Pasaj superior pentru reparații auto

În detaliu: pasaj superior pentru reparații auto de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Ne dorim să putem înțelege și repara totul, pentru a nu atrage străini și a nu plăti bani pentru asta, ceea ce nu este atât de ușor de obținut acum. Cineva se adâncește în aranjarea diferitelor mecanisme doar de dragul unui hobby. Atât pentru aceștia, cât și pentru alții, informațiile despre cum să construiți un pasaj în garaj cu propriile mâini vor fi relevante.

Gropile de inspecție au câștigat o mare popularitate și distribuție. Sunt relevante pentru garajele cu tavane joase, unde nu există nicio modalitate de a ridica mașina. În unele zone, apele subterane sunt suficient de aproape de suprafață încât trebuie făcută o hidroizolație temeinică, astfel încât inspecția vehiculului să nu se transforme într-o baie rece. Dacă acest lucru este valabil și pentru dvs. sau pur și simplu nu doriți să vă deranjați să excavați terenul, atunci pasajul superior va fi soluția perfectă.

Există două tipuri principale de treceri aeriene:

  • staționar;
  • pliabil sau mini-survol.

Mulți dintre noi am văzut pasageri staționare - acestea pot fi amplasate pe marginea unor tronsoane de drum pentru ca un șofer care se confruntă cu probleme tehnice să poată pune ordine sau elimina temporar defecțiunea mașinii. Este ușor să faci un astfel de design acasă. Cerința principală va fi disponibilitatea unui spațiu suficient. Dacă garajul tău este proiectat pentru două vehicule, atunci în locul unuia dintre ele poți construi o platformă. Din materiale, puteți utiliza cărămidă, plăci de podea, grinzi de lemn, canal metalic și țevi. Cea mai durabilă și durabilă va fi o construcție din metal.

Video (click pentru a reda).

Notă! Cu fabricarea și calculele corecte, vă puteți ridica mașina la aproape un metru deasupra solului.

Veți avea nevoie de țevi cu o lungime totală de până la 2 m. Aproximativ 1 m vor trebui să fie scufundate în pământ și betonate în siguranță. Astfel de coloane vor avea nevoie de la 4 la 6, totul depinde de dimensiunea mașinii. Deasupra sunt fixate patru colțuri care măsoară 7,5 pe 7,5 cm, spațiul dintre ele este umplut cu bare de armare, care sunt sudate perpendicular. În același mod, un check-in este setat în unghi. Este necesar să se prevadă limitatoare în design care să nu permită mașinii să se rotească înapoi sau să conducă mai departe. Lungimea este selectată în funcție de nevoile specifice.

Dar nu toți avem două mașini sau garaje mari unde poți juca fotbal sau ține o petrecere, așa că ar trebui să fii atent la mini-pasuri care pot fi pliabile sau se pot deplasa liber pe teritoriul și depozitate într-un garaj sau magazie. Este nevoie de ceva ingeniozitate pentru a le face. Iată câteva opțiuni din care să alegi:

O piramidă trunchiată sau un trapez similar poate fi realizat dintr-un canal metalic, se va dovedi a fi mult mai fiabil și durabil. În loc să urcați „scara”, va trebui pur și simplu să faceți un check-in înclinat.

Notă! Cu ajutorul unui astfel de dispozitiv, mașina poate fi ridicată cu 30 cm, dacă aveți nevoie de mai multă înălțime - mai adăugați câteva benzi de lungime mai mare. Nu uitați să instalați opritoare față pentru a preveni rularea vehiculului înainte și, de asemenea, să fixați roțile din spate.

balansoarul este, de asemenea, un design foarte simplu pe care îl poate realiza orice proprietar de mașină. Două plăci sunt selectate la fel de groase ca în exemplul anterior, lungimea poate fi de 1 m.Luăm patru bare de 10 × 10 × 30 cm și le aranjam după cum urmează: una dintre ele este pe una dintre margini, a doua este aproape la mijloc cu un decalaj față de prima. Fixăm ferm și nu uităm să subliniem. Acum, când mașina va da peste roți, scândurile vor fi aruncate din cauza deplasării centrului de greutate, cu avansarea ulterioară, vor primi un accent pe două bare. Tot! Mașina este sus! Puteți face reparații. Puteți varia dimensiunile, concentrându-vă pe spațiul liber al unui anumit vehicul și pe lungimea ampatamentului.

Există o altă versiune a acestui pasaj superior, este puțin mai dificil de implementat, dar mult mai fiabil. Modelele pot fi diferite. Iată una dintre ele. Se ia un colț de 30 × 30, pe cât posibil, reglați lungimea, concentrându-vă pe mașina dvs. Avem nevoie de 8 astfel de segmente. Le conectăm în paralel cu ajutorul barelor de armare. Rezultatul ar trebui să fie 4 baze de aceeași dimensiune. Părțile inferioare pot fi făcute mai lungi și mai late pentru mai multă stabilitate. În continuare, facem două opriri. Una dintre ele va fi sub formă de bară, ca în exemplul anterior, o sudăm pe margine. Al doilea set cu un ușor decalaj față de mijloc. Dar ar trebui să fie făcut puțin diferit - sub forma unui triunghi isoscel. Îl conectăm mobil la baza inferioară. Dacă nu atingeți suporturile, acestea vor fi în stare pliată într-un unghi. Când mașina se mișcă de-a lungul lor, roata schimbă centrul, aliniind orizontală și se sprijină pe bară. Acum, cu naibii, puteți repara platformele în această poziție.

Folosirea unei schele este o abordare interesantă a afacerilor. Pentru a o face, trebuie să achiziționați un colț pe care deja îl iubim sau să folosiți un profil pătrat. În plus, folosind o mașină de sudură, sunt realizate 2 triunghiuri isoscele, astfel încât baza să fie de 1,5 ori mai lungă decât ampatamentul, iar unghiul vârfului este obtuz. O platformă este așezată pe ei. Acum totul este gata. Mașina intră pe structură și, sprijinindu-se de limitatoare, ajunge la capăt.

Notă! Așezați suporturi sub roțile din spate, astfel încât mașina să nu se rostogolească atunci când se află pe pasajul superior.

Citeste si:  Reparație făcută de tine în clubul Chevrolet Cruze

Un survol pe bază de traverse se face foarte simplu. Sunt puse două traverse, una continuând-o pe cealaltă. Plăcile rezistente sunt așezate pe partea cu crestătură, după care se obține un mic alunecare. Totul - platforma este gata, poți apela și fii reparat. Dezavantajul este că traversele trebuie depozitate undeva, deși este puțin probabil ca cineva să se decidă să ți le ia. Pentru acest tip de platformă, nu este necesar să folosiți traverse, tot ceea ce puteți sprijini în mod fiabil scândurile va face.

Notă! Când construiți un pasaj superior de casă, nu uitați să vă protejați mașina instalând limitatoare - acestea nu vor permite ca mașina să cadă de pe pasaj.

După cum puteți vedea, nu există nicio dificultate deosebită în ridicarea mașinii pentru întreținere. Acum știi cum să faci un survol din materiale improvizate care se află în aproape fiecare garaj. Spune-le prietenilor tăi și împărtășește-ți experiența.

Videoclipul arată un balansoar de casă pentru a efectua lucrări de întreținere și reparare a mașinii:

Urmărește un videoclip despre un pasaj suprateran metalic de casă pentru o mașină: