Kit de reparare fisuri parbriz DIY

Programul de lucru al consultantului:
zilnic de la 9:00 la 22:00

+7 (812) 988-29-29
+7 (921) 944-29-20 Consultație și programare telefonică

+7 (812) 988-29-29
+7 (921) 944-29-20 Consultație și programare telefonică

Programul de lucru al consultantului:
zilnic de la 9:00 la 22:00

Oferim o garantie extinsa la parbrizele AGC, cu dreptul la reparatie gratuita a cipurilor sau la inlocuirea sticlei, platind doar costul de instalare.

„AutoTriplex” - dealer oficial al SA „Fabrica de sticlă AGC Borsky”

• Seringă dozatoare pentru alimentare cu polimeri - 1 buc.
• Polimer pentru repararea așchiilor de sticlă și a fisurilor – 2 ml
• Mini-injector Sucker - 1 buc.
• Termoplacă de protecție pentru uscarea polimerului – 5 buc.
• Disc adeziv - 2 buc.
• Lama de raclere - 1 buc.
• Instructiuni de folosire

Prețuri pentru repararea așchiilor și fisurilor în centrele noastre aici.

Principiul reparației parbrizului folosind acest kit DIY este următorul:
Polimerul este injectat în zona deteriorată a parbrizului, o umple și se întărește sub influența razelor ultraviolete.

Vizitele la atelier pentru orice proprietar de mașină sunt scoase din ritmul obișnuit de viață și ating bugetul. Cheltuirea banilor și a timpului nu este justificată, iar o mică crăpătură sau cip pe parbriz creează disconfort și inconveniente în timpul trenurilor. Vă sfătuim să nu amânați rezolvarea problemei până la salariu sau concediu, deoarece acum puteți repara așchiile și fisurile de pe parbriz cu propriile mâini și puteți restaura singur așchii de până la 30 mm folosind kitul Glass Profi.

Parbrizul este supus deteriorării în timpul conducerii, dacă o piatră se lovește, o pasăre sau o insectă se prăbușește, precum și în cazul accidentelor minore. Apropo, vandalii sau huliganii de pe drumuri (parcare) pot deteriora „front-end”. Astfel de cazuri sunt greu de dovedit companiei de asigurări pentru daune, așa că reparațiile trebuie făcute singure (dacă nu există înregistrare DVR).

• Greu de trecut inspecția
• Vizibilitatea se înrăutățește;
• Probabilitatea unui accident crește;
• O posibilă distrugere ulterioară a produsului;
• Pătrunderea umidității și a prafului în timpul deformărilor prin intermediul;
• Aspectul „rîndunecii” devine neprezentabil.

În plus, sticla poate să spargă de la o scădere bruscă a temperaturii primăvara sau toamna. Fiecare dintre aceste situații te obligă să apelezi la servicii de reparații pentru servicii. Dar de ce să plătiți în plus dacă kitul de reparare a parbrizului Glass Profi, fabricat în America, rezolvă rapid astfel de probleme.

Structura unei substanțe polimerice are un criteriu de densitate, care se măsoară în CPS (centipoise) sau mPas (milipascal pe secundă). Acest indicator este principala proprietate a materialului. Coeficientul de fluiditate depinde și de valoarea acestuia, precum și de permeabilitatea aerului sub formă de bule înainte de polimerizare. Compozițiile polimerice pentru repararea parbrizelor auto sunt împărțite în grupuri.
Fiecare tip de polimer este utilizat pentru un anumit tip de daune:

1. Pentru așchii (grinzi subțiri) se recomandă o densitate de 10-50 cps.
2. Fisuri:
   1-2 cm: 100 cps;
   2-5 cm: 200 cps.
3. Defecte combinate:
   până la 1 cm: 30-60 cps;
   de la 1 cm: 60-65 cps.
4. Tratament de suprafață pentru întărire: 300 cps.

Unele garaje folosesc și kitul GlassProfi datorită ușurinței în aplicare și uscării rapide.

Pentru a repara sticla într-un mod mai tehnologic, de exemplu, cu un adeziv industrial compozit, va trebui să îndepărtați „capacul frontal”, apoi să aplicați compoziția polimerică sub presiune folosind un dispozitiv de injecție, apoi să așteptați cristalizarea sub raze ultraviolete. Astfel de reparații vor costa proprietarul mașinii 5000-7000 de ruble (în funcție de mărimea daunelor).

De mulți ani, dezvoltatorii au îmbunătățit tehnologiile vechi și au lucrat la un instrument, au efectuat teste în laborator. În cele din urmă, în 2017, a fost „lansată” o componentă compozită actualizată, care este disponibilă pentru toată lumea.

Kitul de reparare Glass Profi include accesoriile necesare, pentru repararea fisurilor, precum și a așchiilor de parbriz al mașinii. Puteți remedia defectele singur și rapid, fără a vizita un service auto. Super-efectul este asigurat de polimerul special dezvoltat. Are proprietăți de strângere, învăluire, menținând în același timp transparența, precum și conductivitatea luminii, ceea ce vă permite să scăpați de fisuri, așchii, zgârieturi pe geamul mașinii în condiții de garaj.

Folosind kitul de reparare a parbrizului Glass Profi, nu numai că puteți scăpa de problemele nedorite, ci și puteți proteja cu atenție suprafața de deteriorare în viitor. Acest efect este asigurat de filmul de barieră, care se formează sub influența polimerului.

1. Disponibilitate mare pentru achiziție/comandă;
2. Ușurință în utilizare;
3. Viteză, eficiență;
4. Pret avantajos, in comparatie cu inlocuirea completa a benzii sau serviciile unui service auto;
5. 1 set pentru 4-5 aplicații;
6. Rezistent la îngheț (vâscozitate 150 cps);
7. Compoziția sa nu dăunează sănătății umane;
8. Nu sunt necesare dispozitive suplimentare;
9. Garantat pentru eliminarea daunelor si a defectelor datorate formulei (compozitiei) universale care este potrivita pentru orice acoperire de sticla, indiferent de marca masinii;
10. Versatilitate în comparație cu adezivii. Glass Profi este potrivit pentru orice defecte de până la 30-40 mm în dimensiune
11. Datorită acestor caracteristici, recenziile despre lipiciul GlassProfi sunt doar pozitive.

Asigurați-vă că includeți un manual de instrucțiuni, precum și toate elementele necesare pentru repararea fisurilor și așchiilor de pe parbriz, ca parte a kit-ului profi de sticlă achiziționat.

Aceasta include:
1. Disc adeziv special. Elementul este prezentat ca un mic autocolant rotund. Trebuie fixat în locul deteriorat.
2. Suport cu ventuză. Acest element arată ca un stand (piedestal), este cea mai importantă parte a setului. Ventuza serveste ca un fel de bara de protectie pentru fixarea seringii cu substanta injectata la locul potrivit.
3. O seringă care vă permite să aplicați treptat polimerul pe crăpături.
4. Polimerul în sine cu proprietăți astringente și efect de umplere.
5. Se folosește o lamă mică pentru a îndepărta discul adeziv de pe suprafața de sticlă.

Tine minte: de îndată ce observați crăpături, nu întârziați cu reparațiile. De asemenea, puteți repara fisurile parbrizului cu propriile mâini, urmărind instrucțiunile video de la sfârșitul articolului. Acest proces tehnologic nu necesită cunoștințe și abilități speciale.

Începând să reparați o fisură a parbrizului cu propriile mâini, în primul rând, trebuie să sigilați zonele din jurul fisurilor cu bandă adezivă. Înainte de a începe reparația, ștergeți suprafața cu o cârpă și, de asemenea, degresați cu acetonă.

1. Scoateți discul adeziv din kit, fixați-l bine pe zona deteriorată. Eliminați cu grijă bulele de aer. Atașați piedestalul pe discul adeziv.
2. Folosind un piedestal, introduceți polimerul existent într-o ventuză specială.
3. Acum luăm seringa existentă din trusă, o introducem în piedestal și aplicăm cu grijă polimerul pe fisura prin dozator coborând pistonul. Acesta este un proces important, așa că nu ar trebui să vă grăbiți aici.
4. Scoateți cu grijă discul adeziv de pe suprafață folosind lama care este inclusă în kit.
5. Datorită formulei unice de polimer, fisura dispare în câteva minute. Nu trebuie să așteptați mult pentru ca substanța să se întărească.
6. Verificați rezultatul lucrării păstrând 3-4 ore într-o cameră uscată. Apoi, ștergeți zona tratată cu acetonă, excesul este îndepărtat prin lustruire cu o pastă specială.

Confruntați cu problema fisurii, toată lumea încearcă să găsească o modalitate rapidă și ușoară de a o remedia.
O modalitate foarte comună este utilizarea siliconului sau a adezivului UV. Aici se recomandă să aplicați pur și simplu lipici pe zona deteriorată. Pentru a păstra mai bine lipiciul, se recomandă finalizarea procesului prin aplicarea unui strat mic de lac incolor.

Dezavantajul acestei metode este că fisura rămâne vizibilă, deoarece este pur și simplu umplută cu lipici. Dacă nu aplicați produsul cu atenție, riscați să obțineți câteva dungi în plus cu pete pe sticlă. Un alt dezavantaj este că acest produs se usucă la suprafață de la 16 la 24 de ore și va trebui, de asemenea, să selectați o marcă în funcție de densitate (vâscozitate).

O altă modalitate de a repara este să amesteci terebentină cu acetonă într-un raport de 3: 1 într-un recipient de sticlă. Turnați spumă de polistiren fin zdrobită în această soluție, care ar trebui să se dizolve complet după o reacție chimică. Masa rezultată trebuie aplicată foarte repede pe crăpătură cu o seringă sau o perie.

După cum puteți vedea, pentru a repara sticla folosind această metodă, este necesar să se efectueze un întreg lanț tehnologic de operațiuni. În plus, este destul de dificil să aplicați o astfel de soluție - se răspândește, se întărește rapid, astfel încât rezultatul lucrării nu va arăta îngrijit la exterior.

Cel mai mult, la prima vedere, cel mai simplu remediu dintre cele de mai sus este acoperirea defectului cu oja transparenta, dar aceasta este potrivita pentru eliminarea micilor defecte de dimensiunea de 3-7 mm.

Buna ziua.
Orice șofer va întâlni mai devreme sau mai târziu un parbriz ciobit. Eu, automobilist fiind, am contactat în repetate rânduri ateliere de reparații de parbrize, dar acești meșteri nu sunt peste tot. După cum știți, un cip se poate transforma într-o fisură. Și, desigur, prețul, reparația unui cip costă aproximativ 300 de ruble, iar kit-ul a costat 360 de ruble.

Echipament:
- un dispozitiv pentru pomparea adezivului sub presiune;
- 5 coli de film
- adeziv (2 ml.);
- lama;
- instrucție.

Kit:

Procesul de reparare a unui cip (am reparat un cip pentru prima dată, voi spune imediat că al doilea a ieșit mult mai bine):
Înainte de reparație, cipul arăta astfel:

- Fixăm aparatul pe ventuze după umezirea ventuzelor cu apă;
- Combinăm orificiul dispozitivului cu locul cipului;
Turnați câteva picături de lipici:

- apoi, folosind seringa inclusă în kit, creăm presiune sub care adezivul se infiltrează în crăpături;

- dupa ce cipul a fost umplut cu lipici, scoateti dispozitivul si lipiti filmul care vine cu trusa;

- așteptăm 20-30 de minute, pentru o solidificare mai rapidă, puteți pune mașina sub soare.
- apoi luam lama si curatam lipiciul ramas impreuna cu pelicula;


Rezultat:

Setul a fost la înălțimea așteptărilor mele. Acest kit va economisi nu numai bani, ci și timp. Recomand cu siguranță cumpărarea. Fiecare șofer ar trebui să aibă acest set.

Dacă aveți întrebări, vă rugăm să mă contactați, voi încerca să le răspund.
Vă mulțumesc tuturor pentru atenție!
Dacă ți-a plăcut recenzia, nu uitați să faceți clic pe „Review liked”!) Mult succes tuturor!

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Livrare gratuită de la 2700 ₽ sau la cursul de schimb la rublă

Diverse avarii la parbrizul mașinii, fie că este vorba de zgârieturi, așchii sau, și mai rău, crăpături, provoacă multe probleme șoferului. Suntem siguri că orice proprietar de mașină va fi de acord cu acest lucru. La urma urmei, astfel de daune nu numai că înrăutățesc vederea vizuală a drumului în timpul conducerii, dar strică și aspectul mașinii. În plus, atunci când conduceți o mașină cu geamurile deteriorate, există o mare probabilitate de a fi certat de inspectorii poliției rutiere. Prin urmare, reparația parbrizului trebuie făcută cât mai curând posibil.

Puteți rezolva problema într-unul din trei moduri :

1. Înlocuiți parbrizul;
2. Contactați un atelier de reparații auto pentru reparații. Dar o astfel de reparație este „accesabilă”;
3. Reparați singur parbrizul mașinii, de ex. cu propriile tale mâini.

Desigur, primele 2 variante sunt cele mai simple, dar presupun costuri financiare semnificative. Vă oferim să alegeți a treia, cea mai bună și mai ieftină modalitate de a elimina deteriorarea geamului auto. Pentru asta ai nevoie de un special Kit de reparare cip parbriz și fisuri . Kitul include toate instrumentele necesare pentru aceasta. Acest kit de reparare a sticlei vă va permite să reparați daunele în cel mai scurt timp posibil.

Care este principiul de funcționare al kit-ului pentru repararea fisurilor și așchiilor ?

Principiul este destul de simplu. Constă în următoarele: adezivul polimeric este turnat sub presiune și umple o fisură sau așchie. Sub influența razelor ultraviolete sau solare, polimerul se întărește, iar reziduurile sunt îndepărtate cu o lamă sigură, care este inclusă în kit.

Instrucțiuni de utilizare a trusei pentru repararea așchiilor și fisurilor pe sticlă :

• Curățați zona deteriorată de murdărie și praf;
• Eliberați sigiliul de pe folia de protecție și lipiți-l pe zona deteriorată;
• Instalați un suport pe garnitură;
• Introduceți puțin lipici din tub;
• Introduceți seringa-injector în suport și aplicați presiune apăsând încet mânerul. Acest lucru este necesar pentru ca adezivul să umple complet toate secțiunile adânci ale fisurii sau așchiului (este recomandabil să încălziți paharul puțin înainte de aceasta);
• Deconectați seringa, suportul și sigilați de sticlă;
• Puneți o placă termică în locul deteriorării;
• Așteptați 2-4 ore pentru ca polimerul să se întărească de razele ultraviolete ale soarelui. Puteți folosi o lampă UV, dar aici timpul de uscare se reduce de la 7-25 de minute (în funcție de puterea lămpii);
• După ce polimerul s-a întărit, îndepărtați placa și tăiați cu grijă excesul cu o racletă sigură;
• Pentru a elimina fisurile, utilizarea unui suport nu este necesară, dar este necesar să se încălzească încet fiecare centimetru prelucrat și să-l umple imediat cu adeziv polimer dintr-un tub. Uscarea se efectuează în modul de mai sus.

Echipamente (PC.) :

• Umplutura adeziva x 2;
• Stand x 1;
• Lipici polimeric - 1;
• Injector seringă - 1;
• Razuitoare cu lama - 1;
• Termoplaca - 5;
• Instrucțiuni de utilizare - 1.

Cumpărați un kit de reparare a parbrizului (cipuri, fisuri) cu propriile mâini la un preț mic în magazinul online>

Dacă după ce faceți clic pe „Cumpărați” nu există nicio tranziție către plasarea unei comenzi, dar se deschide aceeași pagină, atunci trebuie să selectați opțiunea din partea de sus (imediat sub preț)!

Informații detaliate despre modalitățile de plată și livrare a acestui produs

(Metoda, costul și timpul de livrare pentru mărfuri pot diferi, prin urmare, vă recomandăm să citiți informațiile din fila „Livrare și plată” din fiecare produs care vă interesează)

Metoda de livrare: Întreprinderea Unitară de Stat Federală Poșta Rusă

(livrare in alte tari prin serviciul postal al tarii care va fi indicat in comanda)

Cost de livrare:

180 de ruble – în Rusia în orice regiune;

250 de ruble - către țările CSI și țările vecine.

(Dacă este selectată o altă monedă, suma va fi recalculată automat la cursul de schimb față de rublă)

Livrarea gratuită este valabilă pentru comenzile de peste 2700 de ruble sau, de asemenea, la cursul de schimb în raport cu rubla în moneda selectată.

Timp de livrare estimat: 10 până la 30 de zile lucrătoare (în funcție de serviciul poștal)

Plata imediat la finalizarea comenzii sau in 3 zile lucratoare de la comanda.

Dacă nu este posibilă plata comenzii în timpul specificat, atunci trebuie să contactați operatorul de pe site (consultant online) și să indicați data la care puteți efectua plata.

Notă! Cu ramburs la livrare suntem mai multi Nu funcționează din februarie 2016. Motivul refuzului acestei metode de plată este descris mai detaliat în partea de sus a site-ului, în fila „Livrare”.

METODE DE PLATA

• „Card bancar” (Visa, MasterCard, Maestro și altele pentru rezidenții Federației Ruse) – comision 0%
• „Bani YANDEX” (portofel electronic) - comision 0%
• „Portofel QIWI” (transfer direct la alt portofel Qiwi) – comision 0%
• „Sberbank a Federației Ruse” (plată online, printr-un bancomat sau în numerar la o sucursală a băncii) - comision 1%
• „Card bancar” (Visa, MasterCard, Maestro etc.) pentru rezidenții țărilor CSI și ai țărilor învecinate) – comision 10%
• „Portofel QIWI” (prin sistemul de plată „Robokassa”) – comision 10%
• „Svyaznoy” (plată în numerar) - comision 10%
• Euroset (plata cash) - comision 10%
• „Din un cont de telefon mobil” (Beeline, MTS, Tele2) - comisionul depinde de operator.
• „Terminal de plată” (plată în numerar la orice terminal) – comision de la 0% la 5% (în funcție de terminal)

Plata prin portofel Qiwi este o modalitate convenabilă pentru cumpărătorii care locuiesc în CSI și în țările învecinate (este posibil să alegeți o altă monedă).

VALABILITATE COMANDA

Comanda este activa timp de 3 zile. Comanda va fi apoi anulată.

Dacă doriți să prelungiți valabilitatea comenzii, trebuie să contactați operatorul de pe site (consultant online) și să indicați data la care puteți efectua plata.

CUMPARATURI FERICITE!

Părerea ta: Notă: marcajul HTML nu este acceptat! Folosiți text simplu.

Ziua bună tuturor.

Călătoria s-a încheiat cu succes și coletul a fost primit la oficiul poștal local. Setul a venit într-o pungă obișnuită de plastic, astfel încât nimic să nu fie deteriorat în timpul transportului, vânzătorul l-a împachetat într-un mic folie cu bule. Așadar, trusa de reparare a cipurilor în sine vine într-un ambalaj original destul de frumos, care este un blister de plastic acoperit cu o peliculă verde frumoasă 🙂 (nu vei deschide blisterul până nu îl rupi).

Pe spatele pachetului sunt scurte informații despre ce este înăuntru și pentru ce este.

Rupând autocolantul verde, puteți ajunge la conținutul blisterului. Înăuntru este o instrucțiune detaliată cu poze (un lucru foarte util) :), un tub de lipici, o seringă complicată, o lamă, un piedestal, 2 autocolante de bază și 5 filme.

Instrucțiunea arată astfel:

După cum puteți vedea, urmează 12 pași către succes, care sunt descriși în detaliu în limba engleză și reprezentați schematic în imagini.

Tubul este etichetat ca rășină pentru repararea sticlei. Conținutul său este transparent, lichid. Foarte asemănător cu super-cleiul din tuburi.

Precautii pe spate:

O lamă cu un accent, este foarte bine pentru ei să taie resturile de lipici, astfel încât lama, după lucrările de reparație, să meargă nu la coșul de gunoi, ci la raft.

Acum despre seringă. Diferă de cele 3 mici modificări obișnuite. În primul rând, gura sa este ascunsă într-un inel extern de plastic filetat, astfel încât atunci când îl așezi pe un piedestal, acesta stă bine. În al doilea rând, pe pistonul său există 2 decupaje-oprioare care vor fi necesare în timpul reparației. Și în al treilea rând, are un accent pe suport metalic.

Se pare că nu există nimic mai interesant în decor. Ei bine, este timpul să trecem la acțiune imediată. Deschide manualul, citește, face.

În concluzie, vreau să spun că am fost foarte mulțumit atât de calitatea acestui set, cât și de rezultat. Am pus cu grijă toate resturile într-un blister și le-am ascuns în portbagaj pentru o zi ploioasă, nu se știe niciodată ce. Și astfel toate lucrările de reparare a sticlei se pot face chiar și în câmp, chiar și în pădure 🙂 Am mai comandat câteva din aceste truse pentru prieteni, e mai bine să o am, dar nu va fi de folos, decât nu va fi fi la îndemână la momentul potrivit.

Pe asta, în principiu, totul. Vă mulțumim pentru atenție și timpul acordat.

Nu toată lumea știe că atunci când pe parbriz apar așchii și fisuri, nu este necesar să mergeți la service. Problema poate fi rezolvată destul de ieftin și rapid, ceea ce este cel mai interesant - pe cont propriu. Este mai bine să nu amânați cu asta, pentru că. vizibilitatea drumului se înrăutățește, mai ales la condus noaptea, strălucire pe geam, este posibil să întâmpinați probleme de la poliția rutieră.

Există trei opțiuni pentru a rezolva problema cipurilor de pe parbriz:

1. Inlocuire sticla
2. Repararea așchiilor și fisurilor într-un service auto
3. Reparatie bricolaj parbriz

Opțiunea numărul unu este cea mai simplă, în același timp cea mai scumpă și nu practică, pentru că.cip poate fi foarte mic (fără a lua în considerare opțiunea de extindere a cipului, sau crack)

A doua opțiune presupune că aveți o perioadă lungă de timp fără mașină și costuri semnificative cu materiale. A treia variantă este cea mai optimă, practică, mai puțin costisitoare. Nu necesită abilități speciale, dar necesită un kit de reparații, un kit de reparare a parbrizului. Petreci doar câteva minute pentru repararea sticlei.

Ce este un kit de reparare a parbrizului făcut de tine?

• clemă cu arc, seringă de dozare - 1 buc.
• polimer special pentru repararea sticlei - 2 ml
• folie de reparare - 5 buc.
• lame - 1 buc.
• reprezintă seringa - 1 buc.
• garnituri - 2 buc.
• instrucțiuni.

Temperatura ambientală este importantă și nu trebuie să fie mai mică de 10 grade Celsius și nu mai mare de 24 de grade. Este necesar să protejați hota de obținerea unei baze adezive pe ea, deoarece. este aproape imposibil să-l scoți.

Înainte de a aplica polimerul pentru repararea parbrizului, este necesar să degresați suprafața cipului sau a fisurii cu o soluție de alcool.

Lăsați adezivul timp de cel puțin 1,5 ore, după care poate fi îndepărtat cu o lamă de film.

Acum există pe piață diverse oferte pentru a proteja ochelarii de deteriorare. Una dintre cele mai populare opțiuni este să lipiți o folie de protecție pe sticlă, care protejează o piesă scumpă de deteriorare, iar mulți proprietari de mașini preferă să nu aștepte următoarea piatră din sticlă cu repararea sau înlocuirea ulterioară a acestui geam.

Dar cum rămâne cu situația dacă parbrizul mașinii a fost totuși deteriorat și au apărut deja mici fisuri și așchii pe el? Mergeți la un service auto pentru o reparație costisitoare sau încercați să remediați singur această problemă?

Dacă decideți să reparați fisurile de pe parbriz cu propriile mâini, vă vom spune de ce materiale și instrumente veți avea nevoie și cum să o faceți în conformitate cu toate regulile.

Pentru început, vom determina ce daune minore pot fi reparate ușor și simplu pe cont propriu, fără a înlocui parbrizul.

• Așchii de sticlă în orice parte a acestuia. Așchiile trebuie reparate imediat înainte de a se transforma în fisuri adânci, altfel nu veți putea evita înlocuirea sticlei.
• Crăpături simple. Adesea apar ca urmare a unei scăderi brusce și constante a temperaturii din cauza încălzirii necorespunzătoare a mașinii, a nerespectării temperaturii din interiorul cabinei și din exterior.
• Crăpături ramificate. Spre deosebire de cele simple, fisurile ramificate sunt destul de greu de îndepărtat. Eliminarea prematură a unei simple fisuri poate duce nu numai la apariția unor fisuri ramificate adânci, ci și la înlocuirea forțată a parbrizului.
• Zimțat. Motivul apariției lor este un efect mecanic dur.

Deci, pentru a repara singur crăpăturile din sticlă, trebuie să pregătiți următorul kit:

• adeziv fotopolimer. Acest adeziv este destinat pentru repararea sticlei auto și a altor sticle. Adezivul are un coeficient suficient de mare de transparență și reflectare a razelor solare, astfel încât după aplicare rămâne complet invizibil pe sticlă. Întărirea fotopolimerului are loc datorită acțiunii radiațiilor ultraviolete direcționate. Timp de întărire - 15 minute (când se folosește o lampă UV) și 45 de minute (când se usucă în mod natural).
• Injector de lipici. Folosind un injector, polimerul este aplicat pe o fisură sau cip din sticlă. Injectoarele pot fi fie din plastic (de unică folosință), fie din metal (reutilizabile). Vă recomandăm să cumpărați un injector reutilizabil.
• Bormasina electrica. Vă permite să eliminați excesul de stres din sticlă prin găurirea marginilor fisurii pentru a preveni posibila creștere a acesteia. Burghiile subțiri cu diamant sunt folosite pentru a prelucra fisurile.
• Lampă UV pentru uscarea lipiciului.
• Scriber. Este folosit pentru curățarea precisă a marginilor fisurii, precum și a zonei de lucru din jurul acesteia.
• Aplicatoare.Vă permite să montați injectorul pe parbriz.
• Lichid și șervețele pentru a îndepărta excesul de murdărie și umiditate.
• Pompă pentru curățarea marginilor fisurii de murdărie și praf.

După ce am pregătit setul necesar de materiale și unelte, trecem la reparație.

Urmărește un videoclip care arată în detaliu întregul proces de reparare a parbrizului: