Mulinetă rotativă, reparați-vă singur arc arc

În detaliu: arc arc de reparare a mulinetei de filare bricolaj de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Având în vedere condițiile în care funcționează bobinele de filare - nisip de râu, apă sau noroi - mecanismul poate fi supus diferitelor perturbări în funcționare. Căderile în apă au, de asemenea, un efect negativ asupra funcționării echipamentului de pescuit: este necesar să se schimbe lubrifiantul din acesta, deoarece substanțele abrazive din apă pot deteriora piesele. Diverse defecțiuni pot fi, de asemenea, asociate cu unele caracteristici ale designului bobinei companiilor individuale și, desigur, durata lucrului depinde de calitatea bobinei selectate.

Acest ghid vă va ajuta să efectuați întreținerea de bază a bobinei dvs., să identificați și să remediați cele mai frecvente probleme.

Regula principală la dezasamblare, mai ales dacă o faceți pentru prima dată: așezați toate părțile mecanismului care trebuie îndepărtate în ordine, de la stânga la dreapta. Deci, atunci când asamblați, nu veți fi confuz și îl veți asambla corect.

Înainte de a dezasambla bobina, ștergeți-o cu grijă de murdărie, nisip și slime de pește cu un tampon de bumbac umezit cu apă caldă. Pentru murdăria grea, puteți adăuga puțin săpun lichid în apă. Pentru a îndepărta murdăria din locurile greu accesibile, utilizați o pensetă sau un tampon de bumbac. Nu utilizați produse de curățare dure de uz casnic. Dacă suprafața nu este curățată cu săpun, puteți îndepărta murdăria cu alcool sau benzină. Neglijarea etapei de curățare exterioară va face dificilă dezasamblarea bobinei.

Asamblarea bobinei se realizează în ordine inversă, în plus, este necesar să se verifice constant instalarea corectă a pieselor în timpul procesului.

În funcție de tipul bobinei și de caracteristicile sale de proiectare, pot apărea probleme în timpul funcționării, dintre care unele sunt ușor de remediat pe cont propriu. Luați în considerare principiile stabilirii mai detaliat:

Pescuitul la crap pentru începători – un ghid care va deschide drumul către lumea pescuitului la crap și marile trofee.

Ghid pentru cauciuc comestibil - analize de experți și o detaliere aprofundată a celor mai bune mărci și modele de momeli aromate.

Prevenirea lucrului de slabă calitate a bobinei fără inerție începe cu o atitudine atentă față de aceasta: depozitarea și transportul trebuie efectuate numai într-un caz special. Acest lucru va proteja împotriva daunelor mecanice externe. În plus, expunerea la ultraviolete afectează negativ firul de pescuit.

Dacă bobina se udă în ploaie sau cade în apă, este imperativ să lubrifiați mecanismul. Foarte des, rulmenții se uzează exact de la uscare, iar înlocuirea lor va costa 20-25% din costul întregului dispozitiv de pescuit.

La sfârșitul sezonului, este necesară și întreținerea bobinei.

Pentru a efectua măsuri preventive, veți avea nevoie de o instrucțiune de asamblare, care este inclusă în pachetul unei mulinete de filare fără inerție de marcă. În plus, veți avea nevoie de câteva unelte: șurubelnițe, un set de pensete, perii, tampoane de vată, benzină pentru brichete (o puteți înlocui cu alcool alb, alcool sau eter), lubrifianți: ulei lichid pentru elementele externe și un unul gros care va fi necesar pentru procesarea pieselor la dezasamblarea completă a bobinei.

Video (click pentru a reda).

Un videoclip foarte util despre repararea multor părți ale sistemului inerțial, precum și prevenirea defecțiunilor.

La sfârșitul sezonului, este necesară și întreținerea bobinei. Primul pas este să îl demontați și să îl curățați. Se curăță cu un tampon de bumbac (și în locuri greu accesibile - cu un tampon de vată) înmuiat într-o soluție de curățare.Mecanismul principal al bobinei trebuie lubrifiat cu ulei gros, dar nu utilizați uleiuri pe bază de grăsime pentru aceasta. Astfel de lubrifianți au tendința de a cocsifica. Pe piesele din aliaje de aluminiu, iar acest material este cel mai des folosit în bobine, acesta acționează distructiv. Mulți pescari folosesc ulei de uz casnic, deși producătorii recomandă să nu facă acest lucru și să folosească lubrifianți special conceputi pentru mulinete sau cel puțin creați special pentru rulmenți.Pentru piesele care nu trebuie dezasamblate deoarece nu sunt deteriorate, cum ar fi sigla sau rulmenții, producătorii recomandă utilizarea lubrifianților pe bază de silicon aerosoli. Sunt sigure și ușor de utilizat. Unsoarea siliconică este lichidă și pătrunde ușor adânc în mecanisme, învăluind piesele și nu le permite să se frece unele de altele.Durata de viață a bobinei depinde, în primul rând, de atitudinea față de aceasta. Nu continuați să îl utilizați dacă observați cea mai mică defecțiune. Utilizarea ulterioară fără reparații poate duce la faptul că va eșua în cele din urmă și, inițial, reparațiile minore se pot transforma într-o înlocuire completă a pieselor scumpe. Nu merită să vă zgârciți la calitate atunci când cumpărați o mulinetă dacă intenționați să o folosiți mult timp. Achiziționarea echipamentului de pescuit de la producători de încredere în magazinele companiei, și nu în piețe, vă va scuti de multe situații neplăcute. Imagine - Mulinetă rotativă, reparați-vă singur arc arc

Mecanismul bobinelor este supus constant unor teste cauzate de conditiile in care sunt actionate. Prezența nisipului, prafului, apei poate contribui la diferite tipuri de defecțiuni. Utilizarea incorectă, transportul, repararea și întreținerea intempestive a mulinetelor de pescuit pot duce, de asemenea, la funcționarea defectuoasă a acestora. Uneori pot apărea defecțiuni pe fundalul caracteristicilor sau calității dispozitivului lor. Reparația mulinetelor de pescuit în majoritatea cazurilor se face manual.

Dacă repararea unei mulinete de pescuit cu propriile mâini este efectuată pentru prima dată, atunci trebuie să urmați cu strictețe succesiunea de acțiuni și să așezați piesele de schimb în ordinea în care au fost îndepărtate. Această condiție este necesară pentru colectarea corectă a acesteia după reparații sau măsuri preventive.

Citeste si: Reparație kvkg m52 de la tine

Înainte de dezasamblare, este necesar să ștergeți bine partea exterioară a produsului de contaminare cu un tampon de bumbac înmuiat în apă plată sau folosind săpun lichid. Dacă murdăria nu se spală, puteți folosi agenți mai eficienți (benzină sau alcool).

În primul rând, părțile externe ușor accesibile sunt îndepărtate:

piuliță ambreiaj, urmată de o bobină;
șaibe și roți dințate mici. Principalul lucru este să nu le amestecați în timpul procesului de fotografiere și să le așezați în ordinea în care au fost împușcate;
mânerul mecanismului.

Următoarea este o defalcare a mecanismului în sine:

este necesar să deșurubați piulița de strângere și să o îndepărtați împreună cu căptușeala;
rotorul este îndepărtat, apoi cătușul și mecanismul de blocare sunt dezasamblate. De asemenea, rola de așezare a liniei trebuie dezasamblată.

Corpul mulinetei este dezasamblat:

șurubul pârghiei responsabil pentru trecerea în marșarier este deșurubat, iar comutatorul basculant este îndepărtat;
se scoate dopul și se scoate șurubul cu o șurubelniță;
peretele bobinei este îndepărtat. Deoarece acest lucru va necesita efort, pentru a simplifica procesul, puteți lua o pensetă și o puteți ridica cu ea.

Analiza mecanismului principal, inclusiv două angrenaje și un glisor. Dacă motivul analizei este prevenirea, atunci este mai bine să nu dezasamblați conținutul, ci să curățați corespunzător tamburul de filare și să o lubrifiați cu un tampon de bumbac. Dacă piesele sunt foarte murdare, atunci este mai bine să le îndepărtați și să clătiți bine.

Asamblarea mulinetei după reparație sau curățare se efectuează în ordinea inversă în care piesele sunt pliate. Dar, în același timp, trebuie să verificați instalarea corectă a fiecărei piese.

În funcție de calitatea și tipul bobinei, precum și de caracteristicile sale de proiectare, apar periodic defecțiuni care pot fi reparate acasă. Cum să reparați o mulinetă de filare și ce probleme există, vom analiza mai detaliat.

Un element important al mulinetei este sistemul de pliere a manerului. Cel mai simplu mecanism constă dintr-un mâner și un hexagon care îl ține, iar un șurub de fixare este înșurubat în el din spate. Un mâner cu un mecanism de pliere cu buton este mai convenabil. Astfel de mânere sunt mai durabile și se rup mai rar.

Cea mai frecventă problemă cu mânerele care se rotesc este pierderea lor. Mânerele se pierd în timpul transportului necorespunzător, funcționării incorecte a tijei de filare. Uneori, principala greșeală a pescarilor este de a înșuruba o piesă de plastic, pierzând astfel piulița de blocare a dispozitivului.

este necesar să introduceți un mâner nou, înșurubându-l pe un știft de fier și fixați-l cu un șurub;
pentru a preveni pierderea mânerului, se recomandă achiziționarea de modele cu elemente de fixare suplimentare, sub formă de șaibe sau bucșe.

Reparație făcută de dvs. a mașinii de așezare a mulinetei. Motivul eșecului acestei piese poate fi contaminarea acesteia sau tehnica necorespunzătoare de turnare. Dacă există o problemă cu stratul de linie, pot apărea daune mai grave, cum ar fi ruperea tijei sau precizia slabă de turnare.

toate elementele de fixare trebuie inspectate cu atenție și, dacă este necesar, strânse. În majoritatea cazurilor, acest lucru este suficient;
dacă rezultatul rămâne același, este necesar să se caute cauza în arcul de tensionare. Pentru a-l detecta și a repara, este necesar să îndepărtați capacul bobinei și, după ce l-a găsit, înlocuiți-l cu atenție sau introduceți-l la loc dacă iese;
pentru a preveni ieșirea în viitor și pentru a prelungi durata de viață a acestuia, se recomandă plasarea unei garnituri de cauciuc sub ea. O astfel de garnitură va adăuga, de asemenea, elasticitate arcului;
repararea mulinetei de pescuit se poate face chiar la fața locului, în procesul de pescuit, iar în loc de un arc, folosiți un ac de casă.

Rupele de linie sunt una dintre cele mai frecvente defecțiuni ale bobinei.

rupturile se datorează în principal piuliței de blocare, care în majoritatea modelelor de bobine este cu 2 mm mai mare decât bobina. La aruncarea firului de pescuit, acesta, agatandu-se, cade sub nuca, unde se rupe. Dar este de remarcat faptul că numai linia împletită se rupe, linia monofilamentului nu este predispusă la rupere;
următorul motiv poate fi închiderea prematură a cauțiunii titularului liniei;
la utilizarea bobinetelor inerțiale, ruperea firului are loc din cauza uzurii și rupturii rulmenților în timpul derulării firului.

în cazul blocării rulmenților, aceștia trebuie înlocuiți cu alții noi, în timp ce bobina trebuie dezasamblată;
in cazul inchiderii premature a catalizarii, este necesara inlocuirea zăvorului și a corpului acestuia, dacă sunt disponibile comercial pentru această marcă;
dacă problema este o piuliță de reținere proeminentă, înlocuiți tamponul de pâslă cu un tampon mai subțire, cum ar fi plasticul. Acest lucru va permite mașinii de spălat să coboare puțin și să o alinieze cu marginea bobinei.

