În unele cazuri severe, reparațiile barei de protecție pot fi fie prea costisitoare, fie inutile. De la diferiți vânzători prețurile pentru aceasta pot varia de la 2.500 de ruble la cinci mii în funcție de producător și anul de fabricație al vehiculului. O reparație bună cu vopsire poate costa și mai mult, așa că ar trebui să vă gândiți la fezabilitatea acesteia.
Puncte de montare și tipuri de elemente de fixare a barei de protecție utilizate.
Bara de protecție de pe Chevrolet Cruze se demontează simplu, dar la demontare trebuie avut grijă să nu se deterioreze vopseaua caroseriei.
Este recomandabil să invitați un asistent la lucru, deoarece este de dorit să controlați bara de protecție din ambele părți, mai ales în momentul demontării.
Pentru demontare, avem nevoie de o șurubelniță subțire cu lamă plată, un bit Torx T20 și ar fi bine să avem o spatulă de plastic. Poate fi înlocuit cu o șurubelniță simplă și lată, dar înainte de lucru va trebui să fie înfășurat cu bandă de mascare.
Dacă totul este clar și instrumentul este selectat, ne apucăm de treabă.
Deșurubați 2 șuruburi și scoateți 4 cleme.
Deșurubam șuruburile de pe pasajele roților.
Scoateți apărătoarele de noroi din față.
Deșurubam șuruburile din jurul perimetrului PB.
Scoateți capacul din plastic în lateral.
Scoatem conectorii de la farurile de ceață.
Săgețile arată acțiunile pentru deblocarea zăvoarelor.
Aici, pe aceste zăvoare, bara de protecție se fixează pe fiecare parte.
Pentru a nu deteriora vopseaua, folosiți o spatulă de plastic sau o șurubelniță înfășurată.
În aceste puncte sunt amplasate zăvoarele de sub faruri.
Acum că toate punctele de fixare ale barei de protecție sunt corodate, îndepărtați-o cu atenție cu ambele mâini.
Este mai bine să scoateți împreună bara de protecție din mașină, având grijă să nu deteriorați vopseaua de pe aripi. Succes tuturor și călătorii în siguranță!
VIDEO
Chevrolet Cruze a fost cumpărat din mâini, iar fostul său proprietar a lăsat un cadou neplăcut pe mașină - a existat un mic defect pe bara de protecție spate. Fostul proprietar, parcând cu spatele, a mers pe bordură și s-a așezat pe bara de protecție, când a început să iasă, bara de protecție s-a prins de structura de beton, în urma căreia bara de protecție a fost ruptă la cusătură, iar mufa de remorcare. a fost de asemenea pierdut.
Fusta era puternic arcuită, iar crăpătura mergea de-a lungul adânciturii decorative. Actualul proprietar a decis să nu întârzie reparația și să dea bara de protecție unui atelier specializat. Totuși, în acest salon, au cerut o sumă ordonată pentru această lucrare și nu i s-a potrivit proprietarului. Tipul a decis că poate efectua reparații singur și, fără întârziere, s-a pus pe treabă. S-a aprovizionat cu următoarele unelte: un fier de lipit, un uscător de păr industrial, precum și un dop pentru orificiul barei de remorcare și vopseaua originală pentru vopsirea dopului, deoarece dealerii vin nevopsiți.
După aceea, munca a început să fiarbă. Proprietarul a condus mașina în garaj și a spălat complet bara de protecție, astfel încât nimic să nu interfereze cu tratarea piesei. Cu ajutorul unui uscător de păr, proprietarul a încălzit partea pliată a fustei și a început încet să o apese la punctul de atașare.
După ceva timp, secțiunea îndoită și-a luat forma inițială și acum putea fi lipită la loc. Este important să nu supraexpuneți uscătorul de păr în timp ce încălziți bara de protecție, deoarece vopseaua poate deveni galbenă la încălzire prelungită. Apoi, proprietarul a început să lipe bara de protecție. Inițial, tipul s-a gândit să lipe totul cu sârmă de cupru, dar în curând s-a răzgândit, deoarece plasticul confiscat va rezista bine. Lipirea întregului lucru se face din interior, pentru a nu deteriora vopseaua. Exact asta a făcut eroul nostru, a lipit din abundență cusătura cu un fier de lipit de 65 de wați, după care plasticul a prins pur și simplu strâns și acum lucrarea poate fi considerată finalizată.
După ce lucrarea a fost terminată, proprietarul a vopsit dopul pentru orificiul de remorcare și, după ce l-a instalat, a plecat cu mândrie la o plimbare.
O zi buna!
A întâlnit cineva asta și unde se poate repara la un preț rezonabil?
O zi buna!
A întâlnit cineva asta și unde se poate repara la un preț rezonabil?
O zi buna!
A întâlnit cineva asta și unde se poate repara la un preț rezonabil?
reparatie bara spate chevrolet cruz.
