În detaliu: reparație auto Kia de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Kia este un producător de automobile sud-coreean, al doilea cel mai mare producător de automobile din Coreea de Sud și al șaptelea din lume, fondat la 9 iunie 1944. Face parte din grupul Hyundai Motor.
În 2013, au fost vândute aproape 2,75 milioane de vehicule KIA. Sloganul oficial al companiei este „The Power to Surprise” (“Arta de a surprinde”). Numele KIA înseamnă „Ieși din Asia către întreaga lume”.
Inlocuirea tubului aparatului de aer conditionat Kia Rio este una dintre solutiile posibile pentru repararea sistemului de aer conditionat. Dacă sunteți sigur că acest serviciu este necesar, vă recomandăm să contactați un service auto de încredere. Înlocuirea tubului aparatului de aer condiționat Kia Rio într-o stație de service specializată va permite [. ]
Kia Sportage Kia Sportage este un SUV compact de la Kia Motors. Bazat pe Mazda Bongo. Din 1992, mașina a fost asamblată în Germania la uzina Karmann din Osnabrück. Din 1998, producția este complet [. ]
Kia Ceed Kia Ceed (pronunțat Kia Seed) este un model de mașină dezvoltat de Kia Motors și produs din 2006. A fost prezentat pe 28 septembrie 2006 la Salonul Auto de la Paris. Varianta cu cinci uși a apărut pe modelul european [. ]
Kia Rio Kia Rio este o mașină de pasageri a companiei coreene Kia Motors. Pe piata europeana din 2000. Prima generație a fost produsă în caroserie sedan și break, a doua a fost ceva între un hatchback și un break. [. ]
Este mai bine să înlocuiți cureaua alternatorului cu un Kia Sorento la fiecare 40 de mii de km. Înlocuirea curelei alternatorului Kia Sorento durează de la 30 de minute la 2 ore. Costul și timpul de înlocuire a curelei alternatorului se datorează prezenței unui [. ]
 |
Video (click pentru a reda). |
Generatorul Kia Picanto este un element important al oricărei mașini moderne, deoarece fără el pur și simplu nu poți merge nicăieri. Desigur, puteți observa pe bună dreptate că există încă o mulțime de astfel de detalii importante, dar totuși generatorul kia picanto [. ]
Într-un „moment minunat” pe KIA Rio 3 din 2012, motorul a început să se tripleze, dinamica a dispărut și „Verificați motorul” […]
La KIA Rio 3, lămpile de frână și luminile laterale sunt combinate într-o singură lampă cu o bază P21 / 5W, situată în […]
În portbagajul lui KIA Rio este instalată pentru iluminat o lampă C5W, cu o putere de 5 wați și o lungime de 30 mm. Iluminarea acestei lămpi […]
Schimbarea uleiului de motor pentru un KIA Rio 3 nu este o procedură complicată și nu necesită abilități speciale și, cel mai important, aproape că nu […]
Mulți dintre cei care folosesc frâna de mână (alias frâna de parcare) observă că în timp începe să se apuce din ce în ce mai sus, […]
Bateria (bateria) dintr-o mașină este în primul rând responsabilă pentru pornirea motorului, precum și pentru furnizarea de energie tuturor părților mașinii atunci când […]
Sistemul de frânare al mașinii trebuie tratat cu maximă atenție și menținut în stare bună. Înlocuirea plăcuțelor din spate la KIA […]
Cu utilizarea totală sau parțială a materialelor, este necesar un hyperlink indexat (!) către RemontClub.com.
Administrația site-ului nu este responsabilă pentru rezultatul aplicării metodelor și ghidurilor, videoclipurilor și cărților, precum și pentru conținutul reclamelor.
