Ne uităm la sursa de alimentare și la nivelul tensiunilor constante (5 și 12 V) la ieșirile sale. Dacă nu există tensiune la ieșirea sursei de alimentare, verificați elementele corespunzătoare - un întrerupător de rețea, un filtru de rețea, un transformator de putere T1, un redresor (D11-D14), un microcircuit U1.
Modul DMPU: Modelele A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 etc.
Sunt utilizate la mașinile care încorporează un motor de antrenare asincron și un dispozitiv de comandă mecanică.
Modelele A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X etc.
Uzura elementului de încălzire crește cu apa „dură”.
Video (click pentru a reda).
Creștet cu solzi (crusta), eliberează căldură slab și se arde.
Este necesar să scoateți guma și nu elementul de încălzire. De când ați scos elementul de încălzire, puteți fixa banda de cauciuc.?
Acest lucru este important pentru a evita scurgerile ulterioare sub sigiliu.
10% uzură a periilor motorului comutatorului, slăbirea contactelor, ruperea curelei de transmisie
Scoateți cureaua, deșurubați șuruburile și scoateți motorul. Există două perii pe motor, fiecare fixată cu două șuruburi. Deșurubam șuruburile și scoatem periile.
Inspectați borna de alimentare a motorului de pe placă și firul de masă.
Foarte des, contactele se oxidează din cauza umidității și mașina dă o eroare din această cauză.
Fiecare perie este instalată într-un suport pentru perie. Poate fi dezasamblat în două jumătăți. Atenție la cât de mult iese peria.
Această dimensiune ar trebui să fie de cel puțin 1 cm. Cea mai bună opțiune este de 1,5 cm. După aceea, asamblam totul și îl instalăm la loc.
După ce a blocat scripetele, deșurubați piulița de strângere superioară a arborelui în sens invers acelor de ceasornic.
În cazul în care pressepul nu este umplut cu o unsoare specializată și nu este lubrifiat cu aceasta în timpul asamblarii, presseapa se va uza foarte repede, indiferent de calitatea acesteia, acest lucru s-a dovedit în practică.
Nu merită să economisiți și să improvizați cu litol, grăsime și alți lubrifianți; obțineți lubrifianți specializati mai buni care sunt utilizați pentru a lubrifia garniturile de ulei.
Dimensiunile rulmenților și garniturilor Ardo:
Acest lucru se aplică tehnologiei moderne - din 2000 (modele AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Datorită acestuia, puteți efectua diagnostice (modul de control DMPU):
Închidem trapa (fără lenjerie).Setăm alegerea programelor la 30°C până când se dă clic.Regulatorul de temperatură este în poziția 0°C. O pornim.Tamburul se roteste la 250 rpm. Pentru a verifica butoanele la jumătate de încărcare, clătire suplimentară și altele, apăsați-le.Se face o creștere a vitezei de centrifugare de la 250 la maximul prevăzut la acest model. În absența unor funcții suplimentare, apăsați butonul de rotire.
Când sunt detectate defecțiuni, indicatoarele vor clipi.
E00 | E01 - Scurge. Curățați filtrul de scurgere și conductele de scurgere. E02 – Apa nu curge sau nu se scurge corect. Este posibil ca furtunul de scurgere să nu fie poziționat corect. E03 – Apa nu se scurge din rezervor, iar timpul de scurgere a depasit 3 minute. F2 - Senzor de temperatura. F4 – Apare pe display dacă nu există scurgere de apă. Cauza posibilă este pompa de scurgere. F5 - Apa se scurge si se umple imediat. Problema este de obicei filtrul de apă. F6 | F9 | F12 – Modul electronic. F8 – Apa din rezervor a depășit nivelul disponibil. Suspect de supapă Aquastop. F13 | F14 – Critic.
Defecțiunile sunt un fenomen destul de rar, asociat de obicei cu funcționarea necorespunzătoare. Tehnologia italiană se caracterizează printr-o mare capacitate de fabricație și versatilitate.
Cum se efectuează un test de service echipat cu o placă MINI-SEL:
Panourile de control sunt diferite
Pașii pentru trecerea la modul de verificare sunt prezentați în figuri. – mutați butonul selector de programe în poziția „ora 6”. - apăsați butonul 4 - POWERFUL WASH și, în timp ce îl țineți apăsați butonul NETWORK. După aceea, SM-ul ar trebui să intre în modul de testare.
Cu butonul de control al temperaturii:
- rotiți butonul selector de programe în poziția „ora 6”. – mutați butonul de selectare a temperaturii în poziția „ora 9”. - apăsați și mențineți apăsat butonul ENERGIE (pentru o perioadă de minim 6 s), în același timp porniți alimentarea SM-ului cu butonul POWER.
După aceea, SM-ul ar trebui să intre în modul de testare.
Prin rotirea butonului de selecție, verificăm dispozitivele:
Buton în poziția 1 (autotest) - senzor de temperatură NTC (circuit senzor - pentru circuit deschis sau scurt), presostat, afișaj (dacă există), încuietoare ușii și butoane funcționale principale de pe telecomandă
2. Mai întâi, supapa de intrare a apei rece se deschide până când este emis un semnal de la senzorul de presiune a apei. Umplerea cu apa are loc prin compartimentul dozatorului pentru PRELIMINAR.
3. Mai întâi, elementul de încălzire este pornit și apa din rezervor este încălzită până la 60°C. Apoi tamburul CM începe să se rotească într-un mod ciclic la o viteză de 45 rpm (ca și în modul de spălare).
4. Pompa de scurgere (pompa) este pornită. În același timp, tamburul începe să se rotească ca și cum ar fi învârtit.
5. În 10 s, robinetul de intrare a apei calde este pornit (dacă acest model SM îl are). În același timp, tamburul CM începe să se rotească.
6. Ventilatorul și încălzitorul de uscare pornesc (pentru modelele cu uscare)
Modul de testare este ieșit prin oprirea alimentării cu butonul POWER.
Ai nevoie de reparație mașină de spălat Ardo? Aveți de ales: reparați singur echipamentul sau contactați un centru de service. În acest din urmă caz, sunt așteptate costuri suplimentare pentru munca maestrului. Prin urmare, vă vom spune cum să găsiți și să remediați defecțiunea cu propriile mâini.
Codurile de eroare vor ajuta la determinarea locației problemei: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. Placa de control diagnostichează sistemul în cazul unei defecțiuni și afișează un set de caractere pe afișaj. Fiecare indică o problemă diferită. Decriptarea erorilor poate fi găsită în manualul de instrucțiuni și în articolul nostru.
Capacitatea de funcționare a elementului de încălzire și a cablajului acestuia.
Performanța senzorului termic
Îndepărtați resturile de pe filtrul de scurgere, furtun, țeavă.
Înlocuiți pompa spartă
Înlocuirea periei motorului.
Reparație bobinaj.
Instalarea unui nou modul
Mașinile de spălat Ardo sunt împărțite în două categorii principale în funcție de tipul de încărcare:
Verticală (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Față (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
Mașina de spălat cu încărcare superioară Ardo are un corp compact care ocupă cu ușurință spațiul dintre cadă și chiuvetă. Dar nu este lipsit de dezavantaje.
Iată de ce se plâng utilizatorii:
Mașinile cu o durată de viață lungă (mai mult de 5 ani) deschid spontan clapele tamburului. Acest lucru duce la blocarea și ruperea supapelor.
Capacul superior al tamburului este adesea corodat deoarece alimentarea cu apă este trasă prin partea superioară.
Închideți ușile mai strâns. Curățați zăvorul de resturile, pulberea aderentă.
Nu supraîncărcați rezervorul cu rufe.
Respectați doza de detergent pentru a preveni formarea spumei.
Ștergeți tamburul cu o cârpă uscată după spălare pentru a evita coroziunea.
Restul problemelor sunt similare cu modelele frontale. Iată cele mai comune:
Mașina de spălat Ardo este zgomotoasă, scoate sunete străine.
Aparatul nu scurge apa.
Fără încălzire cu apă.
Tamburul nu se rotește.
După pornire nu există nicio admisie de apă sau depășește norma.
Să ne dăm seama cum să facem o reparație independentă.
Unele defecțiuni pot fi remediate fără ajutorul unui maestru dacă urmați recomandările noastre.
SMA bâzâie, face zgomot, vibrează
Mașina dvs. a fost achiziționată recent? La prima pornire, unitatea a început să sară și să zdrăngănească? Verificați dacă șuruburile de transport au fost îndepărtate. Ele blochează rezervorul pe loc, astfel încât să nu fie deteriorat în timpul transportului.
Întoarce carcasa înapoi.
Slăbiți șuruburile din jurul perimetrului.
De asemenea, asigurați-vă că echipamentul este nivelat și stabil pe suprafață. Podeaua trebuie să fie plană și fermă. Strângeți picioarele mașinii dacă este necesar.
Cea mai gravă defecțiune este uzura rulmenților. În același timp, nu se aude doar un bubuit, ci și un zdrăngănit (cu uzură puternică). Înlocuirea unui rulment este considerată o reparație dificilă. Cum să dezasamblați Ardo SM și să instalați un rulment nou, vedeți videoclipul:
Tamburul nu se învârte
Ardo folosește motoare cu acționare directă. Motorul este echipat cu un scripete mic, iar rezervorul este echipat cu un scripete mare. Împreună sunt conectate printr-o curea de transmisie. Când motorul pornește, scripetele mic se rotește și transmite cuplul prin cureaua către rezervor. Prin urmare, cu o problemă similară, inspectați cureaua:
Respectați măsurile de siguranță: deconectați mașina din priză înainte de a începe lucrul.
Opriți comunicațiile.
Scoateți cele două șuruburi ale capacului superior. Sunt situate în spate.
Deșurubați șuruburile din jurul perimetrului peretelui din spate.
În spatele ei vei vedea o centură. Dacă a zburat de la fața locului, restabiliți-i locația. Pune piesa mai intai pe scripetele mic, apoi, defiland, pe cel mare. Dacă este uzată, ruptă, întinsă, înlocuiți cureaua.
Nu există aport de apă. Revărsare în rezervor
Ai pornit programul, dar intrarea apei nu a pornit. Curățați resturile:
Filtru de admisie și furtun. Înlocuiți recipientul și deconectați furtunul de la corp. Clătiți-l sub presiune de la un robinet. În spatele lui este o plasă de filtrare. Scoateți-l cu un clește, clătiți cu apă. Dacă este foarte murdară, puteți peria cu acid citric.
Supapă de admisie. Pentru a inspecta piesa, scoateți panoul superior. Slăbiți clemele furtunului supapei, îndepărtați resturile de pe ele. Pentru un diagnostic precis, aveți nevoie de un multimetru. La măsurarea rezistenței pe bobine, ar trebui să existe un indicator de 2-4 kOhm. Dacă indicatorii sunt diferiți, atunci se instalează o nouă supapă. Pentru a face acest lucru, contactele sale sunt deconectate, șurubul de montare este deșurubat.
Cauza lipsei sau a revărsării apei poate fi un presostat. Se numește senzor de nivel (de presiune). Tubul său reacționează la o creștere a presiunii în rezervor atunci când se ia lichid. Apoi senzorul trimite un semnal către modul că s-a colectat suficient și compartimentul se oprește.
Funcționarea incorectă a presostatului, defectarea acestuia duce la defecțiuni în sistemul de admisie.
Piesa este situată sub capacul superior, lângă peretele lateral. Curățați furtunul senzorului, conectați un tub scurt în locul său. Suflați în ea. Dacă se aud clicuri, partea funcționează.
Dispozitivul SM prevede un sistem de scurgere. La sfârșitul ciclului, placa dă un semnal pompei pentru a începe extragerea apei. Lichidul este scurs prin conductă și intră în canalizare prin furtunul de scurgere. Pentru diagnosticare:
Scurgeți apa din filtru. Deschideți ușa de sub trapa de încărcare. Deșurubați filtrul în sens invers acelor de ceasornic, înlocuiți recipientul.
Scoateți peretele din spate.
Înclinați corpul înapoi, deschizând accesul în partea de jos.
Deconectați cablurile pompei.
Cu un cap de 10, deșurubați șuruburile pompei.
Slăbiți clemele pentru furtun și țevi, scoateți-le de la locul lor.
Curățați toate componentele.
O cauză comună a defecțiunii popma este uzura mecanică. Apoi rotorul se agață de carcasă și elementul trebuie înlocuit.
Cumpărați o pompă similară, montați în ordine inversă. Mai multe pe video:
