În detaliu: reparație grătar de aer bricolaj de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Un grătar cu aer se numește cuptor cu jet. Un astfel de dispozitiv poate înlocui mai multe simultan. Prin urmare, există pur și simplu un număr mare de feluri de mâncare care pot fi preparate după diverse rețete. Este suficient să puneți produsele necesare în dispozitiv și să setați programul corespunzător. Rămâne doar să așteptați puțin până se aude bip-ul.
Deci, de exemplu, un pui la grătar de 1 kg poate fi gătit în doar patruzeci de minute. În acest caz, întregul proces poate fi observat prin elemente transparente.
Dar uneori există probleme cu performanța acestui dispozitiv: nu se încălzește, nu pornește, ventilatorul nu funcționează. Pentru a efectua o reparație adecvată, va trebui să determinați cauza defecțiunii.
Dacă luăm în considerare constructiv grătarul de aer, atunci acesta este un dispozitiv tehnic relativ simplu, în care, de fapt, doar trei componente se pot defecta: un element de încălzire, o siguranță termică și o unitate de control.
În acest caz, problema poate fi considerată cea mai mică. Eliminarea cauzei va fi ușoară.
Merită să reparați grătarul de aer, dacă acest element este spart, foarte mult. La urma urmei, nu poate fi reparat, dar costă decent. Adevărat, uneori este posibil să restabiliți dispozitivul. Dar numai specialiștii pot face acest lucru, și chiar și atunci nu întotdeauna.
Element de încălzire spart
Aceasta este, de asemenea, o problemă rezolvabilă. Trebuie doar să cumpărați unul nou. Cu toate acestea, acest lucru trebuie clarificat. Faptul este că mai devreme a fost folosit un element de încălzire din oțel în această calitate. Este capabil să servească în mod fiabil timp de zece ani. Cu toate acestea, un astfel de element are dezavantaje: nu este ecologic, costuri mari de energie, precum și încălzire lentă. Ca urmare, a fost înlocuit cu elemente de carbon și halogen.
Video (click pentru a reda).
Astfel de dispozitive nu numai că economisesc energie electrică, dar și încălzesc alimentele mai rapid. Ei realizează iluminarea din interiorul friteuzei cu aer. Ca rezultat, procesul de gătit este clar vizibil.
În plus, radiațiile cu halogen pot ucide bacteriile. De asemenea, elementul de încălzire cu halogen este mai ieftin. Ca rezultat, este cel mai des folosit în modelele populare de grătare cu aer.
Cu toate acestea, există o problemă - fragilitatea unor astfel de elemente de încălzire. Durata de viață este de aproximativ doi ani. Deși economiile la facturile de energie electrică pentru o astfel de perioadă pot fi suficiente pentru a cumpăra mai multe articole.
Există un alt dezavantaj. Furnizarea unor astfel de elemente constitutive ale grătarului de aer către regiuni nu este bine stabilită. Ca urmare, defalcarea unui astfel de element poate fi asociată cu necesitatea de a căuta piese de schimb.
Dar să revenim la luarea în considerare a defecțiunilor și a posibilităților de eliminare a acestora.
În acest caz, dezasamblați dispozitivul și verificați siguranța. Dacă a existat o supratensiune în rețea, acest element s-ar putea defecta, împiedicând astfel alimentarea ulterioară a grătarului cu aer. Dacă o inspecție vizuală confirmă ipoteza, siguranța va trebui înlocuită cu una nouă. Locația acestui element poate fi determinată folosind diagrama atașată instrucțiunilor.
De remarcat că demontarea grătarului de aer se face doar în cazuri extreme. La urma urmei, uneori se întâmplă să uităm să conectăm dispozitivul la priză, dar credem că este stricat. Deși nu există nicio problemă. Prin urmare, ar trebui să încercați mai întâi toate opțiunile posibile înainte de a continua cu „intervenția chirurgicală”.
Și dezasamblați dispozitivul trebuie să respecte cu strictețe măsurile de siguranță.
Dacă se dovedește că ventilatorul din dispozitiv nu va funcționa, grătarul de aer trebuie dezasamblat, ajungeți la acest element și evaluați vizual dacă există vreo deteriorare, dacă toate firele sunt conectate corect. Dacă cablul este rupt, acesta trebuie lipit folosind un fier de lipit și lipit. În caz contrar, este posibil ca ventilatorul să fie nevoie să fie înlocuit. Pentru a face acest lucru, trebuie să cumpărați o dimensiune și caracteristici similare.
Problema este fie în circuit, fie cu elementul de încălzire. Totul trebuie evaluat vizual după dezasamblare. Dacă există o rupere în lanț, acesta trebuie reconectat. Dacă elementul are depozite de carbon, dimensiunea lui s-a schimbat, va trebui înlocuit. Uneori este posibilă restaurarea dispozitivului, dar acest lucru este cel mai adesea în puterea specialiștilor.
Cum se efectuează reparații, fiecare decide singur. La urma urmei, pentru aceasta trebuie să aveți cel puțin cunoștințe elementare, experiență în manipularea echipamentelor. Dacă nu există astfel de bagaje, atunci ar trebui să contactați atelierul. Deci va fi mai fiabil, iar probabilitatea de a restabili eficiența grătarului de aer crește semnificativ.
Mi-am cumparat un gratar cu aer, dar s-a dovedit ca ventilatorul nu merge, am sunat la operator, mi-au zis sa-l aduca, cred ca se poate aduce dus si inapoi in atelier si cat va costa reparatia, eu locuiește în Novogorsk
Considerăm că un grătar cu aer este un hibrid între un fier de călcat, un încălzitor cu cuarț și o suflantă de vânt. Lucrând împreună, vă vor permite să obțineți delicatese delicioase, care ar fi problematic de preparat folosind alte metode. Credem că locuitorii Americii au adoptat tehnologia de afumare a zimbrilor de la indieni, apoi metodele de prăjire au fost introduse în viața de zi cu zi. Grătar, care amintește de o frigărui atârnată peste foc. Sincer, să spunem că radiațiile infraroșii au o mică contribuție la gătit, puiul se dovedește a fi rumenit, bronzat. Reparația grătarului de aer este mult mai ușoară decât, să zicem, un fier de călcat. Șuruburile nu sunt ascunse de elemente decorative, butoane, regulatoare realizate cu art. Un dispozitiv reparabil arată mai atractiv pe piața rusă decât unul frumos, dar de unică folosință.
Ziua Recunoștinței este sărbătorită în memoria celor care au supraviețuit iernii înfometate de pe coasta Americii colonizate. Coloniștii au fost ajutați de indianul local Tisquontum, care mai târziu a fost otrăvit, conform istoricilor, de frați războinici.
Grătarul aero grătar acționează simultan ca un emițător de infraroșu și o bobină de încălzire suflată de un ventilator. Dispozitivul are o lampă cu infraroșu (halogen), care acționează ca o sursă primară de căldură. Capacul este detașabil (începeți cu el când trebuie să reparați grătarul de aer), elementul inel este situat cu un perimetru de jos. Separat de compartimentul de lucru al unui vas uriaș de sticlă printr-un grătar de oțel cu găuri de formă aleatorie. Dacă iei reparația grătarului cu aer fierbinte, va trebui să faci față și mecanismului de ridicare a capacului cu balamale.
Ei au spus că dispozitivul grătar cu aer seamănă cu un fier de călcat dintr-un motiv simplu. Regulatorul este realizat conform schemei bazate pe o placă bimetală. Desigur, există multe modele, este neputincios să enumerați totul, dispozitivele simple sunt aranjate astfel:
Auto-repararea grătarelor cu aer necesită cunoașterea structurii interne. La intrarea circuitului electric există un comutator apăsat de un mâner. Motorul ventilatorului este alimentat de un temporizator. Paralel cu ramificație, este conectat un releu (reglat de butonul corespunzător), o lampă cu filament de cuarț. Pentru comoditate, câțiva indicatori:
Funcționare cu temporizator. Lampa este aprinsă în timp ce mecanismul armat ticăie.
Lucru cu cuarț. Lampa arde sincron cu elementul de încălzire.
Începătorii sunt interesați de motivul pentru care sunt necesari indicatori. Acestea vor fi utile atunci când repararea grătarului cu aer devine inevitabilă!
Indicatorul de cuarț este aprins, nu există încălzire, pregătiți cinci sute pentru a înlocui bobinele.
Atâta timp cât indicatorul temporizatorului este aprins, programul rulează. Chiar dacă mecanismul cu arc se oprește. În poziția de repaus, dimpotrivă, nici indicatorul nu ar trebui să se aprindă, nici lampa de cuarț să nu se încălzească.
Pe regulatorul de temperatură, observați modul de autocurățare.Astăzi, un cuvânt popular, un grătar cu aer nu s-ar putea lipsi de o opțiune, desigur.
De fapt, nimic complicat. În interiorul vasului se toarnă o găleată cu apă detergent (vase) pentru ca spuma să nu ajungă la ventilator. Cronometrul pornește timp de 40 de minute. După timpul specificat, grila lămpii de cuarț și paletele ventilatorului vor deveni mult mai curate.
De ce grătarul de aer este proiectat în acest fel este o mare întrebare. Judecă singur:
În interior se află o lampă de cuarț, separată de compartimentul de lucru printr-un grătar. Oțelul este echipat special cu tavane groase, astfel încât jumătate din radiație să părăsească grătarul. Unde se duce restul? Încălzește masa, podeaua, gătește, tavanul!
Acest lucru nu este rațional. Se știe că eficiența unei lămpi cu halogen este de 98%, dacă lumina încălzește camera, nu este bună pentru gătit. Bolul Airfryer este din sticlă, oprește radiațiile ultraviolete, nu infraroșii. Pentru un bucătar, desigur, este util. Radiația infraroșie este utilizată pentru tratamentul, prevenirea, îndepărtarea postsindroamelor în bolile nazofaringelui. Veți simți căldura lămpii de friteuză cu aer ridicând mâna. Nu încălzire convectivă! Când lampa se stinge, mâna încetează să se mai simtă caldă. Singurul dezavantaj mare al friteuzei cu aer.
Aparatul nu funcționează în modul automat când gătiți alte feluri de mâncare. Unii vor obiecta: slow cooker-ul nu este atotputernic. Cu toate acestea, principalele rețete sunt automatizate. Va trebui să muncești din greu pe cele laterale. La un gratar cu aer consideram avantajul obtinerii unei fripturi fara ulei ca fiind avantajul dominant. Felul principal nu se va găti automat. Bucătarul trebuie să monitorizeze acțiunile grătarului cu aer, la momentul potrivit să răstoarne carnea pe grătar. În cartea de rețete, momentul este ratat, puiul nu se va găti culcat pe o parte. Partea superioară a fripturii este coaptă cu șoc, partea de jos primește puțină căldură.
Din cele spuse, este clar ce se poate rupe:
Lampa de cuarț se stinge.
Motorul se defecteaza.
Se întrerupe releul.
Cronometrul eșuează.
Principalele tipuri de defecte Friteuza cu aer este curățată regulat.
Ar trebui să începeți cu o rețea de lampă de cuarț. Apoi, lamele inferioare, partiția sunt îndepărtate. După ce am îndepărtat „cușca veveriță” superioară, vom avea acces la peretele compartimentului motor. În spatele ei este umplerea dispozitivului. Lampa de cuarț este atașată de pereți despărțitori cu console. Conectorii de cablu sunt detașabili, este mai bine să fie demontați, nu atingeți elementele de fixare metalice. Cu excepția cazului în care, desigur, trebuie să înlocuiți lampa de cuarț.
Friteuza cu aer nu este un fier de calcat, dar suruburile pot fi ascunse sub elemente decorative. În primul rând, pixurile. În multe modele, șuruburile sunt ascunse sub zăbrele lămpii de cuarț. Lamele de oțel sunt ținute pe piulița centrală. Nu vă asumați dezasamblarea. Pe spatele lamelor există o piuliță pentru prindere, sau demontarea nu se face din această parte. În cursul masterului, unii cititori vor ignora cuvintele - în cazul unei experiențe de succes, dezabonați-vă în comentarii.
Sperăm ca acum cititorii portalului VashTechnik să poată repara grătarul cu aer cald, repararea grătarelor cu aer Ves, aranjate într-un mod similar. Gătiți grătar, pui. Iese grozav, intră și mai bine în gură: om-nom-nom.
Aerogrill este conceput pentru gătit prin tratament termic. Încălzirea produselor se face printr-un curent de aer cald. Din punct de vedere structural, grătarul de aer poate fi împărțit în trei componente: un încălzitor, un ventilator și o unitate de control. Depanarea și repararea grătarului de aer de la domiciliu pot fi, de asemenea, împărțite în mai multe etape în funcție de numărul de noduri:
dispozitivul nu pornește sau modurile de operare sunt setate incorect;
aerul nu se încălzește sau nu se încălzește suficient;
Fără flux de aer, ventilatorul este puternic.
Dacă dispozitivul nu pornește, indicația de pe unitatea de control este oprită, atunci căutarea cauzei trebuie să înceapă cu inspecția externă a dispozitivului. Problema poate fi un cablu de alimentare defect, o priză electrică sau deteriorarea carcasei.
Dacă integritatea izolației cablului este ruptă, acesta trebuie înlocuit. Este posibil ca cablul de alimentare să nu prezinte nicio deteriorare externă, dar poate fi totuși defect. Veți avea nevoie de un multimetru pentru a verifica. Cablul este deconectat de la dispozitiv și verificat pentru contactul dintre capetele cablului cu un multimetru în modul de măsurare a rezistenței. Se verifică și funcționalitatea siguranței, se schimbă cea arsă.
Multe modele de gratare cu aer sunt echipate comutator de limitare pe capac, care nu permite pornirea încălzirii atunci când bolul de lucru nu este închis. Dacă apăsați comutatorul cu degetul, puteți auzi un clic distinct. Absența sunetului indică un contact întrerupt. Întrerupătorul de limită poate fi înlocuit numai după dezasamblarea corpului capacului. Capacul este in acelasi timp corpul care contine toate elementele de lucru.
Indicatorul aprins indică faptul că dispozitivul primește energie, iar pasul anterior poate fi omis. Dacă dispozitivul tot nu funcționează, cel mai probabil este defect circuit de control. Din păcate, repararea acestuia necesită cunoștințe specifice; este imposibil să consultați o persoană nepregătită în lipsă. Cu toate acestea, problema poate fi o întrerupere a firelor de conectare între părți ale dispozitivului. Pentru a inspecta firele, va trebui să dezasamblați carcasa.
Trebuie să începeți dezasamblarea unității prin deșurubarea șuruburilor care fixează plasa din partea inferioară a carcasei.
Fotografiile demontării sunt date pe exemplul grătarului cu aer cald.
Un element de încălzire și paletele ventilatorului sunt vizibile sub grilă.
Șuruburile și piulița evidențiate în fotografie vă permit să deconectați partea dispozitivului pe care este fixat încălzitorul. Mai jos sunt contactele elementului de încălzire.