Pentru a reduce pătrunderea substanțelor nocive în atmosferă, proiectarea motorului prevede o retragere parțială a gazelor de eșapament în conducta de admisie folosind supapa EGR. Mai multe materiale similare: ► Este aprins indicatorul luminos al presiunii uleiului de motor? ► Economie de combustibil în perioada de iarnă de funcționare a vehiculului ► Supraîncălzirea motorului - motive pentru eliminarea supraîncălzirii motorului (verificarea radiatorului, antigelul, sistemul de răcire,
Pentru a proteja motorul de aerul poluat - impurități nocive și praf - este necesar să înlocuiți regulat filtrul de aer al motorului. Mai multe materiale similare: ► Kia Rio 2013 sedan și hatchback ► Este aprins indicatorul luminos al presiunii uleiului de motor? ► 9 sfaturi pentru conducerea în siguranță pentru șoferi ► Cum să obțineți un motor cu piston? înlocuirea pistonului
Doriți să schimbați filtrul de aer de habitaclu al KIA Ceed dvs.? Este ușor și simplu să o faci singur. Mai multe materiale asemănătoare: ► Kia Rio 2013 realizată de un sedan și hatchback ► Repararea cremalierei de direcție KIA Ceed (Kia Sid) cu propriile mâini, video ► Cum să reparați (restaurați) un generator auto cu propriile mâini? ► Cum să înlocuiți bujiile la o mașină Kia Ceed (Kia
Când proprietarul unei mașini Kia Sportage decide să schimbe singur bujiile unui motor pe benzină DOHC, această lucrare îi poate provoca o mică neînțelegere. Mai multe materiale similare: ► Este aprins indicatorul luminos al presiunii uleiului de motor? ► Kia Rio 2013 sedan și hatchback ► Cum să alegi un service auto? Recomandări pentru alegerea unei stații de service de încredere (service auto) ► Demontarea pistoanelor (motor) și înlocuirea (demontare)
Simți că aerul din mașina ta este constant neplăcut? Sau poate că aerul condiționat din mașina ta sufla foarte rău? Mai multe materiale conexe: ► Înlocuirea filtrului într-un aparat de aer condiționat auto. Cum se înlocuiește filtrul de aer condiționat dintr-o mașină ► Filtru de aer pentru sezonul toamnă-iarnă (filtre uscate, filtre umede, filtre cu rezistență zero) ► Reparație aer condiționat Nissan Pulsar (Nissan Pulsar)
Necesitatea de a verifica și înlocui lumânările pe mașinile Kia Ceed apare rar, dar la fiecare doi ani sau la fiecare 30 de mii de km. înlocuirea programată a bujiilor. Mai multe materiale similare: ► Cum să vă deschideți propriul magazin de anvelope? Plan de afaceri pentru anvelope ► Kia Rio 2013 sedan și hatchback ► Cum să înlocuiți bujiile la un Hyundai Obține cu propriile mâini,
Proprietarii de mașini noi încearcă să treacă ITP în timp util, dar treptat simțul responsabilității față de mașină scade. Sunt șoferi care uită complet că calul lor de fier necesită întreținere și reparații periodice. După un timp, mașina se defectează în mod previzibil în mâini nesigure.
Cele mai puțin frecvente probleme sunt cu mașinile cumpărate în reprezentanțele de mașini: personalul magazinului avertizează proprietarul despre importanța inspecției regulate în garanție.
Mașinile mai vechi se defectează mai des decât cele noi. Când o mașină ajunge la un service auto, toate piesele supuse uzurii sunt înlocuite mai întâi: uleiurile, becurile și alte lucruri mărunte aparent nesemnificative.
Fără ulei, mișcarea mașinii este extrem de nedorită. Conform reglementărilor, acesta trebuie înlocuit după data de expirare. Intervalul de timp este calculat în funcție de kilometrajul mașinii.
Uleiul îl poți schimba singur, dar este mai ușor să dai mașina unui service auto.
Uleiul trebuie luat foarte în serios. Când începe să se încălzească mai mult decât ar trebui, ar trebui înlocuit.
Este important să ne amintim rolul uleiului atât în motor, cât și în cutie. Uleiul protejează piesele de măcinare, asigură o temperatură scăzută pentru a păstra piesele în contact cu altele.
Al doilea lucru care este adesea schimbat la Kia Rio 1 și 2 generații este cureaua de distribuție. Proprietarii Kia Rio 3 nu se confruntă cu o astfel de problemă: un lanț de încredere este deja instalat pe mașină.
Durata optimă de viață a centurii este de 50 de mii de kilometri. În plus, se recomandă înlocuirea rolelor curelei. Dacă sunt uzate, cureaua va deveni rapid inutilizabilă.
A 3-a generație Kia Rio nu necesită astfel de reparații datorită lanțului care trebuie schimbat după 250 de mii de kilometri. Puteți prinde singur momentul în care este timpul să înlocuiți lanțul: acesta va începe să bată în capacul de protecție. Va trebui să fie strâns sau înlocuit cu unul nou.
Păstrarea unei mașini în stare bună este posibilă fără stații de service dacă o reparați singur. Acest lucru economisește bani și oferă o experiență neprețuită.
Roțile sunt un alt consumabil comun. Ele trebuie schimbate sezonier și după ceva kilometraj.
Conform normelor, modelul benzii de rulare trebuie să fie la o anumită înălțime, altfel puteți intra într-un accident sau puteți primi o amendă pentru utilizarea cauciucului uzat.
Toți proprietarii știu că mașina trebuie monitorizată. Cu cât mașina este mai veche, cu atât întreținerea va fi mai costisitoare. Dacă nu efectuați inspecția și reparația, mașina se poate defecta într-un moment imprevizibil. Dar dacă faci totul în timp util și folosești piese de schimb de înaltă calitate, mașina va dura mult timp.