Pregătirea pentru repararea barei de protecție Chevrolet Cruze (Partea 1)
Reparație bara de protecție Chevrolet Cruze (partea 2)
Mici sfaturi și trucuri pentru funcționarea mașinii.
Reparația caroseriei lui Cruise după un accident, l-au scos, l-au îndreptat, au înlocuit aripa și au asamblat-o! Mai mult pictură! Reparație.
Fotografiere spontană, o postez așa cum este fără editare. Reparam bara de protectie cu super lipici si sifon 1. Distruge.
Rezultatul reparației barei de protecție Chevrolet Cruze (Partea 3)
Vedeți cum puteți restaura butonul de portbagaj al Chevrolet Cruze cu propriile mâini și, de asemenea, citiți totul despre Chevrolet.
Vedeți cum să reglați corect mânerele unui Chevrolet Cruze cu propriile mâini, precum și să urmăriți și să citiți știrile.
îndreptați pragul. piele obletayushy lac bara de protecție. și vopsea.
Salutare Prieteni, mai ales pentru clubul Chevrolet Cruze, am tras un scurt review pe tema instalarii, tuningului.
Repararea pragului Chevrolet cruze și extracția utilizând un dispozitiv de observare a cuptorului cu microunde.
Bara de protecție frontală a lui Chevrolet Cruze este prima care a suportat loviturile de pietre de pe șosea. Dacă conduceți adesea off-road, va deveni rapid inutilizabil și pictura peste așchii nu va putea întotdeauna salva situația. Adesea trebuie îndepărtat pentru a revopsi complet sau pentru a schimba cu unul nou.
Pentru a scoate bara de protecție față Chevrolet Cruze, veți avea nevoie de:
șurubelniță plată;
o spatulă de plastic sau o șurubelniță lată și plată înfășurată cu bandă de mascare;
cap 10 mm;
biți asterisc t20.
Este recomandat să lucrați cu un asistent care va ține bara de protecție pe o parte. Regula principală este să acționați cu atenție pentru a nu deteriora vopseaua, mai ales dacă mai aveți nevoie de piesa.
Aceasta este o procedură ușoară pe care o poate gestiona chiar și un începător în reparații auto. Dacă aveți timp liber și unelte auto, scoateți singur bara de protecție. În caz contrar, este mai bine să o faceți într-un service auto, unde meșteri competenți vor face toată munca în câteva minute. Reparațiile ulterioare și instalarea unei piese noi se pot face independent.
Lucrul se face cel mai bine într-un garaj ventilat pe o suprafață plană. Scoaterea barei de protecție față la un Chevrolet Cruze 2011 este un proces simplu, dacă este necesar, se poate face în curte.
Video (click pentru a reda).
Cum se demontează bara de protecție față la un Chevrolet Cruze:
Scoateți bateria din mașină.
Sub capotă, în zona grătarului radiatorului, deșurubați șuruburile din dreapta și din stânga.
Scoateți cele 4 cleme de plastic din aceeași zonă. Pentru a face acest lucru, scoateți dopurile cu o șurubelniță plată și trageți capacele.
Deșurubați protecția din plastic din partea din față a căptușelii aripii. Este montat pe trei șuruburi autofiletante în pasajul roții, care pot fi îndepărtate cu un bit T20.
De jos, scoateți protecția din plastic, aceasta se sprijină pe 4 șuruburi autofiletante.
Deșurubați cele 8 șuruburi rămase în jurul perimetrului carcasei de plastic.
După aceea, scoateți 4 pistoane în același mod ca sub capotă.
Scoateți portbagajul inferior al barei de protecție față Chevrolet Cruze.
Se vor deschide farurile de ceață și un senzor de temperatură a aerului. Deconectați bornele de la ele.
Suportul pentru bara față Chevrolet Cruze este realizat sub formă de zăvoare. Trebuie să trageți piesa spre dvs. și să îndoiți zăvoarele cu o spatulă de plastic sau o șurubelniță cu cap plat. Încuietorile sunt sub faruri și pe aripi.
Bara de protecție este atașată de aripi cu cârlige din plastic. Trebuie să împingeți fiecare dintre cele 3 cârlige în jos pentru a elibera orificiile de pe bara de protecție. Este mai bine să începeți să vă deplasați de la roată la centru.
Acum știți cum este atașată bara de protecție față la Chevrolet Cruze și cum să o scoateți. Procesul este simplu, durează de la 30 de minute la 1 oră, în funcție de experiența ta.
Dacă înlocuiți o bară de protecție față Chevrolet Cruze cu alta, puteți achiziționa piesa de la un magazin sau un depozit de vechituri. De regulă, părțile corpului nu sunt de foarte bună calitate în timpul dezasamblarii, este mai ușor să cumpărați într-un magazin. În funcție de producător, prețul variază de la 2500 la 5000 de ruble.
