În detaliu: reparație viburnum auto de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Articulația tirantului face parte din sistemul de antrenare al cutiei de viteze. Această piesă este necesară pentru a amortiza vibrațiile care vin din cutia de viteze, precum și pentru a exclude diferite lovituri.
O scădere a puterii, funcționarea instabilă a motorului, precum și o lipsă de tracțiune, toate aceste fenomene neplăcute pot apărea din diverse motive, de la banale la foarte grave. În unele cazuri, cauza constă în faptul că la unul dintre cilindri are loc o aprindere greșită. O
Înlocuirea lichidului de răcire cu Lada Kalina este recomandată la fiecare 60-70 mii km. kilometraj sau la fiecare trei ani, oricare dintre acestea survine primul. Există situații în care nu este nevoie să înlocuiți antigelul sau antigelul, ci scurgeți lichidul de răcire (lichidul de răcire)
Problema unui EMUR blocat (alias EUR - servodirecție electrică) este familiară multor Kalinovod, această defecțiune poate fi considerată o boală a tuturor Kalinilor, din păcate. Totuși, omul nostru nu ar fi al nostru dacă nu ar fi găsit o soluție la această problemă.
Buna ziua. Astăzi, pe my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067, voi vorbi despre cum să înlocuiți un regulator de ralanti (IAC) defect pe Kalina. Am făcut deja acest lucru pe „nouă”, dacă sunteți interesat, vă puteți întreba, aici este linkul.
Un aparat de aer condiționat defect, mai ales în sezonul cald, este un fenomen foarte neplăcut. A sta într-o zi fierbinte, înfățișată, fără o sursă de răcoare, este ca și cum ai fi într-un deșert fără o picătură de apă. Ei bine, poate nu o comparație foarte bună și poate puțin exagerată,
Odată cu apariția vremii reci, se constată foarte des că același salvator sub forma unei „sobe auto” nu funcționează. În astfel de cazuri, trebuie să cauți motivul pentru care aragazul nu funcționează.
| Video (click pentru a reda). |
Acest site este dedicat mașinilor Lada Kalina sedan, hatchback și wagon. Actualizat și completat în mod regulat cu articole noi despre repararea, întreținerea și funcționarea mașinii. Toate procedurile de reparație sau întreținere sunt însoțite de fotografii cu o descriere detaliată a acțiunilor. Dacă mai aveți întrebări, le puteți adresa în siguranță în comentarii, membrii blogului vă vor ajuta să o rezolvați cât mai repede posibil. Există o secțiune „Recenzii” în meniul de sus, unde mulți Kalinovod își împărtășesc experiența de deținere și operare, precum și impresii generale despre mașină.
Toate lucrările de reparații auto se realizează manual folosind un set de scule JONNESWAY, Ombra etc., care sunt ideale pentru toate tipurile de lucrări de reparații Kalina. Fiecare articol descrie cât mai detaliat posibil procedura de înlocuire a anumitor piese și piese de schimb și conține, de asemenea, un reportaj foto pas cu pas al lucrării efectuate.
Sunt discutate toate problemele de întreținere, de la tragerea șuruburilor și conexiunile până la sarcini precum auto-înlocuirea consumabilelor. Materialele prezentate pe site sunt completate pe cât posibil cu fotografii pentru a arăta întregul proces de realizare a unei anumite proceduri.
Mașinile din familia Kalina se disting prin manevrabilitate și au caracteristici tehnice bune. Orice model poate fi reglat cu ușurință. Dacă Lada Kalina este reparată singură, atunci vor fi necesare diagrame ale unităților defectate, inclusiv cablarea electrică.
Lada Kalina - mașină de încredere
O mașină într-o configurație hatchback este considerată cea mai populară din familia Kalina. Acest model are performanțe ridicate de condus și rezistență corespunzătoare. După ce te uiți la fotografiile hatchback-ului, poți afla cum arată acest model. Pentru a repara o mașină Kalina cu propriile mâini, mecanicii auto sunt sfătuiți să folosească manualul de instrucțiuni pentru acest vehicul. Când efectuați procedurile, va trebui să respectați instrucțiunile tehnologice relevante.
Principalele motive pentru eșecul lui Lada Kalina sunt:
- suprafață slabă a drumului;
- schimbări frecvente de temperatură;
- utilizarea combustibilului de proastă calitate.
Se recomandă ca vehiculul să fie întreținut periodic. Defecțiunile găsite trebuie remediate imediat. În caz contrar, va exista o reparație costisitoare a VAZ, care va necesita asistență calificată. Dacă aveți Lada Kalina, puteți face singur reparația în etapa inițială.
Lucrările de reparație sunt efectuate ținând cont de caracteristicile de proiectare ale Kalina. Modelele VAZ sunt echipate cu 2 tipuri de motoare și diverse unități unificate. Reparațiile efectuate de dvs. sunt efectuate în conformitate cu instrucțiunile pentru protecția muncii și cu regulile relevante. Totodată, proprietarii de mașini Kalina folosesc unelte certificate și diverse echipamente, ale căror caracteristici funcționale corespund celor indicate în manualul de întreținere a mașinii.
Dacă urmați recomandările de mai sus, productivitatea muncii va fi ridicată. Alegerea instrucțiunilor de reparație pentru Lada Kalina depinde de locația și natura defecțiunilor. La depanarea legată de pornirea motorului sau înlocuirea filtrului de combustibil, gazele de eșapament trebuie evacuate.
Uleiul sau fluidele de exploatare pot fi înlocuite și completate folosind numai acele materiale care sunt specificate în anexă cu privire la ratele lor de consum. În caz contrar, va trebui să înlocuiți filtrul de habitaclu pe Lada Kalina. Un rezultat similar poate fi obținut dacă adăugați sau înlocuiți lichide de răcire cu lichide de diferite mărci. Reparația și reglarea Kalina de orice configurație ar trebui efectuate într-un garaj ventilat.
Pentru a demonta și înlocui filtrul de cabină pe Kalina, veți avea nevoie de un set de șurubelnițe și o cheie TORX cu asterisc. Mai întâi scoateți ștecherul, apoi deșurubați șuruburile. Capota este deschisă, grila este demontată. Filtrul de habitaclu este situat sub grila. Capacul este mutat spre dreapta, filtrul este îndepărtat.
Dacă este necesar, scaunul se curăță cu un aspirator. Se instalează un nou filtru, parcurgând pașii în ordine inversă. Nu va dura mai mult de 20 de minute pentru a demonta și înlocui această piesă. După finalizarea lucrărilor de reparație, porniți unitatea de încălzire. Mirosurile străine ar trebui să dispară.
Un proces la fel de important este schimbarea independentă a uleiului în motorul Lada Kalina. Acest proces se realizează folosind o cheie 17. Pentru motoarele cu un volum de 1,6 și 1,4, vor fi necesari aproximativ 3,5 litri de ulei nou. Mai întâi, deschideți capota vehiculului. Apoi deșurubați capacul de umplere. Acest lucru este necesar pentru depresurizarea sistemului corespunzător. Există un dop de scurgere sub caroseria mașinii, care trebuie deșurubat cu o cheie 17. Sub mașină este instalat un container, în care se va scurge substanța uzată.
Următorul pas implică demontarea filtrului de ulei. Trebuie îndepărtat cu grijă, punând un recipient sub el. Apoi se toarnă atât de mult ulei în noua unitate, încât să fie plină. Dacă lichidul rezidual este din sticlă din sistem, puteți strânge dopul de scurgere. Instalați un filtru nou. După turnarea uleiului în sistem, verificați nivelul lichidului. Pentru a face acest lucru, utilizați o sondă. Dacă este necesar, se adaugă lichidul. Procesul de schimbare a uleiului și a filtrului corespunzător pe Kalina durează 30 de minute. După finalizare, trebuie să porniți motorul și să așteptați până când lampa senzorului de ulei se stinge.
Reparația auto Lada Kalina este necesară și din cauza interiorului inconfortabil. În acest caz, pielea este înlocuită, vehiculul este reglat. Pentru a elimina scârțâitul și zgomotul motorului din cabină, va trebui să lubrifiați ușile, să verificați performanța motorului.Suspensia de pe Lada Kalina este o structură rigidă, așa că pentru a o îmbunătăți sau înlocui, veți avea nevoie de un manual de reparații auto.
Un nou termostat poate fi instalat cu propriile mâini folosind o schemă specifică. Proprietarii de mașini VAZ încearcă, de asemenea, să elimine problemele asociate cu marșarierul. Detaliile lui Lada Kalina încep de obicei să eșueze după 100 de mii de kilometri.
Mașina LADA Kalina, care este produsă de AvtoVAZ PJSC, a câștigat popularitate la nivel național în Federația Rusă. Are un număr mare de admiratori, are propriul ei club, multe forumuri de pe Web sunt dedicate discuțiilor despre această mașină. Dar pentru Kalina, unele defecțiuni sunt tipice, motiv pentru care repararea acestei mașini este un subiect dureros pentru mulți dintre proprietarii săi.
De fapt, pentru o mașină Lada Kalina, reparațiile făcute de tine nu sunt atât de greu de făcut. Din acest articol veți afla despre cele mai vulnerabile părți ale mașinii, despre cele mai frecvente avarii și despre cum să le eliminați.
LADA Kalina este produsă de uzina AvtoVAZ din 2004, în 2013 a început producția popularei mașini de a doua generație. Kalina-1 este reprezentată de trei tipuri de caroserie: hatchback (modelul 1119), sedan (modelul 1118), break (modelul 1117). Mașini disponibile cu motoare pe benzină de trei modificări: motor de 1,4 litri cu 16 supape cu o capacitate de 89 de litri. cu., motor de 1,6 litri cu 8 supape cu o capacitate de 81 litri. cu., motor de 1,6 litri 16 supape cu o capacitate de 98 litri. Cu. LADA Kalina-1 are doar o transmisie manuală cu cinci trepte. Axa față are o suspensie clasică MacPherson, iar axa din spate are o grindă cu stabilizator, arcuri și amortizoare.
Defecțiuni semnificative cu Kalina apar rar, dar există destule diverse fleacuri nedorite. Ambreiajul mașinii nu mulțumește cu o mare fiabilitate și o resursă impresionantă, indiferent de tipul de motor, așa că se poate răni după 40-50 de mii de kilometri. Principala sursă de defecțiune este un disc de ambreiaj spart.
Trebuie să urmăriți tot timpul nivelul uleiului din motor - uneori acesta curge prin garnituri sau arde prin segmentele pistonului. Pe panoul de instrumente există doar o lumină pentru presiunea uleiului de urgență, dar nu există un indicator de săgeată. Dacă indicatorul se aprinde tot timpul, există posibilitatea ca arborele cotit să bată.
O defecțiune frecventă a cutiilor de viteze VAZ este zgomotul crescut. Este dificil să scapi de zgomotul cutiei de viteze, uneori nici înlocuirea rulmenților și nici umplerea cu ulei de viteze de primă clasă nu vine în ajutor. Cutia este zgomotoasă chiar și în mașinile noi-nouțe, din această cauză, uzina de automobile Volga a finalizat în mod repetat transmisia.
Un element problematic din zilele VAZ 2108 și VAZ 2109 a fost termostatul din motor, în plus, supapa din termostat se putea bloca în orice poziție. Este enervant cand motorul nu atinge temperatura de functionare ceruta, dar daca motorul se supraincalzeste, este mai problematic.
- modulul de aprindere este adesea deteriorat;
- rulmenți, o punte de diode „moare” foarte curând;
- cablul geamului electric se rupe pe portiera șoferului.
Când bobina de aprindere produce scântei, primul și al patrulea cilindru sau al doilea și al treilea cilindru nu mai funcționează. Ruperea cablului ESP are loc prin zborul acestuia dinspre ghidaje.
Principala sursă de fisurare externă a articulațiilor CV este lubrifierea insuficientă; la fabrică, ca să-l salveze, l-au pus cumpătat. Consecința acestui lucru este o uzură puternică a balamalelor, ca urmare, „grenada” trebuie înlocuită.
Ruperea curelei de distribuție este o problemă foarte enervantă. Și dacă pe motorul cu 8 supape 21114 este posibil să schimbați transmisia prin cureaua și să mergeți mai departe, atunci la motoarele 11194 sau 21126 supapele sunt îndoite dintr-o contraîmpingere cu pistoanele, reparația va costa mult. O pauză în plus se poate întâmpla printr-o pompă de apă blocată, din această cauză, dacă pompa începe să facă zgomot, trebuie schimbată imediat.
„Kalina” este o mașină simplă, deoarece șoferul are posibilitatea de a elimina el însuși majoritatea daunelor. De exemplu, puteți rezolva singur următoarele probleme:
- schimba filtrul de aer al motorului;
- elimina aerul din sistemul de racire;
- schimba pompa de apa;
- eliminați zgomotul butonului de viteză;
- schimba modulul de aprindere;
- înlocuiți puntea de diode a generatorului;
- puneți o articulație CV exterioară nou-nouță pentru a o înlocui pe cea veche crocantă.
Repararea mașinii LADA Kalina pe cont propriu trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile, utilizați numai unelte bune de mecanic auto, dacă aveți nevoie să utilizați echipamente speciale, extractoare pentru reparații.
Puteți înlocui articulația homocină exterioară într-o mașină Lada Kalina fără a utiliza un lift și o groapă, dar va trebui să puneți mașina pe o suprafață plană. Înlocuiește în acest fel:
- mai întâi trebuie să eliberați piulița butucului și să o deșurubați, deoarece după îndepărtarea roții va deveni dificil să mutați piulița;
- slăbiți piulițele roții, apoi folosiți cricul pentru a scoate roata. Pentru ca mașina să nu se rostogolească, este necesară setarea opritoarelor sub roțile din spate, iar în fața cricului, în scopul reasigurării, puneți un suport sub prag (puteți folosi un bloc de lemn);
- deșurubați șuruburile articulației sferice din partea de jos (două șuruburi);
- trageți articulația de direcție spre dvs., eliberați tracțiunea;
- scoateți clemele de pe anteră;
- deplasați antera spre cutia de viteze, doborâți articulația CV exterioară printr-o deriva din bronz sau cupru;
- puneți noul dispozitiv la loc, umpleți cu grăsime în balama, fixați portbagajul pe articulația homocină cu cleme noi;
- instalați toate piesele.
Un blocaj de aer în sistemul de răcire poate apărea din mai multe motive și, în primul rând, soba din cabină nu mai sufla cu aer încălzit, temperatura crește și fierbe antigel. La stoarcerea țevilor superioare și inferioare, se simte golul din cauza lipsei de lichid de răcire din ele. Adesea, „aerisirea” apare ca urmare a schimbării radiatorului aragazului; uneori este prea problematic eliminarea aerului din sistem. Dar puteți încerca să puneți un T auxiliar pe conducta inferioară a încălzitorului de sub capotă și să aduceți un furtun nou în rezervorul de expansiune din partea de sus, trebuie să instalați un dop în conducta inferioară de la rezervor la radiatorul inferior. tub.
Resursa unei pompe de apă pe un motor VAZ-21114 cu 8 supape este în medie de aproximativ 70-100 de mii de kilometri. Când pompa începe să facă zgomot sau să curgă, aceasta trebuie schimbată. Trebuie spus că la toate modelele 2108-15, Priore și Lada Kalina cu motor cu 8 supape, pompa de apă este înlocuită în același mod și în următoarea secvență:
- scurgeți antigelul din sistemul de răcire;
- deconectați carcasa de plastic a curelei de distribuție;
- cu condiția să nu fie necesară schimbarea curelei de distribuție, nu este necesară demontarea scripetei arborelui cotit, ceea ce înseamnă că nu este necesară demontarea roții din dreapta;
- puneți un semn pe angrenajul de sincronizare - aveți nevoie ca acesta să converge cu scurgerea de pe carcasa de sincronizare din spate;
- eliberați rola de tensionare, scoateți cureaua din angrenajul de distribuție;
- deșurubați cele trei șuruburi pentru atașarea pompei cu un hexagon, scoateți pompa;
- instalați o nouă pompă de apă, puneți o curea, tensionați cu o rolă de tensionare, verificați coincidența semnelor, pe arborele cotit marcajul este situat pe volant sub dopul de cauciuc al carcasei cutiei de viteze;
- completați cu antigel, porniți motorul, verificați dacă antigelul are scurgeri și dacă există zgomot în pompă. Cu condiția ca totul să fie normal, instalați capacul de sincronizare la loc.
Pe o mașină LADA Kalina (cu motor 21114), schimbarea filtrului de aer nu este o sarcină dificilă, trebuie efectuată în următoarea secvență:
- deșurubați șuruburile capacului superior al carcasei filtrului de aer cu o șurubelniță Phillips simplă;
- ridicați capacul superior, scoateți elementul de filtru;
- puneți un filtru de aer nou;
- strângeți șuruburile carcasei elementului filtrant.
Se recomandă schimbarea filtrului de aer pe Kalina după fiecare 30 de mii de km. kilometraj, iar în cazul utilizării unei mașini în regiuni cu un nivel ridicat de praf în atmosferă, este necesară înlocuirea elementului de filtru mult mai des.
Când cablul geamului electric se uzează pe mașină sau motorul se arde, ESP-ul trebuie înlocuit. Lucrarea ar trebui făcută în această ordine:
- scoateți modulul de control al geamurilor electrice;
- demontați garnitura ușii;
- pentru a deconecta geamul electric de la sticlă, este necesar să ridicați geamul până la capăt;
- deșurubați cele patru șuruburi care fixează geamul de ESP (două în față și două în spate). Sticla, deși este ținută pe sigilii, poate fi asigurată, astfel încât să nu coboare;
- deșurubați bara de metal negru;
- deșurubați cele unsprezece elemente de fixare ale geamului electric (zece șuruburi), deconectați ștecherul de la motorul electric;
- pentru a elimina ESP, trebuie să începeți din spate, mai întâi eliberați o jumătate;
- după aceea, îndepărtați partea din față a cavității ușii, împreună cu motorul.
Înlocuirea unui motor electric care s-a ars este ușoară. În acest caz este necesar:
- deșurubați trei șuruburi de pe carcasa dispozitivului și apoi încă patru șuruburi;
- scoateți motorul, susținând bobina cu un cablu cu mâna, puneți un element nou;
- introduceți geamul electric în ușă, aliniați-l cu ghidajele de sticlă, instalați carcasa la loc.
Pentru LADA Kalina, o defecțiune tipică este zgomotul în zona schimbătorului de viteze, care devine în principal vizibilă atunci când motorul funcționează la aproximativ 3000 rpm. Bucșa devine sursa de sunet lateral, care este făcut puțin mai gros decât este necesar și, prin urmare, există este un gol în montură. Pentru a depana această problemă, procedați în felul următor:
- scoateți capacul mânerului, care este atașat cu zăvoare;
- folosind două chei de 13, deșurubați piulița și șurubul;
- îndepărtați șaibe și bucșe;
- pentru a elimina zgomotul, bucșa din mijloc trebuie să fie ușor ascuțită în lățime sau lubrifiată cu material de etanșare;
- făcând acest lucru, montați totul înapoi. Sigilantul nu ajută de fiecare dată, dar dacă ascuți manșonul cu 0,3 mm, atunci rezultatul este garantat.
Este sigur să spunem că reparația de la tine însuți a unei mașini Lada Kalina nu este atât de groaznică. Fiecare șofer are posibilitatea de a elimina defecțiunile minore ale acestei mașini. Trebuie doar să crezi în tine, să urmezi sfaturile noastre și totul se va rezolva!










