponibile (partea 3).
De menționat că, indiferent de marca șurubelniței și de țara de fabricație, bateriile au o structură identică. Acumulatorul asamblat arată așa.
Dacă îl dezasamblam, vom vedea că este asamblat din elemente mici care sunt asamblate secvenţial. Și de la cursul de fizică din școală, știm că elementele care au o conexiune în serie își echilibrează potențialele.
Notă. Suma fiecărei baterii ne dă tensiunea finală la contactele bateriei.
Părțile de tipare sau „cutii”, de regulă, au o dimensiune și o tensiune standard, diferă doar în funcție de capacitate. Capacitatea bateriei este măsurată în Ah și este indicată pe celulă (prezentată mai jos).
Următoarele tipuri de elemente sunt utilizate pentru amenajarea bateriilor de șurubelniță:
- baterii nichel - cadmiu (Ni - Cd), cu o tensiune nominală pe „bănci” de 1,2V;
- hidrură de nichel-metal (Ni-MH), tensiune pe elemente - 1,2V;
- litiu-ion (Li-Ion), cu o tensiune de 3,6V.
Să luăm în considerare mai detaliat avantajele și dezavantajele fiecărui tip.
- Cel mai comun tip datorită costului scăzut;
- Nu vă temeți de temperaturi scăzute, cum ar fi bateriile Li-Ion;
- Este depozitat în stare de descărcare, păstrându-și în același timp caracteristicile.
- Produs numai in tarile lumii a treia, datorita toxicitatii in timpul productiei;
- efect de memorie;
- Autodescărcare;
- capacitate mică;
- Un număr mic de cicluri de încărcare/descărcare înseamnă că nu „trăiesc” mult timp cu utilizare intensivă.
- Producție ecologică, este posibil să achiziționați o baterie de marcă de înaltă calitate;
- Efect de memorie scăzut;
- Autodescărcare scăzută;
- Capacitate mare, în comparație cu Ni - Cd;
- Mai multe cicluri de încărcare/descărcare.
- Preț;
- Pierde unele dintre caracteristici în timpul depozitării pe termen lung în stare descărcată;
- La temperaturi scăzute, nu „trăiește” mult timp.
- Fără efect de memorie;
- Aproape fără auto-descărcare;
- Capacitate mare a bateriei;
- Numărul de cicluri de încărcare/descărcare este de multe ori mai mare decât cel al tipurilor anterioare de baterii;
- Pentru a seta tensiunea necesară, este nevoie de un număr mai mic de „cutii”, ceea ce reduce semnificativ greutatea și dimensiunile bateriei.
- Pret mare, de aproape 3 ori in comparatie cu nichel-cadmiu;
- După trei ani, are loc o pierdere semnificativă de capacitate, pentru că. Li se descompune.
Ne-am familiarizat cu elementele, să trecem la restul elementelor acumulatorului șurubelniței. Dezasamblarea unității, de exemplu, pentru a repara bateria unei șurubelnițe Hitachi (prezentată mai jos), este foarte simplă - deșurubam șuruburile din jurul perimetrului și deconectăm carcasa.
Carcasa are patru contacte:
- Două puteri, "+" și "-", pentru încărcare / descărcare;
- Controlul superior, este pornit printr-un senzor de temperatură (termistor). Termistorul este necesar pentru a proteja bateriile, oprește sau limitează curentul de încărcare atunci când este depășită o anumită temperatură a celulelor (de obicei în intervalul 50 - 600C). Încălzirea are loc datorită curenților mari în timpul încărcării forțate, așa-numita încărcare „rapidă”;
- Așa-numitul contact „service”, care este conectat printr-o rezistență 9Kom. Este folosit pentru stații de încărcare complexe care egalizează încărcarea tuturor celulelor bateriei. În viața de zi cu zi, astfel de stații sunt inutile, din cauza costului lor ridicat.
Acesta este de fapt întregul design al bateriei. Mai jos este un videoclip despre cum să dezasamblați blocul.
Ne-am dat seama care este scopul elementelor de proiectare a bateriei, acum să ne uităm la cum să determinăm defecțiunea, aceasta este partea 2 a reparării bateriei unei șurubelnițe. Observăm imediat că toate elementele nu pot eșua simultan și, din moment ce circuitul nostru este secvențial, atunci când un element eșuează, întregul circuit nu funcționează. Deci, sarcina noastră este să stabilim unde avem cea mai slabă verigă a lanțului.