Important! Pentru a preveni spargerile, este necesară și monitorizarea firului de pescuit în sine, iar atunci când apar nodurile, acestea trebuie eliminate.

În cazul defecțiunilor bobinei, linia se alimentează în spirală.

Principalul motiv pentru furnizarea firului de pescuit într-un val este poluarea acestuia. Când murdăria intră în rulment, aceasta se înfundă, încetează să funcționeze normal și alimentează incorect firul de pescuit.

Reparația mulinetelor de filare constă în acest caz în demontarea și curățarea acesteia.Dacă curățarea nu funcționează, se recomandă dezasamblarea bobinei la rulmenți, îndepărtați grăsimea veche de pe aceștia și aplicați una nouă.

Citeste si: Cum să faci reparații pe balcon cu propriile mâini

Zgomotul din interiorul bobinei indică o defecțiune a rulmenților sau a uneia dintre părțile acestuia. Cauza zgomotului poate fi și contaminarea obișnuită a mecanismului. Este necesar să opriți imediat funcționarea acesteia și să reparați tamburul de filare cu propriile mâini, pentru aceasta aveți nevoie de:

dezasamblați bobina conform tehnologiei descrise mai sus;
dacă se constată contaminare, curățați;
inspectați cu atenție toate piesele pentru integritatea lor și înlocuiți-le în caz de spargere;
asamblați bobina înapoi.

Se întâmplă că are loc înfășurarea neuniformă a firului de pescuit pe bobină, are loc de-a lungul unei linii oblice, formând astfel un con. Pe axa principală există șaibe cu grosimi diferite. Dacă firul de pescuit este înfășurat cu un con în jos, trebuie să scoateți o șaibă. Și, în consecință, când conul este îndreptat în sus, se adaugă șaiba.

Piesele trebuie așezate în ordinea în care au fost îndepărtate.

Pentru a preveni deteriorarea bobinelor, se recomandă să luați măsuri preventive în timp util, care vă vor scuti de reparații și de a cheltui bani suplimentari pentru achiziționarea de piese de schimb.

Primul pas către funcționarea pe termen lung a produsului este o atitudine atentă față de acesta. Ce este necesar pentru asta:

rotirea nu poate fi scăpată sau aruncată nicăieri;
rearanjați adesea mulineta de la o undiță la alta;
bobina nu trebuie umezită, iar dacă se întâmplă acest lucru, trebuie să fie uscată și de preferință lubrifiată;
în timpul transportului, undița nu trebuie să se afle printre instrumentele care pot deteriora mulineta atunci când mașina este scuturată. Trebuie să existe o carcasă specială rezistentă la șocuri pentru undița;
după călătorie, este necesar să verificați toate șuruburile de fixare care s-ar putea desfășura sau zbura în timpul scuturarii;
nu depozitați undițele la soare, deoarece radiațiile ultraviolete au un efect distructiv asupra lubrifierii dispozitivului;
este necesar să se mențină constant nivelul de lubrifiant pe rulmenți, deoarece în cazul unei defecțiuni, reparațiile vor costa mai mult;
după încheierea sezonului de pescuit, dacă nu este posibil să efectuați reparații și întreținere preventivă cu propriile eforturi, se recomandă să contactați un centru de service. Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele scumpe, cum ar fi, de exemplu, mulineta de pescuit Ambassador 5600, care nu este atât de ușor de reparat cu propriile mâini.

Important! Nu aruncați manualul de instrucțiuni pentru bobina care a venit odată cu achiziționarea produsului. Vă spune cum să aveți grijă de un anumit model.

Următorul pas este îngrijirea în timp util. Ce este necesar pentru asta:

fiecare pescar din arsenalul său de accesorii de pescuit ar trebui să aibă următoarele unelte și unelte: o șurubelniță, vată, pensetă, alcool, lubrifiant, săpun lichid;
la fiecare șase luni, indiferent de numărul de zile în care este folosită bobina, este necesară curățarea și lubrifierea întregului mecanism;
la lubrifierea mecanismului, este imperativ să îndepărtați resturile de grăsime veche, care vor începe să se cocsească în timp dacă nu este îndepărtată la timp. Reziduurile de grăsime întărite afectează funcționarea bobinei și au un efect distructiv asupra aluminiului, din care este fabricat cea mai mare parte a produsului;
dacă bobina are un design dintr-o singură piesă, este mai bine să utilizați un lubrifiant cu o bază de silicon sau un spray (tot pe baza acestuia). Acest lucru este necesar pentru a proteja mecanismul de udare și pentru a lubrifia locurile cele mai inaccesibile, grăsimea siliconică vă permite să faceți acest lucru.

Având în vedere cum să remediați o mulinetă de filare, înțelegeți că orice problemă poate fi rezolvată. Principalul lucru este să urmați secvența la dezasamblarea bobinei, așezând cu atenție elementele acesteia și disponibilitatea pieselor de schimb. Dar dacă luați măsuri preventive din timp, constând în curățarea și lubrifierea părților bobinei, puteți preveni defectarea acesteia cu totul.Atitudinea atentă și îngrijirea produsului vor prelungi durata de viață pentru o lungă perioadă de timp.

Fiecare pescar adevărat știe cât timp și efort este cheltuit pentru alegerea și cumpărarea unei lansete de spinning potrivite. Prin urmare, nu este surprinzător că, cu o defecțiune neprevăzută, starea de spirit se pierde. În astfel de situații, abilitatea de a repara învârtirea cu propriile mâini vă ajută. Tipul de reparație și materialele folosite pentru aceasta depind de tipul de tijă de filare și de natura defecțiunii.

Tijele de spinning sunt de două tipuri principale:

Telescopic. Una care se pliază ca o lunetă sau telescop. Tija lui este împărțită uniform în genunchi, structura este goală în interior. Acest lucru îi permite să se dezvolte (o parte subțire în puțin mai groasă).
Dop (genunchi). Genunchii din tijă, între ei, sunt fixați strâns cu tuburi. Astfel de tije de filare sunt mai convenabile și mai fiabile în utilizare.

O tijă de filare ruptă cu o tijă telescopică este mai ușor de reparat.

Bobine inerțiale de tip Nevskaya. Acesta este cel mai simplu tip de bobină. Adesea nici măcar nu are un mecanism de încetinire a firului de pescuit. Pescarul trebuie să încetinească toba cu firul de pescuit cu degetul.
Pescarii profesioniști preferă să folosească o mulinetă de filare. Într-o astfel de mulinetă, la aruncarea momelii, bobina (locul în care este înfășurată firul) rămâne nemișcată. Doar linia este derulată. Condiția principală pentru utilizarea bobinei este ca aceasta să fie complet umplută cu fir de pescuit.
Cea mai recentă dezvoltare a specialiștilor este o bobină multiplicatoare inerțială. Combină mecanismele bobinelor inerțiale și inerțiale.

Primele două, este posibil să le remediați singur. Multiplicatoarele sunt foarte complexe, iar repararea lor este cel mai bine lăsată pe seama specialiștilor. Singura daune aduse acestei mulinete pe care o poți repara singur este încurcarea firului de pescuit.

Învârtirea se întrerupe din două motive:

Defecte de fabricatie. Această cauză a defecțiunii ulterioare poate fi detectată la cumpărare. Principalul lucru este să alegeți cu atenție;
Ruperea este vina pescarului. Datorită manipulării inadecvate a echipamentelor și transportului necorespunzător. Peste 90% dintre defecțiuni au loc din acest motiv.

Citeste si: U341e reparatie bricolaj

Luați în considerare ce fel de rupere a tijei poate fi.

Tija (genunchiul) se rupe în jumătate.
Ruperea unei lalele, chiar vârful unei lansete. Se rupe adesea la bază.
Pauza de top. Adesea se rupe la mijlocul sau la începutul ultimei secțiuni.

S-a format un spațiu între rola de așezare a liniei și pârghie. Linia se blochează acolo, iar asta aduce multe neplăceri.

Defecțiunea arcului de întoarcere al liniei de fixare a cauțiunii.
Tamburul se învârte greu și se blochează.
Transformarea arcului.
Pierderea capacului angrenajului.

Pentru a repara cu succes o tijă de filare, este posibil să aveți nevoie de următoarele materiale:

Tub cu diametru adecvat. Va fi introdus într-o tijă ruptă, astfel încât tubul ar trebui să se potrivească perfect, dar să nu rupă tija.
Fir plat (kapron) sau snur de filare.
Rășină epoxidică bicomponentă.
Hârtie abrazivă.
Scotch.
Fibra de carbon.

Acum puteți începe să reparați rotirea:

Tubul selectat este măcinat, degresat cu un solvent și lubrifiat cu epoxid.
O parte a tubului este introdusă în tija ruptă. Pe cealaltă parte a tubului, partea ruptă a filării este bine pusă. Ambele părți ale tijei sunt conectate, tubul este în interior.
Zona de fractură de filare este înfășurată cu pânză de carbon înmuiată în rășină epoxidică și stoarsă.
Pentru a îndepărta excesul de rășină, bandă este înfășurată strâns în jurul materialului.
Pentru o rezistență mai mare, un fir plat de nailon este înfășurat pe materialul de carbon.
Excesul de rășină este îndepărtat cu o cârpă.
Locul de reparație este uscat cu un uscător de păr pentru uscarea cât mai rapidă a epoxidice.
Tija reparată este plasată lângă baterie timp de o zi.
Se desfășoară bandă scotch sau fir de nailon și se efectuează reparații cosmetice.

Dacă învârtirea ușoară este reparată, atunci materialul nu este utilizat.

șmirghel pentru decapare;
Super-lipici;
fir.

Repararea vârfului de rotire în sine este destul de simplă și nu va dura mult timp. Principalul lucru în această afacere este atenția. Renovăm:

Este mai bine să luați vârful tijei fără inele. Dacă există inele, acestea trebuie îndepărtate cu grijă.
Ambele părți ale tijei rupte sunt curățate astfel încât vârful să poată fi introdus în tijă (potrivit ca volum).
În marginea ruptă se introduce vârful tijei.
Locul de rupere este strâns înfășurat cu fir.
Firul este umplut cu lipici.
Uscare.

Dezavantajul acestei reparații de vârf este că tija devine mai scurtă. Vârfurile pot fi reparate în același mod ca și tijele. Această metodă este descrisă mai sus.

Acesta este cel mai simplu tip de reparație. Poate fi efectuat chiar și direct într-o excursie de pescuit.Primul lucru important este să eliberezi laleaua din vârful tijei. Laleaua este ușor încălzită și îndepărtată cu o agrafă îndreptată.Apoi efectuați următoarele manipulări:

Vârful se curăță cu șmirghel.

Super adeziv unge locul de atașare (aterizare) al lalelei.

Laleaua este aliniată cu restul inelelor (strict deasupra lor).

Lipit de vârful filării.

Reparația nu complicată a lalelei este finalizată.

Următorul pas este să îndepărtați șaibele de plastic și asteriscul de sub ele.

Deșurubam piulița după ce deșurubam șurubul care o ține.

Deșurubam toate șuruburile de fixare și scoatem garnitura decorativă.

Pentru a scoate angrenajul principal, mai întâi trebuie să deșurubați șurubul care fixează tija. Apoi trebuie să scoateți tija și apoi să scoateți angrenajul.

Scoateți angrenajele rămase.

Să aruncăm o privire la dezasamblare folosind ca exemplu tamburul ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L:

Slăbiți piulița de blocare care fixează mânerul mulinetei.

Dezasamblam corpul multiplicatorului pentru a obține bobina. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de blocare,

întoarceți „obrazul” multiplicatorului și îndepărtați-l.

Scoateți bobina de pe corpul multiplicatorului.

Pentru a ajunge la mecanismul principal al multiplicatorului, scoateți piesa de pe axă

si garnituri montate dedesubt.

Scoateți capacul frânei axei.

Deșurubam toate șuruburile de fixare care țin capacul care închide mecanismul principal și îl scoatem.

Să aruncăm o privire la mecanismul principal. Cea mai mare viteză este treapta principală, conține plăcile de presiune ale ambreiajului.

Scoateți cu grijă suprapunerea decorativă (http://prntscr.com/giaynv) și îndepărtați ghidajul glisorului.

Scoatem dopul de vierme, deșurubam capacul și scoatem „dintele”, apoi scoatem „viermele”.

Produsul este complet dezasamblat, spălați-l, diagnosticați deteriorarea și reparați bobina inerțială.

Pentru a efectua o reparație competentă a bobinelor fără inerție cu propriile mâini, precum și a bobinelor inerțiale, trebuie mai întâi să determinați cauza defecțiunii și să faceți-o corect. Desigur, după dezasamblarea produsului, puteți vedea clar piesa care nu este în funcțiune. Cu toate acestea, manifestarea anumitor simptome de defecțiuni va ajuta cel mai probabil la identificarea piesei eșuate înainte ca bobina să fie dezasamblată.

Tipuri de defecțiuni și manifestarea lor:

Zgomot intern. Dacă apar sunete anormale în produs în timpul utilizării, opriți imediat utilizarea acestuia. Nu este necesar ca zgomotul să fie cauzat de o piesă deteriorată, poate fi cauzat și de murdăria care a intrat în mecanism. Cu toate acestea, dacă cauza nu este contaminarea produsului, atunci rulmenții sunt cel mai probabil nefuncționale. Apoi, pentru a repara mulineta de pescuit, va fi suficientă înlocuirea pieselor uzate.
Târâit în bobină. Scârțâitul constant din interiorul corpului semnalează pescarului un singur lucru - este timpul să dezasamblați mulineta, să o curățați de grăsime veche și să o procesați cu una nouă. Este destul de problematic să se determine care parte sau ansamblu este sursa scârțâitului. Prin urmare, este mai bine să efectuați o întreținere completă a produsului.
Linia este înfășurată neuniform pe bobină. Uneori începe să apară următoarea situație - firul de pescuit este așezat neuniform pe bobină formând un con față sau spate. Remedierea acestui lucru este destul de ușoară. Dacă înfășurarea are loc cu un con în jos, atunci este necesar să scoateți o șaibă de pe arborele principal al bobinei. În cazul formării unui con în sus, trebuie adăugată șaiba.

Pentru ca produsul să vă servească pe termen lung, acesta trebuie să fie utilizat corespunzător și cu atenție, efectuată întreținere periodică și să răspundă prompt la orice semne de abatere de la funcționarea normală a bobinei.

Nu amânați repararea rolelor de filare la infinit - întârzierea nu va face decât să agraveze situația și să accelereze distrugerea nu numai a pieselor deteriorate, ci și a celor care sunt în contact cu acestea. Acest lucru va duce la o creștere a costului reparațiilor sau chiar la defecțiunea produsului!

Să ne uităm la un videoclip de reparare a mulinetelor de pescuit cu propriile noastre mâini, cu câteva trucuri:

Video (click pentru a reda).

Pescarii cu experiență nu recomandă dezasamblarea și lubrifierea unei mulinete noi de înaltă calitate timp de 1-2 sezoane. În absența problemelor, este acceptabilă doar lubrifierea ușoară a pieselor rotative pentru a facilita alunecarea. De asemenea, amintiți-vă că unele defecțiuni pot fi evitate cunoscând regulile de funcționare a mulinetelor - de exemplu, după întoarcerea acasă de la pescuit, nu lăsați ambreiajul de fricțiune strâns, slăbiți-l. Acest lucru va ajuta la evitarea deformării și lipirii discurilor de frecare pe durata lungă a tamburului!