Reparație automată Chrysler Sebring

Dacă sunteți interesat să vindeți un convertor de cuplu Chrysler Sebring folosit Benzină - nu vă grăbiți să greșiți! Unitatea de comandă a ambreiajului hidraulic al transmisiei automate este un porc în gură, în plus, la același preț ca o reparație de calitate.Vă recomandăm să luați în considerare înlocuirea (schimbarea) convertizorului de cuplu cu unul deja restaurat din depozitul nostru sau o revizie de înaltă calitate în compania noastră.

Instalând un convertor de cuplu care nu a fost reparat pe o transmisie automată Chrysler Sebring Benzină nou reparată, riști imediat să scoți din nou cutia din funcțiune, pentru că. va primi toate murdăria și produsele de uzură ale convertorului de cuplu și, în cel mai rău caz, bucăți metalice de rulmenți sau lame.

Costul reparației unui convertor de cuplu variază de obicei de la 2.500 (demontarea, spălarea și asamblarea) la 12.000 de ruble (cu daune grave), în funcție de complexitatea lucrării, numărul și costul pieselor rupte, care în orice caz este mai ieftin decât re-repararea unei transmisii automate Chrysler Sebring Benzina.
Costul mediu al reparațiilor, împreună cu forța de muncă și piesele de schimb, este de aproximativ 4-6 mii de ruble.

Vă oferim o reparație rapidă a convertorului dvs. de cuplu în 1-2 ore chiar în fața dvs. Vei putea vedea cu ochii tăi toate defecțiunile sale. În același timp, nu percepem niciun ban suplimentar pentru urgență.

1) Tăiere cu convertizor de cuplu.
Este necesar să tăiați cu atenție cusătura de sudură care leagă cele două jumătăți, încercând să lăsați cât mai mult metal posibil. Cu o tăiere adecvată, convertizorul de cuplu poate fi ușor dezasamblat și reasamblat de încă 2-3 ori dacă este necesar. Din nefericire, mulți dintre cei care repară transformatoarele Chrysler Sebring pe benzină își abordează lucrul cu ocazie, tăind tot metalul din carcasă curat la prima tăiere.

2) După spălarea tuturor pieselor de ulei și produse de uzură, reparația în sine începe direct.
Dacă este necesar, un autocolant al unui nou ambreiaj cu frecare care blochează cuplajul fluid al transmisiei automate Chrysler Sebring Benzina, nivelând suprafața caroseriei sub noul ambreiaj. În această etapă, meșterii fără scrupule au din nou dificultăți din senin. Ele prelucrează carcasa pentru noul ambreiaj de frecare în așa fel încât să îndepărteze aproape tot metalul, ceea ce duce ulterior la crăpături. Un maestru normal face acest lucru cu grijă, fără a îndepărta metalul în exces. Apoi toate celelalte piese de schimb necesare sunt schimbate - rulmenți, inele O, cutie de presa etc.

Dacă este necesar, un gât nou este sudat în capacul gogoși al transmisiei automate Chrysler Sebring Benzina. Este nevoie de acuratețe și precizie, pentru că. de obicei muncitorii necalificați nu pot tăia nici măcar o gaură în capac pentru a se potrivi noului gât, ci îl fac cu jumătate de milimetru mai mare, ceea ce duce apoi la bătaie și dezechilibru.

2) Asamblare.
Este necesară sudarea celor două jumătăți ale convertizorului de cuplu înapoi ca în fabrică, în timp ce este foarte important să se realizeze o deformare axială minimă între cele două jumătăți (echilibrare), etanșeitatea cusăturii. Pentru un bun meșter, chiar și componenta estetică este importantă, motiv pentru care, după reparații în GIDROTOR, convertizorul de cuplu arată la fel ca unul nou fabricat din fabrică.

În videoclip, rezultatul mediu obișnuit al reparației noastre este o curgere de 6 sutimi de milimetru cu o curgere admisă de 3 zecimi.

Chrysler Sebring Benzină 2400 V6, 3000 V6 EDZ 143 CP, 152 CP, 210 CP Mitsubishi MH8XXX

Concernul american Chrysler, care produce mașini Chrysler, este controlat în totalitate de italianul Fiat din 2014. Sub conducerea concernului, sunt produse mașini precum Dodge și Jeep. Pentru mașinile Chrysler, concernul instalează o transmisie automată cu design unic propriu, precum și o transmisie de la Mercedes, Getrag.

