Detalii: reparatie bosch classixx 4 de la un adevarat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Continuăm seria articolelor despre repararea mașinilor de spălat Bosch.
Cum să porniți modul de service, să depanați defecțiunile de bază în Bosch Maxx4.
Iată exemple de mașini de spălat rufe din această gamă de modele: wfc 2060, wfc 2063, wfc 1663, wfc 2062, wfc 1600, wfc 1662, wfc 2065. Diferența lor este în panourile de comandă, umplerea este aproximativ aceeași. Prin urmare, instrucțiunile de reparație și operare sunt similare.
Pentru diagnosticare, puteți rula o verificare a service-ului nodurilor:
1.Programați butonul de control în poziția „OFF” (0).
2. apăsați simultan două butoane pentru funcții suplimentare
3.selector de programe în poziția de batere la 30 de grade, LED-urile de lucru și de sfârșit de program se aprind
4. selectați elementul testat cu selectorul în sensul acelor de ceasornic:
– spalare bumbac la 60 de grade (verificarea motorului electric) – spalare bumbac la 60 de grade economic (pompa de scurgere) - bumbac 90 de grade (aport de apa, incalzire maxima cu element incalzitor) – clătire (verificarea supapei, prespălare și spălare principală) – centrifugare (supapă de spălare principală) – scurgere (supapă preliminară)
5. pentru a începe, apăsați butonul „start”.
Dacă este detectată o defecțiune, este indicat un cod de eroare.
Să ne uităm la combinația de indicatori:
1. Eroare de blocare a portierei
6.Încălzirea apei nu se potrivește cu programul
7. Senzor de temperatură defect
Pentru a elimina și înlocui dispozitivele defecte, priviți imaginile.
Scoatem capacul superior, scoatem tava de detergent Desurubati suruburile de fixare care fixeaza panoul de comanda.
Pentru a îndepărta panoul frontal, demontați banda decorativă inferioară și deșurubați șuruburile.
O plângere comună a proprietarilor de mașini de spălat Bosch este afirmația că rufele nu se clătesc bine. Ce se poate spune aici? O caracteristică a multor modele ale acestui brand este spălarea eficientă cu un consum redus de apă. Spălarea, nu clătirea. Spre deosebire de alte mașini, rufele nu „plutesc” într-o cantitate mare de apă. Este posibil ca apa să nu fie vizibilă în tambur în timpul ciclului „Spălare”. Adesea, acesta este un factor psihologic. Dacă apa din robinet este prea moale și rufele nu sunt clătite, există două moduri - reduceți cantitatea de detergent sau activați funcția de clătire suplimentară înainte de a porni mașina de spălat. Puteți porni a doua clătire cu centrifugare după încheierea ciclului principal.
Video (click pentru a reda).
Presare slabă. Marca Bosch are o mulțime de modificări echipate cu un sistem de suprimare a dezechilibrului în timpul filarii. Caracteristica sa este o scădere a vitezei sau o oprire completă a rotației atunci când apare o problemă. Nu este deteriorare, este protecție. Trebuie doar să distribui manual rufele în tambur, iar problema va dispărea.
Defecțiuni ale mașinii de spălat rufe Bosch care sunt disponibile pentru auto-reparare.
Majoritatea mașinilor moderne Bosch sunt capabile să scape de ghicirea - ce este în neregulă? Pe ecranul afișajului lor, tipul de defecțiune este diagnosticat folosind un cod specific.
Dacă totul este în continuare - verificați pompa. Toate mașinile Bosch sunt echipate cu tăvi de picurare cu un plutitor pentru a preveni scurgerile. Prin urmare, nu va fi posibilă trecerea prin fund până la pompa de scurgere. Dar aceste mașini de spălat asigură îndepărtarea peretelui frontal. Nu este cea mai dificilă procedură. Înainte de a începe să lucrați cu suporturile carcasei, este important să știți că la Bosch toate șuruburile au o configurație de pinion de o anumită dimensiune. Va trebui să ne pregătim și să ne aprovizionăm cu instrumentul potrivit. Acum să începem. Ce să fac?