Kia Sid este o mașină coreeană modernă, a început să fie livrată pe piața auto autohtonă relativ recent și a câștigat popularitate în scurt timp. Cu toate acestea, fiecare mașină, mai devreme sau mai târziu, trebuie reparată.
De exemplu, pentru a schimba filtrul de aer, trebuie să ridicați ușor partea superioară a carcasei de protecție. Apoi, ridicați filtrul în sine. În partea de jos a carcasei filtrului, de regulă, se acumulează diverse resturi. Colectăm toate acestea într-un singur morman și îl curățăm cu o cârpă, apoi instalăm filtrul la locul său obișnuit.
În ceea ce privește aparatul de aer condiționat, reparația acestuia se reduce de obicei la înlocuirea curelei. Deșurubați cu grijă șurubul întinzător și șurubul de reglare. Schimbăm cureaua veche cu una nouă și strângem toate șuruburile la locul lor. Este recomandat să notați în prealabil pentru dvs. exact cum a trecut cureaua veche, altfel va fi pur și simplu tăiată.
Să presupunem că s-a ars o lampă pe mașina ta Kia Sid, ce ar trebui să faci? Trebuie să se schimbe. Cumpărăm toate materialele necesare din magazin și începem lucrul. Dar nu este atât de ușor pe cât pare la prima vedere. În farul din stânga este disponibilă doar faza lungă. Pentru a ajunge la departamentul de fază scurtă, trebuie să scoatem bateria pentru o perioadă. Pentru a schimba lampa în semnalizator, trebuie să scoateți farul, să îndoiți cu grijă bara de protecție, să scoateți baza semnalizatorului și să o înlocuiți. Nu există astfel de dificultăți în partea dreaptă, singurul moment este rezervorul de expansiune, va trebui să fie îndepărtat.
Cu stopurile, totul este mult mai simplu. Puteți ajunge la ele prin trapele care se află în părțile laterale ale portbagajului. Lămpile de oprire se schimbă fără probleme.
Să trecem la înlocuirea PTF-ului. În primul rând, deșurubam miezul, care constă din trei capace, apoi scoatem capacele și îndoim căptușeala aripii în jos pentru a scoate soclul lămpii. Cartușele au o lungime limitată de fire, acest lucru provoacă dificultăți suplimentare. În acest caz, un cric poate ajuta.
Vom înlocui lichidul de răcire din radiator. Dacă trebuie să schimbați lichidul de răcire, atunci trebuie să găsiți un mic robinet pe radiator. Deschideți robinetul și scurgeți lichidul uzat, completați în schimb unul nou.
Schimbăm plăcuțele de frână. Achiziționăm toate piesele de schimb care vor fi necesare pentru înlocuirea plăcuțelor de frână Kia Sid, apoi deșurubam șurubul ghidajului inferior, apoi scoatem blocul rotind etrierele în sus. Pentru a înlocui discul de frână, deșurubați șuruburile care îl fixează pe butuc. Desfacem suportul si abia dupa aceea scoatem discul de frana. Tamburul discului din spate este demontat prin decuplarea brațului de suspensie. Elementele de fixare inversate sunt realizate după scoaterea din cric.
Schimb ulei motor. Pornim unitatea de alimentare și așteptăm cinci minute până se încălzește. Acest lucru se face astfel încât uleiul să fie sticlat în tigaie. Apoi, luați joja, ștergeți-o și uitați-vă la nivelul uleiului. Dacă este sub nivelul „L”, atunci trebuie adăugat ulei.
Avantajele generale ale mașinilor KIA. Cele mai populare modele, echipamente și caracteristici.
Exterior Kia Mohave 2018 an model, dotari, interior, motor, cutie de viteze, specificatii, portbagaj si interior, preturi in saloane, recenzii, argumente pro si contra.
Prezentare generală a noului Kia Optima a 5-a generație, vânzările încep în 2018, design, exterior, echipamente și specificații, motor și transmisie, sisteme de securitate, politică de prețuri.
Kia Soul 2017, modificare GT, specificații, echipamente, diferențe, prețuri, recenzii, avantaje și dezavantaje ale mașinii.
Locațiile numărului caroseriei KIA Sorento, care este codul VIN și de ce este necesar, caracteristicile caroseriei.
Kia Sid este o mașină coreeană modernă, a început să fie livrată pe piața auto autohtonă relativ recent și a câștigat popularitate în scurt timp. Cu toate acestea, fiecare mașină, mai devreme sau mai târziu, trebuie reparată. Evenimente grave precum repararea caroseriei, prăbușirea sao etc. cel mai bine este să o faceți în centre de service specializate, dar lucrările minore sunt destul de la îndemâna proprietarului mașinii.
De exemplu, pentru a schimba filtrul de aer, trebuie să ridicați ușor partea superioară a carcasei de protecție. Apoi, ridicați filtrul în sine. În partea de jos a carcasei filtrului, de regulă, se acumulează diverse resturi. Colectăm toate acestea într-un singur morman și îl curățăm cu o cârpă, apoi instalăm filtrul la locul său obișnuit.
În ceea ce privește aparatul de aer condiționat, reparația acestuia se reduce de obicei la înlocuirea curelei. Deșurubați cu grijă șurubul întinzător și șurubul de reglare. Schimbăm cureaua veche cu una nouă și strângem toate șuruburile la locul lor. Este recomandat să notați în prealabil pentru dvs. exact cum a trecut cureaua veche, altfel va fi pur și simplu tăiată.
Să presupunem că s-a ars o lampă pe mașina ta Kia Sid, ce ar trebui să faci? Trebuie să se schimbe. Cumpărăm toate materialele necesare din magazin și începem lucrul. Dar nu este atât de ușor pe cât pare la prima vedere. În farul din stânga este disponibilă doar faza lungă. Pentru a ajunge la departamentul de fază scurtă, trebuie să scoatem bateria pentru o perioadă. Pentru a schimba lampa în semnalizator, trebuie să scoateți farul, să îndoiți cu grijă bara de protecție, să scoateți baza semnalizatorului și să o înlocuiți. Nu există astfel de dificultăți în partea dreaptă, singurul moment este rezervorul de expansiune, va trebui să fie îndepărtat.
Cu stopurile, totul este mult mai simplu. Puteți ajunge la ele prin trapele care se află în părțile laterale ale portbagajului. Lămpile de oprire se schimbă fără probleme.
Să trecem la înlocuirea PTF-ului. În primul rând, deșurubam miezul, care constă din trei capace, apoi scoatem capacele și îndoim căptușeala aripii în jos pentru a scoate soclul lămpii. Cartușele au o lungime limitată de fire, acest lucru provoacă dificultăți suplimentare. În acest caz, un cric poate ajuta.
Vom înlocui lichidul de răcire din radiator. Dacă trebuie să schimbați lichidul de răcire, atunci trebuie să găsiți un mic robinet pe radiator. Deschideți robinetul și scurgeți lichidul uzat, completați în schimb unul nou.
Schimbăm plăcuțele de frână. Achiziționăm toate piesele de schimb care vor fi necesare pentru înlocuirea plăcuțelor de frână Kia Sid, apoi deșurubam șurubul ghidajului inferior, apoi scoatem blocul rotind etrierele în sus. Pentru a înlocui discul de frână, deșurubați șuruburile care îl fixează pe butuc. Desfacem suportul si abia dupa aceea scoatem discul de frana. Tamburul discului din spate este demontat prin decuplarea brațului de suspensie. Elementele de fixare inversate sunt realizate după scoaterea din cric.
Schimb ulei motor. Pornim unitatea de alimentare și așteptăm cinci minute până se încălzește. Acest lucru se face astfel încât uleiul să fie sticlat în tigaie. Apoi, luați joja, ștergeți-o și uitați-vă la nivelul uleiului. Dacă este sub nivelul „L”, atunci trebuie adăugat ulei.
Probabil, mulți șoferi care au o mașină cu transmisie automată sunt conștienți că în cutii de acest tip există filtre care trebuie schimbate ocazional. Acest articol va descrie în detaliu procesul de înlocuire a filtrului transmisiei automate cu propriile mâini, pe o mașină Kia Ceed. Deci, să trecem la lucru la înlocuirea filtrului.
Produs de curățat frâne, de preferință sub formă de aerosoli.
Filtrați direct pentru AKKP.
Este recomandabil să găsiți un inel sub dopul de scurgere.
Deci, să trecem la treabă. Mașina trebuie să fie condusă într-o gaură de vizualizare sau ridicată cu un lift. Mai întâi trebuie să scurgem tot uleiul din cutie. Pentru asta trebuie să deșurubați dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient de scurgere pregătit în prealabil, orice lighean sau ceva de genul acesta este potrivit pentru asta. Deșurubam dopul de scurgere cu o cheie cu clichet dimensiunea 24 și apoi scurgem uleiul într-un lighean. Așteptați până când uleiul s-a scurs complet, ceea ce se va întâmpla în aproximativ douăzeci de minute, deoarece cel mai bine este să vă asigurați că tot uleiul murdar a fost îndepărtat din cutii de viteze. După carepe măsură ce uleiul se scurge, capacul de scurgere va trebui să fie înșurubat înapoi. Mai departe ai nevoie scoateți paletul transmisie automată. Pentru a scoate tava, trebuie să deșurubați patru șuruburi într-un cerc cu o cheie de 10.
Animație făcută de dvs. a modelului de organizator în portbagajul unei mașini KIA Ceed 2012.
Nu există o singură mașină care să nu aibă defecte. Există, totuși, cei care au prea multe neajunsuri, dar Kia Spectra, din fericire, nu li se aplică. Nu se aplică modelelor adorate de public. Este gri, nedescriptiv și, pe deasupra, este asamblat la Izhmash folosind metoda de asamblare nodal. Adevărat, nu pentru mult timp, doar patru ani, dar se spune că în tot acest timp s-au vândut 104 mii și 700 de sedanuri în țară. Mașina a fost inițial, conform tradiției vechi coreene, a fost creată pentru piața internă și piața din SUA. Din 1999, mașina a fost vândută în Coreea de aproximativ 12 luni, iar după aceea a fost lansată doar pentru export.
În fotografie - KIA Spectra, care, din fericire, aproape că nu are defecte
Chiar și Statele Unite au fost furnizate cu sedanuri ieftine, dar, ca de obicei, acestea sunt mașini complet diferite. Pe versiunile americane au fost instalate motoare de 1,8 litri, la noi doar 1,6. Adevărat, americanii conduceau fără ridicătoare hidraulice, dar interioarele din acele mașini erau complet diferite. Pe Spectra domestice nu a fost instalat un geam electric, pe coreeni și americani a fost. A existat, de asemenea, o diferență notabilă în nivelurile de echipare, culorile caroseriei, optica și roțile de bază turnate. Transmisia automată a fost instalată pe toți americanii, dar pentru noi era opțională și avea caracteristici și diferențe de design ușor diferite.
Înainte de a repara Spectra, trebuie să-l cumpărați, iar prețurile de astăzi pentru modelele vechi de șase-șapte ani sunt foarte accesibile. KIA Spectra cu o automată va costa de la 350 de mii, cu o transmisie manuală - de la 300.Mai mult, nici chiar primele mașini nu au pierdut prea mult din preț, ceea ce înseamnă că publicul le iubește. Dar atacatorii nu sunt foarte buni, dar, în ciuda acestui fapt, proprietarii instalează sisteme moderne de securitate. În cazul instalării neatente a unei noi alarme pe vechiul Spectra, pot apărea probleme cu unitatea electronică de control. Resursa sa, apropo, nu este mai mare de 100 de mii, așa că trebuie luat în considerare atunci când cumpărați un KIA Spectra folosit. Dar resursa sa poate fi extinsă dacă contactele nu sunt arse și pistele de pe placă nu sunt arse. Pentru a face acest lucru, la primele simptome de oboseală ECU, pur și simplu verificați grupul de contacte și strângeți ocazional contactele. Astfel, puteți scăpa de supraîncălzire și puteți prelungi durata de viață a unității. Unitatea electronică a cabinei, care a fost furnizată la nivelurile superioare de echipare cu geamuri electrice, poate fi arsă cu ușurință cu o instalare stângace de noi echipamente de securitate, iar neglijența duce la achiziționarea unei noi unități, care costă cel puțin 4,5-5 mii.
Reparație video pentru înlocuirea curelei de distribuție la KIA Spectra
Transmisia automată F4AEL-K, care a fost instalată pe niveluri de echipare scumpe KIA Spectra, a fost asamblată în China. Dacă aveți nevoie de lămuriri, iată-le. În primul rând, atunci când cumpărați o mașină cu transmisie automată, nu ar trebui să fiți avid de diagnosticare, deoarece ulterior poate duce la reparații costisitoare. În al doilea rând, nici atunci nu existau piese de schimb de înaltă calitate pentru această cutie și cu atât mai mult astăzi. Primele semne de oboseală sunt funcționarea zgomotoasă a planetarului din cutie și defecțiunile, iar apoi defectarea ambreiajului înainte. Apoi, cutia intră în modul de urgență și lasă doar o treaptă a treia, unde poți să te întorci la benzinărie. Dar, cel mai adesea, reparațiile se limitează la reglarea tijelor, atunci cutia comută de la prima la a doua în smucituri. Natura acestui defect este masivă. Nu au existat niciodată plângeri speciale cu privire la cutia mecanică și va trece cu încredere de primele 60 de mii. După aceea, trebuie să verificați nivelul uleiului la fiecare 20 de mii, deoarece garniturile de ulei pot fi deja pregătite pentru înlocuire.
Deoarece avem un singur motor pe benzină de 1,6 litri și 100 de cai putere, a trebuit să-l studiem bine. La fel ca toți coreenii de atunci, KIA Spectra a avut probleme cu cureaua de distribuție. Nu așa cu cureaua, ca și cu resursa ei. Instrucțiunea coreeană a vorbit despre reglementări de înlocuire de 60 de mii de km, dar, de fapt, kilometrajul ar trebui redus la jumătate dacă nu există dorința de a rezolva și schimba întregul mecanism de supapă și chiulasa. Izhmash a revizuit regulamentul de înlocuire a curelei câțiva ani mai târziu și a redus cifra la 45 de mii. Proprietarii grijulii schimbă cureaua după 30 de mii împreună cu rolele, care deja pot urlă la 20 de mii de alergare.
