Detalii: burghiu cu ciocan bosch 32 reparatie de la un adevarat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Principiul de funcționare al perforatorului Bosch 2-26 nu este diferit de perforatoarele mărcilor cunoscute. Rotorul rotativ transmite cuplul arborelui intermediar al unității mecanice a perforatorului, în timp ce transmite simultan mișcarea de translație prin rulmentul la mecanismul de percuție al perforatorului și impulsul de impact. Cuplul este transmis instrumentului de lucru cu un impuls de șoc translațional. Acest principiu este implementat în toate perforatoarele.
Dar diferitele firme care produc perforatoare au propriile lor caracteristici de design.
Ciocanele rotopercutoare Bosch sunt considerate cele mai bune din segmentul lor de scule electrice. Dar nimic nu este etern.
Dacă ciocanul rotopercutor Bosch 2-20, 2-24, 2-26 nu mai funcționează, atunci îl puteți restaura singur. Trebuie să aveți abilități de bază de lăcătuș și puțină înțelegere a ingineriei electrice. Și un alt detaliu important, designul ciocanelor rotopercutoare Bosch este atât de simplu încât nu provoacă dificultăți în timpul reparațiilor.
Când reparați unelte electrice, inclusiv repararea ciocanelor rotopercutoare Bosch, respectați cu strictețe măsurile de siguranță atunci când lucrați cu aparate electrice.
Pentru a facilita repararea ciocanului rotopercutor Bosch, dezasamblarea și asamblarea acestuia, studiați diagrama de asamblare a sculei:
Perforator schematic Bosch 2-26
Orice dezasamblare a ciocanului rotopercutor bosch 2-26 începe după inspecție, test de pornire și identificarea cauzelor defecțiunii dispozitivului.
Video de demontare ciocan rotopercutor Bosch 2-26
De la comanda de demontare a perforatoarelor Bosch 2-20; 2-24; 2-26 este aproape același, luați în considerare ordinea dezasamblarii folosind ca exemplu ciocanul rotopercutor Bosch 2-26.
Demontarea ciocanului rotopercutor Bosch GBH 2-26 dre începe cu demontarea mandrina cu eliberare rapidă.
Video (click pentru a reda).
Două tipuri de cartușe sunt utilizate cel mai frecvent la ciocanele rotopercutoare Bosch: cartușe SDS-plus și cartușe SDS-max. Diferența dintre ele constă în principiul prinderii cozii organului de lucru.
Dispozitivul de mandrină cu perforator Bosch diferă în ceea ce privește designul tijelor de așezare a sculei, în funcție de modelul SDS-plus sau SDS-max. Pe lângă tipurile de cartușe enumerate, există cartușe SDS-top, SDS-quick.
Diferența dintre monturile de cartuș
Procedura de dezasamblare a cartuşului perforator Bosch 2-26 este simplă:
scoateți vârful de cauciuc poz.34;
scoateți inelul de reținere poz.87;
scoateți șaiba de oțel poz.833;
scoate arcul conic poz.833;
cu grijă, pentru a nu pierde, cu ajutorul unui magnet, scoateți bilele de butoi poz.89.
Mandrina SDS-plus
Inspectați cu atenție toate părțile cartuşului.
Mandrina SDS-plus demontată cu eliberare rapidă
Mandrinele SDS-plus au fost dezvoltate special pentru unelte de găurit. Diametrul tijelor sculei este de 10 mm, lungimea sculei de lucru este în intervalul 110...1000 mm. Diametrul burghiilor se situează în intervalul 4…26 mm.
Punând pumnul pe o parte, scoateți comutatorul de mod poz.832.
Mai întâi, rotiți comutatorul în poziția „Găurire”, apăsați capătul butonului comutatorului (este roșu) până la capăt cu o șurubelniță și rotiți comutatorul în sens invers acelor de ceasornic cu 70º.
În timp ce scuturați mânerul comutatorului, trageți mânerul comutatorului afară din carcasă.
Punând ciocanul rotopercutor Bosch 2-26 vertical pe mâner, deșurubați cele patru șuruburi poz.90 care țin capacul carcasei ansamblului mecanic.
Apăsați capătul arborelui mecanismului de percuție și scoateți capacul. Capacul este din plastic negru.
Acum trebuie să scoateți butoiul poz.821 și arborele intermediar poz.826. Nu sunt atașați de nimic.
Apoi, folosind o șurubelniță, scoateți suportul poz.48 al rulmentului poz.830. Apropo, într-un mod simplu se numește „purtare beată”. Îndepărtat consecvent: mânecă poz.26 și „lagăr beat”.
Am ajuns la beție
demontarea ansamblului cilindrului perforator Bosch începe din partea laterală a cavității, scoțând din acesta cilindrul poz.26 cu toboșorul poz.27;
din cavitate este necesar să obțineți ansamblul percutor;
de pe partea laterală a arborelui mandrina, scoateți inelul de reținere poz.85, inelul de oțel poz.38 și un alt inel de blocare poz.85;
scoateți angrenajul drept poz.22.
Ansamblu mecanism de impact, arbore intermediar și rulment beat
In interiorul cilindrului se introduce un tobar poz.27 din care trebuie scos inelul de cauciuc poz.73. La orice dezasamblare, piesele de cauciuc trebuie înlocuite fără greșeală.
La capătul opus al cilindrului sunt introduse o balama poz.29 și două șaibe plate poz.41.
Arborele intermediar se demontează prin scoaterea arborelui poz.24 și tragerea din carcasă poz.77 „lagăr beat”.
Rulmentii sunt indepartati cu extractoare sau manual, folosind o unealta.
Ciocanele rotopercutoare Bosch sunt foarte fiabile. Dar există defecțiuni care practic nu sunt întâlnite în practică. Mai jos este unul dintre ele.
Dacă burghiul cu ciocan a încetat să bată, dar permite totuși găurirea, cea mai probabilă cauză poate fi distrugerea „lagărului beat”. Această defecțiune nu este obișnuită și nu este ușor de găsit.
Pentru a o repara, nu trebuie să mergeți la un atelier de reparații. O astfel de defecțiune va fi eliminată de orice persoană mai mult sau mai puțin versată în mecanică.
Port nou beat
Mai întâi trebuie să dezasamblați perforatorul Bosch de arborele intermediar. Ordinea demontării este dată mai sus.
După demontarea arborelui intermediar, veți ajunge la „rulmentul beat”. Distrugerea rulmentului este indicată de o cușcă spartă, bile împrăștiate, bucăți de cușcă.
Scoateți rulmentul, îndepărtați murdăria, toate părțile mecanismului distrus.
Cumpărați un „rulment beat” nou și, după ce ați lubrifiat toate piesele cu unsoare nouă, înlocuiți și asamblați în ordinea inversă a etapelor de demontare.
Demontarea ciocanului rotopercutor Bosch 2-26, partea sa electrică, începe cu îndepărtarea capacului din spate de pe mânerul rotopercutorului prin deșurubarea a trei șuruburi.
Următorul pas este să scoateți comutatorul invers.
Rotiți-l în poziția neutră și ridicați-l spre dvs. Comutatorul invers este oprit.
Pentru a scoate capacul statorului, este necesar, ținând ansamblul mecanic în mâna dreaptă, iar în carcasa statorului din stânga, trageți-le în diferite direcții, agitând.
Separarea blocului de impact cu rotorul și statorul
Pentru a separa rotorul de unitatea mecanică, este suficient să trageți aceste părți în direcții diferite. Rotorul este atașat de ansamblul mecanic printr-un angrenaj elicoidal mic introdus în contact cu angrenajul elicoidal mare al ansamblului mecanic.
Rotorul a fost eliberat și puteți inspecta cu atenție starea colectorului, a rulmenților.
Ciocan rotopercutor Bosch
Pentru a scoate statorul, este suficient să îndepărtați capacul de protecție din plastic și să loviți cu un bloc de lemn sau un ciocan la capătul carcasei în care este introdus statorul. Înainte de a face acest lucru, nu uitați să deșurubați cele două șuruburi care fixează statorul de carcasă.
Statorul este îndepărtat, rotorul este scos, puteți trece la inspecția lor și la detectarea defectelor tuturor pieselor care alcătuiesc partea electrică a ciocanului rotopercutor Bosch.
Când inspectați un ciocan rotopercutor Bosch 2-26 dezasamblat, acordați o atenție deosebită stării periilor de cărbune, plăcii de pe suporturile periilor și fiabilității fixării acestora, integrității contactelor comutatorului invers și stării firului la intrarea la ciocanul rotopercutor.
Lungimea periilor nu trebuie să fie mai mică de 8 mm. Pe suporturile pentru perii nu trebuie să existe urme de scântei și praf de cărbune de la perii, pe contactele comutatorului invers al perforatorului Bosch 2-26 nu trebuie să existe arsuri sau deteriorări ale contactelor.
Partea electrică a ciocanului rotopercutor Bosch
Un perforator este un instrument de construcție folosit pentru a efectua operațiuni de găurire și de găurire. Datorită unui mecanism special, perforatorul face o gaură în diverse materiale foarte eficient și rapid. Poate fi folosit în lucrul cu beton, cărămidă, metal, lemn, piatră. Ciocanele rotopercutoare marca Bosch sunt foarte frecvente în rândul constructorilor și al oamenilor obișnuiți, așa că este foarte important să știți cum sunt reparate aceste dispozitive în cazul unei avarii.
Important atentie la modelele originale! Există un burghiu cu ciocan Bosch fals 32. Atenție la falsuri!
Burghiile cu ciocan sunt de două tipuri:
cu o instalație de motor orizontală (portbagajul și ancora motorului sunt așezate în paralel);
cu o instalație verticală a motorului (aceleași părți sunt în unghi drept).
Piesele electrice și mecanice sunt componentele principale ale acestui instrument.
Partea electrica este formata din:
motor;
dispozitiv de control al motorului (uneori combinat cu un comutator);
întrerupător/întrerupător;
elemente care atenuează interferența;
cablu de rețea.
Compoziția părții mecanice este următoarea:
o cutie de viteze care este montată pe arborele motorului;
mecanism de percuție;
ambreiaj.
La acest dispozitiv pot fi atașate diverse suplimente sub formă de burghiu, coroane, un aspirator și alte piese.
Pentru a repara un burghiu cu ciocan, mai întâi trebuie să îl dezasamblați corespunzător. Și începem să facem acest lucru prin dezasamblarea cartuşului.
Scoateți vârful de cauciuc și inelul de reținere;
Scoateți șaiba și arcul conic;
Scoatem bilele laterale (de preferat cu magnet);
Punem maneta modurilor de funcționare într-o poziție echivalentă cu cea maximă și scoatem butonul comutatorului. Fixăm poziția;
Scoateți capacul din spate de pe mâner și peria motorului;
Deșurubam 4 șuruburi lângă burghiu pentru a scoate capacul frontal;
Scoatem cilindrul și arborele, iar cu o șurubelniță - suportul și rulmentul;
Deschideți capacul din spate și scoateți comutatorul de marșarier;
Scoatem rotorul, pentru care deșurubam crepurile și deconectam bornele de la starter, care trebuie scoase și prin îndepărtarea capacului de protecție.
Important! Când demontați, fiți extrem de atenți unde și când îndepărtați anumite piese. Îndoiți-le astfel încât în niciun caz să nu pierdeți. Depinde dacă pliezi instrumentul înapoi sau nu.
Dacă piesele din instrument sunt deteriorate, rupte sau nu își îndeplinesc bine funcția, atunci trebuie doar înlocuite. Dacă periile sunt uzate, atunci când le analizăm, ele sunt pur și simplu înlocuite cu altele noi. Cartușul de perforare cu o rotație lentă a jantei, o cizmă uzată și rulmenți defectați sunt de asemenea înlocuiți. Dar există și alte probleme pe care le puteți rezolva. Dacă are loc o defecțiune a înfășurării, atunci statorul și armătura trebuie să fie rebobinate. Este necesar să se monitorizeze lubrifierea și să lubrifieze unele piese din când în când.
Înainte de a repara ceva în acest model, trebuie să vă familiarizați cu caracteristicile dispozitivului, diagrama și principiul de funcționare. Arborele rotorului transmite rotația arborelui cilindric printr-un arbore intermediar, al cărui lagăr direcționează mișcarea de întoarcere către pistonul de șoc.
La demontarea arborelui cilindrului din blocul de impact, trebuie acordată o atenție deosebită fixării angrenajului drept. Inainte de a-l scoate trebuie sa scoti cei 3 pini pe care este fixat la acest model.
La acest rotopercutor bosch gbh 2 24 dsr, arborele intermediar este format dintr-o piesă de comutare, un ansamblu de rulmenți și un ambreiaj. Acesta din urmă se deteriorează cel mai adesea, deoarece dinții se uzează rapid în ea. Repararea acestei avarii are ca scop corectarea profilului dinților de angrenare. Adesea poți vedea că nu există nicio lovitură. Burghiul cu ciocan se poate opri treptat din cauza uzurii pieselor de cauciuc care trebuie înlocuite la timp. Și dacă aplicați forțe mai mari decât necesare, acest lucru poate duce la faptul că percutorul se va bloca în pistonul de impact.
În acest model de scule, canelurile se uzează uneori. În acest caz, este necesar să dezasamblați cutia de viteze (este aproape la fel ca Bosch 2-24, doar rulmentul este diferit). Este mai bine să înlocuiți întregul butoi, deoarece lovitorii se uzează odată cu canelurile.
După cum puteți vedea, repararea perforatoarelor se poate face acasă cu propriile mâini. În același timp, nu cheltuiți sume mari pentru diverse tipuri de reparații în centrele de service, care, după cum știm, sunt foarte scumpe. Dar nu uitați că trebuie să respectați regulile de utilizare și siguranță.
