Indesit wisl 102 defecțiune reparație DIY

În detaliu: indesit wisl 102 defecțiune reparație DIY de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Fiecare eșec este însoțit de prezența simptomelor.

Unele au un semn clar (vizual) - mecanic, miros de ars, distrugerea componentelor și dispozitivelor.

Și ceva defecte ascunse.Acestea sunt cele mai insidioase, deoarece trebuie să verificați întregul lanț de dispozitive și timpul se întârzie. Mai ales pentru un maestru fără experiență.

Aproape toate modelele Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 sunt construite pe modulul de control EVO II cu un motor colector.

Prin urmare, dispozitivul și repararea lor vor fi în mare măsură similare.

Descifrarea codului de eroare prin indicatoarele intermitente:

Adăugând numerele corespunzătoare LED-urilor care clipesc, veți obține un cod de eroare.

Ca exemplu, eroarea F10, adunăm suma 8 + 2 = 10 (F10).

Defecțiuni prin codul de eroare:

F01 - Semnal pierdut între placa de control și motor.

Cu un tester, măsurăm tensiunile de control pe blocul de control al motorului:

Poate că tiristorul de control al motorului a devenit inutilizabil. În plus, sună la bornele motorului.

F02 - niciun semnal de la tahogeneratorul motorului și modulul electronic.

Verificăm și blocul motor și conectorul.

Ne asigurăm că tahogeneratorul funcționează:

Tahometrul controlează viteza de rotație a rotorului motorului.

Când se învârte, la bornele bobinei tahogeneratorului se formează o tensiune alternativă.

Frecvența este comparată de placa electronică, iar rotația tamburului este controlată.
Este suficient să strângeți șuruburile de montare a senzorului sau să-l lipiți pentru a restabili funcționarea corectă a motorului.

Rezistența grupului de contact într-o stare liniștită ar trebui să fie de aproximativ 70 ohmi. Fără a scoate sondele de la bornele cablurilor bobinei, rotiți arborele motorului. Rezistența trebuie să se schimbe. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci tahogeneratorul funcționează.

Video (click pentru a reda).

F03 - spargerea senzorului de temperatură (termistor), spargerea procesorului de pe modul.

Senzorul în sine eșuează rar. De obicei, nu există semnal de la placă (pinii conectorului)

Pentru început, sună senzorul de temperatură, luminează ROM-ul, sună rezistențele kilo-ohmi. Dacă nu ajută, înlocuiește placa.

F05 - pompa de scurgere sau presostatul (senzorul de nivel) nu funcționează.

80 la sută este de vină pentru un blocaj (filtru, furtun de scurgere) sau o pompă.

Curățăm filtrul prin îndepărtarea panoului frontal cu o șurubelniță plată și înfășuram:

Rotorul pompei trebuie să fie curat și fără resturi:

Punem mașina de spălat pe o parte și separăm conducta de rezervor și pompă:

Dacă eroarea F05 apare din nou - motivul este în electrician, și anume de ce pompa de pompare nu funcționează?

Luăm multimetrul în mână și rulând programul de scurgere măsuram tensiunea la bornele pompei. Ar trebui să fie egal cu 220 de volți.

Prezența lui ne vorbește despre înlocuirea pompei.

F07, F08 - elementul de încălzire nu este în apă, nu funcționează (ars sau spart).

Asigurați-vă că există apă în rezervor uitându-vă în tambur. Apoi, după ce ați îndepărtat peretele din spate, verificați elementul de încălzire cu un tester:

F04, F08 - presostat (interruptor de nivel al apei).

Prezența unui semnal de la conector.

Verificați starea senzorului de nivel:

– contactele-2-4 sunt închise – nivelul „EMPTY TANK”.
– contactele 2-3 sunt închise – nivelul „FULL TANK”.
– contactele 2-1 sunt închise – nivelul „DEVĂRSARE” (nu mai puțin de jumătate din nivelul geamului ușii de încărcare.

Scoateți capacul superior prin deșurubarea celor două șuruburi din spate. Acest senzor se află în partea de sus:

De ce este nevoie de el?

Pentru a regla nivelul apei din rezervor: scăzut, mediu și ridicat.Oferă și protecție împotriva umplerii excesive a rezervorului.

Cum se verifică?
Pur și simplu suflam în ea. Ar trebui să se audă clicuri. Pot fi trei dintre ele. Depinde de nivelul de apă oferit de program: economic, delicat, la jumătate de încărcare.

F09 Cardul de memorie al plăcii electronice este defect.

F10 - timpul de admisie a apei depășit.

Conducta de umplere de la cuva de detergent la rezervor poate fi înfundată, supapa de admisie a apei nu funcționează corect.

Verificați și senzorul de nivel (vezi mai sus).

Problemă la pompa de scurgere F11.

Rezistența înfășurării pompei ar trebui să fie de aproximativ 170 ohmi - măsurați cu un tester.
Urmați instrucțiunile pentru eroarea F05

F12 - nu există semnal între placa de comandă și selectorul de programe.

Efectuați o inspecție externă a plăcii pentru deteriorarea elementelor.

Dacă nu sunt găsite noduri arse, 1. este necesară diagnosticarea procesorului:

doar verificați pinii de resetare (133DDB), rezonatorul de cuarț, semnalul de 50Hz, DATA și CLK.

2. Defecțiunea microcontrolerului: De obicei, motivul este că din cauza actuatoarelor sau din alte motive, triacurile de control al blocării (Q9) și supapele (Q10-Q13) explodează. În acest caz, rezistențele SMD ard întotdeauna între bornele lui U6 și electrozii de control ai triacului (560 Ohm), uneori și între ele și firul comun (1 kOhm).

Denumiri pe rezistențe: 561 și, respectiv, 102. Triac 561 trebuie inlocuit, chiar daca pare intact!

În aceste cazuri, pinii corespunzători ai chipului U6 sunt întotdeauna deteriorați.

Cel mai bine este să îndepărtați un microcircuit care nu funcționează cu o stație de lipit (pistol cu aer cald).

În lipsa acestuia, puteți folosi un cuțit foarte ascuțit și puteți tăia cu grijă toate cablurile, având grijă să nu deteriorați conductorii imprimați, apoi pur și simplu îndepărtați resturile acestora de pe placă cu un fier de lipit și împletitură de flux. O altă modalitate: încălziți cablurile cu un fier de lipit, trageți o lamă de ras de siguranță sub ele sau, trecând o buclă de sârmă subțire de nicrom sub ele din interior, trageți-o cu grijă, încălzind și firele la rândul lor cu un fier de lipit.

După înlocuirea U6, puteți verifica parțial funcționarea modulului: imediat după conectarea la rețea, ar trebui să apară o tensiune constantă de 5 volți între contactele pentru pinii 4 și 8 ai cipul de memorie U3, iar după aproximativ 20 de secunde, releu K6 va face clic. Acest lucru se va întâmpla chiar dacă nu sunt conectate dispozitive externe și nici un cip de memorie nu este prezent.

După defecțiunea unuia dintre triacuri, înainte de a instala placa restaurată în mașină, ar trebui să verificați dispozitivul (blocarea sau supapa) conectat la ieșirea corespunzătoare a plăcii pentru a evita deteriorarea repetă. De exemplu, porniți un triac - o lampă incandescentă cu o putere de 75.100 W într-o întrerupere și instalați un program pentru a porni acest dispozitiv. Sau pur și simplu conectați-l la rețea în serie cu lampa. Nu ar trebui să strălucească puternic.

Triacurile sunt proiectate pentru un curent maxim de 0,8. 1 A, în realitate, releul termic al blocării și supapele consumă nu mai mult de 0,2 A prin circuitul triac. În toate cazurile, după reparație, ar trebui să vă asigurați că datele din cipul de memorie U3 (24C64) sunt salvate. Dacă este necesar, înlocuiți-l (reprogramați) conform modelului.

F17 - problemă de blocare a trapei.

Nu există curent la încuietoarea ușii - sunați contactele.

Când sunt pornite, toate luminile de pe panou încep să clipească ca o ghirlandă.

Acordați atenție sursei de alimentare a plăcii de control - acestea sunt condensatoare umflate C17, C16, C20.

Selectăm condensatori noi, este posibil pentru 1000 de microfaradi Luăm un fier de lipit și îl schimbăm.

Un defect comun este că mașina nu funcționează, blocarea este activată, programul de spălare începe și apoi tăcerea.

Verificați încuietoarea trapei, contactele și cablajul acestuia. În continuare, ne uităm la periile motorului electric.

Dacă raza de lucru a cărbunilor este mai mică de 7 mm, aceștia trebuie înlocuiți (în acest caz, ambii trebuie schimbati). Pentru a face acest lucru, deconectați firul și trăgând contactul, scoateți-l.

Ne amintim în ce direcție sunt șlefuite contactele din grafit. Curățăm lamelele colectorului cu un șmirghel zero.Îndepărtăm praful cu un aspirator.Montăm altele noi, asigurându-ne că se potrivesc perfect pe colector.

Dacă este necesar, șlefuim grafitul cu șmirghel. Fixăm motorul la rezervor, conectăm firele de alimentare, dar nu punem cureaua de transmisie.Începem centrifugarea și măcinam pentru a reduce frecarea, apoi colectăm părțile rămase.

Marca italiană de mașini de spălat automate (ASM) operează cu succes pe piața rusă a electrocasnicelor de mult timp. Echipamente de spălătorie de calitate europeană (italiană) Indesit care îndeplinesc toate standardele și normele tehnice general acceptate, ceea ce implică utilizarea lor confortabilă și pe termen lung de către utilizatorii acestui tip de echipamente.

Mașină de spălat Indesit

Dar, așa cum spunea poetul, nimic nu durează pentru totdeauna sub lună, mai ales când aceste cuvinte se referă la dispozitive destul de des folosite, adică modelele ACM Indesit WISL 102, WISL 103, WISL 82, WISL 85. Denumirea acestor mostre de produse ale unui marcă cunoscută, noi nu avem nicio reclamație specială cu privire la ele și le dăm doar numele ca exemplu, ca o gamă de modele care este la mare căutare în rândul cumpărătorilor.

Toate mașinile de spălat moderne au ca una dintre funcțiile lor un test de diagnosticare pentru a identifica eventualele defecțiuni care apar periodic în timpul funcționării ACM. După o spălare de probă sau altă operațiune, dispozitivul computerizat al mașinii de spălat rufe afișează informații despre o posibilă defecțiune (dacă există) pe afișajul dispozitivului. Informațiile apar pe ecranul ACM sub forma unui cod alfanumeric, de la care provine numele - codul de eroare. Principalele defecțiuni ale mașinii de spălat Indesit 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85 și alte modele) sunt indicate după cum urmează:

F:01 - a apărut un scurtcircuit în circuitele electrice ale motorului ACM;
F: 02 - tahogeneratorul (senzorul) sau conexiunile acestuia sunt defecte;
F: 04 - defecțiune la releul responsabil pentru pornirea/oprirea elementului de încălzire (încălzitor). Senzor de temperatură defect;
F: 04 - nu există lichid în rezervorul mașinii de spălat;
F: 05 - pompa de scurgere este blocata;
F: 06 - defecțiuni în sistemul de echipare electronică a aparatului;
F:07 - boilerul este blocat din cauza lipsei de apă în rezervor;
F: 08 - o problemă cu releul elementului de încălzire;

F:09 - defecțiune în software-ul dispozitivului;
F: 10 - senzorul de apă este deteriorat;
F: 11 - pompa de scurgere este nefuncțională;
F: 12 - contact întrerupt în circuitele electrice ale echipamentelor electronice;
F: 13 - circuitul de control al temperaturii defectează;
F: 14 - mașina de uscare nu funcționează;
F:15 - din nou, uscare;
F:16 - tamburul aparatului este blocat;
F:17 - trapa rezervorului este deschisă;
F: 18 - modulul de control electronic al mașinii de spălat Indesit este defect.

Am enumerat doar principalele tipuri de defecțiuni ale mașinilor de spălat Indesit. Dar există încă o serie de erori care sunt destul de rare. În orice caz, puteți găsi informații mai detaliate despre codurile de eroare ale mașinii de spălat Indesit atunci când apar pe afișajul ACM în tabelul de coduri de eroare atașat dispozitivului atunci când a fost vândut de producător, precum și informații despre modalități disponibile (do-it-yourself) de a le elimina (reparare).