Pentru a face acest lucru, vom avea nevoie de un multimetru, iar pentru a doua metodă de depanare, de o lampă de 12V, dacă bateria de șurubelniță este tot de 12 volți. Procedura este următoarea:
- Punem bateria la incarcare, asteptam un semnal despre o incarcare completa.
- Dezasamblam carcasa si masuram pe fiecare banc al bateriei. Pentru Ni - Cd ar trebui să avem 1.2 - 1.4V, în litiu - 3.6 / 3.8V.
- Marcați toate „băncile” în care tensiunea este mai mică decât cea nominală. De exemplu, majoritatea celulelor Ni - Cd au o tensiune de 1,3 V și una sau mai multe - 1,2 / 1,1 V.
- Asamblam bateria si lucram pana la o pierdere vizibila a puterii.
- Scoatem, dezasamblam si masuram caderea de tensiune pe "bancurile" bateriei. Pe elementele marcate, „scăderea” tensiunii va fi mai mare decât la celelalte. De exemplu, nu mai sunt de 1,2 V, ci de 1,0 V sau chiar mai mici.
Notă. Diferența dintre celulele din baterie în 0,5 - 0,7V este considerată semnificativă, ceea ce înseamnă că celula devine inutilizabilă.
Astfel, am găsit candidați pentru „resuscitare” sau „amputare” și înlocuire cu elemente noi.
Dacă șurubelnița dvs. este alimentată de 12 sau 13V, puteți căuta folosind o metodă mai simplă. Dezasamblam o baterie complet încărcată și conectăm o lampă de 12 volți la contactele „+” și „-”. Lampa va fi o sarcină și va descărca bateria. Apoi, facem măsurători pe celulele bateriei, unde căderea de tensiune este cea mai puternică, există o verigă slabă.
Există și alte moduri, în loc de o lampă, puteți ridica rezistență, dar aceasta necesită deja elementele de bază ale ingineriei electrice și este îndoielnic că un rezistor cu rezistența necesară ar fi la îndemână.
Alte defecte sunt foarte rare. De exemplu, pierderea contactului în locurile bateriilor de lipit sau a contactelor de alimentare ale unității, defecțiunea termistorului. Această problemă este mai inerentă falsurilor. Având în vedere raritatea, nu ne vom concentra, ne vom limita la celulele bateriei.
Cu elementele „problema” rezolvate, este necesar să se repare. Cum se repară o baterie de șurubelniță? În general, sunt disponibile 2 metode pentru reparație, ca să spunem așa. Aceasta este restaurarea și înlocuirea elementelor care au devenit inutilizabile.
Să trecem la partea 3 a reparației bateriei unei șurubelnițe și să facem imediat o rezervă că conceptul de „resuscitare” pentru bateriile litiu-ion nu este aplicabil. Nu există niciun efect de memorie în ele, cel mai probabil, litiul s-a descompus și nu se poate face nimic în acest sens. În astfel de baterii, este necesar să aflați care este cauza defecțiunii: elementul în sine sau circuitul de control. Există două opțiuni aici:
- schimbam schema de control dintr-o alta, dar asemanatoare cu a noastra, baterie, daca ajuta, gasim un inlocuitor si o schimbam;
- aplicați 4V celulei cu un curent de aproximativ 200mA, aceasta necesită un încărcător reglat. Dacă tensiunea pe element crește la 3,6V, elementul funcționează, problema este în alte elemente sau în circuitul de control.
Renovarea bateriilor de șurubelniță este disponibilă în principal pentru bateriile Ni - Cd, dar acestea sunt de obicei cele mai comune în șurubelnițele de uz casnic.
Deci, cum să reanimați bateria unei șurubelnițe? Există două tipuri de „resuscitare” pentru aceste tipuri de baterii:
- Metoda de compactare sau compresie (va funcționa în cazurile în care electrolitul este încă disponibil, dar se pierde volumul);
- Tensiune și curent „firmware” mai mari decât nominalul. Această metodă vă permite să eliminați efectul de memorie și, deși nu complet, să restabiliți capacitatea pierdută.
Această metodă este prezentată în videoclipul de mai jos.
Notă. De regulă, într-o baterie cu nichel-cadmiu, principalul motiv pentru pierderea capacității este fierberea electrolitului, iar dacă acesta este extrem de scăzut, niciun „firmware” nu va ajuta.
Această metodă, dacă rezultatul ei este pozitiv, nu va rezolva problema defecțiunii elementelor. Mai degrabă, va întârzia doar înlocuirea celor care au devenit inutilizabile, iar pe viitor va fi în continuare necesară repararea bateriei șurubelniței Makita sau a oricărui altul.
O modalitate mai eficientă de a repara bateriile pentru o șurubelniță este înlocuirea elementelor pe care le-am stabilit ca fiind defecte.
Pentru a efectua reparații, avem nevoie fie de o baterie - un „donator”, în care unele dintre elemente sunt în stare bună, fie de „bănci” noi. Nu va fi dificil să le cumpărați, chiar și pe internet puteți găsi cu ușurință o duzină de magazine care sunt gata să trimită aceste articole prin poștă. Prețul nu mușcă în mod deosebit, de exemplu, o celulă de nichel-cadmiu cu o capacitate de 2000 mAh costă în jur de 100 de ruble.
Notă. Atunci când achiziționați un element nou, asigurați-vă că capacitatea și dimensiunile acestuia se potrivesc cu elementele native.
Avem nevoie și de un fier de lipit, un flux cu coroziune scăzută (de preferință un flux de alcool pe colofoniu) și cositor. Nu vorbim despre sudarea în puncte, deoarece pentru o reparație unică a bateriei nu este deloc necesară achiziționarea sau asamblarea acesteia ...
Nu este nimic complicat în înlocuirea în sine, mai ales dacă există măcar ceva experiență în lipire. În fotografii, totul este prezentat suficient de detaliat, tăiem elementul defect, în loc de acesta lipim unul nou.
Este necesar să rețineți câteva nuanțe:
- cand lipiti cu un fier de lipit, incercati sa lipiti rapid pentru ca bateria sa nu se incalzeasca, deoarece. riscă să-l strice;
- dacă este posibil, implementați conexiunea folosind plăci native, sau utilizați plăci de cupru de aceeași dimensiune, acest lucru este important deoarece curenții de încărcare sunt mari și dacă secțiunea transversală a firelor de legătură este incorectă, acestea vor încălzi, respectiv, protecția termistorului va functiona;
- în nici un caz nu confundați plusul bateriei cu minusul - conexiunea este serială, ceea ce înseamnă că minusul cutiei anterioare merge la plusul noii cutii, iar minusul celui nou merge la plusul urmatorul.
După ce noile elemente au fost lipite, este necesar să se egalizeze potențialele pe „bănci”, deoarece acestea sunt diferite. Efectuăm un ciclu de încărcare/descărcare: îl setăm să se încarce toată noaptea, îi dăm o zi să se răcească și măsurăm tensiunea pe elemente. Dacă am făcut totul corect, imaginea va fi cam așa: toate elementele au același indicator multimetru, în limita a 1,3V.
Apoi, procedăm la descărcarea bateriei, introducem bateria în șurubelniță și o încărcăm „la maxim”. Principalul lucru este să economisiți șurubelnița în sine, altfel va trebui să o reparați și pe ea. Aducem la descărcare completă. Repetăm această procedură încă de două ori, adică. încărcați și descărcați complet.
Trebuie remarcat faptul că procedura de ștergere a „efectului de memorie” ar trebui efectuată la fiecare trei luni. Se realizează prin analogie cu antrenamentul de mai sus.
O astfel de procedură nu foarte complicată va prelungi durata de viață a șurubelniței dvs., cel puțin până când va trebui să o schimbați cu una nouă.
Capacitatea de a lucra cu o unealtă, cum ar fi o șurubelniță, fără a o conecta la rețea, este convenabilă, practică și, cel mai important, necesară.La urma urmei, este adesea necesar să efectuați orice lucrare în acele locuri în care este aproape imposibil să ajungeți la cablul de rețea. Magazinele de scule de construcție oferă o mare varietate de șurubelnițe, inclusiv Bosch, precum și popularele Hitachi și Makita. Dar, din păcate, durata de viață a bateriei oricărui burghiu sau unealtă similară este scurtă - maximum 5 ani. Se întâmplă ca bateria șurubelniței să nu mai fie încărcată chiar și după o perioadă mai scurtă de timp. Cumpărarea urgentă a unei baterii noi nu este profitabilă. Pentru aceeași sumă, puteți cumpăra o șurubelniță nouă. Prin urmare, merită să încercați o astfel de opțiune cum ar fi recuperarea bateriei șurubelniței.
