În detaliu: grant de reparații auto de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Această mașină a fost printre ultimele care au părăsit linia de asamblare VAZ, înlocuind-o pe iubita de multe Lada Kalina și Lada Samara. Modelul a reușit să impresioneze destul de repede cu câteva caracteristici demne. Mașina actualizată diferă în multe privințe de analogii produse înaintea ei, arată destul de atractiv în gama de modele a industriei auto autohtone.
Cei norocoși care dețin o astfel de mașină consideră că principalele sale avantaje sunt confortul și spațiul cabinei, asamblarea de înaltă calitate și designul atractiv:
Aș dori să remarc că echipamentul de bază al mașinii este, de asemenea, abundent, în ciuda faptului că prețurile mașinii au fost determinate ținând cont de capacitățile financiare ale straturilor mijlocii ale populației:
Pentru a dezvolta mașina, a fost folosită ca bază binecunoscuta platformă Kalina. Procesul de modernizare a lăsat doar ușile în forma lor originală, schimbând complet partea corpului. Modificările nu au ocolit portbagajul, crescându-i volumul la cinci sute de litri:
Mașina este considerată pe bună dreptate un vehicul de încredere, dar uneori apar defecțiuni care sunt caracteristice acestei game de modele. Din acest motiv, după ce ați decis să achiziționați o astfel de mașină, se recomandă să clarificați cum este posibil să reparați Lada Grant cu propriile mâini.
Aspectul mașinii este un lucru important la care ține orice proprietar de vehicul. Dar nimeni nu este imun la zgârieturi și ar trebui să știți cum să le tratați corect, astfel încât să nu se formeze rugina.
Deteriorări minore care nu au ajuns la stratul de grund pot fi îndepărtate prin lustruire. Pentru a face acest lucru, ar trebui să utilizați paste speciale, cu ajutorul cărora se va îndepărta un strat subțire de vopsea într-o zonă cu probleme și se va nivela zgârietura la o nuanță generală. Unii folosesc un creion de ceară, dar după acesta, suprafața trebuie tratată cu un lac care îmbogățește culoarea. Zgârieturile superficiale, dar largi, din păcate, vor trebui vopsite. Nu ar trebui să vă fie teamă - este suficient să lucrați cu o perie pentru vopsirea unghiilor, deoarece doar zona cu probleme, și nu întregul element al corpului, trebuie acoperită cu vopsea. O altă lucrare simplă este izolarea fonică a ușilor și capotei mașinii pentru a crea un confort suplimentar și o acustică acceptabilă. Astfel, protejați interiorul de zgomote străine și scârțâituri, sunetul muzicii va deveni mai plăcut. În acest caz, este important să alegeți materialul potrivit și să urmați succesiunea lucrărilor:
În termeni generali, schema de lucru este următoarea:
îndepărtați vechiul ornament;
curățați suprafața de acumulări de praf;
tăiați materialul pentru a absorbi vibrațiile și încălziți-l cu un uscător de păr de construcție:
lipiți materialul cap la cap, rulați-l cu o rolă;
acoperiți zona cu material pentru a absorbi zgomotul;
sigilarea locurilor tehnologice;
lipici „Vibroplast”.
Video (click pentru a reda).
Principala diferență dintre mașini este absența unei role de sprijin pe motor. Această caracteristică provoacă o mulțime de momente neplăcute. Ne propunem să studiem mai clar procedura de înlocuire a volantului la schimbarea garniturilor de ulei din spate, defecțiunea inelului sau în scopul șlefuirii. Mai întâi trebuie să demontați cutia de viteze. În plus, pentru a vă facilita lucrul la asamblarea viitoare, ar trebui să marcați amplasarea volantului și a arborelui cotit. Acum este permisă îndepărtarea suportului volantului, dar elementul principal trebuie să rămână staționar.
Părțile angrenajului trebuie inspectate vizual pentru puncte neuniforme și bavuri. Un element normal este instalat în locul piesei uzate.Acordați atenție integrității garniturii, care menține siguranța motorului. Acest element este consumabil, iar înlocuirea lui periodică va avea un efect pozitiv asupra performanței motorului.
O mașină nouă trebuie rulată cu un kilometraj de trei miimi, în timp ce tractarea unei remorci sau a uneia doua mașini este interzisă. Nu porniți sacadat, creșteți viteza arborelui cotit la șase mii, efectuați viraje cu alunecare.
Echipamentul de climatizare al mașinii trebuie abordat cu atenție, aparatul de aer condiționat trebuie pornit numai când motorul funcționează, când geamurile se aburin, activați ventilatorul la turație redusă.
Nu fiți prea leneși să faceți diagnosticare, efectuați întreținerea regulată a mașinii. Aceste măsuri vă vor ajuta să evitați probleme serioase și, ca urmare, costuri financiare semnificative.
Lada Granta și-a ocupat ferm locul pe piața auto autohtonă și intră în prim-plan în ceea ce privește numărul de vânzări pe an. Noutatea AvtoVAZ i-a mulțumit pe fanii călătoriilor confortabile la costuri nu prea mari. Prototipul unei mașini străine de buget este mai accesibil consumatorului rus, dar poate nu atât de durabil.
Produsele industriei auto autohtone sunt benefice prin faptul că, în cazul unei avarii și al necesității de a înlocui o piesă, aceasta poate fi găsită cu ușurință pe orice piață auto. Dacă ai o mașină Lada Granta, reparațiile auto se pot face în garaj propriu, fără costuri suplimentare pentru serviciile auto. Cheia este să ai instrumentele potrivite.
Oricât de trist este, nimic nu durează pentru totdeauna. Iar mașinile Lada Granta au defecțiuni minore și avarii majore. Ce fel de reparații se pot face cu propriile mâini, fără a apela la ajutorul meșterilor profesioniști?
Demontarea volantului se efectuează în mai multe cazuri: înlocuirea etanșării din spate, spargerea inelului, pentru șlefuirea suprafeței volantului de sub discul de ambreiaj. Mai întâi trebuie să scoți cutia de viteze. Pentru confortul asamblarii ulterioare a pieselor, se recomandă marcarea locației arborelui cotit și a volantului.
Scoateți șuruburile care fixează volantul, ținând dispozitivul astfel încât să nu se miște. Starea dinților este evaluată vizual. Nu ar trebui să existe bavuri la suprafață. Pentru ușurința evaluării, se recomandă să glisați suprafața cu degetul. Volanul defect este înlocuit cu unul nou, piesa este instalată pe loc.
Garnitura protejează motorul de scurgerile de ulei de motor și lichid de răcire și ar trebui înlocuită cu una nouă nu numai în caz de deteriorare, ci și la fiecare intervenție în blocul cilindrilor, deoarece este considerată de unică folosință.
Înlocuirea se efectuează cel mai convenabil imediat după oprirea mașinii, moment în care presiunea este redusă semnificativ. Pistonul primului cilindru este setat în poziția PMS a cursei de compresie. Borna de împământare este scoasă din baterie și lichidul de răcire este golit. Filtrul de admisie a aerului este scos. Blocul cablajului, bujiile și firele, precum și senzorii de scădere a presiunii uleiului și de temperatură a lichidului de răcire sunt deconectați.
După toate aceste proceduri simple, puteți înlocui garnitura și conectați toate unitățile în ordine inversă.
