Reparație de aer condiționat pe cont propriu

Multe mașini moderne sunt echipate cu o opțiune atât de utilă precum aerul condiționat, care devine o salvare odată cu apariția căldurii verii. Obisnuindu-se cu confortul din masina, va fi trist sa afli intr-o zi prin apasarea butonului aparatului de aer conditionat ca racoarea mult asteptata nu vine. Motivul este evident - sistemul de aer condiționat este defect, cea mai comună sursă de probleme, în acest caz, este defecțiunea compresorului de aer condiționat. Având în vedere prețul unei noi unități și costul service-ului auto, apare o întrebare logică: este posibil să reparați singur compresorul de aer condiționat al mașinii? Răspunsul este simplu, da! Dar înainte de a continua cu reparația, merită să înțelegeți designul acestuia și ce semne indică defecțiunea compresorului.

Dacă se identifică o posibilă cauză a defecțiunii compresorului de aer condiționat al mașinii, atunci puteți începe să o reparați singur:

• În cazul unor mici deteriorări mecanice ale corpului, acestea trebuie sudate folosind sudarea cu arc cu argon.
• Pentru a înlocui simeringul sau garniturile cu propriile mâini, trebuie mai întâi să goliți agentul frigorific și să scoateți compresorul din mașină. In caz de scurgeri de garnituri se dezasambla carcasa supraalimentatorului, formata din mai multe piese, in functie de tipul acesteia, intre care se monteaza aceste componente. Înlocuirea presetupei începe cu scoaterea butucului de ambreiaj cu un extractor, după care, după ce, după ce s-a îndepărtat inelul de reținere care fixează presseapa, folosind o unealtă specială, se scoate presseapa și se înlocuiește cu una nouă folosind un dorn.
• Înlocuirea de către dvs. a unui rulment de scripete defect se efectuează și pe un compresor scos din mașină. În consecință, după ce am îndepărtat cuplajul de pe arbore cu un dispozitiv, apăsăm rulmentul, îl înlocuim cu unul nou și îl asamblam în ordine inversă.
• Înlocuirea lagărului arborelui este un proces care necesită mai mult timp, care necesită dezasamblarea întregii carcase a compresorului.
• Repararea ambreiajului electromagnetic consta in scoaterea acestuia din supraalimentator si inlocuirea celor defectate cu altele noi: o placa de presiune, o bobina arsa sau un scripete pe care a aparut uzura.
• Se crede că, în cazul unei defecțiuni a grupului de piston, adăugarea de ulei în sistem poate întârzia defecțiunea compresorului. Dar nu uitați de particulele mici care apar inevitabil în timpul exploatării în metal, care, odată ce intră în sistem, pot înfunda supapa termostatică și receptorul uscătorului, ceea ce va duce în cele din urmă la spălarea întregului sistem. Când înlocuiți ansamblurile grupurilor de pistoane cu propriile mâini sau eliminați problemele cu supape, este necesară o dezasamblare completă a compresorului.

Video (click pentru a reda).

După dezasamblare și spălare, piesa defectă trebuie identificată și înlocuită și trebuie rezolvat motivul care a condus la acest rezultat. Urmărește videoclipuri similare: