În detaliu: reparație bricolaj Cherry Tigo cremalieră de direcție de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
28.11.2015, 16:01 1,6k Vizualizări
Voi începe cu subiectul cremalierei de direcție, pentru că. Am început să observ o bătaie când conduc prin mici denivelări, iar diagnosticarea suspensiei a indicat un joc în șină. Nu am găsit o instrucțiune clară cu privire la modul de reglare a șinei (oficialii au spus în general că șina nu este reglabilă), așa că am decis să o fac tastând ...
Asa de:
1. Reglarea se face din partea de jos a mașinii, intrăm într-o groapă, pasaj suprateran sau pe un lift, punem volanul în poziție dreaptă și urcăm sub mașină.
2. Vedem un șurub de reglare și o piuliță de blocare pe partea laterală a șinei
3. Este necesar să slăbesc contrapiulița, pentru asta am căutat o cheie pentru 41 de mult timp (am găsit-o la socrul meu, a păstrat-o din vremea sovietică), cheia a trebuit tăiată la mijloc, pentru că a lovit fundul
4. Strângem șurubul de reglare cu un hexagon cu 24, nu l-am găsit, așa că am luat un șurub, am înșurubat 2 piulițe și le-am scos, am primit un hexagon
5. Este necesar să verificați printr-o rotire ușoară a volanului la stânga și la dreapta dacă există o lovitură de la cremalieră, dacă nu, trebuie să verificați în mișcare, astfel încât volanul să revină după întoarcere, dacă direcția roată se lipește, slăbiți șurubul de reglare, când totul este setat, strângeți piulița de blocare.
cum a reușit să se prăbușească, a intrat sub presă? există și o bandă elastică T11-3401014BB.poate, desigur, diametrul șinei în sine este același cu BB, dar salenblock este aproape la fel ca pe șina TRV
_________________
La naiba știe, dar blocul silentios din acest guler atârnă cu o reacție de aproape un centimetru
schimba salenblok.
_________________
| Video (click pentru a reda). |



Deci care? T11-3401012 nu se potrivește cu această șină.
măsurați dimensiunile și selectați

_________________




L-am masurat - ofera silentbloc T11-3401012 dupa marimea mea, mi-am cumparat deja unul si acum se agata acolo.
Când stăpânul l-a pus (din păcate nu eram prezent în acel moment) a spus că cuibul de aterizare a fost rupt, deoarece blocul tăcut a intrat destul de ușor în el. Totodată, am condus acest silent block aproape un an și nu au fost probleme cu direcția. Poate că cuibul era normal, iar blocul silentios este subțire.
După cum se dovedește acum, blocurile silentioase de la diferite șine (cu și fără indicele BB) sunt diferite.
Ei scriu pe forum ca diferenta este de aproape 5 mm, totusi sina mea este cu index BB, iar dimensiunile silent block nativ sunt ca cele ale sinei fara indice BB. Un fel de smochine.

PS. O mare solicitare către proprietarii Tig-ului cu o cremalieră de direcție fără index BB în cameră: Măsurați diametrul cremalierului de direcție mai aproape de locul în care clema este atașată la cremaliera de direcție.
Șina mea cu indicele BB s-a dovedit a fi de 50 mm.
Dacă o altă șină are aceeași grosime, atunci poate că o clemă fără index se va potrivi pe o șină cu index, deoarece vizual nu sunt diferite.
- Transmisie - față și tracțiune integrală
- Motoare 1.8, 2.0 si 2.4l.
- Putere motor 132, 125 și 129 CP
Asamblarea a fost efectuată la uzina Avtotor Kaliningrad, din 2010 Chery Tiggo este asamblată la Uzina de automobile Taganrog (TagAZ) sub numele Vortex Tingo.
Restyling 2011: Chery Tiggo FL.
Restyling 2014: Chery Tiggo 3.
1) Goliți lichidul servodirecției.
a) Ridicați vehiculul astfel încât roțile să fie de pe sol.
b) Deconectați furtunul de retur al uleiului servodirecției din recipientul de lichid.
c) Puneți furtunul de retur de ulei într-un recipient cu lichidul transmisiei de direcție golit.
d) Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
e) Rotiți volanul stânga - dreapta până în poziția limită.
Atenţie: Nu efectuați această procedură în timp ce motorul este oprit deoarece sistemul hidraulic poate fi deteriorat.
f) Asigurați-vă că lichidul de direcție este golit complet și opriți motorul.
3) Scoateți capacul superior și inferior al cremalierelor de direcție.
4) Slăbiți racordurile conductelor de înaltă și joasă presiune.
5) Scoateți șurubul de fixare a sistemului de direcție din stânga.
6) Scoateți șurubul de fixare al sistemului de direcție din dreapta.
7) Scoateți șurubul care leagă tiranții din dreapta și din stânga și articulația de direcție.
Legendarul prim crossover chinezesc Chery Tiggo
Mesaj al » 30 mai 2008, 09:35
Mesaj koleso » 01 apr 2009, 19:21
Mesaj golubev52 » 07 Dec 2009, 11:36
Mesaj Artemie » 29 august 2010, ora 22:20
Mesaj colinde » 21 septembrie 2010, 16:19
Mesaj ROKA » 16 noiembrie 2010, 17:16
Mesaj Oleg Vladimirovici » 14 aprilie 2011, ora 11:41
Mesaj lu4nik » 26 mai 2011, ora 21:40
Mesaj ȘiAndEkb » 23 iul 2012, 08:20
Mesaj sofer de taxi » 07 iunie 2013, ora 10:25
Mesaj modin73 » 17 oct 2013, 23:35
Mesaj Dumon76 » 18 oct 2013, 12:18
Mesaj modin73 » 19 octombrie 2013, 16:37
Mesaj lggena » 22 noiembrie 2013, 14:46
Mesaj modin73 » 29 noiembrie 2013, ora 22:50
Când mașina dvs. nu mai răspunde la volan sau scoate zgomote ciudate în timpul utilizării, trebuie să aflați care este problema. Cel mai adesea este în cremalieră de direcție. Mecanismul este situat în interiorul mașinii, așa că vizual defecțiunile sale sunt greu de văzut. Pentru a găsi problema și a o remedia, trebuie să contactați stația de service care repară și înlocuiește această unitate.
„Cherry” este bântuit de probleme standard întâlnite la alte mașini ale acestui nod. Puteți să vă urcați singur în mașină și să căutați daune. După ce ați aflat cauza posibilă, cumpărați piese de schimb și un kit de reparații, încercați să remediați problema. Dar trebuie să vă murdăriți cu lubrifianți atunci când vă reparați mașina?
Puteți identifica problemele cu cremalierele de direcție în Cherry Tiggo după următoarele semne:
Când vă părăsiți

Mai întâi, hamurile sunt scoase de pe șină, apoi anterele sunt trase împreună. După scurgerea lichidului, deșurubați balamalele. După aceea, tijele sunt îndepărtate de pe șină. Apoi, deșurubați piulița apăsând arborele cu dinții, scoateți-le. Apoi inelul de reținere este scos din distribuitor, piulița bobinei este deșurubată. După aceea, suportul pentru spate este îndepărtat. Acum poți scoate distribuitorul. După aceea, tulpina este scoasă, iar cutia de umplutură poate fi îndepărtată. Pentru a îndepărta garnitura tulpină din stânga, aveți nevoie de un extractor special. După finalizarea analizei, piesele reparabile sunt spălate de resturile de ulei contaminat cu epuizare, nisip și murdărie. Piesele trebuie degresate înainte de asamblare. Apoi sunt asamblate cu piese de schimb deja reparabile.
Piesele sunt lubrifiate înainte de asamblare

În timpul procesului de asamblare, personalul stației noastre de service lubrifiază toate conexiunile șinelor astfel încât asamblarea să fie mai ușoară, piesele să nu cedeze coroziunii și să aibă mai mult kilometraj.
Un numar mare de

Trecerea întreținerii programate la fiecare șase luni ar trebui să vă scutească de probleme neprevăzute cu mașina. La stația noastră de service, specialiști calificați efectuează diagnosticarea și repararea cremalierelor de direcție.
Înlocuirea șinei va fi necesară dacă multe dintre piesele sale au multă uzură și nu există ajustări pentru a elimina jocul. Este mai convenabil și mai ieftin să îl schimbați cu unul nou deja asamblat decât să înlocuiți toate componentele sale și să plătiți pentru muncă suplimentară meșterilor.
Sistemul de direcție este scos pentru reparație sau înlocuire. Totuși, rețineți că mecanismul de direcție este cel mai important element în asigurarea siguranței în trafic. Repararea de calitate scăzută a mecanismului poate duce la consecințe grave, prin urmare, dacă este necesar, reparați-l numai într-un atelier specializat sau înlocuiți-l cu unul nou.
Veți avea nevoie de: chei „pentru 8”, „pentru 13” și „pentru 19”, un cap dub „pentru 15”, o șurubelniță cu lamă plată.
1. Scoateți ansamblul traversei suspensiei față cu mecanismul de direcție, bara stabilizatoare și pârghiile (consultați Demontarea și instalarea traversei suspensiei față).
2. Scoateți un șurub de fixare a suportului unui furtun de înaltă presiune pe carcasa mecanismului de direcție.
3. Slăbiți piulița de îmbinare a capătului furtunului de înaltă presiune...
4….și deconectați furtunul de la mecanismul de direcție.
5. Scoateți inelul O de cauciuc de la capătul furtunului de înaltă presiune.
Notă.
Înlocuiți inelul O cu unul nou de fiecare dată când furtunul de înaltă presiune este deconectat.
6. Scoateți șuruburile de fixare a mecanismului de direcție pe o bară transversală din stânga...
8 .... apoi scoateți mecanismul de direcție de pe traversă.
9. Dacă mecanismul de direcție nu este scos pentru înlocuire, marcați poziția pivotului inferior al arborelui de direcție intermediar pe arborele mecanismului de direcție, astfel încât piesele să fie în aceeași poziție în timpul reasamblarii.
10. Scoateți un șurub de conexiune terminală a unui arbore de direcție intermediar cu un arbore al mecanismului de direcție ...
11 .... si scoateti arborele de directie intermediar cu cardanica.
12. Dacă este necesară înlocuirea conductelor mecanismului de direcție, deșurubați piulițele de fixare a acestora la distribuitor și la carterul mecanismului ...
13 .... apoi scoateți conductele.
Notă.
Ori de câte ori conductele sunt îndepărtate, înlocuiți inelele lor de cauciuc cu altele noi.
14. Dacă este necesar, îndepărtați vârfurile și capacele de protecție ale tijelor de direcție (vezi Înlocuirea vârfului exterior al tijei de direcție; Înlocuirea capacelor de protecție ale tijelor de direcție).
15. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Când instalați mecanismul de direcție, acordați atenție faptului că suportul se află în poziția de mijloc (neutră), iar poziția volanului corespunde unei mișcări în linie dreaptă.
16. Umpleți cu lichid și purjați sistemul de servodirecție (consultați Aerisirea sistemului de servodirecție).
17. Verificați și, dacă este necesar, reglați colțurile de instalare a roților din față (Verificarea și reglarea colțurilor de instalare a roților vezi).
Demonstrație de lucru pe cont propriu cu privire la înlocuirea tijelor de direcție și a vârfurilor într-o mașină Chery Tiggo (Cherry Tiggo). Această reparație se face cel mai bine cu un asistent care ține volanul în timp ce scoateți șuruburile. De asemenea, în lucrare se folosește un extractor universal pentru bile și vârfuri de direcție:
În general, videoclipul arată în detaliu toată munca de la început până la sfârșit, filmată la calitate bună, toate momentele de neînțeles sunt explicate și demonstrate. Puteți face cu ușurință această reparație pe cont propriu în garaj.
Video cu înlocuirea tijelor de direcție și a vârfurilor în Cherry Tigo:
Rezervă video pentru înlocuirea tijelor de direcție și a vârfurilor în Chery Tiggo:
Dacă aveți întrebări despre reparații, vă rugăm să utilizați formularul de comentarii de mai jos. Nu este nimic deosebit de dificil de reparat, dar vă recomandăm să o faceți dacă aveți o experiență minimă.Tije de direcție noi de la CRT-28, CTR CET-126R și CET-126L vârfuri - dreapta și respectiv stânga. reparați Chery Tiggo
Reparație cremalieră de direcție pentru Chery Tiggo Reparație cremalieră de direcție pentru Chery Tiggo în Sankt Petersburg
Compania noastra furnizeaza servicii pentru repararea suporturilor de directie ale autoturismelor de marci autohtone si straine. Specialiștii noștri efectuează o diagnoză cuprinzătoare a mașinii dumneavoastră și în caz de defecte, piesa defectă este reparată sau înlocuită cu una complet nouă, la cererea clientului.
Abordarea individuală a specialiștilor noștri față de mașina dumneavoastră ne permite să rezolvăm rapid și eficient cele mai complexe probleme tehnice asociate reparațiilor. Calitatea reparatiei garantata!
O scurtă listă a serviciilor de reparații oferite: – Diagnosticare și reparare a servodirecției – Repararea cremalierelor de direcție
– Reparație mecanism de direcție
– Reparatii pompe de servodirectie
– Schimbarea lichidului (ulei).
– Alinierea roților 3D
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/619/
Video Reparare cremalieră de direcție pe Chery Reparare cremalieră de direcție pe Chery Tiggo din St. Petersburg canal gidravto
Video încărcat de gidravto
Caută gidravto acum 3 ani
Reparație cremalieră de direcție pentru Chery Tiggo Reparație cremalieră de direcție pentru Chery Tiggo în Sankt Petersburg
Compania noastra furnizeaza servicii pentru repararea suporturilor de directie ale autoturismelor de marci autohtone si straine. Specialiștii noștri efectuează o diagnoză cuprinzătoare a mașinii dumneavoastră și în caz de defecte, piesa defectă este reparată sau înlocuită cu una complet nouă, la cererea clientului.
Abordarea individuală a specialiștilor noștri față de mașina dumneavoastră ne permite să rezolvăm rapid și eficient cele mai complexe probleme tehnice asociate reparațiilor. Calitatea reparatiei garantata!
O scurtă listă a serviciilor de reparații oferite: – Diagnosticare și reparare a servodirecției – Repararea cremalierelor de direcție
– Reparație mecanism de direcție
– Reparatii pompe de servodirectie
– Schimbarea lichidului (ulei).
– Alinierea roților 3D
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/619/

Mașinile Chery Tiggo sunt echipate cu un mecanism de direcție tip cremalieră echipat cu un servomotor hidraulic (Fig. 8.1) și cu o coloană de direcție de siguranță (Fig. 8.2), reglabilă în unghi de înclinare. Sistemul de transmisie al direcției constă din două tije de direcție legate prin articulații sferice de manetele de direcție ale suspensiei față.
Presiunea fluidului de lucru din rapel hidraulic este creată de o pompă cu palete, care este instalată pe motor și este antrenată de o curea cu nervuri. Dacă servodirecția eșuează, capacitatea de a conduce mașina rămâne, dar efortul asupra volanului crește.
Caseta de direcție este instalată în compartimentul motor și fixată pe traversa suspensiei din față.
Axul coloanei de direcție este legat de arborele transmisiei de direcție printr-un arbore intermediar cu două articulații cardanice. Un amortizor de absorbție a energiei este instalat în articulația universală superioară (Fig. 8.3) a arborelui intermediar, ceea ce crește siguranța pasivă.
Coloana de directie este echipata cu un dispozitiv antifurt in blocarea contactului care impiedica rotirea arborelui volanului. Coloana de direcție adăpostește, de asemenea, comenzile pentru faruri, semnalizatoarele de direcție, spălatorul și ștergătorul de parbriz și geamul hayonului, combinate într-un bloc de comutatoare pe coloana de direcție.
Orez. 8.1. Caseta de directie: 1 - capat tirant stanga; 2 – pescajul de direcție stânga; 3, 6 - huse de protecție; 4 - articulație cardană a arborelui de direcție; 5 – mecanism de direcție; 7 - tija de directie dreapta; 8 – un vârf al pescajului drept de direcție
Orez. 8.2. Coloana de directie: 1 - arbore de coloana de directie; 2 – o carcasă a unei coloane de direcție; 3 – mecanism de reglare a pozitiei volanului; 4 – mânerul de blocare a mecanismului de reglare a prevederii unui volan; 5 - blocare contact
Orez. 8.3. Cardanul superior al arborelui de direcție intermediar: 1 - furca superioară; 2 - cruce; 3 - furca inferioară; 4 – amortizor de absorbție a energiei; 5 – o flanșă a unui arbore a mecanismului de direcție
Chery Tiggo 2005. Defecțiuni ale servodirecției
Cauze posibile ale defecțiunii
Costul reparației cu piese de schimb (frecare)
Pentru a repara cremaliera de direcție Chery Tigo, nu va fi necesară nicio investiție mică.Nodul în sine este destul de complex, care se caracterizează prin scopul său direct și constă în siguranța traficului. Producătorii spun că un astfel de element poate dura 200-250 mii km. Din păcate, necunoașterea modului în care funcționează cu adevărat șina și a ceea ce ar trebui făcut pentru a-i prelungi durata de viață poate reduce această perioadă, acest lucru fiind facilitat și de nivelul de calitate al drumurilor pe care se deplasează mașina.
Putem spune cu siguranță că cea mai frecventă defecțiune este scurgerea etanșării de ulei. Pentru a remedia problema, repararea cremalierei de direcție Chery Tiggo T11 nu poate fi evitată. Baza acestei defecțiuni este uzura garniturilor. Ei bine, uzura poate fi afectată de temperatură - schimbările sale bruște. Aici ar trebui să fiți atenți și la rugină, care deteriorează grav cremaliera de direcție. Ca urmare, cutia de presa nu asigură etanșeitatea adecvată, iar uleiul începe să curgă. Aici trebuie doar să înlocuiți garniturile, să curățați arborele de coroziune și să reparați cremaliera de direcție Chery Tigo.
Dacă auziți o bătaie în Chery Tiggo T11, în zona cremalierei de direcție, atunci fiți atenți dacă crackerul s-a uzat. Datorită lui, tija șinei este perfect fixată. De regulă, putem auzi o bătaie când conducem pe un drum de calitate scăzută: se creează spațiu liber (reacție) între noduri. Dar, desigur, cremaliera de direcție Chery Tigo poate fi reglată. În acest caz, va fi necesar să strângeți ușor biscuitul. Cu toate acestea, acest lucru ajută doar în cazuri rare. Deoarece volanul nu se va întoarce în locația anterioară, ceea ce înseamnă că vi se va cere să virați în mod constant. Ideea aici este că carterul este uzat. Cu o astfel de defecțiune, organizația noastră va efectua calitativ reparația cremalierei de direcție Chery Tiggo T11!
Nu va fi dificil pentru specialiștii noștri să stabilească dacă etanșările lui Chery Tigo au scurgeri, precum și să rezolve problema cu jocul și loviturile de rack.
Primul pas în repararea cremalierei de direcție este diagnosticarea - meșterii noștri vor verifica trenul de rulare al lui Chery Tigo. Deoarece oricare dintre brațele suspensiei din față ale mașinii poate fi o sursă probabilă de lovire.
Defecțiunile mecanismului de direcție includ și cazul în care cremaliera de direcție se defectează în Chery Tigo 2.4. Nu merită amânarea reparației sau înlocuirii acestuia, deoarece orice defecțiune a acestui sistem interzice funcționarea mașinii. După cum arată practica, înlocuirea cremalierei de direcție costă aproximativ 10 mii de ruble, ținând cont de necesitatea unei operațiuni ulterioare pentru ajustarea unghiurilor de aliniere a roților.
Ce trebuie sa stii
Printre posibilele defecțiuni ale cremalierei de direcție, se poate remarca apariția unor urme de scurgere a unui fluid special atunci când se utilizează un rapel hidraulic. Există cazuri frecvente când jocul pe volan crește, în timp ce apar bătăi străine și mușcături când volanul este rotit rapid.
Înainte de a determina că suportul de direcție pe Chery Tigo 2.4 trebuie înlocuit, trebuie să demontați dispozitivul din mașină, să îl dezasamblați și să evaluați starea. Poate că soluția la problema unei lovituri sau a unei scurgeri care a apărut poate fi eliminată prin înlocuirea etanșărilor și operațiunile de reglare.
Cel mai adesea, se aude o bătaie din partea dreaptă a rackului, iar acest defect, detectat într-un stadiu incipient, poate fi eliminat cu ușurință cu piulița de direcție, care este situată vizavi - pe partea stângă a rackului.
Nu ar trebui să încercați să lăsați vechea cremalieră de direcție în funcțiune în următoarele cazuri:
1. Când cremaliera de direcție are un interval semnificativ de utilizare, iar resursa materialului a fost epuizată. Dinții de pe șină sunt de obicei dezvoltați în anumite zone, iar strângerea ei mai puternică va face ca acesta să muște.
2. În cazul necesității unei strângeri maxime a angrenajului. În această poziție, arcul de reglare se transformă într-un opritor, ceea ce duce la abraziunea rapidă a suprafețelor care interacționează.
3.Când se elimină jocul cremalierului, se recomandă să se efectueze o reglare pas cu pas a angrenajului. Acest lucru va permite suprafețelor să se frece și să evite posibilele mușcături în mecanismul angrenajului.
Dacă trebuie să căutați piese pentru reparare în cremalieră de direcție, ar trebui să vă amintiți numărul de catalog - FLT11-3401010BB. Trebuie avut în vedere faptul că pe Chery Tiggo puteți ridica tiranți cu diferite diametre de tijă. Când cumpărați o cremalieră de direcție, reprezentanții de service cu experiență recomandă inspectarea stării carcasei cremalierului. Marcajele trebuie să fie clar lizibile aici, iar colorarea nu trebuie să conțină semne de lucru manual.
* Costul reparației cremalierei de direcție include:
- diagnostic primar
- detectarea defecțiunii
- înlocuirea tuturor etanșărilor
- reprimarea pistonului pe arborele principal (dacă este cerut de caracteristica de proiectare)
- înlocuirea inelelor de teflon
- înlocuirea garniturilor de cauciuc
- șlefuire (în prezența fragmentelor de coroziune pe arbori)
- verificarea finală a suportului hidraulic
In caz de nereparabilitate a arborelui principal (coroziune nedemontabila, lipsa dintilor), cutie de viteze distribuitor (coroziune nedemontabila, lipsa dintilor), uzura cremalierei de directie in interiorul carcasei, deteriorarea conductelor hidraulice, costul de reparare a cremalierei de directie se negociaza suplimentar.
Chery este unul dintre cei mai mari producători auto din China, ale cărui produse sunt foarte populare în rândul rușilor. Dar, ca și în cazul mașinilor de alte mărci, după 200-250 de mii de kilometri încep problemele cu direcția. Pentru a readuce performanța unității la normal, sunt necesare diagnostice instrumentale și service calificat.
Grupul de companii Voltazh deține o rețea de centre de service la Moscova, unde mecanicii auto lucrează cu o experiență vastă în instalarea și restaurarea echipamentelor auto. Comandând întreținere de la noi, veți primi prețuri avantajoase și garanții pentru lucrările efectuate.
Luați în considerare principalele semne care indică o defecțiune a șinei:
- Joc crescut al volanului.
- Volan rigid.
- Sunete străine, vibrând în volan.
- Scurgeri de fluid de lucru.
Dacă apar aceste „simptome”, se recomandă să contactați imediat un service auto. Problema nu se va rezolva de la sine, iar din cauza ignorării defecțiunii, starea unității se va înrăutăți și nu va mai putea fi reparată ieftin.
Procesul de recuperare a echipamentului poate fi reprezentat ca următorul algoritm:
- Diagnosticare vizuală și instrumentală.
- Întocmirea unui buget care să indice cât costă serviciul.
- Repararea sau înlocuirea componentelor defecte (arborele principal, biscuitul, bucșe de susținere, garnituri de ulei, angrenaj de distribuție).
- Evaluarea rezultatului muncii efectuate.
Repararea mecanismelor de direcție este principala specializare a companiei „Voltazh-Repararea rafturii”. Întotdeauna adoptăm o abordare responsabilă a muncii noastre și oferim clienților noștri următoarele beneficii:
- Profesionalism.
- O gamă largă de accesorii pentru orice model de mașini marca Chery.
- Costuri accesibile pentru servicii și piese de schimb.
- Garantie lunga pentru reparatii.
harta site-ului
1) Goliți lichidul servodirecției.
a) Ridicați vehiculul astfel încât roțile să fie de pe sol.
b) Deconectați furtunul de retur al uleiului servodirecției de la rezervorul de lichid.
c) Puneți furtunul de retur de ulei într-un recipient cu lichidul transmisiei de direcție golit.
d) Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
e) Rotiți volanul stânga - dreapta până în poziția limită.
Atenţie: Nu efectuați această procedură în timp ce motorul este oprit deoarece sistemul hidraulic poate fi deteriorat.
f) Asigurați-vă că lichidul de direcție este golit complet și opriți motorul.
3) Scoateți capacul superior și inferior al cremalierelor de direcție.
4) Slăbiți racordurile conductelor de înaltă și joasă presiune.
5) Scoateți șurubul de fixare a sistemului de direcție din stânga.
6) Scoateți șurubul de fixare al sistemului de direcție din dreapta.
7) Scoateți șurubul care leagă tiranții din dreapta și din stânga și articulația de direcție.
Dacă doriți să faceți o programare pentru o reparație a cremalierelor de direcție pentru Chery Tiggo, trebuie să:
1. sunați la telefon: +7 (495) 369-94-41, explicați problema și semnele caracteristice receptorului principal;
2. Maestrul vă va ghida cu privire la costul, timpul și momentul reparației (prețul poate diferi de costul de pe site, atât în sus, cât și în jos, timpul de reparație este de obicei de 2-3 ore);
3. Ajungi, comandantul face o inspectie la fata locului si spune pretul si costul;
4. Maeștrii noștri îndepărtează, repară și instalează rack pe mașina ta;
5. Verificați, plătiți, obțineți o garanție pentru lucrare.
Cauti o firma de reparatii cremaliere de directie in capitala? Centrul nostru de service auto este situat în Moscova - la două adrese - în SAO și SEAD. Vino sau doar apelează - vom rezolva toate problemele asociate cu cremaliera de direcție a mașinii tale Chery Tiggo.
Crema de direcție este unitatea de putere din sistemul de direcție. Conectează roțile și volanul, oferind răspunsul roților la rotația volanului. Șina este responsabilă pentru siguranța conducerii ca niciun alt nod și mecanism. Prin urmare, dacă cremaliera de direcție este deteriorată, nu ezitați - contactați centrul de service pentru reparații.
Vă vom oferi să reparați rapid și eficient cremaliera de direcție pe Chery Tiggo și întreaga gamă de modele de mașini SHERI.
Meșterii vor verifica dacă pompa de servodirecție funcționează - deoarece adesea problema se află tocmai în această parte a mașinii. Efectuăm diagnoza servodirecție și șine pe standuri speciale. Printre altele, este important să evaluați starea lichidului de servodirecție și să înlocuiți lichidul de transmisie dacă este necesar.
Experiența noastră în repararea șinelor este de 11 ani (Centrul de reparații PEEK a fost fondat în 2002 la Moscova). Prin urmare, fiecăruia dintre clienții noștri garantăm calitatea înaltă a lucrărilor, iar reparațiile durează cel mai scurt timp posibil.
Reparatie directie Chery Tiggo este o întreprindere responsabilă. Prin urmare, numai profesioniștii ar trebui să efectueze toate lucrările de reparație cu sistemul de direcție Chery Tiggo.
Oferim diagnosticare și reparații de orice complexitate a direcției Chery Tiggo în centrele noastre specializate de reparații auto din Moscova. Experții noștri la nivel profesional înțeleg caracteristicile servodirecției și defecțiunile tipice ale cremalierei de direcție Chery Tiggo. Prin urmare, stă în puterea noastră să reparam orice element al sistemului de direcție al acestei mașini nu numai cu înaltă calitate, ci și cu o garanție.
În sine, repararea sistemului de direcție Chery implică un set de măsuri pentru a-și restabili starea inițială. Iar premisele pentru aceasta pot fi defecțiuni care pot fi observate atât de proprietarul mașinii însuși, cât și de stăpân, la o examinare atentă a mașinii.
Înlocuirea cremalierei de direcție cu Chery Tiggo este cea mai ușoară modalitate de a restabili funcționarea acestui nod.
Multe servicii, atunci când identifică probleme în calea ferată, insistă să o înlocuiască. În centrele noastre tehnice pentru repararea șinelor, putem, desigur, să refacem șina Chery Tiggo din orice stare.
Cu toate acestea, în unele cazuri acest lucru pur și simplu nu este practic. Prin urmare, putem oferi proprietarului mașinii opțiuni din care, după propriile considerații, va alege pentru el însuși ceea ce este mai bun. Printre altele, putem oferi:
- instalarea unei noi șine pe Chery Tiggo
- restaurare reparație a unei șine vechi de la dumneavoastră sau alt Chery Tiggo de aceeași modificare
- achiziționarea și instalarea unei șine contractuale
Când vine vorba de înlocuirea cremalierei de direcție, proprietarii Chery Tiggo se confruntă cu o alegere. Ei pot cumpăra o nouă cremalieră de direcție pe Chery Tiggo, dar unii consideră asta o risipă nerezonabilă. Prin urmare, majoritatea este înclinată să cumpere second hand. sau șine contract.
Managerii nostri vor tine mereu cont de dorintele clientului si vor putea alege varianta cea mai potrivita. În același timp, ei știu exact ce tip de șină este necesar pentru modificarea dvs. Chery Tiggo și vă vor spune cât va costa una nouă și cât una uzată.
Este important ca atunci când cumpărați o cremalieră de direcție la Chery Tiggo de la noi în legătură cu instalarea acesteia, să primiți o reducere și o garanție care se aplică atât unității în sine, cât și lucrării, deoarece verificăm în prealabil toate suporturile vândute.
În plus, dacă piesa de schimb necesară nu este în stoc, știm exact de unde să o obținem rapid și ieftin. Asa de cumpără șină pe Chery Tiggo putem aproape în orice caz fără o lungă așteptare și cheltuieli mari.
Reparație cremalieră de direcție Chery Tiggo - cel mai frecvent serviciu oferit de centrele noastre tehnice proprietarilor acestor mașini.
Dacă pe Chery Tiggo șina a țâșnit sau a început să muște, vom ajuta la rezolvarea acestei probleme.
Pentru a repara cremaliera de directie la Chery Tiggo, avem nu doar echipamente speciale, ci si personal calificat. Lucrăm la standarde tehnice stricte. Prin urmare, pentru Chery Tiggo oferim o garanție pentru toate lucrările de reparații la cremaliera de direcție.
Pentru a repara corect cremaliera Chery Tiggo, trebuie mai întâi să diagnosticați atât cremalierul în sine, cât și celelalte elemente de direcție.
Efectuăm întotdeauna diagnosticarea preliminară a direcției pe Chery Tiggo mai întâi. Arată dacă este necesar să scoateți șina și să o verificați pe suport.
Dacă defecțiunea șinei devine evidentă pentru comandant, acesta o dezasambla pentru depanare și posibilă reasamblare. Dacă coroziunea arborelui șinei și a altor elemente nu este critică, putem restabili șina Chery Tiggo. Dacă nu, atunci ar fi mai bine să-l schimbi.
În caz contrar, comandantul întocmește un deviz pentru piesele de schimb și convine asupra costului reparației șinei. Pretul pentru demontarea si montarea cremalierei de directie pe Chery Tiggo este fix. Prin urmare, cât va costa întreaga reparație este direct afectat de peretele șinei și de numărul de piese de schimb noi.
Reglarea șinei Chery Tiggo este o etapă importantă a reparației, care poate fi un serviciu independent. De exemplu, dacă șina de pe Chery Tiggo este slăbită și există o reacție, atunci în unele cazuri poate fi pur și simplu reglată.
Dar ajustarea șinei este necesară pentru Chery Tiggo și după îndepărtarea și instalarea acesteia. Mai ales după renovări.
Înainte de a înlocui lichidul de servodirecție cu Chery Tiggo, în primul rând, este important să verificați etanșeitatea întregului sistem de servodirecție și, dacă este necesar, să înlocuiți garniturile și garniturile șinei, instalați SHVD noi în locul celor deteriorate, dacă există.
Maeștrii noștri verifică întotdeauna sistemul de servodirecție pentru scurgeri. În plus, vom verifica întotdeauna dacă este într-adevăr întotdeauna necesar să schimbați uleiul de servodirecție pe Chery Tiggo. Dacă este necesară înlocuirea, vom selecta fluidul tehnic corect, ținând cont de recomandările producătorului și de propria noastră experiență.
Schema de înlocuire a lichidului de servodirecție pentru Chery Tiggo este aproape standard. Prin urmare, stăpânii noștri pot face față cu ușurință într-un timp scurt.
După înlocuirea lichidului sau efectuarea oricărei lucrări cu sistemul, pomparea servodirecției pe Chery Tiggo este pur și simplu necesară. Prezența aerului în sistem este inacceptabilă și este o cauză indirectă a funcționării necorespunzătoare a sistemului.
În sistemul de direcție, nu numai cremaliera se poate rupe. Dacă pe Chery Tiggo volanul a început să se rotească strâns, atunci ar trebui să acordați atenție rapelului hidraulic.
De obicei, reparația servodirecției pe Chery Tiggo se efectuează ca parte a unei restaurări complete a sistemului de direcție. Prin urmare, implică înlocuirea pieselor defecte sau uzate.
Reparația pompei de servodirecție pe Chery Tiggo necesită calificări înalte. Avem meșteri care știu să repare și să reconstruiască pompa de servodirecție a acestei mașini.
Și după o verificare preliminară a pompei, vă vor spune exact dacă trebuie reparată. Cel mai adesea, în reparație se află exclusiv înlocuirea pompei de servodirecție cu Chery Tiggo. Pentru a face acest lucru, prin intermediul managerilor noștri, puteți selecta și cumpăra o pompă hidraulică de surplus nouă sau una recondiționată, dacă există una disponibilă pentru instalarea acesteia.
Puteți veni să reparați șina unui vagon Chery Tiggo la oricare dintre serviciile noastre auto. Stațiile noastre de service pot fi găsite în diferite părți ale orașului Moscova, ceea ce vă va permite să alegeți o opțiune mai apropiată de locația dvs. (după district sau district). Doar pentru a evita coada sunați la numărul de telefon și faceți o programare cu comandantul !
Ne puteți suna oricând în timpul programului de lucru. Chiar dacă urmează să ajungeți cu mașina în decurs de o jumătate de oră, vă recomandăm să sunați înainte de sosire. Astfel, vă putem reduce timpul de așteptare la recepție. Stăpânul va cunoaște deja informațiile de bază despre mașina dvs. și principalele plângeri. Acest lucru vă va permite să schițați un plan individual pentru inspecția viitoare a mecanismului de direcție al Chery-ului dumneavoastră.
| Video (click pentru a reda). |
Angajăm doar specialiști calificați, așa că pur și simplu este imposibil să dai peste o persoană insuficient de competentă! Lucrarea este efectuată în conformitate cu toate cerințele tehnice (vă puteți familiariza cu aceasta înainte de a începe lucrul). În plus, oferim o garanție pentru munca noastră, specialistul nostru vă va sfătui mai detaliat. Cu el, puteți discuta despre toate nuanțele viitorului perete de șină sau înlocuirea acestuia.