În funcție de opțiunile de soluționare, problemele apărute în timpul funcționării AFM pot fi împărțite în două categorii:

Reparații mașini de spălat rufe Indesit cu bricolaj.
Defecțiuni care necesită repararea unui centru de service profesionist.

De regulă, aproape toate defecțiunile mecanice pot fi reparate cu propriile mâini. Cu cunoștințe tehnice minime, experiență, instrumente și dorință. Dorința este stimulată de prețurile mari pentru serviciile specialiștilor, chiar și cu mici reparații. Dar există defecțiuni, în cazul în care un apel la stăpâni este pur și simplu necesar. Acest lucru se aplică următoarelor tipuri de muncă:

Repararea modulelor electronice ale dispozitivului;
Defecțiuni în circuitele și înfășurarea motorului electric;
Probleme de software și așa mai departe.

Defecțiuni tipice ale mașinii de spălat Indesit WISL 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85)

Una dintre puținele defecțiuni, dar, din păcate, tipică pentru mașinile acestui producător, este situația în care toate indicatoarele acestuia încep să clipească pe tabloul de bord a mașinii în același timp și aleatoriu. Mai mult, acest fenomen nu depinde de prezența sau absența unui display modern. De regulă, refuză să lucreze împreună cu indicatorii. Folosind exemplul acestei mașini din familia Indesit, vom lua în considerare cauzele unei astfel de defecțiuni și posibila reparație a acesteia.

În primul rând, acest comportament al senzorilor de lumină se datorează defecțiunii EMU (modulul electronic al dispozitivului) sau a părților sale individuale (condensatori). Reparația plăcii de circuite electronice a unei mașini de spălat automate este complexă și costisitoare. În acest caz, fără experiență în lucrări de inginerie radio, este mai bine să nu contactați această problemă și să sunați imediat comandantul centrului de service. Dar defalcarea UEM nu este singura posibilă. Și motivele pentru care becurile clipesc sunt destul de înțelese și disponibile pentru eliminarea lor cu propriile mâini.

Asa de. Indicatoarele ACM clipesc deoarece:

a avut loc o descărcare spontană (nespecificată de program) de lichid din rezervorul mașinii;
unul dintre cele două elemente de încălzire nu funcționează - un încălzitor de uscare sau un încălzitor de apă;
probleme cu motorul electric ACM;
pompa de scurgere nu funcționează.

Pentru a determina în mod specific tipul de defecțiune și locația acestuia, fiecare dispozitiv individual din cele de mai sus ar trebui testat. De regulă, sarcina este mult facilitată de un studiu atent al ei, după ureche sau vedere. Deci, despre o defecțiune sau defecțiuni parțiale ale motorului electric, sunete străine, necaracteristice pentru o mașină care funcționează, vă anunță. Defecțiunile echipamentului de încălzire sunt detectate în timpul unei inspecții vizuale a elementului de încălzire. Prezența lor este indicată de o cantitate mare de scară și precipitații pe elementul de încălzire. Problema cu pompa nu este, de asemenea, complicată, apa nu se scurge din rezervor sau, dimpotrivă, pleacă de la sine, indiferent de programul instalat.

Astfel, putem concluziona. Înainte de a apela la serviciile profesioniștilor, puteți încerca să rezolvați singur problema.

Repararea mașinilor de spălat Indesit se deosebește de reparațiile altor mărci de mașini datorită caracteristicilor de design. Producătorii în cursa pentru aprecierea clienților echipează CMA cu tot mai multe sisteme, senzori, funcții noi. Toate acestea, desigur, sunt utile pentru utilizator, dar uneori complică semnificativ reparația.

Din fericire, dispozitivul mașinii de spălat Indesit nu implică bibelouri tehnice speciale și există chiar și o serie de defecțiuni tipice pentru mașinile acestui brand.

În acest articol, vom analiza cum să reparați o mașină de spălat Indesit cu propriile noastre mâini.

Reparația mașinilor de spălat Indesit este un lucru obișnuit pentru angajații atelierelor și centrelor de service. Experții spun că mașinile de spălat Indesit nu sunt cele mai fiabile, au multe noduri vulnerabile la care trebuie să fii atent în primul rând dacă CMA-ul nu funcționează.

Am folosit statisticile principalelor centre de service din lume pentru a ajunge la o concluzie simplă: mașinile de spălat Indesit sunt printre cele mai sparte mărci. În primii 5 ani de utilizare, fiecare a treia mașină Indesit necesită reparații, spre deosebire de echipamentele germane sau coreene.

Cu ce este legat? În 8 din 10 cazuri, proprietarii CM Indesit contactează centrele de service cu astfel de avarii:

Important! În mod special, nu v-am atras atenția asupra unor factori precum blocajele în sistemele de scurgere și umplere (furtunuri, filtre și duze). Cert este că aceste probleme nu sunt doar o problemă pentru SM Indesit, ci și pentru orice alte mărci.

În căutarea răspunsurilor la întrebarea: cum să reparați o mașină de spălat Indesit, puteți consulta manualul de instrucțiuni. Dacă ați pierdut manualul, vă vom prezenta un algoritm detaliat pentru a găsi o defecțiune și cauza acesteia.

Procedați după cum urmează:

Atenţie! Înainte de a dezasambla carcasa CMA, trebuie să studiați dispozitivul de spălat.Circuitul electric al mașinii de spălat Indesit vă va ajuta în acest sens.

Dacă nu îl găsești, desenează, notează, fotografiază sau înregistrează video toți pașii de demontare pentru a pune totul la loc corect.

În continuare, vom vorbi despre repararea mașinii de spălat Indesit cu propriile mâini. Vă vom oferi sfaturi cu fotografii și videoclipuri, pas cu pas vom lua în considerare toate lucrările pe care le puteți desfășura fără ajutorul unui maestru.

Nu este nevoie de mult efort pentru a detecta defecțiunile asociate cu un încălzitor ars. Problemele cu încălzitorul pot fi identificate după mai multe semne:

În marea majoritate a cazurilor, mașina Indesit în sine informează proprietarul despre defecțiunea elementului de încălzire. Pe ecran este afișată eroarea F07 sau indicatorul 1, 2 și 3 clipesc.
Semnele indirecte vor indica, de asemenea, defectarea acestuia. Deci, pulberea poate să nu se dizolve în timpul spălării, deoarece apa nu este încălzită.
La 20 de minute după începerea programului, atingeți trapa: dacă este rece, atunci elementul de încălzire nu funcționează.

Pentru a găsi, verifica și extrage elementul de încălzire, procedați după cum urmează:

Luați o șurubelniță adecvată și deșurubați panoul din spate, care este de obicei ținut cu patru șuruburi.
Din partea de jos a rezervorului veți vedea 2 contacte ieșind din peretele acestuia. Aceasta este tija încălzitorului - elementul de încălzire în sine este situat sub tambur. Scoateți cablajul de la încălzitor și de la senzor (situat în interiorul încălzitorului).
Luați testerul și faceți măsurători - sprijiniți sondele de contacte. Dacă dispozitivul arată o valoare în regiunea 20-40 ohmi, atunci încălzitorul este în regulă. Dacă valoarea este 0, atunci elementul de încălzire este închis, iar 1 sau ∞ indică o întrerupere a încălzitorului.
În același timp, verificați dacă elementul de încălzire nu pătrunde în corp. Pentru a face acest lucru, activați modul sonerie de pe tester. Atașați sondele astfel: una la contact, a doua la corp. Dacă totul este în ordine, atunci testerul funcționează în liniște, dacă există o defecțiune, va emite un bip.
Apoi, scoateți elementul de încălzire vechi, chiar dacă indicatorii testerului sunt normali. Pentru a face acest lucru, deșurubați elementul de fixare central prin deșurubarea piuliței. Scoateți sigilantul.
Examinați cei ZECE. Dacă are un strat gros de solzi sau pete întunecate, atunci 100% trebuie să înlocuiți elementul.

Important! Cumpărați un încălzitor nou împreună cu o garnitură de cauciuc pentru a instala și asigura încălzitorul.

Înainte de a instala încălzitorul, curățați locul unde este atașat de sol și resturi. Dacă acest lucru este dificil de făcut manual, utilizați un cârlig de sârmă sau o perie pentru sticle.
Instalați un nou element de încălzire, conectați firele și asamblați mașina.

Defecțiunile mașinilor de spălat Indesit și eliminarea acestora reprezintă o problemă pentru mulți utilizatori, mai ales din cauza defectelor din fabrică. Dar dacă filtrul nu este defect, atunci a fost „terminat” de condițiile de funcționare nefavorabile - umiditate ridicată în cameră sau supratensiuni constante în rețea.

În timp ce compania Indesit se gândește la cum să protejăm filtrul de tensiunea instabilă în casele noastre, vă vom spune cum să îl reparați singur. Procedați după cum urmează:

Scoateți capacul superior prin deșurubarea șuruburilor care îl fixează.
Filtrul este situat pe spatele cablului de alimentare, ca un ștecher - doar în interiorul mașinii.
După ce ați găsit filtrul, deșurubați șurubul pe care se sprijină.
Piesa nu poate fi reparată. Trebuie să înlocuiți elementul prin achiziționarea piesei originale.

Proprietarul SM Indesit a venit la atelier, deja disperat să schimbe ceva: în cuvintele lui, schimbase deja filtrul de 3 ori. Capacitatea lui de muncă a fost suficientă pentru cel mult 5 luni. Maestrul a examinat mașina și a spus că filtrul se arde din cauza umidității ridicate. A instalat o piesă nouă și a tratat contactele care mergeau la ea cu sigilant siliconic. Fericitul proprietar folosește mașina pentru al doilea an.

Important! Dacă decideți să urmați această experiență, înainte de a turna material de etanșare pe contacte, uscați-le, îndepărtați-le și ștergeți-le.

Există locuri de muncă care necesită efort, timp, instrumente și, cel mai important - experiență și cunoștințe. Dar nu putem să nu vorbim despre ele: o defecțiune a controlerului și uzura rulmenților sunt, de asemenea, posibile defecțiuni ale mașinii de spălat Indesit.

Cea mai grea parte sunt rulmentii.Dificultatea constă nu atât în dezasamblarea carenei, cât în rezervor. Producătorii au făcut rezervorul cât mai fiabil posibil, așa că este proiectat în așa fel încât să nu poată fi dezasamblat.

Prin urmare, maeștrii centrelor de service au înțeles această problemă și pur și simplu au tăiat rezervorul în 2 părți de-a lungul sudurii. Decizia este sensibilă - ajută și economisește finanțe, deoarece este mai ieftin să tăiați un rezervor decât să schimbați jumătate de mașină.

Desigur, nu toți meșterii de acasă vor putea face o astfel de muncă, dar puteți încerca. Înarmați-vă cu sfaturi din videoclip:

În ceea ce privește unitatea de comandă, în 9 din 10 cazuri este suficient doar să lipiți contactele.

Schema mașinii de spălat Indesit este astfel încât contactele să fie situate în locuri nefavorabile și să fie expuse la umiditate. Din cauza condensului se oxidează, se închid, iar unitatea de control refuză să funcționeze.

Teoretic, repararea unității de control este ușoară, dar în practică este nevoie de un timp lung și plictisitor, înarmat cu un tester, pentru a verifica pe rând toate elementele plăcii și contactele. Doar acolo puteți găsi și localiza defecțiunea.

Este mai bine să încredințați repararea acestei piese unui bun maestru și vă puteți ocupa de restul singur.

Gama de mașini de spălat Indesit nu este considerată o tehnică foarte fiabilă - acest lucru este evidențiat de statisticile furnizate de centrele de service. Motivul au fost apelurile utilizatorilor din cauza defectării dispozitivului. În primii cinci ani de funcționare, unitățile italiene sub marca Indesit se află în ateliere de reparații mult mai des decât mașinile fabricate în Germania și Coreea de Sud.

Cu toate acestea, echipamentul respectă standardele tehnice europene în ceea ce privește calitatea, confortul și durabilitatea. Modelele WISL 103, WISL 102, WISL 85 și WISL 82 sunt deosebit de populare printre utilizatorii ruși.

Există destul de multe tipuri de defecțiuni care apar în timpul funcționării mașinilor. Dintre aceștia, există cei ale căror apeluri la centrele de service depășesc 75% din numărul total de reparații:

1. Elementul de încălzire tubular (TEH) la Indesit este fabricat din oțel inoxidabil fără acoperire. În absența unui strat protector, intensitatea formării depunerilor pe suprafața elementului de încălzire este de două ori mai mare.
2. Protectorul de supratensiune este un punct slab al mașinilor de spălat italiene: în medie, produsul poate rezista la 3-4 ani de funcționare. Uneori există livrări ale unui lot întreg de dispozitive cu dispozitive de protecție la supratensiune defecte.
3. Rulmenții de la Indesit nu se defectează mai des decât la dispozitivele similare de la alți producători. Problema nu este dificultatea inlocuirii, ci dificultatea de a accesa piesa defecta.
4. Unitatea de control este un punct slab al mașinilor de spălat produse înainte de 2012. În cele mai recente modele, este instalat un modul electronic actualizat. Are fiabilitate crescută, dar există cazuri de eșec.
5. Motorul electric este fără probleme, dar tubulatura motorului, senzorul tahogeneratorului și condensatorii se defectează adesea și trebuie înlocuite.

Lista nu include apeluri pentru o altă problemă comună - filtre înfundate. Sunt două în orice mașină: la intrarea apei din conductă și scurgerea la pompă. Această problemă este rezolvată în majoritatea cazurilor de către utilizatori pe cont propriu.

Când începeți o reparație cu propriile mâini, trebuie mai întâi să determinați cauza defecțiunii. Defecțiunile mașinii de spălat Indesit sunt găsite într-un mod planificat. Lanțul de acțiune este următorul:

1. Privește afișajul dispozitivului - multe modele au o funcție de autodiagnosticare și oferă un indiciu utilizatorului sub forma unui cod de eroare alfanumeric atunci când programul rulează. Pentru a determina cauza corectă, rămâne să descifrem semnalul de intrare și să alegeți opțiunea corectă dintre mai multe recomandări.
2. Dacă nu există afișaj sau informații pe acesta, ascultați sunetele dispozitivului și vedeți manifestările externe: a apărut un zgomot crescut - trebuie să acordați atenție rulmenților. De obicei, această defecțiune este detectată în timpul ciclului de centrifugare, când tamburul se rotește cu viteză mare.
3.Următorul pas în găsirea unei posibile defecțiuni este să priviți în interiorul mașinii de spălat. Cel mai simplu mod este să deschideți filtrele și să verificați dacă există contaminare, este mai dificil să vă apropiați de ansamblul rulmentului.
4. Inspectați și simțiți părțile și structurile interne: locul defecțiunii se va indica singur. Dacă aveți abilitățile de a lucra cu un multimetru, sună partea electrică pentru integritatea cablajului și eficacitatea contactelor și a senzorilor.

Pentru a evita complicațiile în timpul asamblarii dispozitivului, este indicat să fixați momentele critice pe o fotografie sau un videoclip. Este bine dacă o descriere detaliată a nodului care este dezasamblat este la îndemână.

Creatorii mașinii de spălat Indesit pe toate cele mai recente modele au pus un program de detectare a defecțiunilor în unitatea de comandă. Pentru produsele marcate WISL 103, 102, 85, WISL 82 și alte denumiri, acestea sunt descifrate după cum urmează:

1. Simboluri care indică probleme cu motorul - F01 (scurtcircuit) și F02 (senzorul tahogeneratorului nu funcționează).
2. Coduri legate de regimul de temperatură: defecțiuni la releul elementului de încălzire sau la senzorul F03 și F08, defecțiune la circuitul de control al încălzirii F13, defecțiuni la uscare F14 și F15.
3. Cifrurile informatoare despre implicarea apei - un rezervor gol F04 și F07 (din acest motiv, elementul de încălzire este blocat), pompa de scurgere F05 și F11 nu pornește sau este defectă, senzorul de nivel F10 este deteriorat .
4. Semne de defecțiuni în electronică: probleme generale în sistemul F06, software F09, contacte defecte în circuitele electrice F12, modulul de control F18 este rupt.
5. Erorile F16 și respectiv F17 înseamnă că tamburul este blocat sau trapa rezervorului este deschisă.

Aceasta este o listă incompletă a codurilor de eroare de decodare pentru mașina de spălat Indesit. Personajele rare nu sunt incluse în el. O listă completă este inclusă în setul de livrare a produsului.

În mod convențional, defecțiunile pot fi împărțite în două categorii: reparabile singur și care necesită ajustare într-un centru de service. Primul grup implică capacitatea și dorința utilizatorului de a efectua în mod independent anumite acțiuni bazate pe cunoștințele existente folosind un instrument special. A doua parte a defecțiunilor este posibilă numai pentru specialiștii atelierului de reparații:

module electronice;
încălcarea integrității circuitului și înfășurărilor motorului;
blocarea programului.

În acest din urmă caz, nu vă grăbiți să contactați serviciul. Puteți pur și simplu să deconectați mașina pentru o zi sau două și apoi să o lăsați să finalizeze ciclul de spălare. În acest timp, algoritmul trebuie resetat. Dacă nu a funcționat, atunci la atelier pentru a-l reprograma.

Cea mai dificilă reparație este înlocuirea rulmenților. Mai mult, problema nu este în dezasamblare, ci în inaccesibilitatea asociată designului special al rezervorului dintr-o singură piesă. În acest fel, producătorul a asigurat integritatea ansamblului pentru rearanjarea acestuia ca ansamblu, și nu ca piese separate. În acest caz, containerul este tăiat de-a lungul sudurii, ruperea este corectată și conexiunea este restabilită.

Pentru a repara independent rulmenții folosind această metodă, veți avea nevoie de echipamente de sudare, unelte și abilități. În ceea ce privește economisirea banilor la reparații, rezultatul este ambiguu: înlocuirea întregului ansamblu poate costa puțin mai mult.

După cum sa menționat mai sus, protectorul de supratensiune este un punct slab al mașinilor de spălat Indesit. Această problemă este exacerbată de umiditatea ridicată a încăperii și de supratensiuni. Acest dispozitiv de siguranță este amplasat acolo unde cablul de alimentare este conectat la mașină. Se demontează cu ușurință după îndepărtarea capacului superior - doar deșurubați un șurub. Repararea protectorului de supratensiune consta in inlocuirea acestuia cu unul nou.

Când un condensator se arde pe motorul unei mașini, este mai bine să apelați la ajutorul unui specialist: este dificil să diagnosticați cu exactitate o defecțiune, poate fi confundată cu o defecțiune a motorului electric. Dar nu este dificil să faci față reparației elementului de încălzire: eroarea F07 apare pe afișaj, iar dacă nu, este determinată de absența încălzirii apei - trapa tamburului este rece. Înlocuirea se efectuează independent în următoarea secvență:

îndepărtați peretele din spate al mașinii de spălat cu o șurubelniță;
în partea inferioară a rezervorului, două contacte ale elementului de încălzire sunt vizibile din exterior - prin ele cu un multimetru se verifică funcționalitatea;
dacă nu este ars - continuați căutarea cauzei, pentru a fi înlocuit - deșurubați șurubul de fixare din mijloc, îndepărtați garnitura de etanșare și scoateți elementul de încălzire;
instalarea unui nou element de încălzire se efectuează în ordine inversă.

Unitatea de control a mașinii de spălat Indesit este slab protejată de umiditate, apare un scurtcircuit prin contacte. Acest lucru duce la o defecțiune, care poate fi eliminată prin detectarea contactelor defecte cu un multimetru și înlocuirea acestora. Este bine să completați elemente noi cu etanșant - pentru a proteja de apă.

Pentru mașinile de spălat Indesit modificările WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83, o situație este caracteristică când toate indicatoarele de pe tabloul de bord clipesc simultan. Acest lucru se datorează unei defecțiuni a modulului electronic sau a părților sale individuale. Aceeași problemă se observă și la modelul Indesit WIUL 103. O persoană nepregătită nu poate face față acestei probleme și va trebui să apelați vrăjitorul. Dar acesta nu este singurul motiv, există și altele pe care le poți elimina singur:

a existat o descărcare de apă în afara programului din rezervorul mașinii;
defectarea unuia dintre elementele de încălzire - încălzirea lichidului sau uscarea hainelor;
probleme cu motorul electric;
defecțiune a pompei de scurgere.

Pentru a determina adevărata defecțiune și locația acesteia, fiecare dintre dispozitivele enumerate trebuie testat. Pentru început, inspecție și ascultare. Problemele motorului vor emite sunete străine, performanța elementului de încălzire este determinată de absența depunerilor și a depunerilor pe acesta, nici nu există întrebări cu fast: apa fie se scurge spontan, indiferent de programul instalat, fie, dimpotrivă, este nu se reseta in niciun fel.

Modelul WISL 105 se remarcă din seria sa prin calitatea sa ridicată, iar defecțiunile apar în majoritatea cazurilor din cauza încălcării modului de funcționare. Aceasta este o nerespectare a recomandărilor producătorului stabilite în instrucțiuni, reparații independente necalificate, spargerea pieselor din cauza funcționării intense și o serie de factori externi. Apa dură provoacă formarea intensă de calcar pe elementele de încălzire, tensiunea instabilă provoacă defectarea filtrului de rețea. Căsătoria din fabrică a acestui model este rară, precum Indesit IWSC 5105.

Modificarea WISL 62 este exact opusul mașinii anterioare. A absorbit deficiențele tuturor dispozitivelor de mai sus din seria WISL.

Mașinile de spălat Indesit modelele WIUN 81 și WIUN 102 s-au dovedit bine și au nevoie doar de reparații preventive. Rareori eșuează din cauza defectelor din fabrică, au o resursă operațională mare.

Deseori găsite în aceste mașini vibrații crescute în timpul ciclului de centrifugare. Dar acest lucru se datorează adâncimii mici a tamburului - doar 33 cm. Ambele modele aparțin clasei de mașini înguste cu o amprentă mică. De aici instabilitatea lor. Eliminați dezavantajul cântărind partea inferioară a aparatului.

Rezumând, putem concluziona că reparațiile Indesit coincid în mare măsură în complexitate cu ajustarea altor mărci de mașini de spălat. Este adesea mai util să apelezi la specialiști decât să-ți creezi probleme suplimentare prin acțiuni inepte.

Mașinile de spălat Indesit au câștigat popularitate datorită costului redus. Dar pentru ieftinitatea inițială, trebuie să plătiți suplimentar pentru reparații - fiabilitatea mărcii este în discuție.

Dar puteți repara mașina de spălat Indesit cu propriile mâini și puteți elimina multe defecțiuni dacă aveți cunoștințe de bază de mecanică, electrică și electronică.

În primul rând, trebuie să determinați ce fel de defecțiune a avut loc. Un diagnostic inițial vă va ajuta să decideți dacă este posibil să remediați singur problema sau dacă mai trebuie să cheltuiți bani pentru reparații profesionale.

Pasul corect ar fi să te familiarizezi mai întâi cu diagrama dispozitivului mașinii de spălat pentru a avea o idee unde se află totul.

Uneori, pentru a determina cauza defecțiunii aparatelor de uz casnic, este suficient să citiți instrucțiunile de utilizare, care, printre altele, conțin recomandări pentru eliminarea defecțiunilor.

Primul pas este să te uiți la afișaj. Dacă este imposibil să finalizați procesul specificat, mașina de spălat afișează coduri speciale pe afișaj.

Codurile de eroare în funcționarea mașinii de spălat sunt date în instrucțiunile pe care producătorul le atașează la propriul produs fără greș:

Cu ajutorul unui multimetru foarte util, se pot verifica diverse contacte, cablaje, senzori. Dispozitivul va arăta dacă există curent peste tot.

Uneori este suficient să ascultați sunetul emis de unitate. Când mașina de spălat începe să scârțâie, să facă zgomot excesiv și, uneori, să bubuie, atunci, cel mai probabil, există probleme la rulmenți sau la tambur, etanșarea este deteriorată, elementele de fixare a contragreutății sunt slăbite și amortizoarele sunt slabe. condiție.

Apelarea vrăjitorului este singura soluție corectă atunci când:

perioada de garanție nu a expirat - dacă sunt respectate regulile de funcționare, reparația va fi gratuită;
din mașină a ieșit fum de rău augur.

În alte cazuri, după cum se spune, există opțiuni. Dar întotdeauna prima etapă de reparație începe cu deconectarea echipamentelor defecte de la rețea. Pentru neglijență, electricitatea va pedepsi cu siguranță și sever. O regulă indispensabilă a unui maestru acasă: nu acționați la întâmplare, folosiți instrucțiunile.

