In detaliu: reparatie cutie automata chevrolet cruz de la un adevarat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Astăzi, mașina marca Chevrolet Cruze este una dintre cele mai populare printre compatrioții noștri. Acest model s-a dovedit a fi fiabil, atractiv și confortabil.
Cruz este disponibil în diferite niveluri de echipare, cu instalarea de diferite volume de centrale electrice. De asemenea, acest model se regaseste cu transmisie manuala si cutie automata. În acest caz, va trebui să cunoaștem mai în detaliu modelele care au transmisie automată, precum și să aflăm posibilele cauze ale defecțiunilor și cum este reparată transmisia automată Chevrolet Cruze.
Mașina s-a dovedit a fi fiabilă, dar nu există mașini eterne, după cum știm cu toții, această problemă nu a ocolit gama Chevrolet Cruze, care suferă adesea din cauza defecțiunilor mașinii.
Transmisia automată a acestui model are calitate și fiabilitate decentă, dar mai devreme sau mai târziu necesită reparații sau întreținere programată. Care, la rândul său, va ajuta să uitați pentru o lungă perioadă de timp despre probabilitatea reparației necesare a transmisiei automate. Acest mecanism include următoarele componente:
bloc solenoid transmisie automată Chevrolet Cruze;
angrenajele fiecăreia dintre cele 6 angrenaje;
rotative și arbori cu came;
unitate de control mecanism electric;
cablul de schimbător al unei mașini Chevrolet Cruze;
poarta schimbator pentru transmisie automata Chevrolet Cruze;
senzori, prezența uleiului și controlul funcționării transmisiei automate, precum și un senzor pentru arborele de ieșire;
ulei și filtru de ulei;
sistem de aer condiționat, sau așa cum este folosit pentru a numi radiatorul de răcire a transmisiei automate.
Toate aceste componente sunt asamblate într-un singur mecanism și asigură o accelerație lină pentru o mașină Chevrolet Cruze. In cazul defectarii a cel putin unei componente, transmisia automata va trebui reparata.
Video (click pentru a reda).
Dacă nu există ulei în transmisia automată Chevrolet Cruze sau nu există suficient ulei pentru a circula în întregul sistem. Atunci ne putem aștepta la eșecul iminent al unui astfel de mecanism precum transmisia automată. Prin urmare, nivelul uleiului din cutie trebuie monitorizat în mod regulat și, dacă este necesar, completat întotdeauna și trebuie găsit motivul pentru care lichidul părăsește sistemul închis.
De regulă, un mecanism, cum ar fi o transmisie automată a unui Chevrolet Cruze, durează mult timp și, cu o întreținere de înaltă calitate și la timp, nu necesită reparații. Cu toate acestea, din cauza utilizării neglijente a unei mașini și a omiterii întreținerii programate, poate reduce semnificativ durata de viață chiar și a unui element atât de fiabil al unei mașini precum transmisia automată.
Pentru Chevrolet Cruze, repararea transmisiei automate poate costa un cost diferit. Totul depinde de problema care trebuie rezolvată. Momentul cel mai scump din punct de vedere al reparației va fi înlocuirea unității de comandă electrică, care poate costa proprietarul unei mașini străine întregul cost al unei noi transmisii automate. Dacă cauza defecțiunii se află în altă parte, atunci, de regulă, nu vor trebui cheltuite mai mult de 50-60 de mii de ruble pentru repararea transmisiei automate Chevrolet Cruze. Pentru un mecanism atât de complex, prețul este mic. Toate acestea se datorează costului scăzut al pieselor de schimb la un Chevrolet Cruze, spre deosebire de alte mărci de mașini, unde reparațiile transmisiei automate pot costa 100-200 de mii de ruble.
Senzorul arborelui de ieșire al transmisiei automate Chevrolet Cruze va lovi vizibil și în buzunarul proprietarului mașinii, deoarece nu va fi posibil să îl găsiți în niciun magazin, se recomandă să contactați imediat dealerul oficial al mărcii Chevrolet Cruze din regiunea dvs. Piesa de schimb este extrem de rară în magazinele obișnuite și necesită un tehnician calificat pentru a o înlocui. Deoarece instalarea incorectă a acestui element poate distruge complet mașina.
În acest caz, nu are sens să dau un exemplu în care mașina pornește, dar nu circulă. Luați în considerare cele mai comune semnale pe care un șofer le poate primi de la o mașină în cazul unei defecțiuni a transmisiei automate:
la modelul Chevrolet Cruze, transmisia automată dă cu piciorul, cel mai frecvent caz când sunt necesare reparații este scoaterea din viteză la pornire;
la viteză, de sub capotă se aude un fluier sau un foșnet metalic - asta indică faptul că la transmisia automată Chevrolet Cruze nivelul uleiului este mai mic decât ar trebui;
atunci când accelerează cu o anumită viteză, mașina smuciază brusc, ceea ce indică defecțiunea uneia sau mai multor trepte ale unei transmisii automate;
la modelul Chevrolet Cruze, transmisia automată zvâcnește - aceasta poate indica și o defecțiune a senzorului arborelui de ieșire sau a arborelui rotativ în sine;
la trecerea în marșarier, se simte o împingere sau o smucitură caracteristică - aceasta indică întreruperi în arborele de transfer.
De regulă, aceste defecțiuni indică defecțiunea iminentă a mecanismului. Dacă mașina pornește și nu se mișcă după cuplarea vitezei, atunci trebuie să cauți o problemă fie în unitatea de comandă, fie în mecanismul de ambreiaj al cutiei de viteze cu volanta.
Defecțiunile grave pot fi evitate prin inspecții programate în timp util ale transmisiei automate în serviciul auto corespunzător. De regulă, aici vi se va spune cât timp poate funcționa mecanismul fără întrerupere și când este necesar să vizitați un service pentru a repara mecanismul.
Anterior, am anunțat deja câteva prețuri aproximative pentru serviciile de reparații pentru refacerea mașinii pe această mașină. În acest caz, eticheta de preț pentru lucrările de reparație ar trebui să fie luată în considerare mai detaliat, astfel încât proprietarii de mașini să înțeleagă cât de important este să nu economisească bani și să se supună întreținerii programate a transmisiei automate Chevrolet Cruze în timp util:
Costul mediu al demontării și instalării ulterioare a unei transmisii automate Chevrolet Cruze în diferite saloane este de aproximativ 8.000 de ruble.
Înlocuirea unităților eșuate, excluzând costul pieselor, vă va costa în medie 8.000 de ruble.
O revizie completă a transmisiei automate îl va costa pe proprietarul mașinii în medie 12.000 de ruble.
Astfel, după ce ai făcut un calcul total, poți răspunde la întrebarea, cât costă repararea unei transmisii automate la un Chevrolet Cruze? Această plăcere vă va costa în medie 30.000 de ruble, ținând cont de faptul că dvs. veți plăti pentru achiziționarea pieselor de schimb ale mecanismului care necesită înlocuire urgentă. Ceea ce de obicei se ridică la o sumă decentă. Cu alte cuvinte, pentru repararea sau restaurarea completă a cutiei de viteze, trebuie să cheltuiți cel puțin 40 de mii de ruble.
În acest caz, nu putem decât să fiți de acord că este mult mai puțin costisitor să cheltuiți aproximativ 2-3 mii de ruble pentru diagnosticare o dată pe an decât să cheltuiți bani pentru reparațiile transmisiei automate la fiecare 5-6 ani. În orice caz, serviciul la timp vă va costa de multe ori mai ieftin.
În cazul lui Chevrolet Cruze I, restilizarea dacă transmisia automată se defectează, ceea ce ridică o mulțime de probleme controversate. Aici, de regulă, este instalat un alt model de transmisie automată, a cărui durată de viață este crescută semnificativ. Cu toate acestea, acesta este un mecanism neetern care va funcționa continuu pe tot parcursul vieții. Această cutie necesită, de asemenea, întreținere regulată și depanare în timp util, care poate fi efectuată de un tehnician de service autorizat Chevrolet calificat.
Defecțiuni la sistemul de răcire al transmisiei automate
Foarte des, cauza unei defecțiuni a transmisiei automate Chevrolet Cruze este supraîncălzirea acestui mecanism. Transmisia automată are propriul sistem de răcire, care, deși este combinat într-unul comun, are propriul său element de răcire separat. Adesea, motivul eșecului de funcționare se află tocmai în această parte a mașinii.
Adesea, specialiștii necalificați în servicii auto pot păcătui din cauza defecțiunii mecanismului în sine și vă oferă să efectuați lucrări costisitoare de reparații sau chiar să înlocuiți transmisia automată, dar nu ar trebui să vă grăbiți în acest lucru.În primul rând, acordați atenție sistemului de răcire. Poate că problema constă în ea. Desigur, dacă se defectează, unitatea de control al transmisiei automate nu va permite mecanismului să funcționeze până când răcirea nu începe să funcționeze corect. La un Chevrolet Cruze, înlocuirea sistemului de aer condiționat se efectuează la centrele de service oficiale, deoarece lucrătorii dintr-un atelier obișnuit pot face munca incorect, după care nu veți pleca mult timp cu un astfel de sistem de răcire și nu va lucrează pentru a dovedi în atelier că cauza următoarei avarii nu a fost vina ta.
În acest caz, am examinat cele mai frecvente cauze ale unei defecțiuni a unui mecanism atât de complex precum transmisia automată a unui Chevrolet Cruze, care de multe ori vă poate dezamăgi în cel mai inoportun moment. Pentru a preveni aceste consecințe neplăcute și pentru a nu fi lăsat singur cu problema în afara orașului, este mai bine să efectuați o inspecție de diagnosticare a unei mașini Chevrolet Cruze înainte de o călătorie lungă, ceea ce vă va scuti de costuri neprevăzute și semnificative inutile. .
Mașina Chevrolet Cruze 1,6 și 1,8 l în diferite modificări este furnizată cu mai multe modele de transmisie manuală cu cinci trepte și automată cu șase trepte 6T30 / 6T40 / 6T45. În practică, vehiculul s-a dovedit a fi o mașină destul de fiabilă, în timp ce transmisia automată oferă modul optim de schimbare a vitezelor în aproape orice condiții de drum și stil de condus individual. Circuitul transmisiei automate Chevrolet Cruze folosește un circuit planetar tradițional cu automatizare electronică modernă, iar o defecțiune sau defecțiune a cel puțin unui element al transmisiei automate duce la defecțiunea întregului ansamblu, care necesită intervenție de reparație sau înlocuire completă.
Nu există mecanisme eterne, prin urmare, transmisia automată Chevrolet Cruze, cu întreținere intempestivă și cu o atenție insuficientă la starea tehnică, dezvăluie semne ale necesității unor reparații urgente:
ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină! Citeste mai mult"
Scurgeri de lubrifiant, asociate nu numai cu pierderea etanșeității garniturilor, ci și cu revărsarea uleiului în carter.
Foșnet sau șuierat metalic crescut asociat cu dezvoltarea mecanică a mecanismului din cauza sarcinilor de lucru în exces și a condițiilor de funcționare.
Aruncarea (eliminarea) a angrenajului inclus, care are mai multe motive pentru defecțiunea automatizării. Deci, dispariția treptelor de viteză superioare indică, la rândul său, gradul de supraîncălzire a unității.
O smucitură caracteristică la cuplarea marșarierului indică o problemă cu ansamblul arborelui de transfer.
Smucirea mașinii, indiferent de modul de funcționare, necesită diagnosticare imediată, deoarece. Motivul poate fi în mecanică și electronică. În același timp, ar trebui să se țină seama de faptul că apariția șocurilor și a zvâcnirilor în timpul accelerării indică o epuizare critică a ansamblului, iar întârzierea reparației poate să nu fie suficientă pentru a înlocui solenoizii și etanșările.
Potrivit recenziilor proprietarilor Chevrolet Cruze, transmisia automată a tuturor modificărilor are cel mai vulnerabil punct - supraîncălzirea, care apare nu numai din cauza întreținerii premature sau neprofesioniste, ci și datorită caracteristicilor de design și stilului de conducere la viteze de peste 110 km/h.
Despre posibilitatile si fezabilitatea economica a reparatiilor facute de tine, cutiile automate Chevrolet Cruze sunt legendare, pentru ca. unii proprietari de mașini susțin că totul este real, în timp ce alții spun că o abordare profesională este indispensabilă.
