Reparație thule autobox

Pentru costul complet al reparației, trebuie să furnizați o fotografie!

Reparație autobox (thule) din plastic este serviciul nostru profesional – tehnicieni în mod regulat restaurare cutii auto diferite firme producătoare.

Revenim forma pierdută și integritatea fisuratului cutii automate. Portbagajul mașinilor de la diferiți producători sunt realizate prin formare în vid, iar materialul principal al produsului este plasticul ABS, care are o suprafață superioară fie de culoare neagră lucioasă, fie de șagreen gri.

Particularitate repararea portbagajului se află în tehnologia de reparații non-standard.

Restaurare cutii de plastic are loc prin sudarea aerului cald la o anumită temperatură pe echipamente specializate, ceea ce asigură conectarea de înaltă calitate a părților crăpate ale cutiei.

Importanța constă în alegerea corectă a regimului de temperatură, datorită grosimii cutiei de plastic este de doar 2,5 mm.

Cu o tehnologie aleasă incorect (supraîncălzirea materialului) va duce la un aspect trist al portbagajului.

Stăpânul nostru va face reparare portbagaj thule in ziua tratamentului si eventual cu tine reparatia in sine nu este lunga, aproximativ 1,5 ore.

reparare portbagaj thule aceasta nu este o reparație minoră, deoarece produsul constă nu numai dintr-o carcasă de plastic, ci și din nervuri de rigidizare care se defectează.

Cunoaștem toate zonele cu probleme portbagaj din plastic tule. O determinare aproximativă a costului reparațiilor este posibilă dintr-o fotografie trimisă nouă prin intermediul aplicației sau prin poștă.

Valoarea finală a reparației va fi anunțată în urma inspecției directe.

Deseori clienții vin la noi cu reparații prost cutii de aer, trebuie să refaceți munca fără scrupule a altcuiva.

Atelierul nostru este strict reparații plastice!

Nu reparam incuietori, elemente de fixare si alte daune care nu au legatura cu profilul nostru!

Re: Depinde de tipul de plastic.
Dacă într-un marker triunghiular

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
numerele 6, 7 și/sau literele PS, AS (respectiv polistiren, ABS) - dicloroetan cu rumeguș sau așchii dizolvați în el dintr-un fragment neimportant de produs până la grosimea siropului (în mod firesc, testați mai întâi efectul solventului într-o meta invizibilă a produsului).

2, 4, 5 - numai sudare (cu uscător de păr cu duză, cu alimentare cu bară din plastic similar)

(-acesta sau similar este pus pe adaptorul duzei 22/5mm)

Și nu există marcaje ce fel de plastic este? Cred că plasticul este încă asemănător cu ceva din corp. Pe mașinile moderne, sunt fabricate și aripile față.

Ai nevoie de sfaturi pentru repararea boxului (portbagajul). Când am condus mașina din garaj în garaj (încă era inundație), am uitat că cutia nu a fost reparată și a fost aruncată în aer! =)
Ca urmare, a apărut o crăpătură pe capac - aveți idee cum să o remediați cu intervenții cosmetice minime din exterior? =)

Dacă este posibil, fierbeți din interior. Chit de exterior îngrijit cu vopsea, dacă este cazul.

Contactați reparatorii barei de protecție, aceștia pot lipi din interior fără suporturi. și coperta exterioară cu vinil cu un complot real, pentru tine ..)

Volt , la fel m-am gandit, dar locul lipirii va fi fragil =( mi-e teama ca se va rupe in proces

ȘI, Am crezut că da - ei cer bani este nerealist. mai usor pe cont propriu =)))
Postarea a fost editată de Andrey: 28 martie 2014 – 14:53

Volt , la fel m-am gandit, dar locul lipirii va fi fragil =( mi-e teama ca se va rupe in proces

ȘI, Am crezut că da - ei cer bani este nerealist. mai usor pe cont propriu =)))

- lipiți fisura în prealabil

- luăm o plasă metalică și un pistol cu ​​aer cald și încălzim ușor armătura (sau trecem un curent slab prin plasă (pentru a o încălzi), dar printr-un din urmă / reostat și „în mănuși de cauciuc.” Ei bine, ați înțeles) )

- puteți încerca să lipiți ușor din interior cu un fier de lipit, aplicați o „plasă” cu acesta și deasupra plasei, de exemplu, zapoxy-poli cu armare.