După cum știți, bateria oricărei șurubelnițe include mai multe baterii care sunt conectate într-un lanț într-o anumită secvență. Există celule cu nichel-cadmiu (Ni-Cd), nichel-hidrură metalică (Ni-MH) și cu litiu.
Bateriile nichel-cadmiu, în acest caz, sunt cele mai frecvente și utilizate frecvent. Tensiunea fiecărui element individual este de 1,2 volți, iar capacitatea este de 12000 mAh, dacă avem un instrument de 12 volți. De remarcat imediat că, spre deosebire de litiu, acestea sunt supuse recuperării, deoarece au așa-numitul „efect de memorie” sub forma unei pierderi reversibile de capacitate.
În ceea ce privește bateriile care conțin litiu, este puțin probabil să se poată restabili capacitatea lor folosind încărcătorul popular Imax B6 - datorită faptului că litiul tinde să se descompună în timp.
Repararea unei baterii de șurubelniță în același mod poate eșua și pentru bateriile cu cadmiu. O astfel de baterie este diferită prin aceea că electrolitul din ele uneori fierbe complet. Totuși, în cazul bateriilor cu cadmiu, șansele de a le „reanima” sunt mult mai mari. Dar, în același timp, este important să nu te grăbești și să nu folosești în grabă metodele comune de „recuperare rapidă” bateriilor Ni Cd. Citiți mai multe despre ce baterie este cea mai bună pentru o șurubelniță →
Există un număr mare de videoclipuri pe Internet, care, de exemplu, arată clar recuperarea bateriei unei șurubelnițe Hitachi folosind Imax B6. Constă în „reanimarea” bateriilor cu nichel prin furnizarea de curenți mari. Susținătorii metodei de recuperare rapidă oferă să revigoreze bateria folosind setările simple ale Imax B6. Modul este setat pe nichel-cadmiu, iar bateria poate fi reînviată în acest mod.
Cu toate acestea, încălzirea cu putere de impuls și încărcarea ulterioară sunt metode destul de riscante pentru bateriile cu nichel-cadmiu. Conexiunea întreruptă în element nu poate fi restabilită prin curenți mari. În plus, dacă există puțin sau deloc electrolit în interiorul bateriei, curenții mari vor „ucide” în cele din urmă bateria. Prin urmare, pentru a preveni deteriorarea ireversibilă a bateriilor, se recomandă mai întâi să le completați alimentarea cu electroliți cu apă distilată și abia apoi să le încărcați cu Imax B6.
Există o opțiune extremă despre cum să restabiliți bateria cu nichel-cadmiu a unei șurubelnițe - le puteți „trage” cu un curent ridicat. Vor începe să se încarce, dar nu pentru mult timp. Iubitorii de electronică care critică această metodă susțin că nu a existat un singur caz de curent pulsat care să restabilească capacitatea bateriei de mult timp. De regulă, se ridică pentru un timp foarte scurt, apoi, după câteva zile, bateria „se așează” din nou.
Dacă este posibilă utilizarea metodei curentului de impuls, este la latitudinea proprietarilor bateriilor să decidă. Există multe videoclipuri pe Internet despre cum să restaurați o baterie Ni Cd de la o șurubelniță. Dar există o părere că, în realitate, metodele rapide funcționează pentru un timp foarte scurt. De exemplu, dacă electrolitul din interiorul unei baterii fierbe sau se usucă, curentul pulsat va „ucide” complet celula.
Dacă este posibil, puteți dezasambla cu atenție fiecare baterie nichel-cadmiu și puteți vedea în ce stare se află electrolitul.Dacă se dovedește a fi uscat, puteți folosi metoda de a adăuga o cantitate mică de apă distilată printr-o seringă.