Înlocuirea curelei de distribuție de către proprietarii KIA Spectra se efectuează la fiecare 30 de mii de km
La primele versiuni ale KIA Spectra, nu au existat probleme cu pompa, iar la versiunile după lansarea din 2006, putea comanda deja o viață lungă la 30 de mii de kilometri. Și nu tratați pompa în mod condescendent. Acesta este un lucru insidios, pentru că atunci când este înclinat, taie dinții curelei, drept urmare îndoaie cel mai bine supapele. Și dacă țineți cont de aceste caracteristici, atunci, în general, motoarele s-au arătat pe partea bună, principalul lucru este să schimbați uleiul și filtrul la timp, nu să porniți cureaua de distribuție. În plus, a fost lansat un firmware pentru sistemul de management al motorului, care elimină accelerația lentă și ajută la economisirea puțin de benzină.
Mai este un mic secret de la KIA Spectra. Fabrica refuză în principiu să instaleze filtre de habitaclu, deși coreenii le-au oferit un loc. Nu se știe cu ce se leagă acest lucru, cu economii sau lăcomie, dar la puțin timp după cumpărarea mașinii, a fost posibil să ghicim că nu a existat niciun filtru, fără măcar a demonta sistemul de conducte de aer. Un miros neplăcut și o cabină plină de praf în sine au spus că filtrul este încă necesar. Prin urmare, deși nu este scris un cuvânt despre asta în manual, merită să îl instalați singur.Piesa este marca Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, dar se potrivește și de la Kia Clarus 2.
Singura problemă la care se poate aștepta de la cremaliera de direcție este gâlgâitul caracteristic pe linia de retur a rapelului hidraulic. Există un jet de reglare, care este realizat incorect, cu crestături și teșituri. Dacă este procesat, sunetele dispar imediat, iar direcția este în general fiabilă. La fel ca toate mașinile din această clasă, barele din față sunt supuse înlocuirii după 50-60 mii km, iar blocurile silentioase, suporturile și bucșele rareori se fac simțite mai devreme de 160-170 mii km.
Pentru banii săi puțini, KIA Spectra s-a dovedit a fi o mașină destul de practică și de încredere, iar dacă respectați reglementările de întreținere, își va mulțumi proprietarii pentru o lungă perioadă de timp cu o funcționare fără probleme.
Un copil crește în familia ta? Desigur, copilul este încântat să decoreze florile de pe tapet, să le smulgă de pe perete. Trebuie să spălați periodic tapetul, să lipiți tapetul. Când copilul crește, puteți face o reparație auto Kia, care va readuce apartamentul la aspectul inițial. Materialele moderne vă permit să realizați cele mai interesante soluții, să vă renovați complet casa.
Viața trece repede, o zi este ca alta. Vrei să obții varietate, o schimbare de peisaj? Un program de lucru continuu prevede angajarea constanta in serviciu, trebuie sa fii acasa doar seara. O soluție excelentă ar fi să reparați pompa pedrollo cu propriile mâini într-un apartament, ceea ce vă permite să aduceți o nouă notă de plăcere în viața dumneavoastră. Puteti contacta o firma specializata care ofera un serviciu la cheie.
Cum să vă actualizați apartamentul sau casa dacă nu aveți timp deloc? În acest moment, posibilitatea de a contacta profesioniști care sunt gata să vă însuflețească complet spațiile este destul de populară. Designeri calificați dezvoltă proiecte, companiile oferă posibilitatea de a efectua reparații Audi la cheie în Vladimir. Nu trebuie să cumpărați singur materiale, să angajați muncitori, să controlați procesul.
Kia Sid este o mașină coreeană modernă, a început să fie livrată pe piața auto autohtonă relativ recent și a câștigat popularitate în scurt timp. Cu toate acestea, fiecare mașină, mai devreme sau mai târziu, trebuie reparată. Evenimente grave precum repararea caroseriei, prăbușirea sao etc. cel mai bine este să o faceți în centre de service specializate, dar lucrările minore sunt destul de la îndemâna proprietarului mașinii.
De exemplu, pentru a schimba filtrul de aer, trebuie să ridicați ușor partea superioară a carcasei de protecție. Apoi, ridicați filtrul în sine. În partea de jos a carcasei filtrului, de regulă, se acumulează diverse resturi. Colectăm toate acestea într-un singur morman și îl curățăm cu o cârpă, apoi instalăm filtrul la locul său obișnuit.
În ceea ce privește aparatul de aer condiționat, reparația acestuia se reduce de obicei la înlocuirea curelei. Deșurubați cu grijă șurubul întinzător și șurubul de reglare. Schimbăm cureaua veche cu una nouă și strângem toate șuruburile la locul lor. Este recomandat să notați în prealabil pentru dvs. exact cum a trecut cureaua veche, altfel va fi pur și simplu tăiată.