Scoateți balonul pentru pudră și balsam. În interiorul ei, există o cheie specială pentru aceasta. Apoi deșurubați 3 șuruburi și scoateți panoul de control.
Nu atingem firele. Apoi, scoateți manșeta trapei. Întârziem și scoatem clema cu arc și scoatem manșeta de pe corp.Apăsăm zăvoarele dispozitivului de blocare a trapei. Dacă există șuruburi, deșurubați-le și împingeți încuietoarea spre interior. Găsim restul punctelor de prindere ale peretelui frontal. În funcție de modificare, acestea pot fi sub panoul decorativ inferior sau în partea de jos a carcasei. Deșurubam șuruburile de fixare și scoatem peretele frontal. Accesul la componentele mașinii de spălat Bosch aflate în interior este deschis.
Acum putem scoate pompa de scurgere pentru a o înlocui sau repara. Puteți scoate pompa împreună cu filtrul și duza. Filtrul este fixat de obicei cu un șurub autofiletant extern, iar conducta este ținută cu cleme. Pompa este montată pe trei șuruburi care vor trebui deșurubate și firele deconectate. Verificăm întregul sistem pentru blocaje. Dacă pompa a devenit inutilizabilă, o înlocuim cu una nouă și instalăm întregul sistem de drenaj la locul inițial. După aceea, corpul mașinii de spălat Bosch este asamblat înapoi. Se verifică funcționarea mașinii.
Primul lucru de făcut este pur și simplu să verificați prezența apei în alimentarea cu apă. Apoi starea furtunului de admisie - există cute sau îndoituri. Unele utilaje Bosch (care au a patra cifră în modelul 4) sunt echipate cu sistemul AquaStop. Dacă o astfel de protecție a fost declanșată, pe ecranul de afișare va apărea un mesaj corespunzător. Verificați starea filtrului cu plasă de la intrarea apei. Facem curatenie la nevoie.
Dacă metodele anterioare nu au ajutat, cel mai probabil, va trebui să înlocuiți senzorul de nivel al apei (sau un alt nume pentru presostatul).
Nu vor fi dificultăți în înlocuirea comutatorului de presiune pe cont propriu. Pentru a efectua această operațiune, va trebui să scoateți capacul superior al mașinii. Slăbiți două șuruburi și trageți înapoi. În spațiul deschis din partea dreaptă a corpului se află același senzor rotund. Este ținut de un zăvor care trebuie apăsat afară. Furtunul este deconectat de jos, iar firele sunt deconectate. Trebuie să vă amintiți sau să scrieți cum sunt instalate. Luăm unul nou și îl punem în ordine inversă.
Pentru a îndepărta un încălzitor care nu funcționează, va trebui să scoateți capacul din spate al mașinii de spălat Bosch. Rezervorul mașinii va fi vizibil în interior. Din partea de jos a rezervorului, puteți găsi cu ușurință partea exterioară a elementului de încălzire, la care sunt conectate firele. Pentru a scoate încălzitorul, deșurubați șurubul pe care este atașat și deconectați contactele. Firele sunt etichetate corespunzător. Trebuie să vă amintiți locația lor pe încălzitor. Elementul de încălzire este îndepărtat, iar în locul său este instalat unul nou. Totul revine la locul lui. Problema rezolvata.
Aceste simptome pot fi cauzate de lagărele uzate ale tamburului sau de un obiect străin între cuva și tamburul mașinii de spălat. Problema este mult mai serioasă, dar în niciun caz de nerezolvat. Va trebui de fapt să dezasamblați complet mașina de spălat. laboriositatea procesului de înlocuire a rulmenților unei mașini de spălat Bosch este mai mult decât compensată de faptul că nu trebuie să plătiți mulți bani pe care specialiștii de service îi vor cere pentru același proces.
Puteți încerca să îndepărtați un obiect străin din rezervor cu ceva de genul unui cârlig, dar dacă nu funcționează, se folosesc aceiași pași ca și pentru schimbarea rulmentului.
Înainte de a dezasambla mașina la sol, merită să verificați dacă zgomotele sunt cauzate de o problemă cu amortizoarele sau de un suport de greutate echilibrat. Sunt de fapt două încărcături. Unul se află sub capacul superior și este ușor accesibil. Al doilea se află sub panoul frontal al mașinii de spălat. Ea va trebui eliminată. Am discutat deja cum se face acest lucru. Strângeți elementele de fixare dacă este necesar. Starea amortizoarelor este, de asemenea, ușor de verificat cu panoul caroseriei îndepărtat.
Procesul de înlocuire a rulmenților pentru mașinile de spălat Bosch nu este mult diferit de aceeași procedură pentru mașinile de la alți producători. Procesul de dezasamblare poate diferi prin faptul că rezervorul este îndepărtat folosind panoul frontal demontat. Demontarea rezervorului în sine se compară favorabil (din punct de vedere al confortului) cu Aristons și Indesites, deoarece sunt pliabile și nu trebuie să fie tăiate. Deși asamblarea inversă este aproximativ aceeași.Rulmenții originali sunt puțin probabil să fie achiziționați, dar este destul de ușor de ridicat folosindu-i pe cei vechi ca probă.
Aparatele electrocasnice de la Bosch au câștigat dragostea clienților pentru calitatea lor. Sunt admirate mașinile de spălat asamblate german, mergând de la calitatea materialelor folosite pentru producerea mașinilor și terminând cu ergonomia acestora. Cu toate acestea, chiar și printre aceste echipamente există cazuri de mașini care eșuează. De aceea, am decis să scriem un articol despre cum să reparam singuri mașinile de spălat Bosch și dacă este posibil să o facem.
Modelele moderne de mașini de la Bosch sunt echipate cu un program special care vă permite să identificați defecțiunile echipamentelor fără a contacta comandantul. Manualul de instrucțiuni probabil spune cum să efectuați corect un astfel de diagnostic. Dacă nu, atunci oferim un algoritm detaliat pentru testarea mașinilor, în cazul în care tamburul a încetat să se rotească:
Închideți ușa trapei tamburului mașinii.
Setați butonul de selectare a programului în poziția oprit.
Asteptam 2-3 secunde.
Acum rotiți butonul în modul de rotire.
Așteptăm până când butonul „Start” de pe panoul de control al mașinii clipește.
Țineți apăsat butonul „Rotire”.
Așteptăm până când butonul „Start” clipește din nou.
Rotiți butonul în modul „Scurgere”. Important! Rotiți butonul în sensul acelor de ceasornic.
Eliberați butonul „Rotire”.
Prin codul de eroare al mașinii Bosch, determinăm ultima defecțiune.
Pentru informația dumneavoastră! Dacă diagnosticarea mașinii de spălat nu a început deloc, atunci există o defecțiune pe placa de sistem.
În plus, programul prevede eliminarea ultimei erori din memorie și lansarea diagnosticării elementelor defecte. Pentru a începe verificarea motorului, trebuie să setați selectorul de mod în poziția 3. Când mânerul este setat în poziția 4, pompa de scurgere va fi verificată, iar elementul de încălzire va fi verificat în poziția 5. Pozițiile 6 și 7 sunt prevăzute pentru diagnosticarea supapelor de admisie a apei calde sau rece, în poziția 8 testarea supapei de intrare a apei va începe în timpul spălării principale, 9 - prespălare.
Maeștrii centrelor de service Bosch au descoperit că dintre toate posibilele defecțiuni ale mașinilor de spălat, mașinile Bosch au cel mai adesea următoarele defecțiuni:
Apa nu se încălzește în timpul spălării.
Apa nu se scurge.
Tamburul nu se rotește.
Zgomot în interiorul tamburului.
Nu se trage apa.
Motorul nu porneste.
Pe baza acestei liste, se poate concluziona că în mașinile de spălat ale acestei companii, elementul de încălzire se arde cel mai adesea. Dacă elementul de încălzire a ars și, în același timp, sistemul electronic a rămas intact, atunci reparația va fi efectuată rapid și în siguranță. În caz contrar, va trebui să schimbați module electronice scumpe, dând tehnicianului maestrului.
Ce defecțiuni pot apărea într-o mașină de spălat, totul este clar. Și ce poate provoca o defecțiune, trebuie să aflați. Să ne ocupăm de totul în ordine.
Dacă mașina nu drenează apa după un ciclu de spălare, atunci motivele pentru aceasta pot fi:
defectarea pompei de scurgere (pompa);
filtru de scurgere sau pompă înfundate;
contactele dintre pompă și sursa de alimentare sunt defecte;
Senzorul de nivel al apei a defectat.
În cazul opririi tobei, cele mai importante motive sunt:
uzura curelei de transmisie;
funcționarea defectuoasă a electronicii sau a plăcii de control;
foarte rar la astfel de mașini motorul se defectează.
Zgomotul din interiorul tamburului poate fi cauzat de:
rulmenți defecte;
un obiect mic blocat în tambur;
spargerea amortizoarelor;
contragreutate detașată.
Când apa nu este atrasă în rezervorul mașinii de spălat, se disting următoarele motive:
lipsa apei curente;
blocarea pompei sau a sistemului Aqua stop;
era un blocaj în furtunul de scurgere.
Este posibil ca motorul mașinii de spălat rufe Bosch să nu pornească din cauza unei componente electronice sparte sau a unei uși deschise a trapei tamburului. După ce ați aflat cauza defecțiunii și gravitatea acesteia, puteți începe să o reparați singur.
Dacă defalcarea nu este încă determinată, apelăm la maestru.
Acum vom descrie în detaliu ce defecțiuni pot fi remediate cu propriile mâini, cum să reparați mașina. Să începem cu cel mai simplu - filtrul de scurgere înfundat. Este situat în partea de jos, sub panou sau capac. Pentru a-l clăti de resturile acumulate, trebuie să deschideți capacul rotind-l ușor în sens invers acelor de ceasornic. Nu uitați să puneți o cârpă mare dedesubt pentru ca apa rămasă să nu se verse pe podea. Clătiți filtrul sub jet de apă și reinstalați.
Curățarea sau înlocuirea pompei de scurgere nu se va face fără îndepărtarea capacului frontal al corpului mașinii. Acest proces este simplu, dar laborios. Această lucrare este descrisă în detaliu în articolul despre cum să reparați o pompă într-o mașină de spălat.
Cu propriile mâini, puteți elimina defecțiunea asociată cu faptul că apa nu este colectată. Pentru început, verificăm dacă alimentarea cu apă este oprită și dacă supapa de alimentare cu apă este deschisă. Apoi furtunul de scurgere este inspectat pentru cute și abia după aceea poate fi verificat filtrul Aqua Stop. Dacă nu funcționează, atunci este necesar să-l înlocuiți cu unul similar.
Dacă senzorul de nivel al apei este stricat, atunci acesta trebuie înlocuit. Senzorul este situat sub capacul superior din colțul din dreapta. Pentru a scoate capacul, trebuie doar să deșurubați cele două șuruburi din spate. Senzorul în sine este scos prin apăsarea zăvorului. Apoi furtunul este scos și contactele sunt deconectate. Unul nou este instalat în locul senzorului de nivel de apă defect.
Cum se schimbă elementul de încălzire dacă se rupe? O astfel de defecțiune poate fi remediată și manual. Deschizând capacul din spate al mașinii de spălat, dedesubt, sub rezervor, se vede Ten. Pentru a-l înlocui aveți nevoie de:
Deșurubați șurubul care ține încălzitorul pe rezervor.
Deconectați toate firele.
Scoatem cele zece.
Luăm zece corect.
Colectăm totul în ordine inversă.
Mai dificilă este munca de înlocuire a rulmenților într-o mașină de spălat Bosch. La urma urmei, trebuie să dezasamblați aproape complet mașina de spălat pentru a ajunge la ele. În plus, veți avea nevoie de instrumente și abilități. A fost realizat un videoclip detaliat despre asta. Toate lucrările din el sunt realizate de adevărați maeștri.