Pentru a găuri o gaură îngrijită în baterie, aveți nevoie de un burghiu mic. Orificiul trebuie făcut departe de centru, de preferință în partea superioară a elementului, unde există o mică adâncitură. Apoi umpleți bateria cu apă distilată folosind o seringă până la ultima.
După aceea, bateria poate fi încărcată complet Imax B6 și lasă-o să se „aseze”. Procedura este lungă. Recuperarea „canilor” cu 8, 12, 14 baterii, în funcție de tensiune, poate dura mult timp. În mod ideal, nu ar trebui să le încărcați imediat, ci să acordați „băncilor” de apă timp să stea o zi. Este imposibil să încărcați bateriile unul câte unul, este mai bine să fie cel puțin trei sau patru într-un pachet, pentru o distribuție uniformă a tensiunii.
Impulsurile de curent de scurtă durată printr-o rezistență de 40 ohmi la 12 V ar trebui aplicate după ce apa a fost turnată în elementul reanimat și nu „uscate”, așa cum se face adesea.
După ce bateriile au stat o zi, puteți începe să le încărcați. Nu închideți încă găurile. Conectați-vă la Imax astfel încât dispozitivul să le „vadă”. Încărcați și lăsați-l să se „reșeze” din nou dacă vreuna dintre baterii nu s-a recuperat. Găsiți elementul slab din pachet cu un multimetru și adăugați din nou apă la el.
Esența principală a acestei metode meticuloase de reparare a bateriei unei șurubelnițe este restabilirea conexiunii plăcilor bateriei cu anvelopele adaptorului de contact. (Structura internă a Ni-Cd este similară cu schema prin care sunt fabricate panourile solare). Motivul principal pentru terminarea bateriilor este desprinderea contactului pozitiv din interiorul acestora.
Nu acoperiți găurile perforate în baterii până când încărcarea bateriei este stabilă. De îndată ce încărcarea se stabilizează, sigilați cu grijă găurile cu silicon. Apa poate fi adăugată periodic în orice moment.
După cum a devenit deja clar, această metodă nu este destinată celor leneși și celor care nu doresc să se adâncească în complexitățile dispozitivului electronic. Cu toate acestea, metoda cu apă distilată economisește o mulțime de bani și este răspunsul la întrebarea cum să restabiliți bateria șurubelniței în cel mai blând mod. De obicei, două baterii sunt incluse împreună cu șurubelnița. Unul poate fi folosit, iar celălalt restaurat treptat. Această metodă, în ciuda duratei sale, pare a fi mai umană și mai sigură pentru baterie.
Repararea bateriei unei șurubelnițe prin înlocuirea mai multor celule poate avea succes pentru toate tipurile de baterii. De asemenea, nu prezintă niciun risc pentru ei, la fel ca și manipularea cu apă distilată, cu condiția să se aibă grijă în timpul lipirii.

În primul rând, folosind un multimetru, se măsoară tensiunea de ieșire a fiecărui „cutie”, care în total ar trebui să fie de 12-14 V. În consecință, tensiunea unui „cutie” ar trebui să fie de 1,2-1,4 V. Indicatorii U sunt comparați cu fiecare. altele, cele mai slabe elemente. Citiți mai multe despre cum să verificați bateria unei șurubelnițe cu un multimetru →
După aceea, bateria este introdusă în șurubelniță și funcționează până în momentul în care puterea începe să scadă vizibil. Indicatoarele de tensiune sunt luate din nou, iar acele „bănci”, a căror diferență de tensiune este de 0,5-0,7 V față de cele „mai puternice”, trebuie lipite, eliminate și înlocuite cu altele noi, asemănătoare celor vechi, după comandandu-le in magazinul online.
Este recomandat să lipiți lanțul bateriei prin sudură prin puncte, dar dacă nu există, nu mai rămâne nimic de făcut decât să folosiți un fier de lipit convențional și să faceți totul cât mai rapid și precis posibil pentru a preveni supraîncălzirea bateriei cât mai mult. posibil.
Plăcile de conectare a bateriei „native” nu trebuie pierdute, trebuie lipite înapoi fără a inversa polaritatea. În plus, toate elementele lanțului trebuie să aibă aceeași capacitate.
După lipire, introduceți bateria înapoi în șurubelniță și efectuați 2-3 cicluri complete de încărcare-descărcare pentru a egaliza potențialul energetic al tuturor bateriilor. Pentru ca bateria actualizată să dureze mai mult, ar trebui antrenată de 2-3 ori pe lună. Cum să descărcați rapid și complet bateria unei șurubelnițe →
În acest caz, vorbim despre înlocuirea completă a celulelor bateriei și așa-numitul „efect de ștergere a memoriei” din bateriile noi pentru a le asigura munca mai productivă. Efectul de memorie este că bateria „își amintește” toate ciclurile de încărcare posibile la care ar putea fi supusă teoretic în producție înainte de a cădea în mâinile cuiva. Cu cât mai multe astfel de cicluri în „memoria” sa, cu atât este mai probabil ca capacitatea să înceapă să scadă mult mai devreme decât se aștepta. Bateriile cu nichel-cadmiu iubesc, de asemenea, astfel de procese de „acumulare”. Dacă sunt efectuate imediat înainte de utilizare, vor funcționa mult mai bine.
Numărul necesar de baterii poate fi comandat online, de exemplu, pe Ali-Express. Trebuie avut în vedere faptul că au deja o anumită încărcare din fabrică, care este de dorit să fie „demontată” pentru a „economisi” puterea bateriilor în timpul funcționării. Acest lucru se poate face folosind același încărcător Imax B6, al cărui meniu este ușor de înțeles.
Să presupunem că o baterie de șurubelniță ar trebui să fie formată din 10 celule cu următorii indicatori: tensiunea de ieșire a fiecăreia este de 1,2 V, iar capacitatea este de 1200 mAh, care este în total 12 V. Avantajul înlocuirii complete a bateriei cu „ștergerea” ulterioară al „efectului de memorie” din fabrică este că în orice magazin online poți comanda articole cu o capacitate mai mare decât cele vechi. De exemplu, 1800 mAh. Și bateria va dura mult mai mult. Desigur, aceste baterii vor costa mai mult. Dar prețul lor este întotdeauna justificat.
În primul rând, tensiunea de pe fiecare „bancă” este verificată cu un multimetru. Acest lucru va ajuta imediat să se determine ce calitate au bateriile noi și dacă există lipsă de onestitate a vânzătorilor care ar putea vinde celule vechi în loc de altele noi. Nivelul de tensiune pe fiecare baterie ar trebui să fie de aproximativ 1,3 V. La măsurare, este important să nu confundați bornele.
În plus, „ștergerea memoriei” este efectuată cu fiecare element pe rând. Pe încărcător sunt setați următorii parametri de încărcare: dacă capacitatea este de 1800 mAh, se poate seta puțin mai mult - 1900, puțin cu o marjă. Apoi ar trebui să comutați la modul de încărcare pentru bateriile cu nichel-cadmiu. Parametrii de încărcare ar trebui să fie următorii: indicator de curent 0,9 A (jumătate din capacitatea de 1800).
Fiecare element nou este supus unui antrenament pe principiul „încărcare-descărcare” pentru a elimina setările din fabrică. La un curent de 1A, toate bateriile se descarcă pe rând la o tensiune de 1 V (tensiunea minimă admisă pentru a nu ucide bateria).
Apoi ar trebui să comutați la modul de ciclu „încărcare-descărcare” și să îl porniți cu butonul „pornire”.
După descărcarea și îndepărtarea memoriei din fabrică, puneți bateriile înapoi în bloc, concentrându-vă pe modul în care erau puse cele vechi acolo înainte. Prin urmare, atunci când dezasamblați carcasa de plastic, trebuie să vă amintiți cum se aflau bateriile înainte.
Astfel, există multe modalități de a restabili bateria unei șurubelnițe cu propriile mâini. Fiecare dintre ele are anumite nuanțe, dezavantaje și avantaje care ar trebui luate în considerare în funcție de modul în care restabiliți capacitatea. Uneori ar trebui să încercați să obțineți cutare sau cutare unealtă sau ingredientul necesar (de exemplu, apă distilată) pentru ca recuperarea să fie cât mai reușită.Dar exact asta te va ajuta sa eviti costurile suplimentare in legatura cu achizitionarea unei surubelnite noi sau a unei baterii complet finisate.
| Video (click pentru a reda). |















