În detaliu: reparație carburator Stihl fs 38 de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Reparați mașina de tuns iarba Stihl fs 38
Benzokosa Stihl FS 38 (trimmer pe benzină). Fotografie. Garantie oficiala - Magazin online>
Reparații mașini de tuns gazon Shtil în Sankt Petersburg - vezi prețuri!
Reparație de către dvs. a unei mașini de tuns iarba Stihl fs 55 —>
Reparație mașini de tuns iarba Stihl la Moscova de la Abris
Reglarea de către dvs. a carburatorului mașinii de tuns iarbă, reparare și reglare, principiul atașării robotizate, video
Reparatie drujba Stihl ms-180
Cum să reparați singur o mașină de tuns iarba —\u003e
Reparație de tuns iarba Stihl fs 55, făcut-o singur —>
Reparatie carburator masina de tuns iarba Stihl
Carburatoare pentru mașini de tuns iarba, drujbe, motopompe, motocultivatoare
Benzokosa Stihl - o prezentare generală a modelelor STIHL FS55, STIHL FS38, STIHL FS130, piese de schimb, video
Trimmer benzină STIHL FS 55
Reparații de mașini de tuns iarba Stihl fs 55
În timpul funcționării mașinii de tuns pe gaz „Shtil”, capul de tăiere se rupe uneori, alteori cablul se rupe.Se recomandă repararea unor astfel de echipamente în ateliere specializate, dar de obicei este departe de ateliere. Cum să reparați mașina de tuns Shtil cu propriile mâini, să încercăm să ne dăm seama folosind exemplul de reparare a unei mașini de tuns gaz Stihl FS 38. : Magazin de îmbrăcăminte BUTIK: Magazin de îmbrăcăminte pentru copii: M.Video - Rosmikrokredit: Credite de consum: Muncă și educație: Evenimente pentru toate gusturile: Produse auto: Dating & comunicare.
Video (click pentru a reda).
andzej ksevickij: ei etichetează pahoda cu nasul, apoi este clar de ce au pornit de la capătul greșit.
Vanja Kavka: instrucțiuni pentru calm motokosa cu detalii despre cine are nevoie
Kostya Demchenko: de ce a fost necesar să scoateți manșonul de plastic din arbore. a fost necesar să scoatem cablul, să faceți un zăvor și să îl introduceți din partea motorului!
Andrey Vinichuk: scuze pentru mașina de tuns iarba STIHL FS 55
Andrey Vinichuk: Mulțumesc pentru recenzie, întrebarea mașinii de tuns iarba STIHL FS 5, tracțiunea a dispărut atunci când a fost apăsat declanșatorul, mânerul a fost dezasamblat, cablul este la loc, atunci când este apăsat, cablul nu revine în poziția opusă , așa că cablul a sărit lângă motor, nu știa unde se termină, a început să demonteze partea de albire a mașinii de tuns iarba, a deșurubat mai multe șuruburi, slăbind fixarea tijei, tija a ieșit din motor, a observat fixarea cablul în motor și l-am fixat, am pus tija la loc, dar la pornire, mi se pare, sunetul a devenit diferit, am scos din nou tija și am observat una rotundă chiar la capătul tijei și la sfârșit. pătrat mic.
Repararea unei mașini de tuns iarba Stihl fs 38 repararea unui arbore flexibil Dacă o motoferăstrău sau o mașină de tuns iarba PORNESC PROFIT). Trimmer Stihl FS 55. Viața satului. Mașini de tuns iarba chinezești. Merită cumpărat? Reparație carburator Husqvarna 240 (Partea 1). Oleo Mac sparta.Motivul preaplinului de combustibil și lipsei de ralanti. Motokosa chinezească nu pornește Diagnosticare și reparare. Tarabele benzokosa. Mașina de tuns iarba chinezească nu pornește.Este interesant. STIHL FS-55 (motokosa) + TEST **ORIGINAL **. Stihl FS 55 nu câștigă avânt? da, mergi la baie. De ce nu pornește motorul pe benzină. Husqvarna.Nu funcționează bine, se blochează.Un caz interesant. Stihl FS55-reparatie. VIBRAȚIE PUTERNĂ CÂND OPERAȚI MATERUL DE CURTĂ Cum să lubrifiați arborele brațului. Stihl ms 361. Ferăstrăul cu lanț nu pornește.Cum.
Dacă observați că, după o muncă îndelungată, elementul de tăiere al motocositoarei STIHL FS 55 continuă să se rotească la ralanti, atunci trebuie să reglați carburatorul.
Pentru a face acest lucru, rotiți șurubul de reglare LA în sens invers acelor de ceasornic până când elementul de tăiere nu se mai rotește.
Acest canal este dedicat recenziilor tehnologiei pe care le întâlnim în viața de zi cu zi.
Dacă doriți să fiți la curent cu ultimele știri, vă recomand să vă abonați la acest canal. Postez noi videoclipuri în mod regulat. **************************************** *********************************
Mulțumesc tuturor celor care repostează videoclipurile mele, ajutând astfel canalul să se dezvolte.
Este natura umană să înnobileze locul în care își petrece partea leului din timpul său. Locuitorii orașelor apelează la serviciile designerilor, sau ei înșiși încearcă să schimbe ceva în casa lor, cumpără mobilier nou, tapet, pentru ca atunci când vin acasă după o zi grea, să se odihnească mental și să se relaxeze într-un mediu favorabil. .
Locuitorii caselor proprii, situate în afara orașului, au preocupări și cerințe complet diferite. Este necesar să cosiți arbuști, iarbă, diverse lemne moarte în timp util, să monitorizați cu atenție starea terenului și a grădinii.
Este clar că acest lucru necesită mijloace oarecum diferite de a obține confort. Și aici o nouă creație a ingineriei vine în prim-plan - motos ale companiei Shtil.
Istoria acestui brand german datează din 1926. În fazele inițiale ale dezvoltării sale, compania a fost angajată în producția și vânzarea diferitelor componente pentru mașini de spălat și abur. Totul a început, ca mulți alții.
As dori sa impartasesc experienta mea de utilizare a trimmerelor STIHL FS 36 si FS 38, poate va fi de folos cuiva. Prima mea mașină de tuns FS 36, fabricată în 1999, asamblată în SUA, a funcționat timp de 7 sezoane în trei zone, a ars aproximativ 60-70 de litri de amestec (120-140 de ore) în ulei nativ în raport de 1:40, benzină 95 Sibneft. Nu au fost probleme cu motorul, nici nu am schimbat lumânarea, am curățat filtrul de aer din spumă și gata. Motorul FS 36 al lui 4130 este foarte interesant - demarorul față, arborele cotit cantilever, pistonul cu un singur inel, carburatorul și toba de eșapament sunt situate în spate. În același timp, are cel mai mare volum de lucru de 30 cmc. de la trimmere și un rezervor de 0,5 litri pe lateral. Are un cuplu foarte mare la viteze medii, iar sunetul de evacuare este ca cel al Druzhba b / n))) Și corpul este îngust, ceea ce este mai convenabil în muncă. Din TO pe FS 36 am demontat, am uns arborele flexibil cu vaselină ALPINA și vârful tijei, am schimbat bobina. Linia de pescuit folosita a fost o ALPINA rotunda de 2,4 mm, o linie de pescuit excelenta, si nu era mai buna la acea vreme la vanzare. Shtilevskaya 2,4 mm va fi mai rău. De 7 ani.
În timpul funcționării mașinii de tuns pe gaz „Shtil”, capul de tăiere se rupe uneori, alteori cablul se rupe.Se recomandă repararea unor astfel de echipamente în ateliere specializate, dar de obicei este departe de ateliere. Cum să reparați mașina de tuns Stihl cu propriile mâini, să încercăm să ne dăm seama folosind exemplul de reparare a unei mașini de tuns iarba Stihl FS 38. Magazin de gadgeturi pe internet: - cel mai mare magazin online care operează pe piața din Rusia și țările CSI: Serviciu online de selectie de tururi turistice pentru toate gusturile! : Magazin de îmbrăcăminte BUTIK: Magazin de haine pentru copii: M Video - Rosmicrocredit: Credite de consum: Studiu de lucru: Activitati pentru toate gusturile: Produse auto: Dating & comunicare.
Înlocuirea inelului de etanșare, accelerația din carburatorul mașinii de tuns iarba STIHL FS55 (benzotrimer) Pregătirea amestecului de combustibil pentru mașina de tuns pe benzină Stihl fs 55. Repararea mașinii de tuns iarba STIHL FS 130. Trimmerul nu ia avânt, ce ar trebui să fac ? Mașină de tuns iarba PRO Stihl FS 55. Mașină de tuns gazon STIHL FS 55. reparație cositoare stihl FS55. STIHL FS 55 - reglare carburator (la relanti). Nu vă aruncați blenderul! Gravor de bricolaj. Cum să distingem o copie a STIHL 180 de ORIGINAL.
00:41 – Nu câștigă avânt 01:32 - Când trageți demarorul de sub deget, se aude un fluier - compresia este normală 04:33 – Techie iubește curățenia 05:00 - dezasamblați complet carburatorul 05:22 - îndepărtați cu atenție membrana 05:36 - dezasamblați grundul 05:47 - membrana pompei de combustibil este intactă 06:26 - într-o sticlă galbenă - alcool tehnic 07:04 - supapa cu ac funcționează 07:10 - în carburatorul propriu-zis - al doilea filtru sub formă de plasă fină. A fost blocat. 07:39 - a scos și a curățat supapa cu ac pentru fiabilitate 08:46 - explodați avionul 10:00 - asamblați supapa cu ac înapoi 11:00 - răsucim jetul la loc 12:33 - prima data cand am instalat gresit membrana - apoi am demontat-o si.
Îngrijirea gazonului este simplă: este suficient să udați iarba, să nu lăsați să apară o varietate de buruieni și să o tăiați periodic. Și dacă primele două lucrări nu provoacă dificultăți deosebite, atunci există dificultăți cu o tunsoare. O coasă este folosită în mod tradițional pentru a tăia iarba, dar acesta este un instrument care necesită experiență și experiență considerabilă pentru a fi manipulat.
Alegerea mașinilor de tuns iarba Stihl
Mașinile de tuns iarba Shtil vă pot ajuta.
Luptă pe gazon. Dacă lângă grădina de flori există o peluză mică bine îngrijită în fața ferestrelor casei, uneori este suficientă o unealtă mecanică manuală. Deși, judecând după recenzii, grădinarii, totuși, preferă o unealtă electrică. Dar dacă site-ul tocmai a fost achiziționat și patul de flori mai trebuie să fie format sau când cabana a fost „moștenită”, iar gazonul se află într-o stare deplorabilă, echipamentul ușor este indispensabil.
Adnotare privind reglarea carburatorului mașinii de tuns iarba.
Mașina de tuns nu aparține aparatelor electrocasnice complexe, prin urmare, majoritatea defecțiunilor sale sunt de natură mecanică și sunt eliminate cu succes cu propriile mâini. Chiar dacă motorul se defectează din motive grave - deteriorarea inelului pistonului, de exemplu, reparația se reduce la înlocuirea piesei.
Și chiar și cu un design relativ convențional, o astfel de parte a dispozitivului, cum ar fi un carburator, trebuie ajustată.
Carburator - un modul al sistemului de alimentare, în care combustibilul lichid și aerul sunt amestecate înainte de a fi alimentate la cilindrii motorului. Mașină de tuns iarba pe benzină ajustare carburator. În funcție de instrument și de modul său de funcționare, amestecarea și alimentarea sunt reglate corespunzător.
Dispozitivul carburatorului mașinii de tuns iarba este același pentru aproape toate cazurile. Reglarea carburatorului unei mașini de tuns iarba chinezească. Aparține categoriei de dispozitive plutitoare. Acestea din urmă oferă caracteristici constante ale consistenței finite.
Așa funcționează modulul.
Aerul intră în corpul tubului cu un amortizor de aer. Reglarea matricei carburatorului mașinii de tuns iarba. Acesta din urmă mărește sau scade debitul de aer în funcție de propria poziție.
În zona în care se formează orificiul pentru alimentarea cu benzină, tubul are o îngustare - un difuzor. Aici debitul crește.
Combustibilul din camera de plutire prin jet este alimentat în tub. Nivelul plutitor determină cantitatea de combustibil furnizată. Deoarece presiunea în cameră este normală, iar în tub este scăzută din cauza rarefării mai mari a aerului, benzina este aspirată prin jet.
Fluxul accelerat de aer preia combustibilul și îl atomizează, formând un amestec aer-combustibil de densitate adecvată.
Amestecul este aspirat în cilindru printr-o conductă.
Cu cât clapeta de aer din tub este mai deschisă, cu atât densitatea fluxului de aer este mai mare, ceea ce înseamnă că mai mult combustibil intră în cilindru. Reglarea manerului stiga Motokosa. Setarea carburatorului mașinii de tuns iarba se reduce la setarea unui astfel de raport de amortizoare la care densitatea consistenței combustibilului devine bună.
Depanarea carburatorului se face cu siguranță în timpul fabricării aparatului. Reglarea carburatorului Benzokosa Texas 330. De obicei, proprietarii vor afla despre necesitatea de a regla alimentarea cu combustibil cu propriile mâini numai după defecțiuni destul de grave, în procesul de corectare, modulul a fost îndepărtat și, de exemplu, curățat.
Semnele unei erori în setări sunt următoarele:
pornește, dar motorul se oprește aici - deoarece motorul poate funcționa numai atunci când este furnizată o anumită cantitate de benzină, cu combustibil foarte „slab”, cu alte cuvinte, canalul de alimentare este blocat, motorul se va opri;
consum foarte mare de combustibil, o mulțime de gaze de eșapament - rezultatul arderii incomplete a consistenței. In acest caz, dimpotriva, este mult combustibil si amestecul iese extrem de dens.
Trimmer Stihl FS 55 Motokosa Nu dezvoltă viteză, blocaj, sortare carburator Vă mulțumim pentru opiniile dvs.