Să presupunem că s-a ars o lampă pe mașina ta Kia Sid, ce ar trebui să faci? Trebuie să se schimbe. Cumpărăm toate materialele necesare din magazin și începem lucrul. Dar nu este atât de ușor pe cât pare la prima vedere. În farul din stânga este disponibilă doar faza lungă. Pentru a ajunge la departamentul de fază scurtă, trebuie să scoatem bateria pentru o perioadă. Pentru a schimba lampa în semnalizator, trebuie să scoateți farul, să îndoiți cu grijă bara de protecție, să scoateți baza semnalizatorului și să o înlocuiți. Nu există astfel de dificultăți în partea dreaptă, singurul moment este rezervorul de expansiune, va trebui să fie îndepărtat.
Cu stopurile, totul este mult mai simplu. Puteți ajunge la ele prin trapele care se află în părțile laterale ale portbagajului.Lămpile de oprire se schimbă fără probleme.
Să trecem la înlocuirea PTF-ului. În primul rând, deșurubam miezul, care constă din trei capace, apoi scoatem capacele și îndoim căptușeala aripii în jos pentru a scoate soclul lămpii. Cartușele au o lungime limitată de fire, acest lucru provoacă dificultăți suplimentare. În acest caz, un cric poate ajuta.
Vom înlocui lichidul de răcire din radiator. Dacă trebuie să schimbați lichidul de răcire, atunci trebuie să găsiți un mic robinet pe radiator. Deschideți robinetul și scurgeți lichidul uzat, completați în schimb unul nou.
Schimbăm plăcuțele de frână. Achiziționăm toate piesele de schimb care vor fi necesare pentru înlocuirea plăcuțelor de frână Kia Sid, apoi deșurubam șurubul ghidajului inferior, apoi scoatem blocul rotind etrierele în sus. Pentru a înlocui discul de frână, deșurubați șuruburile care îl fixează pe butuc. Desfacem suportul si abia dupa aceea scoatem discul de frana. Tamburul discului din spate este demontat prin decuplarea brațului de suspensie. Elementele de fixare inversate sunt realizate după scoaterea din cric.
Schimb ulei motor. Pornim unitatea de alimentare și așteptăm cinci minute până se încălzește. Acest lucru se face astfel încât uleiul să fie sticlat în tigaie. Apoi, luați joja, ștergeți-o și uitați-vă la nivelul uleiului. Dacă este sub nivelul „L”, atunci trebuie adăugat ulei.
Probabil, mulți șoferi care au o mașină cu transmisie automată sunt conștienți că în cutii de acest tip există filtre care trebuie schimbate ocazional. Acest articol va descrie în detaliu procesul de înlocuire a filtrului transmisiei automate cu propriile mâini, pe o mașină Kia Ceed. Deci, să trecem la lucru la înlocuirea filtrului.
Produs de curățat frâne, de preferință sub formă de aerosoli.
Filtrați direct pentru AKKP.
Este recomandabil să găsiți un inel sub dopul de scurgere.
Deci, să trecem la treabă. Mașina trebuie să fie condusă într-o gaură de vizualizare sau ridicată cu un lift. Mai întâi trebuie să scurgem tot uleiul din cutie. Pentru asta trebuie să deșurubați dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient de scurgere pregătit în prealabil, orice lighean sau ceva de genul acesta este potrivit pentru asta. Deșurubam dopul de scurgere cu o cheie cu clichet dimensiunea 24 și apoi scurgem uleiul într-un lighean. Așteptați până când uleiul s-a scurs complet, ceea ce se va întâmpla în aproximativ douăzeci de minute, deoarece cel mai bine este să vă asigurați că tot uleiul murdar a fost îndepărtat din cutii de viteze. După carepe măsură ce uleiul se scurge, capacul de scurgere va trebui să fie înșurubat înapoi. Mai departe ai nevoie scoateți paletul transmisie automată. Pentru a scoate tava, trebuie să deșurubați patru șuruburi într-un cerc cu o cheie de 10.
Animație făcută de dvs. a modelului de organizator în portbagajul unei mașini KIA Ceed 2012.
Mașina sud-coreeană Kia Spectra este încă populară în rândul pasionaților de mașini care preferă fiabilitatea și reparațiile și întreținerea relativ ieftine, fără a se concentra pe atractivitatea și numele sonor al mărcii. În ciuda faptului că mașina a fost deja întreruptă, relevanța reparației sale nu scade, ci doar crește.
În ciuda designului sincer plictisitor, mașina a fost la cerere. Cel mai adesea ei cumpără Kia Spectra produsă înainte de 2004, deoarece acestea sunt încă mașini fabricate în Coreea. Din 2004 până în 2011, acestea au fost produse în modul de asamblare a șurubelnițelor la uzina Izhevsk, iar calitatea asamblarii nu s-a îmbunătățit din acest motiv. Dar ambele au propriile lor defecțiuni caracteristice, care sunt caracteristice pentru majoritatea sedanurilor din clasa C fabricate în Asia.
Orice defecțiuni pot fi prevenite dacă întreținerea preventivă este efectuată la timp și consumabilele și lubrifianții sunt înlocuiți. Producătorul recomandă termenii săi de lucru, dar în condițiile noastre de funcționare aceștia se pot schimba în jos. Un lucru este să conduci un KIA pe autostrăzile germane, o cu totul altă poveste este o scurtă călătorie de la Bryansk la Tula, unde în câteva zile mașina va primi un astfel de șoc cultural încât patru ani de funcționare în Europa nu pot fi comparați cu ea.
Cu toate acestea, producătorul solicită:
- schimba uleiul de motor și filtrul de ulei la fiecare 15.000 km,
- schimba bujiile la fiecare 45.000 km;
- la fiecare 45.000 km schimba lichidul de frana si antigelul;
- înlocuiți elementele filtrului de aer la fiecare 15.000.
Respectând reglementările de întreținere, puteți reduce riscul defecțiunilor bruște, dar este imposibil să scăpați complet de ele, așa că să vedem ce reparație a KIA Spectra cu propriile mâini va fi posibilă în condiții normale de garaj.
Motoarele de 1,6 litri care au fost instalate pe Spectra nu au cauzat probleme deosebite. Principalele necazuri au fost legate de calitatea combustibilului. În primul rând, injectoarele suferă de asta.
Pentru spălarea duzelor Spectra, nu este deloc necesar să contactați service-ul. Acest lucru se poate face manual într-un timp scurt. Pentru a face acest lucru, avem nevoie de un spray pentru spălarea carburatorului sau a sistemelor de combustibil și un set standard de chei. Secvența acțiunilor este următoarea:
- Scoatem conducta care leaga filtrul de aer la receptor;
- Scoatem cablul de gaz, decuplăm blocurile de alimentare de la șina injectorului și deconectam linia de combustibil de la injectoare.
- Scoatem rampa din motor și desprindem clemele injectorului.
- Verificăm pe rând injectoarele, conectând la ele o sursă de curent de 6 V. Puteți folosi și bateria, dar apoi va trebui să conectați un bec cu o putere de 20 W la circuitul în serie.
- Cu ajutorul clemelor și a unui furtun adaptor, asamblam un astfel de dispozitiv, așa cum se arată în fotografie - furtunul este îmbrăcat pe duză și pe cutia de pulverizare și este fixat pe ambele părți cu cleme.
- Apăsăm pe cutie de mai multe ori, în timp ce pornim curentul, deschidem duza. Facem asta de mai multe ori până când din duză iese un lichid de spălare curat, dar nu într-un jet, ci sub formă atomizată.
În 90% din cazuri, după o astfel de procedură, duzele sunt curățate, iar motorul revine la puterea anterioară și la consumul uman de combustibil.
Nici la șasiul lui Spectra nu au fost probleme catastrofale, dar au fost lovituri de origine necunoscută în suspensie. De regulă, acestea au fost cauzate de uzura bucșelor amortizoarelor sau a lonjelelor stabilizatoare verticale. Această problemă este rezolvată în câteva minute dacă există o gaură de vizualizare sau, cel mai bine, un lift.
De regulă, rafturile rareori curg, dar există riscul de scurgere cu încărcarea frecventă a portbagajului - nici șasiul, nici caroseria KIA nu le place o sarcină grea.
Ca orice mașină, Spectra are o mie de lucruri mici care nu ajung niciodată la mâini până când cocoșul prăjit ciugulește. Se plâng adesea de cablul care deschide rezervorul de benzină. Un fleac, dar în orice moment poate cauza probleme. Pentru a preveni acest lucru, este mai bine să înlocuiți imediat cablul cu unul nou. Spectra are câteva caracteristici în acest sens – dificultatea constă în faptul că cablul se desfășoară în așa fel încât este dificil să îl scoți fără a demonta bancheta din față. Dar tu poti.
Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți cu grijă carcasa și să simțiți cablul în sine printre fire. Acest lucru ar trebui făcut cu panourile pragului îndepărtate, dar demontarea scaunului va adăuga încă o oră de muncă. Mecanismul de blocare a trapei în sine este atașat simplu și la vedere, așa că nu vor fi probleme cu acest lucru.
|
Video (click pentru a reda). |
KIA nu este o mașină perfectă. Ca în oricare altul, poate avea probleme peste tot. Dar la lucrurile mărunte, dacă timpul vă permite, trebuie să vă uitați mai atent, iar apoi mașina va aduce bucurie și plăcere.