Când afișajul nu raportează o defecțiune, nu există scurgeri, fum, miros de ars, atunci, de obicei, problema poate fi rezolvată cu ușurință:

Dacă rufele de acasă nu pornesc, mai întâi trebuie să verificați dacă ștecherul este bine introdus în priză. Uneori, mașina de spălat se poate opri din cauza supratensiunii. De asemenea, este necesar să vă asigurați că modul de funcționare este setat corect pe panoul de control;
Când apa nu intră în rezervor, se recomandă să apăsați din nou butonul responsabil cu pornirea și oprirea unității, asigurați-vă că ușa este închisă etanș. Uneori, defecțiunea este presiunea insuficientă în alimentarea cu apă, poate robinetul a fost pur și simplu închis, furtunul a fost deteriorat. Motivul poate sta în eșecul atât a programului, cât și a sistemului de control. Eliminarea are loc prin accesul repetat la butonul „Start/Pauză”;
Când scurgerea nu funcționează mai întâi trebuie să verificați filtrul - uneori este suficient doar să-l curățați.

Iar sursa unui vuiet înfricoșător poate fi orice obiect (de exemplu, o monedă) care a ajuns accidental în tobă.

Aceasta este o defecțiune destul de frecventă, deși durata de viață declarată a elementului de încălzire este de 10-15 ani. Cu toate acestea, numeroasele spălări în apă foarte fierbinte și dură, supraîncărcarea constantă a rezervorului și detergenții de calitate scăzută fac o faptă rea.

De-a lungul timpului, pe elementul de încălzire se formează un fel de „blană” din diferite săruri. De la supraîncălzire, nu reușește, este deja imposibil să-l restabiliți. O defecțiune a încălzitorului este indicată de o trapă rece când modul de spălare este activat și, desigur, de lenjeria care nu a fost spălată în apă rece.

Înlocuirea unei piese deteriorate este destul de simplă: producătorii au amplasat elementul de încălzire astfel încât să se ajungă ușor la el prin deschiderea capacului din spate al carcasei. Singurul inconvenient este că mașina trebuie deconectată de la toate comunicațiile pentru a o întoarce pe partea dreaptă pentru reparație. Elementul de încălzire este plasat sub scripetele tamburului. Când deconectați și reintroduceți placa de cablare, nu trebuie să uitați de îngrijire.

Este necesar un minim de instrumente: o șurubelniță destul de plată și ondulată, o cheie cu cap. Veți avea nevoie și de un multimetru sau tester pentru a verifica elementul de încălzire. Cel mai rezonabil este să cumpărați un nou încălzitor original italian.

Deconectați unitatea de la toate comunicațiile.
Deșurubați șuruburile din jurul perimetrului capacului.
Apoi, sub rezervor, trebuie să găsiți contactele elementului de încălzire și să atașați sondele multimetrului la ele. Rezistența normală este de 25-35 ohmi, alți indicatori indică o defecțiune.
Următoarea operațiune: deconectarea tuturor firelor cu terminale, fixarea poziției acestora în memorie.
Apoi piulița este deșurubată de șurubul, al cărui capăt este situat în centrul bazei încălzitorului.
Pentru ca șurubul să intre în gaură, ar trebui să fie lovit ușor pe el.
Împingeți baza elementului de încălzire spre dvs., ridicându-l cu o șurubelniță plată.
Rearanjați senzorul de temperatură de la partea deteriorată la un nou element de încălzire.
Curățați scaunul pentru încălzitorul electric de resturile formate.
Puneți noul element de încălzire la locul dorit, fixați-l cu un șurub.

Apoi, rămâne să readuceți firele în poziția lor anterioară, să închideți capacul din spate al mașinii și să restabiliți conexiunea la comunicații.

Este, de asemenea, o problemă destul de comună. Pompa este un punct slab al mașinilor de spălat automate. Pe lângă blocaj, atunci când este suficient să curățați furtunul și filtrul, rotorul se poate bloca. Este situat în spatele filtrului de scurgere, care trebuie deșurubat și îndepărtat.

Pentru a salva rotorul, trebuie să încercați rotirea. Nu trebuie să fie prea ușor: în stare normală, rotorul se rotește cu anumite întârzieri din cauza magnetului din bobină. Uneori fire, păr, șireturi și alte resturi similare se înfășoară atât de mult în jurul rotorului încât chiar îl blochează. Toate aceste obstacole trebuie înlăturate.

Se întâmplă că carcasa din plastic s-a dovedit a fi deformată și a început să prindă lamele. Când nu există posibilitatea de înlocuire, lamele trebuie tăiate cu un cuțit cu cel mult 2 mm, iar mașina de spălat poate fi folosită în continuare.

Dacă după aceasta lucrarea nu este restabilită, atunci defecțiunea este mai semnificativă și necesită o inspecție detaliată - pompa va trebui să fie dezasamblată. Mașina este așezată pe o parte, deșurubați șuruburile care fixează pompa de corp, deconectați firele electrice și 2 furtunuri.

Furtunurile sunt curățate dacă este necesar. Testerul verifică înfășurările motorului pentru a elimina posibilitatea unei ruperi. Valoarea obișnuită a rezistenței aici este de 150-300 ohmi.

Fără a ne baza pe memorie, merită remarcată orientarea pompei în raport cu motorul. Apoi, motorul pompei este deconectat de la carcasă, rotorul este scos din stator. Adesea în interior totul se dovedește a fi înfundat cu murdărie care interferează cu rotația rotorului. În astfel de cazuri, este necesară spălarea temeinică.

Rulmentul axei rotorului este lubrifiat cu litol, cutia de presa este corectată. Asamblarea ulterioară se efectuează folosind un etanșant, astfel încât să nu apară scurgeri.

Dacă urmați instrucțiunile pentru îngrijirea mașinii dvs. de spălat și curățați furtunul de scurgere la fiecare 6 luni, probabilitatea unei defecțiuni a sistemului de evacuare va scădea de multe ori.

Motorul Indesit este bine proiectat, fiabil și durabil. Cu toate acestea, nimic nu este etern și, într-un moment nu prea grozav, „inima mașinii” poate eșua. Motivul poate fi nu numai uzura mecanismului, ci și suprasarcinile excesive.

În primul rând, panourile exterioare sunt îndepărtate din mașină, de obicei partea de sus și din spate.
Deconectați firele de alimentare.
Scoateți cureaua de pe scripete.
Deșurubați elementele de fixare, scoateți motorul.