Magazinele vând piese negre standard. Le puteți picta singur sau puteți comanda acest serviciu în serviciu. Mulți șoferi conduc cu bare de protecție din plastic negru.
Reparația cu vopsirea piesei vechi în service costă cam la fel. Ce este mai profitabil - pentru a cumpăra o piesă de schimb nouă sau a repara una veche, puteți decide singur, în funcție de prețurile din orașul dvs.
Întărirea barei de protecție față de pe Chevrolet Cruze este o traversă care primește lovitura atunci când lovește un obstacol.
Barele de protecție și amplificatoarele au apărut pe mașini din cauza faptului că structurile inițial fragile nu puteau rezista la coliziunea cu paturi de flori, stâlpi și garduri. Designerii auto au dezvoltat o piesă în formă de U care a protejat motorul și radiatorul.
Amplificatorul este o piesă de schimb din metal, care se află sub bara de protecție principală din plastic. Conferă rezistență structurii și protejează corpurile de iluminat.
Mulți șoferi consideră această parte superfluă, deoarece adaugă greutate suplimentară. Dar în condiții de mișcare pe drumuri proaste, este mai bine să instalați armături suplimentare. Puteți cumpăra o piesă finită sau o puteți face singur dintr-un canal metalic.
Partea frontală fragilă a mașinii are cu siguranță nevoie de consolidare. Șoferii începători înțeleg asta după primele accidente care se întâmplă tuturor. Crăpăturile din bara de protecție necesită reparații serioase sau o înlocuire completă a piesei, care lovește mereu în buzunar. Iar repararea farurilor si a unui calorifer necesita investitii mai serioase. Prin urmare, nu ar trebui să economisiți pe amplificator, este mai bine să îl instalați o dată decât să schimbați constant piesele de schimb pe partea din față a mașinii.
Tuningul mașinilor a fost întotdeauna popular, deoarece șoferii doresc să iasă în evidență din fluxul orașului. Pentru aceasta se folosesc diverse mijloace tehnice și detalii de proiectare. Pe Internet puteți găsi o mulțime de truse de caroserie pentru barele față și spate pentru toate modelele de mașini.
De regulă, piesele noi de designer sunt realizate din fibră de sticlă. Acesta este un material ușor, nu pune încărcare suplimentară pe caroseria mașinii. Dacă aveți abilitățile de a lucra cu materialul, puteți face singur o bara de protecție.
Puteți face o piesă complet de la zero sau puteți realiza un kit de caroserie care este atașat la un corp obișnuit. De obicei, companiile oferă a doua opțiune, deoarece producția sa este mai ieftină. Puteți cumpăra un spoiler pentru bara față Chevrolet Cruze și îl puteți atașa cu șuruburi autofiletante.
Pentru a face un kit de tuning, veți avea nevoie de:
rășină epoxidică;
fibra de sticla;
sârmă;
șmirghel;
hârtie kraft;
film alimentar;
spuma de asamblare.
Mai întâi, desenați pe hârtie sau într-un program 3D aspectul viitor al mașinii. Trebuie să ai o idee bună despre ceea ce vrei să primești și abia după aceea te apuci de treabă.
Scoateți bara de protecție, spălați-o cu șampon, degresați suprafața.
Puneți piesa înapoi pe mașină și acoperiți-o cu folie alimentară.
Umpleți piesa de schimb cu spumă de montaj. Aveți grijă să nu faceți spumă pe alte părți ale corpului, altfel acestea se vor deteriora. Întăriți forma cu sârmă, faceți un cadru și umpleți-l cu spumă deasupra. Lăsați structura să se usuce 1-3 zile, în funcție de proprietățile spumei. Scoateți modelul din mașină.
Faceți șabloane pentru piesa nouă din hârtie sau carton. Cu un cuțit ascuțit, decupați o nouă formă pe ele.
Lipiți hârtia deasupra folosind metoda papier-mâché.
Când hârtia este uscată, desprindeți-o și acoperiți-o cu fibră de sticlă. Aplicați epoxid între straturi. Acordați o atenție deosebită pliurilor - designul trebuie să fie strâns, fără crăpături.
Tratați ultimul strat cu pudră de aluminiu.
Lăsați designul să se usuce timp de o zi.
Tratați suprafața cu șmirghel, reducându-i treptat granulația. Rezultatul ar trebui să fie o bucată netedă.
Degresați suprafața și vopsiți-o. Respectați toate regulile pentru vopsirea caroseriei unei mașini: nu lăsați praful să pătrundă, distribuiți uniform vopseaua. Purtați mănuși și un respirator. Pentru a facilita sarcina, puteți lua vopsea și lac în cutii de aerosoli.
Să-ți faci propria bară de protecție este o cale de reglare dificilă. Dacă doriți să actualizați aspectul mașinii dvs., puteți cumpăra o buză pentru bara față Chevrolet Cruze și o puteți atașa cu șuruburi autofiletante. Va dura câteva minute, iar mașina va arăta deja diferit.
În timpul restilizării Chevrolet Cruze, bara față și-a schimbat forma și dimensiunea.Astăzi, acest model nu este vândut în Rusia, dar piese de schimb pentru el pot fi găsite în magazinele online, atât originale, cât și chinezești. Acestea din urmă sunt mai ieftine, iar calitatea barei de protecție față de pe Chevrolet Cruze nu va diferi de cea originală.
VIDEO
Vă arătăm cum să îndepărtați corect și rapid bara de protecție față într-o mașină Chevrolet Cruze (Chevrolet Cruze). Videoclipul este de bună calitate, afișat de la prima persoană, sunt vizibile toate instrumentele folosite, elementele de fixare ascunse etc. Pașii sunt parcurși pas cu pas, efectuarea acestei lucrări pe mașina dvs. vă va fi greu să faceți o greșeală. Singurul dezavantaj sunt comentariile vocale în engleză, care probabil vă vor fi de neînțeles, dar nu spun nimic deosebit de important, așa că este mai bine să urmăriți imaginile.
Atenție la elementele de fixare din plastic, sunt foarte fragile, se rup ușor, mai ales dacă scoateți bara de protecție în înghețurile noastre rusești severe.
Îndepărtarea video a barei de protecție spate la Chevrolet Cruze:
Instrucțiuni video de rezervă pentru îndepărtarea barei de protecție spate Chevrolet Cruze:
VIDEO
După cum puteți aprecia, nu este nimic complicat, cu un set minim de unelte și mâini drepte, puteți face acest lucru în garaj fără probleme.
Îndepărtarea barei de protecție din față a unui Chevrolet Cruze cu propriile mâini nu va fi dificilă, principalul lucru este să o faceți cu mare atenție (de ce vă uitați exact la fotografie). Scoaterea barei de protecție nu necesită o mulțime de instrumente, dar pentru comoditatea procedurii, va trebui să ridicați ușor partea din față a mașinii.
Dintre instrumentele de care aveți nevoie:
ornitorici nu mari;
șurubelniță plată;
torge cu cap T20 si regulate 10 mm cu prelungire si clichet;
bandă de mascare și o spatulă de plastic (la îndepărtarea barei de protecție din lateral).
Bara de protecție față a Chevrolet Cruze este atașată de caroserie cu cleme de plastic și mai multe șuruburi (sau mai bine zis, nu puține, ci multe).
Cum să scoți cu atenție bara de protecție față Cruz, vezi reportajul foto.
După ce Chevrolet Cruze a apărut pe piață, a câștigat o popularitate imensă în rândul șoferilor autohtoni. Treptat, au apărut noi accesorii, soluții tehnice și software pentru modernizarea și reglarea de înaltă calitate a acestui model în caroseria unui sedan, hatchback și break.
Aspectul și caracteristicile tehnice ale mașinii Chevrolet Cruze fac posibilă efectuarea lucrărilor de modernizare în diferite direcții, de la un break de familie compact la o mașină sport strălucitoare, cu putere sporită și capacități tehnice „pompate”.
Mașină reglată Chevrolet Cruze Vă recomandăm să citiți
În orice caz, îmbunătățirile de bază de înaltă calitate ale aspectului, motorului și interiorului mașinii ar trebui să includă modificări precum:
reglarea opticilor față și spate Chevrolet Cruze;
instalarea unui kit de caroserie sport (aripi, deflectoare, extensii pasaj roată);
îmbunătățirea confortului în mașină;
schimbarea nodurilor tehnice (reglarea unui suport de suspensie, sistem de frânare);
reglajul mecanic și cip al unității de putere.
Toate modificările de mai sus pot fi efectuate atât în servicii tehnice și studiouri specializate, cât și cu propriile mâini, cu anumite cunoștințe și abilități, precum și un set de accesorii originale care pot fi achiziționate de la diferite magazine online. În continuare, vom descrie în detaliu mai multe opțiuni pentru cum să reglați un sedan Chevrolet Cruze cu propriile mâini.
Primul pas este să scoateți farurile obișnuite ale mașinii, pentru aceasta, deșurubați patru șuruburi unul câte unul de pe căptușeala barei de protecție. După aceea, deșurubați cele două șuruburi autofiletante cu capace care fixează bara de protecție și scoateți-le cu grijă de pe suporturile principale. Apoi, folosind o cheie 7, deșurubați șurubul care fixează farul de corp și scoateți-l. Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că ați scos borna negativă din baterie.
Este aproape imposibil să îndepărtați sticla de pe far folosind încălzire în cazul modelului Chevrolet Cruze 2013, 2014, deoarece producătorul folosește un adeziv-etanșant special care nu este supus căldurii. Prin urmare, singura modalitate este să o tăiați cu atenție cu o mini râșniță cu un disc special la punctele de lipire.Apoi incizia va trebui să fie lipită cu grijă.
Ajustarea farurilor Chevrolet Cruze
După aceea, scoateți reflectorul cromat al farului. Folosind șmirghel, îndepărtați stratul de pulverizare. Folosind o vopsea specială rezistentă la apă, vopsiți reflectorul într-o altă culoare (cum ar fi negru mat) și lăsați-l să se usuce câteva ore. Apoi, instalați reflectorul în sticlă, lipiți-l și instalați optica în ordinea inversă demontării.
Pe lângă vopsire, puteți instala LED-uri de diferite culori în interiorul farului, precum și efectuați nuanțare externă folosind o peliculă specială. Filmul este o opțiune convenabilă dacă nu doriți să scoateți farurile din mașină.
VIDEO
Instalarea unei noi bare de protecție pe break-ul Chevrolet Cruze este o îmbunătățire populară printre proprietarii acestei mașini. Împreună cu prata laterală și căptușeala caroseriei din plastic, bara de protecție oferă mașinii un aspect mai sportiv și îmbunătățește performanța aerodinamică în timpul conducerii. Vă recomandăm să cumpărați kituri de bare de protecție față și spate originale gata făcute pentru Chevrolet Cruze. Există multe modele pe piață care sunt ușor de montat pe suporturi obișnuite cu propriile mâini.
Bara de protecție nouă la Chevrolet Cruze Pentru a îndepărta bara de protecție originală Chevrolet Cruze, trebuie să utilizați un cap de 20 (Torx) pentru a deșuruba trei șuruburi laterale din stânga și dreapta. Apoi, încă un șurub autofiletant în partea de jos a îmbinării cu căptușeala aripii. După aceea, deconectați cele patru cleme crocodil și îndepărtați antera inferioară. Dacă aveți faruri de ceață instalate, atunci înainte de a scoate bara de protecție, trebuie să deconectați suporturile PTF și cipurile de la senzorul de temperatură.
Apoi, deșurubați armătura inferioară și îndepărtați cu grijă bara de protecție din cele patru zăvoare care o fixează pe aripile laterale și farurile. Acum scoateți încă patru cleme din compartimentul motor și deșurubați cele două șuruburi M6. Fiți atenți, deoarece după deșurubarea șuruburilor, bara de protecție poate cădea brusc, deteriorând astfel vopseaua, dacă este posibil, sprijiniți bara de protecție atunci când o scoateți de jos cu mâinile. După îndepărtarea barei de protecție, este ușor să demontați și să actualizați grila, care poate fi vopsită sau, de asemenea, înlocuită cu un omolog mai sportiv.
Printre cele mai interesante soluții pentru îmbunătățirea confortului și ergonomiei cabinei la Chevrolet Cruze se numără următoarele:
schimbarea luminii de fundal a tabloului de bord;
instalarea de echipamente suplimentare (monitor nou, senzori suplimentari, butoane);
tunel central nou cu o cotieră confortabilă;
Inserții pentru carduri de uși și mânere de uși;
Covorase și pedale de sport;
accesorii de marcă în bord (aluminiu, plastic de diverse culori);
izolare fonică, un nou sistem acustic și multimedia;
iluminat interior cu activare automată sau de la distanță.
Sistem multimedia nou Toate aceste accesorii se gasesc in magazinele specializate, in fiecare zi tot mai multi producatori produc piese originale sau apropiate de originale pentru tuningul intern al diverselor modele Chevrolet. Le puteți instala singur, de exemplu, înlocuiți consola centrală standard cu una modernizată cu o cotieră confortabilă (relevant pentru versiunile sedan și hatchback din 2013-2014 în configurația transmisiei manuale „Comfort”).
Pentru a îndepărta placa veche, trebuie să deșurubați cele două șuruburi din spate, acestea fixează tunelul de podea, apoi deșurubați încă două șuruburi înșurubate în baza suportului pentru pahare. Având încuietori neîndoiți, îndepărtați forțat un cadru cu capac pentru maneta de viteze. Apoi, îndoiți două cleme de panou pe partea șoferului și a pasagerului, două șuruburi care fixează scrumiera de consola centrală și două cleme pentru panouri și tunel. Apoi deconectați blocul cu fire din spate, ridicați maneta frânei de parcare și îndepărtați vechea căptușeală. Instalați piesa nouă cu cotiera în ordine inversă, majoritatea versiunilor sunt ușor de instalat pe suporturile din fabrică.
VIDEO
Versiunile standard ale motoarelor care sunt echipate cu modelele Chevrolet Cruze 2013, 2014 break, hatchback și sedan pot fi numite economice și fiabile. Motoarele de 1,6 și 1,8 litri cu o capacitate de 114 și 143 de cai putere au o dinamică bună, dar o astfel de putere nu este suficientă pentru tuning sportiv. În plus, unii proprietari de mașini se plâng de scăderi frecvente de viteză și de accelerație lentă, precum și de funcționarea necoordonată a transmisiei automate pe unele versiuni ale mașinii din break.
Aceste probleme pot fi rezolvate atât mecanic, cât și programatic. În primul caz, vorbim despre înlocuirea arborelui cu came, instalarea unui filtru sport, schimbarea funcționării chiulasei, modernizarea sistemului de evacuare (instalarea țevilor drepte). Cu toate acestea, toate acestea sunt destul de costisitoare și dificile pentru un simplu pasionat de mașini, așa că tuningul cipului Chevrolet Cruze devine din ce în ce mai popular, ceea ce vă permite să obțineți rezultate optime și să eliminați deficiențele electronice standard atunci când gestionați motorul și cutia de viteze.
Chevrolet Cruze după reglajul cipului După cum arată practica, cu ajutorul unui nou firmware, este posibil să se obțină nu numai o creștere a puterii, ci și o îmbunătățire a eficienței și a caracteristicilor dinamice ale unității. Testele pe standuri profesionale au arătat că, în medie, pentru un model Cruze 2013, 2014 cu motor standard 1.6 pe benzină, cu un cuplu de 150 Nm, creșterea puterii după reprogramarea de înaltă calitate a ECU este la nivelul de 8. -9 la sută. Pentru motoarele diesel cu turbină, aceste cifre depășesc 12 la sută din puterea declarată de producător.
Procedura standard de reglare a cipului pentru modelul Chevrolet Cruze include ajustarea software-ului algoritmilor de transmisie automată, reglarea alimentării cu combustibil cu o modificare a sistemului pentru determinarea automată a numărului octanic al combustibilului (modelele Chevrolet Cruze după 2013 sunt echipate cu modele). În plus, noul program optimizează funcționarea senzorilor electronici, în special pedala electronică de accelerație USR și E-Gas. Uneori, sistemul de filtru de particule este, de asemenea, dezactivat, iar unele tunere chiar îndepărtează acest element din sistemul motor.
Costul reglajului chipului depinde de modelul specific, dar, de obicei, o clipire completă a sistemului nu depășește 25.000 de ruble. Puteți face singuri astfel de reglaje, dar veți avea nevoie de echipamente, software, demontarea controlerului ECU. În orice caz, a face tuning chip pe Cruise merită cu siguranță, deoarece dinamica și precizia transmisiei automate cresc după aceea semnificativ, ceea ce nu poate decât să-i placă proprietarului mașinii!
Cu toată dezvoltarea progresivă a industriei auto globale, bara de protecție rămâne o parte indispensabilă a mașinilor. Rolul nu se schimbă - pentru a proteja caroseria mașinii de deteriorarea mecanică. Și există o mulțime de motive pentru deteriorarea drumurilor, iar materialul din care sunt fabricate aceste grinzi de protecție este foarte fragil. Prin urmare, trebuie să fiți pregătit să îndepărtați în mod independent bara de protecție față sau bara spate Chevrolet Cruze.
Prima și importantă circumstanță vă cere să vă amintiți constant - nu vă grăbiți, gândiți-vă la acțiuni. Acest lucru se datorează faptului că bara de protecție din plastic Chevrolet Cruze este ușor deteriorată în timpul dezmembrării. Mișcările neglijente în timpul demontării și instalării tamponului duc la deteriorarea caroseriei. Aceasta înseamnă că trebuie să aveți o idee clară despre secvența demontării, cum să scoateți piesa. Ai nevoie de instrumentele potrivite pentru muncă:
este nevoie de o șurubelniță plată pentru a îndepărta tija centrală a pistonului;
capul Torx deșurubează șuruburile care fixează căptușeala aripului;
cheie pentru 10;
Surubelnita Phillips;
extractor de cleme (klipsoder);
lanternă.
Se recomandă utilizarea instrucțiunilor unei mașini personale, care indică nuanțele lucrărilor de instalare.
Când instrumentul este pregătit, începe procesul de înlocuire în sine.
Mai întâi, capota se ridică, borna negativă este deconectată, prin care bateria este conectată la caroseria mașinii.
Două șuruburi, numite șuruburi autofiletante, situate pe partea dreaptă și stângă a grilei radiatorului sunt deșurubate.
Capacele (4 dintre ele) și dopul sunt îndepărtate de pe panoul superior cu o șurubelniță subțire.
Scoaterea clemei se realizează cu o șurubelniță plată, ornitorici. Mai întâi, piesa este agățată cu o șurubelniță plată, apoi este trasă în sus cu ornitorici, iar clemele sunt îndepărtate cu o șurubelniță.
Protecția din plastic se scoate cu ajutorul unui cap Torx, cu care șuruburile sunt deșurubate pe stânga și dreapta.