– Pot fi încălzite și lipite rigidizări metalice

ȘIDeci, ce faci mâine? =) Putem merge la garaj - vei vedea singur =)))

Duminica pot. Sau în seara asta. (mâine voi fi în regiune).

Andrey, ce fel de cutie de plastic, vreau să spun, va avea aderență la epoxid? După cum au notat corect Volt și AND respectați, poate lipiți fisura. chit la exterior. Și din interior, puneți un „pată” de fibră de sticlă impregnată cu epoxid cu o marjă bună la dreapta și la stânga fisurii. Poate fi lipit în mai multe straturi și armat cu o plasă metalică între straturi. Ca rezultat, veți obține o anvelopă de textolit - un lucru care este durabil și moderat elastic.

Julian , polietilenă extrudată, IMHO. deci nu sunt sigur dacă epoxidul îl va lua. se poate dizolva într-un solvent în care și se lipește cu acesta? =) Am tendința de a opta - lipire și vopsea =))

Există tije pentru fiecare tip de plastic, se topesc cu un pistol termic (sunt folosite de cei care închid barele de protecție), aplici un strat, apoi o plasă, apoi o topești - poți să lipi prost în acest strat, apoi inca un strat deasupra, dar cred ca epoxidic si fibra de sticla, mai multe straturi, pentru aderenta, slefuiti cu hartie abraziva grosiera

Oportunitate de a inchiria o cutie Mont Blanc, dar cutia este încuiată, dar nu există cheie.

Spune-mi, poate cineva să descopere cum să-l deschid pentru a înlocui cilindrul de închidere?

Spune-mi, poate cineva să descopere cum să-l deschid pentru a înlocui cilindrul de închidere?

Ha! Asta la alți „specialiști”, la forumul lor, dacă există. Aveam un subiect undeva despre cine face ce, dar nu am văzut astfel de specialiști acolo printre tuberculii noștri.

Dar serios, există un serviciu de deschidere a ușilor, pentru ei aceasta este o meserie la un moment dat. Este clar că va trebui să plătiți bani, dar o inițiativă independentă fără abilitățile adecvate poate duce la defecțiuni mecanice (IMHO).

Există un serviciu de deschidere a ușilor, pentru ei aceasta este o meserie la un moment dat.

Este exact ceea ce am folosit cândva când s-a rupt lacătul din apartament. Am sunat la Ministerul Situațiilor de Urgență, mi-au dat numărul de telefon al paznicului lor obișnuit.

Re: Depinde de tipul de plastic.
Dacă într-un marker triunghiular

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
numerele 6, 7 și/sau literele PS, AS (respectiv polistiren, ABS) - dicloroetan cu rumeguș sau așchii dizolvați în el dintr-un fragment neimportant de produs până la grosimea siropului (în mod firesc, testați mai întâi efectul solventului într-o meta invizibilă a produsului).

2, 4, 5 - numai sudare (cu uscător de păr cu duză, cu alimentare cu bară din plastic similar)

(-acesta sau similar este pus pe adaptorul duzei 22/5mm)

Și nu există marcaje ce fel de plastic este? Cred că plasticul este încă asemănător cu ceva din corp. Pe mașinile moderne, sunt fabricate și aripile față.

„Tocmai am alergat cu o cutie de marfă în parcarea subterană. ” Managerii unui magazin online de portbagaj și accesorii aud adesea această frază de la clienții lor care au achiziționat o cutie de acoperiș auto din acest magazin. Desigur, este ușor să uiți că ai o cutie mare de marfă deasupra vehiculului tău deja înalt atunci când încerci să spargi în garaje subterane și în parcări. Ba mai mult, unul dintre consultanții noștri a fost prins și el odată de uitarea lui, năvălind pe poarta de la intrarea unei parcări subterane dintr-un centru comercial (nu-l întreba doar despre asta). Cutiile auto ale companiei americane Yakima sunt fabricate din plastic ABS ușor, dar atât de durabil, care este capabil să reziste la sarcini relativ grele.Rigiditatea întărită a capacului (de 50 de ori mai mare decât alți producători de sisteme de bagaje) este rezistentă la șocuri și daune externe. Prin urmare, dacă corpul cutiei de marfă de pe acoperișul mașinii se ciocnește de un obstacol, veți evita distrugerea completă a cutiei (cu excepția cazului în care s-a întâmplat la temperaturi extrem de scăzute), dar suprafața va primi mai multe zgârieturi și așchii.

Cele mai multe cutii auto deteriorate vor avea una sau două fisuri cu lungime de la câțiva centimetri la un metru sau mai mult, sau una sau două găuri. În centrul de service al companiei noastre, un specialist va inspecta cazul și va lua o decizie dacă structura poate fi reparată. Unele găuri și fisuri sunt pur și simplu prea mari pentru a fi reparate. Uneori, loviturile cad pe zonele cele mai „sensibile” ale corpului, încălcând astfel integritatea structurală a cutiei. Dacă da, atunci singura ta soluție este să cumperi o cutie nouă.

Dacă accesoriul dvs. este supus restaurării, atunci îl acceptăm pentru inspecție de către comandant, care face o estimare a costului lucrărilor de restaurare. Tehnicienii noștri au fost instruiți direct de Yakima, folosind toate metodele de reparare a casetelor de acoperiș. Inițial (la sfârșitul anilor 90), compania a folosit ABS-„patch-uri” pentru reparații, i.e. tăiați bucăți de plastic ABS, care au fost literalmente „implantate” în găuri sau fisuri cu ajutorul cimentului ABS. Aceasta ar putea fi numită o soluție bună, dar durata de viață a carenei restaurate în acest fel nu a depășit câțiva ani. Da, iar aspectul s-a dovedit a fi foarte inestetic. În loc de plasturi ABS, a fost introdus un plasture din fibră de sticlă. Mulți meșteri încă mai folosesc această metodă pentru găuri foarte mari, dar noi preferăm să nu o facem. Fibra de sticlă este potrivită pentru repararea canoelor și caiacelor, dar lipirea fibrei de sticlă de plasticul ABS nu durează mult: nu mai mult de trei ani. Locul de reparații începe să se dezlipească, fragmentele pictate arată neatractiv.

Metoda noastră principală de reparare a cutiei de astăzi, dezvoltată cu câțiva ani în urmă, folosește un compus numit Re-Plast, similar cu un liant epoxidic. Cu toate acestea, spre deosebire de epoxid, Re-Plast se întărește în plastic. Lucrarea se realizează rapid, deoarece materialul se întărește în doar trei minute și jumătate.

Compania noastră este mândră de realizările sale în această direcție, dar amintiți-vă că șansele sunt încă mici ca cutia de plafon al mașinii dvs. să arate ca nouă. Așa-numita „cicatrice” de la locul de reparații va rămâne în continuare. Re-plastul funcționează bine pe suprafețe negre mate, dar capacele cutiei lucioase trebuie vopsite. Specialiștii centrului de service al magazinului online vor selecta cât mai de aproape culoarea potrivită (eventual cu ajutorul vopselei auto) sau vor oferi opțiunea de aplicare a unui model de aerograf pe locul deteriorării, cu ajutorul căruia puteți realiza mascarea perfectă a fragmentele corpului reparate.

Amintiți-vă că conducerea la viteză mare cu o caroserie de marfă deteriorată sau despicată este periculoasă pentru alți utilizatori ai drumului, cu cât fisura va deveni mai mare.

Ridică ochii trecătorului. Tu și cu mine suntem atât de asemănători!

07/12/10 15:04 Răspuns la reparația cutiei auto Thule a utilizatorului sokol

Da, în același loc unde sunt asamblate barele de protecție. adică în aproape orice atelier de caroserie. plasă cu arzător sau fier de lipit. Da, nu o vor strica dacă nu mergi mai târziu la expoziție.

la personaj wox knock într-un personal. Nu l-aș recomanda pe doctorul Kuzov. acolo, gryat, în dispozitivele client ei dorm și călăresc.

Editat de utilizatorul Nobble (07.12.10 15:10)

Raft de acoperiș oferă servicii de reparatii si intretinere bare de rulare, cutii, suporturi pentru biciclete, suporturi pentru schiuri, coșuri de marfă, suporturi pentru bărci, platforme pentru bară de remorcare și alte produse Thule.Acceptăm garanțiile magazinului pentru reparații, reparam singuri portbagaj și alte produse Thule și asigurăm întreținere gratuită pentru produsele Thule achiziționate de la noi.

Atenţie! Toate produsele sunt acceptate pentru service și reparare numai în forma lor pură!

Roof Rack, în calitate de partener oficial Thule, acceptă produse pentru revizuirea garanției și lucrări de reparații. Pentru a depune o reclamație și a primi o rambursare a garanției, trebuie să:

1. Pregătiți documentele pentru depunerea unei cereri:
   • completați formularul de revendicare;
   Descărcați formularul de revendicare
   • faceți o fotografie generală a produsului;
   • faceți o fotografie detaliată a avariei;
   • fotografiați cardul de garanție.
2. Așteptați o decizie din partea Serviciului Thule.
3. Curățați și pregătiți produsul pentru examinarea garanției.
4. Livrați produsul la portbagaj pentru examinare a garanției la:
   Moscova, terasamentul Berezhkovskaya, 36.

Dacă este aprobat de Serviciul Clienți Thule, veți primi un produs recondiționat sau nou sau un produs echivalent de valoare egală sau o rambursare.

Roof Rack va repara singur portbagajele de acoperiș și alte produse Thule dacă defectul produsului se datorează unui eveniment care nu este garantat sau nu sunteți mulțumit de timpul de reparație în conformitate cu garanția oficială. La reparatii folosim doar piese de schimb originale. În prezența unui card de garanție, cu excepția defecțiunilor cauzate din vina cumpărătorului, clientul plătește doar costul piesei înlocuite. În lipsa unui card de garanție, cumpărătorul plătește costul integral al reparației. Condițiile de reparație depind de disponibilitatea pieselor de schimb în depozit și variază de la o oră la două luni.

Colegii, cer un sfat. Zilele trecute, după ce am periat zăpada de pe cutia auto dimineața, am găsit capacul literalmente despicat. Este puțin probabil ca acest lucru să se fi întâmplat din cauza schimbărilor de temperatură - nu aceleași înghețuri astăzi, cel mai probabil a căzut ceva, poate - o bucată de zăpadă bine împachetată. S-ar părea că acesta este un motiv pentru a schimba boxul, dar vai. Din motivul de a fi într-o situație financiară profundă. uh, pit, această opțiune nu este încă fezabilă. Rămâne de făcut.
Și acum, atenție - întrebarea este: ce se poate face cu capacul? Ce se poate face rapid? Poate cineva are o experiență similară - împărtășește, aș fi foarte recunoscător.

Cel mai probabil vă vor ajuta acolo unde repara barele de protecție, puteți studia subiectul reparației pe YouTube dacă mâinile sunt „foarte pricepute”

Colegii, cer un sfat. Zilele trecute, după ce am periat zăpada de pe cutia auto dimineața, am găsit capacul literalmente despicat. Este puțin probabil ca acest lucru să se fi întâmplat din cauza schimbărilor de temperatură - nu aceleași înghețuri astăzi, cel mai probabil a căzut ceva, poate - o bucată de zăpadă bine împachetată. S-ar părea că acesta este un motiv pentru a schimba boxul, dar vai. Din motivul de a fi într-o situație financiară profundă. uh, pit, această opțiune nu este încă fezabilă. Rămâne de făcut.
Și acum, atenție - întrebarea este: ce se poate face cu capacul? Ce se poate face rapid? Poate cineva are o experiență similară - împărtășește, aș fi foarte recunoscător.

Ce material este cutia? dacă orice fel de plastic, priviți spre dicloroetan. Lucrul cu el este supărător din multe motive, dar există un mare plus - se „lipește” strâns.

BOATSWAIN a vrut să întrebe, ce fel de box ai?

Adăugat după 5 minute
Andron! As dori sa stiu de unde provin informatia? (despre multe unități terra crăpate)

BOATSWAIN a vrut să întrebe, ce fel de box ai?

Adăugat după 5 minute
Andron! As dori sa stiu de unde provin informatia? (despre multe unități terra crăpate)

Cutiile Tera Drive zboară în frig.
Verificat din experienta personala (in companie sunt 3 zafire si 2 largu-uri cu astfel de cutii. 4 dintre ele au fost schimbate in garantie si unul mai este in viata.) (jumatate de an garantie)
Eu însumi folosesc Atlant și timp de 2,5 ani nu au fost plângeri, am devenit tenace.

Poate metanfetamina. coaseți cu sârmă, apoi lipiți-l și apoi curățați / chit / vopsea. Deci înainte ca bara de protecție să fie reparată.
Poate fi umplut cu epoxid.
Poate fi lipit și lipit din interior cu o bandă adezivă întărită bună (de ex. 3M).
.

În general, sunt de acord, dar pur și simplu nu-l coaseți, ci faceți capse, nu-l umpleți cu epoxi, ci lipiți-l pe partea din spate cu o bandă de plastic ABS sau policarbonat (nu celular), bine, sau pune nituri oarbe
apoi curățați exteriorul, chitul și vopsea.

Adesea facem astfel de lucruri la serviciu.

Doar crăpătura de la ambele capete trebuie să fie găurită!

Salutare tuturor!
Da, într-adevăr, un transport de mii de cutii auto TERRA DRIVE livrate în Rusia a fost făcut din plastic defecte (foi supraîncălzite). În timpul fabricării fundurilor și huselor din aceste foi, în condițiile fabricii, această căsătorie, din păcate, nu a fost posibilă identificată.
Un an garanție autobox.
Toți cei care au aplicat cu fisurile apărute, elementele crăpate au fost înlocuite prompt (imediat) gratuit!
Fără examinări și examinări lungi!

Cutia de acoperiș aerodinamică pentru mașină este un mijloc universal pentru transportul schiurilor, snowboard-urilor, corturilor, undițelor de pescuit și a altor încărcături în toate condițiile meteorologice, sub protecție fiabilă. Cutia de aer de pe acoperișul mașinii ajută la economisirea semnificativă a spațiului interior al mașinii și la creșterea semnificativă a volumului încărcăturii transportate. Este puțin probabil ca șoferii care au folosit acest dispozitiv funcțional cel puțin o dată să fie de acord să-l înlocuiască cu un portbagaj tradițional. Prefixul „aero” indică faptul că, datorită formei sale aerodinamice speciale, rezistența aerului este redusă în timpul mișcării, ceea ce este foarte important, mai ales pe o călătorie lungă. Gama de modele de autobox-uri este reprezentată de produse de diferite forme și dimensiuni, diferite culori și texturi, airbox-urile pot fi deschise din spate, lateral și ambele părți. Cel mai adesea, portbagajul auto (cutiile auto) sunt fabricate din plastic ABS, care nu rezistă la sarcini mecanice puternice (șocuri). De asemenea, autobox-urile pot fi fabricate din fibră de sticlă.

Repararea cutiilor de aer (portbagaje auto, laterale auto) de pe acoperișul unei mașini este una dintre domeniile serviciului nostru. Reparația airbox-urilor din plastic ABS se realizează prin sudare termică, cu ajutorul materialului de umplutură, care este fabricat din aceeași marcă de plastic ca și cutia de marfă în sine. Cutia auto din fibra de sticla se repara prin lipire.

Experții noștri repară plastic, lipit plastic, sudează plastic din 2005 și vor elimina toate posibilele defecțiuni ale portbagajelor auto din plastic și fibră de sticlă, airbox-urilor.

Servicii de companie pentru repararea și restaurarea cutiilor de aer din plastic pe acoperișul unei mașini: Thule, MontBlanс, Menabo, Lux, Junior, Koffer, Terra Drive, Hapro, Farad, Atlant, Whispbar, YUAGO și alți producători:

• Reparatie fisuri airbox.
• Repararea defecțiunilor din plasticul cutiei de aer.
• Restaurarea fragmentelor pierdute ale airboxului.
• Pictura airbox.

Avantajele utilizării atelierului nostru de reparații auto:

• Experiență în repararea cutiei de aer din 2005.
• Costul reparației unei cutii de aer (portbagajul mașinii) este incomensurabil mai mic decât achiziționarea uneia noi.
• Reparația Autobox poate dura câteva minute.
• Munca garantata pe viata!

Dacă vehiculul dumneavoastră are nevoie de o reparație urgentă, de înaltă calitate, a cutiei de aer (portbagajul mașinii) cu costuri minime și o garanție la Moscova, contactați Service-Plastic.

Car boxing este un portbagaj modern, durabil și de încredere. Case este un dispozitiv pentru orice gust și mașină, pentru orice scop. Producătorii de top autobox creează portbagaj de acoperiș care pot rezista la temperaturi ridicate și scăzute, ploi și zăpadă. Cu toate acestea, acest miracol al lumii auto este, de asemenea, supus defecțiunilor din cauza unui accident sau a altor necazuri. Cineva a uitat de portbagaj și a condus cu viteză într-un garaj subteran sau într-o parcare. Memoria proastă este cea care, în cele mai multe cazuri, provoacă daune autobox-urilor.

Cutiile de la producători cunoscuți pe care le puteți închiria în astfel de situații coboară doar cu zgârieturi și așchii.Faptul este că rezistența lor la impact este de cincizeci de ori mai mare decât puterea cutiilor auto ale producătorilor de calitate scăzută. Din păcate, la temperaturi foarte scăzute, consecințele sunt adesea mai grave.

Deci, cele mai multe dintre cutiile auto deteriorate vor avea 1-2 crăpături cu dimensiuni variind de la câțiva centimetri la un metru (puțin mai mult) sau 1-2 găuri. Reparația cutiilor auto este efectuată de specialiști în service auto. Portbagajul dulapului se repara prin sudura la caldura folosind diverse materiale. Există mai multe tipuri de reparații, dintre care „cea mai veche” este implantarea de plasturi ABS cu ciment ABS în fisuri și alte zone deteriorate. Această metodă nu mai este folosită de profesioniști, din cauza aspectului inestetic ulterior al cutiei și a duratei scurte de valabilitate a unor astfel de plasturi (doi ani).

Următoarea metodă este implantarea unui plasture din fibră de sticlă. Această metodă a fost folosită inițial pentru a repara canoe și bărci (trei ani).

Principala, cea mai acceptabilă și modernă modalitate de a repara cutiile auto deteriorate este cu un compus Re-Plast, similar cu un liant epoxidic. Această metodă a apărut în urmă cu câțiva ani și, până în prezent, este cea mai de succes. În procesul de lucru, substanța se întărește și se transformă în plastic - materialul autoboxului în sine. În plus, acest proces se realizează în mai puțin de 4 minute. Procedura incredibil de rapida! Consecințele externe ale a ceea ce sa întâmplat cu trunchiul vor fi minime - o mică „cicatrice”. Această opțiune de reparare este ideală pentru cutiile auto mate. Cuferele lucioase de garderobă vor trebui să fie pătate. După această procedură, cutia va fi ca nouă.

Dacă cutia automată este deteriorată, funcționarea sa ulterioară nu este de dorit. Acest lucru, în primul rând, este periculos pentru alți utilizatori ai drumului și, în al doilea rând, contribuie la creșterea pagubelor în dimensiune. Observând daune și luând măsuri imediate, minimizați domeniul de activitate și consecințele daunelor. Service-ul în care se efectuează reparații cu vopsire ulterioară vă va oferi garanție. Această procedură se realizează folosind toate instrumentele necesare în timp record și bani puțini. În orice caz, repararea unui autobox deteriorat este mai ieftină decât cumpărarea uneia noi. Portbagajul renovat va păstra calitățile declarate de producător - nu va lăsa să treacă apa și praful.

Grup: Moderatori
Posturi: 7 434
Înregistrare: 28.1.2008
Introduceți porecla
Citat
De la: Beskudnikov
Număr utilizator: 7 113
Mulțumesc spus: 3460
Mașina ta: legume coreene
Nume real: Sergey

M-am gândit să iau box pe acoperiș. Thule cel mai probabil.
De fapt, există mai multe întrebări.

Cât de bine este implementată protecția împotriva furtului? Nu am unde să depozitez această cutie, așa că plănuiesc să o țin pe mașină tot timpul, cât de ușor este să furi scoțând-o de pe suporturi?

Încuietorile de pe cutie sunt normale?

Grup: Utilizatori avansați
Posturi: 9 475
Înregistrare: 14.5.2007
Introduceți porecla
Citat
De la: Smolensk
Număr utilizator: 4 369
Mulțumesc spus: 6182
Nume real: Andrew

M-am gândit să iau box pe acoperiș. Thule cel mai probabil.
De fapt, există mai multe întrebări.

Cât de bine este implementată protecția împotriva furtului? Nu am unde să depozitez această cutie, așa că plănuiesc să o țin pe mașină tot timpul, cât de ușor este să furi scoțând-o de pe suporturi?

Încuietorile de pe cutie sunt normale?

Grup: Utilizatori avansați
Mesaje: 872
Înregistrare: 7.9.2007
Introduceți porecla
Citat
Număr utilizator: 5 920
Mulțumesc spus: 487
Mașina ta: Toyota!

M-am gândit să iau box pe acoperiș. Thule cel mai probabil.
De fapt, există mai multe întrebări.

Cât de bine este implementată protecția împotriva furtului? Nu am unde să depozitez această cutie, așa că plănuiesc să o țin pe mașină tot timpul, cât de ușor este să furi scoțând-o de pe suporturi?

Încuietorile de pe cutie sunt normale?

369 corect. În principiu, încuietorile de pe toate cutiile sunt aceleași, se închide în 3 locuri deodată și chiar dacă cutia este deschisă într-un mod barbar, nu poate fi folosită ulterior. Thule în sine nu are nevoie de unul mai bun. Toată atenția trebuie acordată portbagajului.Aici este un domeniu uriaș de activitate, în funcție de design. Am luat-o mai simplu, pe șuruburi, astfel încât să fie posibil fie să rostogolesc piulițele, fie să taci firele de pe șuruburi. Se pare că se vând și cuferele antivandal, dar trebuie să discutați cu vânzătorul.
L-am cumpărat eu în vremea Moscovei pe piață, dacă trebuie să fiți mai precis, bateți la PM. Acolo merge cu 30-50% mai ieftin decât Smolensk, iar alegerea este uriașă, te dau să încerci, ca priveliștea să fie mai frumoasă, se târguiesc. (a fost acum 3 ani)

Postarea a fost editată RRR – 3.2.2014, 10:54

Bună prieteni! Să ne abatem puțin de la remorcile auto și să vorbim despre soluții precum cutiile auto Thule. Această companie suedeză este recunoscută ca una dintre cele mai bune din lume, așa cum o demonstrează recenziile clienților și opiniile experților.

Astfel de cutii pot fi cumpărate aproape peste tot, deoarece în orașele Novosibirsk, Sankt Petersburg, Moscova, Ekaterinburg și Volgograd, de exemplu, dacă nu găsiți un reprezentant oficial în apropierea dvs., atunci orice magazin de accesorii auto oferă întotdeauna produse din acest domeniu. companie.

Singura întrebare este ce fel de portbagaj de acoperiș decideți să cumpărați și să instalați pe acoperișul mașinii. În acest fel, se compară favorabil cu remorcile convenționale în multe privințe.

Adesea, cumpărarea cutii de acoperiș este mult mai profitabilă decât cumpărarea sau închirierea unei remorci. Totul depinde de cât de spațioasă este mașina dvs. și de câtă marfă trebuie să transportați.

Thule este un designer și producător suedez de suporturi pentru schi și snowboard, remorci, șine de acoperiș, cutii auto și alte accesorii pentru aproape fiecare vehicul din lume.

Compania are multe certificate și tehnologii pe care le aplică în fabricarea produselor lor. Calitatea înaltă, acceptarea consumatorilor și caracteristicile tehnice excelente permit Thule să lucreze îndeaproape cu liderii mondiali în rândul producătorilor de automobile. În special, suedezii lucrează cu:

Nu voi lauda compania mult timp. Oricum, aproape toată lumea știe despre asta. Interesant, literalmente, fiecare a doua mașină pe care o văd cu o cutie de plafon folosește Thule. Acest lucru spune multe.

Dacă te uiți prin cataloagele de produse ale companiei, vei găsi un număr destul de mare de nume și titluri, cum ar fi:

• Ocean 200;
• Pacific 200;
• Pacific 780;
• mișcare 600;
• Atlantis 200;
• Motion XT XL (Motion 800), etc.

Toate acestea sunt puțin înșelătoare și nu ne clarifică cu ce avem de-a face și ce este mai bine să luăm pentru a transporta acolo genți, schiuri, un snowboard sau alte tipuri de marfă.

Propun sa intelegem putin gama. De asemenea, puteți vizita site-ul lor oficial pentru a arunca o privire mai atentă la literalmente fiecare cutie automată pe care o puteți cumpăra astăzi de la această companie suedeză. Fiecare portbagajul mașinii este realizat la cel mai înalt nivel, ceea ce este absolut imposibil de pus la îndoială.

Va fi alb, negru sau un fel de cutie roșie, întrebarea este deja secundară. Mai întâi trebuie să înțelegeți ce produce Thule și cum diferă între ei diferiții transportatori de mașini după nume.

Sunteți de acord că folosirea mașinii la maximum de capabilități este foarte benefică. Cineva montează legături pentru schiuri și snowboard-uri, alții preferă cuferele speciale de expediție, iar alții pun un cort pe acoperișul unei mașini.

Pentru început, întreaga gamă de autobox-uri de la Thule este împărțită în mai multe serii. Și anume:

Unele sunt ieftine, în timp ce altele aparțin unei categorii mai de elită și mai scumpe. Să le analizăm separat și veți înțelege ce opțiune este mai bine să acordați preferință într-o anumită situație.

În plus, observ că este corect să cumpărați un portbagaj auto nou, și nu unul uzat. În cazul unui model uzat, pot fi necesare reparații, care nu sunt atât de ușor de gestionat. Cumpărați din magazine de încredere și verificați informațiile de pe site-ul oficial.

O serie de cutii de acoperiș de înaltă calitate, cu design exemplar și ergonomie interioară atentă. Lucrurile transportate sunt protejate în mod fiabil de influențele vremii și de hoți.

O serie de portbagaj este oferită în diferite dimensiuni, de la compact la destul de voluminos și încăpător.

Folosește opritorul de montare FastClick, cu ajutorul căruia poți instala cu ușurință portbagajul pe orice tip de șine de acoperiș. Restricția se aplică arcadelor transversale de până la 90 mm lățime.

De remarcat este și sistemul de deschidere Dual Force, care vă permite să deschideți și să închideți cu ușurință capacul cu un efort minim. Setul vine si cu o inchidere centralizata care inchide portbagajul cu o rotire in mai multe puncte in acelasi timp.

Disponibil în mai multe variante:

Nu este cea mai ieftină serie, dar de înaltă calitate și fiabilă.

Seria de top de cutii auto fabricate în Suedia din întreaga gamă oferită.

Aici au folosit un design unic în două tonuri, o suprafață lucioasă și linii netede și îngrijite. Forma se caracterizează printr-o aerodinamică crescută, astfel încât prezența cutiei pe acoperiș să nu interfereze cu accelerația normală a mașinii.

Pe lângă aspect, portbagajul este completat cu toate accesoriile, componentele necesare, un sistem de protecție și un sistem convenabil de deschidere a capacului.

Numele în sine vorbește despre dinamism și viteză. O serie specială de cutii auto premium care iese în evidență față de concurență prin liniile, formele și soluțiile aerodinamice.

Dintre întreaga gamă de Thule, aici experții notează cel mai scăzut nivel de zgomot în timpul mersului și cea mai bună aerodinamică. Toate acestea sunt completate de un design rafinat care poate decora orice mașină.

Versiunile 800 și 900 au fost lansate anterior, dar apoi au fost redenumite Dynamic M și, respectiv, L.

O linie relativ nouă de cutii. Aceste portbagaj auto se încadrează în categoria soluțiilor bugetare. Cu toate acestea, nu sunt lipsite de principalele avantaje sub formă de calitate excelentă și aspect atractiv.

Prețul accesibil face achiziția de cutii din seria Ocean și mai profitabilă, deoarece nu toată lumea își poate permite soluții de top.

Aici producătorul a folosit un nou sistem de prindere brevetat numit Easy Snap. A făcut instalarea mai ușoară și mai rapidă.

Există 6 versiuni ale seriei Ocean.

Thule obișnuia să ofere seria Motion. Dar este depășit, a început să-și piardă treptat relevanța, în legătură cu care suedezii au creat un înlocuitor sub forma Motion XT.

Actualizată în 2017, seria a primit un design îmbunătățit, mânere aerodinamice pentru o deschidere mai ușoară a cutiei, precum și o ergonomie bine gândită.

Nu au existat schimbări cardinale, deoarece seria anterioară a avut o listă largă de avantaje. Inginerii au adăugat câteva note moderne și au îmbunătățit designul. În același timp, prețurile au rămas la un nivel mediu adecvat.

Cutii automate funcționale și fiabile, care pot fi clasificate și ca soluții bugetare.

Precursorul Touring a fost seria Pacific pe care am revizuit-o deja. Din nou, dezvoltatorii au îmbunătățit designul, au îmbunătățit sistemul de prindere, au facilitat procesul de deschidere și închidere a capacului.

Reglarea fină a fost benefică, astfel încât consumatorii se pot bucura acum de o calitate îmbunătățită și o operare mai ușoară.

De asemenea, rețineți că Thule oferă o linie de cutii moi numite Ranger și construcții de schi numite Flow.

Fiecare model specific, care aparține unei anumite serii, are unele diferențe de dimensiune, configurație și organizare a spațiului interior. Prin urmare, vă sfătuiesc să studiați cu atenție toate nuanțele și să alegeți ceea ce se potrivește mașinii dvs. specifice și cerințelor dumneavoastră individuale.

Mulțumiri tuturor! Abonați-vă, lăsați comentarii și puneți întrebări dacă aveți!