Recomandări generale

Pentru a repara o transmisie Chrysler trebuie sa ai toate materialele necesare: garnituri de ulei, garnituri, ambreiaje de frictiune, benzi de frana, filtre de ulei, solenoizi si altele. Datorită faptului că majoritatea cutiilor instalate pe Chrysler sunt complet electronice, trebuie să contactați doar centre specializate dotate cu echipamente de înaltă tehnologie. Pentru a evita problemele repetate, încredeți-vă mașina numai specialiștilor cu experiență.

- intră în modul de urgență (rămâne o treaptă de viteză, de obicei a treia)

atunci nu trebuie să intrați în panică, deoarece aceste simptome pot fi asociate cu probleme la electricitate și în comparație cu capacul. reparatiile sunt un gunoi

- la comutare, alunecare (viteza în momentul comutării crește brusc)

De ce merită să ne contactați?

Termen de reparatie: 3-5 zile lucratoare, toate consumabilele si piesele de schimb sunt in stoc

Posibile defecțiuni

Descrierea și posibilele defecțiuni ale transmisiei automate a mașinilor Chrysler

Click pe imagine pentru versiunea mai mare

Transmisia automata Chrysler cu 3 trepte. Instalat din 2001 până în prezent pe modelul Voyager.

O automată bine meritată cu 3 trepte va ajunge la centrul de service odată cu înlocuirea consumabilelor, ambreiajelor de frecare, discurilor din oțel și benzilor de frână, este reparată cu succes și servește o lungă perioadă de timp și fiabil.

Pe modelul Seria 300 a fost instalată o transmisie automată cu 4 trepte de la Chrysler, din 2004 până în 2011.

Blocul de solenoizi este cea mai frecventă dintre posibilele probleme ale acestei mașini. Resursa solenoizilor americani nu este foarte mare, iar unitatea electronică de control o încarcă destul de intens, forțând-o să blocheze convertizorul de cuplu pentru a crește caracteristicile de accelerație ale vehiculului. Pentru funcționarea pe termen lung a 42RLE, este necesară schimbarea regulată a blocului solenoid și repararea convertorului de cuplu.

Transmisie automată cu 4 trepte de la versiunea modificată Chrysler A606 a A604. A606 a fost introdus din 1999 până în 2004 pe modelele 300M, Concorde, LHS, New Yorker, Prowler.

Punctul slab al mașinilor vechi sunt problemele cu corpul supapei și solenoizi, care se manifestă în timpul supraîncălzirii prelungite. Convertizoarele americane de cuplu trăiesc mai puțin decât cele europene, chiar și cea mai mică lipsă de ulei le afectează munca.

Transmisia automată Chrysler cu 5 trepte a fost instalată din 2007 până în 2009 pe Chrysler Aspen.

Problemele apar cel mai adesea din cauza lipsei de ulei în corpul supapei. Se produc solenoizi, corpul supapei în sine devine murdar și se uzează.

Transmisie automată cu 5 trepte de la Mercedes. Din 2004 până în 2011, a fost introdus în seria Chrysler 300 și Crossfire. După modificări, această transmisie automată este capabilă să parcurgă 200-300 mii km, intrând în reparația transmisiei automate Chrysler., numai cu inlocuirea consumabilelor. Chrysler alege de mult acest model pentru mașinile sale.

La mașinile vechi, din cauza supraîncălzirii regulate, o sobă electrică cu senzori de viteză se poate defecta. Funcționarea cutiei cu un electrician defect duce la lipsa de ulei, precum și la abraziunea bucșelor și la uzura altor componente de fier.

Transmisia automata Chrysler cu 6 trepte. Din 2007 până în 2011, instalat pe Voyager, Town & Country, Sebring, Pacifica.

Transmisie simplă și fiabilă.O transmisie automată vine de obicei la un centru de service cu schimbarea uleiului și a filtrului, curățarea corpului supapei, înlocuirea garniturilor, garniturilor, bucșilor și rulmenților. În transmisiile automate mai vechi, solenoizii se defectează.

Transmisie automată Getrag cu dublu ambreiaj cu 6 trepte. Din 2007 până în 2010 a fost pus pe Sebring.

Pe baza designului cutiei robotizate, pot fi asociate eventuale probleme cu partea mecanică: ambreiajul ars, uzura diferențialului și a rulmenților, precum și probleme cu electronica care schimbă treptele (mecatronică).

În cazul unei revizii majore, cutia de viteze este demontată din vehicul. În această etapă, mecanicul inspectează cu atenție starea tuturor sistemelor care deservesc cutia de viteze, suporturile de montare a unității de alimentare etc.

După dezmembrarea din mașină, transmisia automată intră în locul de revizie. De menționat că în această secțiune, precum și în toate cele anterioare, lucrează meșteri cu experiență, care au studii superioare tehnice (inginerie și fizică). Aici se repară transmisia automată Chrysler Sebring, iar după spălarea și uscarea tuturor pieselor se efectuează detectarea defecțiunii acestora, adică. se determină posibilitatea utilizării ulterioare a fiecărei piese sau necesitatea înlocuirii acesteia.

Daca se doreste, orice client poate fi prezent atat la demontarea cutiei de viteze cat si la verificarea pieselor acesteia. La sfârșitul acestei proceduri, se întocmește o listă de piese de schimb, care este apoi convenită în mod necesar cu clientul. De remarcat mai ales că, în timpul reviziei, este necesar, indiferent de starea transmisiei automate, înlocuirea tuturor garniturilor. Folosirea pieselor de schimb originale doar de la producătorii de cutii de viteze crește durata de viață a unei transmisii automate Chrysler Sebring refabricate, dar duce la o creștere semnificativă a costului pieselor de schimb. Pentru a obține cea mai optimă combinație a raportului „preț-calitate” permite utilizarea pieselor „aftermarket”, de ex. firme specializate in productia de piese de schimb pentru transmisii automate.

Instalarea se face ținând cont de toate cerințele tehnice. În această etapă se înlocuiesc elementele de fixare defectuoase și sistemele auxiliare de întreținere a transmisiei. În plus, în timpul instalării, se fac ajustări preliminare la elementele părții externe a sistemului de control.

Diagnosticarea ieșirii și rodarea mașinii. Acestea sunt efectuate în conformitate cu aceleași metode ca și diagnosticul de intrare. În plus, toate codurile de eroare apărute anterior sunt șterse din memoria unității de control.

Dacă aveți nevoie de un răspuns foarte urgent, cel mai bine este să sunați. Pune o intrebare

buna ziua, am un Chrysler Sebring 2.4 box 41 te (a 604) Iata o astfel de problema, initial a fost o lovitura la trecerea din 2 in treapta prima, dupa un timp lovitura a disparut, dar a iesit o noua boala in prima treaptă a doua, cutia funcționează normal atunci când trecerea de la treapta a 2-a la treapta a treia alunecă, caseta de selectare se aprinde, caseta intră în modul de urgență pentru treapta a treia. Resetați eroarea și totul se repetă. că în acest caz poate fi cât va costa reparația.

A604 (Ultradrive), nou nume 41TE - transmisie automată cu 4 trepte a Chrysler Corporation (Chrysler Corporation) pentru mașinile cu tracțiune față Chrysler, Dodge, Plymouth și unele modele Mitsibishi.

Transmisia automată A604 (41TE) – Chrysler Corporation transmisie automată cu 4 trepte, nume alternativ – Ultradrive . Începutul producției - din 1989, a fost finalizat inițial în tandem cu un motor transversal Chrysler 3.3L.
Transmisia automată A604 și modificările sale ulterioare sunt fabricate la uzina Kokomo Transmission din Kokomo, Indiana. Strămoșul lui A604 este transmisia hidraulică A413.
Transmisia A604 (41TE) este o descoperire tehnologică puternică în controlul schimbărilor automate de viteză în vehiculele moderne.Transmisia automată A604 a fost prima care a folosit controlul modului de schimbare adaptiv, adică computerul cu transmisie automată A604 este capabil să optimizeze modul de schimbare, în funcție de condițiile externe și de stilul de conducere al mașinii.

Transmiterea cuplului de la motor este asigurată de un convertor de cuplu, cu diametrul de 9,5 inci, montat pe un volant cu placă flexibilă.
Răcirea este asigurată de un schimbător de căldură în radiatorul motorului și un răcitor de aer suplimentar (nu toate modelele Chrysler sunt echipate cu un răcitor de aer).

Din punct de vedere mecanic, transmisia A604 constă din:
• Cinci pachete de ambreiaje cu frecare.
• Patru acumulatori hidraulici.
• Două angrenaje planetare.
• pompă hidraulică.
• Bloc de supape.
• Bloc de solenoizi asamblat cu senzori de presiune.
• Diferenţial încorporat.

Transmisia lui A604 este controlată de un modul de control electronic adaptabil (TCM). Modurile de comutare optime sunt asigurate de monitorizarea constantă în timp real a semnalelor de intrare de la senzorii transmisiei automate și senzorii de presiune, precum și senzorii de control al motorului.
Algoritmul programului înregistrat în TCM vă permite să optimizați funcționarea transmisiei, în funcție de modul și dinamica de a conduce o mașină.
În cazul oricărei defecțiuni (hidraulice, mecanice sau electronice), TCM dezactivează blocul solenoid și A604 intră în modul limp-in, aceasta este o treaptă a doua cuplată permanent.
În modul de urgență, puteți continua să conduceți, se recomandă să nu depășiți turațiile motorului mai mari de 2500-3000 rpm.
TCM are o funcție avansată de autodiagnosticare și testare care vă permite să determinați natura și cauza defecțiunii transmisiei automate A604 cu mare precizie.

• Treapta întâi (prima). 2,84:1
• Treapta a doua (a doua). 1,57:1
• Treapta de viteză (Third). 1.00:1
• Treapta a patra (Overdrive). 0,69:1
• Verso. 2.21:1

Veți avea informații utile cu ajutorul cărora dvs. puteți determina singur cauzele defecțiunilor și erorilor în funcționarea transmisiei 41TE (A604).

Revizia transmisiei automate A604 (41TE) nu provoacă mari dificultăți, dar necesită o grijă și precizie deosebită în timpul asamblarii și testării. După instalare, este necesar să se efectueze o adaptare electronică a unității de control al transmisiei automate (TCM).
La revizia transmisiei automate A604 (41TE) cu un kilometraj mai mare de 100.000 km, vă recomandăm să efectuați următoarele lucrări:
• Reparație preventivă a transmisiei automate a convertizorului de cuplu A604 (41TE).
• Înlocuiți blocul solenoid cu unul nou (se recomandă înlocuirea blocului solenoid la fiecare 150.000 km).
• Înlocuiți Planeta față și Butucul de clatch Overdrive și Reverse.
• Asigurați-vă că curățați sistemul de răcire înainte de a instala transmisia automată A604 (41TE).

Reparația transmisiei automate A604 (41TE) durează nu mai mult de 3 zile lucrătoare.
La cerere prealabilă, vom repara transmisia automată A604 (41TE) în 24 de ore.
După o revizie majoră a transmisiei automate A604 (41TE), service-ul nostru auto oferă o garanție de un an. La reparatii, completam transmisia automata A604 (41TE) cu cele mai fiabile piese de la producatori de top de piese auto pentru transmisii (Transtec, Raybestos, etc.), pastrand in acelasi timp un echilibru intre pret si calitate. Durata de viață a transmisiei automate A604 (41TE) după o revizie majoră nu este inferioară resursei din fabrică, cu o întreținere regulată, de înaltă calitate și o funcționare rezonabilă.

Citeste si:  Reparație de suspensie Lancer 10 pe cont propriu

Sunați, consultați și acceptați cereri de întreținere, reparații și adaptare
transmisie automată A604 (41TE), vom face un diagnostic precis al defecțiunii.
Oferim transmisie automata remanufacturata A604 (41TE), piese de schimb, blocuri solenoide noi, documentatie pentru diagnosticare si reparare transmisie automata A604 (41TE), kituri reparatii transmisie A604 (41TE).
Tel.: (495) 9958674, (963) 9777356.
Pentru scrisori, utilizați formularul de feedback.

Servicii auto Chrysler și serviciile acestora:

Districtul de Sud-Est (SEAD) // Lefortovo, Nijni Novgorod // m.

O stație de service la nivel profesional, care este o companie modernă de service auto specializată în întreținerea mașinilor cu sigla chrysler, se oferă să desfășoare activități de reparații și restaurare, dintre care principala va fi diagnosticarea cuprinzătoare, deoarece cât de corect și cât de exact este starea a anumitor unități vor fi evaluate în mod direct, depinde de eficacitatea schemei selectate de specialistul folosit pentru a efectua procesul de reparație viitor.Poziționându-ne ca o firmă de service auto de încredere, ideală pentru proprietarul obișnuit al unei mașini Chrysler, oferim o gamă de servicii de reparații și restaurare, care au întotdeauna ca scop identificarea defecțiunilor care au cauzat defecțiuni în algoritmul de funcționare al unei anumite unități și apoi eliminați defectele constatate, pe baza recomandărilor producătorului. Puteți afla mai multe despre ce listă de evenimente are loc în acest service auto dacă mergeți mai departe pe pagina noastră. Mai departe

Districtul de Nord (SAO) // Malul stâng, Khovrino //

Întrucât centrul nostru tehnic este specializat, ne-am asigurat că proprietarul mașinii nu trebuie să piardă timpul în căutarea pieselor auto necesare pentru Chrysler, pe care personalul service-ului nostru auto vă va ajuta să alegeți dintre gama de noi sau, dacă doriți. cum ar fi, produse folosite. Concentrându-ne în primul rând pe dorințele clientului de servicii, încercăm să aderăm la o politică loială de prețuri împreună cu calitatea înaltă a muncii. Întreținerea de înaltă calitate a mașinilor Chrysler este direcția directă a service-ului nostru auto, unde personalul angajaților este întotdeauna însoțit de specialiști cu experiență, inclusiv de profiluri înguste, care sunt înalt calificați și, în consecință, știu cum sunt reparate anumite modele ale acestei mașini, ținând cont de caracteristicile de design ale fiecăreia dintre modificările SUV-urilor Chrysler. Informații detaliate despre centrul nostru tehnic, precum și o listă a serviciilor oferite, pot fi găsite direct pe pagina noastră. Mai departe

Districtul de Sud (YuAO) // Central Chertanovo, Northern Chertanovo // m. Prazhskaya

Când vă reparați Chrysler-ul în centrul nostru tehnic, despre care puteți găsi informații detaliate pe pagina corespunzătoare, proprietarul mașinii poate fi sigur că specialiștii care lucrează cu mașini ale acestei mărci de mai bine de un an știu exact cum sunt SUV-urile Chrysler ale aceleiași. marca sunt diagnosticate și, în consecință, reparate sau alte modificări și anul de fabricație. Metodele pe care le folosim au fost testate experimental, iar tehnologiile pe care le folosim sunt moderne și eficiente. În plus, politica de prețuri a serviciului nostru auto a fost construită în primul rând pe dorințele clienților noștri și, în consecință, se concentrează în primul rând pe proprietarul Chrysler, pe baza căruia putem spune că este destul de realist să întreținem un Chrysler. mașină în centrul nostru tehnic ieftin. În plus, puteți conta oricând pe asistență calificată dacă aveți nevoie să selectați piese de schimb pentru un anumit model chrysler, pe care le puteți cumpăra atât dintr-un depozit, cât și comandând dintr-un catalog fără a părăsi un service auto. Mai departe

Districtul de Nord-Est (SVAO) // Alekseevsky, Ostankinsky // m. Alekseevskaya

Service-ul nostru auto poate fi o opțiune ideală, deoarece fiind experți în diagnosticarea și repararea SUV-urilor chrysler, vom putea asigura toate condițiile pentru ca întreținerea mașinii să aibă loc atât în ​​conformitate cu cerințele proprietarului mașinii, cât și cu instrucțiunile producătorul unui anumit model Chrysler. Întreținând Chrysler-ul dumneavoastră în centrul nostru tehnic, despre care puteți găsi informații mai precise pe pagina corespunzătoare, proprietarul mașinii poate fi sigur că specialiștii care lucrează cu mașinile acestei mărci de mai bine de un an știu exact cum sunt SUV-urile Chrysler. diagnosticat și, în consecință, reparat una sau alta modificare și anul de fabricație. În plus, angajații noștri vă vor ajuta cu siguranță să alegeți piesele de schimb necesare, care sunt prezentate în sortimentul de piese originale și neoriginale, noi și uzate care respectă recomandările producătorului. Urmați linkul de mai jos pentru a afla mai multe despre compania noastră. Mai departe

Districtul de Nord-Est (SVAO) // r. bibirevo, nordul medvedkovo // metro altifyevo

Centrul nostru tehnic oferă servicii de reparații auto de diferite profiluri de orice complexitate, care în general au drept scop întotdeauna restaurarea completă a mașinii, care este sarcina noastră profesională principală. Fiecare proprietar de autoturism Chrysler care urmează recomandările de exploatare a mașinii sale, după un anumit număr de kilometri, se gândește unde este posibil să întrețină mașina de înaltă calitate și profitabil în apropierea locuinței sau a locului de muncă. Service-ul nostru auto poate fi o opțiune ideală, deoarece fiind experți în diagnosticarea și repararea SUV-urilor chrysler, vom putea asigura toate condițiile pentru ca întreținerea mașinii să aibă loc atât în ​​conformitate cu cerințele proprietarului mașinii, cât și cu instrucțiunile producătorul unui anumit model Chrysler. În plus, angajații noștri vă vor ajuta cu siguranță să alegeți piesele de schimb necesare, care sunt prezentate în sortimentul de piese originale și neoriginale, noi și uzate care respectă recomandările producătorului. Compania noastra este un service auto multifunctional, care este intotdeauna gata sa ofere asistenta calificata in repararea autoturismelor cu sigla chrysler. Mai departe

Districtul de Nord-Vest (SZAO) // r. Mitino, Pokrovskoe-Streshnevo // m. Volokolamskaya

Citeste si:  Reparați mașina de tuns Viking 700

Capacitățile service-ului nostru auto, a cărui activitate de bază este diagnosticarea și întreținerea jeepurilor, ne permit să realizăm măsuri de reparații și restaurare complexe din punct de vedere tehnic într-un timp scurt, cu orientare către un cost acceptabil pentru proprietarul mașinii. Oferim servicii de reparatii auto de diferite profiluri de orice complexitate, care in general au drept scop intotdeauna restaurarea integrala a masinii, care este principala noastra sarcina profesionala. Angajații noștri pot consilia orice problemă legată de mașinile Chrysler, deoarece știu să diagnosticheze corect nu numai tipice, ci și necaracteristice pentru mașinile aparținând clasei SUV, defecțiunile, pe baza cărora pot stabili ce schemă este indicat să se facă. reparați acest model de mașină pentru a restabili și aduce performanța operațională cât mai aproape de originalul. Dacă sunteți interesat de oferta noastră, sunați la numărul indicat în secțiunea de contacte, unde lucrează consultanții, care la momentul potrivit vă vor putea redirecționa apelul către un specialist competent în domeniul reparațiilor auto care vă interesează. Mai departe

Districtul de sud-est (YUVAO) // Yuzhnoportovy, Danilovsky // m. Volgogradsky Prospekt

Suntem întotdeauna gata să oferim asistență profesională dacă aveți nevoie de service pentru o mașină Chrysler. Capacitățile serviciului nostru auto, a cărui activitate de bază este diagnosticarea și întreținerea Chryslers, ne permit să efectuăm măsuri de reparații și restaurare complexe din punct de vedere tehnic într-un timp scurt, cu accent pe un cost acceptabil pentru proprietarul mașinii. În plus, nu trebuie să vă faceți griji în legătură cu unde puteți găsi tot ce aveți nevoie dacă aveți nevoie să înlocuiți orice piese sau să înlocuiți orice unitate a mașinii dvs. Chrysler, deoarece ne putem ocupa de aceste griji și, ghidați de experiență, putem selecta piesele care cel mai potrivit model de mașină Chrysler. Vă puteți familiariza cu lista de servicii pe care suntem gata să le oferim atât în ​​zilele lucrătoare, cât și în weekend pe pagina corespunzătoare sau sunând la numărul de telefon afișat în contacte. Mai departe

mi-au spus zilele trecute că cutia mea va muri în curând, simptomele sunt:
smucirile apar la trecerea din poziția P în poziția R și N

pe drum drept se simte usor, pe panta este mai rau, dar la folosirea franei de mana este usor

In general vine iarna, crezi ca o sa ajung pana primavara?))

Sirozha, conform simptomelor pe care le descrieți, un diagnostic poate fi pus în cadrul conferinței „Extrasenzoriale, fenomene paranormale și diagnosticarea auto prin internet”.Apropo, există unul? 🙂

EU SUNT
Z.Y. Eu personal aș marca la smucituri, este gol, nu distruge neuronii rămași (amândoi). Dar despre așchii / praf - a fost necesar să te uiți mai atent pentru tine.

Vehicul DODGE Journey, break diesel .2,4L 2008 cutie automata tip POWER SCHIFT. După repararea transmisiei automate, nu este posibilă adaptarea transmisiei automate. Acționez conform manualului de service: înainte de a începe procedura, șterg toate erorile dacă există, resetați bateria, încălzesc uleiul în transmisia automată la 60, apăsați „start”, programul începe să mărească viteza și este imediat întrerupt . Apropo, pe XX motorul nu se dezvoltă după încălzire mai mare de 1100 rpm / min - în timp ce frigul crește până la 3000 rpm. Scanerele MAXIDAS și X-431 PRO se comportă ambele aproximativ în același mod. Întrebări: care sunt posibilele motive pentru eșecul adaptării? incapacitatea de a crește viteza necesară sau necesitatea de a folosi un scaner StarSCAN? Există alte instrucțiuni (pas cu pas) mai detaliate decât cele postate pe forumurile Chrysler?

Nu sunt respectate regulile de adaptare precum: frâna de mână nu este strânsă, frâna nu este apăsată, motorul nu este încălzit, ușile nu sunt închise etc.

Verificați din nou nivelul uleiului în transmisia automată - scurgeți prin dopuri, umpleți-6l, porniți o mașină staționară fără frână de mână conform modurilor cu o întârziere de 20 de secunde fiecare, în 5-7 minute, opriți DVZ, deșurubați comanda dopul din lateral - motorul nu functioneaza - excesul scurge uleiul, pana cand scade la intervale de cateva secunde, fara a inchide controlul.Toarna uleiul in transmisia automata pana se formeaza din nou scurgerea - se deduce nivelul, incearca ADAPTARE, dupa ce ai verificat temperatura.

Reparatia unei transmisii automate (transmisie automata) Chrysler Sebring se face doar intr-un service specializat. Service-ul nostru repara transmisiile automate Chrysler Sebring de peste 12 ani. Pe lângă repararea transmisiei automate, efectuăm reparații ale convertoarelor de cuplu și reparații ale corpului supapelor, inclusiv înlocuirea parțială a supapelor. La unele modele, putem repara mecatronica.

Oferim două opțiuni pentru repararea transmisiei automate:

Reparație parțială (locală) a transmisiei automate Chrysler Sebring - inainte de reparatie facem diagnosticare computerizata a transmisiei automate si, daca este cazul, efectuam diagnostice mecanice cu scoaterea casetei transmisiei automate. Dacă încheierea diagnosticului este o problemă la transmisia automată, scoatem transmisia automată, o spălăm într-o baie specială și efectuăm depanare cu o listă de piese de schimb și accesorii pentru a elimina problema pentru care ați solicitat.

Video (click pentru a reda).

Revizuire a transmisiei automate Chrysler Sebring - precum și cu o reparație parțială, dacă diagnosticele arată că problema este la transmisia automată, atunci cutia este scoasă, complet dezasamblată, spălată și defectă. În acest caz, nu căutăm o cauză specifică a defecțiunii, ci facem o depanare completă. Toate componentele și piesele de schimb cu uzură crescută sunt determinate și schimbate.


Evaluează acest articol:
Nota 3.2 alegători: 85