Cu ajutorul unei șurubelnițe, capacele care țin mantaua piesei de schimb sunt îndepărtate (lucrarea se efectuează sub partea inferioară a mașinii).
Capacele de fixare a plăcuțelor sunt îndepărtate.
Este mai dificil să îndepărtați elementele de fixare din plastic, care sunt desfășurate cu grijă de marginile caroseriei mașinii.
Conectorii senzorului de temperatură, senzorii de șoc și sursa de alimentare pentru farurile de ceață Chevrolet Cruze sunt deconectate.
VIDEO
Acum bara de protecție este ținută doar de zăvoare situate pe aripi și sub faruri. Piesele sunt îndepărtate cu mișcări ușoare folosind o spatulă de plastic sau o șurubelniță largă înfășurată în bandă de mascare.
Procesul de demontare a barei de protecție față se apropie de sfârșit. In interiorul aripilor fata sunt 3 carlige pe partea stanga si dreapta, 3 orificii longitudinale in zona barei de protectie. Scoateți cârligul, scufundați-l ușor în orificiu, apoi setul de caroserie din față este desprins.
Tampoanele instalate sunt îndepărtate în lateral.
Acum bara de protecție din față este trasă spre tine și îndepărtată cu grijă.
Deoarece mașina Chevrolet Cruze este echipată cu piese de protecție din plastic, este posibil să le reparați singur.
Piesa nouă este montată în ordinea inversă a demontării.
Demontarea se face cu cea mai mare grija pentru a nu deteriora caroseria.
Bara de protecție spate se demontează în același mod, cu aceleași unelte ca și față.
Compartimentul pentru bagaje se deschide.
Pe partea dreaptă a peretelui este un piston din plastic, care este îndepărtat într-un mod cunoscut.
Apoi marginea garniturii pentru bagaje este pliată înapoi, farul din spate este deconectat și îndepărtat. În mod similar, farul merge pe cealaltă parte.
Șurubelnițele Phillips primesc elementele de fixare în stânga și în dreapta, căptușeala aripii este deconectată. Urmează capacele care țin partea inferioară a barei de protecție spate.
Trebuie avut grijă când detașați clemele de plastic, deoarece acestea se rup ușor. Cu ajutorul șurubelnițelor din plastic învelite cu bandă adezivă, se efectuează aceleași acțiuni ca înainte - toate șuruburile autofiletante sunt deconectate
După îndepărtarea tuturor clemelor de pe mașina Chevrolet Cruze, bara de protecție poate fi îndepărtată cu ușurință.
Asamblarea și instalarea barei de protecție la loc se efectuează strict în ordine inversă. Elementul este reglat în poziție verticală. Reglarea orizontală se realizează prin adăugarea sau îndepărtarea lamelor.
Procesul de îndepărtare a ambelor tampoane dintr-o mașină Chevrolet Cruze nu este dificil, dar necesită cea mai mare atenție și precizie. Nu te poți grăbi, în forfotă doar strici vopseaua, spargi piesele de schimb. Demontarea se recomandă să fie efectuată de două persoane pentru a oferi suport la momentele potrivite, prevenind astfel mișcările nedorite care provoacă daune.
Cu o atenție deosebită demontării, procesul invers de stabilire a unui tampon nu va cauza prea multe probleme.
Pregătirea pentru repararea barei de protecție Chevrolet Cruze (Partea 1)
Rezultatul reparației barei de protecție Chevrolet Cruze (Partea 3)
Fotografiere spontană, o postez așa cum este fără editare. Reparam bara de protectie cu super lipici si sifon 1. Distruge.
Reparație bara de protecție Chevrolet Cruze (partea 2)
Expunerea golurilor pe bara de protecție, aripa Chevrolet Cruze, îndepărtarea barei de protecție, suporturile pentru bara de protecție Chevrolet Cruze.
Un exemplu despre cum să scoateți bara de protecție față.
reparatie bara spate chevrolet cruz.
demontarea și instalarea barei de protecție față pe lămpile cu xenon Chevrolet Cruze - ieftin, transport gratuit
Lecție video despre cum să reparați în mod competent și eficient suporturile pentru bara de protecție care se desprind pe multe moderne.
Bună, sunt Nika. Vă prezint Chevrolet Cruze. În videoclip vă voi spune cum să reparați puțin o mașină.
Salutare Prieteni, mai ales pentru clubul Chevrolet Cruze, am tras un scurt review pe tema instalarii, tuningului.
Rolul barei de protecție în întreaga istorie a dezvoltării industriei auto nu s-a schimbat - preia sarcina mecanică atunci când mașina se ciocnește de un obstacol, protejând corpul și mecanismele de daune grave. Această parte a Chevrolet Cruze, la fel ca majoritatea mașinilor moderne, este fabricată din plastic, adică departe de cel mai durabil material. Dacă, chiar și în urma unui accident minor, nu s-a produs nicio deteriorare a părții din față sau din spate a caroseriei, atunci cel mai probabil bara de protecție va suferi cel mai mult. În această situație, acest element de decor va trebui reparat sau înlocuit complet. Prin urmare, îți va fi util, ca proprietar de mașină, să știi cum să scoți bara de protecție față sau spate a unui Chevrolet Cruze dacă nu intenționezi să plătești specialiști pentru această lucrare.
Inainte de demontare trebuie avut in vedere ca acest element de corp din plastic este fixat cu cleme speciale, indepartandu-le pe care riscati sa le deteriorati. Din cauza fragilității detaliilor, acțiunile pripite și necugetate sunt extrem de nedorite aici. Fă-ți timp, urmează recomandările despre cum să scoți bara de protecție la un Chevrolet Cruze, iar lucrările de dezmembrare se vor desfășura fără surprize neplăcute.
Pentru a efectua lucrările de demontare, este necesar un număr minim de unelte la îndemână pentru fiecare șofer. Pentru a ajunge la clemele de plastic pe care este atașată bara de protecție, este necesar să deconectați mai multe elemente de garnitură. Dacă până în acest moment nu știai cum să scoți bara de protecție față la un Chevrolet Cruze, nu te supăra - trebuie doar să urmezi procedura descrisă mai jos:
Mai întâi trebuie să îndepărtați capacele care fixează garnitura din plastic de pe partea din față a compartimentului motor. Pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță plată, cu care se scoate tija centrală a pistonului. După aceea, dispozitivul de fixare poate fi îndepărtat cu ușurință din orificiu.
Apoi, deșurubați șuruburile căptușelii aripului folosind un cap Torx.
După aceea, trebuie să vă deplasați sub partea inferioară a mașinii pentru a avea acces la capacele care țin fusta inferioară a piesei. Extragerea are loc folosind aceeași șurubelniță.
Acum ar trebui să îndepărtați căptușeala de plastic situată în partea de jos și de-a lungul marginilor barei de protecție. Sunt fixate pe aceleași pistoane.
Rândul a venit cel mai dificil - îndepărtarea reparațiilor din plastic. Începând de la margini, desfaceți cu grijă aceste zăvoare acolo unde se întâlnesc cu caroseria mașinii.
În acest sens, dezmembrarea poate fi considerată finalizată, dar înainte de a scoate bara de protecție față și de a continua cu repararea sau înlocuirea acesteia, nu uitați să deconectați conectorii de alimentare pentru farurile de ceață (dacă sunt instalate), senzorii de șoc și temperatură.
O versiune anterioară a Chevrolet Cruze a fost produsă în caroseria sedanului, iar mai târziu acest model a apărut pe piață ca hatchback. Schimbarea aspectului a presupus o serie de modificări de design, inclusiv funcționalitatea extinsă a barei de protecție. Dar în ceea ce privește metoda de remediere, aici producătorul a ales să nu schimbe nimic. Prin urmare, este puțin probabil să fie util să descriem în detaliu procesul de dezmembrare pentru fiecare opțiune.
Deci, să ne uităm la cum să scoatem bara de protecție spate a unui Chevrolet Cruze, realizată într-o caroserie hatchback:
VIDEO
reparatie bara spate chevrolet cruz
Îmi place să trosc pe acest canal - Repararea barei de protecție spate, făcut-o singur. Lipirea și vopsirea barei de protecție acasă a fost efectuată de mine fără unelte speciale, ceea ce a funcționat). Am parcat la țară și nu am observat un ciot în iarbă, drept urmare, o criză și 7 ore de muncă continuă))). Am făcut totul pentru prima dată, așa că rezultatul m-a mulțumit și am economisit 50 USD în plus la reparații, sau chiar mai mult. Nu am lustruit bara de protecție, deoarece pasta și roata de lustruit costă bani și nu vreau să cheltuiesc mulți bani pe o mașină deja veche, așa că rezultatul mi se potrivește).Rog toți scepticii să nu înjure, înțeleg că sunt o mulțime de greșeli și neajunsuri, nu mă prefac a fi un maestru reparator de bare de protecție, sunt doar un amator și numai) Piele: 240; 400; 600; 1000; 2000. Chit: finisare; Am lipit cu un fier de lipit obișnuit, doar că am făcut singur vârful dintr-un cui, ca să fie mai comod să-l netezesc. Grund: epoxidic. Vopseaua a fost pompată la selecție în balon. Lac cumpărat de la piața auto.
Cum se demontează capacul barei de protecție față de pe Chevrolet Cruze. Acest lucru ar trebui să funcționeze pe modelele 2012 – 2014. Sunt dezamăgit de cât de subțire este bara de protecție pe Cruze, în special de urechile care se fixează în aripi. Foarte ușor să le spargi, dacă nu folosești câteva unelte pentru a le decupla cu grijă.