După diagnosticare, se ia decizia finală de a repara sau înlocui motorul. De obicei, ei tind spre a doua opțiune - este dificil să restabiliți motorul, este mai ușor să îl înlocuiți complet. Instalarea unui motor nou se efectuează în ordine inversă.

Ansamblul trebuie fotografiat înainte de dezasamblare, atunci nu vor fi probleme cu unde să-l înșurubăm.

Când apar sunete neobișnuite într-o mașină de spălat care funcționează, în special în timpul centrifugării, și nu sunt sunetele episodice, dar care cresc treptat, acesta este un semnal clar al unei defecțiuni a rulmenților, care sunt responsabile pentru ușurința de rotație a tamburului.

Într-o astfel de situație, este posibilă repararea de către dvs., dar nu o puteți numi simplă - aveți nevoie de îngrijire extremă, respectarea strictă a secvenței operațiilor:

Scoateți panourile de sus și din spate.
Scoateți dozatorul, unitatea de comandă.
Deșurubați clema manșetei, scoateți manșeta în sine și dispozitivul de blocare a trapei.
Scoateți peretele frontal și contragreutatea.
Scoateți încălzitorul electric tubular, fixând în memorie secvența firelor de conectare.
Deconectați piesele conectate la rezervorul tamburului, demontați cureaua de transmisie și motorul.
Scoateți rezervorul, așezați-l pe un loc plat cu scripetele în sus, apoi deșurubați șurubul scripetei, scoateți scripetele în sine.
Cu un ciocan (puteți folosi un ciocan simplu și o garnitură de lemn), înecați arborele în jos, desfășurați și împărțiți rezervorul în două jumătăți.
Scoateți rulmentul cu un extractor special, demontați garniturile vechi.
După instalarea etanșărilor proaspete, introduceți un rulment nou.

Asamblarea mașinii de spălat se realizează în ordine inversă, cu secvență și operații stricte. Pentru a preveni scurgerea rezervorului, toate cusăturile trebuie sigilate.

Principalul lucru la înlocuirea unui rulment este atenția și respectarea secvenței operațiilor.

O blocare a trapei blocată poate provoca, de asemenea, o altă neplăcere - mașina de spălat nu va mai porni. Dispozitivul de blocare este, de asemenea, echipat cu contacte, iar atunci când ceva împiedică închiderea completă, electricitatea nu este furnizată unităților unității.

Defecțiunea este de obicei cauzată de murdăria acumulată în lacăt. După eliminarea sa, funcționarea normală a dispozitivului, de regulă, este restabilită.

Iar amortizorul amortizează vibrațiile excesive care apar în mașina de spălat. Acest lucru este necesar în special în timpul ciclului de centrifugare, când tamburul rotativ este la cea mai mare viteză. În timp, își reduc eficacitatea.

Ca rezultat - vibrații excesive, zgomote atipice, bătăi în timpul ciclului de centrifugare. O cauză comună a defecțiunii este uzura garniturii care separă pistonul și cilindrul, care sunt și mai deformate.

Cilindrul amortizorului contine o tija, formata dintr-o tija si o garnitura tratata cu un lubrifiant cu frecare mare. Vibrațiile sunt atenuate de mișcarea pistonului.

O împingere bruscă a rezervorului face ca pistonul să intre în cilindru, reducând vibrațiile. Există și un arc în cilindru care readuce pistonul în poziția inițială - se numește arc de retur.

Pentru a ajunge la amortizoare, va trebui să scoateți panoul din spate (în unele versiuni, capacul lateral sau frontal poate fi îndepărtat). După ce a deșurubat piulița din partea inferioară a amortizorului, aceasta este deconectată de la corp. În același mod, piesa este eliberată de sus. Un nou amortizor este instalat în locul celui anterior și fixat în ordine inversă.

În cele mai recente modele, amortizoarele sunt utilizate în locul amortizoarelor, unde arcul de retur a fost înlocuit cu un întreg sistem de arc care este montat în regiunea superioară a rezervorului și îi asigură o poziție „suspendată”. Acest design este mai fiabil. , atenuează mai bine șocurile nedorite.

Pentru a verifica performanța amortizorului, trebuie să-l scoateți din corp prin deșurubarea șurubului din segmentul său inferior și să încercați să puneți presiune asupra acestuia, astfel încât să comprimați și apoi să desfaceți mecanismul. Dacă rezultatul este minim, dispozitivul este în stare normală de funcționare. Când pistonul își schimbă ușor poziția, amortizorul trebuie înlocuit.

Se scoate de pe corp la fel ca si amortizoarele conventionale, desi la unele modele suruburile de fixare sunt inlocuite cu pini de plastic cu incuietoare. Instalați un nou amortizor în modul obișnuit - în ordine inversă față de ansamblu.

Se întâmplă ca praful de spălat să nu dorească să iasă din tavă. Acest lucru se întâmplă de obicei atunci când este turnat acolo fără măsură. Problema dispare cu dozarea corectă.

Defecțiunea poate fi și presiunea slabă a apei. Merită să încercați să curățați filtrul de la joncțiunea mașinii de spălat cu furtunul de admisie.

O altă variantă: crește presiunea în robinetul care furnizează apă. Uneori apa nu poate intra în tavă din cauza unei supape înfundate. Apoi ar trebui să scoateți tava, să găsiți supapa sub formă de cheie și să o curățați cu grijă.

Acestea sunt cele mai frecvente cauze ale comportamentului necorespunzător al detergentului praf, care sunt ușor de tratat fără a apela la ajutorul meșterilor. Un caz mai dificil ar fi o defecțiune a supapei de intrare a apei în care pulberea nu părăsește deloc tava. Aici trebuie înlocuită supapa. Același lucru se poate spune despre electrovalva responsabilă cu umplerea cuvei cu apă cu detergenți.

Unitatea de control din mașinile de spălat Indesit nu are protecție fiabilă împotriva umezelii, ca urmare, condensul intră pe contacte, apar scurtcircuite care scot dispozitivul din starea de funcționare.

Reparația necesită diagnosticare fină în modul „Autotest”, cunoștințe serioase în inginerie radio, posesia virtuoasă a unui fier de lipit, abilități în manipularea microcircuitelor, plăcilor, semiconductorilor. Acesta este de obicei domeniul profesioniștilor calificați.

Pentru temerarii rari din armata meșterilor de acasă, cele mai generale sfaturi: