Sondă Gnb reparați-vă singur

Reparăm sonde pentru sistemele de localizare DigiTrak (Digital Control, Inc.) și Ditch Witch Subsite (CMW).
Trimite-ne sonda ta spartă și ți-o vom returna în stare de funcționare!

• Trimite-ne sonda ta ruptă și ți-o vom returna în stare de funcționare!
• Majoritatea sondelor pot fi reparate chiar dacă sunt grav deteriorate!
• Aveți încredere în profesioniști și vă vom ajuta să economisiți bani!
• Plătești doar pentru rezultate pozitive!

• 100 de zile garantie
  pentru sonde refabricate
• Nu mai mult de 10 zile pentru reparații din momentul în care primim sonda

• 1 Lăsați o solicitare și vă vom ridica sonda pentru reparație gratuit
• 2 Plătiți reparațiile după cum este necesar pentru a obține sonda
• 3 Trimiteți toate sondele rupte simultan și plătiți reparația lor după cum este necesar

• Dacă sonda dvs. este spartă
  nu ai nevoie de el - îl cumpărăm de la tine!
• Dacă aveți nevoie, puteți achiziționa și o sondă refabricată de la noi cu o garanție oferită de noi!

Aflați costul reparației sau achiziționării unei sonde de la specialiștii noștri

Organizația noastră oferă servicii de reparații și întreținere pentru sisteme de localizare precum Mark III, Mark IV, Mark V, LT, Eclipse, SE, F2, F5, precum și Ditch Witch SubSite 750752 Tracker.

• Reglarea și prevenirea locatoarelor
• Înlocuirea ochelarilor, butoanelor și joystick-urilor
• Înlocuire display
• Reparatii componente electronice ale locatoarelor si repetoarelor
• Refacerea deteriorării mecanice a carenelor
• Restaurarea telemetriei (comunicarea) între localizator și repetor

• 180 de zile garanție la toate lucrările
• Reparația se efectuează numai după diagnosticarea defecțiunii și acordul cu clientul asupra termenilor și prețului reparației
• Ne ocupam de livrarea echipamentelor.

Video (click pentru a reda).

Apreciem timpul dumneavoastră și suntem gata să oferim un serviciu pentru înlocuirea unui localizator Mark 3 sau Mark 5 defecte cu unul funcțional în termen de trei zile lucrătoare.

Sonda baterii, acumulatori si incarcatoare pentru sisteme de localizare
și afișează la distanță DigiTrak (Digital Control, Inc.) și Ditch Witch Subsite (CMW)

• Baterii originale americane - baterii SuperCell
• Analogii de marcă ale bateriilor SuperCell
• Baterii nichel-cadmiu pentru sisteme de localizare și afișaje la distanță (repetoare)
• Încărcătoare pentru sisteme de localizare și afișaje de la distanță (repetoare)

Nu pierdeți timp prețios schimbând bateriile!
Sună-ne! Mereu valabil!

Cumpărând bateriile, acumulatorii și încărcătoarele noastre, obțineți calitate originală la jumătate din preț!

DigiTrak (Digital Control, Inc.) și Ditch Witch Subsite (CMW)
locatoare, sonde, repetoare, încărcătoare, carcase.

• O gamă largă de echipamente de localizare noi și folosite
• Oferim garantie pentru toate echipamentele uzate
• Contactați-ne pentru a afla disponibilitatea sau comanda echipamentul care vă interesează

• Sună-ne sau trimite-ne o fotografie și descrierea echipamentului tău
• Dacă sunteți de acord cu evaluarea preliminară, trimiteți-ne echipamentul pentru a fi verificat de experții noștri
• Dacă prețul final nu vă convine, vă vom returna echipamentul pe cheltuiala noastră.

Pentru a vinde sonda ruptă, cereți un preț și trimiteți-ne sonda

Centrul de cercetare și producție ERA este o echipă strânsă de specialiști înalt calificați, cu o experiență vastă în proiectarea, fabricarea și repararea echipamentelor de înaltă tehnologie.

Sarcina noastră principală este să asigurăm funcționarea stabilă a sistemelor electronice pentru găurirea direcțională orizontală. O confirmare a calității muncii noastre este o garanție pentru toate tipurile de lucrări și servicii.

Punem nevoile clienților și eficiența onorării comenzilor pe primul loc în activitatea noastră.

Facem totul pentru ca clientul să fie mulțumit.

Sf. Fabrică, 14, „Rânduri de comerț echitabil”

Sf. Brick Vyemki, 2 din. 509 cor. 1, BC „South Park”

Sf. Politehnica, 24
clădirea 1L, NPO "CKTI"

Raport prezentat la conferința internațională „NO-DIG - 2010”. Autor - A.L. Nagovitsyn (Rusia, Chelyabinsk).

Sondele electronice pentru instalațiile de foraj direcțional orizontal (HDD) instalate în capete de foraj pot funcționa fără defecțiuni mulți ani, dar pot eșua chiar și la prima perforare. Această lucrare este dedicată analizei motivelor unei astfel de răspândiri în intervalul de timp pentru funcționarea fără defecțiuni a sondelor HDD, pe baza experienței de restaurare a sondelor din seria MARK, ECLIPSE, LT de la Digital Control Inc. și seria SubSite de la Charles Machine Works Inc. În plus, forătorii și operatorii de unități HDD pot considera util să descrie comportamentul sondelor în situații anormale. Autorul înțelege că astfel de explicații nu pot înlocui experiența practică, dar vor ajuta la o mai bună utilizare și vor ajuta la evitarea cheltuielilor inutile pentru achiziționarea de noi sonde.

Cauzele defecțiunilor sondelor electronice, modalități de rezolvare a problemelor

Structura și designul sondelor HDD de la diferite companii și serii sunt foarte asemănătoare. Montată în capul de foraj, sonda constă dintr-un senzor de înclinare a axei longitudinale față de orizont, un senzor de rulare („ceas”), un stabilizator de impuls, o unitate de procesare a microcontrolerului și un driver de antenă cu o „antenă” sferică. Toate elementele sunt umplute cu un compus rezistent la umiditate și plasate într-o carcasă de plastic, care asigură distribuția liberă a liniilor de forță ale câmpului magnetic alternant al „antenei” de ferită. Proiectarea exemplului sondei din seria MARK este prezentată în Figura 1.

Există trei motive principale pentru defecțiunea sondelor HDD electronice: supraîncălzire, compresie, pătrunderea fluidului de foraj în elementele unității electronice. Al patrulea motiv - relativ rar - este defectarea elementelor unității electronice din cauza unui defect de fabricație sau a unui factor uman.

Supraîncălzirea sondei

Compresia sondei

Cea mai importantă este umplerea fantelor capului de foraj cu un material izolant rezistent la abraziv, cum ar fi fibra de sticlă, care funcționează bine la compresie și utilizarea unei prize cu diametru crescut pentru sondă. În același timp, este convenabil să centrați sonda în priză fie prin mijloace standard (inele de cauciuc), fie prin două înfășurări de bandă izolatoare situate la o distanță de 40 ... 50 mm de capetele sondei. Dacă pe corp sunt vizibile urme de fante longitudinale, atunci ar trebui să fiți pregătit pentru o defecțiune timpurie a sondei.

Una dintre opțiunile de întărire a fantelor din capul de foraj este prezentată în Figura 3. Grosimea plăcii este de-a lungul lățimii fantei (fibra de sticlă funcționează bine la compresie, adică fantele nu se vor „joca”). Etanșeitatea absolută nu poate fi obținută - vor apărea în continuare fisuri subțiri în umplutură, dar numai cea mai fină fracțiune a suspensiei de noroi de foraj va intra în interior, de exemplu. este redusă șansa ca sonda să se blocheze în priză. Distanța dintre corpul sondei și mufa din capul de foraj este de 1,5…2 mm sau mai mult (util din toate părțile: consum redus și fără blocaj). Pentru a centra sonda - două înfășurări de bandă izolatoare sau bandă unilaterală întărită.

Pierderea etanșeității corpului sondei - pătrunderea fluidului de foraj în elementele unității electronice

Există două motive posibile pentru pierderea etanșeității: deteriorarea mecanică și supraîncălzirea. Vizual, pierderea etanșeității poate fi prezisă prin modificarea, de exemplu, a dimensiunii spațiului dintre carcasa compartimentului bateriei și carcasa din plastic (sondele din seria SubSite folosesc o conexiune filetată și această metodă nu este aplicabilă). Supraîncălzirea provoacă aproape întotdeauna deformarea elementelor din plastic ale carcasei cu pierderea etanșeității. Pericolul pierderii etanșeității constă în electrocoroziunea constantă, metodică, a elementelor unității electronice. Cea mai rapidă defecțiune a sondei are loc atunci când fluidul de foraj pătrunde în elementele IIIa, IIIb ale sondei.

Cauzele defecțiunilor sondelor electronice pentru HDD, manifestarea lor și câteva modalități de prevenire a defecțiunilor, prezentate în această lucrare, au apărut ca urmare a multor ani de experiență în repararea refacerii sondelor.Sper că numărul defecțiunilor sondei pe baza recomandărilor va scădea, dar sper că nici eu nu voi rămâne fără muncă: principalele cauze ale defecțiunilor sunt întotdeauna supraîncărcate cu o mulțime de nuanțe care nu elimină complet defecțiunile sondei în timpul funcționării. .

IP Nagovitsyn A.L.
Restaurarea sondelor, repararea și întreținerea sistemelor de localizare pentru HDD. Tipuri complexe de reparații și modernizare. Citiți mai multe aici

21 de metri. Intersecții..- Cablu de înaltă tensiune:, Conductă de gaz de înaltă presiune.

O scurtă prezentare a funcționării sistemului de urmărire RD7000+ în modul de inducție. Se ia în considerare setul complet al dispozitivului, principiile de funcționare și unele caracteristici funcționale. Mai multe despre dispozitiv: Toate locatoarele:

Forajul direcțional orizontal este o metodă controlată fără șanț de așezare a utilităților subterane, bazată pe utilizarea unor instalații speciale de foraj. Lungimea așezării pistelor poate fi de la câțiva metri la câțiva kilometri, iar diametrul este mai mare de 1.200 mm. Videoclipul prezintă procesul de forare: 1 - Forarea unui puț pilot. 2 - Expansiunea secvenţială a puţului (deplasarea în sens opus). 3 - Tragerea conductei. Să vedem cum arată tehnologia de foraj direcțional orizontal sub formă de animație.

Găurire direcțională orizontală. Burghiu de casa D-140mm; L-9 m.

Cine a servit în armată, nu râde la circ.

Filmul vorbește despre principalele etape ale stabilirii fără șanț a comunicațiilor prin metoda HDD. Sudarea tevilor din polietilena. Firma de constructii Drilling and Communications LLC este specializata in lucrari de constructii si reparatii in domeniul utilitatilor subterane folosind metoda HDD. Folosim instalații de foraj ROBBINS HDD de înaltă calitate, care s-au dovedit în domeniu. Activitatea principală a companiei este așezarea fără șanț a comunicațiilor inginerești folosind metoda forajului direcțional orizontal. Tehnologia HDD face posibilă stabilirea comunicațiilor sub autostrăzile, căile ferate, râurile și alte bariere existente, acolo unde o metodă deschisă de stabilire a rețelelor este imposibilă.

Referință #21518 – 2015 DigiTrak F2 Pachetul de echipamente de localizare DigiTrak F2 care include: -Locator DigiTrak F2 -Afișaj DigiTrak FSD -Sonda DigiTrak FX12 Pentru mai multe informații despre echipamentul afișat aici, vizitați: Pentru a vedea toate echipamentele noastre, vizitați site-ul nostru la: HDD Broker, sursa dvs. online pentru echipamente de foraj direcționat noi și second hand.

Burmashservice efectuează foraje direcționale orizontale sau orizontale în Moscova și regiunile adiacente (Iaroslavl, Vladimir, Ryazan, Tula, Kaluga, Smolensk, Tver). Detalii:

carcasă de perforare orizontală sub drum Instalare conductă fără șanț HDD 360

tel 89119247172 foraj orizontal carcasa de perforare sub drum Instalare conducte fara HDD santuri

Ești aici » Forum – Vreau să încep forarea » Piața de vechituri » Reparație locație HDD, sonde, locatoare

• tel. 8-919-331-78-78
  IP NAGOVITSYN

  • Forarea direcțională orizontală (pe scurt HDD) este o tehnologie avansată care permite așezarea conductelor de comunicație în subteran fără excavarea solului. HDD este realizat sub controlul sistemelor de localizare de înaltă precizie, ceea ce face posibilă ocolirea obstacolelor subterane și așezarea conductei de-a lungul unei anumite traiectorii. Din păcate, uneori acest echipament se defectează și, din moment ce costă o mulțime de bani (mai ales într-o situație de criză), ar fi o alegere rezonabilă să reparați sistemul de localizare, mai degrabă decât să achiziționați unul nou. Există multe companii pentru repararea și întreținerea sistemelor de localizare a HDD-urilor, dar este necesar să se încredințeze repararea echipamentelor scumpe unor companii de încredere care angajează specialiști de înaltă calificare, cu o vastă experiență în proiectarea, fabricarea și repararea echipamentelor de înaltă tehnologie. Astfel de companii poartă obligații de garanție și vă vor putea sfătui în orice moment cu privire la echipamentul dvs. de locație.

    Informații mai detaliate pot fi găsite pe site-ul oficial al SRL SPC ERA sau sunând la numărul 8 800 500 23 64

    Încredeți-vă echipamentul profesioniștilor.

    Cât costă și cât de repede reparați o sondă cu frecvență duală în locația Eclipsei?

    Spuneți-mi, cât va costa repararea repetorului sistemului de localizare digitruck SE și înlocuirea bateriei din receptor?

    Trebuie să reparăm sonda galbenă a sistemului de localizare digitrak mark 5. Cât va costa reparația?

    Sonda de lavandă din locația Eclipse s-a stricat, veți face reparații? Cat va costa?

    Ajută-mă să-mi dau seama, avem o locație sns 200 pro, repetorul și receptorul pierd periodic contactul unul cu celălalt. Puteți diagnostica și repara acest sistem de localizare?

    Interesat să reparați locația digitruck-ului f2, receptorul este stricat, îl puteți repara? Cât va costa reparația?

    O zi buna. Dacă sunteți angajat în HDD, atunci cred că oferta noastră vă va interesa, deoarece o locație bună și de încredere este o garanție a unei lucrări de înaltă calitate și la timp.

    Noi oferim:

    • Recuperare sonde pentru sisteme de navigatie (sisteme de localizare) HDD cu orice fel de deteriorare
    • Reparatii sisteme de localizare MARK, ECLIPSE, SubSiteComplex tipuri de reparatii: sonde (transmitatoare) pentru radare subterane "MARK-III", "MARK-IV", "MARK-V" (sistem de pozitionare "Digi Trak" firma "DIGITAL CONTROL Inc"), sonde pt. sisteme de localizare ECLIPSE, sonde pentru sistemul de localizare SubSite 750/752 Tracker, precum și pentru sistemele de localizare SpotDTec, LT, SE, F2 și F5.
    • Modernizare - reducerea consumului de curent de la baterii cu 20-50% menținând în același timp puterea sondei.În plus, la repararea sondelor Sondele DT („galbene”) pot fi actualizate la sonde DX („roșii”) din punct de vedere al puterii menținând în același timp consumul de curent al sondelor DT scăzut.
    • De asemenea, oferim: Baterii nichel-cadmiu pentru sistemele de localizare din seriile MARK, Eclipse și LT- Baterii cu litiu pentru sistemele de localizare din seriile SE, F2 și F5- Încărcătoare pentru bateriile sistemelor de localizare din seriile MARK, Eclipse și LT Puternic și sonde economice cu timp de funcționare continuă dintr-un set de baterii de până la cinci zile.

    Cu sinceritate ,
    Chelyabinsk, +7 926 532-09-40 (24 de ore)
    IP Nagovitsyn.

    Forarea direcțională orizontală (HDD) este o metodă de așezare a țevilor și cablurilor fără săparea șanțurilor, efectuată de obicei sub drumuri și căi ferate. Pentru implementarea acestei metode, se folosesc echipamente speciale, care includ instalații de foraj direcționale. Cu ajutorul unor astfel de instalații se lucrează în proporție de 90% în subteran.

    Metoda de foraj orizontal este o modalitate modernă de așezare a conductelor în diverse scopuri.

    Metoda de foraj direcțional orizontal este considerată a fi foarte populară astăzi. În primul rând, acest lucru se datorează faptului că utilizarea acestei metode face posibilă reducerea costurilor financiare ale așezării unei conducte de 2,5-3 ori.

    Luați în considerare principalele sarcini care sunt efectuate folosind această metodă:

    • așezarea țevilor care vor servi drept carcasă de protecție (carcasă) pentru diverse cabluri de alimentare;
    • Tehnologia HDD permite instalarea fără șanțuri a conductelor care transportă apă potabilă sau ape uzate.

    Important! O înțepătură sub o cale ferată sau sub un drum este singura opțiune pentru instalarea comunicațiilor fără a săpa un șanț tradițional.

    Puncția HDD sub un drum sau altă structură de inginerie vă permite să păstrați peisajul natural, ceea ce este, de asemenea, un avantaj important. Luați în considerare și alte avantaje ale HDD:

    • pe lângă costurile financiare, costurile cu forța de muncă sunt de asemenea reduse, deoarece echipamentele speciale efectuează munca principală;
    • cu ajutorul puncției HDD, este posibilă așezarea unei conducte sau a unui canal de cablu nu numai sub rutele de transport, ci și sub corpurile de apă.
    • căci o astfel de muncă nu necesită un număr mare de oameni. De regulă, o echipă mică de 3-5 persoane este suficientă.

    O astfel de muncă nu necesită mult spațiu, iar peisajul din jur nu va fi stricat.

    Forarea puțurilor orizontale poate fi considerată pe bună dreptate o metodă unică, a cărei tehnologie elimină daunele mediului și reduce costurile cu forța de muncă, precum și costurile în numerar.

    Toate echipamentele care sunt utilizate pentru forarea HDD sunt împărțite în mai multe varietăți principale:

    • Mașină de găurit direcțional orizontal HDD;
    • sistem de localizare pentru foraj;
    • accesorii minore (console, cleme etc.).

    Un sistem de locație pentru forarea puțurilor orizontale este necesar pentru a organiza controlul asupra forajului. Acest lucru este foarte important, deoarece burghiul se află în sol în timpul funcționării, adică în afara zonei vizibile. Un astfel de sistem protejează burghiul împotriva ciocnirii cu diverse obstacole care pot deteriora echipamentul de foraj.

    Sistemul de geolocalizare pentru controlul fluxului de lucru este echipat cu o mini-sondă, care este necesară pentru urmărirea indicatorilor de geolocalizare în timpul forării. Mini-sonda este montată pe capul de foraj și pe mașină. Datele transmise de sondă sunt transmise operatorului, care corectează fluxul de lucru.

    Trebuie remarcat faptul că echipamentele HDD sunt destul de scumpe și aparțin echipamentelor profesionale. Instalația de foraj orizontală (UGB) poate avea o configurație diferită, totuși, toate aceste mașini constau din următoarele elemente structurale:

    Echipamentul HDD este profesional și costuri ridicate

    Partea funcțională a UGNB este formată din trei componente principale:

    • element de foraj;
    • un furtun care furnizează apă elementului de foraj (acest lucru este necesar pentru răcirea burghiului);
    • panou de control.

    Toate UGNB sunt clasificate în funcție de un indicator principal - forța de străpungere a graniței. Alte caracteristici ale acestor mașini includ:

    • indicatori de secțiune transversală a canalului pe care o astfel de mașină le poate efectua;
    • lungimea maximă a canalului;
    • rata consumului de betonită (l/min);
    • utilizarea metodei de foraj orizontal are in vedere si raza maxima de indoire posibila a tijelor de foraj. Acest indicator este considerat foarte important, deoarece afectează mobilitatea instalației de foraj și capacitatea acesteia de a ocoli diferite obstacole.

    Echipamentul secundar include următoarele dispozitive:

    • elemente de fixare;
    • adaptoare;
    • expansoare;
    • echipament de pompare;
    • generatoare alimentate cu energie electrică;
    • dispozitive de iluminat.

    Instalația de foraj orizontală trebuie selectată corect, în conformitate cu toți factorii enumerați mai sus.

    Găurirea orizontală implică o puncție efectuată cu echipamente profesionale. Cu toate acestea, înainte de a începe forarea sub drum, este necesar să efectuați lucrări pregătitoare.

    Forarea orizontală necesită lucrări pregătitoare

    În primul rând, trebuie să pregătiți o zonă plată pentru instalația de foraj. Pentru a face acest lucru, este necesar să se niveleze șantierul, care ar trebui să aibă o dimensiune aproximativă de 10x15 m. În plus, în unele situații specifice, este necesar să se pregătească un bypass pentru complexul de foraj.

    Important! Locul pregătit trebuie împrejmuit cu o bandă de avertizare. Acest lucru este necesar pentru a exclude pătrunderea persoanelor neautorizate în teritoriu. O astfel de bandă este instalată la o înălțime de aproximativ 80 cm deasupra solului.

    Locul pentru echipamente de foraj este în curs de pregătire în locul unde va fi așezat puțul. După pregătirea șantierului, este necesar să instalați echipamentul de foraj și să îl plasați în poziția potrivită pentru perforare.

    În plus, merită să ancorați placa de bază pentru echipament. Acest eveniment se realizează cu ajutorul melcurilor. Apoi, trebuie să ajustați unghiul de intrare a burghiului în pământ.

    Puncția prin foraj direcțional orizontal HDD se efectuează ținând cont de măsurile de siguranță, precum și de toate codurile de construcție necesare. În timpul procesului de foraj, se folosește o soluție specială de bentonită. Dispozitivul care pregătește această soluție ar trebui să fie amplasat pe partea laterală a instalației de foraj direcțional orizontal. Distanța dintre UGNB și instalația de preparare a bentonitei trebuie să fie de cel puțin 10 m. Mortarul de bentonită îndeplinește următoarele funcții:

    • consolidarea pereților canalului;
    • si de asemenea aceasta solutie ajuta la indepartarea solului din canal.

    La punctele de intrare și de ieșire din canal se recomandă dotarea unor gropi speciale în care se va elimina excesul de soluție. În plus, este necesar să se stabilească o comunicare radio permanentă între șeful procesului de foraj și operatorii echipamentului.

    Luați în considerare ce altceva trebuie făcut în procesul de pregătire pentru forarea orizontală HDD:

    • determinați locurile prin care trec comunicațiile subterane, pentru a nu le răni în timpul forajului;
    • studiază compoziția solului și caracteristicile acestuia. Acest lucru este necesar pentru a selecta traseul optim de foraj.

    La locul puncției ar trebui să existe o mică depresiune umplută cu mortar de bentonită.

    După ce au fost efectuate toate lucrările pregătitoare, puteți trece direct la așezarea țevilor folosind metoda de foraj direcțional orizontal. Pentru a face acest lucru, instalația de foraj este amplasată în locul potrivit. În continuare, trebuie să efectuați un test (pilot well). Secțiunea transversală a unui astfel de puț ar trebui să fie de aproximativ 100 mm.

    La amenajarea unui puț pilot sub o cale ferată sau drum, mișcarea elementului de foraj trebuie controlată de sistemul de geolocalizare. Fără un astfel de sistem sau în caz de defecțiune a acestuia, este interzisă efectuarea lucrărilor fără șanțuri.

    Poziția inițială a capului de foraj, de regulă, este de 10-20° față de orizont. Acest unghi ar trebui să scadă constant în funcție de adâncimea de scufundare. După ce se atinge adâncimea necesară pentru așezarea conductei folosind metoda HDD, forarea se efectuează în plan orizontal. În timpul găuririi este permis să se facă ajustări la mișcarea vârfului burghiului. Corectarea mișcării burghiului se efectuează dacă se abate de la traiectoria specificată. Determinarea abaterii de la traiectoria dorită se realizează cu ajutorul sistemului de poziționare.

    Metoda puncției presupune verificarea poziției burghiului prin sistemul de geolocalizare la fiecare 3 m. După trecerea unui anumit punct, capul de foraj începe să se miște în sus, ceea ce îi permite să ajungă la punctul de ieșire. Ieșirea din sol (precum și intrarea) trebuie calculată în prealabil și efectuată într-un unghi strict definit.

    Puțul pilot trebuie extins, acest lucru se face folosind un dispozitiv special - un rimmer

    La următoarea etapă de așezare a țevilor sub drum, este necesară extinderea canalului pilot. Pentru a face acest lucru, capul de foraj este demontat și în locul său este instalat un dispozitiv special, mașina de găurit. Un rimmer este un element structural utilizat la așezarea țevilor folosind metoda HDD, care îndeplinește funcția de extindere a canalului pilot. Este demn de remarcat faptul că rimmer-ul este un expandator cu acțiune inversă (se extinde de la ieșirea canalului la intrarea sa).

    Ținând cont de tehnologia de foraj HDD, pentru a obține indicatorii de diametru necesari, extinderea se realizează de la una la mai multe ori. Numărul de extensii depinde de diametrul viitoarei puțuri.

    Forarea orizontală poate fi efectuată și în condiții dificile (sol rău, abundență de obstacole în calea burghiului etc.). În acest caz, lucrările de extindere a puțului sunt efectuate înainte ca comunicațiile necesare să fie așezate în canal. În plus, este de remarcat faptul că toate lucrările trebuie efectuate folosind lichid de răcire. Acest lucru se datorează faptului că echipamentele de geolocalizare sunt foarte sensibile la temperaturi ridicate. O înțepătură de drum este o întreprindere serioasă care trebuie gândită de la început până la sfârșit.

    Există un alt factor important care ar trebui prevăzut - vărsarea solului. O înțepătură sub șosea folosind metoda HDD ar trebui să țină cont și de faptul că înainte de a trage țevi de plastic sau metal în puț, acestea trebuie conectate. Designul trebuie să fie conectat în siguranță, altfel pot apărea probleme.În plus, cu echipamentul de foraj oprit, expandorul inelar este andocat cu tije. Apoi, printr-un pivot rotativ, se unește comunicarea necesară. Andocarea va necesita un element special de tranziție sau alt dispozitiv posibil.

    Informații utile! Metoda HDD ia în considerare selecția unei părți de expansiune în funcție de următorul calcul: canalul trebuie să fie cu 25% mai mare decât conducta care este trasă. Dacă comunicarea este realizată cu izolație termică, atunci canalul ar trebui să fie cu 50% mai mare.

    Canalul finit ar trebui să fie cu aproximativ un sfert mai lat decât conducta

    Dacă indicatorii de presiune din interiorul canalului sunt mari, atunci soluția de bentonită umple uniform spațiul dintre peretele exterior al conductei și peretele interior al puțului. După ce mortarul de bentonită se întărește, se exclude tasarea solului.

    Mai întâi se efectuează o puncție sub o cale ferată sau sub o platformă rutieră. Apoi, puțul este extins la diametrul dorit. La a treia etapă, conductele sunt așezate conform metodei HDD.

    Acest lucru se face destul de simplu: conducta este strânsă împreună cu ultima ramă de expansiune. Comunicația este fixată de expandor prin intermediul unor console de conectare speciale sau pivotante.

    Conductorul este tras în prealabil prin canalul finit. Acest lucru este necesar atunci când organizați cablarea cablurilor în comunicare. În acest caz, structura conductei va servi ca o carcasă de protecție care protejează cablajul din pământ de deteriorare.

    Această tehnologie vă permite să trageți rapid, fiabil și economic conducta prin sol fără organizarea de șanțuri, care, de regulă, sunt efectuate manual. După așezarea conductei HDD, aceasta poate fi considerată finalizată. La final, este necesară evacuarea echipamentelor de foraj și a altor echipamente de pe șantier.