Verificăm elementul de încălziredaca nu se incalzeste. Deconectam bornele cu fire de la elementul de încălzire, acum este posibil să verificăm funcționalitatea acestuia. Verificarea se efectuează cu un multimetru în același mod în care a fost verificat cablul. Un încălzitor defect va arăta un circuit deschis, elementul de încălzire va trebui schimbat. Odată cu dezasamblarea, firele de conectare sunt inspectate pentru deteriorări, cauza problemei poate fi aceasta.
La modelele mai scumpe, încălzirea se face cu o lampă de cuarț. Defecțiunea sa poate fi determinată de strălucire: nu există radiații sau lampa se stinge periodic - lampa trebuie înlocuită.
Defecțiuni tipice ale sistemului de suflare a grătarului de aer:
fluxul de aer este absent;
ventilatorul bâzâie când este pornit;
se aude un zgomot sau un zgomot în timpul funcționării;
fluxul de aer este prea slab.
Pentru a verifica ventilatorul, trebuie să continuați să dezasamblați dispozitivul. Deșurubam șuruburile care fixează partea inferioară a ventilatorului și motorul electric.
Inspectăm motorul.
Unul dintre posibilele motive pentru care motorul și, în consecință, ventilatorul se rotesc lent sau nu se rotesc deloc, poate fi pătrunderea grăsimii pe arborele său. După întărire, grăsimea interferează cu funcționarea normală a motorului. Acest lucru poate fi văzut în imagine. Prin urmare, se aude un zumzet: motorul nu poate face față sarcinii și înfășurarea lui începe să zumzeze.
Acumularea de grăsime este îndepărtată cu o cârpă, iar reziduul este spălat cu benzină, alcool sau alt lichid care dizolvă uleiul. Doar îndepărtarea grăsimii din arbore nu este suficientă. Nevoia de a produce lubrifiere arborelui. Acest lucru va necesita ulei de motor Ciatim.
În absența unui ulei specializat, puteți folosi vaselina, dar atunci când este încălzit, acesta devine lichid, curge de pe arbore, iar în curând operația va trebui repetată.
Zgomote, zdrăngănit și alte sunete neplăcute în timpul funcționării pot fi cauzate de defectarea rulmentului pe arborele motorului. Rulmentul este situat pe partea din spate a motorului.
Cel mai adesea, este și grăsime îngroșată. Prin deșurubarea celor două șuruburi de fixare, acestea au acces la rulmentul propriu-zis. Ca și până acum, aplicăm un nou lubrifiant în interiorul acestuia. Readucem capacul la locul ei și facem mai multe rotiri ale arborelui cu mâinile pentru a distribui uniform uleiul.
Toate operațiunile sugerate au sens atunci când înfășurarea motorului nu este deteriorată.. Prin urmare, în timpul dezasamblarii, studiem cu atenție firele de conectare pentru integritate. Numim concluziile înfășurării motorului cu un multimetru. O întrerupere a înfășurării nu este de obicei posibilă de eliminat; va fi necesară înlocuirea motorului electric.
Întrerupătorul de limită de pe capac a fost menționat anterior. Pentru a ajunge la el, trebuie să dezasamblați întregul corp. Dar îi puteți verifica funcționalitatea într-un alt mod. Pentru a face acest lucru, trebuie să determinați ce fire merg la acesta de pe placa de circuit imprimat. Nu este deloc greu: în direcția lui merg doi dirijori. Le deconectăm de la placa de circuit și le conectăm un multimetru. Când apăsați comutatorul de limită, rezistența de pe afișajul testerului ar trebui să se schimbe de la infinit la zero. În caz contrar, întrerupătorul de limită este defect și trebuie înlocuit.
Posibilele defecțiuni ale unui model Hotter destul de ieftin sunt discutate mai sus. Manipulări similare pot reînvia grătare de aer similare de la Supra. Aerogrill-urile scumpe au un dispozitiv mai complex, sunt controlate circuite electronice, prin urmare, este mai bine să le reparați în centrele de service, deși puteți încerca să remediați singur unele dintre defecțiunile de mai sus.
