Detalii: vacanta de bomboane 80 reparatie de la un adevarat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Candy Holiday80 a funcționat vreo șapte ani, rulmenții au făcut zgomot în urmă cu patru luni, iar ieri tamburul s-a ridicat strâns. L-am dezasamblat, am scos rulmenții și se pune întrebarea - merită să-l repar deloc. Starea pare să nu fie nimic, doar coroziunea a trecut de-a lungul arborelui de sub rulmentul interior. (primul a fost - ZECE) Profesionisti, spuneti-mi, cat iese dupa reparatie? Eu însumi nu sunt în acest caz - repar KKM. Mulțumesc anticipat.
Răspund: Dacă înlocuiți corect rulmenții, atunci este posibil ca acesta să mai dureze încă 30 de ani, cu condiția să fie folosit nu mai mult de 1 dată pe lună.
Nu poți cumpăra unul nou la prețul a doi rulmenți și a unui simering, cred.
Bătrâna bomboană cu rezervor din inox funcționează decent, deși schimbarea rulmenților nu este plăcută, dar merită. Eu însumi folosesc un Zerowatt similar, am arat timp de 10 ani înaintea mea,
schimbat elementul de incalzire si manerul din plastic al usii trapei, rulmentii sunt inca deasupra.
hrănit, aceasta nu este o oră X33 funcționează atât de mult Pe lângă faptul că cel respectat Alexzz, nu este nimic de adăugat vă rog să fiți atenți la două lucruri există rulmenți cu diferite clase de precizie, există CKF și există China, există URSS
Nu recomand cu căldură lucrurile ieftine, veți regreta mai târziu dacă cuibul este puțin slăbit, puteți folosi în siguranță produse chimice auto (în special, Loctide), există o mulțime de amestecuri, dar lucrez ca o fiară un cuvânt separat despre lubrifiere - în general acceptat nu trebuie folosit în niciun caz,
SergeySM, Zerowatt Lady Tropic C42X, Alexzz aici sunt de acord cu tine eu insumi ii iau cu drag un lucru este ca capacul cu rulmenti este lipit de rezervor ceea ce merita, imi amintesc prima data cand am comunicat cu aceste modele, iod si bandajele erau foarte populare atunci.
Mașinile de spălat bomboane italiene sunt populare în rândul consumatorilor datorită raportului lor bun calitate-preț. În ciuda performanțelor și fiabilității excelente, mașinile se defectează uneori. Se întâmplă întotdeauna brusc.
Dar nu vă faceți griji prea mult, majoritatea defecțiunilor pot fi rezolvate independent. Specialiștii de la centrul de service Kandy sunt siguri că apar multe erori din cauza manipulării incorecte.
Video (click pentru a reda).
Specialiștii de la centrul de service Kandy sunt siguri că apar multe erori din cauza manipulării incorecte. Apropo, vă recomand să contactați EuroBytService dacă aveți nevoie de o reparație cu adevărat de înaltă calitate și rapidă a unei mașini de spălat de acest brand.
Este bine dacă mașina este echipată cu o funcție de autodiagnosticare. Apoi controlerul încorporat însuși va determina care este defecțiunea și va raporta aceasta cu un cod alfanumeric pe afișaj.
Defecțiunile frecvente includ:
Aparatul nu pornește.
Este apă în tambur.
Apa nu se încălzește.
Nu există scurgere de apă sau nu este colectată deloc.
În timpul funcționării, se aude un zgomot de neînțeles sau o vibrație puternică.
Defecțiunea modulului electronic. Cu această problemă, mașina nu va funcționa, chiar dacă este conectată, programele nu sunt configurate, indicatorii clipesc aleatoriu.
mașina de bomboane nu se va porni
Ce ar trebui făcut în acest caz?
Încercați să scoateți ștecherul din priză și să îl conectați la loc. Acum puteți încerca să porniți butonul de pornire.
Punctul 1 nu a ajutat? Poate că priza nu funcționează? Încercați să conectați un alt aparat electric la el.
Cauza defecțiunii poate fi oxidarea contactelor sau arderea butonului de pornire. Puteți verifica acest lucru cu un tester. Dacă se găsește o problemă, piesa este înlocuită cu una nouă.
Motivul lipsei de apă caldă sau fierbinte în timpul procesului de spălare constă în funcționarea defectuoasă a elementului de încălzire. În acest caz, funcția de autodiagnosticare va informa utilizatorul despre eroarea E05 sau va clipi indicatorul de 16 ori după 5 secunde.
Există multe motive pentru care un element de încălzire se defectează.Cele mai frecvente sunt uzura sau un strat gros de calcar pe elementul de încălzire din cauza apei dure.
Cum să-i verificați performanța și, dacă este necesar, să reparați mașina de spălat bomboane cu propriile mâini?
Peretele din spate al mașinii de spălat este îndepărtat.
Mai jos veți vedea tija încălzitorului cu două fire.
Folosind un multimetru, trebuie să determinați rezistența dispozitivului. Dacă este de 20-30 ohmi, atunci este în stare de funcționare.
Dacă elementul de încălzire este defect, trebuie să îl obțineți. Pentru a face acest lucru, șurubul dintre fire este deșurubat, iar piesa este scoasă din mașină. Elementul de încălzire se poate lipi, atunci este dificil să îl obțineți fără ajutorul unui ciocan de cauciuc.
Când instalați un nou element de încălzire, orificiul trebuie mai întâi curățat de calcar.
Performanța elementului de încălzire este verificată prin pornirea mașinii în modul de încălzire.
Un alt motiv pentru care apa nu poate fi încălzită este o defecțiune a senzorului de temperatură. În acest caz, aparatul dă o eroare de 05 sau 5 clipiri.
Defecțiune a ușii
O defecțiune a dispozitivului de blocare a trapei este indicată de codul E01 sau indicatorul clipește doar 1 dată. Motivul poate fi în
electronice, atunci este recomandabil să folosiți ajutor calificat sau să încercați să reparați singur ușa mașinii de spălat bomboane.
Pentru a demonta încuietoarea, va trebui să îndepărtați sigiliul trapei. Pentru a face acest lucru, clema care o ține este prinsă cu o șurubelniță. După îndepărtarea gumei, deșurubați cele două șuruburi care fixează încuietoarea. Piesa se schimbă, iar mașina este asamblată în ordine inversă.
Problemă la sistemul de scurgere
În același timp, mașina nu poate evacua apa uzată și afișează mesajul E03 pe afișaj sau clipește indicatoarele de trei ori. Ce se poate face?
Scoateți panoul frontal inferior.
Găsiți filtrul și înlocuind o capacitate mică, deșurubați-l în sens invers acelor de ceasornic.
Curățați și clătiți sub presiunea apei.
Filtrul este atașat la rezervor cu o țeavă. De asemenea, trebuie verificat, deoarece este adesea înfundat cu diverse depuneri. Puteți face acest lucru cu o șurubelniță. Dar, cu grijă, fără a deteriora conducta.
Acum porniți mașina în modul de golire și vedeți dacă rotorul pompei se învârte. Îl vei vedea prin orificiul filtrului - aceasta este o piesă cu lame. Adesea, părul, firele, lâna sunt înfășurate pe rotor. Dacă se învârte, pompa funcționează. Dacă se rotește, dar în același timp pompa bâzâie puternic și rotorul în sine se scutură, atunci problema este în ea și se produce blocaj din cauza slăbiciunii sale. Aici trebuie înlocuită pompa. Accesul la pompa mașinii de spălat Kandy este deschis prin partea inferioară sau prin tavă, care este ușor de îndepărtat.
Furtunul de alimentare trebuie, de asemenea, curățat. Pentru a face acest lucru, este deconectat și curățat cu un cablu cu o perie.
Pe el este instalat un filtru de admisie, în care se găsesc adesea nisip și rugina. Problema din această parte este însoțită de afișarea erorii E02 pe afișaj sau de doi indicatori care clipesc.
Presostatul situat sub capacul superior se poate defecta.
Acest senzor nu mai funcționează dacă tubul atașat la el se înfundă.
După ce l-ați curățat de murdărie, suflați-l. Dacă auziți un clic, atunci dispozitivul este în stare de funcționare.
Defecțiune la rulment
Dacă rulmenții se rup sau se uzează, mașina emite un zumzet puternic în timpul funcționării. Pentru a ajunge la ele în mașina de spălat bomboane, va trebui să scoateți capacul superior și să scoateți rezervorul. Mașinile Kandy sunt compacte, astfel încât elementele din interiorul echipamentului sunt amplasate strâns între ele.
Algoritmul acțiunilor este următorul:
Furtunurile sunt conectate la rezervor, care trebuie să fie toate deconectate.
Recipientul cu pulbere este scos.
Contragreutatea este deșurubată.
Cureaua este scoasă de pe scripetele tamburului.
Firele sunt desprinse de la elementul de încălzire.
Motorul este scos de-a lungul ghidajelor. Toate firele care vin din acesta sunt deconectate preliminar.
Trapa este îndepărtată. Pentru a face acest lucru, șuruburile sunt deșurubate sub manșetă, iar gulerul de fixare este scos cu o șurubelniță.
Rezervorul este dezasamblat în 2 părți.
Roata este scoasă de pe arborele tamburului.
Cu o atingere ușoară, rulmentul este scos. Nu poți lovi axul! În aceste scopuri, se folosește un bloc de lemn.
11. Rulmentul tamburului este de asemenea scos.
Rulmenții noi sunt instalați în locul celor vechi folosind o spălătorie cu presiune, piulițe și o tijă.
Această instrucțiune se aplică mașinilor cu rezervor împărțit. Unele modele au rezervoare dintr-o bucată, apoi procesul devine mult mai complicat și devine problematică înlocuirea rulmenților acasă.
Repararea mașinii de spălat candy aquamatic este mai ușoară, deoarece este dotată cu sistem de autodiagnosticare. Pentru a descifra codul de eroare, trebuie să acordați atenție indicatorului din stânga. După ce ați citit instrucțiunile și ați aflat câte blițuri sunt tipice pentru un anumit cod de eroare, puteți repara mașina cu propriile mâini.
– Codul 1 înseamnă că trapa este blocată. În acest caz, trebuie să verificați dacă trapa este bine închisă. Acest cod indică, de asemenea, o problemă cu controlerul.
– Codul 2 dă o eroare de intrare a apei în rezervor - fie nu este suficientă, fie deloc. Motivele pot fi în supapă, controler, robinet de apă, blocaj.
– Codul 3 caracterizează problemele de scurgere. Este posibil ca pompa, furtunul de scurgere sau filtrul și sifonul să se fi spart.
Dacă există apă în tambur după finalizarea programului de spălare, acesta oprește mai întâi alimentarea cu apă, scoate panoul din partea inferioară a carcasei și drenează apa folosind filtrul pompei de scurgere. După aceea, puteți rezolva problema. Se verifică pompa.
Chiar și cea mai fiabilă și de înaltă calitate mașină de spălat ar putea necesita reparații mai devreme sau mai târziu. Desigur, puteți apela imediat la specialiști, dar este foarte posibil să faceți singuri unele lucrări de reparații la restaurare, de exemplu:
înlocuirea rulmenților;
reparatie amortizoare
înlocuirea elementului de încălzire;
curățarea suprafeței interioare de sol și altele.
Înainte de a continua cu repararea echipamentului, trebuie să îl dezasamblați. Și cum să faceți acest lucru, luați în considerare exemplul unei mașini de spălat bomboane cu încărcare frontală. Și puteți repara mașina de spălat de la specialiști la link
Pentru a dezasambla cu ușurință unitatea și pentru a nu deteriora elementele sale structurale, veți avea nevoie de:
clește obișnuit și alungit îndoit;
șurubelnițe (Phillips și plate, mici);
chei pentru 19 si 8/9;
tăietori de sârmă.
Ei bine, dacă este nevoie, direct consumabilele în sine, care urmează să fie înlocuite.
Mai întâi trebuie să demontați panoul superior. Folosind o șurubelniță, deșurubați șuruburile care îl fixează și ridicați-l treptat.
Scoaterea panoului de control. Pentru a face acest lucru, scoatem recipientul de sub detergent, deșurubam șuruburile pentru fixarea panoului și mișcăm marginea stângă la 90 de grade, apoi, după un clic caracteristic, scoatem complet panoul.
Demontarea panoului de service. Cu ajutorul unei ranguri din lemn sau plastic, scoțând marginea panoului, este necesar să îl separați de corp.
Demontarea ușii și a manșetei. În primul rând, ar trebui să slăbiți clema de pe furtunul care vine de la comutatorul de presiune și apoi să o îndepărtați complet.
Dezmembrarea rezervorului. Slăbiți șuruburile de fixare a rezervorului, scoateți manșeta și apoi rezervorul în sine.
Deci, mașina este gata de reparație. Toate elementele structurale care urmează să fie înlocuite sunt acum disponibile pentru demontare și reparare.
Ca și în cazul oricărui alt echipament, asamblarea mașinii de spălat trebuie făcută exact în ordine inversă. Toate șuruburile și clemele trebuie să fie bine fixate.
Când instalați manșeta, acordați atenție faptului că semnul său „^” coincide cu axa verticală a mașinii, iar canelura de scurgere este pe partea opusă.
Rețineți că reparațiile minore la mașina de spălat se pot face numai cu cunoștințe tehnice de bază și cu respectarea regulilor de siguranță. Dacă nu puteți repara echipamentul, puteți solicita întotdeauna ajutorul profesioniștilor.
Ne uităm la videoclipul reparării unei mașini de spălat cu propriile mâini:
Datorită unui raport adecvat între calitate și cost, mașinile de spălat marca Candy și-au găsit mulți fani printre consumatorii noștri.
Dar, după cum știți, nu există perfecțiune în lume: minunatele dispozitive italiene se strică uneori.
Din fericire, majoritatea defecțiunilor pot fi reparate și este foarte posibil ca tu să faci față singur problemei după ce ai citit acest articol.Deci, Kandy este o mașină de spălat: reparați-vă singur.
Dacă mașina de spălat Kandy nu funcționează, puteți încerca să o reparați singur. Dintre toate numeroasele elemente care alcătuiesc mașina de spălat, probabil doar cadrul și ornamentele decorative nu se pot rupe. Toate celelalte sunt mai mult sau mai puțin probabil să eșueze.
Iată cele mai frecvente probleme de rezolvat:
Aparatul nu poate fi pornit.
Apa din rezervor rămâne rece.
Trapa nu vrea să se deschidă.
Apa este colectată prost sau nu se scurge.
Când mașina funcționează, există vibrații crescute și zgomot neobișnuit.
Un mare ajutor pentru reparator este funcția de autodiagnosticare.
Dacă ceva nu a mers prost, controlerul încorporat în sine determină defecțiunea și o raportează într-un fel. Dacă există un afișaj, cum ar fi în modelul ActivaSmart, pe acesta este afișat un cod alfanumeric. Proprietarii de mașini fără afișaj (modelul Aquamatic) pot ghici natura defecțiunii după numărul de clipiri LED de pe panoul de control.
Pentru reparații la nivel amator, veți avea nevoie de cele mai simple instrumente - chei, șurubelnițe, clești etc.
Puteți afla starea părții electrice folosind un multimetru și o șurubelniță cu indicator de fază.
Un instrument special trebuie utilizat numai la înlocuirea rulmenților - aceștia sunt apăsați cu o potrivire prin interferență, deci va fi nevoie de un extractor.
Vă recomandăm insistent ca înainte de a demonta o anumită unitate, să faceți o poză a firelor conectate la aceasta, astfel încât să nu existe probleme de conectare în timpul asamblarii.
Ei bine, acum haideți să vedem cum puteți aduce acest dispozitiv cel mai util la starea de funcționare.
În acest sens, manualul de reparații conține următoarele recomandări:
Deconectați cablul de alimentare de la priză, conectați-l din nou și încercați din nou să porniți dispozitivul.
Dacă mașina nu pornește din nou, testați priza cu un alt aparat electric care funcționează.
Cel mai frecvent motiv pentru o astfel de defecțiune este oxidarea sau arderea contactelor de pe butonul de pornire. Acest element este verificat cu ajutorul unui tester special și, dacă este necesar, înlocuit cu unul nou.
Cauza „grevei” poate fi și un modul de control defect (indicatorul clipește de 14, 15 sau 18 ori la rând). Pentru a-l repara sau înlocui, trebuie să contactați atelierul.
Motivul pentru care mașina de spălat a început să-și trateze sarcinile „cu răcoare” în majoritatea cazurilor este defecțiunea elementului de încălzire (codul de eroare „E05” sau indicatorul clipește de 16 ori la fiecare 5 secunde).
Pur și simplu se poate arde din cauza epuizării resurselor, cum ar fi un bec, sau poate „ordona să trăiască mult” prematur - din cauza unui strat gros de scară.
Manipularea cu încălzitorul se efectuează în următoarea ordine:
După deșurubarea șuruburilor corespunzătoare, îndepărtați peretele din spate.
Localizați tija încălzitorului care iese din partea de jos a rezervorului (două fire sunt conectate la acesta).
Determinați rezistența elementului de încălzire folosind un multimetru. Dacă este potrivit, dispozitivul va afișa 20 - 30 ohmi, dacă este ars - „infinit”.
Dacă elementul de încălzire este defect, deșurubați piulița care îl ține (între contacte) și scoateți-l cu grijă din rezervor. Dacă s-a blocat, loviți ușor de câteva ori cu un ciocan de cauciuc (sau unul obișnuit pe blocul de lemn atașat).
Înainte de a instala un nou element de încălzire, suprafața interioară a rezervorului din jurul orificiului trebuie detartrată.
Pentru a vă asigura că elementul de încălzire funcționează, este suficient să porniți mașina pentru încălzire și să priviți contorul electric - viteza de rotație a discului sau frecvența de clipire a indicatorului ar trebui să crească brusc.
O cauză mai puțin frecventă este defecțiunea senzorului de temperatură (E05 sau 5 clipiri). Pentru a verifica, mai întâi măsurați rezistența la temperatura camerei, apoi - după încălzire cu apă fierbinte. Pentru un element nefuncțional, rezistența va rămâne constantă.
Mașinile de spălat Indesit au câștigat popularitate datorită costului lor accesibil. Unitatea este de înaltă calitate, dar orice tehnică nu este imună la defecțiuni. Mașină de spălat Indesit - defecțiuni și reparații făcute de tine.
Principalele probleme asociate cu conectarea mașinii de spălat, luați în considerare aici.
Dacă nu există suficient spațiu în baie, atunci mașina de spălat trebuie instalată în bucătărie. În acest subiect https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/kak-podklyuchit-stiralnuyu-mashinku-na-kuhne.html veți găsi sfaturi pentru conectare aparatul pentru începători și experimentați.
Dacă dispozitivul de blocare a trapei se defectează, este afișat codul de eroare E01 sau indicatorul clipește 1 dată. Cauza defecțiunii constă în electronică, așa că este mai bine să invitați un specialist.
Dacă în viitorul apropiat aspectul său nu este așteptat, încuietoarea poate fi deschisă independent. Acest lucru va fi posibil dacă scoateți capacul frontal de la o mașină deconectată și îl înclinați puțin înapoi.
Se întâmplă ca încuietoarea în sine să necesite înlocuire. Pentru a-l demonta, mai întâi trebuie să îndepărtați cu atenție sigiliul trapei prin clema care o ține cu o șurubelniță. După aceea, vor deveni disponibile două șuruburi care fixează încuietoarea.
Dacă mașina nu poate scăpa de apa reziduală (eroare „E03” sau 3 clipiri), cel mai probabil este vorba de un filtru înfundat. Ar putea fi și o defecțiune a pompei. Urmează următoarele instrucțiuni:
După îndepărtarea panoului frontal inferior, localizați filtrul de scurgere pe partea stângă a mașinii.
Puneți un recipient sub mașină, deșurubați filtrul și eliberați-l de murdăria acumulată.
Inspectați, de asemenea, conducta rezervorului la care este atașat filtrul. Este adesea înfundat cu depuneri de mâl, care trebuie îndepărtate cu grijă cu o șurubelniță.
După ce porniți mașina, porniți-o în modul de golire și priviți rotorul pompei (se vede prin orificiul din dopul filtrului). Dacă pompa este bună, se va roti. Se întâmplă ca rotorul să se rotească, dar funcționarea pompei este însoțită de un zumzet puternic, iar când rotorul se balansează dintr-o parte în alta într-o direcție perpendiculară pe axă (mașina, desigur, trebuie oprită), pot simți că este foarte liber. În acest caz, rotorul se poate bloca din când în când, ceea ce este cauza problemelor de scurgere. O astfel de pompă trebuie înlocuită, pentru care va trebui să îndepărtați peretele din spate.
De asemenea, va fi util să curățați filtrul de admisie, pentru care trebuie să deconectați furtunul de admisie. De asemenea, este adesea înfundat cu nisip și rugină, drept urmare apa pătrunde foarte încet în mașină (eroare „E02” sau 2 clipiri).
Motivul lipsei unei scurgeri normale poate fi și o defecțiune a senzorului de nivel, numit și presostat (situat sub capacul superior). Dacă tubul atașat la acesta se înfundă cu murdărie, senzorul nu va funcționa. După îndepărtarea murdăriei, puteți verifica funcționarea presostatului suflând în tub. Un dispozitiv care funcționează ar trebui să răspundă printr-un clic.
Dacă mașina a început să funcționeze cu un zumzet puternic, cel mai probabil unul dintre rulmenți trebuie înlocuit. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți rezervorul, care în mașinile Candy se face prin partea de sus. La unele modele, rezervorul este dintr-o singură bucată și pentru a înlocui rulmenții trebuie tăiat și apoi sudat. Doar atelierul o poate face corect. La domiciliu, înlocuirea rulmenților este posibilă numai pentru mașinile cu rezervor de colectare. Pentru a ajunge la el, trebuie să îndepărtați panourile - sus și spate.
De asemenea, este mai bine să demontați panoul frontal pentru a nu-l zgâria accidental atunci când scoateți rezervorul.
Înainte de a obține rezervorul, trebuie să faceți următoarele:
deconectați toate furtunurile conectate la acesta (clemele sunt desfășurate cu clești);
scoateți buncărul de distribuție a pulberii;
deșurubați contragreutatea;
scoateți cureaua de pe scripetele tamburului;
deconectați firele de la elementul de încălzire;
după deșurubarea șuruburilor și deconectarea firelor, scoateți motorul (se trage de-a lungul ghidajelor);
scoateți trapa prin deșurubarea șuruburilor de sub manșeta de etanșare (clema de fixare a manșetei este desprinsă cu o șurubelniță).
După ce a dezasamblat rezervorul în două părți, fulia este scoasă de pe arborele tamburului, iar apoi arborele este doborât din rulment cu o lovire atentă. Nu puteți lovi direct arborele - trebuie să puneți un bloc de lemn. Apoi, trebuie să eliminați cu grijă rulmentul din rezervor cu lovituri uniforme în jurul perimetrului.
Noul rulment este instalat pe loc folosind un dispozitiv simplu format dintr-o spălătorie cu presiune, o tijă filetată și o pereche de piulițe.O piuliță este înșurubată pe tijă pe o parte - aceasta va pune presiune pe spălatorul cu presiune care presează rulmentul. A doua piuliță se înșurubează pe tijă din cealaltă parte (se sprijină pe rezervor) - trebuie rotită încet.
În apartamentele mici, locuitorii preferă să economisească timp la toate cât mai mult posibil. Luați în considerare cum să alegeți o mașină de spălat compactă sub chiuveta din baie și cum să o instalați.
Aceste informații vă vor ajuta să vă decideți asupra alegerii unui robinet de bucătărie. Caracteristicile dispozitivelor de către producători, materiale și mecanici.
Mașinile de spălat de la producătorul italian Kandy și-au găsit nișa pe piața rusă. Aceste mașini se disting prin dimensiunile mici și prețul rezonabil. Cu toate acestea, calitatea lor este de așa natură încât repararea mașinilor de spălat Candy este efectuată de meșteri mult mai des decât Bosch sau LG. Care sunt defecțiunile tipice și dacă este posibil să le remediați cu propriile mâini - acest lucru va fi discutat în continuare.
Orice mașină de spălat se poate strica. Motivele pot fi diferite, banale sau, dimpotrivă, prea grave, ceea ce va duce la reparații costisitoare ale echipamentelor. Diagnosticarea profesională vă va ajuta să determinați exact ce este rupt. Dar, în majoritatea cazurilor, astfel de diagnostice pot fi efectuate pe cont propriu, principalul lucru este să ascultați bine, să aruncați o privire mai atentă și să aveți instrumente la îndemână.
Ce merge prost cel mai des la mașinile de scris Kandy? Maeștrii notează următoarele greșeli:
blocarea sistemului de scurgere sau funcționarea defectuoasă a acestuia. Când este înfundată, mașina nu drenează apa și se oprește după ciclul de spălare, rufele nu sunt șterse. Dacă etanșeitatea conexiunii duzelor, furtunului sau pompei de scurgere este ruptă, atunci se poate scurge apa în timpul ciclului de centrifugare. În plus, un zumzet caracteristic în timpul scurgerii apei indică o defecțiune a sistemului de scurgere, cel mai adesea aceasta se datorează unei pompe înfundate.
uzura pieselor mobile ale masinii de spalat rufe. Piesele care sunt puternic solicitate în timpul spălării sunt supuse unei uzuri mai rapide decât cele care nu sunt solicitate. Aceste elemente includ garnituri de ulei, rulmenți, amortizoare, motor.
Durata medie de viață a rulmenților este de aproximativ 7 ani, înlocuirea acestora are loc odată cu înlocuirea simeringurilor.
Funcționarea defectuoasă a acestor piese se manifestă astfel: vibrații puternice a mașinii în timpul ciclului de centrifugare, lovire sau șlefuire a tamburului chiar și atunci când mașina nu funcționează, tamburul se oprește, mașina nu pornește la spălare după ce a fost umplută cu apă. .
defecțiune a elementului de încălzire. Această defecțiune se întâmplă adesea cu unele modele de mașini de spălat Kandy. Se manifestă prin faptul că mașina fie efectuează procesul de spălare în apă rece, fie nu începe deloc spălarea.
defecțiuni electronice și electrice. Firele electrice și conexiunea lor la senzori pot face ca mașina să oprească spălarea la un moment dat. Cel mai adesea, terminalele se oxidează din cauza umidității ridicate. Dar există și arderea firelor din cauza sarcinii mari. În timpul supratensiunii, senzorii și modulul de control al mașinii se pot defecta. Acest lucru îi afectează munca în moduri diferite.Problemele la drenarea și colectarea apei indică o defecțiune a presostatului, problemele cu rotirea pot indica un senzor taho.
Un sistem de scurgere înfundat este o defecțiune care poate fi remediată cu ușurință cu propriile mâini. În centrele de servicii, este clasificat ca prima categorie de complexitate. O problemă similară apare de obicei atunci când nu sunt respectate regulile de funcționare și îngrijire a mașinii de spălat. Curățarea sistemului de scurgere începe cu curățarea filtrului de scurgere.
La mașinile de scris Kandy, filtrul de scurgere este situat în partea de jos, în stânga, în spatele unei uși mici sau în spatele panoului inferior. Pentru a-l curăța, trebuie să îl deșurubați cu grijă în sens invers acelor de ceasornic și să îl trageți spre dvs. Nu uitați să puneți o cârpă mare pe podea, astfel încât apa rămasă în rezervor să nu se scurgă pe podea.După îndepărtarea filtrului, clătiți-l cu apă pentru a îndepărta scamele și alte murdărie, apoi reintroduceți-l.
Pentru a curăța furtunul, conducta de scurgere și pompa, trebuie să ridicați mașina sau să o așezați pe o parte. Înainte de a face acest lucru, asigurați-vă că opriți sursa de alimentare, precum și furtunul de scurgere din canalizare. Puteți ajunge la pompa din mașina Kandy prin partea de jos, care fie lipsește, fie există un palet. Se deșurubează ușor.
Deci, slăbiți clemele și deconectați țeava și furtunul. Spălăm țeava în apă și o ștergem cu o cârpă uscată. Curățăm furtunul cu un cablu cu o perie și verificăm dacă nu sunt deteriorate. Apoi, deconectați senzorii de la pompa de scurgere, deșurubați șuruburile care țin pompa și scoateți-o. În pompă, trebuie să inspectați rotorul, care este situat sub capac.
Pe ea se pot înfășura grămadă, păr, lână, așa că curățăm totul cu grijă. Utilizând un multimetru, îi verificăm performanța. Dacă pompa s-a ars, atunci în acest caz este mai bine să o înlocuiți cu una nouă, reparația în acest caz nu este recomandabilă.
După curățare, asamblam mașina și rulăm spălarea în modul inactiv.
Defecțiunea pieselor mobile ale mașinii de spălat este o reparație serioasă. Înlocuirea periilor motorului, rulmenților, amortizoarelor este clasificată ca a treia categorie de complexitate. Dificultatea de a lucra cu rulmenți constă în faptul că manșonul pe care sunt montați este presat termic, în plus, rulmenții în sine nu sunt ușor de obținut. Dar, în general, întreg algoritmul de înlocuire a rulmenților la toate mașinile este similar.
Funcționarea silențioasă a mașinii de spălat este asigurată de amortizoare. Și dacă într-o zi auzi un vuiet, atunci, cel mai probabil, problema este la amortizoare, în cazuri rare, la contragreutăți slăbite. Nu merită să utilizați mașina cu amortizoare defecte, deoarece acest lucru poate duce la defecțiuni și mai complexe. Cel mai bine este să delegeți comandantului înlocuirea lor, dar dacă doriți, dacă aveți timp și spațiu pentru a dezasambla mașina, puteți face această lucrare singur, instrucțiunile pas cu pas care vă vor permite să faceți lucrul sunt în articolul despre inlocuirea amortizoarelor si amortizoarelor.
Când mașina de spălat este folosită o perioadă lungă de timp, elementul de încălzire se defectează. Motivul poate fi apa dură, care se depune pe suprafața elementului de încălzire sub formă de placă.. În cazul unei defecțiuni, pe afișaj va apărea un cod de eroare. Elementul de încălzire este situat în spatele peretelui din spate al mașinii, sub rezervor. Algoritmul pentru înlocuirea încălzitorului este simplu:
deșurubați peretele din spate;
deșurubați șurubul care ține elementul de încălzire;
deconectați senzorii de la încălzitor, după ce ați făcut o fotografie a conexiunii corecte a acestora;
folosind o șurubelniță plată, trageți cu grijă elementul de încălzire spre noi înșine;
îl examinăm, dacă nu este posibil să se determine extern funcționalitatea, luăm un multimetru și verificăm performanța acestuia;
dacă elementul de încălzire este funcțional, atunci îl curățăm de sol, dacă nu, cumpărăm unul nou;
introduceți elementul de încălzire la loc;
conectați fire și senzori;
fixăm elementul de încălzire cu un șurub;
puneți capacul din spate al corpului mașinii.
O alta dintre defecțiunile caracteristice ale unei mașini de spălat este un electrician, prin care în acest caz ne referim nu numai la cablajele electrice, ci și la senzori. Tahometrul și presostatul (senzorul de nivel al apei) eșuează adesea. Verificarea funcționalității cablajului este un proces care necesită răbdare și pricepere cu un multimetru. În unele cazuri, o inspecție vizuală a firelor și bornelor este suficientă pentru a înțelege că acestea trebuie demontate sau înlocuite.
Puteți înlocui cu ușurință senzorul de nivel al apei cu propriile mâini. Este situat sub capacul superior din colț. Este necesar să deconectați cipurile cu fire care provin de la placa electronică și de la pompă și, de asemenea, deconectați conducta care vine din rezervor. Și un presostat nou este conectat la locul celui defect. Este mai bine să încredințați înlocuirea senzorului taho unui specialist, deoarece va trebui să dezasamblați mașina de spălat și să ajungeți la motorul electric.
Cu o protecție slabă împotriva supratensiunii și lipsa de împământare în rețeaua electrică, modulul de control al mașinii de spălat se poate defecta. Acest lucru poate duce la faptul că mașina nu pornește, programele de spălare se rătăcesc, mașina îngheață. Placa de control este destul de scumpă, așa că cel mai bine este să încredințați diagnosticarea și reparațiile comandantului. În unele cazuri, este posibil să reparați efectiv, mai degrabă decât să înlocuiți.
Există amatori care sunt ușor de versat în electronică, dacă te consideri unul dintre aceștia, atunci mergi. Dar amintiți-vă că o greșeală poate fi costisitoare.
Deci, reparația mașinilor de spălat Candy ar trebui să înceapă cu diagnosticare de înaltă calitate, depanare. Numai după ce ați evaluat complexitatea lucrării care urmează și capacitățile dumneavoastră, luați o decizie dacă reparați singur sau este mai bine să încredințați totul maestrului. Și nu este nimic în neregulă ca fiecare să-și facă treaba lui.
Semnele distrugerii rulmentului sunt zgomotul crescut în timpul spălării și centrifugării. În cazul începerii distrugerii rulmenților, este indicat să nu amânați reparația, altfel arborele tamburului se poate rupe. Reparațiile ulterioare vor fi dificile.
Căutarea componentelor se face după codul comercial de pe plăcuța de sub ușa trapei de încărcare.
Când reparați, sarcina este să ajungeți la rulmenți. Rulmenții sunt presați în flanșa de putere din spate a rezervorului.
Începem dezasamblarea preliminară a mașinii de spălat. Scoateți capacul superior, peretele din spate, plinta inferioară (acces la filtrul de scurgere de sub plinta inferioară). Demontam manerele si panoul frontal. Peretele frontal al corpului mașinii de spălat nu este detașabil, este atașat de pereții laterali prin sudură prin contact.
Demontăm contragreutatea superioară și demontăm mecanismul de distribuire a apei.
Demontăm buncărul dozatorului, supapa de alimentare cu apă, deconectăm duzele dozatorului din rezervor. Ulterior, locurile de instalare ale duzelor de pe rezervor trebuie represurizate. Un punct dureros al mașinilor de spălat Candy cu rezervor metalic este scurgerea conductelor.
Scoateți cu grijă garnitura ușii trapei, deșurubați încuietoarea ușii trapei.
Demontăm etrierul superior fără a demonta circuitul electric.
Așezați mașina de spălat cu fața în jos.
Deșurubam scripetele tamburului (piuliță 19), demontăm elementul de încălzire, termostatele, deconectam cablurile electrice din rezervor, scoatem conducta de scurgere din pompă.
Demontăm motorul electric. Scaunul din dreapta al motorului electric este realizat cu posibilitatea de reglare a pozitiei pentru tensiunea curelei.
Mașina de spălat este amplasată pe partea din față. Unitățile, senzorii și cablurile electrice au fost demontate din rezervor. În continuare, extindem rezervorul în partea superioară a corpului CMA și îl scoatem.
Scoateți contragreutatea de jos.
Apoi, deșurubam șuruburile de cuplare ale pieselor de putere din față și din spate și demontăm cuplajul de putere din față al rezervorului.
Nu puteți îndepărta flanșa frontală a rezervorului și nu puteți îndepărta tamburul în sine, este suficient să îndepărtați flanșa de alimentare din spate. Rulmenții și cutia de presa sunt amplasate în flanșa de alimentare din spate.
Rulmenți deformați, etanșare.
Presăm rulmenți noi în flanșă, curățăm și șlefuim trunionul tamburului și începem asamblarea preliminară a rezervorului. Introducem axa (trunnionul) tamburului în rulmenți, răsturnăm trunnionul la loc. Combinăm găurile din peretele din spate al rezervorului cu găurile de pe flanșa de alimentare din spate și o fixăm cu un element de încălzire.
Punem șapa frontală la loc, o strângem cu șuruburi, instalăm scripetele la loc.
Instalăm duzele pe material de etanșare la locul lor, după ce în prealabil curățam locurile de instalare. Instalăm contragreutatea inferioară pe loc.
Instalăm rezervorul în carcasă pe arcurile noastre de suspensie și punem mașina de spălat cu fața în jos.
În continuare, trebuie să instalați pantofii amortizoare pe ghidaje. Pentru a face acest lucru, cel mai convenabil este să demontați arcurile de pantofi din partea inferioară a carcasei, să instalați pantofii pe ghidajele de pe rezervor și apoi să instalați arcurile la locul lor.
Instalăm motorul electric pe loc. Conectați conducta de scurgere la pompă.
Instalăm pe loc încălzitorul, senzorii de temperatură, cablurile electrice, reglam tensiunea curelei.
Ridicați mașina de spălat pe verticală și instalați etrierul din față.
Finalizăm mecanismul de deschidere a ușii trapei de încărcare (dezavantajul este asociat cu întinderea mantalei cablului).
Asamblam dozatorul de pulbere, asamblem si reglam mecanismul distribuitorului de apa.
Instalăm contragreutatea superioară, încuietoarea ușii, manșeta ușii, presostatoarele, tuburile presostatului și ieșirea de abur.
Instalarea panoului frontal.
Folosind un marker, restaurăm digitizarea mânerului temporizatorului și punem mânerele la locul lor.
Video (click pentru a reda).
Apoi, instalăm ușa, controlăm încă o dată ansamblul, verificăm SMA în toate modurile.Montăm toate capacele și baza la locul lor. Cu o mare probabilitate, după un astfel de timp de funcționare, pe lângă înlocuirea rulmenților, va fi necesară înlocuirea pompei de scurgere și a periilor motorului electric.